Bonjour, Nous avons réservé un voyage organisé par un tour operator français avec Arrivée à Ho chi minh et Retour par Hanoi. Nous devons maintenant obtenir le visa d'entrée. J'ai regardé ce forum (et d'autres à la recherche d'infos) mais j'ai un doute. Les "visas on arrival" sont-ils possibles pour les voyages touristiques ou réservés à certains types de visa ?

Le tour operator se réserve le droit d'inverser le sens du circuit alors qu'il faut noter l'aéroport d'arrivée sur la demande de "visa on arrival". Les horaires, numéros de vols et ville d'arrivée ne nous serons confirmés que 3 jours avant le départ. Nous ne pouvons pas attendre cette date pour faire la demande de visa. Que peut-on faire pour éviter d'être coincé si le tour operator inverse le circuit ?

Autre question, quelle est la place prise par le visa + tampon d'entrée et de sortie du vietnam ? Faut-il une ou 2 pages ? (mon passeport est presque plein et je compte les pages vides pour les prochains voyages).

Bonjour, je n'arrive pas à réserver un vol d'Ho Chi Minh pour Con Dao ( ni avec mekong airline ni avec vietnam airlines...) pour le mois de janvier 2012. "sold out" à chaque date ... est-ce trop, tôt pour réserver ??? ou bien tous les vols sont-ils déjà complets ? merci de vos lumières ! tyker

Bonjour à tous, dans quelques jours mon mari devra effectuer le vol Phnom Penh-Paris avec une escale à Ho Chi Minh ville de 1h55. Il y a sûrement dû avoir des questions similaires auparavant, mais j'aimerais savoir si à son arrivée au Vietnam, mon mari devra récupérer ses bagages ? Par ailleurs j'ai vu sur leur site internet que les voyageurs en escale de moins de 5h dans l'un des aéroports de vietnam airlines auront à récupérer les bagages pour les formalités de dédouannement... >>> www.vietnamairlines.com/...t/transfer-passenger

quelqu'un peut-il me confirmer cette information ? et si oui, est-ce que 1h55 sont-ils suffisants (sachant qu'il s'agit du tout premier vol réalisé par mon mari...)

Bonjour a tous !

Merci d'avance pour ce qui peuvent m'aider :)

En Juillet avec mes 2 filles nous allons au Vietnam. Par soucis de budget, nous passons par BKK.

France - BKK avec Emirates . Nous prenons ensuite un vol BKK - Hanoi avec Vietnam Airlines. Les choix des horaires avec VA : 15.55 ou 1930. Donc 2 billets séparé - et pas de bagages en soute.

Pensez vous que nous avons le temps pour le 15.55 ? Ça éviterais de poiroter autant de temps dans l’aéroport, mais d'un autre cote..

Je préfère demander ! Merci beaucoup d'avance pour vos expériences :)

Bonjour,

Nous avons un vol Kula Lumpur-Nah trang avec escale à Ho Chi Minh de 5h entre 15h25 et 20h25. Nous aurons un visa pris à l'arrivée. Nous pourrons donc sortir. Que voir ou faire autour de l'aéroport sans faire trop de trajet ? Merci

bonsoir je vais acheter un billet Aller et retour Paris Hochi minh et qui peut me dire où je dois m'adresser pour réserver mon numéro de siège sur la compagnie Vietnam airlines. cordialement. Line

Bonjour à tous,

J'envisage de partir au Viet Nam avec Vietnamairlines, en classe affaire. Merci de me donner vos avis sur cette compagnie et sur leur classe affaire. Cordialement à tous. S

Nous partons au vietnam (ho chi min) avec air asia depuis paris orly. Nous transitons par kuala lumpur mais n'avons que 3h20 pour passer la douane, recuperer nos bagages et reenregistrer pour saigon. Sachant que nous volons avec la meme compagnie, devons nous changer d'aeroport ? Certains d'entre vous ont ils deja fait l'experience ? Merci de vos reponses

bonjour Je pars au vietnam fin octobre, je cherche a réservé mon billet d'avion. Je pars de francfort(plus près de chez moi),2 compagnie on retenu mon attention, malaysia airline et china airlines. En fesant des recherches malaysia airlines est apparement une excellente compagnie, china airline pas terrible d'après certain commentaire(très rare cependant). Par contre niveau tarif et surtout niveau horaire china airline sont vraiment mieux pour moi. Est ce que quelqu'un a déjà pris cette compagnie?est ce que c'est bien? merci d'avance

Bonjour,

Pourrais t'on me renseigner sur le poids des bagages en soute et en cabine par Vietnam Airlines ? C'est 30 kgs ou 20 kgs en soute ? Merci 😉

bonjour,

j'ai lu plusieurs avis contradictoires sur ces questions ;poids et dimensions des bagages ;paris /hanoi avec Vietnam Air Lines? qu'en est il exactement ? idem pour vols intérieurs VIETNAM et CAMBODGE ? Merci à vous !

Bonjour! Nous nous rendons au Vietnam ce mois d aout avec la compagnie Qatar airways. Notre vol ( barelone - HoChiMin) fais escale à Doha, 9h de transit à l aller et 23h de transit au retour!! Voici mon interrogation: y a t il obligation de prise en charge lors de ces escale? Notre billet est en classe éco (800€ aller retour) Un ami me dit que les compagnies ont pour obligation d offrir l hotel pour les escales de plus de 8h (obligation internationnale). Mais aux vues des post précédement consulté j ai un doute quant à cette obligation. Nous avons appellé Qatar Airways à paris qui nous explique que "non" , la prise en charge n est pas automatique. Il propose un forfait de 120€ pour hotel navette repas pour les escale de plus de 8h a CONDITION qu il n y ai pas de vol prévu entre temps. apparement il y aurai un vol intermédiaire pendant l escale du retour (23h) , mais cest un vol qui nous aurai couté le double !!!! Pour finir , l agence de Qatar à paris me dis de nous renseigner auprès de celle de barcelone (lieu du départ), et que "peu t etre" il prendrons en charge ou non, mais qu il y a peu de chance. Si quelqun à des renseignements plus précis j attend vos commentaires!!! On me dis qu il faut insister!! mais j ai peu d arguments pour leur faire accepter cette prise en charge gratuite!!! Je précise que nous avons pris ces billets pâr l intermédiaire de "Bravo Fly" et donc obtenus seulement des feuilles de "reservation", par la suite nos billet seront imprimés sur place à l aéroport de barcelone, ce qui explique l absence de sigle "STPC allowed" ou "not allowed" Donc si nous n'obtenons rien de l agence de barcelone nous sommes bon pour 9h d escale aller et 23h au retour!!! Ce qui nous laissera grand temps pour profiter du terminal de Doha... Bien sur hors de question de payer 120€ pour l hebergement.. Budget trop serré.

Voila tout.. D après vous y a t il obligation de prise en charge? Et donc pensez vous qu il me suffit d insister? d exiger? Doit on la jouer " au culot" et nous glisser dans la bonne file d attente à doha? et nous faire inclure dans lels passager pris en charge? Je ne sait que faire !!! Toutes vos idées ou suggestions seront bienvenues!!!

Merci

Bonjour !! Je suis en Thailande presentement depuis 1 mois et demi ; j ai decide d abandonner de visiter le Nord car la temperature y est vraiment insuportable en ce moment. Donc, j ai decide d aller du Nord au Sud du Vietnam durant Mars . Quelqu un pourrait m indiquer une idee de la temperature ainsi d une suggestion de circuit jusqu a Saigon fin Mars, ou a mi-chemin remonter le Mekong jusqu a Pon Pemm pour prendre un vol sur BKK d ou mon retour vers le Canada doit avoir lieu le 09 Avril.

salut,

dangereux ou pas dangereux d'arrivé tard a Hanoi connaissez vous un hotel sympa propre sûre et biensur pas chère, je suis pas millionaire

merci

Bonjour,

Je pars dans 10 jours au Vietnam avec Etihad.

Je souhaiterais emporter quelques kilos de cerise en cabine pour pas les abimes.

Est ce que j'ai droit ou pas ?

Je vous remercie pour les informations.

On trouve en Asie une grande quantité de peuples dont les origines et les liens de parenté ne sont souvent pas évidents. La confusion est d’autant plus grande qu’ils ont une variété de noms aux sonorités assez semblables à premier abord, et qu’un groupe donné se voit attribuer des noms différents suivant le pays où on le rencontre, la date à laquelle on en parle, l’auteur etc…. Meo, Miao, Yao, Hmong, Lao, Taï, Thaï, Qiang, Jurchen, Mandchous, Khitai etc…. la liste et longue ! Comment s’y retrouver ? D’où viennent-ils et comment sont-ils reliés les uns aux autres?

Je ne suis pas ethnologue, mais c’est un sujet qui m’a toujours intéressé. Au fil de mes lectures, je me suis rendu compte que pratiquement tous les peuples qui se trouvent maintenant en Asie du sud-est sont originaires de la Chine. La plupart des experts, par exemple, font remonter à Taiwan les langues austronésiennes, c.-à-d. malais, langues cham du sud du Vietnam, langues parlées dans le monde Malayo-Polynésien, qui s’étend de Madagascar jusqu’à Hawaï mais dont on trouve encore aujourd’hui quelques traces en Asie du sud-est. Comme référence, il suffit de citer l’excellent « Cambridge History of South-Est Asia », Vol. 1, Part One, « From early times to c. 1500 », 1999 ; page 112 (je traduis):

« Pendant l’étape linguistique proto-Austro-Tai (vers 4500 av. JC ?), il semblerait que des colonisateurs possédant une culture agraire franchirent le détroit de Formose pour atteindre Taiwan. Ils y établirent les langues initiales du groupe Austronésien. Leur population augmenta et se répandit à travers l’île, jusqu’à ce que, un millénaire plus tard peut-être (vers 3500 av. JC ?), leurs descendants linguistiques firent leurs premiers mouvements vers Luzon. » Etc……

Curieusement, je n’étais pas trop porté sur la Chine au départ, mais j’ai fini par me rendre à l’évidence : un minimum de connaissances sur la Chine est essentiel pour comprendre les populations de l’Asie du sud-est et même au-delà. Que s’est-il passé en Chine qui aurait poussé tous ces peuples à se déplacer vers le sud ?

Permettez-moi une plaisanterie ! On peut apporter une réponse simple et rapide à cette question : « Les Chinois sont des casse-pieds qui bousculent les gens autour d’eux. Les habitants non-Chinois de la Chine en ont eu marre, ont ramassé leurs cliques et leurs claques et se sont cassés ».

Il y a du vrai dans cette réponse, mais nous sommes entre gens un peu moins simplistes que ça, j’en suis sûr, et il doit y avoir plus à dire sur le sujet ! Je me propose de prendre autant de raccourcis que possible sur l’histoire de la Chine, pour en distiller ce qui m’intéresse ici, c.-à-d. les mouvements des peuples dans la sphère géographique chinoise. Ma référence principale (il faut bien commencer quelque part, comme je l’ai dit, ce n’est que récemment que « j’aborde la Chine ») est un livre publié en 2008: « China, A History » (« Chine, Une Histoire ») de John Keay. Ce journaliste britannique a dénoncé le « consensus international, pour ne pas dire la conspiration, de faire de l’histoire de la Chine un sujet aussi rébarbatif et incompréhensible que possible ». Je recommande vivement de le lire (je ne sais pas s’il a été traduit en français).

On me reprochera peut-être ma préférence à (souvent, sauf pour les termes déjà bien acceptés en français) ne pas utiliser les formes féminine ou plurielle pour les noms d’ethnies et de cultures de la Chine et de l’Asie en général. Ces formes n’existent ni en chinois ni dans d’autres langues locales. Je préfère donc dire « les Xia » plutôt que « les Xias ». Le comble, il me semble, est le terme « Laos », introduit il semblerait par des missionnaires Portugais, le « s » final en faisant un nom en portugais. Le problème, à mon avis, c’est que tout le monde prononce se « s » final, qui n’existe pas dans la langue Lao. Que ceux que ma petite manie dérange ajoutent les « s », les « e » et les « es » où ils veulent !

Alors allons-y! Premier chapitre:

Les débuts - Xia

La première dynastie chinoise reconnue, suivant la période des « cinq empereurs » mythiques, fut celle des Xia (2070-1600 av. JC ; chinois traditionnel: 華夏 ; chinois simplifié : 华夏; pinyin: Huáxià). On n’est pas absolument sûr que les Xia aient vraiment existé. La dynastie suivante, celle des Shang, est mieux corroborée. L’évidence archéologique ferait correspondre les Xia à un ensemble de cultures néolithiques et de l’âge du bronze du bassin inférieur du Fleuve Jaune (Huang He), c.-à-d. de la Plaine Centrale de la Chine du nord qui s’étend de la province de Shandong à la province du Shaanxi.

L’histoire de la Chine, presque toujours un produit « officiel » par des gens qui avaient un « agenda », a tendance à idéaliser et à simplifier. En fait, il ne semble pas que le nord de la Chine ait été contrôlé d’une façon uniforme et centralisée par les premières dynasties. Et les développements qui résultèrent en une « culture chinoise » se déroulèrent plutôt sur des territoires plus vastes que ceux des Xia, et auraient impliqué des peuples qui n’étaient probablement pas uniformes d’un point de vue ethnique. En fait, le concept d’ethnies bien séparées ne semble pas « tenir la route », une constatation qui n’est pas unique à l’Asie d’ailleurs. On devrait plutôt parler de culture et d’héritage linguistique. De la même façon, le mot «Han », désignant au départ une dynastie (202 av. JC – 189 après JC), en passa à être utilisé comme une étiquette ethnique et se trouve maintenant être la dénomination officielle de la majorité du peuple chinois, supposée être d’une seule et même ethnie.

Toujours est-il que les peuples de la Plaine Centrale, constituant le noyau des futurs Han, en fait les ancêtres de l'ethnie Han, se désignaient aux derniers siècles av. JC comme « Xia » pour se différencier des peuples « moins Chinois » considérés comme barbares, pour lesquels on usait de termes tels que « Di » ou « Rong ». Les Di ou Rong auraient été assimilés au fil de la très longue dynastie des Zhou (1050 – 256 av. JC). Cela résultait peut-être du sentiment d’avoir une identité privilégiée en tant qu’héritiers du royaume Xia, par des gens qui ont fini par se désigner comme « Xia ». Pour une première fois, avant l’usage du terme « Han », on avait abusé d’un terme désignant une culture pour désigner une population qui n’était pas ethniquement homogène.

Le terme « Xia » était encore utilisé pour désigner la culture « Chinoise », celle du nord, à l’époque ou les Qin (d’un «état » du nord qui correspondait plus ou moins au Shaanxi d’aujourd’hui) commencèrent à unifier le territoire chinois dans un sens moderne. En particulier, le roi Hui de la dynastie Qin conquit le Sichuan (le pays « des quatre rivières », connu jusque là sous les termes de Shu et Ba) au IV-ème siècle av. J-C (on cite la date de 316 av. JC). Le Sichuan tomba donc sous l’influence culturelle Xia, et fut intégré dans l’empire chinois.

Cette consolidation intégra d’autres territoires « non-Xia » : le reste du bassin du Yang Tse, une grande partie de la Chine du sud et la Mongolie Intérieure. L’apogée fut Huangdi, le premier empereur historique, rendu fameux entre autres par l’ armée de terre cuite de sa tombe (dont la chambre centrale n’a pas encore été excavée), et qui régna au III-ème siècle av. J-C. La dynastie Qin ne dura pas longtemps, mais donna la base à partir de laquelle l’empire suivant, celui des Han, se reforma à partir de la fin du III-ème siècle av. J-C.

Voilà donc ma première fournée. J’espère que cela intéressera quelques forumistes, et comme je l’ai dit, je ne suis pas un spécialiste du sujet, donc j’espère bien en apprendre plus de la part de ceux dont la lanterne est plus éclairée que la mienne !

Bonjour à tous🙂🙂🙂😉,

Voila c'est décidé, malgré le peu de jours sur place, nous partons au Vietnam !!! Nous y serons pour 14 jours seulement, et j'imagine qu'il vaut mieux prendre des vols intérieurs pour éviter la perte de temps,

(bien-sûr nous aurions préféré rester bien plus, mais travail oblige !!! et le jour où nous pourrons nous absenter plus de 15 jours n'est pas encore levé),

Alors voici ma question, étant donné que nous atterrissons à Saigon et repartirons d'Hanoï, est-il mieux de réserver 2 vols intérieurs Saigon- Da Nang et Da Nang - HanoÏ, avant de partir , donc par internet, ou bien est-ce aussi facile et plus avantageux de le faire sur place ??? Sachant qu'on va visiter un peu le Sud, puis le centre puis un peu le nord😎

Merci pour vos conseils si possible 😄😏, Bonne fin de journée🙂

bonjour

suite a un moment de distraction j ai booké mes vols intérieurs pour avril sur fly vietnam au lieu du site de vietnam airlines qui a deja eu des experiences sur ce site est il fiable ??

etc etc

eric

Avant l'achat d'un billet de la compagnie Vietnam Airlines , il faut vérifier que vous êtes bien sûr le site fly.vietnamairlines.com et non pas sur le site vietnamairways.com qui est celui d'une agence de voyage dont les prix libellés en US$ sont en moyenne 20℅ plus chers. Sur le site officiel les prix sont libellés en VND et TTC. Cordialement

bonjour, je suis a la recherche des coordonnées, ( adresse mail, site internet...) de l'hotel Mai house resort situé sur l'ile de Phu Quoc, au Vietnam. Quelqu'un les auraient elles SVP??? merci d'avance et bon voyage😎

pouvez vous m indiquer le prix de surcharge de bagages sur vietnam air line long courrier, et interieur, car 20 kg c est peu.est il facile de faire expedier des achats du vietnam en france. jOELLA48

Bonjour

J'aimerais savoir les horaires du mini - bus ( navette )Vietnam airlines ! Puisque j'arrive à 21;30 à Hanoi jeme demande si elle et tjrs en fonction à cette heure ? Merci beaucoup a ceux qui prendront le temps de me répondre !

Bonjour Je recherche des informations sur la faisabilité (Conditions) d'importer un bateau au Vietnam. Type vedette rapide 15/18 mètres, 3 cabines, 2x400 ch (d'occasion) pour faire des excursions "pêche au gros" Pour donner le parfum, ma clientèle serait principalement locale et je connais bien le Vietnam pour y avoir vécu quelques années mais sur ces infos, je sèche lamentablement. À la limite l'adresse´un yachting club de plaisance si ça existe... D'avance merci.

Bonjour, Je me retournes vers vous pour obtenir un conseil. Fin janvier dernier, de retour d'asie, mes bagages ont été perdus par la compagnie Vietnam Airlines. A Roissy, on m'indique de ne pas m'inquieter, qu'ils peuvent être retrouvé dans les 21 jours et on me fournit un n° de suivi sur internet. Ils me précisent que j'ai 21 jours pour faire une réclamation. Au bout d'une semaine, on constate sur internet grâce au numéro de suivi que la valise est je cite "en cours d'acheminement". Nous essayons d'avoir plus de renseignements mais impossible de joindre quelqu'un par téléphone (personne ne sait), et pas de réponse par mail. Au bout d'une quinzaine de jours, nous arrivons enfin à joindre une personne de Vietnam Airlines qui nous informe que notre valise n'a pas été retrouvé , qu'elle est définitivement perdue. Nous décidons d'envoyer un recommandé accompagné de l'ensemble des justificatifs pour se faire rembourser. A partir de là, Vietnam Airline refuse de nous rembourser quoi que ce soit car nous n'avons pas écrit de recommandé dans les 7 jours qui suivent notre perte de bagage. J'ai beau leur indiquer 2 raisons : - A roissy on nous avait dit qu'on avait 21 jours - on a pas envoyé de recommandé dans les 7 jours car on croyait que notre valise était retrouvée ("en cours d'acheminement"

Vers qui puis je me retourner? Je précise que nos échanges avec la compagnie ont été uniquement par téléphone et que je n'ai toujours pas de réponse écrite de leur part (et c'est pas faute de leur avoir demandé). J'aimerai au moins être remboursé le prix de ma valise. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour Notre compagnie aérienne exige qu’en nous apportions la preuve que nous sortons du pays dans les 15 jours suivant notre arrivée. En fait nous visitons le delta du Mékong 5 jours et continuons notre voyage au Cambodge en prenant Le bateau rapide de Chau Doc à Phnom Penh. Nous comptions acheter nos billets sur place mais sommes contraints du coup d’en les acheter maintenant en .igne pour prouver que nous quittons’ bien le pays. Mais je n’arrive pas à trouver de site internet pour faire mes réservations.

Un conseil ? Quelle compagnie ? Quel site ou quelle agence ? Merci

Bonjour, Nous connaissons un peu de Vietnam et cet année depuis Phnom Penn nous voulons descendre le Mékong jusqu’au Vietnam (CHAU DOC) et puis CAN THO et de là visiter RACH GIA – SEC TRANG – BAC LIEU - CA MAU et si on a le temps revenir à VINH LONG Avez vous un vecu dans cette région ? Pouvez vous nous renseigner sur les moyens de transport d'une ville à l'autre ? Avez vous des avis, suggestions etc ? Merci d'avance sur l'aide que vous pourrez nous apporter, le séjour est prévu du 22 décembre au 3 janvier

🙂 Dans la famille Singe Blanc, je demande l’ancêtre (…), la mère (guenon), le père (dab), et puis la fille (petite dinde), - pioche !, - bonne pioche !

Je comprends mal cette discrimination naïve à traiter de noms d’oiseaux les touristes blancs. Je comprends mieux le surnom des parisiens, des parigots, des doryphores lorsqu’ils sont sur la route, mais là c’est bête. Je suis du signe du singe et dans la famille il y a aussi ma fille du même signe, les singes sont malins à ce qu’il paraît et il y a pire, buffle, rat ou même cheval. Tout le monde ne peut pas être tigre ou dragon. J’ai même vu un kangourou sur le dos d’un éléphant à Bàn Dôn, c’est pas banal, une année où les australiens étaient nombreux dans le sud-est asiatique.

Question 1 : Aux touristes qui ont parcouru en long et en large le VietNam, j’espérais apprendre quelle était la pièce maîtresse à ne pas manquer par exemple : - au Temple de la Littérature à Hanoï, - à la citadelle, à l’enceinte et aux tombeaux impériaux de Hué, - parmi les pagodes ou églises de Ho Chi Minh-Ville et Cholon ?… La liste est longue. Et qu’est-ce qu’on lit : - un bon végétarien, - un bon tailleur à Hoi An, - des rameuses désagréables qui agressent des touristes, - il n’y a pas de vieilles pierres au VietNam, - Alice au pays des Merveilles est étonnée d’être importunée et poursuivie par des locaux H’mongs à la terrasse alors qu’elle voulait profiter sagement du paysage, (elle se croyait encore à prendre son café à la terrasse de la Closerie des Lilas à Paris ou à la Voile Rouge à Saint-Tropez, les seins à l’air à siroter un Malibu-coco-menthe. N’importe quoi. On dirait les troupeaux de touristes qui visitent le Louvre à Paris, qui courent dans les salles pour s’agglutiner devant le tableau de la Joconde et dire - Il est plus petit que je le croyais. La seule chose qu’ils ont vu, le format du tableau. Alors qu’ils sont passés devant la victoire de Samothrace en haut de l’escalier sans un regard, c’est comme ça que ses bras lui sont tombés. Des bœufs ou des buffles.

Question 2 : Qui sait comment s’appellent actuellement, les anciennes rue Michaud, Truong Minh Ky à HCMV et où se trouve par rapport au centre la rue Nguyên Công Tru Phùong ; Quân Binh Thanh dans la même ville ? Merci. Le VietNam joue la carte touristique, cela lui va bien, il y a le potentiel les structures suffisantes et celles qui se développent très vites comme les hôtels de luxe, (piscine, tennis, golf, marinas, nights-clubs) la concurrence des voisins du SE est forte avec une longueur d’avance pour la Thaïlande. Au détriment des délaissés encore plus nombreux, le fossé entre le haut et le bas s’agrandira forcément. C’est pas gagné. N’en déplaise au populaire Abalone, j’entend grincé ses neurones, et à l’Easy Rider, Larsay qui s’efforce, tout rouge, de souffler dans le gicleur de sa moto qui a des ratés. 🙂 Dans la famille VietKhieu, je demande la tontine (la tante qui a ramassé la cagnotte en dégageant le plus fort pourcentage gagnant), - pioche !, - mauvaise pioche ! 🙂 Il fait soif. Santé

Bonjour,

Mon père, 87 ans, en visite à Houston, est tombé et s'est fracturé la cheville. Il s'est fait opérer et est actuellement hospitalisé mais il n'a qu'un souhait : revenir rapidement au Vietnam. Un transport en avion est impossible avant au moins 2 mois en raison d'un risque d'embolie (caillot qui vient boucher une artère... mortel).

Je pensais éventuellement à un voyage en cargo. L'objectif étant qu'il rentre le plus vite possible (le moins d'arrêt possible). Il serait accompagné d'un aide. Mais est-ce que cela pourrait lui convenir ?

Avez-vous des idées ou des expériences à ce sujet ?

Merci pour votre aide.

Bonsoir,

Qui pourrait me dire ce que l'on peut ramener comme souvenirs de Phu Quoc ?

Merci à l'avance.😉😉😉