Bonjour, Le SNCF a annoncé a grand renfort de publicité l'ouverture des ventes des billets pour cet été avec un mois d'avance. Je souhaitais réserver pour le 16 aout un billet Paris - Nantes. Or le premier prix est aux alentours de 45 euros. Il n'y a pas de Prem's pour cette période a 25 ou 30 euros. Alors fini les Prem's?

Comment reserver un billet France-Italie en ligne? Le site sncf reserve que les train sncf en ligne (apparement).

Merci

Bonjour, La SNCF me propose un billet Milano-Bordeaux avec correspondance impliquant un changement de gare à Paris (Lyon-Montparnasse) pour lequel j'ai une heure sept. Si le Milano-Parigi est à l'heure je sais que c'est faisable, mais s'il est en retard, en est-il des trains comme des avions et la SNCF me transfère-t-elle sur le train suivant ? Catherine

bonjour je suis nouvelle sa serrai pour savoir comment je peu me rendre a l aeroport de paris orly je suis de beaumont le roger 27170 je fai bc de recherche pour le train je comprend pas jai impe peur de me perdre sachan que jai jamai pri le train je cherche des navette aussi mes cher ou je trouve pas un site bien je me connais pas bc pour se genre de chose pourrier vous me renseigner svp aider moi je nnoze pas achter mon billet cordialement

Bonjour, je me nomme Mélissa et suis québécoise. Je ferai un voyage avec une amie (nous partons ce vendredi). Nous arriverons donc en France pour y rester 1 semaine et voulons aller aussi voir Barcelone.

Comme nous serons dans le sud de la France, on se demandait ce qui serait le mieux entre :prendre l'autocar Montpellier-Barcelone ou alors un train? Le train est un peu plus cher et ca semble prendre autant de temps s'y rendre... J'aurais alors tendance a opter pour l'autocar... Ferais-je un bon choix?

Merci beaucoup a l'avance!

Mélissa😎

Bonjour, Nous envisageons un voyage de 6 semaines environ dans le Sud-Est de la France en 2010 soit en mai-juin ou en août -septembre. Mes questions : est-ce possible de louer un camping-car à cette période et à quel coût ? Est-ce possible de louer à partir de Toulouse et laisser le véhicule à Nice ou Lyon (à titre d'exemple) ? Combien coûte les terrains de camping pour une semaine dans cette partie de la France ? Les terrains sont-ils loin des principales villes et attraits touristiques ? Est-ce facile de se stationner dans les villes de cette partie de la France ? Cette option est-elle financièrement parlant plus avantageuse qu'un petit appartement, un gîte ou autre moyen de logement où nous pouvons nus nourrir et visiter en train, en bus et à pied ? Nous voulons minimiser nos dépenses compte tenu du temps que nous voulons passer par là. Au Québec, où nous habitons, nous possédons un Westfalia. Merci de vos réponses et suggestions.

Bonjour,

Je voulais réserver une place pour un vélo non démonté de Perpignan à Strasbourg sur le site voyages-sncf.com. J'ai donc coché "Je voyage avec mon vélo" et "1 vélo non plié". On me propose alors une liaison dans un intercité de nuit à 45 Euros avec mention "Espace vélo : Service d'échange et de remboursement sous conditions". Je valide cette liaison et sur la page suivante s'affiche "Le voyage sélectionné n'est plus disponible au tarif choisi. Nous avons sélectionné un autre tarif susceptible de vous intéresser". Le tarif affiché est de 35 Euros avec la mention:

Espace vélo : Gratuit. Emplacement libre dans la limite des places disponibles.

Ça me parait bizarre. Comment peuvent-ils gérer les places disponibles pour que ceux qui payent 10 Euros la réservation ont leur place garantie même s'ils montent après moi ? Vont-ils faire un contrôle lors de l'accès au train ?

Finalement, j'ai réservé chez Captain Train pour 35 + 10 Euros pour le vélo. Ma question est : est-ce que quelqu'un a déjà voyagé dans un intercité de nuit avec l'option "vélo gratuit dans la limite des places disponibles" ? Si oui, comment cela se passe ? Ou s'agit-il d'un bogue dans le système de réservation de la SNCF ?

Ray

Bonjour,

J'aimerais faire, en avril prochain, deux vols avec Aerosur: Santa Cruz - Sucre et La Paz - Cochabamba. Je ne trouve que Aerosur comme compagnie effectuant ces deux vols. Etant très peureuse en avion, j'aimerais avoir quelques avis sur cette compagnie? Est-elle sûre? Les avions ne sont pas trop vieux? Il est difficile de trouver des informations donc j'en appelle à votre expérience.

Merci beaucoup,

Ninouille

Il y a de cela deux semaines j'ai réservé un billet pour mon fils qui fait ses études à Lausanne pour qu'il puisse revenir à la maison pour les fêtes de fin d'année. Je fais cela assez régulièrement depuis trois ans qu'il est parti à Lausanne, donc rien de très extraordinaire. Seulement cette fois, on ne propose plus de billet électronique à imprimer soi même, c'est uniquement retrait en gare en France métropolitaine (logique, pour un départ depuis Lausanne 😮), ou alors envoi par courrier. Je clique sur "envoi par courrier", mais de manière intéressante il est impossible d'entrer une adresse en Suisse, c'est obligatoirement une adresse en France (encore une fois: logique, pour un billet au départ de la Suisse, de se le faire livrer en France!). Je me dis "qu'a cela ne tienne, je vais le réceptionner chez moi puis le renvoyer à mon fils" - procédure certes compliquée, mais voilà, on n'a pas le choix...

Donc tout va bien, apparemment. Seulement, les jours et les semaines passent le billet n'arrive pas! Je contacte donc le service client par mail (impossible d'avoir quelqu'un par téléphone). On me répond d'une façon très compliquée comme quoi mon billet a été expédié, mais comme on est à l'approche des fêtes que peut être des envois d'autres billets avec une date plus rapprochée ont eu une priorité et que c'est pour cela qu'il a peut être été retardé - bref ils n'ont aucun suivi et ne peuvent me dire ou il est. Ils préconisent donc que je rachète un autre billet en gare puis qu'a l'arrivée je le présente suite à quoi ils rembourseront le billet d'origine acheté sur voyages-sncf.

Je proteste, car cela signifie que non seulement je dois avancer l'argent pour un deuxième billet, mais celui ci sera bien plus cher (on est maintenant plus près de la date de départ et les places bon marché ont été vendues...), et la SNCF ne me remboursera que le billet d'origine, moins cher.

On me répond laconiquement qu'ils comprennent mon étonnement mais ce système à été mis en place pour éviter la fraude!

Ceci dépasse l'entendement. Je joins mon dernier courrier au service client:

Bonjour,

Alors vous me voyez encore plus étonné. 

Premièrement ça fait plaisir en tant que client de se voir soupçonné de fraude à priori. Ça s'appelle un procès d'intention je crois.

Deuxièmement, votre procédure n'est nullement anti-fraude. Car si je veux frauder je pourrai donc revendre les billets, prétendre ne jamais les avoir reçus et me les faire rembourser sous la procédure que vous proposez. Ça s'appelle du bon sens.

Troisièmement ce n'est pas efficace car si votre objectif est de remplir les trains alors cette procédure vous fait gaspiller une place (celle que vous allez me rembourser) que vous ne pourrez revendre à quelqu'un d'autre, donc c'est une perte de chiffre d'affaires pour vous qui est le même que si j'avais fraudé. Ça s'appelle se tirer une balle dans le pied tout en insultant ses clients et en les traitant de fraudeurs.

Quatrièmement vous devriez avoir un suivi de vos envois postaux pour savoir où se trouve le billet. Ça s'appelle de la gestion opérationnelle.

Cinquièmement, pourquoi ne proposez vous plus de billets électroniques qu'on puisse imprimer chez soi? Il n'y avait aucun problème avec ça avant. Ça s'appelle de la technologie d'information du 21eme siecle.

Sixiemement, pourquoi n'acceptez vous pas d'envoyer les billets avec départ de Suisse à une adresse en Suisse? Ce billet départ Lausanne je l'ai acheté pour mon fils et j'ai du donner mon adresse en France, je pensais ensuite lui renvoyer moi même. Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées - si je vends un billet départ Lausanne, je l'envoie à Lausanne.

Bref, la SNCF abuse de sa position de monopole pour imposer des conditions ridicules et une qualité de service exécrable digne des chemins de fer soviétiques avant la chute du Mur de Berlin.

Bonjour. En essayant de réserver un billet de train entre la province et une gare francilienne (via Paris), le site voyages sncf me sort que les trajets en RER et Transilien ne sont pas commercialisables par internet. Sachant que j'ai une carte 12/25 qui me permet d'avoir une réduction de 25 à 50% sur les trajets en France hormis ceux réalisés entièrement en IDF, j'aimerais savoir s'il est possible de réserver un billet avec un tronçon en TGV et l'autre en Transilien ou RER pour avoir la réduction sur tout le parcours. Merci de votre aide.

Bonjour

On m'a récemment offert 2 billets de train pour rejoindre ma famille avec mon ami à l'autre bout de la France. Je précise ce sont des "billets Prime".

Or sur un des billets il y'a le nom de la personne qui me les a offertes alors qu'elle ne participe pas au voyage, ça ne serait pas trop embêtant si on avait le même nom, mais comme il s'agit de ma marraine pas du tout 🤪 !

est-ce que je vais avoir des soucis à cause de ça ? Sachant que mon ami ne porte pas le même nom non plus ?

En parcourant le forum j'ai aussi vu qu'en cas de carte genre 12-25 ans ou Grand voyageur il faudrait le présenter en plus du billet, mais sur les miens, il y'a juste marqué "adulte" . Ou peut on voir s'il y'a eu réduction 😊?

Merci de vos réponses 😉

bonjour à tous

Depuis quelques mois dans la région parisienne; j'achetai depuis plusieurs mois mes billets de train pour nimes sur le site sncf; avec les bons plan, je payai un billet pour nimes 17€, depuis fin septembre, je ne trouve plus aucun billet bon plan ni prems pour nimes, montpellier ou avignon; méme si je tape une date dans les 3 mois à venir. Est ce que quelqu'un sait pourquoi il n'y a plus de bon plan proposé pour ces villes ? est ce qu'un autre systeme de promotion sur les billets de train doit étre mis en place ? Merci pour vos réponses; toute ma famille et amis sont à nimes et je dois (enfin souhaiterai) y aller au moins une fois par mois.

Virginie

bonjour,

on m'a passé un billet de train paris perpignan départ à 21h56 de la GARE D'AUSTERLITZ et arrivée à 7h18 à PERPIGNAN. 1ère classe couchette dame

le probleme c'est que je suis un homme🙁

y a t il moyen de l'utiliser mais de voyager ailleurs? du genre dans le compartiment de restauration? perso je m'en tape d'etre mal à l'aise pendant 9h.

une idée?ou bien c impossible et donc bye bye le billet de train?

autre question c'est un billet quela personne a eu grace à sa carte SMILE'S dont la valeur est de 250 euros.

ça pose un probleme ou pas? on m'a dit que non car pas nominatif

bonjour cet été j'ai acheté un billet prem's pour marne la vallée chessy avec housse ( vélo ) sans réservation pour celui-ci. Me confirmez vous qu'avec une housse conforme ( 120x90x60 ) je n'aurai aucun problème ? merci de vos expèriences.

Bonjour,

Je cherche un moyen d'acheter des billets de train sur la SNCF et Renfe à partir du Québec. J'ai fait quelques tentatives et je reçois toujours le message: carte refusée, au moment de conclure la transaction. À travers d'autres forum de discussion, j'ai lu qu'en écrivant comme lieu de résidence la France que ça fonctionnerait... de toute évidence ça ne fonctionne pas.😠

Je sais que je peux faire affaire avec une agence mais ils ne peuvent pas faire de rabais... par exemple Paris-Hendaye se vend 36.00 euro sur le site de la SNCF , l'agence ne fait qu'un tarif de 86 $ ou 105 $ une différence quand je fais la conversion d'environ 21 euros ou de 34 eurso selon le cas!

Est-ce la carte visa (banque canadienne) qui n'est pas acceptée ou c'est le lieu de l'adresse ip... Chez Visa International on m'a suggéré d'acheter une carte prépayée? Est ce que les sites de SNCF et RENFE accepteront ?

Est-ce que je peux penser à ne rien acheter ou réserver du Québec et attendre une fois arriver à Paris et prendre un billet dernière minute? Je pense aussi au rabais de 60 % consenti par RENFE si on achète le billet 60 jours avant le départ... ce qui fait environ 27 euro pour le trajet Madrid-Séville...

Merci de me répondre

Y-a-t'il une difference de prix si on achete un billet de train SNCF en ligne a partir d'une adresse electronique en provenance du Canada versus d'une adresse francaise?

Bonjour, y aurait-il quelqu'un qui saurait où se situe le comptoir TGVair à Orly pour se procurer notre billet pour la navette et notre billet de train; aussi à quelle porte ou bien où est situé le bus de corsair qui attend pour emmener les passagers à Massy? Merci d'avance.

Bonjour,

Cet automne je vais effectuer un vol Québec-Paris et ensuite à l'arrivée, j'ai l'intention de prendre le TGV à partir de l'aéroport Charles de Gaulle et de me rendre à Avignon chez mon amie.

1) Estce qu'il y a fréquence de train et devrais-je réserver mes billets longtemps à l'avance, car on ne sait jamais si les avions arriveront à temps? Donc, mieux de réserver d'avance? Si oui, dois-je forcément prendre une heure précise pour le départ ou s'il y a des billets ouverts? 2) À quel tarif dois-je m'attendre à peu près pour le trajet Paris-Avignon et combien de temps dure le trajet? 3) Vous connaissez des sites pour les réservations de trains?

Merci!

Bonjour, Je vais partir en Italie avec un billet interrail et j'aimerais organiser mon voyage en avance. Est-ce que quelqu'un sait comment réserver un train de nuit en Italie depuis la France? Merci d'avance pour vos réponses.

je viens par hasard de voir que par internet il est désormais possible de : - rechercher un train avec le critère vélo - acheter son billet avec la réservation pour le vélo

on précise si on a un vélo plié ou non dans la rubrique "+ de critères"

il vous sélectionne uniquement les trains acceptant les vélos . - si ter , intercité vous précise que c'est gratuit - si tgv n'indique pas le prix

pour un tgv j'ai été jusqu'à la validation (étape précédant le paiement) il ne précise pas le prix pour le vélo mais le prix pour la place et juste discrètement "vélo réservé"

je suis tombé dessus par hasard , je n'ai pas réussi à reproduire la procédure . je suppose que la sncf est en train d'introduire la fonctionnalité sur son site et que je suis tombé sur une nouvelle version par erreur mise en ligne .

Bonjour tout le monde ! Je suis une quebecoise qui part à paris fin octobre, et qui desire y rester pour 10 jours et partir vers francfort en allemagne par la suite, pour retourner a paris et rentrer a montreal. Connaissez-vous des petit vol pas cher ou des train, qui ferais paris-francfort aller-retour ? Merci de m'aider ses urgentttttttttttttttt !

Bonjour tout le monde ! Voilà on fête notre anniversaire mariage.On voudrais passer un weekend dans un bel hotel 3 ou 4 etoiles avec piscines etc etc pour bien se reposer et être tranquil loin de paris ! Mais bon on a pas les moyens d'aller quelque part loin en train et passer le weekend dans un hotel de luxe ! Donc est ce que vous connaissez un endroit genre dans ile de france qui est accessible pas rer ou train sncf qui est bien plongé dans la nature , ou on pourra se balader tranquil et qui a un bel hotel ? Avez vous des idées ? Merci d'avance !!

Bonjour,

le 12 décembre 2011 partira de Moskva Belorusskaja à 6h00 un train qui reliera Paris est en 39h pour arriver à 20h31 (train 452) au départ de Paris Est ce train sera à 8h28 pour arriver à 23h59 (train 453). Ce train sera calqué sur le Moscou - Nice qui a l'air de bien fonctionner.

le trajet se fera par Berlin, Varsovie, Brest central, Minsk et Smolensk.

ce train circulerait 5 fois par semaine.

Toutes suggestions pour le planning de notre voyage à mon mari et moi (retraités début soixantaine), bons marcheurs, seront les bienvenues. Voici les dates et régions: 1) Bordeaux: 12 au 20 septembre 2008 2) St-Jean-de-Luz: 20 septembre au 4 octobre (en débordant un peu sur l'Espagne) 3) Toulouse: 4 au 14 octobre

Nous n'aurons pas de voiture, tous les déplacements se feront en autobus et/ou en train. Voilà le problème... Tout est à voir, mais, bien sûr, tout ce sera pas vu!

Nous venons du Québec (Canada). Que nous conseillez-vous de ne pas rater? Quels sont les moyens de transport les plus faciles d'utilisation? et/ou les moins longs? Les repas pris au restaurant sont-ils $$$ ?

Jusqu'ici, nous avons arrêté nos choix vers de grandes agglomérations: Bordeaux, Biarritz, Bayonne, Hendaye, Bilbao, San Sebastian, Pampelune, Pau, Lourdes, Toulouse, Albi, Carcassone. Les déplacements entre ces agglomérations semblent plus faciles. Cependant, dans l'arrière-pays: Espelette, St-Jean-Pied-de-Port, Cambo-les-bains, St-Étienne de Baïgorry, etc. cela nous apparaît plus complexe... Quelque forumeur aurait-il déjà fait ce genre de déplacements avec les transports communs?

Bien des questions n'est-ce pas? Trop larges peut-être... En attente de suggestions. Grand Merci!

Tiens pour changer ...

Après … ou plutôt en même temps que, car je ne veux pas couper court aux autres sujets, « les petits moments de bonheur », les citations, cette destinée qui nous rattrape toujours, les « vrais » et les « faux » voyageurs ou autres questions existentielles, pourriez-vous nous raconter une de vos petites «galères» de voyage (ou considérées comme tel à leur arrivée) dont vous riez volontiers aujourd’hui?

Je lance le sujet avec cette anecdote recopiée d'un carnet.

« …ce n’est qu’à l’heure du BN que j’ai pu sortir du piège de ce fond de lit d’oued à sec dans lequel nous étions engagés depuis le milieu de matinée. Tout allait pourtant pour le mieux -du moins le croyais-je- jusqu’à l’arrivée au-dessus de cette cascade sèche, oh pas bien haute … même pas deux mètres, mais quand même infranchissable par mon compagnon d’infortune. Je veux citer Rantanplan, mon, parfois têtu et stupide - si, si j’vous jure- mulet, mais néanmoins solide, courageux et fidèle compagnon-porteur tout-terrain. Tout-terrain ? Pas tout à fait ! Bon, rien à dire face à la cascade sèche… Je me doutais bien qu’il n’allait pas sauter, pattes jointes, deux mètres plus bas rien que pour me faire plaisir. J'ai donc fait demi tour sans me prendre la tête, mais après… quand-même ! Me laisser plus de trois heures, sans aucun remord apparent, au fond d’une gorge, en pleine « cagna » de mi-journée parce que Monsieur refusait de retraverser le petit éboulis dont il s’était rit à l’aller, je trouve la plaisanterie un peu saumâtre.

Bon, la tension est retombée. Je suis maintenant tiré d’affaire, bien à l’ombre bienfaisante d’un genévrier thurifère centenaire préservé - par quel miracle ?- du massacre à la hache subi par ses diformes et squelettiques congénères. J’en ai assez pour la journée ! Le petit bivouac est installé, le thé au thym frémit gentiment sur les braises, Rantanplan broute ce qu’il peut entre les cailloux en attendant son repas du soir, je me remémore et laisse quelques traces écrites des événements de ces dernières heures.

Quand j’ai vu le mulet planter ses fers et s’immobiliser devant l’étranglement du passage et quelques cailloux polis, j’ai pensé qu’au vu des expériences précédentes, passer au-delà ne serait qu’une formalité ; d’autant plus qu’à l'aller il n’avait pas marqué la moindre hésitation.

J’ai donc commencé par le plus simple : l'accompagner en le tenant par la bride. Il n’a pas bougé les pattes d’un millimètre. Je suis passé derrière en lui donnant la traditionnelle tape sur la croupe accompagnée dans mon meilleur berbère du mot « ouchte » connu par tous les mulets de l’Atlas pour déclencher le mouvement. Rien. Une, deux, dix, vingt fois et plus sans succès, j’ai renouvelé ces gestes basiques. Sans y croire réellement j’ai vérifié qu’aucun animal rampant n’était caché dans les pierres à proximité. Si un serpent était dans coin il aurait de toutes façons fuit depuis longtemps. Je lui ai fait faire demi tour sur quelques mètres, pris par la bride et revenu en espérant passer ainsi comme si de rien n’était. Quand il s’est de nouveau planté devant la plus grosse pierre sans même l’effleurer du sabot, j’ai cru lire dans son regard « non mais tu me prends pour un con ? ». J’ai essayé de lui faire comprendre que non. Je lui ai susurré à l’oreille que c’était le plus gentil et courageux des mulets, qu’après avoir arpenté sans chuter des pierriers pentus et instables à la recherche d’une trace perdue, qu’après avoir franchi dans les rochers des passages en escaliers devant lesquels j’aurais fait demi tour sans hésiter si je n’avais pas vu les traces de fer sur les cailloux ou eu la garantie des bergers rencontrés que le passage était accessible aux mulets, qu’après avoir reculé sur plusieurs mètres, à trente mètres de la rivière en contre-bas, dans une vire de falaise étroite au point de ne pas pouvoir faire demi-tour, il ne devait pas se laisser ridiculiser par ces quelques cailloux certes un peu polis mais qu’il avait royalement toisé deux heures auparavant. Toujours rien. Fâché, j’ai fini par lui dire qu’il n’avait aucun orgueil, que je le revendrais à un méchant éleveur de chèvres dès que nous serions sortis de là, qu’il me regretterait en voyant la différence de traitement avec moi qui ne l’avais jamais battu. Je l'ai menacé de partir seul avec mon sac à dos en l’abandonnant là à son triste sort… Cela n’a pas semblé l’émouvoir. Je l’ai déchargé, fait plusieurs fois demi tour et revenu en montant dessus en croyant naïvement que si je lui montrais que je n’avais pas peur sur lui, il n’avait rien à craindre non plus. Ce ne fût pas un franc succès. J’ai ensuite pensé qu’une diversion viendrait à bout du caprice et l’ai entraîné jusqu’au petit filet d’eau qui ressurgissait en aval à une demi-heure de là. Il n’a pas voulu reboire. Moi si. Nous sommes restés là le temps de fumer une cigarette ( pas lui, moi ) et je l’ai fait trotter au retour en espérant qu’il passe dans la foulée… mais la foulée s’est figée une fois de plus à la vue du passage considéré comme délicat. Je lui ai bandé les yeux, et à nouveau tiré, poussé, monté à nouveau. Il y a eu un semblant de progrès. N’y voyant rien, il posait le premier sabot, mais dès celui-ci au contact de ce p….. de caillou c’était un « non » aussi franc que massif. Que faire ? Arrêter de se prendre la tête, passer là le reste de l’après-midi et la nuit et … demain serait un autre jour ? Imprudent. Même si je ne suis pas plus inquiet que cela sur la météo de ce mois de juillet, je n’aime pas dormir dans un endroit « sans issue ». Le laisser là et partir chercher de l’aide d’un conducteur de mulet plus expérimenté que moi ? C’était une option. De toute façon … il n’allait pas se sauver ! Construire une espèce de passerelle selon la technique locale éprouvée Tiens c’est une idée ça. Les cailloux c’est pas ce qui manque … de toutes tailles… Il n’y a plus qu’à les déplacer ! Le bois est plus rare, mais j’en ai vu ce matin qui avait du être charrié par l’eau cet hiver avant de coincer dans les rochers riverains… Il n’y a plus qu’a aller les chercher ! Au taf ! J’ai donc joué les terrassiers pendant plus d’une heure avant de, non pas m’émerveiller du labeur accompli dans la canicule de cette mi-journée, mais du moins estimer suffisant le résultat et envisager la fin de la plaisanterie. Je n’y ai pas cru longtemps ! L’animal était dans une phase d’humeur contrarié et la mienne d’humeur n’étant pas dans un cycle de jovialité, j’ai opté sagement pour une petite détente-collation destinée à faire chuter ma tension. Collation …? Et si asserdoun ( le mulet ) avait faim ? Lui aussi a généralement droit à sa ration d’orge de midi pendant que je déguste mes sardines à la tomate ou mon corned beef. Et si sa ration était alignée en petits tas tous les trente centimètres jusqu’à dépasser … ce que je ne peux toujours pas qualifier d’obstacle ? Je la tenais ma solution ! Collé à la paroi de la falaise pour profiter de la petite bande d’ombre qu’elle voulait bien dispenser, j’ai fini ma portion de Vache qui rit et mes figues ( et oui, aujourd’hui c’était fromage et dessert !) sans savoir si je devais rire ou pleurer. J’aurais du mal à décrire ici l’attitude ridicule adoptée par l’animal pour attraper le tas suivant après avoir avalé goulûment les trois premières poignées de grain, mais je me promets de la mimer à celles ou ceux qui m’en feront un jour la demande. Sachez seulement que ce cher Rantanaplan ne semblait pas décidé à esquisser le moindre petit pas en avant pour accéder au x autres petits tas de grain et finir son repas de midi. C’est cependant cette position grotesque qui m’a donné une nouvelle idée : l’encolure et la tête allongée au maximum, le naseau frémissant, les lèvres tendues trois centimètres devant sa dentition de jeune homme, et les deux pattes avant jointes formant un angle avec le sol à la limite de rupture d’équilibre … Suffirait-il de rompre la stabilité de cet inesthétique position pour qu’il fasse enfin ces deux pas en avant tant attendus depuis la fin de matinée ? Y avait qu’à … et pour cela une seule solution : le prendre par surprise car il reprendrait sa position bien campée dès que je m’approcherais.

La surprise, oui mais … Qui a déjà essayé de s’approcher d’un mulet sans se faire remarquer ?

La solution serait dans la corde qui sert à la fixation du chouari et du taghrart ( paniers de portage et sac de bât). J’ai attaché une extrémité de la corde à une des pattes avant et l’autre bout à une des pattes arrière, resservi à portée de gueule quelques grains pour l’aguicher, mis la corde en limite de tension et attendu patiemment trois mètres devant lui qu’ il essaye à nouveau d’attraper le tas suivant. L’instant propice n’a pas tardé plus d’une minute. Dès qu’il a atteint la position attendue j’ai tiré d’un coup sec simultanément sur les deux brins de la corde.

Bingo ! Déséquilibré réellement ou surpris par la tension brutale de la corde dans les chevilles, toujours est-il que plus de trois heures après s’être planté une première fois, Rantanplanfranchissait le misérable tas de cailloux, m’évitant ainsi d’avoir à exposer dans une langue où je ne connais que quelques « expressions de survie » le grotesque de la situation à la première bergerie trouvée.

Certes, la vie des montagnards locaux manque tellement de récréations que l’anecdote du roumi et asserdoun n’aurait pas manqué d’alimenter les discussions des veillées et certainement diverti le souk régional pendant des semaines… Mais j’avoue être un brin susceptible, alors … »

José

Bonjour,

La question est dans le titre... Dans le contexte des grèves de demain, est-il possible d'effectuer le trajet aujourd'hui avec un billet pour un train demain ou faut-il en acheter un autre ?

Désolée si la réponse se trouve quelque part sur le forum ; l'urgence de la requête ne me laisse pas le temps de fouiller....

Merci d'avance.

Bonjour! J'utilise ce forum pour analyser l'éventuel itinéraire qui consiste a prendre montreal Paris, pour ensuite aller en Espagne. Pour ce qui est des vols Montreal Paris, je n'ai pas d'interrogation.

Toutefois je me questionne davantage a savoir, s'il est relativement aisé de trouver rapidement, sur place a Paris, des vols ou bus et train pour aller en espagne...?

On m'a parlé de Ryanair. Je me demande si quelqu'un a déjà palpé le terrain ? Peut on trouver aisément un billet France espagne, sur place à Paris ( à l'aéroport, sans changez d'aéroport ) ? Egalement a Paris un des aéroports est il relativement plus flexible en vol inter europe easpgne ? Ou plus pres d'une gare de train qui mene en Espagne ?

Air France rembourse Madame P. après l’avoir contrainte à acheter deux fois le même billet Madame P. a vu son billet annulé car elle s’est rendue directement à l’aéroport de Paris sans prendre le train à Bruxelles. Madame P. avait commandé un billet d’avion Paris - Congo Brazzaville auprès de Air France. Son billet prévoyait toutefois un départ en train à Bruxelles. Le montant de ce billet s’est élevé à 985, 75 €. En se rendant à Bruxelles pour prendre le train, Madame P. a rencontré un important ralentissement sur les routes. Craignant de rater son train et par conséquent son avion, Madame P. s’est rendue directement à Paris en voiture. Arrivée à l’aéroport, Air France lui a indiqué que son billet avait été annulé car elle n’avait pas pris le train à Bruxelles. La seule option que Air France lui a offerte était de racheter un nouveau billet sur le même vol pour la modique somme de 2074, 48 €… La réaction de Air France est complètement incompréhensible. En effet, la compagnie française a obligé Madame P. à acheter un nouveau billet pour le même vol ! D’autre part, le prix du nouveau billet était deux fois plus important que le billet initial. Au final, Madame P. a payé son vol près de 3000 €. A son retour, Madame P. a adressé une réclamation à Air France afin de demander le remboursement du billet qu’elle a été contrainte d’acheter. N’ayant pas de réponse, elle a saisi le CEC Belgique qui a transmis son dossier au CEC France. Ce dernier a pris contact avec Air France qui a finalement remboursé Madame P. du second billet d’avion. La réaction de Air France à l’égard de Madame P. peut être considérée comme abusive. La compagnie aérienne a pénalisé Madame P. en raison du fait qu’elle s’est rendue directement à Paris et non à Bruxelles. Elle a refusé l’embarquement à Madame P. alors que cette dernière s’est présentée à temps à l’aéroport et était bien en possession d’un billet d’avion valide. Madame P. a donc bien fait d’insister

source http://www.eccbelgie.be/FR/infocenter/news_detail.asp?u=66&nID=746

Ca y est : cette fois c 'est bon cette grêve va pourrir mon départ je dois partir de LYON à 6 h du matin le 24 juin en TGV direction ROISSY pour billet AIR FRANCE Paris San francisco quelqu'un peut il me dire ce que je dois faire : 1) attendre d'en savoir plus 2) changer son billet - partir le 23 et dormir à l'hôtel - mais frais supplémentaires 3) faire comme si de rien n'était et se présenter au train à 6 h en espérant qu'il ne soit ni annulé ni retardé car sinon on rate l'avion 4) et est ce que AIR FRANCE fait aussi grêve ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés et pour votre soutien moral car cela fait 2 ans que je prépare ce voyage et vraiment "ça me fout les boules" et pourtant je suis une femme et j'aurais 60 ans l'année prochaine donc je suis concernée par la réforme des retraites