Bonjour les aventuriers du nord,
J'attaque (enfin me direz vous...) la préparation de notre road-trip de cet été.
Et c'est le 49ème état des Etats-Unis qui a été élu destination 2018 ! 🙂
Suite, somme toute, assez logique de nos précédents voyages et de notre gout de plus en plus prononcé pour l'observation de la faune sauvage, les grands espaces sauvages et les beaux paysages.
Nous allons donc, à priori, délaisser l'Afrique (en attendant l'année prochaine ! 😛) et nous lancer à la découverte du continent Américain... en commençant par le Nord et par le moins peuplé ! 😇
Nous pensons partir les 3 premières semaines de Juillet, un peu à l'arrache, avec location de berline et dodo dans la voiture et en tente de sol.
Pour l'aller nous passerons surement par Keflavic pour faire une escale au Blue Lagoon que nous n'avions pas pu faire l'été dernier, et pour le retour ce sera retour sur la Guadeloupe via Miami avec la compagnie la moins chère.
J'ai lu la plupart des très jolis carnets sur VF et j'ai cru comprendre que l'Alaska n'était pas une destination facilement abordable, que ce soit au niveau des tarifs ou des réservations.
Cela participe très certainement à son charme et à sa préservation... mais du coup !! JE SUIS DANS LE CACA ! 😄
Si nous voulons découvrir l'Alaska c'est avant tout pour sa faune exceptionnelle.
Les dauphins, phoques, loutres, orques, baleines, caribous, rennes, loup mais surtout LES OURS !!
Ours bruns et grizzly seront définitivement les must du voyage. 🙂 (l'observation d'ours polaires étant à priori très compliquée et très chère...).
J'ai lu que l'on pouvait observer des ours un peu partout mais cela parait difficile d'aller à l'autre bout du monde et de résister à la tentation d'un bear watching.
Cette activité est vraisemblablement la plus onéreuse et la plus compliquée, aussi je pense que notre voyage s'articulera autour de cette date.
J'ai noté 3 endroits principaux où il était possible de réaliser un bear watching :
Katmai NP, l'ile de Kodiak et Anan Creek... (j'exclue humbement Admiralty Island 😇).
A la lecture des différents carnets je pense opter pour les Brook Falls de Katmai.
Ca m'a l'air beaucoup plus cher d'aller faire un bear watching sur l'ile de Kodiak (ferry+hydravion) et plus compliqué de descendre au sud à Anan Creek où le climat est, en plus, plus pluvieux.
Est-ce que je me trompe ? 🙂
Voici donc mes premières questions ! 😊
Quelle compagnie et quelle date conseillez vous pour un bear watching à Brook falls ?
Quel loueur de voiture et assurances recommandez vous ?
Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider et participer à la préparation de ce voyage ! 🙂
Bonjour,
Pour un premier voyage de 3 semaines en Alaska au mois de juin 2020,
j'hésite entre 2 parcours:
1- Arrivée à Whitehorse et parcourir le secteurs Kluane Parc, Haines, Juneau et retour sur Whitehorse.
ou
2- Arrivée à Anchorage, et parcourir la péninsule de Kenai, Seward, Denali park et retour sur Anchorage.
Les 2 parcours se feraient en RV.
Et bien sûr, une chance de voir des ours sans aller à Katmai?
Des conseils..... ? Merci à vous
Christine
Pour un premier voyage de 3 semaines en Alaska au mois de juin 2020,
j'hésite entre 2 parcours:
1- Arrivée à Whitehorse et parcourir le secteurs Kluane Parc, Haines, Juneau et retour sur Whitehorse.
ou
2- Arrivée à Anchorage, et parcourir la péninsule de Kenai, Seward, Denali park et retour sur Anchorage.
Les 2 parcours se feraient en RV.
Et bien sûr, une chance de voir des ours sans aller à Katmai?
Des conseils..... ? Merci à vous
Christine
Bonjour à tous !
Dans le cadre de notre tour du monde, nous (moi et mon amoureux) allons passer 1 mois en Alaska et c’est pour bientôt : du 15/05 au 16/06. Voici mon itinéraire prévisionnel ci-dessous, et si vous avez le temps de me donner votre avis ce serait top ! On aime beaucoup la rando et nous sommes bons marcheurs, on n’a pas peur de faire de la route. La 1ère partie du voyage dans le sud-est se fera surement en avion & ferry, puis en voiture de location à partir d’Anchorage (voiture normale je pense, pas 4x4) pour la 2e partie. Hébergements : on ne sait pas trop encore, le camping sous la pluie ça va un peu mais pas pour 1 mois, donc surement un mix de cabins, camping, hébergements en dur. Et comme on a envie de découvrir une Alaska un peu sauvage quand même (mais pour des aventuriers débutants), on s’est prévu quelques escapades dans la nature. Chaque excursion coûtant un bras, je n’ai finalement pas fait de filtre, j’ai mis tout ce qui me semblait bien et on verra bien ce qu’on fait sur place… quitte à rentrer en slip en France ! Mais si certaines ne valent pas le coût, l’info m’intéresse 😏
Voilà donc ce que ça donne (…et on fera ce qu’on peut selon la météo !) 😊 J1 : Arrivée à Anchorage à 4h35 du matin. On enchaine avec un avion pour Ketchikan (8h > 12h40, 239$). Visite de la ville, du port, découverte des totems. Nuit Ketchikan. J2 : Rando Deer Mountain (1/2j). Scenic flight aux Misty Fjords ? (239$ pour 1h30) J3 : Kayak à Orca Cove (Kayak & hike à 219$ de 10h à 15h15) J4 : Avion pour Wrangell (9h04 > 9h40 à 111$ car pas de ferry ce jour là). Petroglyph Beach ou tour sur la Stikine River (4h à 160$+7% ou 7h à 214$). Nuit Wrangell. J5 : Transfert à la Anan Bay Cabin (535$ le bateau A/R avec Breakaway adventures, argh), nuit sur place. J’ai envoyé un mail au parc pour savoir s’il y a des chances de voir des ours malgré la date ou pas du tout. En fonction, on peut faire un autre choix de cabin, n’importe où en Alaska. Auriez-vous des recommandations ? Il y en a des centaines, c’est compliqué… L’idée c’était de passer 1 ou 2 nuits loin de tout, avec des balades possibles à pied ou en barque si elle est fournie avec la cabin.
J6 : Retour à Wrangell pour prendre le ferry à 16h45 pour Juneau. Nuit ferry. J7 : Arrivée à Juneau à 4h15. Boat cruise pour Glacier Bay (200$, de 7h30 à 16h). Nuit Juneau. J8 : Ice hiking au Medenhall Glacier (209$ la journée). Nuit Juneau. J9 : Whale watching avec Harv & Marv (4h à 169$+5%). Visite ville. Nuit Juneau. J10 : Rando Mt Roberts (4h pour le sommet ?) puis tram pour descendre. Nuit Juneau. J11 : Avion Juneau-Skagway (l’aller retour m’a semblé moins cher qu’en ferry, ça me semble louche mais bon ! 228$ A/R par personne avec Alaska Seaplanes). Visite et préparation du trail du lendemain. J12-13-14 : Chilkoot Trail puis retour à Skagway en train. J15 : Transferts Skagway > Juneau > Anchorage en avion. Nuit Anchorage. J16 : Récupération d’une voiture de location, courses, route vers Whittier en faisant le Crow Pass Trail sur la route. Nuit Whittier. J17 : Portage Glacier. Route vers Seward (2h). Rando Mt Marathon ou visite ville. Nuit Seward. J18 : Lost Lake Trail. Nuit Seward. J19 : Exit Glacier. Nuit Seward. J20 : Harding Ice Field Trail. Nuit Seward. J21 : Boat cruise dans le Kenai Fjord NP. Nuit Seward. J22 : Route Seward > Denali NP (via quelque part pour faire les courses et Talkeetna pour tenter un scenic flight s’il fait beau ?). Nuit proche Denali. J23 -24 : Backcountry camping dans le Denali NP. J25 (08/06, date d’ouverture de la navette jusqu’au bout du parc !) : Navette dans le Denali. J26 +27 : Route vers Valdez via la Denali Highway. Nuit quelque part entre les 2. Quelques randos si possibles. J28 : Kayak Valdez glacier. Nuit Valdez. J29 : Boat cruise Columbia Glacier. Nuit Valdez. J30 : Route Valdez > Anchorage. + 2 jours bonus
Il me reste donc 2 jours à remplir (je ne m’inquiète pas trop pour trouver quoi faire, c’est plutôt faire un choix qui est difficile). Les options que je vois : - Option 1 : étendre certaines étapes, par exemple 1j de plus dans la navette du Denali ou à faire les randos à l’entrée du parc + 1j de plus en cabin. - Option 2 : aller jusqu’à Homer mais ça me semble faire beaucoup de route pour « pas grand-chose » en hors-saison des ours. - Option 3 : je me renseigne auprès de différentes compagnies pour faire un trip guidé en kayak de 4 à 7 jours selon les options. Dans ce cas, si ça peut se faire, il faudra même que je raccourcisse mon parcours (surement 1 journée de moins à Ketchikan, Juneau et Seward). C’est l’option que je préfère si c’est possible.
Un grand merci pour votre aide
Dans le cadre de notre tour du monde, nous (moi et mon amoureux) allons passer 1 mois en Alaska et c’est pour bientôt : du 15/05 au 16/06. Voici mon itinéraire prévisionnel ci-dessous, et si vous avez le temps de me donner votre avis ce serait top ! On aime beaucoup la rando et nous sommes bons marcheurs, on n’a pas peur de faire de la route. La 1ère partie du voyage dans le sud-est se fera surement en avion & ferry, puis en voiture de location à partir d’Anchorage (voiture normale je pense, pas 4x4) pour la 2e partie. Hébergements : on ne sait pas trop encore, le camping sous la pluie ça va un peu mais pas pour 1 mois, donc surement un mix de cabins, camping, hébergements en dur. Et comme on a envie de découvrir une Alaska un peu sauvage quand même (mais pour des aventuriers débutants), on s’est prévu quelques escapades dans la nature. Chaque excursion coûtant un bras, je n’ai finalement pas fait de filtre, j’ai mis tout ce qui me semblait bien et on verra bien ce qu’on fait sur place… quitte à rentrer en slip en France ! Mais si certaines ne valent pas le coût, l’info m’intéresse 😏
Voilà donc ce que ça donne (…et on fera ce qu’on peut selon la météo !) 😊 J1 : Arrivée à Anchorage à 4h35 du matin. On enchaine avec un avion pour Ketchikan (8h > 12h40, 239$). Visite de la ville, du port, découverte des totems. Nuit Ketchikan. J2 : Rando Deer Mountain (1/2j). Scenic flight aux Misty Fjords ? (239$ pour 1h30) J3 : Kayak à Orca Cove (Kayak & hike à 219$ de 10h à 15h15) J4 : Avion pour Wrangell (9h04 > 9h40 à 111$ car pas de ferry ce jour là). Petroglyph Beach ou tour sur la Stikine River (4h à 160$+7% ou 7h à 214$). Nuit Wrangell. J5 : Transfert à la Anan Bay Cabin (535$ le bateau A/R avec Breakaway adventures, argh), nuit sur place. J’ai envoyé un mail au parc pour savoir s’il y a des chances de voir des ours malgré la date ou pas du tout. En fonction, on peut faire un autre choix de cabin, n’importe où en Alaska. Auriez-vous des recommandations ? Il y en a des centaines, c’est compliqué… L’idée c’était de passer 1 ou 2 nuits loin de tout, avec des balades possibles à pied ou en barque si elle est fournie avec la cabin.
J6 : Retour à Wrangell pour prendre le ferry à 16h45 pour Juneau. Nuit ferry. J7 : Arrivée à Juneau à 4h15. Boat cruise pour Glacier Bay (200$, de 7h30 à 16h). Nuit Juneau. J8 : Ice hiking au Medenhall Glacier (209$ la journée). Nuit Juneau. J9 : Whale watching avec Harv & Marv (4h à 169$+5%). Visite ville. Nuit Juneau. J10 : Rando Mt Roberts (4h pour le sommet ?) puis tram pour descendre. Nuit Juneau. J11 : Avion Juneau-Skagway (l’aller retour m’a semblé moins cher qu’en ferry, ça me semble louche mais bon ! 228$ A/R par personne avec Alaska Seaplanes). Visite et préparation du trail du lendemain. J12-13-14 : Chilkoot Trail puis retour à Skagway en train. J15 : Transferts Skagway > Juneau > Anchorage en avion. Nuit Anchorage. J16 : Récupération d’une voiture de location, courses, route vers Whittier en faisant le Crow Pass Trail sur la route. Nuit Whittier. J17 : Portage Glacier. Route vers Seward (2h). Rando Mt Marathon ou visite ville. Nuit Seward. J18 : Lost Lake Trail. Nuit Seward. J19 : Exit Glacier. Nuit Seward. J20 : Harding Ice Field Trail. Nuit Seward. J21 : Boat cruise dans le Kenai Fjord NP. Nuit Seward. J22 : Route Seward > Denali NP (via quelque part pour faire les courses et Talkeetna pour tenter un scenic flight s’il fait beau ?). Nuit proche Denali. J23 -24 : Backcountry camping dans le Denali NP. J25 (08/06, date d’ouverture de la navette jusqu’au bout du parc !) : Navette dans le Denali. J26 +27 : Route vers Valdez via la Denali Highway. Nuit quelque part entre les 2. Quelques randos si possibles. J28 : Kayak Valdez glacier. Nuit Valdez. J29 : Boat cruise Columbia Glacier. Nuit Valdez. J30 : Route Valdez > Anchorage. + 2 jours bonus
Il me reste donc 2 jours à remplir (je ne m’inquiète pas trop pour trouver quoi faire, c’est plutôt faire un choix qui est difficile). Les options que je vois : - Option 1 : étendre certaines étapes, par exemple 1j de plus dans la navette du Denali ou à faire les randos à l’entrée du parc + 1j de plus en cabin. - Option 2 : aller jusqu’à Homer mais ça me semble faire beaucoup de route pour « pas grand-chose » en hors-saison des ours. - Option 3 : je me renseigne auprès de différentes compagnies pour faire un trip guidé en kayak de 4 à 7 jours selon les options. Dans ce cas, si ça peut se faire, il faudra même que je raccourcisse mon parcours (surement 1 journée de moins à Ketchikan, Juneau et Seward). C’est l’option que je préfère si c’est possible.
Un grand merci pour votre aide
Bonjour à tous
Nous partons cet été en famille faire une croisière en Alaska au départ de Seattle.
Nous avons une escale à Skagway, où je cherche une activité. La balade en train à l'air bien mais je me demandais si je n'allais pas louer une voiture est partir faire un bout de route vers le Yukon.
L"escale dure une journée de 7.00 à 20.00.
Est ce que quelqu'un a déja essayé ça ? Apparemment il n'y a qu'une route Hwy 98 aux USA et puis la 2 au Canada. Est ce que la route est belle, y a t il des endroits intéressants ?
Comment se passe le passage de la frontière, est-ce un gros poste douanier avec beaucoup d'attente ?
Voilà si quelqu'un peut me renseigner à ce sujet,
D'avance merci à tous Lorenzo
L"escale dure une journée de 7.00 à 20.00.
Est ce que quelqu'un a déja essayé ça ? Apparemment il n'y a qu'une route Hwy 98 aux USA et puis la 2 au Canada. Est ce que la route est belle, y a t il des endroits intéressants ?
Comment se passe le passage de la frontière, est-ce un gros poste douanier avec beaucoup d'attente ?
Voilà si quelqu'un peut me renseigner à ce sujet,
D'avance merci à tous Lorenzo
Bonjour,
Ma copine et moi projetons, si les conditions le permettre, de réaliser un road-trip de 3 semaines dans l'Ouest Canada entre Septembre et Octobre prochain.
Pour l'instant nous avons posés nos congés du 19 Sept au 11 Octobre. Le seul soucis c'est qu'on lit un peu tout et son contraire sur cette période. Entre "été indien" et "pluies abondantes, période défavorable" je ne sais pas trop quoi en penser.
Est-ce que certain d'entre vous ont fait ce voyage à cette période ? Faut il mieux avancer nos congés ? Ou faire les 2 premières semaines dans l'Ouest et la dernière semaine au Quebec ?
Merci pour vos retours et conseils !
Pierre
Ma copine et moi projetons, si les conditions le permettre, de réaliser un road-trip de 3 semaines dans l'Ouest Canada entre Septembre et Octobre prochain.
Pour l'instant nous avons posés nos congés du 19 Sept au 11 Octobre. Le seul soucis c'est qu'on lit un peu tout et son contraire sur cette période. Entre "été indien" et "pluies abondantes, période défavorable" je ne sais pas trop quoi en penser.
Est-ce que certain d'entre vous ont fait ce voyage à cette période ? Faut il mieux avancer nos congés ? Ou faire les 2 premières semaines dans l'Ouest et la dernière semaine au Quebec ?
Merci pour vos retours et conseils !
Pierre
Bonjour à tous,
Après avoir effectué un magnifique road-trip dans l'ouest canadien en juin 2016 et après avoir sélectionné la Mongolie pour notre road-trip de l'été 2017 en juillet prochain, nous nous intéressons à présent à notre destination pour l'été 2018 : l'Alaska ! 🙂 Trois semaines en juin 2018. Fans de grands espaces et de nature, cet endroit du globe nous a toujours fait rêver et nous nous sommes dit qu'il serait temps de sauter le pas.
Certes c'est encore loin, mais au vue des nombreux carnets de voyages que nous avons lu sur cette destination, une chose est souvent revenu : s'y prendre le plus tôt possible surtout à cause des prix qui peuvent vite exploser.
Notre but est donc de commencer les réservations pour ce trip en aout 2017, soit après notre retour de Mongolie. Les réservations seront donc effectué 10 mois avant le départ ce qui, nous pensons, est pas mal pour avoir des prix plus intéressants.
Étant donné que les hébergements sur place sont bien souvent hors de prix, nous souhaitons réaliser ce voyage en louant un genre de truck camper ou même un van aménagé. Le fait de ne pas avoir de douche à l'intérieur ne nous dérange pas, car nous avons vu qu'il était possible de se doucher dans les stations services ou encore dans les nombreux "campground" présents un peu partout. Le coté un peu "roots" ne nous fait pas peur.
Au début, nous voulions arriver et repartir d'Anchorage avec la compagnie Condor qui propose les tarifs les moins chères cependant les prix des van ou truck camper pour 3 semaines au départ d'Anchorage, nous ont fait bondir! On a souvent lu par exemple que Go North permettait d'aller sur les routes de graviers mais entre la taxe du pays, le kilométrage illimité, l'assurance, le GPS etc cela nous revenait à plus de 6000€ pour 2 personnes ce qui nous a clairement fait halluciné! Le seul loueur que nous avons trouvé qui propose des prix corrects à Anchorage est Northwest Van Campers. Ce dernier autorise également les routes de gravier mais ce qui nous dérange ici c'est qu'il y a dans l'ensemble très peu d'avis. On ne sait donc pas trop ce qu'il vaut, surtout que c'est une toute petite entreprise. Si certains sont déjà passés ce loueur, n'hésitez pas à nous donner votre retour d'expérience. 🙂
Nous avons donc trouvé une autre option pour avoir des prix plus avantageux : louer notre camion aménagé à Whitehorse au Canada (dans le Yukon) ville située à un peu plus de 5h de la frontière de l'Alaska en passant par la Alaska Highway. D'après nos recherches c'est Authentik Canada qui semble proposer les prix les plus intéressants et si vous réservez bien à l'avance, les frais de kilométrage illimité et le passage de la frontière aux USA sont offerts. En gros, pour tout compris (GPS, assurance etc) cela nous reviendrait pour un petit camion aménagé à environ 4000€ les 3 semaines (soit 2000€ mois chère qu'en Alaska). Bien sur ici, si vous avez des meilleurs plans nous sommes preneur d'infos 😎
Voici donc le parcours que nous nous sommes pour le moment fixé, ce dernier peut bien évidemment encore changer. Vos impressions, bons plans, avis, choses à voir en plus de celles mentionnées sont donc les bienvenus 🙂 Sachez avant de lire la suite que nous recherchons principalement le coté nature (montagne, lacs, glaciers etc) les randonnées, des sports pour voir la "wildlife". Nous adorons également les routes panoramiques : rouler, s'arrêter, profiter du moment pour prendre une photo, reprendre la route sont des choses qui nous tiennent particulièrement à cœur. Rouler une journée entière ne nous fait donc pas peur. Lors des journées de routes on se réveille en général très tôt pour arriver au plus tôt à notre future étape. Bien que nous arriverons et repartirons à Whitehorse, notre but à travers ce trip est de privilégier l'Alaska et non le Yukon car pour nous, en 3 semaines, difficile d'allier les 2 tant il y de choses à voir de chaque coté.
Jour 1 :
- Vol Paris/Whitehorse avec la compagnie Lufthansa pour environ 1000€/pers (ici le prix ne change pas trop par rapport à un vol Paris/Anchorage avec la compagnie Condor). Durée totale du voyage 22h avec deux escales, une à Francfort et une autre à Vancouver. Tout les vols Paris/Whitehorse avec Lufthansa arrive à Whitehorse à 23h06 heure locale. Connaissez vous ici des compagnies aériennes plus avantageuses?
- Nuit à Whitehorse
Jour 2 :
- Petit tour à Whitehorse le matin
- Récupération du camion aménagé à 15h
- Route de Whitehorse jusqu'à Beaver Creek (Yukon à la frontière) sur la Alaska Highway (5h et 446km). Savez vous si il y a des incontournables rapides à voir sur cette partie de la Alaska Highway?
- Nuit à Beaver Ceek
Jour 3 : - Route de Beaver Creek à Mc Carthy dans le Wrangell-St. Elias National Park (7h40 et 600km). Google map indique 2h pour faire la fameuse route de gravier entre Chitina et McCarthy. Pour ceux qui l'auraient déjà empruntée, combien de temps avez vous mis?
- Nuit à McCarthy sur la parking à l'entrée, nous avons lu qu'aucun véhicule n'était autorisé dans le village.
Jour 4 :
- Excursion à la journée sur le glacier Kennicott avec un guide. Pour ceux qui l'auraient déjà faite, savez vous si les crampons sont prêtés ?
- Fin de journée à visiter le village- Nuit sur place
Jour 5 :
- Route de McCarthy jusqu'à Valdez (4h15 et 290km)
- Différents arrêts sur la route : Worthington Glacier, Bridal Veil Falls Trail, Keyston Canyon, Horsetail falls
- Une fois arrivés sur Valdez : Solomon Gulch Trail (en espérant ici voir les ours chassez le saumon), petite pause au Valdez Glacier lake et à Crooked Creek
- Nuit à Valdez
Jour 6 :
- Journée en kayak avec l'organisme Anadyr Adventure pour aller voir le Columbia Glacier. Des avis pour ceux qui l'auraient déjà fait? C'est vrai que le prix est assez chère mais nous avons l'impression que c'est un peu monnaie courante en Alaska pour les activités...
- Nuit à Vadez
Jour 7 :
- Route de Valdez à Anchorage (5h10 et 480km)
- Nombreux arrêts en route : Matanuska Glacier, Lion's Head Trail, Eklutna Village, Thunderbird Falls trail, Eklutna Lake, Artic Scenic Road
- Si nous avons le temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage. Si vous connaissez ici un endroit au calme aux alentours de la ville pour passer la nuit, nous sommes preneur d'infos.
Jour 8 :
Journée sur Anchorage et ses alentours :- Le matin : Flattop Mountain Trail avec sa vue sur Anchorage
- L'après-midi : location de vélo pour faire le Tony Knowles Coastal Trail (28km)
- Si non fait la veille et si il nous reste du temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage
Jour 9 :
- Route d'Anchorage à Alyeska (50min et 65km)
- Journée Crow Pass Trail pour aller voir le Crystal lake et le Raven Glacier dans le Chugach State Park
- Nuit dans les alentours
Jour 10 :
- Route d'Alyeska jusqu'à Portage lake (30 min et 33km)
- Randonnée Byron Glacier
- Portage Pass Trail pour aller voir le Glacier Portage
- Nuit à Whittier (20min plus loin)
Jour 11 :
Ici nous sommes partagés, on hésite entre deux croisières dans le fjord Prince William.
Nous avons en tête celle des 26 glaciers qui apparemment est mythique et la Glacier Quest Cruise Cependant le point qui nous déplait c'est le fait de se retrouver une journée entière dans un bateau avec 300 personnes... ça fait un peu le truc attrape touriste qu'en pensez vous? Une des ces croisières vaut elle vraiment le coup?
- A la fin de la croisière (ou à 16h45 ou à 17h30 selon celle qu'on choisira si croisière il y a) route jusqu'au Skilak Lake ou nous passerons la nuit (1h50 et 135km)
Jour 12 :
- Route jusqu'à Homer (2h11 et 165km)
- A 10h30 croisière jusqu'à Seldovia en passant par Gull Island et ses 15000 oiseaux (nous aurions préféré aller voir les ours dans le Katmai mais la vue du prix nous a vite fait revenir à la réalité 😕)
- Retour à 17h30, balade à Homer Spit et Diamond Creek Trail pour atteindre la plage.
Jour 13 :
- Route Homer jusqu'à Seward (3h15 et 170 km) avec plusieurs arrêts : Kenai et son estuaire pour tenter d'observer les caribous, passage à nouveau au Skilak lake pour tenter de voir des animaux, Rainbow lake trail, Carter lake trail
- Nuit à Seward
Jour 14 :
- Harding Icefield trail sur le Exit Glacier (rando à la journée) Quels sont vos impressions sur ce trail? Est il vraiment difficile?
- Nuit à Seward
Jour 15 :
- Croisière Glacier and Whale Watching dans le Kenai Fjord National Park à la journée. Ici nous souhaitons privilégier un organisme à taille humaine (6 personnes par bateau) avec l'organisme Northern Latitude Adventure ou les avis ont l'air d'être tous excellents.
- Nuit à Seward
Jour 16 :
- Journée randonnée à Lost Lake
- Nuit à Seward
Jour 17 :
- Route de Seward à Hatcher Pass (3h22 et 292km)
- Journée dans les alentours : Scenic drive, Summit lake, Hatch Peak & April bow trail etc
- Nuit dans les alentours
Jour 18 :
- Route jusqu'au Denali National Park (3h45 et 315km) : sur la route petite pause à Talkeetna et à Healy (pour prendre une photo avec le bus d'Into the Wild).
- Une fois arrivés à McKinley Park : horseshoe lake trail
- Nuit sur place
Jour 19 et 20 :
- Deux jours dans le Denali National Park avec la navette à vadrouiller. Nous avons lu ici que la navette était pour la plupart du temps une contrainte, si jamais le temps est défavorable nous pensons n'y rester qu'une seule journée.
- Nuit sur place
Sur les 3 derniers jours nous avons envie de profiter de la route et de ses beaux panoramas, les arrêts nuits que nous avons indiqué par la suite sont susceptible de changer en fonction de si on a un coup de coeur pour un endroit ou non on va dire que c'est la partie du voyage qui va se faire le plus au feeling.
Jour 21 :
Journée sur la Denali Highway (route de gravier) de Cantwell à Paxson (217 km avec vitesse entre 33 et 55 mph soit entre 50 et 80km/h) Pour ceux qui auraient empruntés cette route est elle vraiment en mauvaise état? Combien de temps avez vous mis pour la faire?
Une fois arrivés à Paxson, nous souhaitons rejoindre les alentours de Tok (3h et 300km) pour y passer la nuit, nous remonterons donc la Richardons Highway jusqu'à Delta Jonction et nous reprendrons la Alaska Highway jusqu'à Tok (pour ainsi éviter de prendre la même route qu'à l'allée)- Nuit aux alentours de Tok Jour 22 : Grosse journée de route de Tok à Whitehorse en passant par Dawson City en prenant la Top of the World Highway. Pour ceux qui connaissent cette route, vos avis? En combien de temps l'avez vous faites? Vaut elle vraiment le coup? Pause déjeuner le midi à Dawson City (nous avons lu que cette ville est sans plus) et reprise de la route jusqu'à Whitehorse (5h30 et 533km)
- Nuit à Whitehorse ou sur la route en fonction de l'état de fatigue.
Jour 23 :
Se fera ou sur la route en fonction de la ou on se trouve ou sur Whitehorse
Si vous avez ici des spots incontournables à voir sur la route entre Dawson et Whitehorse et même sur Whitehorse même nous sommes preneur d'infos 🙂
Jour 24 :
Fin du voyage - Retour en France
- Remise du camion aménagé à 8h
- Décollage à 12h10 avec la compagnie Lufthansa pour Paris avec les mêmes escales qu'à l'allée.
Vous connaissez à présent tout dans les moindres détails 🙂 Dernière petites questions, comment se passe le passage de la frontière? Cela prend t il du temps? Dans le Yukon, pour ceux qui connaissent, faut il passer plus de temps à Whitehorse ou Dawson City? (on parle ici de choses rapides à voir) Oups nous avons écrit un roman, merci à ceux qui ont été au bout et merci à tout ceux qui ont partagé leurs carnets, certains sont de vrais perles. Nous attendons avec impatience vos avis et conseils.
Après avoir effectué un magnifique road-trip dans l'ouest canadien en juin 2016 et après avoir sélectionné la Mongolie pour notre road-trip de l'été 2017 en juillet prochain, nous nous intéressons à présent à notre destination pour l'été 2018 : l'Alaska ! 🙂 Trois semaines en juin 2018. Fans de grands espaces et de nature, cet endroit du globe nous a toujours fait rêver et nous nous sommes dit qu'il serait temps de sauter le pas.
Certes c'est encore loin, mais au vue des nombreux carnets de voyages que nous avons lu sur cette destination, une chose est souvent revenu : s'y prendre le plus tôt possible surtout à cause des prix qui peuvent vite exploser.
Notre but est donc de commencer les réservations pour ce trip en aout 2017, soit après notre retour de Mongolie. Les réservations seront donc effectué 10 mois avant le départ ce qui, nous pensons, est pas mal pour avoir des prix plus intéressants.
Étant donné que les hébergements sur place sont bien souvent hors de prix, nous souhaitons réaliser ce voyage en louant un genre de truck camper ou même un van aménagé. Le fait de ne pas avoir de douche à l'intérieur ne nous dérange pas, car nous avons vu qu'il était possible de se doucher dans les stations services ou encore dans les nombreux "campground" présents un peu partout. Le coté un peu "roots" ne nous fait pas peur.
Au début, nous voulions arriver et repartir d'Anchorage avec la compagnie Condor qui propose les tarifs les moins chères cependant les prix des van ou truck camper pour 3 semaines au départ d'Anchorage, nous ont fait bondir! On a souvent lu par exemple que Go North permettait d'aller sur les routes de graviers mais entre la taxe du pays, le kilométrage illimité, l'assurance, le GPS etc cela nous revenait à plus de 6000€ pour 2 personnes ce qui nous a clairement fait halluciné! Le seul loueur que nous avons trouvé qui propose des prix corrects à Anchorage est Northwest Van Campers. Ce dernier autorise également les routes de gravier mais ce qui nous dérange ici c'est qu'il y a dans l'ensemble très peu d'avis. On ne sait donc pas trop ce qu'il vaut, surtout que c'est une toute petite entreprise. Si certains sont déjà passés ce loueur, n'hésitez pas à nous donner votre retour d'expérience. 🙂
Nous avons donc trouvé une autre option pour avoir des prix plus avantageux : louer notre camion aménagé à Whitehorse au Canada (dans le Yukon) ville située à un peu plus de 5h de la frontière de l'Alaska en passant par la Alaska Highway. D'après nos recherches c'est Authentik Canada qui semble proposer les prix les plus intéressants et si vous réservez bien à l'avance, les frais de kilométrage illimité et le passage de la frontière aux USA sont offerts. En gros, pour tout compris (GPS, assurance etc) cela nous reviendrait pour un petit camion aménagé à environ 4000€ les 3 semaines (soit 2000€ mois chère qu'en Alaska). Bien sur ici, si vous avez des meilleurs plans nous sommes preneur d'infos 😎
Voici donc le parcours que nous nous sommes pour le moment fixé, ce dernier peut bien évidemment encore changer. Vos impressions, bons plans, avis, choses à voir en plus de celles mentionnées sont donc les bienvenus 🙂 Sachez avant de lire la suite que nous recherchons principalement le coté nature (montagne, lacs, glaciers etc) les randonnées, des sports pour voir la "wildlife". Nous adorons également les routes panoramiques : rouler, s'arrêter, profiter du moment pour prendre une photo, reprendre la route sont des choses qui nous tiennent particulièrement à cœur. Rouler une journée entière ne nous fait donc pas peur. Lors des journées de routes on se réveille en général très tôt pour arriver au plus tôt à notre future étape. Bien que nous arriverons et repartirons à Whitehorse, notre but à travers ce trip est de privilégier l'Alaska et non le Yukon car pour nous, en 3 semaines, difficile d'allier les 2 tant il y de choses à voir de chaque coté.
Jour 1 :
- Vol Paris/Whitehorse avec la compagnie Lufthansa pour environ 1000€/pers (ici le prix ne change pas trop par rapport à un vol Paris/Anchorage avec la compagnie Condor). Durée totale du voyage 22h avec deux escales, une à Francfort et une autre à Vancouver. Tout les vols Paris/Whitehorse avec Lufthansa arrive à Whitehorse à 23h06 heure locale. Connaissez vous ici des compagnies aériennes plus avantageuses?
- Nuit à Whitehorse
Jour 2 :
- Petit tour à Whitehorse le matin
- Récupération du camion aménagé à 15h
- Route de Whitehorse jusqu'à Beaver Creek (Yukon à la frontière) sur la Alaska Highway (5h et 446km). Savez vous si il y a des incontournables rapides à voir sur cette partie de la Alaska Highway?
- Nuit à Beaver Ceek
Jour 3 : - Route de Beaver Creek à Mc Carthy dans le Wrangell-St. Elias National Park (7h40 et 600km). Google map indique 2h pour faire la fameuse route de gravier entre Chitina et McCarthy. Pour ceux qui l'auraient déjà empruntée, combien de temps avez vous mis?
- Nuit à McCarthy sur la parking à l'entrée, nous avons lu qu'aucun véhicule n'était autorisé dans le village.
Jour 4 :
- Excursion à la journée sur le glacier Kennicott avec un guide. Pour ceux qui l'auraient déjà faite, savez vous si les crampons sont prêtés ?
- Fin de journée à visiter le village- Nuit sur place
Jour 5 :
- Route de McCarthy jusqu'à Valdez (4h15 et 290km)
- Différents arrêts sur la route : Worthington Glacier, Bridal Veil Falls Trail, Keyston Canyon, Horsetail falls
- Une fois arrivés sur Valdez : Solomon Gulch Trail (en espérant ici voir les ours chassez le saumon), petite pause au Valdez Glacier lake et à Crooked Creek
- Nuit à Valdez
Jour 6 :
- Journée en kayak avec l'organisme Anadyr Adventure pour aller voir le Columbia Glacier. Des avis pour ceux qui l'auraient déjà fait? C'est vrai que le prix est assez chère mais nous avons l'impression que c'est un peu monnaie courante en Alaska pour les activités...
- Nuit à Vadez
Jour 7 :
- Route de Valdez à Anchorage (5h10 et 480km)
- Nombreux arrêts en route : Matanuska Glacier, Lion's Head Trail, Eklutna Village, Thunderbird Falls trail, Eklutna Lake, Artic Scenic Road
- Si nous avons le temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage. Si vous connaissez ici un endroit au calme aux alentours de la ville pour passer la nuit, nous sommes preneur d'infos.
Jour 8 :
Journée sur Anchorage et ses alentours :- Le matin : Flattop Mountain Trail avec sa vue sur Anchorage
- L'après-midi : location de vélo pour faire le Tony Knowles Coastal Trail (28km)
- Si non fait la veille et si il nous reste du temps : Eagle Center River avec le Rodak Trail et le Albert Loop Trail
- Nuit à Anchorage
Jour 9 :
- Route d'Anchorage à Alyeska (50min et 65km)
- Journée Crow Pass Trail pour aller voir le Crystal lake et le Raven Glacier dans le Chugach State Park
- Nuit dans les alentours
Jour 10 :
- Route d'Alyeska jusqu'à Portage lake (30 min et 33km)
- Randonnée Byron Glacier
- Portage Pass Trail pour aller voir le Glacier Portage
- Nuit à Whittier (20min plus loin)
Jour 11 :
Ici nous sommes partagés, on hésite entre deux croisières dans le fjord Prince William.
Nous avons en tête celle des 26 glaciers qui apparemment est mythique et la Glacier Quest Cruise Cependant le point qui nous déplait c'est le fait de se retrouver une journée entière dans un bateau avec 300 personnes... ça fait un peu le truc attrape touriste qu'en pensez vous? Une des ces croisières vaut elle vraiment le coup?
- A la fin de la croisière (ou à 16h45 ou à 17h30 selon celle qu'on choisira si croisière il y a) route jusqu'au Skilak Lake ou nous passerons la nuit (1h50 et 135km)
Jour 12 :
- Route jusqu'à Homer (2h11 et 165km)
- A 10h30 croisière jusqu'à Seldovia en passant par Gull Island et ses 15000 oiseaux (nous aurions préféré aller voir les ours dans le Katmai mais la vue du prix nous a vite fait revenir à la réalité 😕)
- Retour à 17h30, balade à Homer Spit et Diamond Creek Trail pour atteindre la plage.
Jour 13 :
- Route Homer jusqu'à Seward (3h15 et 170 km) avec plusieurs arrêts : Kenai et son estuaire pour tenter d'observer les caribous, passage à nouveau au Skilak lake pour tenter de voir des animaux, Rainbow lake trail, Carter lake trail
- Nuit à Seward
Jour 14 :
- Harding Icefield trail sur le Exit Glacier (rando à la journée) Quels sont vos impressions sur ce trail? Est il vraiment difficile?
- Nuit à Seward
Jour 15 :
- Croisière Glacier and Whale Watching dans le Kenai Fjord National Park à la journée. Ici nous souhaitons privilégier un organisme à taille humaine (6 personnes par bateau) avec l'organisme Northern Latitude Adventure ou les avis ont l'air d'être tous excellents.
- Nuit à Seward
Jour 16 :
- Journée randonnée à Lost Lake
- Nuit à Seward
Jour 17 :
- Route de Seward à Hatcher Pass (3h22 et 292km)
- Journée dans les alentours : Scenic drive, Summit lake, Hatch Peak & April bow trail etc
- Nuit dans les alentours
Jour 18 :
- Route jusqu'au Denali National Park (3h45 et 315km) : sur la route petite pause à Talkeetna et à Healy (pour prendre une photo avec le bus d'Into the Wild).
- Une fois arrivés à McKinley Park : horseshoe lake trail
- Nuit sur place
Jour 19 et 20 :
- Deux jours dans le Denali National Park avec la navette à vadrouiller. Nous avons lu ici que la navette était pour la plupart du temps une contrainte, si jamais le temps est défavorable nous pensons n'y rester qu'une seule journée.
- Nuit sur place
Sur les 3 derniers jours nous avons envie de profiter de la route et de ses beaux panoramas, les arrêts nuits que nous avons indiqué par la suite sont susceptible de changer en fonction de si on a un coup de coeur pour un endroit ou non on va dire que c'est la partie du voyage qui va se faire le plus au feeling.
Jour 21 :
Journée sur la Denali Highway (route de gravier) de Cantwell à Paxson (217 km avec vitesse entre 33 et 55 mph soit entre 50 et 80km/h) Pour ceux qui auraient empruntés cette route est elle vraiment en mauvaise état? Combien de temps avez vous mis pour la faire?
Une fois arrivés à Paxson, nous souhaitons rejoindre les alentours de Tok (3h et 300km) pour y passer la nuit, nous remonterons donc la Richardons Highway jusqu'à Delta Jonction et nous reprendrons la Alaska Highway jusqu'à Tok (pour ainsi éviter de prendre la même route qu'à l'allée)- Nuit aux alentours de Tok Jour 22 : Grosse journée de route de Tok à Whitehorse en passant par Dawson City en prenant la Top of the World Highway. Pour ceux qui connaissent cette route, vos avis? En combien de temps l'avez vous faites? Vaut elle vraiment le coup? Pause déjeuner le midi à Dawson City (nous avons lu que cette ville est sans plus) et reprise de la route jusqu'à Whitehorse (5h30 et 533km)
- Nuit à Whitehorse ou sur la route en fonction de l'état de fatigue.
Jour 23 :
Se fera ou sur la route en fonction de la ou on se trouve ou sur Whitehorse
Si vous avez ici des spots incontournables à voir sur la route entre Dawson et Whitehorse et même sur Whitehorse même nous sommes preneur d'infos 🙂
Jour 24 :
Fin du voyage - Retour en France
- Remise du camion aménagé à 8h
- Décollage à 12h10 avec la compagnie Lufthansa pour Paris avec les mêmes escales qu'à l'allée.
Vous connaissez à présent tout dans les moindres détails 🙂 Dernière petites questions, comment se passe le passage de la frontière? Cela prend t il du temps? Dans le Yukon, pour ceux qui connaissent, faut il passer plus de temps à Whitehorse ou Dawson City? (on parle ici de choses rapides à voir) Oups nous avons écrit un roman, merci à ceux qui ont été au bout et merci à tout ceux qui ont partagé leurs carnets, certains sont de vrais perles. Nous attendons avec impatience vos avis et conseils.
Bonjour à tous et toutes!
J'ouvre ce post pour quémander quelques conseils et idées au sujet de mon très prochain trip en Alaska!
Tout d'abord pour le contexte, je suis actuellement en tour du monde, j'ai déjà passé plus de 11 mois en Asie, et je suis arrivé à Vancouver il y a déjà une semaine. Je suis en train de finaliser l'achat d'un véhicule, un 4x4 toyota qui me servira pendant un an, a faire la route Panaméricaine, depuis l'Alaska jusqu'à la Patagonie! Je serais donc motorisé et autonome, je dispose d'une tente pour camper si nécessaire (ou si l'envie se fait sentir!), je suis bon marcheur et j'aime bien les randonnées en pleine nature pour en prendre plein la vue. Niveau budget, j'essaie de voyager à l'économie, mais si un truc vaut vraiment la peine malgré un prix élevé, je suis prêt à me faire plaisir si je sens que le jeu en vaut la chandelle, on ne vit qu'une fois! Je voyage régulièrement sans plan vraiment établi, un peu au jour le jour, mais là j'ai essayé de faire une ossature sur laquelle je me baserai. Voila pour le préambule pour me situer rapidement.
Il y a pas mal de carnets récents sur le forum qui pourraient m'aider, j'ai commencer à les regarder, mais j'ai vite arrêté: ils sont pleins de magnifiques photos! Et j'aimerais essayer de préserver le plus possible le sentiment de découverte! ;-)
Voici donc les grandes lignes de mon trip, dites moi ce que vous en pensez, si les temps alloués à chaque "zone" vous paraissent cohérents, et si vous avez des suggestions de visites-activités je suis preneur! Bien entendu je suis conscient que la météo va jouer un grand rôle sur les choses faisables ou pas, je m'adapterai...
-Je pense partir de Vancouver entre le 11 et le 13 Septembre (c'est donc tout proche!) et j'ai prévu entre 4 et 5 jours pour me rendre à Fairbanks. Question super bête: il n'y a pas de soucis pour trouver des motels ou des hébergements le long de la route, surtout dans le nord de la Colombie britannique et le Yukon? -Fairbanks (env.17-21 sept): Mon idée première était de faire la Dalton Highway jusqu'à Deadhorse et de redescendre, mon trip étant la route panaméricaine, ce serait le top! Seulement j'ai un peu peur des conditions météo, les guides et diverses sources que j'ai lues ne la recommandent pas en dehors de Juillet Août, qu'en pensez vous pour ceux qui ont déjà fait cette route? Je pense qu'il doit être possible de se renseigner à Fairbanks sur l'état de la route et des conditions météo. Sinon, je resterai 5-6 jours dans la région de Fairbanks: qu'y a-t il de sympa à voir/faire? -Denali (env.22-26 Septembre): Alors là j'ai besoin d'éclaircissements: j'ai lu sur le site officiel que le parc restait officiellement ouvert toute l'année. Mais il y est aussi marqué que les véhicules privés sont interdits après le mile 14, et que les bus qui circulent dans le parc ne circulent en fait plus dès le 2ème jeudi après le Labor day, Labor day qui était hier, donc ce sera trop tard pour moi. Dans ces conditions, y a -t il un intérêt à visiter le parc? D'autres sites sympas à voir dans le coin?J'avais prévu d'y passer 3-4 jours... -Anchorage (env. 27-30 septembre): J'ai prévu de rester 3-4 jours dans la ville et sa région, . Est-ce trop, pas assez? Des idées de visites ou ballades? -Péninsule du Kénai (env. 1-4 oct): Pareil, des idées ou des conseils de choses et lieux à voir et faire? -Glennallen-Valdez-MacCarthy (env. 5-8 oct): 4 jours, trop court pour toute la zone? Puis ensuite, retour vers le Canada!
Question d'ordre général: je lis partout qu'il faut réserver ses hébergements en Alaska, surtout en haute saison. Mais là ce n'est plus la haute saison, c'est jouable de partir sans rien réserver au préalable dans cette période, je ne risque pas de me retrouver à la rue?
Voilà, désolé pour le pavé, je ne cherche pas à ce que vous me fassiez mon programme (comme je le vois souvent sur ce forum), mais juste une confirmation que mon planning est à peu près logique et tient la route, j'aimerais éviter de faire des erreurs grossières (d'habitude je me moque un peu si je fais de grosses erreurs de planification, j'ai généralement tout le temps que je veux pour rattraper le coup, mais ce ne sera pas le cas cette fois-ci), et quelques infos et idées sont toujours bonnes à prendre aussi!
En vous remerciant par avance
Denis
J'ouvre ce post pour quémander quelques conseils et idées au sujet de mon très prochain trip en Alaska!
Tout d'abord pour le contexte, je suis actuellement en tour du monde, j'ai déjà passé plus de 11 mois en Asie, et je suis arrivé à Vancouver il y a déjà une semaine. Je suis en train de finaliser l'achat d'un véhicule, un 4x4 toyota qui me servira pendant un an, a faire la route Panaméricaine, depuis l'Alaska jusqu'à la Patagonie! Je serais donc motorisé et autonome, je dispose d'une tente pour camper si nécessaire (ou si l'envie se fait sentir!), je suis bon marcheur et j'aime bien les randonnées en pleine nature pour en prendre plein la vue. Niveau budget, j'essaie de voyager à l'économie, mais si un truc vaut vraiment la peine malgré un prix élevé, je suis prêt à me faire plaisir si je sens que le jeu en vaut la chandelle, on ne vit qu'une fois! Je voyage régulièrement sans plan vraiment établi, un peu au jour le jour, mais là j'ai essayé de faire une ossature sur laquelle je me baserai. Voila pour le préambule pour me situer rapidement.
Il y a pas mal de carnets récents sur le forum qui pourraient m'aider, j'ai commencer à les regarder, mais j'ai vite arrêté: ils sont pleins de magnifiques photos! Et j'aimerais essayer de préserver le plus possible le sentiment de découverte! ;-)
Voici donc les grandes lignes de mon trip, dites moi ce que vous en pensez, si les temps alloués à chaque "zone" vous paraissent cohérents, et si vous avez des suggestions de visites-activités je suis preneur! Bien entendu je suis conscient que la météo va jouer un grand rôle sur les choses faisables ou pas, je m'adapterai...
-Je pense partir de Vancouver entre le 11 et le 13 Septembre (c'est donc tout proche!) et j'ai prévu entre 4 et 5 jours pour me rendre à Fairbanks. Question super bête: il n'y a pas de soucis pour trouver des motels ou des hébergements le long de la route, surtout dans le nord de la Colombie britannique et le Yukon? -Fairbanks (env.17-21 sept): Mon idée première était de faire la Dalton Highway jusqu'à Deadhorse et de redescendre, mon trip étant la route panaméricaine, ce serait le top! Seulement j'ai un peu peur des conditions météo, les guides et diverses sources que j'ai lues ne la recommandent pas en dehors de Juillet Août, qu'en pensez vous pour ceux qui ont déjà fait cette route? Je pense qu'il doit être possible de se renseigner à Fairbanks sur l'état de la route et des conditions météo. Sinon, je resterai 5-6 jours dans la région de Fairbanks: qu'y a-t il de sympa à voir/faire? -Denali (env.22-26 Septembre): Alors là j'ai besoin d'éclaircissements: j'ai lu sur le site officiel que le parc restait officiellement ouvert toute l'année. Mais il y est aussi marqué que les véhicules privés sont interdits après le mile 14, et que les bus qui circulent dans le parc ne circulent en fait plus dès le 2ème jeudi après le Labor day, Labor day qui était hier, donc ce sera trop tard pour moi. Dans ces conditions, y a -t il un intérêt à visiter le parc? D'autres sites sympas à voir dans le coin?J'avais prévu d'y passer 3-4 jours... -Anchorage (env. 27-30 septembre): J'ai prévu de rester 3-4 jours dans la ville et sa région, . Est-ce trop, pas assez? Des idées de visites ou ballades? -Péninsule du Kénai (env. 1-4 oct): Pareil, des idées ou des conseils de choses et lieux à voir et faire? -Glennallen-Valdez-MacCarthy (env. 5-8 oct): 4 jours, trop court pour toute la zone? Puis ensuite, retour vers le Canada!
Question d'ordre général: je lis partout qu'il faut réserver ses hébergements en Alaska, surtout en haute saison. Mais là ce n'est plus la haute saison, c'est jouable de partir sans rien réserver au préalable dans cette période, je ne risque pas de me retrouver à la rue?
Voilà, désolé pour le pavé, je ne cherche pas à ce que vous me fassiez mon programme (comme je le vois souvent sur ce forum), mais juste une confirmation que mon planning est à peu près logique et tient la route, j'aimerais éviter de faire des erreurs grossières (d'habitude je me moque un peu si je fais de grosses erreurs de planification, j'ai généralement tout le temps que je veux pour rattraper le coup, mais ce ne sera pas le cas cette fois-ci), et quelques infos et idées sont toujours bonnes à prendre aussi!
En vous remerciant par avance
Denis
Bonjour aux spécialistes de l'Alaska
Nous préparons notre 3ème séjour en Alaska et cette fois nous pensons passer par Whittier en venant de Valdez avec le ferry Quel serait l'hôtel le plus proche de Whittier ?
Merci
Françoise
Nous préparons notre 3ème séjour en Alaska et cette fois nous pensons passer par Whittier en venant de Valdez avec le ferry Quel serait l'hôtel le plus proche de Whittier ?
Merci
Françoise
Salut à tous !
Je souhaite prochainement voyager en Alaska !!
Mais voila un vieux rêve me tiens à coeur : effectuer une escapade au Yukon en chien de traineau avec un musher : )
Ma volonté serait de trouver un format assez « engagé » (sportif , pas forcément à la recherche de confort...) sur une période assez longue pour se permettre de sortir des sentiers battus....
La première étape dans cette démarche : j’ai trouvé très peu d’informations/carnet de voyage pour des voyages de ce type là !
Mais peut-être que la communautée aura d’avantage d’information : - avez-vous des expériences similaires à partager ? - des coordonnées ?
Merci pour votre aide dans ma démarche !!! A++
Alex
Je souhaite prochainement voyager en Alaska !!
Mais voila un vieux rêve me tiens à coeur : effectuer une escapade au Yukon en chien de traineau avec un musher : )
Ma volonté serait de trouver un format assez « engagé » (sportif , pas forcément à la recherche de confort...) sur une période assez longue pour se permettre de sortir des sentiers battus....
La première étape dans cette démarche : j’ai trouvé très peu d’informations/carnet de voyage pour des voyages de ce type là !
Mais peut-être que la communautée aura d’avantage d’information : - avez-vous des expériences similaires à partager ? - des coordonnées ?
Merci pour votre aide dans ma démarche !!! A++
Alex
Bonjour
ça y est la préparation de notre deuxième séjour en Alaska est en cours.
Nous envisageons de prendre le "Tok Cutoff" entre Gakona et Tok qui nous semble un peu plus sauvage que faire le détour par Delta Junction (nous sommes déjà passés par là il y a deux ans et à part Summit Lake et les parois multicolores dans la descente après ...)
Qui a déjà emprunté cette route (Trois 14 ?) ou bien Luc ? Qu'en pensez-vous ?
Cela nous ferait revenir sur nos pas puisque nous dormons au Black Rapid Lodge après Summit Lake mais cette route est peut-être plus belle ( que par l'alaska Highway ?)
Merci pour vos retours
Françoise
ça y est la préparation de notre deuxième séjour en Alaska est en cours.
Nous envisageons de prendre le "Tok Cutoff" entre Gakona et Tok qui nous semble un peu plus sauvage que faire le détour par Delta Junction (nous sommes déjà passés par là il y a deux ans et à part Summit Lake et les parois multicolores dans la descente après ...)
Qui a déjà emprunté cette route (Trois 14 ?) ou bien Luc ? Qu'en pensez-vous ?
Cela nous ferait revenir sur nos pas puisque nous dormons au Black Rapid Lodge après Summit Lake mais cette route est peut-être plus belle ( que par l'alaska Highway ?)
Merci pour vos retours
Françoise
Bonjour à tous,
J'aimerai vous exposer ici le road trip que nous organisons du 29/07 au 19/08 2017 à 4 personnes et pouvoir discuter avec les membres du bien fondé de nos premières recherches !
Préambule :
boucle Toronto-Toronto voiture de location déjà réservée de type Jeep Grand Cherokee passeport/ESTA/permis international/AVE : En cours de finalisation pour chacun de nous aucun hébergement n'est pour le moment réservé donc les journées sont encore sujettes à modifications en prendre plein les yeux !
Jour 1 : arrivée à Toronto à 17h30, la voiture de location nous attend directement à l'aéroport et direction Gatineau ~4h30 de route. Hébergement chez une connaissance. Jour 2-3 : visite Gatineau/Ottawa/parc de la Gatineau puis départ pour Montréal ~2h de route. airbnb
Jour 4 : visite Montréal. Nuit à Montréal. airbnb
Jour 5 : départ pour Tadoussac (ou Saguenay?) ~5h30 de route. airbnb
Jour 6 : visite de Tadoussac. départ pour Québec ~3h de route. airbnb Jour 7 : visite de Québec Jour 8 : visite de Québec puis départ pour White Mountain ~4h30 de route. Nuit à White Mountain (?) Jour 9 : traversée White Mountain. Nuit à l'autre bout du parc Jour 10 : départ pour Portland ~2h de route. puis Boston ~3h20 de route. airbnb Jour 11 : visite de Boston. airbnb Jour 12 : départ pour Newport ~1h30 de route puis New York ~3h20 de route. airbnb Jour 13-17 : visite de New York. airbnb
Jour 18 : départ pour Niagara Falls ~6h30 de route. airbnb Jour 19 : visite de Niagara Falls. départ pour Toronto ~1h30 de route. airbnb
Jour 20-22 : visite Toronto puis vol retour
Comme vous pouvez le constater, les parties "visite" ne sont pas du tout renseignées car .... nous ne nous sommes pas encore penchés sur cette partie! Nous avons pour l'instant établi un peu au pif il faut bien l'avouer le planning des journées. Les endroits flous encore dans nos têtes :
le Québec : l'itinéraire je pense n'est pas forcément le plus judicieux mais nous avons du mal à le tourner convenablement. On aimerai à la fois visiter les villes principales (Montréal et Québec), les sentiers/parc/foret à faire à pied (ou en voiture) et enfin monter du côté de Tadoussac/Saguenay pour le spot de baleines(!) New York : toutes nos journées se feront à pied, donc obligation de stationner notre voiture, si possible gratuitement. Pour le moment on regarde les hébergements du côté de Brooklyn et il semble qu'on puisse se garer dans les rues assez facilement (ça reste à prouver en plein mois d'aout) mais on ne comprend rien aux nettoyages de rue qui se font plusieurs fois par semaine là bas. la remontée de New York vers les chutes du Niagara où nous ne voyons pas spécialement quoi faire pendant cette traversée les 3 derniers jours à Toronto où cela semble une longue période juste pour cette ville
Voilà, si vous avez matière à améliorer cette ébauche, nous sommes preneurs ;)
Merci
J'aimerai vous exposer ici le road trip que nous organisons du 29/07 au 19/08 2017 à 4 personnes et pouvoir discuter avec les membres du bien fondé de nos premières recherches !
Préambule :
boucle Toronto-Toronto voiture de location déjà réservée de type Jeep Grand Cherokee passeport/ESTA/permis international/AVE : En cours de finalisation pour chacun de nous aucun hébergement n'est pour le moment réservé donc les journées sont encore sujettes à modifications en prendre plein les yeux !
Jour 1 : arrivée à Toronto à 17h30, la voiture de location nous attend directement à l'aéroport et direction Gatineau ~4h30 de route. Hébergement chez une connaissance. Jour 2-3 : visite Gatineau/Ottawa/parc de la Gatineau puis départ pour Montréal ~2h de route. airbnb
Jour 4 : visite Montréal. Nuit à Montréal. airbnb
Jour 5 : départ pour Tadoussac (ou Saguenay?) ~5h30 de route. airbnb
Jour 6 : visite de Tadoussac. départ pour Québec ~3h de route. airbnb Jour 7 : visite de Québec Jour 8 : visite de Québec puis départ pour White Mountain ~4h30 de route. Nuit à White Mountain (?) Jour 9 : traversée White Mountain. Nuit à l'autre bout du parc Jour 10 : départ pour Portland ~2h de route. puis Boston ~3h20 de route. airbnb Jour 11 : visite de Boston. airbnb Jour 12 : départ pour Newport ~1h30 de route puis New York ~3h20 de route. airbnb Jour 13-17 : visite de New York. airbnb
Jour 18 : départ pour Niagara Falls ~6h30 de route. airbnb Jour 19 : visite de Niagara Falls. départ pour Toronto ~1h30 de route. airbnb
Jour 20-22 : visite Toronto puis vol retour
Comme vous pouvez le constater, les parties "visite" ne sont pas du tout renseignées car .... nous ne nous sommes pas encore penchés sur cette partie! Nous avons pour l'instant établi un peu au pif il faut bien l'avouer le planning des journées. Les endroits flous encore dans nos têtes :
le Québec : l'itinéraire je pense n'est pas forcément le plus judicieux mais nous avons du mal à le tourner convenablement. On aimerai à la fois visiter les villes principales (Montréal et Québec), les sentiers/parc/foret à faire à pied (ou en voiture) et enfin monter du côté de Tadoussac/Saguenay pour le spot de baleines(!) New York : toutes nos journées se feront à pied, donc obligation de stationner notre voiture, si possible gratuitement. Pour le moment on regarde les hébergements du côté de Brooklyn et il semble qu'on puisse se garer dans les rues assez facilement (ça reste à prouver en plein mois d'aout) mais on ne comprend rien aux nettoyages de rue qui se font plusieurs fois par semaine là bas. la remontée de New York vers les chutes du Niagara où nous ne voyons pas spécialement quoi faire pendant cette traversée les 3 derniers jours à Toronto où cela semble une longue période juste pour cette ville
Voilà, si vous avez matière à améliorer cette ébauche, nous sommes preneurs ;)
Merci
Bonjour à tous 🙂,
J’ai préparé nos différentes étapes pour notre voyage de juillet 2020 Avez-vous des recommandations, conseils sur les logements, restaurants, je suis preneur de toutes les bonnes infos ^^ Je pars avec mon fils qui aura 5 ans et demi Bonne journée à tous et merci !
drive.google.com/...jz_S&usp=sharing
Jour 1 - AM : Arrivée vers 16h Jour 1 - PM : Toronto Arrivé à 16h Jour 2 - AM : Toronto Jour 2 - PM : Toronto Jour 3 - AM : Toronto Jour 3 - PM : Toronto Jour 4 - AM : Chutes du niagara Jour 4 - PM : Retour Toronto Jour 5 - AM : Gonanoque Jour 5 - PM : Gonanoque Jour 6 - AM : Ottawa via Long Sault Pkay Jour 6 - PM : Ottawa Jour 7 - AM : Ottawa Jour 7 - PM : Ottawa Jour 8 - AM : Parc oméga Jour 8 - PM : Parc oméga Jour 9 - AM : Montreal2h10 => 200KM Jour 9 - PM : Montreal Jour 10 - AM : Parc national de la Mauricie2h05 => 181km Jour 10 - PM : Parc national de la Mauricie Jour 11 - AM : Parc national de la Mauricie Jour 11 - PM : Parc national de la Mauricie Jour 12 - AM : Retour Montreal Jour 12 - PM : Montreal Jour 13 - AM : Montreal Jour 13 - PM : Montreal Jour 14 - AM : Montreal Jour 14 - PM : Montreal Jour 15 - AM : Montreal Jour 15 - PM : Départ vers 19h
KM TOTAL1227
Fouad
J’ai préparé nos différentes étapes pour notre voyage de juillet 2020 Avez-vous des recommandations, conseils sur les logements, restaurants, je suis preneur de toutes les bonnes infos ^^ Je pars avec mon fils qui aura 5 ans et demi Bonne journée à tous et merci !
drive.google.com/...jz_S&usp=sharing
Jour 1 - AM : Arrivée vers 16h Jour 1 - PM : Toronto Arrivé à 16h Jour 2 - AM : Toronto Jour 2 - PM : Toronto Jour 3 - AM : Toronto Jour 3 - PM : Toronto Jour 4 - AM : Chutes du niagara Jour 4 - PM : Retour Toronto Jour 5 - AM : Gonanoque Jour 5 - PM : Gonanoque Jour 6 - AM : Ottawa via Long Sault Pkay Jour 6 - PM : Ottawa Jour 7 - AM : Ottawa Jour 7 - PM : Ottawa Jour 8 - AM : Parc oméga Jour 8 - PM : Parc oméga Jour 9 - AM : Montreal2h10 => 200KM Jour 9 - PM : Montreal Jour 10 - AM : Parc national de la Mauricie2h05 => 181km Jour 10 - PM : Parc national de la Mauricie Jour 11 - AM : Parc national de la Mauricie Jour 11 - PM : Parc national de la Mauricie Jour 12 - AM : Retour Montreal Jour 12 - PM : Montreal Jour 13 - AM : Montreal Jour 13 - PM : Montreal Jour 14 - AM : Montreal Jour 14 - PM : Montreal Jour 15 - AM : Montreal Jour 15 - PM : Départ vers 19h
KM TOTAL1227
Fouad
Bonjour à toutes et tous, 😉
Je projette de faire un voyage en 2018 (25 / 30 jours) selon les étapes suivantes :
- Vol PARIS - NEW YORK (1 ou 2 nuits à NYC) - Vol intérieur NEW YORK - LAS VEGAS - Location de voiture à LAS VEGAS pour aller à SEATTLE (8 ou 9 jours) - Train de SEATTLE à VANCOUVER (Amtrak Cascades) pour éviter de rendre la voiture au Canada - Croisière avec Compagnie du Ponant de VANCOUVER à SAN DIEGO (avec escales sur la côte ouest) - 8 jours - Location de voiture à SAN DIEGO pour aller à LAS VEGAS (3 ou 4 jours) - Vol intérieur LAS VEGAS - NEW YORK (1 ou 2 nuits à NYC) - Vol NEW YORK - PARIS
Mes questions sont : - quelles autorisations demander en plus de la traditionnelle et obligatoire ESTA ? - quelle demande spécifique à faire pour rentrer au CANADA (trajet en train SEATTLE - VANCOUVER) - comment se passe la sortie des USA et l'entrée au CANADA en train (contrôles immigration) - comment se passe le retour aux USA à la fin de la croisière (immigration à SAN DIEGO)
Voilà, je vous remercie par avance pour vos précieuses informations.
Cordialement.
Je projette de faire un voyage en 2018 (25 / 30 jours) selon les étapes suivantes :
- Vol PARIS - NEW YORK (1 ou 2 nuits à NYC) - Vol intérieur NEW YORK - LAS VEGAS - Location de voiture à LAS VEGAS pour aller à SEATTLE (8 ou 9 jours) - Train de SEATTLE à VANCOUVER (Amtrak Cascades) pour éviter de rendre la voiture au Canada - Croisière avec Compagnie du Ponant de VANCOUVER à SAN DIEGO (avec escales sur la côte ouest) - 8 jours - Location de voiture à SAN DIEGO pour aller à LAS VEGAS (3 ou 4 jours) - Vol intérieur LAS VEGAS - NEW YORK (1 ou 2 nuits à NYC) - Vol NEW YORK - PARIS
Mes questions sont : - quelles autorisations demander en plus de la traditionnelle et obligatoire ESTA ? - quelle demande spécifique à faire pour rentrer au CANADA (trajet en train SEATTLE - VANCOUVER) - comment se passe la sortie des USA et l'entrée au CANADA en train (contrôles immigration) - comment se passe le retour aux USA à la fin de la croisière (immigration à SAN DIEGO)
Voilà, je vous remercie par avance pour vos précieuses informations.
Cordialement.
Bonjour
Nous prévoyons un voyage au canada du 22/08 au 07/09 en 16 étapes dont voici le détail
Etape 1 Paris Toronto Etape 2 Toronto (visite ville) Etape 3 Toronto Niagara falls gananoque Etape 4 gananoque (mille iles) Otawa Montreal Etape 5 Montreal- Etape 6 Montreal quebec Etape 7 Quebec-Quebec Etape 8 Quebec- baie saint paul la malbaie saguenay route 138 + 170) Etape 9 Saguenay saint felicien sacree coeur ou les escoumins Etape 10 sacree coeur les escoumins forestville rimouski ???? Etape 11 Rimouski -matane gaspe Etape 12 Gaspé Percé Etape 13 Percé Carleton Etape 14 Carleton riviére du loup Etape 15 riviére du loup Monteral Etape 16 Montreal Paris
Nous allons effectuer ce voyage en couple, malgré la distance importante l’itinéraire vous semble t'il cohérent ? A partir de Quebec nous avons énormément d'hésitation sur l’itinéraire de la suite de notre voyage. Nous souhaitons vraiment aller au zoo de saint felicien. Quelle route nous conseillez vous? La 138 + 170 ou la 175. Apres cette étape nous allons longer le fjord par la route 172 et héberger autour de Tadoussac Nous allons emprunter soit le traversier entre forestville et rimouski soit entre baie comeau et Matane. Lequel nous conseillez vous ? Avant d'étudier la suite de notre voyage, nous aurions souhaité avoir des conseils sur cette premiére partie. En vous remerciant pour vos réponses
Cordialement
Ingrid
Nous prévoyons un voyage au canada du 22/08 au 07/09 en 16 étapes dont voici le détail
Etape 1 Paris Toronto Etape 2 Toronto (visite ville) Etape 3 Toronto Niagara falls gananoque Etape 4 gananoque (mille iles) Otawa Montreal Etape 5 Montreal- Etape 6 Montreal quebec Etape 7 Quebec-Quebec Etape 8 Quebec- baie saint paul la malbaie saguenay route 138 + 170) Etape 9 Saguenay saint felicien sacree coeur ou les escoumins Etape 10 sacree coeur les escoumins forestville rimouski ???? Etape 11 Rimouski -matane gaspe Etape 12 Gaspé Percé Etape 13 Percé Carleton Etape 14 Carleton riviére du loup Etape 15 riviére du loup Monteral Etape 16 Montreal Paris
Nous allons effectuer ce voyage en couple, malgré la distance importante l’itinéraire vous semble t'il cohérent ? A partir de Quebec nous avons énormément d'hésitation sur l’itinéraire de la suite de notre voyage. Nous souhaitons vraiment aller au zoo de saint felicien. Quelle route nous conseillez vous? La 138 + 170 ou la 175. Apres cette étape nous allons longer le fjord par la route 172 et héberger autour de Tadoussac Nous allons emprunter soit le traversier entre forestville et rimouski soit entre baie comeau et Matane. Lequel nous conseillez vous ? Avant d'étudier la suite de notre voyage, nous aurions souhaité avoir des conseils sur cette premiére partie. En vous remerciant pour vos réponses
Cordialement
Ingrid
Hi there,
I’m planning a month-long trip that’ll take me from San Francisco to Seattle, stopping in Vancouver BC along the way. After tweaking this route every which way and trying to balance must-see spots with more relaxed stops (like the Oregon coast), I’ve landed on this itinerary—I’d love your thoughts!
Days 1 and 2: San Francisco Days 3 and 4: Lassen Volcanic Park Days 5 and 6: Crater Lake Days 7 to 9: Portland Day 10: Astoria or Cannon Beach Day 11: Ruby Beach or Forks (for the Hoh Rain Forest) Days 12 and 13: Port Angeles (for Hurricane Ridge) Day 14: Victoria (Vancouver Island) Days 15 to 17: Ucluelet (Vancouver Island) Days 18 to 20: Vancouver BC Days 21 and 22: North Cascades NP Days 23 to 25: Mt. Rainier Days 26 to 28: Seattle
Of course, there’s travel time built in—for example, the third day on Vancouver Island will mostly be eaten up by getting back to the mainland and Vancouver.
Do you think there are any extra stops or anything I’ve missed? A month feels like a lot and not a lot at the same time… Thanks!
I’m planning a month-long trip that’ll take me from San Francisco to Seattle, stopping in Vancouver BC along the way. After tweaking this route every which way and trying to balance must-see spots with more relaxed stops (like the Oregon coast), I’ve landed on this itinerary—I’d love your thoughts!
Days 1 and 2: San Francisco Days 3 and 4: Lassen Volcanic Park Days 5 and 6: Crater Lake Days 7 to 9: Portland Day 10: Astoria or Cannon Beach Day 11: Ruby Beach or Forks (for the Hoh Rain Forest) Days 12 and 13: Port Angeles (for Hurricane Ridge) Day 14: Victoria (Vancouver Island) Days 15 to 17: Ucluelet (Vancouver Island) Days 18 to 20: Vancouver BC Days 21 and 22: North Cascades NP Days 23 to 25: Mt. Rainier Days 26 to 28: Seattle
Of course, there’s travel time built in—for example, the third day on Vancouver Island will mostly be eaten up by getting back to the mainland and Vancouver.
Do you think there are any extra stops or anything I’ve missed? A month feels like a lot and not a lot at the same time… Thanks!
Bonjour,
Nous avons réservé nos vols pour fin juin/ mi-juillet 2020 arrivée Montréal puis départ Chicago (en début d´année). Une chose en entrainant une autre, nous avons trainé pour préparer et réserver nos différentes étapes. Et aujourd'hui nous sommes plus ou moins au point "mort" (cf crise actuelle). Je commence un peu à étudier le parcours mais timidement.
Préparez-vous ou avez-vous déjà préparé vos vacances de cet été ?
Nous voulions faire un road-trip Montréal - Chicago.
Et vous ?
Nous avons réservé nos vols pour fin juin/ mi-juillet 2020 arrivée Montréal puis départ Chicago (en début d´année). Une chose en entrainant une autre, nous avons trainé pour préparer et réserver nos différentes étapes. Et aujourd'hui nous sommes plus ou moins au point "mort" (cf crise actuelle). Je commence un peu à étudier le parcours mais timidement.
Préparez-vous ou avez-vous déjà préparé vos vacances de cet été ?
Nous voulions faire un road-trip Montréal - Chicago.
Et vous ?
Bonjour à tous,
Pour 5 jours en voiture entre Montreal Et Niagara Falls, je me posais la question suivante. Il y a 2 routes pour relier ces 2 points. Une au nord et une au sud. Laquelle prendre pour en prendre plein les yeux ? Et au passage, si vous pouvez me suggérer 3 étapes, cela suffirait amplement à mon bonheur. Merci par avance pour votre aide précieuse. Pierre
Pour 5 jours en voiture entre Montreal Et Niagara Falls, je me posais la question suivante. Il y a 2 routes pour relier ces 2 points. Une au nord et une au sud. Laquelle prendre pour en prendre plein les yeux ? Et au passage, si vous pouvez me suggérer 3 étapes, cela suffirait amplement à mon bonheur. Merci par avance pour votre aide précieuse. Pierre
Bonjour à tous,
Nous préparons un road trip en famille avec mes enfants pour Octobre Novembre (5 mois et 3 ans).
On atterit à Montreal, puis on va passer quelques jours dans le Vermont pour Halloween et rayonner dans la région.
On aimerait bien pousser jusqu'aux chutes du Niagara puis revenir sur Montreal mais on ne trouve pas trop d'étapes entre Vermont Niagara et Niagara Montreal.
Le voyage se présente ainsi :
J1 : Arrivée à Montreal J2 : Départ pour Burlington, Vermont J3 : Vermont J4 : Vermont J5 : Vermont J6 : ? J7 : ? J8 : ? J9 : ? J10 : Montreal J11 : Montreal J12 : Depart Paris
Sur les 4 jours nous aimerions caser Niagara Falls et le Parc Omega mais sans faire que de la route.
Des suggestions ?
Merci d'avance
Nous préparons un road trip en famille avec mes enfants pour Octobre Novembre (5 mois et 3 ans).
On atterit à Montreal, puis on va passer quelques jours dans le Vermont pour Halloween et rayonner dans la région.
On aimerait bien pousser jusqu'aux chutes du Niagara puis revenir sur Montreal mais on ne trouve pas trop d'étapes entre Vermont Niagara et Niagara Montreal.
Le voyage se présente ainsi :
J1 : Arrivée à Montreal J2 : Départ pour Burlington, Vermont J3 : Vermont J4 : Vermont J5 : Vermont J6 : ? J7 : ? J8 : ? J9 : ? J10 : Montreal J11 : Montreal J12 : Depart Paris
Sur les 4 jours nous aimerions caser Niagara Falls et le Parc Omega mais sans faire que de la route.
Des suggestions ?
Merci d'avance
bonjour,
y a t il quelqu un qui aurait passé kks jours sur vancouver et alentour avant de se rendre en alaska?
pour vancouver location appartement par des particuliers si oui que me recommanderiez vous comme itineraire , faisabilité, étapes indispensables? il s agit de passer 4 jours sur vancouver et proche alentours et puis trajet vers l alaska pendant 4/5jours
merci pour vos retours , propositions bonne journee à tous
y a t il quelqu un qui aurait passé kks jours sur vancouver et alentour avant de se rendre en alaska?
pour vancouver location appartement par des particuliers si oui que me recommanderiez vous comme itineraire , faisabilité, étapes indispensables? il s agit de passer 4 jours sur vancouver et proche alentours et puis trajet vers l alaska pendant 4/5jours
merci pour vos retours , propositions bonne journee à tous
Bonjour à tous,
Merci à toutes les personnes qui ont pris le temps de rédiger des carnets de voyage qui m'ont aidée à préparer notre périple au Canada. Nous comptons, mon mari et moi, partir entre la mi-mai et la mi-juin. J'ai privilégié de petits trajets, comme le long du Chemin du Roy, car nous voulons profiter de nos étapes en arrivant dans l'après-midi à notre hébergement et nous ménager un temps de repos. Grâce notamment à Mimimicha, Marimijean et Titti77310, j'ai listé ce que nous voulions faire ou voir, mais toutes les suggestions sont les bienvenues, surtout pour des endroits non répertoriés dans les guides ...
J1: Toulouse-Toronto - logement à Oakville J2: Oakville - Niagara on the Lake - Niagara Falls J3: Niagara - Toronto J4: Toronto J5: Toronto - Kingston (matinée à Toronto et croisière des Mille-Iles en fin d'après-midi) J6: Kingston (Fort Henry, Heritage Museum of Thousand Islands) J7: Kingston - Ottawa (Upper Canada Village en chemin et Musée de l'Aviation à Ottawa) J8: Ottawa J9: Ottawa - Khanawake - Montréal J10: Montréal J11: Montréal J12: Montréal - Trois-Rivières par le Chemin du Roy J13: Trois-Rivières - Cap-Santé (après-midi repos") J14: Cap-Santé - Ste-Anne de Beaupré (circuit de l'Ile d'Orléans et chute Montmorency) J15: Sainte-Anne - Saint-Siméon (Canyon Ste-Anne, Baie St-Paul, Malbaie) J16: Excursion jusqu'à L'Anse St-Jean et "croisière" sur le fjord jusqu'à Ste-Rose du Nord) J17 : St-Siméon - Les Escoumins via traversier (Baie Ste-Catherine, Tadoussac) J18: Les Escoumins ( croisières "baleines", les Bergeronnes et repos J19: Les Escoumins - Baie Comeau et traversier pour Matane J20: Matane - Carleton (lac Matapédia, Bataille de la Restigouche, Pointe à la Croix) J21: Carleton - Percé (Musée Acadien de Bonaventure, Paspébiac), Port Daniel-Gascons J22: Percé - Gaspé (Croisière Ile Bonaventure - Rivière aux Emeraudes) J23: Gaspé - Cloridorme (Parc du Forillon, Rivière-au-Renard) J24: Cloridorme - Ste-Anne des Monts J25: Parc de la Gaspésie, Exploramer (réouvert?) J26: Ste-Anne des Monts - Rimouski (Jardins de Métis, Musée de Pte au Père) J27: Rimouski - Notre-Dame du Portage (Parc du Bic, l'Ile-Verte, Cacouna) J28: Notre-dame - Québec (Kamouraska, Pte aux Orignaux, St-Jean Port Joli) J29: Québec J30: Québec J31: Wendake et route vers l'aéroport de Montreal. Départ en soirée pour la France.
Qu'en pensez-vous? J'attends vos remarques et suggestions avec impatience.
Merci à toutes les personnes qui ont pris le temps de rédiger des carnets de voyage qui m'ont aidée à préparer notre périple au Canada. Nous comptons, mon mari et moi, partir entre la mi-mai et la mi-juin. J'ai privilégié de petits trajets, comme le long du Chemin du Roy, car nous voulons profiter de nos étapes en arrivant dans l'après-midi à notre hébergement et nous ménager un temps de repos. Grâce notamment à Mimimicha, Marimijean et Titti77310, j'ai listé ce que nous voulions faire ou voir, mais toutes les suggestions sont les bienvenues, surtout pour des endroits non répertoriés dans les guides ...
J1: Toulouse-Toronto - logement à Oakville J2: Oakville - Niagara on the Lake - Niagara Falls J3: Niagara - Toronto J4: Toronto J5: Toronto - Kingston (matinée à Toronto et croisière des Mille-Iles en fin d'après-midi) J6: Kingston (Fort Henry, Heritage Museum of Thousand Islands) J7: Kingston - Ottawa (Upper Canada Village en chemin et Musée de l'Aviation à Ottawa) J8: Ottawa J9: Ottawa - Khanawake - Montréal J10: Montréal J11: Montréal J12: Montréal - Trois-Rivières par le Chemin du Roy J13: Trois-Rivières - Cap-Santé (après-midi repos") J14: Cap-Santé - Ste-Anne de Beaupré (circuit de l'Ile d'Orléans et chute Montmorency) J15: Sainte-Anne - Saint-Siméon (Canyon Ste-Anne, Baie St-Paul, Malbaie) J16: Excursion jusqu'à L'Anse St-Jean et "croisière" sur le fjord jusqu'à Ste-Rose du Nord) J17 : St-Siméon - Les Escoumins via traversier (Baie Ste-Catherine, Tadoussac) J18: Les Escoumins ( croisières "baleines", les Bergeronnes et repos J19: Les Escoumins - Baie Comeau et traversier pour Matane J20: Matane - Carleton (lac Matapédia, Bataille de la Restigouche, Pointe à la Croix) J21: Carleton - Percé (Musée Acadien de Bonaventure, Paspébiac), Port Daniel-Gascons J22: Percé - Gaspé (Croisière Ile Bonaventure - Rivière aux Emeraudes) J23: Gaspé - Cloridorme (Parc du Forillon, Rivière-au-Renard) J24: Cloridorme - Ste-Anne des Monts J25: Parc de la Gaspésie, Exploramer (réouvert?) J26: Ste-Anne des Monts - Rimouski (Jardins de Métis, Musée de Pte au Père) J27: Rimouski - Notre-Dame du Portage (Parc du Bic, l'Ile-Verte, Cacouna) J28: Notre-dame - Québec (Kamouraska, Pte aux Orignaux, St-Jean Port Joli) J29: Québec J30: Québec J31: Wendake et route vers l'aéroport de Montreal. Départ en soirée pour la France.
Qu'en pensez-vous? J'attends vos remarques et suggestions avec impatience.
Bonjour à tous,
Ayant une conférence à Québec fin octobre, j'ai pris un billet d'avion pour Vancouver début octobre et aimerais rallier Quebec en faisant plusieurs étapes : Vancouver donc, Calgary, Winnipeg, Thunder bay ou Grand Sudbury, Montreal et enfin Quebec. J'ai 26 jours pour ce périple et aimerais utiliser aussi bien le train que l'avion ou le covoiturage voir le stop. 1ere question donc est-ce que quelqu'un aurait déjà fait ce périple ? Et si oui, comment vous y êtes vous pris ? 2e question : le covoiturage et le stop sont ils faciles dans ces régions là ? 3e question : quels logements vous aviez pris (tente, auberge de jeunesse, motel, Couchsurfing ?)
Bien sûr quiconque aimerait me rejoindre pour ce périple est le bienvenue !
Merci d'avance pour vos réponses et suggestions ;) Belle journée à tous !
Ayant une conférence à Québec fin octobre, j'ai pris un billet d'avion pour Vancouver début octobre et aimerais rallier Quebec en faisant plusieurs étapes : Vancouver donc, Calgary, Winnipeg, Thunder bay ou Grand Sudbury, Montreal et enfin Quebec. J'ai 26 jours pour ce périple et aimerais utiliser aussi bien le train que l'avion ou le covoiturage voir le stop. 1ere question donc est-ce que quelqu'un aurait déjà fait ce périple ? Et si oui, comment vous y êtes vous pris ? 2e question : le covoiturage et le stop sont ils faciles dans ces régions là ? 3e question : quels logements vous aviez pris (tente, auberge de jeunesse, motel, Couchsurfing ?)
Bien sûr quiconque aimerait me rejoindre pour ce périple est le bienvenue !
Merci d'avance pour vos réponses et suggestions ;) Belle journée à tous !
Hello,
J'ai commencé à bosser sur 2 itinéraires pour la Toussaint 2021 (Environ du 07 au 31 octobre 2021, arrivée en France le 1/11).
Idéalement, je voudrais reprendre mon parcours annulé de juin 2020 (Dans les grandes lignes, arrivée à Seattle, Olympic NP > Glacier NP > Yellowstone NP > Black Hills > Badlands NP > Minneapolis).
Toutefois, en suivant celui-ci, j'arrive à Glacier le 18 octobre, Yellowstone entre le 21 et 24 octobre et les Black Hills le 28 octobre. J'ai pris l'option de faire le chemin en sens inverse, modifiant quelques étapes et j'arriverais dans mon 1er jet aux Black hills le 10 octobre, Yellowstone du 14 au 17 octobre et Glacier NP le 19 octobre. Cela me fait arriver plus tard sur la côte Pacifique mais je prends moins de risque pour la neige.
Pensez-vous qu'il soit inconscient d'organiser YS et Glacier à cette période? Yellowstone me semble encore plausible, les routes ne fermant (sauf une qui est déjà fermé cet été) que début novembre. Glacier est plus un point d'interrogation.
L'autre hypothèse est une région que nous n'avons jamais arpenté: Le Nord Est.
J'ai commencé à étudier dans les grandes lignes quelque chose qui ferait: Toronto > ?? > Boston > Salem > ?? > Acadia NP > Quebec > Montréal mais cela est complètement au stade de l'ébauche.
L'avantage à cette période est de pouvoir profiter du côté un peu kitch de Salem à cette période. Toutefois, bien que cela soit encore l'été indien, j'ai peur des températures et de la pluviométrie.... ce qui est assez stupide car on est sur les même latitudes que de l'autre côté.
Qu'en pensez vous?
Ps: Si vous avez des idées pour compléter le 2ème parcours, surtout la partie Québec ou Nouveau-Brunswick , je suis preneur!
J'ai commencé à bosser sur 2 itinéraires pour la Toussaint 2021 (Environ du 07 au 31 octobre 2021, arrivée en France le 1/11).
Idéalement, je voudrais reprendre mon parcours annulé de juin 2020 (Dans les grandes lignes, arrivée à Seattle, Olympic NP > Glacier NP > Yellowstone NP > Black Hills > Badlands NP > Minneapolis).
Toutefois, en suivant celui-ci, j'arrive à Glacier le 18 octobre, Yellowstone entre le 21 et 24 octobre et les Black Hills le 28 octobre. J'ai pris l'option de faire le chemin en sens inverse, modifiant quelques étapes et j'arriverais dans mon 1er jet aux Black hills le 10 octobre, Yellowstone du 14 au 17 octobre et Glacier NP le 19 octobre. Cela me fait arriver plus tard sur la côte Pacifique mais je prends moins de risque pour la neige.
Pensez-vous qu'il soit inconscient d'organiser YS et Glacier à cette période? Yellowstone me semble encore plausible, les routes ne fermant (sauf une qui est déjà fermé cet été) que début novembre. Glacier est plus un point d'interrogation.
L'autre hypothèse est une région que nous n'avons jamais arpenté: Le Nord Est.
J'ai commencé à étudier dans les grandes lignes quelque chose qui ferait: Toronto > ?? > Boston > Salem > ?? > Acadia NP > Quebec > Montréal mais cela est complètement au stade de l'ébauche.
L'avantage à cette période est de pouvoir profiter du côté un peu kitch de Salem à cette période. Toutefois, bien que cela soit encore l'été indien, j'ai peur des températures et de la pluviométrie.... ce qui est assez stupide car on est sur les même latitudes que de l'autre côté.
Qu'en pensez vous?
Ps: Si vous avez des idées pour compléter le 2ème parcours, surtout la partie Québec ou Nouveau-Brunswick , je suis preneur!
Bonjour,
Je viens de m'inscrire et j'ai beaucoup lu de post.
Nous préparons un voyage au Canada en Aout. Nous sommes 4 (2 adules et 2 ados). Nous envisageons de faire une partie itinérante et de se "pauser" une petite semaine avant de repartir.
J'imaginais d'arriver à Montréal, rester 2 jours, puis aller vers Les chutes du Niagara en faisant des étapes de max 3h.
Quelles étapes me conseiller vous entre les 2 à l'aller et au retour ?
Concernant la location nous pensions en proximité de Quebec pour pouvoir rayonner autour.
Bref pour l'instant je ne suis qu'au début et suis friand de tout vos conseils.
Merci d'avance
AlbanCo
Je viens de m'inscrire et j'ai beaucoup lu de post.
Nous préparons un voyage au Canada en Aout. Nous sommes 4 (2 adules et 2 ados). Nous envisageons de faire une partie itinérante et de se "pauser" une petite semaine avant de repartir.
J'imaginais d'arriver à Montréal, rester 2 jours, puis aller vers Les chutes du Niagara en faisant des étapes de max 3h.
Quelles étapes me conseiller vous entre les 2 à l'aller et au retour ?
Concernant la location nous pensions en proximité de Quebec pour pouvoir rayonner autour.
Bref pour l'instant je ne suis qu'au début et suis friand de tout vos conseils.
Merci d'avance
AlbanCo
Bonjour
Nous allons faire la route vers le 28 décembre 2019 de Montreal vers Moncton , j aurais aimé avoir vos avis et vos expériences merci .Nous pensons nous arrête à Quebec et Fredericton.
Merci
Bonjour à toutes et à tous,
Fraichement rentrés des Etats-Unis pour un superbe road trip dans l'Ouest Américain (merci VoyageForum pour votre aide), nous n'avons qu'une hâte... C'est de repartir !
La future destination que nous avons choisie sera le Canada et les Etats-Unis (des Rocheuses jusqu'à Yellowstone NP).
C'est pour cela que je souhaite solliciter vos lumières afin d'établir un nouveau road trip de 15 jours prévu pour Fin Avril/début Mai 2020. Nous pensons louer une voiture + différents hôtels durant notre séjour.
Après pas mal de recherches, voici le programme que nous prévoyons :
J1 : arrivée à Calgary
J2 : Calgary - Waterton Lakes NP
J3 : randonnée à Waterton Lakes NP
J4 : Waterton Lakes NP - Helena
J5 : Helena - Yellowstone NP
J6 : Yellowstone
J7 : Yellowstone
J8 : Yellowstone - Missoula
J9 : Missoula - Glacier NP
J10 : Glacier NP - Banff
J11 : Banff
J12 : Banff - Jasper NP
J13 : Jasper NP
J14 : Jasper NP - Lac Louise
J15 : Lac Louise - Calgary
Mes questions/commentaires :
Ce programme n'est-il pas trop "optimiste" ? Dans la positive, quelles modifications conseilleriez-vous ? Logements : des logements/hôtels sont-ils incontournables ? Je pense notamment aux logements très prisés dans les parcs nationaux. Nous sommes amoureux de la randonnée et de la nature : pourriez-vous nous conseiller de belles randonnées dans les parcs nationaux cités ci-dessus ? Ne devons-nous pas optimiser le planning afin de privilégier les randonnées au détriment de quelques étapes ? Au vue du programme ci-dessus, un aller/retour à Calgary est-il judicieux ? (je pense notamment à la location de voiture, qui sera compliquée si nous arrivons au Canada et repartons des Etats-Unis...). Des routes sont-elles fermées à cette période de l'année ?
Tous vos conseils et précieux avis sont les bienvenus 🙂.
Merci d'avance pour vos retours & bon après-midi.
Cordialement,
PA
Fraichement rentrés des Etats-Unis pour un superbe road trip dans l'Ouest Américain (merci VoyageForum pour votre aide), nous n'avons qu'une hâte... C'est de repartir !
La future destination que nous avons choisie sera le Canada et les Etats-Unis (des Rocheuses jusqu'à Yellowstone NP).
C'est pour cela que je souhaite solliciter vos lumières afin d'établir un nouveau road trip de 15 jours prévu pour Fin Avril/début Mai 2020. Nous pensons louer une voiture + différents hôtels durant notre séjour.
Après pas mal de recherches, voici le programme que nous prévoyons :
J1 : arrivée à Calgary
J2 : Calgary - Waterton Lakes NP
J3 : randonnée à Waterton Lakes NP
J4 : Waterton Lakes NP - Helena
J5 : Helena - Yellowstone NP
J6 : Yellowstone
J7 : Yellowstone
J8 : Yellowstone - Missoula
J9 : Missoula - Glacier NP
J10 : Glacier NP - Banff
J11 : Banff
J12 : Banff - Jasper NP
J13 : Jasper NP
J14 : Jasper NP - Lac Louise
J15 : Lac Louise - Calgary
Mes questions/commentaires :
Ce programme n'est-il pas trop "optimiste" ? Dans la positive, quelles modifications conseilleriez-vous ? Logements : des logements/hôtels sont-ils incontournables ? Je pense notamment aux logements très prisés dans les parcs nationaux. Nous sommes amoureux de la randonnée et de la nature : pourriez-vous nous conseiller de belles randonnées dans les parcs nationaux cités ci-dessus ? Ne devons-nous pas optimiser le planning afin de privilégier les randonnées au détriment de quelques étapes ? Au vue du programme ci-dessus, un aller/retour à Calgary est-il judicieux ? (je pense notamment à la location de voiture, qui sera compliquée si nous arrivons au Canada et repartons des Etats-Unis...). Des routes sont-elles fermées à cette période de l'année ?
Tous vos conseils et précieux avis sont les bienvenus 🙂.
Merci d'avance pour vos retours & bon après-midi.
Cordialement,
PA
bonjour
Nous partons 3 semaines environs au canada:
Arrivé Québec ensuite Mont Joli, Maria, Caraquet, Amherst, Halifax, Miramichi, Rivière du loup et Quebec.
En octobre j'ai regardé le tarif pour une voiture "correcte"style Hyundai environ 500 à 600E.
Fin janvier je regarde à nouveau les prix ont grimpés sérieusement 900 à1000 E dois je attendre ou pas .
Je vois beaucoup de personnes qui réservent 2 ou 3 mois à l'avance beaucoup moins chère!!
merci pour les pistons 😉
Bonjour à tous, mon épouse et moi même envisageons un circuit au Canada fin aout, le voici:
- vol aller- Toronto
- Toronto - Chutes du Niagara- Toronto
- Toronto - Kingston
- Kingston- Ottawa
- Ottawa- Montréal (conseillez vous le parc Omega?)
- Montreal
- Montréal -Québec
- Québec
- Québec - Tadoussac ( conseillez vous une croisiere en bateau?)
- Tadoussac -Mauricie
- Mauricie (Parc national de la Mauricie)
- Mauricie - Montréal- vol retour
Voila je suis preneur de toute suggestion, de visites a faire, de petits détours qui valent le coup..., sachant que je peux même pousser mon séjour d'1 ou 2 jours si ça en vaut la peine!
Merci d'avance de l'attention que vous porterez à mon message! 🙂
Fabrice
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Bonjour,
Nous allons faire la route en voiture entre Vancouver et Salem, et cherchons à faire un stop sympa au milieu, mais qui ne soit pas à Seattle. Si vous avez des idées...
Merci
Nous allons faire la route en voiture entre Vancouver et Salem, et cherchons à faire un stop sympa au milieu, mais qui ne soit pas à Seattle. Si vous avez des idées...
Merci
Bonjour,
Je part 3 semaines dans l'ouest Canadien (arrivée et départ de Vancouver), j'arrive le 12 août et repart le 1° septembre. Je passerai 2 nuit à Vancouver à l'arrivée et 2 au retours. Après je pense prendre la direction des rocheuses (voiture de location). Combien de temps faut-il prévoir de passer dans les parcs nationaux (Jasper, Banff, Icefields, ...) ? Quels sont les étapes intéressantes sur la route des rocheuses (Vallée de l'Okanagan, Kamloops, ...) ? Je serait intéressé aussi si vous connaissez des lieu sympas hors des sentiers battus (même si ça s'écarte un peu de l'itinéraire). Je me pose la question d'allée ou non sur l'ile de Vancouver, est ce que ça vaux le coups sur un séjour de 3 semaines ? D'après ce que j'ai vu sur les forums, il faut y consacrer au moins 4 -5 jours, n'est-il pas préférable de prendre plus de temps dans les rocheuses. Qu'est-il indispensable de réserver avant le départ ? Est-ce que c'est compliqué au niveau des hébergements à cette période. Je pense emmener la tente, mais ne souhaite pas passer toutes les nuits sous la tente non plus.
Je part 3 semaines dans l'ouest Canadien (arrivée et départ de Vancouver), j'arrive le 12 août et repart le 1° septembre. Je passerai 2 nuit à Vancouver à l'arrivée et 2 au retours. Après je pense prendre la direction des rocheuses (voiture de location). Combien de temps faut-il prévoir de passer dans les parcs nationaux (Jasper, Banff, Icefields, ...) ? Quels sont les étapes intéressantes sur la route des rocheuses (Vallée de l'Okanagan, Kamloops, ...) ? Je serait intéressé aussi si vous connaissez des lieu sympas hors des sentiers battus (même si ça s'écarte un peu de l'itinéraire). Je me pose la question d'allée ou non sur l'ile de Vancouver, est ce que ça vaux le coups sur un séjour de 3 semaines ? D'après ce que j'ai vu sur les forums, il faut y consacrer au moins 4 -5 jours, n'est-il pas préférable de prendre plus de temps dans les rocheuses. Qu'est-il indispensable de réserver avant le départ ? Est-ce que c'est compliqué au niveau des hébergements à cette période. Je pense emmener la tente, mais ne souhaite pas passer toutes les nuits sous la tente non plus.
Bonjour à toutes et à tous,
Avec mon copain nous voulons partir 3 semaines au Canada et nous aimerions avoir vos avis et conseils sur notre trajet mais aussi des petites infos utiles !
Voici notre trajet prévu : Arrivée à Toronto : Toronto ( visite de la ville + Niagara Falls ) -> Kingston ( ville + milles iles ) -> Ottawa ( ville + parc ) -> Montreal -> Quebec -> Tadoussac ( baleine ) -> Quebec -> Retour à Paris.
Qu'en pensez vous ? Faut rajouter des étapes ? Aurons nous le temps de faire tous ça en 3 semaines, je me pose beaucoup de questions...
Merci !
Bonne journée, Clarisse.
Avec mon copain nous voulons partir 3 semaines au Canada et nous aimerions avoir vos avis et conseils sur notre trajet mais aussi des petites infos utiles !
Voici notre trajet prévu : Arrivée à Toronto : Toronto ( visite de la ville + Niagara Falls ) -> Kingston ( ville + milles iles ) -> Ottawa ( ville + parc ) -> Montreal -> Quebec -> Tadoussac ( baleine ) -> Quebec -> Retour à Paris.
Qu'en pensez vous ? Faut rajouter des étapes ? Aurons nous le temps de faire tous ça en 3 semaines, je me pose beaucoup de questions...
Merci !
Bonne journée, Clarisse.
