bonjour
je vais partir durant 6 mois aux usa , a los angeles pour être précis avec un visa étudiant , et comme il me faudra un véhicule pour me déplacer , j'avais pensé a la voiture , cependant , la voiture risque d’être trop chère a l'achat , a l'entretien , aux réparations éventuel et surtout a l'assurance.
Donc j'ai pensé a la moto , moins chère a l'achat , moins chère a l'entretien et moins chère pour l'assurance.
Cependant , j'ai pas le permis moto , donc faudra que je le passe pour la 1ere fois aux usa.
Pour information , j'ai un budget de 1300 dollar grand max , 1000 dollar petit max😛 .
Alors mes questions sont:
- niveau assurance , connaissez vous une qui fait des prix raisonnable , et dans qu'elle tranche de prix ?
- Sur craiglist , il y a pas mal de moto dans mes prix , comme une honda cx 500 cependant j'y connais rien en moto , je recherche une moto fiable et donc j'aurai besoin de votre aide pour me conseiller
- le permis moto est il compliquer aux usa ?
merci beaucoup
Bonjour,
je prévois un road trip à moto avec mon amie au début du mois d'octobre 2020, départ Las Vegas vers Zion, Bryce Canyon pour nous rendre à Monument Valley. La durée allée et retour estimée est de 1 semaine. Nous pensons louer 2 motos chez Eagle Rider à La Vegas, confier nos gros bagages à la concession motos. Nous ne voulons pas faire appel à un quelconque organisme. --Quelles assurances paraissent indispensables sachant que mon amie est jeune conductrice ?
Pouvez vous me renseigner sur la météo dans l'Ouest américain en octobre sur cette itinéraire ?
Quels équipements sont indispensables d'amener: blouson , équipement pluie...
Bonjour
je pars en moto faire une transameriacaine alaska ushuaia au mois de Juin au départ de Vancouver.Je voudrai assurer ma moto pour la traversee du Canada et des Etats Unis.
Ma compagnie francaise ne le fais pas , à qui puis je m'adresser?
merci
Bonjour a tous,
voila, j'ai beau chercher, je ne trouve rien de bien clair.
Je pars bosser sur un bateau de croisière vers les usa. je compte a la fin acheter une moto au usa et remonter vers le canada ( Vancouver ).
acheter la moto ne sera pas un problème. mais pour l'assurance ...
comment faire, j'ai un permis français, pour toutes bécanes.
merci et au plaisir de lire quelques conseils ..
voila, j'ai beau chercher, je ne trouve rien de bien clair.
Je pars bosser sur un bateau de croisière vers les usa. je compte a la fin acheter une moto au usa et remonter vers le canada ( Vancouver ).
acheter la moto ne sera pas un problème. mais pour l'assurance ...
comment faire, j'ai un permis français, pour toutes bécanes.
merci et au plaisir de lire quelques conseils ..
Salut les bikers,
Je prépare actuellement un trip pour l'été 2014 outre atlantique. Je n'ai pas prévu de rester cantonné à un hôtel et de suivre les visites organisées par un tour opérateur. C'est pourquoi ce voyage ce fera à moto. Je suis dors et déjà en contact avec deux transporteurs (solution qui reste toujours moins onéreuse que de louer sur place pour 6 semaines, quoi qu'on en dise).
Le problème concerne l'assurance, dans toutes celles contactées, aucune assurance "classique" (même internationale type AVI) n'assure un véhicule vous appartenant hors Europe.
Si vous avez déjà eu recourt à une assurance hors Europe pour votre propre véhicule, si vous connaissez des noms, pouvez-vous m'en faire part.
Merci d'avance. =)
PS : si vous voulez en savoir plus sur mon projet (le site est encore en construction) : http://ride-usa.e-monsite.com/
Je prépare actuellement un trip pour l'été 2014 outre atlantique. Je n'ai pas prévu de rester cantonné à un hôtel et de suivre les visites organisées par un tour opérateur. C'est pourquoi ce voyage ce fera à moto. Je suis dors et déjà en contact avec deux transporteurs (solution qui reste toujours moins onéreuse que de louer sur place pour 6 semaines, quoi qu'on en dise).
Le problème concerne l'assurance, dans toutes celles contactées, aucune assurance "classique" (même internationale type AVI) n'assure un véhicule vous appartenant hors Europe.
Si vous avez déjà eu recourt à une assurance hors Europe pour votre propre véhicule, si vous connaissez des noms, pouvez-vous m'en faire part.
Merci d'avance. =)
PS : si vous voulez en savoir plus sur mon projet (le site est encore en construction) : http://ride-usa.e-monsite.com/
Bonsoir a tous ami(e)s motard,
je suis a la recherche d'info a propos d'envoyer ma moto au Etats-Unis pour quelque mois, et je n'arrive pas a trouver quel types d'assurances faut il que je souscrive pour ne pas avoir de probleme?? Ou mon assurance Francaise peut elle me couvrir? (AMV)
Merci d'avances pour votre aide. Chris V
je suis a la recherche d'info a propos d'envoyer ma moto au Etats-Unis pour quelque mois, et je n'arrive pas a trouver quel types d'assurances faut il que je souscrive pour ne pas avoir de probleme?? Ou mon assurance Francaise peut elle me couvrir? (AMV)
Merci d'avances pour votre aide. Chris V
BONSOIR
POUR LES MOTARDS ETANT PARTIE AVEC LEUR PROPRE MOTO AU USA et canada QU'ELLE ASSURANCES FAUT IL PRENDRE , EST IL OBLIGATOIRE DE PRENDRE UNE SACHANT QUE LA MOTO EST ASSURER EN FRANCE
merci
POUR LES MOTARDS ETANT PARTIE AVEC LEUR PROPRE MOTO AU USA et canada QU'ELLE ASSURANCES FAUT IL PRENDRE , EST IL OBLIGATOIRE DE PRENDRE UNE SACHANT QUE LA MOTO EST ASSURER EN FRANCE
merci
Bonjour,
Nous souhaitons loueurs des motos aux USA.
Pour l'assurance Responsabilité Civile supplémentaire (SLI), quelqu'un peut me conseiller sur celle qui est préférable de prendre ?
RC 300 000 USD RC 1 000 000 USD
Connaissant les américains assez procéduriers en cas d'accidents, est-il préférable de prendre directement celle de 1 000 000 USD ou celle de 300 000 USD suffirait ?
Merci à tous, Gaelle
Pour l'assurance Responsabilité Civile supplémentaire (SLI), quelqu'un peut me conseiller sur celle qui est préférable de prendre ?
RC 300 000 USD RC 1 000 000 USD
Connaissant les américains assez procéduriers en cas d'accidents, est-il préférable de prendre directement celle de 1 000 000 USD ou celle de 300 000 USD suffirait ?
Merci à tous, Gaelle
bonjour
je compte partir 2 mois l'année prochaine aux USA (route 66) avec mon Spyder Can am, ma question suis-je autorisé à rouler avec mon permis français A1, B1, B
je vous remercie des précisions que vous allez m'apporter.
Bonjour,
Nous allons partir en Août 2018 pour "faire" la route 66 de Chicago à LA, puis remonter à San Francisco (3 couples, 3 motos) Nous allons donc louer les motos chez EagleRider, mais sur le site, même en choisissant des Harley, on nous fait comprendre que l'on est pas certains d'obtenir la marque désirée....à moins de prendre une assurance en + (de 16 € par jour ! ) ce que nous considérons comme une escroquerie. Nous avons déjà loué des motos chez EagleRider à LA en 2010 et là même en ayant réservé les Harley 7 mois avant, déjà ils avaient tenté de nous donner une autre marque. Donc cela fait 7 ans.....j'aimerais connaître vos expériences, Est-ce que vous avez toujours eu la marque désirée, sans prendre cette fichue assurance ? ou y-a-t'il un autre moyen, venir se présenter la veille, ou très tôt le matin ? Bref, Est-ce que beaucoup d'entre vous n'ont pas eu ce qu'ils avaient réservé ?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Katoune
Bonjour,
nous faisons un circuit moto aux états-unis l'année prochaine !
Pour la location sur LOS ANGELES avez-vous des combines ou conseils sur les loueurs ?
Est ce que l'assurance en sus EVIP est indispensable, nécessaire ou bien l'assurance de base est suffisante ?
Merci pour vos réponses !😎
Merci pour vos réponses !😎
Hello a tous,
J'ai un projet avec un copain d'un trip de 3 semaines depuis Las Vegas avec retour au même endroit. En regardant les locations de Harley, je pensais louer chez Eaglerider. J'avais une question au sujet des assurances complémentaires qu'il propose: laquelle ou plutôt lesquelles choisir ? qui peut me conseiller ….
Merci d'avance
PA
J'ai un projet avec un copain d'un trip de 3 semaines depuis Las Vegas avec retour au même endroit. En regardant les locations de Harley, je pensais louer chez Eaglerider. J'avais une question au sujet des assurances complémentaires qu'il propose: laquelle ou plutôt lesquelles choisir ? qui peut me conseiller ….
Merci d'avance
PA
Bonjour !!`
J'aimerais bien savoir si c'est facile de se louer une moto en Arizona ( j'ai mon permis officiel de moto au Québec)? Quelles sont les démarches à faire ?
Concernant les moyens de transport tel que les autobus ou trains, sont-ils assez accessibles ? De Taos (Nouveau-Mexique ) jusqu'en Arizona ?
MERCCCCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 😎
J'aimerais bien savoir si c'est facile de se louer une moto en Arizona ( j'ai mon permis officiel de moto au Québec)? Quelles sont les démarches à faire ?
Concernant les moyens de transport tel que les autobus ou trains, sont-ils assez accessibles ? De Taos (Nouveau-Mexique ) jusqu'en Arizona ?
MERCCCCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 😎
Bonjour ! Certains d'entre vous le savent, on prépare un Road Trip dans l'Ouest des Etats Unis en moto 😎 Nous sommes 5 couples et la balance a penché pour une organisation très encadré pour ce 1er séjour ...... Nous partons donc sur un circuit clés en main avec accompagnateur en Van..... NON ne criez pas, nous sommes des novices et nous avons des craintes et nous ne sommes pas du tout bilingue.... On veut profiter de ce 1er séjour à 1000% et savoir que l'on pourra compter sur notre guide en cas de soucis.
Par contre la question a 100 balles du jour, c'est, quelles assurances pour ne plus avoir aucun tracas, si ce n'est celui de profiter.
On va payer le "voyagiste" avec nos cartes VISA PREMIER (chaque couple fait son paiement) Je pense que du coup puisque ce n'est pas un règlement direct à l'agence de location est ce que notre Visas fonctionnera pour l'assurance véhicule ou bien vaut il mieux prendre une assurance à part. Que pensez vous de AVASSIST pour la couverture santé entre autre ...... Savez vous si les 2 peuvent se compléter ???? J'avoue aimer être bien bien bien garantie
Merci d'avance pour vos réponses
Par contre la question a 100 balles du jour, c'est, quelles assurances pour ne plus avoir aucun tracas, si ce n'est celui de profiter.
On va payer le "voyagiste" avec nos cartes VISA PREMIER (chaque couple fait son paiement) Je pense que du coup puisque ce n'est pas un règlement direct à l'agence de location est ce que notre Visas fonctionnera pour l'assurance véhicule ou bien vaut il mieux prendre une assurance à part. Que pensez vous de AVASSIST pour la couverture santé entre autre ...... Savez vous si les 2 peuvent se compléter ???? J'avoue aimer être bien bien bien garantie
Merci d'avance pour vos réponses
salut à tous,
départ prévu en juin pour une quinzaine de jours en harley depuis L.A avec 2 potes, que me conseillez vous comme loueur, tout le monde se précipite chez Eagle Rider, ( çà me semble pas donné, soit 2400$) il existe parait il des abonnements sur des cartes d'associations de motos ou de voitures de collection, (mais je ne connais pas le nom), pour bénéficier de 20%.
Enfin, à tous ceux qui ont déjà fait cette balade d'une quinzaine de jour en californie, nous sommes preneurs, le trip, les restos et bistrots sympa, les motels intéressants et les coins à visiter. En prévision, du circuit conseillé, Palm Spring, Joshua tree, rte 66 avec le Badgad café, puis traversé du Mojave desert direction page Zion retour las vegas, puis death valley, Yosemite, San francisco, et enfin la Pacific Road jusqu'à L.A . voilà nous sommes preneur d'infos. merci à tous
Bonjour à tous,
J'ai 19 ans et je suis titulaire d'un permis voiture et moto en France.
Voilà ma problématique, j'aimerai réaliser un petit rêve en traversant les États Unis en moto avec des amis pendant les vacances d'été.
Mais je me demande comment je pourrai en obtenir une. Je suis (à mon avis) trop jeune et pas assez expérimenté pour faire appel à une agence de location, et je ne penses pas pouvoir louer à un particulier. J'aurai bien aimé même en acheter une d'occasion là-bas, mais sans être américain je ne penses pas que ce soit possible (assurance etc).
Voilà, si quelqu'un a des conseils ou des tuyaux a me donner, je lui en serai très reconnaissant.
Merci à tous !
J'ai 19 ans et je suis titulaire d'un permis voiture et moto en France.
Voilà ma problématique, j'aimerai réaliser un petit rêve en traversant les États Unis en moto avec des amis pendant les vacances d'été.
Mais je me demande comment je pourrai en obtenir une. Je suis (à mon avis) trop jeune et pas assez expérimenté pour faire appel à une agence de location, et je ne penses pas pouvoir louer à un particulier. J'aurai bien aimé même en acheter une d'occasion là-bas, mais sans être américain je ne penses pas que ce soit possible (assurance etc).
Voilà, si quelqu'un a des conseils ou des tuyaux a me donner, je lui en serai très reconnaissant.
Merci à tous !
Bonjour,
Est ce que quelqu'un d'entre vous a déjà loué une moto chez un concessionnaire Harley Davidson qui semble-t-il est bien moins cher que Eaglerider.
Exemple : pour 15 jours, 2100 euros chez Eaglerider contre 1500 euros chez Laidlaw's à Los Angeles.
Merci d'avance.
ça y est, notre circuit de 15 jours aux US en moto est plannifié : Ce sera du 16 au 30 Juin avec location des 2 roues chez Eagle Rider.
Ma question concernent les assurances : J'ai bien compris que les assurances SLI et EVIP étaient complémentaires et indispensable pour éviter toute mauvaise surprise mais en passant par Eagle Rider ça coute un bras (en gros 650 usd pour les 13 jours de location)
Je voulais donc savoir si certains d'entre vous avaient utilisé d'autre solutions pour assurer un deux roues là-bas ? En gros prendre une assurance SLI et EVIP chez un courtier US indépendant pour assurer une moto louée chez EagleRider ?
Merci pour vos conseils.
Je voulais donc savoir si certains d'entre vous avaient utilisé d'autre solutions pour assurer un deux roues là-bas ? En gros prendre une assurance SLI et EVIP chez un courtier US indépendant pour assurer une moto louée chez EagleRider ?
Merci pour vos conseils.
bonjour à tous , je suis à la recherche pour savoir si un permis de conduire pour spyder valide au quebec est bon pour voyager en moto au usa .possible ou non , et que dois je faire pour en avoir le droit de circuler au usa sans pénalité.🙂
Bonjour,
Pour ceux que ça intéresse sachez que vous pouvez louer une Harley d'occasion pour environ 1000 USD par semaine:
http://www.funrentals.org/
J'y ai réservé une Road Glide 2004 en état superbe avec un virement de 200 USD. Les loueurs 'reconnus' demandent souvent le paiement intégral et n'offrent que des motos aux normes récentes 🏴☠️
Côté intérêt de la promenade, à chacun ses rêves ...
J'y ai réservé une Road Glide 2004 en état superbe avec un virement de 200 USD. Les loueurs 'reconnus' demandent souvent le paiement intégral et n'offrent que des motos aux normes récentes 🏴☠️
Côté intérêt de la promenade, à chacun ses rêves ...
Bonsoir,
Nous allons faire la route 66 de Chicago à LA en aout 2015.
J'ai fait une simulation financière pour la location d'une Harley avec Eagle rider, mais à aucun moment
je trouve le montant de la caution.
Merci de votre aide
Stéphane
Bonsoir,
j'ai enfin réussi à obtenir la liste des rabais consentis chez EAGLERIDER en dehors des promos ponctuelles , et c'est le top !
voici :
"
Nous avons les réductions suivantes standard en place: 1) militaires en service actif, d'incendie et de police, le HOG, AMA et des clients fidèles reçoivent tous 10% sur le tarif journalier de location. 2) Amercian Association de l'Automobile et de leurs filiales à l'étranger sont admissibles à 12% sur le tarif journalier de location. "
Je n'arrive pas à avoir la définition du client fidéle donc ....;
Je ne suis ni militaire, ni pompier ni keuf ni membre du hog ...
Par contre il est très facile d'adhérer à l' AUTOMOBILE CLUB ASSOCIATION sur leur site . Adhésion de base 46 € et c'est parti pour 12 % de réduction .
ATTENTION LA REDUCTION NE PORTE QUE SUR LA LOC ET PAS SUR LES ASSURANCES NORMALEMENT
Je suis en train de louer une HD pour 22 jours soit un coût hors assurance d'environ 3000 $ . Economie environ 360 $ soit 280 € ; à rapprocher du prix de la carte 46 € qui en plus donne droit à plein d'autres remises ici ou ailleurs ...
bye et bonne année à tous,
Philippe du Lot
j'ai enfin réussi à obtenir la liste des rabais consentis chez EAGLERIDER en dehors des promos ponctuelles , et c'est le top !
voici :
"
Nous avons les réductions suivantes standard en place: 1) militaires en service actif, d'incendie et de police, le HOG, AMA et des clients fidèles reçoivent tous 10% sur le tarif journalier de location. 2) Amercian Association de l'Automobile et de leurs filiales à l'étranger sont admissibles à 12% sur le tarif journalier de location. "
Je n'arrive pas à avoir la définition du client fidéle donc ....;
Je ne suis ni militaire, ni pompier ni keuf ni membre du hog ...
Par contre il est très facile d'adhérer à l' AUTOMOBILE CLUB ASSOCIATION sur leur site . Adhésion de base 46 € et c'est parti pour 12 % de réduction .
ATTENTION LA REDUCTION NE PORTE QUE SUR LA LOC ET PAS SUR LES ASSURANCES NORMALEMENT
Je suis en train de louer une HD pour 22 jours soit un coût hors assurance d'environ 3000 $ . Economie environ 360 $ soit 280 € ; à rapprocher du prix de la carte 46 € qui en plus donne droit à plein d'autres remises ici ou ailleurs ...
bye et bonne année à tous,
Philippe du Lot
Bonjour à tous,
Vos conseils nous ont permis de faire un superbe voyage dans l'Ouest américain l'an dernier, le virus a pris et comme annoncé nous remettons cela en mai prochain 🙂 (8 personnes sur 4 Electra).
Le circuit envisagé est une boucle de 14 jours au départ de Las Vegas (l'option one way Albuquerque-Las Vegas a été abandonnée à ce stade) : Las Vegas- Kingman-Flagstaff ou Sedona-Meteor Crater-Canyon de Chelly-Gallup-Albuquerque-Santa Fe-Taos-Durango-Mesa Verde-Monument Valley-Page-Zion-Las Vegas.
Quelqu'un a-t'il une expérience des villes du Nouveau Mexique ci-dessus (et plus largement des sites à ne pas rater au Nouveau Mexique)?
Nous étions passé par Eagle Rider l'an dernier, sans mauvaise surprise. Quelqu'un a-t'il une expérience des locations moto avec Cooldrive ? (les prix location et assurance semblent se tenir avec ER, la facturation est en euro donc pas de frais de change supplémentaire)
J'ai fait le circuit sur Google Map (je n'arrive pas à coller à ce message l'URL abrégé😕, mais je voudrais être sûr de ne pas rater les scenic byways, notamment suivre l'I 40 de Kingman à Albuquerque ne m'apparait pas des plus palpitant...🙁
Merci par avance de votre aide.
Bernard
Vos conseils nous ont permis de faire un superbe voyage dans l'Ouest américain l'an dernier, le virus a pris et comme annoncé nous remettons cela en mai prochain 🙂 (8 personnes sur 4 Electra).
Le circuit envisagé est une boucle de 14 jours au départ de Las Vegas (l'option one way Albuquerque-Las Vegas a été abandonnée à ce stade) : Las Vegas- Kingman-Flagstaff ou Sedona-Meteor Crater-Canyon de Chelly-Gallup-Albuquerque-Santa Fe-Taos-Durango-Mesa Verde-Monument Valley-Page-Zion-Las Vegas.
Quelqu'un a-t'il une expérience des villes du Nouveau Mexique ci-dessus (et plus largement des sites à ne pas rater au Nouveau Mexique)?
Nous étions passé par Eagle Rider l'an dernier, sans mauvaise surprise. Quelqu'un a-t'il une expérience des locations moto avec Cooldrive ? (les prix location et assurance semblent se tenir avec ER, la facturation est en euro donc pas de frais de change supplémentaire)
J'ai fait le circuit sur Google Map (je n'arrive pas à coller à ce message l'URL abrégé😕, mais je voudrais être sûr de ne pas rater les scenic byways, notamment suivre l'I 40 de Kingman à Albuquerque ne m'apparait pas des plus palpitant...🙁
Merci par avance de votre aide.
Bernard
Bonjour à tous,
Nous partons cet été mon mari et moi dans l'ouest. Nous ferons une boucle(ette) vers Salt Lake City (Yellowstone quoi...) et une plus grande boucle autour de Las Vegas en voiture de loc. Pour faire plaisir à mon chéri, je voudrai lui louer une Harley sur deux jours quand nous serons à Las Vegas pour aller visiter Valley of fire et red rock canyon, aller sur fremont street, faire le strip la nuit jusqu'au Stratosphere par exemple.
Pour ceux qui ont pratiqué la moto dans ce coin, quelques petites questions:
- Pour la location (chez eagle riders ?):
* Quelles sont les assurances à prendre ? Sachant que ma carte bleue couvre les dommages matériels et le vol ainsi que la responsabilité civile à hauteur de 2 000 000€ (équivaut à l'assurance au tiers ?). * Le tarif de location comprend les casques. Sont-ils correct (hygiéniquement et fonctionnelement parlant) d'après votre expérience ? Vaut'il mieux emmener les notres (mais du coup la surprise tombe à l'eau et cela fera 20 jours à trimbaler les casques pour 2 jours d'utilisation...)?
- aspect pratique:
* Que faites vous des casques quand vous visitez un site ? Peut on les laisser sur la moto sans crainte, peut-on les attacher dessus? * Peut-on se garer sans soucis sur les parking des hotels ? Peut-on laisser eventuellement les casques en consigne quelque part?
Merci d'avoir pris le temps de me lire. Dans l'attente de vous lire, excellente soirée à tous.
Nous partons cet été mon mari et moi dans l'ouest. Nous ferons une boucle(ette) vers Salt Lake City (Yellowstone quoi...) et une plus grande boucle autour de Las Vegas en voiture de loc. Pour faire plaisir à mon chéri, je voudrai lui louer une Harley sur deux jours quand nous serons à Las Vegas pour aller visiter Valley of fire et red rock canyon, aller sur fremont street, faire le strip la nuit jusqu'au Stratosphere par exemple.
Pour ceux qui ont pratiqué la moto dans ce coin, quelques petites questions:
- Pour la location (chez eagle riders ?):
* Quelles sont les assurances à prendre ? Sachant que ma carte bleue couvre les dommages matériels et le vol ainsi que la responsabilité civile à hauteur de 2 000 000€ (équivaut à l'assurance au tiers ?). * Le tarif de location comprend les casques. Sont-ils correct (hygiéniquement et fonctionnelement parlant) d'après votre expérience ? Vaut'il mieux emmener les notres (mais du coup la surprise tombe à l'eau et cela fera 20 jours à trimbaler les casques pour 2 jours d'utilisation...)?
- aspect pratique:
* Que faites vous des casques quand vous visitez un site ? Peut on les laisser sur la moto sans crainte, peut-on les attacher dessus? * Peut-on se garer sans soucis sur les parking des hotels ? Peut-on laisser eventuellement les casques en consigne quelque part?
Merci d'avoir pris le temps de me lire. Dans l'attente de vous lire, excellente soirée à tous.
Bonjour à tous,
Mon projet de voyage vers l'ouest américain avance. Nous avons prévu de démarrer les formalités début de l'année prochaine. Avant de se lancer, j'aimerai avoir vos avis sur deux options : Faut il partir avec une agence ou se débrouiller seul. Est ce réellement moins cher de faire tout seul? Quelles sont les erreurs à ne pas commettre?
Merci pour vos avis; toujours très pertinents 🙂
Mon projet de voyage vers l'ouest américain avance. Nous avons prévu de démarrer les formalités début de l'année prochaine. Avant de se lancer, j'aimerai avoir vos avis sur deux options : Faut il partir avec une agence ou se débrouiller seul. Est ce réellement moins cher de faire tout seul? Quelles sont les erreurs à ne pas commettre?
Merci pour vos avis; toujours très pertinents 🙂
Bonjour à tous.
Je vais partir à Boston, la semaine prochaine. Le voyage se décide au dernier moment (bonne rencontre = bonne occasion à saisir 🙂). Du coup, j'ai parcourus le forum (merci à tous😛), mais il me reste quelques questions.
Je part pour deux semaine, durant lesquelles l'amie qui m'héberge fête son anniversaire. Je lui ais fait découvrir la moto en France et elle a adoré. Donc je pensais louer un moto pour l'emmener faire une viré aux alentour de boston.
- D'abord le permis => J'ai passé le permis moto à 19ans. Donc permis 34ch pendant 2ans. Aujourd'hui, je n'ais plus de limite en france (6ans de permis), mais c'est la ligne 34ch du permis A qui est remplie sur mon permis. Est ce que cela pourrait poser problème ? Sachant que je vais faire faire un permis internationale demain, donc je verrais ce que la préfecture mentionne, mais je voudrais pouvoir louer une grosse cylindrée. (veux pas rouler en shadow 125 🏴☠️ mm si g rien contre^^)
- ensuite le loueur => sur le forum, j'ai souvent vu cité eaglerider. Mais j'ai trouvé sur le net de très nombreux loueurs. Est ce qu'il faut se méfier des loueurs (un peu comme dans le sud de l'europe) ou les conditions générale de location sont bonnes ? (en gros, y a t il des risque de surcout à la restitution/prob assurance etc....)
comme je ne suis pas sur de pouvoir louer, je pensais chercher sur place. Donc je choisirais un loueur en fonction de dispo véhicule/prix/acceptation permis français
- enfin le trajet => je pensait partir pour une journée entière. Donc depuis boston, Cape Cod me parait un bon choix. Mais en parcourant le forum, j'ai lut qu'il n'y avait qu'une seul route très encombrée, et que cela pouvait donc être très difficile de rouler. Qu'en pensez vous ? (je vais essayer de rouler un lundi) Et auriez vous d'autre proposition de ballade en moto autour de boston à faire en une journée ?
voilà, merci d'avance pour les réponses David
Je vais partir à Boston, la semaine prochaine. Le voyage se décide au dernier moment (bonne rencontre = bonne occasion à saisir 🙂). Du coup, j'ai parcourus le forum (merci à tous😛), mais il me reste quelques questions.
Je part pour deux semaine, durant lesquelles l'amie qui m'héberge fête son anniversaire. Je lui ais fait découvrir la moto en France et elle a adoré. Donc je pensais louer un moto pour l'emmener faire une viré aux alentour de boston.
- D'abord le permis => J'ai passé le permis moto à 19ans. Donc permis 34ch pendant 2ans. Aujourd'hui, je n'ais plus de limite en france (6ans de permis), mais c'est la ligne 34ch du permis A qui est remplie sur mon permis. Est ce que cela pourrait poser problème ? Sachant que je vais faire faire un permis internationale demain, donc je verrais ce que la préfecture mentionne, mais je voudrais pouvoir louer une grosse cylindrée. (veux pas rouler en shadow 125 🏴☠️ mm si g rien contre^^)
- ensuite le loueur => sur le forum, j'ai souvent vu cité eaglerider. Mais j'ai trouvé sur le net de très nombreux loueurs. Est ce qu'il faut se méfier des loueurs (un peu comme dans le sud de l'europe) ou les conditions générale de location sont bonnes ? (en gros, y a t il des risque de surcout à la restitution/prob assurance etc....)
comme je ne suis pas sur de pouvoir louer, je pensais chercher sur place. Donc je choisirais un loueur en fonction de dispo véhicule/prix/acceptation permis français
- enfin le trajet => je pensait partir pour une journée entière. Donc depuis boston, Cape Cod me parait un bon choix. Mais en parcourant le forum, j'ai lut qu'il n'y avait qu'une seul route très encombrée, et que cela pouvait donc être très difficile de rouler. Qu'en pensez vous ? (je vais essayer de rouler un lundi) Et auriez vous d'autre proposition de ballade en moto autour de boston à faire en une journée ?
voilà, merci d'avance pour les réponses David
Bonjour à vous tous.
Cette discussion est destinée aux personnes qui ont voyagé ou seraient sur le point de se balader en moto au états unis et en particulier sur la route 66
En cette période de confinement, je me mets à rêver et j'en profite pour prendre des renseignements sur un éventuel périple sur la mother road.
J'ai lu des choses et d'autres , je suis allé sur plusieurs sites mais j'ai encore beaucoup de lacunes sur ce voyage, surtout sur sa préparation.
En effet je voudrais faire cette excursion en couple sans passer par une agence de voyage où le parcours est organisé car je ne suis pas adepte de ce genre de vacances et je trouve cela trop onéreux et je voudrais m’arrêter où je veux et au moment où je le déciderais.
J'ai regardé sur youtube pas mal de reportage sur les parcours de easyrider dont celui de Allan Olesen qui est magnifique à visionner.
Je suis allé sur les sites de location moto et je crois que c'est un peu commercial car 150 à 200 E par jour de location moto 'ouah'' Sur 3 semaines !!!!!
Donc voilà pourquoi j'entame cette discussion.
Mes renseignements seront basées sur :
Comment faire transporter ma moto et tout mon équipement sur le territoire américain.
( toile de tente, bagage valises moto et top case etc...)
Je m'en remets au personnes coutumières de ce genre de voyage et uniquement à eux et qui ont l'habitude de faire transiter leur véhicule.
Je voudrais beaucoup de renseignements sur les transitaires, les éventuels tarifs entre paris et Chicago. + retour Los Angeles- Paris. Par avion si possible. ( Les démarches etc.. etc.. )
Je suis vraiment novice et je ne voudrais pas m'égarer dans des conseils qui n'ont pas d’Intérêt pour mon compte.
Merci à tous et je vous souhaite de bonnes balades et de nombreux voyages.
Pardon si cette discussion a déjà été évoqué sur ce site
Bonjour à tous,
Je prévois depuis déjà plus d'un an, un trip moto (une boucle) dans le grand ouest américain.
Le trip que je prévois sera de fin aout à fin oct (2 mois) tant qu'à faire....
Vous trouverez plus d'infos sur le parcours ici : http://aventurierdugrandsud.eklablog.com/american-trip-p1160324
Pour ce projet qui va se concrétiser sous peu, il m'est nécessaire de solliciter vos conseils.
Pour des raisons pratique mais aussi financière je pense modifier le trip pour le démarrer de Los Angeles au lieu de San Fransisco.
Pour la location de la moto, avec ER (par ex.) la location (2 mois) coûte pratiquement la moitié de la valeur de la moto, et çà, çà me fais ch.... Du coup j'ai trouvé, comme en france, la location entre particulier, ce qui fait moitié prix. Un exemple : avec ER 9000€, entre particuliers 4500€.
Maintenant faut voir les assurances, et c'est là que j'ai besoin de vous. Que faut-il prévoir pour éviter toutes surprises, surtout quand on est en couple?
Un motard ressortissant français, lisant ce post, peut-il m'orienter sur ce qu'il faut avoir et savoir en assurances aux US quand on loue un véhicule en touriste. A lui (et à tous), je dis MERCI.
Pour info: je réalise ce trip avec ma femme. Pour le moment seuls, mais si cela intéresse du monde, même sur une partie du trajet, c'est envisageable et ce sera moins monotone pour tout le monde.
Encore pour info, je pense également arriver 15jrs + tôt pour remettre à niveau mon anglais et prendre des cours. Et c'est là que LA est beaucoup moins cher.
J'attends avec hâte vos retours.
Salutations motardes.
Bonjour,
j'ai acquis mon Spyder l'année dernière, j'ai l'intention d'aller monter le mont Washington, mais j'ai entendu dire de vérifier si je suis légale partout au État-Unis avec ma classe 6, en bref suis-je légal partout au État-Unis
j'ai acquis mon Spyder l'année dernière, j'ai l'intention d'aller monter le mont Washington, mais j'ai entendu dire de vérifier si je suis légale partout au État-Unis avec ma classe 6, en bref suis-je légal partout au État-Unis
De retour d'un trip moto dans les parcs de l'ouest USA je m'étais engagé lors des échanges que j'avais eu Sur ce forum à un faire un retour, donc je me lance.
Tout d'abord voici le Road BOOK tel qu'il était prévu le jour du départ:
https://goo.gl/photos/QjTjqCvD7YwnAWiV7
Côté budget tout est indiqué à la fin du Road BOOK, globalement on est resté dans le budget prévu, on a moins dépense en essence, un peu plus en bières donc cela s'équilibre.
Côté organisation on a loué les motos chez Eaglerider et ils nous ont également réservé les chambres d'hôtel, sur les 16 nuits d'hôtels 2 n'étaient pas top les autres étaient très bien. Globalement très satisfaisant de la prestation d'Eaglerider y compris la gestion de la panne survenue sue une moto pratiquement neuve qui n'a pas supportée La chaleur de la Valley of Fire.
J'avais préparé tous les itinéraires à l'avance et je suis parti avec mon GPS moto et tous les itinéraires dedans, donc Le matin il n'y avait qu'à lancer l'itinéraire et il nous emmenait jusqu'à l'hôtel.
En fonction des jours, de La distance à faire et de la chaleur attendue on partait entre 6h30 et 8h30 Le matin et on arrivait à l'hôtel entre 16h et 18h, Le temps de prendre une douche d'aller manger et hop vers 21h au Dodo pour repartir Le lendemain matin. Cela représente de belles journées qui nous correspondent car on est habitué à ce rythme, mais il ne faut tout de même pas négliger la fatigue notamment lors des étapes ou La température est élevée, on a roulé sous 44°c et La nos passagères nous arrosaient toutes les 10mn avec un vaporisateur style jardin.
Par rapport au Road BOOK initial , 2 écarts : - une panne de moto Le matin à 6 h à Las Vegas alors que nous allions prendre la direction de Death Valley, cumulée à la fermeture de la Tioga Road nous a contraint à remplacer l'étape de Lone Pine par une étape à Delano ce qui nous a permis de faire Yosemite Valley et Glacier point avant de rejoindre Mariposa - La fermeture de la 01, Route qui longe la côte au niveau de Big Sur nous a contraint à aller jusqu'à Big Sur puis à rebrousser chemin jusqu'à Monterrey pour rejoindre Morro Bay par la 101 - Notre sentiment à tous est que l'on a adoré notre séjour qui correspondait en tout point à ce que l'on allait chercher aux USA, c'est à dire bouffer du kilomètre en en prenant plein les yeux, c'est exactement ce que l'on a vécu et on est prêt à repartir dès que possible
Quelques images qui témoignent de ce que l'on a pu voir.
https://goo.gl/photos/FuwPRJEMcr16AqVH6
Tout d'abord voici le Road BOOK tel qu'il était prévu le jour du départ:
https://goo.gl/photos/QjTjqCvD7YwnAWiV7
Côté budget tout est indiqué à la fin du Road BOOK, globalement on est resté dans le budget prévu, on a moins dépense en essence, un peu plus en bières donc cela s'équilibre.
Côté organisation on a loué les motos chez Eaglerider et ils nous ont également réservé les chambres d'hôtel, sur les 16 nuits d'hôtels 2 n'étaient pas top les autres étaient très bien. Globalement très satisfaisant de la prestation d'Eaglerider y compris la gestion de la panne survenue sue une moto pratiquement neuve qui n'a pas supportée La chaleur de la Valley of Fire.
J'avais préparé tous les itinéraires à l'avance et je suis parti avec mon GPS moto et tous les itinéraires dedans, donc Le matin il n'y avait qu'à lancer l'itinéraire et il nous emmenait jusqu'à l'hôtel.
En fonction des jours, de La distance à faire et de la chaleur attendue on partait entre 6h30 et 8h30 Le matin et on arrivait à l'hôtel entre 16h et 18h, Le temps de prendre une douche d'aller manger et hop vers 21h au Dodo pour repartir Le lendemain matin. Cela représente de belles journées qui nous correspondent car on est habitué à ce rythme, mais il ne faut tout de même pas négliger la fatigue notamment lors des étapes ou La température est élevée, on a roulé sous 44°c et La nos passagères nous arrosaient toutes les 10mn avec un vaporisateur style jardin.
Par rapport au Road BOOK initial , 2 écarts : - une panne de moto Le matin à 6 h à Las Vegas alors que nous allions prendre la direction de Death Valley, cumulée à la fermeture de la Tioga Road nous a contraint à remplacer l'étape de Lone Pine par une étape à Delano ce qui nous a permis de faire Yosemite Valley et Glacier point avant de rejoindre Mariposa - La fermeture de la 01, Route qui longe la côte au niveau de Big Sur nous a contraint à aller jusqu'à Big Sur puis à rebrousser chemin jusqu'à Monterrey pour rejoindre Morro Bay par la 101 - Notre sentiment à tous est que l'on a adoré notre séjour qui correspondait en tout point à ce que l'on allait chercher aux USA, c'est à dire bouffer du kilomètre en en prenant plein les yeux, c'est exactement ce que l'on a vécu et on est prêt à repartir dès que possible
Quelques images qui témoignent de ce que l'on a pu voir.
https://goo.gl/photos/FuwPRJEMcr16AqVH6









