Bonjour à tous Ça y est , après 8 ans d'attente, enfin un voyage outre Atlantique est prévu cet été du 18 Juillet au 8 Août 2017 inclus. 😎 Nous serons 4: nous , couple de début de cinquantaine , et 2 "enfants" : fille de 21 ans et garçon de 17 ans. Les billets d'avion sont pris depuis aujourd'hui , les AVE faites et les cartes des Parcs Canadiens reçues. Le programme est pratiquement établi sur papier mais hôtels et la voiture ne sont pas encore réservés. Je viens donc vers vous pour vous présenter mon ébauche et vous demander si cela vous semble correct. Merci d'avance et "d'après " à tous les contributeurs qui m'ont permis de construire ce projet que je mûris depuis plusieurs mois: dans le désordre Lescaribous, Nefer, Americanlover, Mimimicha, Stratele52, Eleni13, Bauhaus,6cha38...bref tous ceux qui ont fait des carnets et/ou contribué à différentes conversations. Voilà pour l'introduction, passons au vif du sujet : le programme . Pour l'instant je ne vais poster que les 5 premiers jours consacrés au Canada , la suite pour la Nouvelle Angleterre suivra bientôt. La photo de début décrit le circuit sur 22jours.

J1 : arrivée à Montréal à 12h15 Prise de la voiture , trouver l'hôtel Balade centre ville pour prendre ses marques et marcher un peu Dodo

J2 : lever tôt grâce au décalage horaire Visite matin : vieux Montréal Après-midi : centre ville et port.

Nous reviendrons à Montréal la veille du départ et l'avion étant à 20h55, nous ferons un saut au parc olympique et Biodôme à la fin du circuit.

J3: Montréal -Trois Rivieres-Québec : 300km-5h30 D'abord par la rive sud et la QC 132 puis arrivés à Trois Rivières , on prendra la QC 138 et le Chemin du Roy jusqu'à Québec. Dépose des bagages à l'hôtel et balade .

J4 : visite Québec et les incontournables des guides VF.

J5: Québec -les chutes de Montmorency-Greenville (USA) : 300km-4h J'ai noté les conditions de passage de la frontière et du tarif à payer en € Us.

Voilà pour ce soir. Je n'ai pas trop fait dans le détail alors que ma " bible " contient déjà une soixantaine de pages pour les 22 jours prévus mais je suis prise d'un sentiment bizarre : tant que les billets d'avion n'étaient pas réservés , j'étais à peu près sûre de moi, mais maintenant le doute m'envahit 😮😊. Ca y est: va falloir assurer !!! Bonne soirée à tous et merci d'avance pour vos bons conseils et idées.

Piqués par le virus après un 1er voyage en famille dans l'ouest en 2014 (carnet pour ceux que ça intéresse ici : http://voyageforum.com/discussion/retour-3-semaines-dans-wild-wild-west-d6689140-4/) , ça y est : On y retourne en août 2017 😉😉

Cette fois, je suis un peu à la bourre au niveau préparation... et j'ai le désagréable sentiment de devoir me dépêcher car les logements à proximité du Yellowstone sont déjà quasi full !

Pour m'aider, je me tourne donc rapidement vers vous, chère communauté d'amoureux de l'ouest ;0)

Voici l'idée de départ (départ début août 2017, voyage de 21 jours avec un enfant de 11 ans). Si vous ne trouvez ni Zion, ni Bryce, ni Grand canyon, ni Monument valley, ... dans notre projet de voyage, c'est parce qu'on les a tous faits en 2014. On se concentre sur la nouveauté :

J1 : Arrivée par un vol BXL-Salt Lake City-Cody. Soirée à Cody

J2 : Départ pour Yellowstone par l'entrée est. Dodo à Roosevelt Lodge

J3 : Zone de Mammoth Hot springs. Dodo à Gardiner, juste à l'entrée nord

J4 : Descente jusqu'à la zone de Old Faithfull Dodo Là

J5 : Visite de la zone Old faithfull 2ème nuit à Old Faithfull

J6 : Zone West thumb, Lewis falls et ce qu'il reste à voir côté old faithfull On quitte Yellowstone par la route sud. Nuit à proximité de Grand Teton, mais je ne sais pas trop où.

J7 : Grand teton & Jenny lake Nuit je ne sais pas où, entre Jenny lake et Flaming gorge reservoir (2h/2h30 de route max) : Boulder ? Rock springs ?

J8 : Flaming gorge area Nuit à Vernal

J9 : Dinosaur National Monument Nuit à Grand Junction

J10 : Arrivée à Moab. Journée Repos

J11 : Arches 2ème nuit à Moab

J12 : Canyonlands Dormir où ? Sachant que l'objectif suivant est red canyon, à côté de Bryce et qu'on ne peut pas imposer 4h de route au fiston qui a une fâcheuse tendance à être malade en voiture... ;0( Qu'est-ce qu'il y a à faire sur la route entre ces 2 points ?

J13 : Journée Hotel-Piscine à Panguitch

J14 : Red canyon Nuit à Cedar City

J15 : Kanarra creek Nuit à St Georges

J16 : Las Vegas dodo là

J17 : Las Vegas dodo là

J18 : Las Vegas matin + Death valley : nuit dans le parc

J19 : Death Valley de grand matin

J20 : Los Angeles/santa Monica : quelque chose à nous proposer sur cette longue route entre Death valley et Los angeles ??

J21 : Los angeles + Départ avion

Merci de me donner votre avis, vos conseils et idées pour faire de ce brouillon un beau projet 😛

Enfin, j'ai deux questions sur le yellowstone : - J'ai lu qu'il faut grimper pour avoir une vue sympa sur grand prismatic et que des travaux étaient en cours pour aménager cela. En attendant, il serait impossible de le voir correctement. Une idée de la durée des ces travaux ?

- J'ai bien compris qu'en août on sera loin d'être seul dans le parc. A quel point est-ce la folie ? On a fait le Grand Canyon en août et, franchement, en se mettant en route vers 7h du matin, on l'a vécu très tranquillement, sans ressentir la foule. C'est jouable comme ça aussi au Yellowstone ?

Bonjour à tous, De retour aux USA en Juin 2020, ns louerons un véhicule pendant 3 semaines, et ns voudrions pouvoir écouter notre propre musique en roulant avec notre mobile. Ns avions déjà essayé lors de nos derniers voyages, mais sans succès. Comme Les derniers modèles de véhicule ne sont plus équipés de lecteur de CD ( oui, cela existe encore ! 😉). ns aimerions trouver une solution. Merci de votre aide sur ce sujet. Eric.

Bonjour,

je finis doucement de préparer un voyage de près de 3 mois aux Etats-Unis, dont les 15 premiers et 15 derniers jours sont déjà modelés et inflexibles. Par contre au milieu je travaille sur une partie solo dont j'aimerai savoir quel est le meilleur moyen de réaliser les trajets. Cette partie va se constituer ainsi :

-point de départ : Albuquerque, Nouveau Mexique

-point d'arrivé : Traverse City, Michigan

Temps : 5 semaines, de environ fin janvier à début mars.

Dans ces 5 semaines il y a en aura au moins 3 centrales que je vais passer dans une association à Rapid City (Dakota du Sud) et qui sera la base pour partir sillonner l'état en lui même avec une voiture que j'aurai sur place.

Il me reste donc une dizaine de jours de libre à répartir sur avant mon arrivé à Rapid City et après mon départ de Rapid City. A quoi devrais je les passer ? -Continuer à sillonner le Dakota et faire Albuqerque-Rapid City et Rapid City-Traverse city en avion en 1 jour pour chaque ? -Faire la route en voiture (un peu plus de 2000miles) entre Albuquerque et Rapid City (5 jours avec étapes) puis entre Rapid City et Traverse City (5 jours avec étapes) ?

Car voilà, ce road trip éventuel se déroulerait sur Janvier/Février/Mars, dés périodes réputées rudes dans ces terres du centre.

Je cherche donc des retours d'expérience sur la conduite en hiver dans ces états. Il serait donc dans l'idée de traverser NM, Colorado, Nebraska pour la première partie qui relie Albuquerque à Rapid City puis Minnesota, Wisconsin et Michigan pour la deuxième qui relierait Rapid City à Traverse City. Je sais que les avions peuvent aussi souffrirent de retard ou de changement de plan de vol mais je sais aussi que ce n'est plus le même voyage car je peux le faire en une journée à chaque fois et passer plus de temps au Dakota du sud (car de toute façon dans ce dernier je serai obligé d'y être et je ferai bien avec les conditions).

Attention pour l'instant je ne parle pas de la comparaison financière mais juste de à quel point cela est contraignant à faire en voiture ou totalement réalisable ?

P.S : (j'ai déjà traverser certaines routes du Colorado mais c'était en Mai)

Merci à vous

Bonjour grands voyageurs Les voitures de location dans l'ouest americain sont-elles équipées comme les notres de GPS d'origine ? Good luck à vous

Bonjour

On part fin août pour l'ouest américain au départ de Denver en camping. On prend notre tente 2 personnes et occasionnellement, on dormira dans un motel. Mais on aimerait également louer un véhicule ou on puisse dormir dedans en cas de mauvais temps qui dure plusieurs jours. Quelle voiture a des sièges se rabattant si possible à plat, qui ne consomme pas trop ? J'ai repéré chez Avis, la Chrysler town country, chez Hertz, le nissan quest et nissan Pathfinder, le dodge G Caravan chez Alamo mais je ne sais pas si tous les sièges sont rabattables à plat et connaissez vous les modèles similaires dans cette catégorie ?

Bonjour, j'ai vu sur les billets d'universal studio d'Orlando qu'il fallait présenter sa pièce d'identité à l'entrée. Je n'avais pas forcement envie de me ballader dans le parc avec mon passeport. Quelqu'un peut il me dire si une photocopie du passeport peut suffire. Merci

bonjour , je pars pour 2,5 mois au USA ( Mars 18) , aprés avoir étudié les coûts - en bus = galére pour rejoindre les sites , les stations , les dodos ect ... - en camping = trop cher et obligation de passer les nuits dans des "enclos" payants ... - en voiture = pas trés cher mais pour dormir dedans pas évident... par contre j'ai lu qu'il existait des véhicules avec un fond plat a l'arriére ou l'on pouvait y dormir sur des matelas gonflables cela m'irait bien ... juste que je n'arrive pas a trouver le nom du ou des modèles ainsi que le nom du loueur ou son intermédiaire Merci d'avance JPierre

Bonjour nous sommes depuis trois ans en voyage à vélo et actuellement le long de la cote ouest des USA mon matériel photo commence à fatiguer et je voudrais passer commande sur un site depuis le Canada ( mais ils ne livrent pas au USA . Je cherche donc une personne qui pourrait le réceptionner au Canada et me le faire passer aux USA. Merci et peut être à bientôt Fred et Brigitte https://drive.google.com/open?id=1OUWOeo28mku3B24HWOgZHrTQI9g&usp=sharing http://polops.blogspot.co.nz/

Bonjour à tous,

Notre voyage de cet été dans l'Ouest américain approche à grands pas et je suis à la recherche d'informations concernant :

- les convertisseur 12 V vers 230 V à brancher dans la prise allume-cigares de la voiture - les panneaux solaires pliables pour recharger le matériel électrique

Comme nous allons camper en bonne partie, nous n'aurons pas toujours accès à des prises électriques pour recharger nos appareils, du coup je penais acheter un convertisseur 12V vers 230 V. Pour autant que ce soit une bonne idée.

- Visiblement, un petit modèle jusqu'à 150 W devrait bien convenir (principalement pour recharger les téléphones et les batteries du matériel photo), mais j'ai lu de tout concernant ces convertisseurs, avec beaucoup de retours concernant des pannes ou des fusibles qui sautent, du coup, ça me stresse un peu… Je n'y connais rien en électricité, mais j'ai vu qu'il existe des modèles avec un sinus pur, visiblement plus sûrs pour les appareils, et d'autres modèles avec un sinus modifié.

- Je m'interroge aussi sur la possibilité de brancher sans risque un multi-prises sur le convertisseur pour recharger en parallèle plusieurs appareils, sans bien sûr dépasser la limite en W.

- Et j'imagine qu'il est préférable de l'acheter ici plutôt que de courir sur place pour en trouver un.

Aors si vous avez n'importe quel conseil ou retour d'expérience à me donner sur cet éventuel achat, c'est avec grand plaisir, merci. Mon message étant déjà long, je laisse de côté pour l'instant les panneaux solaires pliables, mais n'hésitez pas si vous avez aussi un avis là-dessus 😊.

Bonjour,

C'est la première fois que j'organise un si long voyage dans son intégralité et je dois dire que je commence à douter de notre périple. Nous partons à 5 (2 couples et 1 ado de 16 ans, autant dire 5 adultes, ce qui n'arrange pas pour la location des hébergements 😄) pendant 21 jours pour un périple dans l'ouest américain, du 9 au 30 juin 2020, avec arrivée et départ de San Francisco (Les billets sont déjà achetés). Nous comptons profiter des balades dans chaque parc sans pour autant faire de grosses randonnées.

J'ai établi un projet de notre voyage mais je dois dire que je ne sais pas s'il est cohérent. Aussi je viens demander l'avis et l'expérience de personnes qui l'ont déja fait. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez?

J 1 (09/06) : SF (arrivée en fin de journée) J 2 (10/06) : SF J 3 (11/06) : SF J 4 (12/06) : SF à LA J 5 (13/06) : LA Universal studio J 6 (14/06) : Visite LA à Barstow (Calico) J 7 (15/06) : Barstow à Williams J 8 (16/06) : Williams à Grand canyon (visite 1J) et nuit à Tusayan J 9 (17/06) : Hélico à Tusayan à Monument Valley (nuit tipis ou Kayenta) J 10 (18/06) : Visite Monument Valley et nuit à Kayenta J 11 (19/06) : Kayenta à Bryce Canyon (visite AM selon délai de route) et nuit à Bryce Canyon J 12 (20/06) : Bryce Canyon (visite) J 13 (21/06) : Bryce Canyon (visite M) à Springdale J 14 (22/06) : Visite parc Zion J 15 (23/06) : Visite parc Zion à Las Vegas J 16 (24/06) : LV (visite matin) à Beatty (nuit) J 17 (25/06) : Death valley (visite) à Lone Pine J 18 (26/06) : Lone Pine à Sequoia Park (visite AM et nuit) J 19 (27/06) : Visite Sequoia Park à Fresno ou Oakhurst J 20 (28/06) : Fresno ou Oakhurst à Yosémite (visite et nuit) J 21 (29/06) : Visite Yosémite à Mariposa ou Merced (nuit) J 22 (30/06) : Mariposa ou Merced à Aéroport SF

Les jours en rouge sont ceux où on hésite avec J 10 (18/06) : Visite MV et nuit à Kanab J 11 (19/06) : Kanab à Bryce Canyon (visite) et nuit à Bryce Canyon

Le trajet Beatty - LV est court je sais mais on préférait visiter Monument Valley en début de matinée pour ensuite prendre la route dans l'après midi pour Lone Pine Pour le coup avec le 2ème trajet, nous avons le jour 12 sans rien que l'on pourrait rajouter ailleurs.

Si vous avez d'autres idées, je suis preneuse .

Enfin, savez vous comment cela fonctionne pour le pass pour 5 personnes car je sais qu'il est prévu pour 1 véhicule et 4 personnes?

Merci à tous pour votre aide.

Bonjour à tous, J'ai lu de nombreux carnets et vu le nombre de connaisseurs sur le forum, je m'adresse à vous pour choisir d'où partir pour notre voyage pour été 2020 (2 adultes et 2 enfants 15 et 11 ans) dans les parcs ouest US sachant que nous devons absolument passer par Los Angeles (obligation professionnelle de mon mari). Apres avoir regardé prix avion multi direction, ça me semble beaucoup plus cher. En effet, je pensais atterrir à LA et repartir de Vegas. Nous aimerions visite Joshua Tree, Grand Canyon, Petrified Forest et Painted Desert, Canyon de Chelly (même si détour par Badlands me tente beaucoup) , Monument Valley, Moab et ses incontournables (Arches, Dead Horse Point et Canyonland) , Capitol Reef, Bryce, Page (pour slot canyon autre que Antelope), Kanab (Edmaier's Secret), Zion, St George (pas encore décidé quoi visiter entre Yant flat ...), Valley of Fire et arrivée Las Vegas. On pourrait de LV retourner sur LA en passant par Zabriskie Point pour avoir vol aller retour vers LA et non multi-destination. Ou atterrir à Las Vegas et revenir sur Las Vegas. Qu'est ce qui est en général (je sais que ça fluctue beaucoup) le plus intéressant, partir de LV ou LA? A la fois pour le vol mais aussi pour prix et choix voiture. J'ai lu dans certains carnets que choix voiture semble plus compliqué à LV, vrai? Une troisième option serait de faire vol aller retour sur San Francisco, ce qui permettrait de visiter cette ville et de faire route le long côté qui me tente aussi. Qu'en est-il de vol AR vers San Francisco, en général plus cher ou moins cher que options plus haut? Et pour retrair de la voiture à San Francisco, intéressant ou pas en termes de choix et prix? Ca fait beaucoup de questions, désolée. Je m'en pose encore beaucoup d'autres et ce sera pour un prochain post. Merci beaucoup d'avance de m'aider à l'élaboration de mon programme. Bonne journée à vous.

Bonjour !

Je suis en train d'organiser un voyage à Los Angeles pour mon fiancé et moi même et j'aurais quelques questions concernant la location de voiture.

Mon fiancé rêve de se promener dans les rues de LA en Ford Mustang ou Chevrolet Camaro convertible. Je suis donc en train de chercher cela. Cependant à cause de mon age (24 ans au moment du départ) je me retrouve assez restreinte car de nombreux loueurs n'autorisent pas la conduite de ce genre de véhicule au -25 ans.

J'ai donc trouvé 3 offres mais je ne sais pas laquelle choisir... c'est la que je fait appel à votre aide

- ALAMO : Ford mustang convertible ou similaire - 9 jours - 828 € via Carigami Assurance :remboursement de franchise Responsabilité civile : 1 million USD avec assurance Bris de glace, pneus, dessous de caisse Kilométrage illimité + Avec le plein Conducteur additionnel Annulation gratuite FRAIS JEUNE CONDUCTEUR INCLUS

- HERTZ : Chevrolet camaro convertible ou similaire (pas de ford mustang car je suis trop jeune) - 9 jours - 800 € en passant dictement par Hertz Assurance :remboursement de franchise Responsabilité civile : 1 million USD avec assurance Bris de glace, pneus, dessous de caisse Kilométrage illimité Conducteur additionnel FRAIS JEUNE CONDUCTEUR INCLUS

-BUDGET : Ford mustang convertible ou similaire - 9 jours - 767 € En direct au telephone Assurance :remboursement de franchise Responsabilité civile : 1 million USD avec assurance Bris de glace, pneus, dessous de caisse Kilométrage illimité Conducteur additionnel FRAIS JEUNE CONDUCTEUR INCLUS

Ils m'expliquent tous que le deuxième conducteur est gratuit mais sachant que nous ne sommes pas marié quel justificatif je peux apporter pour prouver que l'on vit en concubinage ?

J'ai vu de noooombreux mauvais commentaires à propos de BUDGET sur google. Avez-vous des retours? Notamment sur des frais facturés aprés le retour de la voiture ... A quoi cela correspond ?

Savez-vous chez qui j'aurais le plus de chance de tomber sur les 2 modèles dont nous rêvons ? (camaro & mustang) Car les véhicules similaires n'ont rien de classe pour moi (WN beetles / christler / zebring / nissan spider...)

Je crains de me faire refuser le véhicule arrivé au comptoir vu mon age malgres que les loueurs m'ont confirmé que je pourrais (hors Hertz qui me propose une gamme équivalente hors mustang)

J'ai une carte bleu visa premier, pensez vous que je devrais souscrire d'autre assurance en plus de celle proposé dans les contrats de location type ? J'ai de nombreux avantage il me semble grace à cette carte

Merci beaucoup pour votre aide qui me sera precieuse

bonjour, voici la catégorie de voiture que nous avons loué pour notre périple l'année prochaine nous sommes 5 (2 couples et 1 enfant) et nous sommes maintenant dans la réflexion d'achat des valises  

seulement difficile de se rendre compte via internet, donc est ce que certains d'entre vous auraient des photos de l'habitacle, du coffre ... pour que nous puissions avoir une idée ? l'idéal cela serait même d'avoir un aperçu avec 2 des 3 sièges rabattus à l'arrière  car j'imagine que les sièges ne vont pas dans le sol de la voiture donc ils prennent aussi de la place !!

merci à tous

Delphine

Bonjour à tous, habitué à louer des voitures aux USA, nous avons eu quelquefois des déconvenues. Chez "Alamo" à l'aéroport de Miami par exemple. Nous avions réservés une "compacte", comme d'habitude et à chaque fois ça se passe très bien, on signe les papiers et ensuite on nous envoie sur le parc choisir la voiture de notre catégorie dans une allée où elles sont rangées. Mais là, surprise, le type au guichet nous sort un catalogue et nous montre la photo d'une Fiat 500, il nous dit droit dans ses bottes "voilà une compacte", vous ne voulez pas plus grand pour seulement 10$ de plus par jour? Vexé et fâché par cette attitude désinvolte, j'ai demandé à voir le manager, l'homme nous proposera alors une Ford Fiesta, voilà que lui aussi se moque clairement de nous. Avec mon épouse, nous nous mettons en retrait et discutons pour nous sortir de ce bourbier, pour eux, une compact chez "Alamo", c'est une minicitadine, au pays du gigantisme, il y a comme un souci. Je finis par accepter, je signe les documents et on nous laisse aller sur le parc prendre une voiture et là surprise, il y avait bien une Fiat 500 mais de vrais compactes à coffre! J'ai opté pour une Hyundai Accent qui convenait parfaitement à nos attentes! Cette intimidation est un scandale, heureusement que nous n'avons pas cédés à un onéreux surclassement pour le coup alors faites attention!

Bonsoir,

Devant le nombres d'appareils à recharger le soir à l'hôtel (téléphones, appareils photos en plusieurs exemplaires...) je recherche une solution moins encombrante que la solution utilisée lors de mes derniers voyages = prise multiple branchée sur un adaptateur secteur USA . Je me demandais si je pouvais acheter un chargeur secteur usb de ce type là :



et le brancher sur un adaptateur secteur USA? Il n'y aurait que les fils USB en plus, donc moins lourds et moins encombrants... Mais je ne sais pas si ce type de boitier peu se brancher sans problème sur un adaptateur Qui a déjà utilisé ce type de chargeur aux USA? Des conseils, d'autres solutions ?

Par avance merci!

Bjr

Par curiosité j'ai regardé chez HERTZ les PICKUP dispos à LAS VEGAS pour mes dates ... Pour l'instant j'ai réservé cette catégorie -- Passenger Standard SUV (Catégorie L4) FRAR ( Nissan Pathfinder etc...)

j'ai vu la cat ==> Small Pickup Truck (O6, IPAR) - A priori cela correspondrais au véh suivants ==> Nissan Frontier O6 IPAR (18 mpg) - Toyota Tacoma O6 IPAR ... d'Autres ???

Sachant que je serais seul, que j'aurais de la route à faire et des pistes (suivant le veh que j'aurai) qu'en pensez vous ?? Apparemment c'est pour 5 personnes (pas de soucis pour les bagages si c'est pas fermé)

Niveau conso etc ???

Merci à vous

Bonjour,

Nous partons en famille en août prochain pour notre roadtrip centré principalement sur les parcs de l'ouest US (Grand Canyon, Page, MV, Canyonlands, Arches, Capitol Reef, Zion, Vegas, Death valley, Mono Lake, Yosemite, Sequoia NP, Monterey, San Francisco).

Je souhaiterai souscrire un seul abonnement valable pendant 30 jours couvrant correctement les zones de mon parcours (quitte à payer un peu plus cher) même si j'ai conscience que certaines zones désertiques seront mal / partiellement couvertes

Mon usage est le suivant

principalement internet pour utiliser nos smartphones Français ou un smartphone local pour utilisation en GPS en voiture (waze par exemple) + les soirs à l'hôtel pour surfer ou utiliser skype partage de connexion internet pour usage tablette également (pas indispensable mais plus un bonus) téléphoner ponctuellement en local pour contacter les hôtels / activités prévues (confirmation ou prévenir en cas de retard) + lancer un SOS en cas de gros pépins

Pour le GPS j'ai pré-chargé l'apps here en back up avec les cartes US mais ne sais pas si cela fonctionne bien en voiture et en déconnecté (offline)

Nos équipements francais (2 GSM pro donc pas de latitude sur l'abonnement + 1 GSM perso)

GSM PRO : iphone 4S chez Orange sans international - modèle A1387 donc visiblement pas compatible 4G LTE et non compatible avec les USA GSM PRO : Samsung Galaxy A5 2016 chez SFR - modèle SM-A510F compatible 3G uniquement avec certains opérateurs USA comme T Mobile GSM Perso: iphone 5C perso chez SFR - modèle A1507 donc visiblement compatible 4G LTE et avec les USA

J'ai utilisé ce site utile qui peut intéresser d'autres personnes pour faire ces vérifications willmyphonework.net/

Je ne sais pas s'ils sont désimlockés, s'il faut le faire, s'ils ont les bonnes fréquences compatibles avec puces us, etc.

J'avais utilisé une solution de boitier internet pour utiliser waze avec web-li pour un autre séjour à l'étranger mais la carte sim pour 30 jours aux USA coûte 110€ pour usage téléphone + Internet --> ce que je trouve cher J'ai vu d'autres solutions free mobile sans engagement mais visiblement limité à la 3G aux USA (débit faible), T Mobile, lyca mobile, H2O, etc.

Bref, que conseillez vous comme solution : quel opérateur, quel abonnement, quel téléphone (nos téléphones francais ou téléphone local low cost, quel modèle ?) / boîtier wi fi ? Faut il acquérir un téléphone local ou nos modèles sont ils bien compatibles ?

Merci d'avance pour vos contributions et aides Bien à vous tous 😉

Bonjour

Apre 2 voyages aux US (ouest et centre ouest) je projette un voyage sur la cote est pour l'année prochaine. Je compte faire New York Philaelphie Baltimore et Washington Contrarement à mes precedent trips ou j'avais loué un SUV je vais faire tout en train et/ou bus. Par contre J'ai un "vieux fantasme" 😎 qui serait de rouler en Mustang aux USA🙂🙂 Comme dans mon futur trip j'ai une journée "de rab" j'aurais bien aimé louer la voiture en question pour une journée dans une de ces 4 villes . Mais ... je ne veux pas autre chose 😎 C'est Mustang ... ou rien A chaque fois que j'ai loué un véhicule c'etait en fait une catégorie que je reservais... Y a t'il un moyen de louer un modèle bien précis ?

Merci d'avance pour les réponses

Bonsoir à tous

Il est fréquent ici de lire que Miami mérite 1 seulement un jour mais pour tout ceux qui envisagent un séjour un peu plus long et qui cherchent des idées de séjour, voici un compte rendu succinct d'un mini séjour de 4 jours/5nuits à Miami avec 2 ados (12 et 15 ans). Tout d'abord un petit coup de pieds aux idées toutes faites : - Oui il y a de quoi s'occuper 5 jours à Miami - Non se garer à Miami Beach n'est pas une galère loin de là. Télécharger l'application Best Parking et celle ci vous indiquera selon l'endroit où vous vous trouvez, les parking municipaux à $1/h autours de vous. Et il y en a quelques uns sur Miami Beach.😇 - Oui il n'y a plus de péages avec en paiement en espèces. Il faut (si on compte emprunter les routes payantes ) prendre le Pay by Plate... Très cher (pour info chez Dollar on nous l'a proposé pour $57 les 5 jours avec passages illimités aux bornes de péage). On a bien entendu gentiment décliné😛. Il faut donc bien programmer son GPS pour éviter soigneusement les "Toll roads".

Jour 1 : On est arrivée vers midi. Direction le loueur Dollar où nous avions réservé une midsize pour 5 jours ($180) indispensable pour les 4 bagages cabines et les sacs à dos. Déclinaison de toutes les assurances non incluses et du Pay by Plate. Le gars n'insiste pas et nous allons directement sur le parking où l'on nous remet la voiture (pas pu choisir le model mais on a eu la cat��gorie demandée donc suffisant pour faire de la ville) Direction l'hôtel Hampton In by Hilton Coconut Grove / Coral Gable. Très bon hôtel, vraiment bien placé pour visiter les différents centres d'intérêts et petit déjeuner inclus varié et bon (avec du salé et du sucré). Seul bémol : le parking à $12/j c'est un peu abuser. A 5 min en voiture je vous conseille le resto Flanagan's (une institution à Miami). Après dépôt des bagages et chambre prête, direction Miami Beach. Parking municipal sur la 6eme ou 7eme rue (je ne me rappelle plus) . Repas chez Five Guys sur Ocean Drive et Ballade le long de South Beach pour admirer les façades Art Déco et la faune qui se promène. Amusant (mais je trouve que les facades sur Washington Ave sont encore plus typiques). Ensuite baignade (eau à 24/25°) et utilisation des city bikes pour faire la promenade entre la plage et Ocean Drive jusqu'à North Beach et retour. Retour à l'hôtel et repas chez Flanagan's.

J2 : Visite de la villa Vizcaya. Superbe. Mes ados ont beaucoup aimé. Puis route vers Coconut Grove avec arrêt au Miami City Hall. Repas très sympa au bord de l'eau dans le restaurant adjacent . Reprise de la voiture et petit arrêt Starbuck au Coco Walk un petit mall très vivant. Puis voiture jusqu'au Bill Baggs Cape Florida State Park. Plage, location de quadricycle pour se balader et coucher de soleil magnifique au milieu des pêcheurs amateurs et des familles venues pique niquer.

J3 : Ballade dans Downtown en utilisant le Metromover (très sympa car le métro gratuit passe au milieu des building en hauteur) jusqu'au Perez Art Museum (magnifique). Retour en vélo (city bike) en longeant Byscanye Bvd et en admirant les sculptures sur Bayfront Park. Repas au Whole Foods du quartier puis à nouveau Miami Beach pour un tour en bateau (très) rapide dans la baie. On est revenu trempé mais hilares. Attention à ceux qui ont des problèmes de dos, ça tape pas mal dans les accélérations mais il y a aussi des moments plus calmes où le guide nous explique des tas d'anecdotes sur les maisons des riches et célèbres. Il faut bien comprendre l'anglais. On a fini la journée entre Lincoln Road et la 17ème st au New World Center. Pas mal de restaurants et de boutiques mais attrape touriste. On a mangé un sandwich chez Paul (prix plus élevés qu'en France) et une glace chez Haagen Daz où j'ai découvert que dans celui là il font payer le cornet en plus de la glace!

J4 : Direction le John Pennekamp State Park . On devait faire du snorkling mais comme les conditions n'étaient pas optimales, on a loué des kayaks. La ballade est très courte et on ne voit aucun animal. Assez déçu pour le coup. On se repli sur les Everglades où nous auront le temps de faire Shark Valley en petit train (plus de vélos dispo à la location 😕) Bon heureusement le Ranger était intéressant. Puis sur le retour on à fait le fameux Anhinga Trail (partie Flamingo ). Très sympa, avec pleins d'oiseaux et 2 crocos mais si on avait été tranquille niveau moustiques dans l'après midi, à la tombée du jour, ils ont commencés à devenir très actifs. Repli dans la voiture et retour à l'hôtel sur cette journée mitigée. A choisir on aurait du passer la journée entière dans les Everglades.

J5 : Petit détour par l'hôtel Biltmore pour s'imprégner des lieux et apercevoir la superbe piscine et l'intérieur de l'hôtel. Puis route vers Wynwood, ses fresques (là aussi les ados ont adorés) et ses boutiques de déco. Moins étendu qu'à NYC ça reste quand même très marquant. On finira la journée au Musée Dezer (aussi appelé musée automobiles de Miami où l'on peut voir exposé les voitures et gadgets ayant été utilisé pour plusieurs films dont 2 ou 3 Batmobiles (différents modèles utilisées dans les différentes versions), celles utilisées dans les James Bond, la Dolorean de retour vers le futur, Kit de K2000, la voiture de Magnum....) Dans un autre building c'est l'histoire automobile à travers les époques qui est exposé. Vraiment très intéressant .... Les voitures sont des modèles originaux et certaines valent le détour.... La aussi gros succès avec les ados. Cher mais il y a des coupons sur Groupon. Puis retour à l'aéroport, rendu de la voiture 5min montre en main et départ pour Boston!

Voila pour quelques idées. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Hi everyone,

We’re heading to the Pacific Northwest (USA) and Western Canada this summer. We’ve made some progress planning, but we still have a few questions.

Our trip is mostly nature-focused—hiking, wildlife spotting (ideally bears, orcas/whales, otters, etc.), mountains, forests—and a few days in cities, though we’re not big on museums.

We’re looking at flying into Seattle (cheaper than Vancouver), then renting a car and staying in Airbnbs.

A few years ago, we traveled through eastern Canada/USA (Halifax/Montréal/Boston/Halifax) and ended up driving *way* too much and switching accommodations too often. This time, we’d like to settle in a bit more.

Here’s our current plan:

- 2 nights in Seattle to avoid hitting the road right after the flight. One day for a quick city visit, then we’ll leave early after the second night. -> Heading to Olympic National Park from the south.

- 4 nights near Olympic National Park, likely around Forks. -> Then to Port Angeles and a ferry to Vancouver Island via Victoria (maybe 1 night there).

- 7 nights in Port Alberni, which seems like a central base for exploring Vancouver Island (Tofino, Pacific Rim, Cathedral Grove, etc.). We really want to enjoy the area without constantly packing and unpacking.

The issue is, that brings us to 13–14 nights, and we’d like to spend 2 in Vancouver.

We’re wondering if we should head farther north on the island and add a few more days, or reduce our stay in Port Alberni to explore the north as well.

After that, we’d have about a week left. We’re considering a detour near the Canadian Rockies, then slowly making our way back to Seattle via North Cascades National Park.

Anyway, we’d love your input on all this!

Thanks for your suggestions,

Emilie and Thomas

tout est dans le titre ... est-il facile de louer une voiture , pas forcément 4*4 avec une tente de toit aus States pour réduire le cout logement en hotel et toujours pouvoir se caser dans les zones en tension ? (pour 2 !) merci !

Bonjour,

Je me présente je m'appelle Florence, j'ai 25 ans, et depuis toujours je rêve de partir aux États Unis. Nous allons donc réaliser mon rêve avec mon compagnon, si tout se passe bien, d'ici 2 ans.

Jusqu'ici, je projetais d'utiliser un site spécialisé comme Marco Vasco, pour cela j'avais calculer une moyenne de 5000 € par personne (pour absolument tout, les trajets, location de véhicule, activités, restaurants, et cadeaux). Pour deux nous disposons donc de 10.000 €, pour 17 jours sur la côte Ouest. On m'a dit que cela faisait beaucoup et que nous pouvions nous en sortir pour moins cher si l'on faisait notre propre organisation à nous.

Seulement voilà, je ne suis jamais sortie de la France, mon chéri si mais très peu.

Donc, on se demande comment organiser notre voyage de A à Z.

J'aurai donc de multiples questions et si quelqu'un aurait la gentillesse de m'aider ce serait superbe !

Déjà, j'ai un gros livre le routard sur les Etats Unis, j’attends de finir de le lire pour noter ce que nous souhaitons à tout prix voir ou visiter avant de tracer un itinéraire.

Dans la formule que je devais choisir à la base, nous devions faire Los Angeles, Las Vegas, San Francisco. Entre cela il y avait le Grand Canyon, Death Valley, la route 66, les casinos, etc....Pour vous donner une idée 🙂

Donc voici les questions que je me pose, déjà, que faut t'il réserver en premier (hôtels, avion ?) et combien de temps à l'avance ? Pour la location de la voiture, comment cela fonctionne t'il ? Car je sais que dans notre formule, nous avions une voiture que l'on prenait à Los Angeles, et que l'on rendait à San Francisco. Mais une réservation de nous même, je ne sais pas du tout comment ça se passe 🤪

Le mieux est t'il de louer un camping car ou une voiture et des hôtels à côté ?

Ya t'il des choses importantes à savoir ? Je sais déjà qu'il faut remplir le formulaire ESTA, donner un pourboire à chaque repas, mais j'imagine qu'il y a encore plein d'autres choses à savoir.

Donc tout vos conseils, je prend !

En vous remerciant 🙂

J'espère que d'ici septembre le Covid sera qu'un mauvais souvenir . Je pensais aller aux USA en septembre 2020 en prenant mon billet d'avion en dernière minute . Même si les tarifs des billets sont en légère augmentation de 280 à 405 € pour un AR direct Paris Los Angeles, c'est le tarif des locations de SUV qui est passé de 24 à 49€ jours . Je viens de voir à la télévision que le groupe Hertz qui comprend Dollar et Thrifty, c'est déclarer en faillite aux USA et au Canada ce qui ne manquera pas de poser problème sur les tarifs des locations . https://www.lefigaro.fr/flash-eco/hertz-se-declare-en-faillite-aux-etats-unis-et-au-canada-20200523

Bonjour On envisage de faire le Yellow stone mais il me semble qu'il faut réserver les hôtels du parc longtemps à l'avance des précisions? les prix? Combien de jours faut-il raisonnablement 2 nuits à l'extérieur 2ou3 nuits à l'intérieur? L'aéroport le plus intéressant? Bien sur ce ne sera pas pour 2020 mais juin 2021 D'avance Merci pour vos Réponses

Comme la discussion ci-dessous a été victime de son succès :

https://voyageforum.com/discussion/codes-reduction-location-voiture-etats-unis-d7669388/

Et comme proposé par le modérateur Voyageforum, je lance une nouvelle discussion où chacun pourra proposer des codes de réduction a jour (Il est vrai que ça devenait difficile de trouver des codes qui marchaient toujours).

A votre bon coeur !...

Bonjour,

Je pars à New York du 19 au 27 mars 2019 et depuis quelques jours j'ai changé de forfait pour celui de Free Mobile 100gb a 19.99e par rapport à l'itinérance qui est proposé de 25 Go par mois aux USA.

Je me suis renseignée et me renseigne encore énormément sur les forums il y a beaucoup de personnes qui en sont très contents mais a eu d'autres personnes qui ont eu des soucis avec la puce free.

J'aimerais avoir un maximum d'avis sur ce sujet qui m'intéresse énormément et qui en intéressera probablement plus d'un.

J'ai un samsung galaxy note 8 débloquer acheter neuf à Darty donc pas de rom opérateur.

Et lors de vos témoignages si vous pouvez préciser le téléphone que vous avez car apparemment c'est une histoire de bande passante sur certains téléphones mais ce que je chercherai à confirmer avec ce post sans etre vraiment spécialité las dedans.

Merci d'avance à tous pour votre participation!!!

Bonjour à tous 😉

Voilà je prépare mon 2ème voyage aux USA, cette fois c'est parti pour Yellowstone depuis Salt Lake City en août 2019. En Europe, j'ai l'habitude de réserver chez Europcar (ou agence locale). Lors de mon 1er road trip en mars 2018, j'ai suivi tous les conseils (assurances etc...) et privilégier les agences connues et on avait réservé un chez Alamo un Suv intermediate, toutes assurances incluses, pré-payé directement sur leur site. Et aucun souci. Cette année, en plein été pendant 22 jours, la location d'un SUV fait mal 🤪. Comme d'habitude, je cherche sur les comparateurs puis je vais sur les agences directement. Il faut compter dans les 1500 à 1800€ pour un SUV intermediate (le moins grand). Sauf sur Europcar où bizarrement le prix est vraiment plus bas : 1137€ pour un Toyota Rav 4 et 1314€ pour un Santa Fe 😮 !!! Bien sûr, j'essaie de comprendre ce qui est inclut (et comme d'habitude chaque site étant différent, j'ai dû mal à comparer ce qui est inclut ou non et surtout à quel montant (je ne comprend pas ce que veut dire 0.01), ce qui est très important aux USA). Je vois donc écrit ceci :

Le prix inclut

La surcharge Aéroport/Gare SUPPLEMENTARY LIABILITY COVER ( 0,01 EUR) Taxe environnementale LOSS DAMAGE WAIVER ( 0,01 EUR) TVA incluse

Ce prix exclut :

Protection personnelle accident (conducteur et passagers) 144,76 EUR par location Carburant. Veuillez nous rendre le véhicule avec le même niveau D'essence ou utilisez notre service ""Full Tank Option"" correspondant au préachat du plein de carburant (les prix sont communiqués au comptoir lors de votre départ). Un dépôt de garantie s'appliquera (le montant sera pré-autorisé sur votre carte de crédit au moment de la prise en charge de la location, mais pas débité de votre compte). Si vous avez besoin de plus d'informations sur le délai de récupération des cautions et leurs montants, veuillez cliquer sur la page de politique de dépôt de garantie.

Pas très sûre de moi, je pose la question sur le Tchat (sur le site .com donc en anglais) pour un modèle. On me répond "oui oui tout est inclus". Je recommence un autre jour pour un autre modèle cette fois et rebelote on me répond rapidement que c'est bon...avant de me demander de préciser dans quelle ville je pars. "Salt Lake City ! " Et là, réponse : il faut appeler l'agence de SLC pour être sûr finalement ! Je ne peux pas appeler là-bas et bien sûr pas de mail pour les contacter directement. J'envoyé un mail à Europcar.fr en français il y a 1 semaine mais toujours pas de réponse de leur part...

Alors votre avis sur le sujet les plus expérimentés ???😛

Merci d'avance à ceux qui répondront.😉

Fleur

Bonjour,

Je prépare un énième voyage aux Etats-Unis (juillet / août) en famille avec 2 enfants (1 an et demi et 3 ans et demi), en voiture et en sacs porteurs, en 29 jours tranquillou.

Je vous soumets mon itinéraire pour d'éventuelles remarques. Nous nous déplaçons en slow-motion, siestes des enfants obligent ! Et nous avons déjà visité l'essentiel de Yosemite dans un autre voyage.

J1 San Francisco arrivée fin d’aprem J2 SF - Alcatraz et Pier 39

J3 Red Hills Recreation Management Area ou New Melones Lake nuit à Sonora ou Jemerson (pour couper la route)

J4, 5, 6 Yosemite partie Tuolmne + Mono Lake, nuits à Lee Vining : Olmsted Point, May Lake, Lembert Dome (+ éventuellement Dog lake), Gaylor Lakes, sentier de South Tufa loop Trail à Mono Lake

J7 et 8 Mammoth Lakes, nuits à Mammoth lakes : twin lake, twin falls overlook, panorama dome trail, emerald lake trail, mc leod lake trail (à choisir) Devils Postpile NM + rainbow falls June Lake Loop (route)

J9 10 11 (matin) Lake Tahoe, nuit à South Lake Tahoe Tallac Historic Site + plage (Pope Beach, Kiva Beach ou Baldwin beach) Optionnel : Sugar Pine State Park Emerald Bay State Park (Eagle Falls & Eagle Lake) et/ou Cascade falls trail Optionnel : D. L. Bliss State Park (Lester Beach et Calawee cove)

J11 Lake Tahoe :Secret Cove + Chimney Beach Loop (4km loop), route jusqu’au lake Almanor, nuit vers Chester

J12 à 15 Lassen Volcanic NP : Sulphur Works - Ridge Lakes Optionnel : Devils Kitchen Bumpass Hell Terrace, Shadow (optionnel : & Cliff Lakes) Manzanita Lake loop Chaos Crags & Scenic Pullout Devasted Area Interpretive Trail Hat Creek Summit Lake : Cold Boiling Lake Probablement 1 nuit de plus à Chester et 3 nuits à Manzanita Lake

J16, 17, 18, 19 : Burney falls loop trail et route à Mount Shasta, nuits à Mount Shasta Heart Lake Trail From Castle Lake Meadow Trail ou Gray Butte Trail Porcupine lake and toad lake J’ai reperé aussi quelques trails rapides et proches autour de la ville.

J20 : Trinity Alps Boulder lake trail et route à Trinity Village, nuit à Trinity Village

J21 Route à Klamath ou Orick et Redwoods NP Lady Bird Johnson Trail Fern Canyon Trail

J22 Redwoods NP / Jedediah SP : Howland Hill Drive et Stout Grove Trail Enderts Beach Road, Crescent Beach Overlook et Enderts/Crescent Beach Trail

J23 Redwoods NP / Prairie Creek SP : Newton B Drury Scenic Parkway, Cal-Barrel Road, Big Tree Circle Trail/Foothill Trail/Cathedral Tree Trail/Prairie Creek Trail

J21 à 23 : nuits à Klamath ou Orick ??

J24Route à Eureka, nuit à Eureka Patricks Point SP / College Cove Beach (à Trinidad) Eureka Sequoia Park Garden ??

J25 : Humboldt Redwoods State Park et route à Mondocino Avenue Of The Giants, Autotour puis Immortal Tree Dyerville area : Founder's Grove et Mahan loop, Rockfeller loop Drive Through Trees (Chandelier Tree, Shrine Drive-Thru Tree, Klamath Thru Tree) ou pas car je trouve ça cher pour ce que c’est !

J26 Mendocino Glass Beach Phare historique de Point Cabrillo Jug Handle SP (trail 4km) Mendocino Headlands SP

J25 et 26 : nuits à Mendocino

J27 et 28 : Point Reyes National Seashore, nuits à Olema ou Point Reyes Station ?? Limantour ou Stinson Beach Lighthouse Sea Lion Overlook Elephant Seal Overlook Chimney rock trail Bolinas Point Vision Tomales Point Trail to Windy Gap Limantour spit Estero Trail to the bridge across Home Bay

J29 route à San Francisco The Presidio NP, Golden Gate Avion retour dans l’après-midi

😎 Fabien

Bonjour à tous,

A moins de 2 mois du départ, l’imaptience et le stress montent....

Nous avons acheté pas mal de choses en France, mais il va falloir que nous continuions a nous équiper dès notre arrivée à Salt lake city. Notamment glacière, oreillers, 1 autre matelas gonflable, un réchaud basique.

J’ai lu ici que l´ideal était de commander en ligne et se faire livrer dans un walmart. Avez vous des conseils la dessus?, par ex: savez vous combien de temps avant il faut commander? Et je suis preneuse de tout autres conseils.....ça sera notre première grosse expérience de camping.

Merci beaucoup et bonne journée à tous!