Bonjour,
dans le cadre d'un projet d'échange entre jeunes belges et sénégalais, je cherche la possibilité d'acheter des vélos à Dakar. Prix? Site web?
Sinon, quelles sont les possibilités pour acheminer des vélos d'Europe (Belgique) jusqu'au Sénégal (aller seulement)
Merci
André
www.malem-auder.org
bonjour,
je pars la 1ère semaine de juillet et j'aimerai savoir quels outillages vous amenez avec vous pour un périple en France d'environ 1 semaine.
j'emprunterai la vélofrancette et un bout d'EV6.
merci pour vos retours.
merci pour vos retours.
Bonjour,
Nous sommes deux cyclistes et finissons un tour des Balkans.
Nous voulons nous separer de nos deux fieres montures.
Ils sont en bon etat general.
Ci/joint les photos des deux velos.
Au mieux nous aimerions les vendre, avez vous des adresses de boutiques faisant dans l occasion?
Ou alors connaissez vous des associations a qui nous pourrions en faire don?
Merci pour vos reponses
Julien et Perrine
P.s. Ils seront disponibles a Belgrade le 12 et 13 aout 2008. P.s.2 Les sacoches et autres paniers ne sont pas inclus...
Au mieux nous aimerions les vendre, avez vous des adresses de boutiques faisant dans l occasion?
Ou alors connaissez vous des associations a qui nous pourrions en faire don?
Merci pour vos reponses
Julien et Perrine
P.s. Ils seront disponibles a Belgrade le 12 et 13 aout 2008. P.s.2 Les sacoches et autres paniers ne sont pas inclus...
bonjour, je voudrais aller au chili dans la region de puerto montt, ille de chiloé, bariloche en argentine
j'aimerai savoir si on peux emmener son vtt et quel poids de bagage est autorise si non louer un vtt coute t'il cher ?
des infos sur ce qui est indispensable a apporter et budget necessaire journalier au chili
merci
Bonjour à tous! En prevision de la fin de notre trip à vélo au Chili (Valparaiso à +- Villa O'Higgins, donc +- 2500 km : robustes!), Valentine et moi cherchons à revendre nos deux vélos full équipés pour ce genre de trip! C'est avec un énorme pincement au coeur que nous nous séparons de nos jolis bébés 😭😉 Nous les aurions bien repris en avion mais nous en avons déjà en Belgique... Et on ne veut pas commencer une collection 😉 Vous pourrez les voir sur notre photo de profil (+ la photo ci-dessous) : - cadre acier - VTT Palomar modèle GT - taille standard (nous faisons 1,75m mais ca passe très bien avec 10 cm de plus ou de moins) - réhausseur de guidon pour le confort du dos - pneus VTT (idéal pour les nombreux chemins de rocaille) de 26 pouces - racks avant et arrière + 4 sacoches par vélo pour un total de +- 130 litres par vélo - achetés à Santiago de seconde main (donc prix de revente très accessible: 500€ par vélo (tout équipement compris)) et révisés par un mécano. - matos de réparation inclus. Les vélos devraient être disponibles à partir de fin février, début mars 2020 au sud de la carretera austral (normalement Villa O'Higgins). N'hésitez pas à me contacter ou à faire passer le message à vos amis motivés 😀 Pierre et Valentine
Bonjour à tous,
que pensez-vous de ces 2 vélos de marques suisses, y a-t-il une différence de qualité (beaux vélos) pour un prix similaire (chers);
mtb cycletech papalagi: http://www.lecyclocampeur.ch/velos-de-voyage/234-mtb-cycletech-papalagi-trekking-10.html
aarios (dernier fabricant de cadre en suisse) experience(26")/adventure(28"): http://www.aarios.ch/produkte/reiseraeder/experience.html
Vos avis sont tous les bienvenus, avis d'utilisateurs ou juste ce que vous en pensez en les voyant "sur papier". Par avance je vous remercie de vos réponses. Bonne route
mtb cycletech papalagi: http://www.lecyclocampeur.ch/velos-de-voyage/234-mtb-cycletech-papalagi-trekking-10.html
aarios (dernier fabricant de cadre en suisse) experience(26")/adventure(28"): http://www.aarios.ch/produkte/reiseraeder/experience.html
Vos avis sont tous les bienvenus, avis d'utilisateurs ou juste ce que vous en pensez en les voyant "sur papier". Par avance je vous remercie de vos réponses. Bonne route
Bonjour,
je me pose la questionsuivante: je dois changer de vélo, et donc pourquoi pas passer en 28' je n'ai rien contre si ce n'est que les vélo de série en 28' abordable sont livrée en 46x36x26 et que je préfère un 42x32x22 pour du voyage. (bref autre débat)
Mais ma femme est en 26'
Donc, est-ce un probleme quand on est 2, que l'un soit en 26' et l'autre en 28' ?
bien sur on ne mutualise plus les chambres à air....., mais pour un aspect purement "roulage" ?
merci
je me pose la questionsuivante: je dois changer de vélo, et donc pourquoi pas passer en 28' je n'ai rien contre si ce n'est que les vélo de série en 28' abordable sont livrée en 46x36x26 et que je préfère un 42x32x22 pour du voyage. (bref autre débat)
Mais ma femme est en 26'
Donc, est-ce un probleme quand on est 2, que l'un soit en 26' et l'autre en 28' ?
bien sur on ne mutualise plus les chambres à air....., mais pour un aspect purement "roulage" ?
merci
bonjour à tous ,
je souhaiterais me rendre sur la traversée marseille oran par bateau avec mon véhicule et 2 vélos et j'aimerais savoir s'il ya un coût supplémentaire à payer pour mes 2 vélos qui sont attachés avec un porte vélo sur le hayon de ma c3 picasso, toutefois si j'aimerais des renseignements sur ma question si c'est possible par des des personnes ayant déjà fait ce voyage
d'avance merci pour tout renseignements
d'avance merci pour tout renseignements
Bonjour
Je suis de Montréal et je veux aller faire un voyage en Slovénie à vélo. Le vol le plus pratique pour moi arrive à Venise. Je voudrais me rendre de l'Aéroport de Venise jusqu'à Gorizia ou Nova Gorica, point de départ du circuit en vélo. Est-ce que quelqu'un saurait s'il y des services d'autobus? Par train, ça semble très long. Je serais également prêt à louer une voiture de location mais il ne semble pas y avoir possibilité de la laisser à Gorizia. Ce serait pour 2 adultes avec deux vélos, qu'on peut quand même défaire (enlever les roues, etc). Quelqu'un aurait une suggestion pour moi?
Je suis de Montréal et je veux aller faire un voyage en Slovénie à vélo. Le vol le plus pratique pour moi arrive à Venise. Je voudrais me rendre de l'Aéroport de Venise jusqu'à Gorizia ou Nova Gorica, point de départ du circuit en vélo. Est-ce que quelqu'un saurait s'il y des services d'autobus? Par train, ça semble très long. Je serais également prêt à louer une voiture de location mais il ne semble pas y avoir possibilité de la laisser à Gorizia. Ce serait pour 2 adultes avec deux vélos, qu'on peut quand même défaire (enlever les roues, etc). Quelqu'un aurait une suggestion pour moi?
Bonjour à tous!
Nous aimerions volé depuis Ushuaïa en destination de Rome.
Nous avons trouvé un billet qui semble pas mal depuis Ushuaïa vers Rome avec une escale à Buenos Aires, avec la compagnie Aerolineas.
Nous voyageons avec deux vélos et une remorque et sommes pas mal chargé, au total nous avons dans les 130kg!
Est ce que quelqu'un a une expérience de voyage avec Aerolines. Combien pouvons nous prendre de kg par personne et combien ils taxent la surcharge?
Merci d'avance pour votre aide!
A bientôt sur la route Les Legos
Nous aimerions volé depuis Ushuaïa en destination de Rome.
Nous avons trouvé un billet qui semble pas mal depuis Ushuaïa vers Rome avec une escale à Buenos Aires, avec la compagnie Aerolineas.
Nous voyageons avec deux vélos et une remorque et sommes pas mal chargé, au total nous avons dans les 130kg!
Est ce que quelqu'un a une expérience de voyage avec Aerolines. Combien pouvons nous prendre de kg par personne et combien ils taxent la surcharge?
Merci d'avance pour votre aide!
A bientôt sur la route Les Legos
Bonjour à tous,
Avec la quasi généralisation des tailles de roue en 27"5 et 29", depuis deux ans on ne peut que constater la disparition des vélo avec roues en 26". il ne reste que quelques marques qui commerçialise des vtt entrée de gamme. on peut en déduire que les pièces détaché comme les roues , les fourches etc suivront le même chemin.faut-il s'en inquiéter? ces différents standard n'ont presque aucune compatibilité. J'aimerais échanger avec vous sur ce sujet qui vas devenir de plus en plus épineux dans les années à venir.
Avec la quasi généralisation des tailles de roue en 27"5 et 29", depuis deux ans on ne peut que constater la disparition des vélo avec roues en 26". il ne reste que quelques marques qui commerçialise des vtt entrée de gamme. on peut en déduire que les pièces détaché comme les roues , les fourches etc suivront le même chemin.faut-il s'en inquiéter? ces différents standard n'ont presque aucune compatibilité. J'aimerais échanger avec vous sur ce sujet qui vas devenir de plus en plus épineux dans les années à venir.
Bonjour,
Nous partons en mars 2013 pour 5 mois en europe à vélo. Nous avions arrêté notre itinéraire depuis longtemps (eurovélo6 de nantes à tulcéa) mais nous galérons pour trouver un moyen de retourner en France sans trop de galère (nous avons un vélo adulte, un tandem pino, une remorque trets et deux vélos enfants).
On parle donc de faire une boucle de toulouse à toulon, bâteau jusqu'à Civitavecchia en italie, on traverse jusqu'à ancona ou pescara, re bâteau jusqu'à split ou dubrovnik en croatie et on remonte par Croatie, montenegro ou bosnie pour retrouver le danube vers novisad ou plus haut, de nouveau en croatie. J'aimerais d'abord avoir un avis sur la faisabilité au niveau de notre temps(5 mois, 50kms max par jour) et sur le relief.
Puis sur la faisabilité avec nos 4 enfants(de 4 à 11ans)
merci de vos conseils
nadege
Bonjour,
nous rentrons tout juste de 6 mois à vélo de Hong Kong à Singapour par le Yunnan, la Thailande et la Malaisie. Il semble qu'il devient de plus en plus difficile de mettre son vélo dans l'avion. Pour le retour Hong Kong - Londres par British Airway, nous nous sommes d'abord vu demander 50 E par vélo, puis un supplément parce-que nous avions 3 sacs à nous deux (d'un poids total de 14 kg!), enfin, après avoir pris les mesures des vélos dans tous les sens, ils nous ont déclaré tout simplement que nos vélos n'entraient pas dans les containers du Boeing 747! Gardons notre calme et argumentons. Nos vélos ont fini tout de même par être embarqués sur le même vol que nous et gratuitement mais je doute que l'employée de la British soit aussi aimable et disponible avec le prochain qui se pointe avec son vélo. Avez-vous des expériences sur d'autres compagnies?
D'autre part, nous avons acheté nos Giant à Canton (230 E l'un). Supers bécanes, pas un problème mécanique même sur les routes pourries de Chine.
nous rentrons tout juste de 6 mois à vélo de Hong Kong à Singapour par le Yunnan, la Thailande et la Malaisie. Il semble qu'il devient de plus en plus difficile de mettre son vélo dans l'avion. Pour le retour Hong Kong - Londres par British Airway, nous nous sommes d'abord vu demander 50 E par vélo, puis un supplément parce-que nous avions 3 sacs à nous deux (d'un poids total de 14 kg!), enfin, après avoir pris les mesures des vélos dans tous les sens, ils nous ont déclaré tout simplement que nos vélos n'entraient pas dans les containers du Boeing 747! Gardons notre calme et argumentons. Nos vélos ont fini tout de même par être embarqués sur le même vol que nous et gratuitement mais je doute que l'employée de la British soit aussi aimable et disponible avec le prochain qui se pointe avec son vélo. Avez-vous des expériences sur d'autres compagnies?
D'autre part, nous avons acheté nos Giant à Canton (230 E l'un). Supers bécanes, pas un problème mécanique même sur les routes pourries de Chine.
pour mon voyage : Lyon/Genève/Francfort/ Amsterdam (presque 1400 km) bientôt fin Mai , j'ai vraiment besoin de votre aide pour choisir entres ces vélo , (robuste/rapide/équipé/ moins cher possible en gardant la qualité )
Ortler Ardéche Ortler Genève ortler Wien XXL prix très intéressant Trek 520 Disc 2015 (l'inconvénient pas de garde bout et pas de pote bagage avant) Trek X700 BLX 2015 (pri un peu élevé) Kona Sutra 2015 (pas de pote bagage avant) le Kalkhoff Endeavour VSF Fahrradmanufaktur TX 400 Ridgebck Voyage
merci pour l’intérêt que vous portez à mon message excusé mois si ma question n'est pas intelligente je ne maitrise pas bien la langue et je suis nouveau en cyclisme
Ortler Ardéche Ortler Genève ortler Wien XXL prix très intéressant Trek 520 Disc 2015 (l'inconvénient pas de garde bout et pas de pote bagage avant) Trek X700 BLX 2015 (pri un peu élevé) Kona Sutra 2015 (pas de pote bagage avant) le Kalkhoff Endeavour VSF Fahrradmanufaktur TX 400 Ridgebck Voyage
merci pour l’intérêt que vous portez à mon message excusé mois si ma question n'est pas intelligente je ne maitrise pas bien la langue et je suis nouveau en cyclisme
bonjour amis voyageurs,
nous vous ecrivons dans la rubrique velo puisque nous rentrons d'un voyage....en velo. apres un aller jusqu'en australie😎, nous rentrons prochainement en europe, cette fois-ci, en avion depuis l'asie😏 apres trois ans passe sur la route.
je suis suisse et mon amie est greque. nous atterrirons a paris, ne desirant pas revenir de voyage directement en avion jusqu'a la maison😕.
comme toute fin de voyage est un peu plus juste (financierement🏴☠️) que le depart, nous sommes a la recherche de quelqu'un pouvant nous heberger deux ou trois jours🙂 dans la capitale, avant la derniere ligne droite vers la suisse puis la grece. nous arriverons le 20 mars a paris.
nous vous remercions d'avance....
fabian eirini et deux velos surcharges!!!
ps. bien sur nous donnons volontier plus d'infos sur nous, photos etc. si necessaire.
nous vous ecrivons dans la rubrique velo puisque nous rentrons d'un voyage....en velo. apres un aller jusqu'en australie😎, nous rentrons prochainement en europe, cette fois-ci, en avion depuis l'asie😏 apres trois ans passe sur la route.
je suis suisse et mon amie est greque. nous atterrirons a paris, ne desirant pas revenir de voyage directement en avion jusqu'a la maison😕.
comme toute fin de voyage est un peu plus juste (financierement🏴☠️) que le depart, nous sommes a la recherche de quelqu'un pouvant nous heberger deux ou trois jours🙂 dans la capitale, avant la derniere ligne droite vers la suisse puis la grece. nous arriverons le 20 mars a paris.
nous vous remercions d'avance....
fabian eirini et deux velos surcharges!!!
ps. bien sur nous donnons volontier plus d'infos sur nous, photos etc. si necessaire.
Bonjours! alors voila j'ai 21 ans et ma sœur de 28 ans fait actuellement un tour du monde depuis maintenant... 3 ans! On a décider de se rejoindre en Turquie (ce sera un grand moment d'émotion après 3 ans de dure séparation!) le 5 août 2013 et de rentrer à Vélo jusqu'en France. Il y a tellement de chose à organiser que je sais pas trop par quoi commencer et j'aurais quelques questions à poser avec quelques prix, car je dois voir de combien sera environ mon budget mais je me doute que j'aurais pas réponse à toutes mes questions mais ce n'est pas grave!
- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...
Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.
- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...
Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.
bonjour à tous!
Je viens à vous pour demander conseil sur les outils et pièces détachées nécessaires pour notre voyage à vélo.
Nous partons dans quelques mois pour une traversée de l' Eurasie sur une durée d' environ 2 ans :
- Départ de Toulouse, Europe du nord, Russie, Mongolie, Chine, Vietnam, Laos, Cambodge, Thaïlande, Malaisie, Bangladesh, Népal, Inde, Kirghizstan, Ouzbékistan, Turkménistan, Iran, Turquie, Europe du sud.
Nous partirons avec 2 vélos cyclo-randonnée achetés sur le site il y a presque 3 ans. Si quelqu'un est parti au long cours avec ce vélo ça peut aider! 😉
J'attends donc vos remarques et conseils sur le matos de réparation indispensable à embarquer avec nous pour ce périple.
Merci de m'avoir lu!
Je viens à vous pour demander conseil sur les outils et pièces détachées nécessaires pour notre voyage à vélo.
Nous partons dans quelques mois pour une traversée de l' Eurasie sur une durée d' environ 2 ans :
- Départ de Toulouse, Europe du nord, Russie, Mongolie, Chine, Vietnam, Laos, Cambodge, Thaïlande, Malaisie, Bangladesh, Népal, Inde, Kirghizstan, Ouzbékistan, Turkménistan, Iran, Turquie, Europe du sud.
Nous partirons avec 2 vélos cyclo-randonnée achetés sur le site il y a presque 3 ans. Si quelqu'un est parti au long cours avec ce vélo ça peut aider! 😉
J'attends donc vos remarques et conseils sur le matos de réparation indispensable à embarquer avec nous pour ce périple.
Merci de m'avoir lu!
Bonjour à tous !
Petite question très précise concernant l'organisation de notre voyage en Amérique du Sud (5 mois de Juin à Novembre 2016) :
Mais comment amener les vélos jusqu'à notre point de départ ? (Arequipa au Pérou)
Y a-t-il une autre solution que celle des bagages en soute ? Certains ont-ils testé d'autre options, style envoi par fret et attente des colis en poste restante ? c'est possible ça ?
Sur les vols que nous avons prévu, nous avons 2 escales, et on se dit qu'on augmente nos chances que nos vélos n'arrivent pas à destination en même temps que nous... Et puis dans le lot, il y a un vélo couché bien encombrant... Quelqu'un aurait-il une idée de ce que peut couter le transport de 3 vélos en avion?
Évidemment, nous avons moult autres questionnements qui ne correspondent plus au titre de la discussion, mais tant pis : - voyage en vélo couché type "trike"... quid de la traversée des salars boliviens et de la caraterra australe ? - en vélo à travers la puna argentine : galère ? - filtre à eau : utile or not utile ? - les chargeurs solaires, ça charge si c'est en mouvement ? (sur le porte bagage par exemple).. Bon, on s'arrête la pour cette fois :) Merci pour vos conseils !
Sur les vols que nous avons prévu, nous avons 2 escales, et on se dit qu'on augmente nos chances que nos vélos n'arrivent pas à destination en même temps que nous... Et puis dans le lot, il y a un vélo couché bien encombrant... Quelqu'un aurait-il une idée de ce que peut couter le transport de 3 vélos en avion?
Évidemment, nous avons moult autres questionnements qui ne correspondent plus au titre de la discussion, mais tant pis : - voyage en vélo couché type "trike"... quid de la traversée des salars boliviens et de la caraterra australe ? - en vélo à travers la puna argentine : galère ? - filtre à eau : utile or not utile ? - les chargeurs solaires, ça charge si c'est en mouvement ? (sur le porte bagage par exemple).. Bon, on s'arrête la pour cette fois :) Merci pour vos conseils !
je pars à cuba début février pendant 20 jours. Nous allons acheter des vélos sur place et sans doute les revendre a la fin du séjour. on part de la havane et on veut absolument aller a santiago. nous souhaitons pendant notre parcours a vélo , prendre de temps en temps le bus. quelqu'un peut il me dire si dans les bus ils acceptent de prendre les vélos . merci
Le journal le Dauphiné dans un article du 22-08-2015 signale un vol de vélos au sommet de l'Iseran
le daubé signale un vol de vélos au col de l #Iseran (article du 22-08-2015) donc comme claudio le signale depuis longpts gaffe à vos jantes, et vos et gentes
merci de diffuser sur les réseaux si on arrive à aider a les retrouver
http://cbandiera.free.fr/revue-de-presse/index.php?N1=624 Les vélos valaient 8 à 10 000 euros Le préjudice est important. Les deux vélos – un Specialized S-Works sur lequel sont écrits “Big Bang Boy” à l’avant et “50e anniversaire” à l’arrière et un Kuota Khan – valaient entre 8 000 et 10 000 euros chacun
merci pour eux
claudiodelaFAVERGES
le daubé signale un vol de vélos au col de l #Iseran (article du 22-08-2015) donc comme claudio le signale depuis longpts gaffe à vos jantes, et vos et gentes
merci de diffuser sur les réseaux si on arrive à aider a les retrouver
http://cbandiera.free.fr/revue-de-presse/index.php?N1=624 Les vélos valaient 8 à 10 000 euros Le préjudice est important. Les deux vélos – un Specialized S-Works sur lequel sont écrits “Big Bang Boy” à l’avant et “50e anniversaire” à l’arrière et un Kuota Khan – valaient entre 8 000 et 10 000 euros chacun
merci pour eux
claudiodelaFAVERGES
Alors bien évidemment vous l'avez compris j'ai dis premier car nous avons bien évidemment l'intention d'y retourner...
Oh la la que je vous envie vous qui êtes sur le point de départ... J'étais à l'aéroport de Keflavik hier et je voyais ce groupe de touristes allemands arriver dans l'aeroport et je me disais que j'ai jamais eu aussi envie d'etre un touriste allemand qu'a ce moment précis... Donc pour vous donner mes impressions: grandiose, merveilleux, étonnant les mots ne suffisent pas!!!
On va commencer par les conseils techniques auxquels je pense pour les futurs voyageurs: - avec icelandair: pas de panier repas offert (c'est payant) mais super écran tactile avec jeux multiples... - la banque à l'aérport de Keflavik n'est pas ouverte tard le soir (vers22h30 fermée) donc attention pour le retour à ceux qui auraient gardé des isk, prévoir à Reykjavik le change car il est plus intéressant qu'à Keflavik (no pb car vous pouvez payer tout et n importe quoi en carte!) - Pour le tax refound, il y a une petite boite dans laquelle on glisse l enveloppe à l'aéroport, on verra si cela marche.
Bref sinon j ai vraiment des images pleins la tete, des émotions pleins le coeur. Les islandais sont tres différents de nous, évidemment beaucop de blondeurs, mais aussi un peuple très calme, extentrique vestimentairement parlant, les femmes sont très libérées, et par exemple (même à Reykjavik) les vélos ne sont pas attachés...et pas volés!!!!
L'Islande est le plus beau pays qu'il m'est été donné de visiter, tant de splendeur de paysages différents sur une si petite ile. Nous nous sommes (en15j) concentrés sur le sud, un petit morceau des fjords de l'est et la péninsule de reykjanes et celle du snaefellsness. Je ne saurais vous dire ce que j'ai préféré, beaucoup de moments m'ont mis la larme à l'oeil: la vue au sommet du lakigar, l'échange merveilleux sur la péniinsule du snaefells avec les phoques, l'arc en ciel au dessus de gullfoss (portant donc bien son nom) et j en passe...
En 15 jours nous avons fait 2500km approximativement et seulement la moitié de l'ile...il faut, je pense au moins 1 mois ou 1 mois et demi pour faire le tour et voir l essentiel...Pourtant on a vu des gens qui faisaient le 'tour en 10jours', à mon avis c est une erreur car on loupe beaucoup beaucoup de choses en passant trop vite...les endroits les plus intéressants ne sont pas forcément vite accessibles...et pas forcément marqués dans le routard... Petit conseil à tous ceux qui partent bientôt n'oubliez pas la peninsule du snaefellsness...elle vaut le détour (prévoyez deux jours) Sinon au niveau du temps, effectivement il ne fait pas chaud (10-->>20°) mais bien équipé on oublie le froid pour se concentrer sur l essentiel...le pire c est le vent qui peut être vraiment glacial, donc penser à une veste coupe vent car sinon vous allez vraiment souffrir... On a eu vraiment 2 jours de mauvais temps, 6 jours de vraiment beau temps et le reste était mitigé ou changeant mais on a pas eu trop de pluie (quelquefois une petite pluie fine qui s arrétait vite), et on a meme bronzé (de la tete uniquement car le reste était couvert sous trois couches de vétement!!).
Sinon beaucoup de touristes, enfin tout est relatif (on n est pas non plus sur la cote d azur!) beaucoup d allemands, d'anglais , de danois, quelques suédois, et pas mal de français.(j'étais étonnée!) J'ai trouvé que la communication aevc les islandais était facile, car ils parlent vraiment tous très bien anglais...
Cette route vide toute droite avec les couleurs multiples à perte de vue, les moutons et les chevaux partout, les cascades, les glaciers, le sable noir...tout me manque déjà, j'ai un peu le blues et vais de ce pas me plonger dans mes photos car je n ai pas envie d oublier tout cela... L'Islande est un pays qui vous rentre dans les tripes et vous rappelle que la nature est plus forte que tout...🙂 ps: merci à tous les voyageurs de ce forum qui m ont aidé et conseillé dans la préparation de mon voyage..
Oh la la que je vous envie vous qui êtes sur le point de départ... J'étais à l'aéroport de Keflavik hier et je voyais ce groupe de touristes allemands arriver dans l'aeroport et je me disais que j'ai jamais eu aussi envie d'etre un touriste allemand qu'a ce moment précis... Donc pour vous donner mes impressions: grandiose, merveilleux, étonnant les mots ne suffisent pas!!!
On va commencer par les conseils techniques auxquels je pense pour les futurs voyageurs: - avec icelandair: pas de panier repas offert (c'est payant) mais super écran tactile avec jeux multiples... - la banque à l'aérport de Keflavik n'est pas ouverte tard le soir (vers22h30 fermée) donc attention pour le retour à ceux qui auraient gardé des isk, prévoir à Reykjavik le change car il est plus intéressant qu'à Keflavik (no pb car vous pouvez payer tout et n importe quoi en carte!) - Pour le tax refound, il y a une petite boite dans laquelle on glisse l enveloppe à l'aéroport, on verra si cela marche.
Bref sinon j ai vraiment des images pleins la tete, des émotions pleins le coeur. Les islandais sont tres différents de nous, évidemment beaucop de blondeurs, mais aussi un peuple très calme, extentrique vestimentairement parlant, les femmes sont très libérées, et par exemple (même à Reykjavik) les vélos ne sont pas attachés...et pas volés!!!!
L'Islande est le plus beau pays qu'il m'est été donné de visiter, tant de splendeur de paysages différents sur une si petite ile. Nous nous sommes (en15j) concentrés sur le sud, un petit morceau des fjords de l'est et la péninsule de reykjanes et celle du snaefellsness. Je ne saurais vous dire ce que j'ai préféré, beaucoup de moments m'ont mis la larme à l'oeil: la vue au sommet du lakigar, l'échange merveilleux sur la péniinsule du snaefells avec les phoques, l'arc en ciel au dessus de gullfoss (portant donc bien son nom) et j en passe...
En 15 jours nous avons fait 2500km approximativement et seulement la moitié de l'ile...il faut, je pense au moins 1 mois ou 1 mois et demi pour faire le tour et voir l essentiel...Pourtant on a vu des gens qui faisaient le 'tour en 10jours', à mon avis c est une erreur car on loupe beaucoup beaucoup de choses en passant trop vite...les endroits les plus intéressants ne sont pas forcément vite accessibles...et pas forcément marqués dans le routard... Petit conseil à tous ceux qui partent bientôt n'oubliez pas la peninsule du snaefellsness...elle vaut le détour (prévoyez deux jours) Sinon au niveau du temps, effectivement il ne fait pas chaud (10-->>20°) mais bien équipé on oublie le froid pour se concentrer sur l essentiel...le pire c est le vent qui peut être vraiment glacial, donc penser à une veste coupe vent car sinon vous allez vraiment souffrir... On a eu vraiment 2 jours de mauvais temps, 6 jours de vraiment beau temps et le reste était mitigé ou changeant mais on a pas eu trop de pluie (quelquefois une petite pluie fine qui s arrétait vite), et on a meme bronzé (de la tete uniquement car le reste était couvert sous trois couches de vétement!!).
Sinon beaucoup de touristes, enfin tout est relatif (on n est pas non plus sur la cote d azur!) beaucoup d allemands, d'anglais , de danois, quelques suédois, et pas mal de français.(j'étais étonnée!) J'ai trouvé que la communication aevc les islandais était facile, car ils parlent vraiment tous très bien anglais...
Cette route vide toute droite avec les couleurs multiples à perte de vue, les moutons et les chevaux partout, les cascades, les glaciers, le sable noir...tout me manque déjà, j'ai un peu le blues et vais de ce pas me plonger dans mes photos car je n ai pas envie d oublier tout cela... L'Islande est un pays qui vous rentre dans les tripes et vous rappelle que la nature est plus forte que tout...🙂 ps: merci à tous les voyageurs de ce forum qui m ont aidé et conseillé dans la préparation de mon voyage..
Nous projetons d'aller en norvége. Nous pensons etre début juin sur le plateau Hardanger , n'est ce pas un peu tot ? surtout que nous serons en vélo et dormirons en tente.
merci de vos conseils.
merci de vos conseils.
Bonjour
Nous cherchons à rejoindre Turin depuis saint-Jean de Maurienne ou Modane le 15 août prochain. Nous avons vu qu'il existe un TGV Paris-Turin qui s'arrête à St Jean de Maurienne ... Mais après discussion avec la SNCF, on nous a dit que pour l'instant, Artesia n'a pas mis en vente les billets pour le côté italien pour cet été...!
Savez-vous s'il existe des cars Modane-Turin ou des "TER" Modane-Turin... ou un autre moyen pour faire cette liaison ?
Merci !
Nous cherchons à rejoindre Turin depuis saint-Jean de Maurienne ou Modane le 15 août prochain. Nous avons vu qu'il existe un TGV Paris-Turin qui s'arrête à St Jean de Maurienne ... Mais après discussion avec la SNCF, on nous a dit que pour l'instant, Artesia n'a pas mis en vente les billets pour le côté italien pour cet été...!
Savez-vous s'il existe des cars Modane-Turin ou des "TER" Modane-Turin... ou un autre moyen pour faire cette liaison ?
Merci !
Bon etant du genre indecis quand il faut lacher 4000euro ( on pars en couple ! )
je sollicite votre avis, j ai fait le tour des differents forums mais je trouve plus les articles qui parle de koga,
On est parti pour prendre le modele "randonneurs" en 700 alors qu a la base j etais parti pr le world traveller qui est en 26" ( mais etant grand 1m90 le vendeur ma conseillé de prendre l autre modele)
du coup je voudrais votre avis, je sais qu il sera plus facile de trouver des pieces pr 26" de part le monde,
notr projet est de faire un tour du monde sur 2 ans, plutot en zone roulante mais quelques passages sur laterites...
mais aussi, que pensez vous deja du modele ? son equipement ? quels points faibles avez vous relevez pr les utilisateurs ?
J ai du mal a jaugé ce genre de velo car je suis tjrs parti avec un sous equipement et ca a tjrs super bien fonctionné! ( j ai fait lyon istanbul en 1 mois avec un velo go sport de route a 300 euro chargé sur un porte bagage de mon invention et sans toile de tente) puis on a fait lyon - la norvege et les fjords ds les meme conditions, seul hic le boitier de pedalé qui a explosé a 20km de l aeroport de oslo sur le retour mis a part ca aucun souci)
Du coup navigué sur un tel velo sera un vrai plus ? ou je me fait des idées et me complique la vie et n importe quelle velo de bonne marque fera l affaire ?
je suis preneur de n importe qu elle conseille !
merci d avance
je sollicite votre avis, j ai fait le tour des differents forums mais je trouve plus les articles qui parle de koga,
On est parti pour prendre le modele "randonneurs" en 700 alors qu a la base j etais parti pr le world traveller qui est en 26" ( mais etant grand 1m90 le vendeur ma conseillé de prendre l autre modele)
du coup je voudrais votre avis, je sais qu il sera plus facile de trouver des pieces pr 26" de part le monde,
notr projet est de faire un tour du monde sur 2 ans, plutot en zone roulante mais quelques passages sur laterites...
mais aussi, que pensez vous deja du modele ? son equipement ? quels points faibles avez vous relevez pr les utilisateurs ?
J ai du mal a jaugé ce genre de velo car je suis tjrs parti avec un sous equipement et ca a tjrs super bien fonctionné! ( j ai fait lyon istanbul en 1 mois avec un velo go sport de route a 300 euro chargé sur un porte bagage de mon invention et sans toile de tente) puis on a fait lyon - la norvege et les fjords ds les meme conditions, seul hic le boitier de pedalé qui a explosé a 20km de l aeroport de oslo sur le retour mis a part ca aucun souci)
Du coup navigué sur un tel velo sera un vrai plus ? ou je me fait des idées et me complique la vie et n importe quelle velo de bonne marque fera l affaire ?
je suis preneur de n importe qu elle conseille !
merci d avance
Bonjour à tous...
Je voulais juste lancer un ptit débat sur l'éclairage des vélos. (Ca me semble important!) Qu'utilisez vous? A ceux qui le connaissent, que pensez vous de ce système?
http://www.ni-shop.com/reelight_main_SL120.htm
Merci...
Je voulais juste lancer un ptit débat sur l'éclairage des vélos. (Ca me semble important!) Qu'utilisez vous? A ceux qui le connaissent, que pensez vous de ce système?
http://www.ni-shop.com/reelight_main_SL120.htm
Merci...
Salut,
A deux vélos, trajet Budapest-Debrecen en juin 2010. Nous étions partis dans l'après-midi de Budapest en train, avec les vélos, sacoches et tout le tralala. Nous étions arrivés le lendemain en fin de matinée à Baia Mare.
Le premier jour: Première étape : "Budapest"-"Debrecen".
Deuxième étape: "Debrecen" - "Nyirabrani".
Troisième étape: Descendons du train à "Nyirabrani"; enfourchons nos vélos pour passer la frontière et arrivons en vélo à "Valea Lui Mihai" peu après la tombée de la nuit. A "Valea Lui Mihai", nous dressons nos sac de couchage dans la salle d'attente de la petite gare et prions très fort Jah, Allah, Jésus, et Shiva ( ;-) )
Le deuxième jour: Première étape: Nos voeux ont été exaucés; les chefs de gare s'arrangent avec le controlleur du train de 4h du matin (lequel train venait entretemps d'arriver), ce dernier accepte de prendre nos vélos (officiellement sans aucun backshish).
Deuxième étape: Nous montons dans le train après avoir négocié le prix avec le contrôlleur (ie. après l'avoir rendu conforme à ce qui était annoncé sur le tableua d'affichage en papier à la gare).
Troisième étape: Après avoir mis nos vélos dans le premier wagon (en Roumanie, toujours mettre son vélo contre la porte finale soit du premier, soit du premier wagon) et après s'être défendu du backschich que le contrôlleur vient de se remettre en tête de nous demander (et qu'il continuera encore à nous redemander avec intermittence pendant la quasi-intégralité du trajet, menaçant même d'appeler la police, etc), nous lui demandons la somme d'argent conseillée par les chefs de gare pour ce trajet.
Quatrième étape: Changer de train à Satu Mare . ...Vaut mieux pas trop s'émouvoir si vous tenez à votre budget... (Enfin, perso, si vous voulez aider vraiment les gens de la région, mieux vaudrait promouvoir l'artisanat local ou les oNG etc)
Cinquième étape: Monter dans le train pour Baia Mare.
Si vous êtes intéressés par les horaires exacts ou les prix du train/Km de tout ce parcours Budapest-BaiaMare (avec vélos), ainsi que d'autres prix du train (avec vélo) en Roumanie durant cette période, y a qu'à demander !



Bainé

A deux vélos, trajet Budapest-Debrecen en juin 2010. Nous étions partis dans l'après-midi de Budapest en train, avec les vélos, sacoches et tout le tralala. Nous étions arrivés le lendemain en fin de matinée à Baia Mare.
Le premier jour: Première étape : "Budapest"-"Debrecen".
Deuxième étape: "Debrecen" - "Nyirabrani".
Troisième étape: Descendons du train à "Nyirabrani"; enfourchons nos vélos pour passer la frontière et arrivons en vélo à "Valea Lui Mihai" peu après la tombée de la nuit. A "Valea Lui Mihai", nous dressons nos sac de couchage dans la salle d'attente de la petite gare et prions très fort Jah, Allah, Jésus, et Shiva ( ;-) )
Le deuxième jour: Première étape: Nos voeux ont été exaucés; les chefs de gare s'arrangent avec le controlleur du train de 4h du matin (lequel train venait entretemps d'arriver), ce dernier accepte de prendre nos vélos (officiellement sans aucun backshish).
Deuxième étape: Nous montons dans le train après avoir négocié le prix avec le contrôlleur (ie. après l'avoir rendu conforme à ce qui était annoncé sur le tableua d'affichage en papier à la gare).
Troisième étape: Après avoir mis nos vélos dans le premier wagon (en Roumanie, toujours mettre son vélo contre la porte finale soit du premier, soit du premier wagon) et après s'être défendu du backschich que le contrôlleur vient de se remettre en tête de nous demander (et qu'il continuera encore à nous redemander avec intermittence pendant la quasi-intégralité du trajet, menaçant même d'appeler la police, etc), nous lui demandons la somme d'argent conseillée par les chefs de gare pour ce trajet.
Quatrième étape: Changer de train à Satu Mare . ...Vaut mieux pas trop s'émouvoir si vous tenez à votre budget... (Enfin, perso, si vous voulez aider vraiment les gens de la région, mieux vaudrait promouvoir l'artisanat local ou les oNG etc)
Cinquième étape: Monter dans le train pour Baia Mare.
Si vous êtes intéressés par les horaires exacts ou les prix du train/Km de tout ce parcours Budapest-BaiaMare (avec vélos), ainsi que d'autres prix du train (avec vélo) en Roumanie durant cette période, y a qu'à demander !




Bainé

Bonjour a tous,
Nous sommes deux cyclistes en vadrouille autour du monde. Apres 17 000 kms parcourus en Europe - Asie - Amerique du Sud, nous arriverons a Rio de Janeiro dans deux jours. Quelqu'un aurait-il un bon magasin de velo a recommander a Rio pour s'occuper des transmissions qui fatiguent ("sauts" de chaines). Il faudra certainement remplacer des pieces mais nous ne sommes pas des experts et avons besoin de pouvoir nous fier au velociste pour savoir quoi changer (ni trop ni trop peu). Nous serons loges dans le quartier du jardin botanique mais bien sur nous pouvons nous deplacer dans la ville ... a bicyclette!
Merci d'avance
Alexis
Nous sommes deux cyclistes en vadrouille autour du monde. Apres 17 000 kms parcourus en Europe - Asie - Amerique du Sud, nous arriverons a Rio de Janeiro dans deux jours. Quelqu'un aurait-il un bon magasin de velo a recommander a Rio pour s'occuper des transmissions qui fatiguent ("sauts" de chaines). Il faudra certainement remplacer des pieces mais nous ne sommes pas des experts et avons besoin de pouvoir nous fier au velociste pour savoir quoi changer (ni trop ni trop peu). Nous serons loges dans le quartier du jardin botanique mais bien sur nous pouvons nous deplacer dans la ville ... a bicyclette!
Merci d'avance
Alexis
Bonjour à tous,
Nous projetons de parcourir l'europe et l'asie pour rejoindre la mongolie en vélo en 2009. Nos expériences ce limitant aux bonnes routes européenes, on se demandait si c'était de la folie de partir avec nos vélos actuels...
On a vraiment pas beacoup de budget pour ça, alors ce serait top que ce soit faisable. Voila nos deux vélos :
Vélo Mercier type course equipé datant de 2003 roue de 700 et pneus 35c d'origine. carde acier
et
peugeot aubisque (type course aussi) doit avoir un peu moins 10 ans, il roule très bien pour les ballades en france. J'ai changées les roues (double parois, ac pneus 700x35c, les mêmes que sur l'autre). Seulement à l'origine ce vélo possédait des pneus 700x23C... Le cadre (acier lui aussi) pourra-t-il supporter les pistes du kazakhstan et de la mongolie ??
Je précise qu'on partirai quand même un peu chargé (pour 6 mois). Si c'est nécessaire on montera des pneus plus larges, mais je pense que la fragilité viendra plus du cadre.
Merci à tous pour vos conseils !
Pierre & Claire-Marie
Vélo Mercier type course equipé datant de 2003 roue de 700 et pneus 35c d'origine. carde acier
et
peugeot aubisque (type course aussi) doit avoir un peu moins 10 ans, il roule très bien pour les ballades en france. J'ai changées les roues (double parois, ac pneus 700x35c, les mêmes que sur l'autre). Seulement à l'origine ce vélo possédait des pneus 700x23C... Le cadre (acier lui aussi) pourra-t-il supporter les pistes du kazakhstan et de la mongolie ??
Je précise qu'on partirai quand même un peu chargé (pour 6 mois). Si c'est nécessaire on montera des pneus plus larges, mais je pense que la fragilité viendra plus du cadre.
Merci à tous pour vos conseils !
Pierre & Claire-Marie
j'aimerais découvrir le Vietnam avec mon conjoint et mes deux enfants (2 ans et 4 ans) en vélos avec une carriole. nous aimerions partir un mois? Nous voulons un rythme assez tranquille pour profiter des paysages, des gens, de nos enfants...
Est ce un pays pratique pour les vélos, quelle région doit on privilégier, comment ça peut se passer avec deux petits ?
merci de vos conseils !








