Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignements pour un voyage que j'aimerais organiser pour l'été prochain, juillet ou Août.

Je souhaiterais partir en voiture de la région Rhône-Alpes afin de rejoindre les Iles Lofoten en passant par la région des Fjords près de Bergen.

Je voudrais déjà savoir si certains ont déjà fait ce voyage?

L'itinéraire global, sans rentrer dans le détail serait: - France - Hirtshals (Danemark) pour prendre le derby - Kristiansand (port d'arrivée du ferry) - Bergen ( Region des fjords) - Trondheim - iles Lofoten (accès par Narvik ou depuis Bodø en ferry, à déterminer) - la cerise sur le gâteau serait d'aller jusqu'au Cap Nord - Retour en traversant la Norvège ou la Suède...à voir

Merci d'avance pour vos commentaires et conseils.

Bonjour,

Nous planifions un séjour de ~2 semaines en Norvège, en été, (2 personnes) avec l'envie de faire des randonnées. Nous aurons un van et probablement la possibilité de dormir dans le van.

Nous hésitons entre le sud et le nord et nous n'avons pas trop envie de passer des centaines d'heures en voiture (donc pas d'envie de visiter le sud et le nord).

Quelqu'un aurait-il des conseils à nous donner pour nous aider dans notre choix ?

Un grand merci d'avance à toute personne qui prendra du temps pour nous répondre.

Bonjour

Nous envisageons un voyage en Norvege en juillet 2019. Celui ci pourrait s'articuler ainsi avec une arrivée à l' aeroport d'Oslo :

- 1er partie : Oslo, sud de la Norvege sur 8 à 10 jours environ. prise d'une voiture de location dés la sortie d el'aeroport.

- 2eme partie : Retour aeroport d'Oslo pour vol vers Tromso. A nouveau on recupere une voiture d e location en sortant de l'aeroport. puis route jusqu'au Cap Nord. (sur 7 à10 jours environ). Retour sur Tromso via l'express cotier depuis Hammerfest. (Hurtigruten express cotier).

Depuis Tromso vol retour pour la France.

Que pensez vous de ce genre de projet ?

quoi modifié ? quoi voir absolument ?

Est il realisable facilement pour des personnes ne parlant pas un mot de norvegien et à l'anglais parlé limité ? (je lis l'anglais sans trop de souçis mais l'anglais parlé c'est different...).

merci à tous.

Bonsoir à tou (te)s,

La destination pour l'été prochain (août) est quasi choisie : ce sera le sud norvégien avec, pour changer et me remémorer mon enfance, non pas un départ en avion pour Oslo mais un circuit en voiture de location dès Clermont Ferrand.

Voici le trajet :

Clermont - étape en Allemagne vers Baden- Baden . D'autres idées pour l'étape avec dans l'idée une petite ville agréable pour se dégourdir les jambes et passer la soirée après la journée de voiture ?

Baden Baden -Lüneburg (D'autres idées ?)

Lûneburg - Grena (Danemark) puis ferry en nocturne pour Varberg ( Suède)

Varberg- Environ d'Oslo - Visite d'Oslo non prévue - Idées d'hébergement type BB ou Hytte au nord est de cette capitale ?

Oslo- Roros

Roros- Trondheim

Trondheim -Kristiansund

Kristiansund- Alesund par la route de l'Atlantique

Alesund-Geiranger par la route des Trolls et celle des Aigles

Geiranger- Stryn par la RV 258

Stryn-Sogndal 2 nuits excursion à Lom (RV55)

Sogndal - Bergen

Bergen - Hardangerfjord - Pause 5 nuits au même endroit à déterminer- Des idées pour le lieu du logement comme pour les excursions ?

Hardangerfjord -Preikestolen

Preikestolen - Kristiansand

C'est alors déjà l'heure du retour...

Ferry pour Hirtshals (Danemark) Etape à déterminer dans le Jutland (Des idées ?)

Jutland - Cologne (Une autre idée dans le secteur ?)

Cologne - Moselle

Sniff Clermont...

Ce parcours vous paraît-il réalisable ?

Quelles seraient vos suggestions de détours, changements, hébergements (toujours dans la catégorie hytte ou BB économique, enfin économique pour la Norvège...), restaurants (Dans les villes du parcours), petites randonnées ... en sachant que mon porte monnaie n'est pas extensible à l'infini et que je ne suis pas spécialement sportive ???

Par ailleurs, je voudrais savoir si un budget de 3000 euros serait réaliste ? ( Hébergements comme indiqués ci dessus - hôtels en France, Allemagne et Danemark- Repas home made sauf sur le parcours aller et retour et quelques dîners- Pas d' "activités" spéciales de prévues hormis peut être une rando guidée sur un glacier)

Merci 🙂

Agnès

Hi there, I’m Canadian. In June 2025, I’m planning to travel to Nordkapp in Norway to start a bike trip all the way to Finistère in Spain. My plan is to take a flight to CDG, Paris, and then connect to a flight to Honningsvåg. Do you think that’s the best option? The other option would be to fly from Canada to Oslo and then connect to a flight to Honningsvåg. It seemed just as easy to go through Paris as it did to go to Oslo. Maybe there are other ways besides flying to get to Honningsvåg. I could also have the option to go directly to Nordkapp. Any possible options would help me plan my trip better so I can start my bike journey from Nordkapp. VéloAcadien. Paul 😉

Bonjour à tous,

nous venons de décider d'aller en Norvège l'été prochain. Le Nord nous fait bien envie, mais les fjords aussi. Bref j'en suis au balbutiements de cette préparation, voilà pourquoi j'ai besoin de votre aide. Nous sommes 2 adultes très portés randonnées.

Et là, sans parler d'itinéraire, de nombreuses questions se posent et la principale : quelle manière de voyager ?

- premier élan, le campingcar = waouh une folie budgétaire !

- 2 : campingcar mais loué depuis l'Allemagne = beaucoup de km (on aimerait bien monter au Nord), mais liberté de mouvement.

- 3 : voiture depuis la France - Haute-Savoie et location appartement ou hytter = toujours beaucoup de km et moins de liberté.

- 4 : prendre un avion jusqu'à Tromso et louer une voiture = moins de liberté, mais plus de temps sur place.

??? je suis un peu perdue, et je me rends bien compte qu'il sera difficile pour vous de m'aider mais peut-être avez-vous des arguments qui feront pencher la balance d'un côté.

Merci d'avance pour vos expériences, idées, ...

Bonjour Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.

Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.

Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping ( Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra ( l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni ( toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto ( membre C C International ) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison , et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés) , mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....

Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.

Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....

Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Ccinfo, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.

Des photos sont là: https://www.flickr.com/photos/alainnoel/albums/72157685555852964 Alain

Hi there, I’m planning our next (pricey) trip to Norway. It’ll be a road trip with accommodations either in Airbnbs or hotels. I’ve been dreaming of going to the LOFOTEN for ages, but I don’t want to skip the big fjords either (Geiranger, Flam, Bergen, Stavanger). So to combine both, I thought of doing a round trip from Trondheim to Stamsund with Hurtigruten and spending 4 nights in the southern LOFOTEN. The fares are so steep that I don’t think I can do more. The coastal road is certainly beautiful up to BODØ, but with the stops to plan, it ends up costing as much as taking the boat—plus the fatigue and extra kilometers. Has anyone taken the Coastal Express with their vehicle from TRONDHEIM to STAMSUND?

Bonjour Je prépare un séjour en Norvège, en fourgon aménagé, pour la période juin-juillet, je cherche un site me permettant de faire des choix parmi les nombreuses options de route :

Existe-t-il un site sur lequel il est possible de connaître les fréquences et les tarifs des ferrys ?

Existe-t-il des formules d’abonnement pour tout ce qui est péage (ferry, pont, tunnel et route) ? Merci d’avance pour vos réponses Cordialement Christian

Bonjour,

Je vais allez en Norvège au mois de janvier 2021 en voiture seul, j'habite dans le sud de Paris et vais donc passer par l'Allemagne, le Danemark, la Suède et ensuite la Norvège, je vais loger dans des Hytter à l'intérieur des camping. Mon interrogation dans un premier temps porte sur l'état des routes Norvégiennes, je prévois d'équiper ma voiture avec des pneus neige mais je me demande si cela est suffisant, je prévois également de prendre des chaînes, merci pour vos conseils, ah oui je souhaite monter jusqu'aux îles Lofoten.

Merci à vous

TUI France - Nouvelles Frontières 32 rue Jacques Ibert 92300 Levallois Perret Panossas, le 4 août 2016 Objet : réclamation client Madame, Monsieur, Par le présent courrier, nous vous adressons notre réclamation par rapport au voyage intitulé « Iles Lofoten, Fjords et baleines » que nous avons effectué du 12 au 20 juillet dernier. 1. Notre pré-acheminement :

Le 20 janvier 2016, nous avons commandé auprès de notre agence de voyages, Nouvelles Frontières Lyon Part Dieu TUI France 356 B-Centre Commercial de la Part Dieu 17, rue du Docteur Bouchut 69431 Lyon cedex 03 Tél : 04.78.14.03.80

nos billets de pré-acheminement, Lyon-Paris, avant notre vol pour Oslo (départ RDG 11h), selon références ci-après : réf dossiers YAKYVVate d’émission: 20 Janv6 Info bagages. Voyageur Mr Richard Agence LABEL TOUR (+ pour Carole) 32 Rue Jacques Ibert Api 020 92300 LEVALLOIS-PERRET Mardi 12 Juillet 2016 Air France AF 7651 Départ 12 Juillet 06:40 Lyon, (Saint Exupery) (+) Terminal: 2 Arrivée 12 Juillet 07:50 Paris, (Charles De Gaulle) (+) Terminal: 2F Durée 01:10 (Sans escale) Statut de la réservation Confirmé Classe Économique (V) Bagages autorisés 1PC Heure limite d'enregistrement 06:10 Équipement AIRBUS INDUSTRIE A321 Mercredi 20 Juillet 2016 Air France AF 7646 Départ 20 Juillet 16:50 Paris, (Charles De Gaulle) (+) Terminal: 2F Arrivée 20 Juillet 18:00 Lyon, (Saint Exupery) (+) Terminal: 2 Durée 01:10 (Sans escale) Statut de la réservation Confirmé Classe Économique (V) Bagages autorisés 1PC Heure limite d'enregistrement 16:10 Équipement AIRBUS INDUSTRIE A318 Détail du billet Billet électronique AF 057-1635708016 pour Richard

Informations générales MAIL: LYON-PARTDIEU.NF@NOUVELLES-FRONTIERES.FR Notice legale Le transport et les autres services fournis par le Transporteur sont soumis aux conditions generales de Transport qui sont incluses ici, en reference. ces conditions Peuvent etre obtenues aupres de la compagnie emettrice Du billet. le mot billet electronique designe l'itineraire Recu emis par le transporteur ou pour son compte, tout Document electronique s'y rapportant et, le cas echeant, Un document d'embarquement. Avis au voyageur Les conventions de montreal ou de varsovie peuvent Limiter la responsabilite des transporteurs aeriens en Cas de deces ou de prejudice corporel, de perte ou de Dommages causes aux bagages, ou de retard. Ces memes textes definissent les droits et obligations des Passagers concernant le refus d'embarquement, les Copyright © La veille de notre départ, une fois avoir déposé nos enfants, nous avons décidé, vers 22h, de regarder sur internet pour préenregistrer afin de gagner un peu de temps le lendemain à 4h30 du matin. Quelle ne fut pas notre surprise de voir que notre vol de 6h40 était annulé, sans que nous ayons été prévenus, ni par téléphone, ni par sms, ni par mail, et que notre pré-enregistrement nous était confirmé pour un vol le mardi soir à 18h30 !!!!! La panique nous a alors saisis car on ne savait plus comment faire pour être à Roissy, le lendemain matin, 2h30 avant notre départ pour Oslo, soit 8h30 !!!!! A 22h le soir, bien sûr, notre agence de voyages était fermée !!!! Nous avons donc joint plusieurs n° Air France, trouvés sur Internet, pour exposer notre problème : - On nous a répondu qu’on avait été replanifiés sur un vol à la date demandée, mais à18h30 !!!!!!!! alors que notre correspondance était à 11h !!!!! et que donc on avait une solution !!!!!! quelle honte !!!! - On ne nous a pas appelés pour voir avec nous si ce report était envisageable ou impossible, - On a demandé un report sur un vol nous permettant d’atteindre Paris à l’heure obligatoire pour rejoindre notre groupe de voyage, - On nous a répondu qu’un mail avait été envoyé à notre agence à 18h20 la veille, c'est-à-dire le lundi soir, pour un départ prévu le lendemain matin !!!!!!! et que l’agence de voyages aurait dû le voir et nous prévenir avant leur fermeture !!!!!!! Complètement stressés par ce contre temps et les conséquences qui se profilaient, nous avons décidé d’étudier la possibilité de TGV : heureusement, nous avons réussi à trouver des places, à la dernière minute, sur un train partant de Lyon à 5h50 !!!!! en 1ère classe …. Nouveau problème : nous avions réservé un parking pour l’aéroport de St Exupéry afin de s’y rendre, d’y laisser notre véhicule pour les 8 jours, et de pouvoir rentrer, le mercredi 20 juillet….. Comment faire ? Heureusement, nous avons pu annuler par internet, avant minuit, la réservation de parking !!!! MAIS avons du prendre un taxi à 5h du matin pour nous emmener à Lyon car ne savions pas comment faire pour notre véhicule : le laisser à la gare de la Part Dieu à Lyon, pdt 1 semaine, alors que notre retour était prévu à St Exupéry ? !!! Le lendemain matin, mardi 12 juillet : Une fois arrivés à Paris, nous avons donc rappelé Air France pour informer que notre réservation pour le mardi soir à 18h30 était à annuler car nous ne la prendrions pas puisqu’inutile et complètement décalée par rapport à nos besoins et là, un nouveau collaborateur s’occupe de nous et me dit : - Air France : « mais pourquoi n’avez-vous pas pris le vol de 7h30, il y avait des places !!!! » - Moi : « parce qu’on ne nous l’a pas proposé malgré mes demandes auprès de vos collègues hier soir à 23h !!!! » - Air France « ok, on procédera donc à l’annulation et au remboursement auprès de votre fournisseur, Nouvelles Frontières, puisque c’est eux notre client direct, mais par contre, si j’annule l’aller, ça annule votre retour du mercredi 20 juillet » Et là, les bras m’en sont tombés, devant autant d’incompétence et de toupet !!!!! J’ai donc informé votre collaborateur qu’un tel niveau de service était inadmissible et que je comprenais mieux, maintenant, la situation de la compagnie nationale Air France !!!!!! avec une telle gestion, rien d’étonnant……

Nous avons donc décidé que notre agence gérerait en direct avec Air France puisque nous avions pris un intermédiaire et que tout échange était infructueux : du coup, notre agence NF de Lyon a gentiment pris le relais auprès d’Air France et nous a replanifiés sur le même vol retour qu’initialement prévu. Cependant, ni Nouvelles Frontières ni Air France n’ont accepté de prendre en charge nos frais de taxi pour le retour car « ça ne rentre pas dans les clauses annulation » ! Effectivement, ce n’était pas à proprement parlé lié à l’annulation mais c’était quand même une CONSEQUENCE directe de l’annulation !!!!

Je trouve ceci incompréhensible, commercialement parlant.

En parallèle, bien sûr, nous avons demandé à être remboursés pour nos billets TGV : notre agence nous a confirmés, fort heureusement. Cependant, à ce jour, après 2 mails, on m’a répondu qu’il faudrait encore attendre une quinzaine de jours….. chose qu’on m’avait déjà dite le 18 juillet ! 4 semaines pour un remboursement de 2 billets de TGV….. !!!!!!

2. Jour 1 : mardi 12/7/2016 : Hébergement au « Scandic Hotel », situé dans la zone industrielle autour de l’aéroport à 1h du centre d’Oslo : toute une après-midi, perdue, à attendre dans une chambre d’hôtel car rien à faire ou à visiter, ni autour, ni sur place : n’étant pas sur un voyage « low cost », c’est quand bien dommage….. pourquoi nous faire arriver si tôt à ce moment-là ?

3. Jour 2 : mercredi 13/7/2016 : Visite d’Oslo : fantastique visite guidée du Parc Frogner/Vigeland ! Malheureusement, le reste de la visite s’est essentiellement faite en bus, avec quelques petits arrêts photos….. visite du tramplin de ski, non prévue…. Certes, impressionnante, mais aurions préféré nous rendre, comme le stipulait le programme, sur la presqu’ile Bigdoy, compte tenu des commentaires élogieux des guides touristiques L’après-midi du mercredi 12 juillet a été consacrée au retour à l’aéroport d’Oslo et à l’attente, sur place : vol en retard…. Arrivée à l’aéroport d’Evenes tardive : 2h de route annoncées jusqu’à l’hotel, sans diner : heure prévue d’arrivée 23.30…… MAIS lorsqu’on est montés dans le bus pour Sortland, le bus n’était pas de la bonne taille et ne contenait pas suffisamment de places assises ! une cliente a dû s’asseoir sur le siège strapontin, à l’avant du bus, et la guide s’est assise par terre…. Du coup, le chauffeur a passé qq coups de fil pour organiser l’arrivée d’un bus de remplacement pendant la nuit…. Ce genre de détail peut paraître « anodin » vu de l’extérieur mais cela entâche le niveau de prestation….. 4. Jour 3 : jeudi 14/7/2016 : la guide nous avait prévenus la veille au soir que le safari baleines avait lieu le lendemain, au lieu du jour suivant. Ceci était effectivement noté que le programme pouvait être adapté selon conditions météo. Cependant, tout le monde avait vu que la météo annoncée pour le lendemain n’était pas géniale…. Bref, on a donc suivi ce que le prestataire avait indiqué à notre guide et nous sommes montés à Andenes. Visite très intéressante du Centre des baleines avec une guide passionnée J Au moment de l’embarquement il faisait déjà très froid mais le pire restait à venir ! Il a plu, fait très froid et surtout, la mer était déchainée : 90% des passagers ont passé 3h, voir les 4h, à vomir et les pauvres guides n’ont fait que gérer les sachets de vomi et le nettoyage…. La mer était tellement déchainée que le capitaine, lorsqu’il arrêtait le bateau, n’arrivait même pas à « entendre » les baleines dans les sonars…. Doit-on préciser que, bien évidemment, nous n’avons vu, AUCUNE BALEINE, vu l’état de la Mer !!!!!!! Les gens ont supplié les guides de demander au capitaine de rentrer à cause du froid, à priori d’après notre chauffeur, on a frôlé le 0°….. mais les guides nous ont dit que la « croisière » durait 4h donc que le capitaine refusait de rentrer….. ces 4h ont été le pire cauchemar qu’on ait vécu sur un bateau…… Quand enfin nous sommes rentrés à quai, à 15h30 !, nous étions transis de froid et avons demandé à pouvoir manger notre « Lunch Box » dans une salle au chaud : impossible ! Du coup, gentiment, notre chauffeur nous a laissés manger dans le car ….. je n’ose même pas vous raconter ce qu’il y avait dans la Lunch Box tellement c’était ridicule !!!! de plus, aucune boisson n’avait été prévue !

MAIS ce qui nous a le plus choqués, c’est que le prestataire, malgré le fait qu’il savait que la mer était déchainée et qu’il n’y avait donc aucune chance de voir le moindre cachalot, a osé embarqué un 2nd groupe de touristes : NOUS AVONS VRAIMENT EU LE SENTIMENT QUE « BUSINESS IS BUSINESS » , peu importait le résultat !! les clients sont vraiment les « dindons de la farce » !

Du coup, nous nous sommes fait un malin plaisir à récupérer la pub qu’il y avait dans le Hall : vous la trouverez ci-jointe : bien sûr, inenvisageable d’avoir une excursion gratuite compte tenu du circuit qui devait se poursuivre MAIS quid du remboursement ??????? 945 NOK correspond à environ 95€/personne !!!!!!!

SAFARI D´ÉTÉ La saison estivale pour le safari baleine s’étend du 25 mai au 15 Septembre. Mais il y a souvent d’autres départs avant et après cette période si la demande existe. Restez à l’écoute sur notre page facebook ou contactez-nous pour un aperçu complet des voyages hors saison.

Prix été Arrhes* Adultes: 945 NOK 300 NOK Enfants 5-13 ans: 595 NOK 300 NOK Enfants 1-4 ans: 210 NOK - Enfants <1 an: Gratuit - * Il faut payer des arrhes pour réserver des places sur le départ souhaité. Le prix comprend: · Garantie d’observation · Tour du musée des cétacés avec un guide · Excursion guidée en bateau · Café, thé, biscuits · À bord du M/S Reine seulement: bouillon de légumes chaud avec du pain, servi sur le chemin du retour. Nous vous laissons le soin de faire appliquer les clauses contractuelles et de voir avec votre intermédiaire, V.O.S.

5. Jour 4 : vendredi 15 juillet :

Iles Versteralen, Iles Lofoten : Des paysages splendides !!!!! Beaucoup de bus mais, il était de notre responsabilité de mieux étudier les cartes géographiques de la Norvège : les Lofoten méritent de prendre plus de temps : on le saura pour une prochaine fois. Petit regret, toutefois, de ne pas avoir eu le temps ou l’opportunité de visiter le musée des Vikings….



6. Jour 5 : samedi 16 juillet : Croisière très agréable et paisible sur le Vestfjord J en matinée. Puis, trajet en bus toute l’après-midi avec une arrivée à Fauske à 17h15 pour un train à 22h !!!!! Nous avons donc eu 2h de « libre » dans une ville où tout était fermé ou presque, sans aucun intérêt touristique particulier : il serait opportun de plutôt prévoir, une visite, ou un arrêt ailleurs, sur le trajet en bus afin d’arriver à Fauske plus tard. Ensuite rdv au bus à 19h45 pour aller à la gare : et là, surprise : 5 mns de trajet et 2h d’attente, encore, mais là, dans une gare, où le bar/restaurant était également fermé et où la salle d’attente ne contenait pas assez de sièges pour tout le groupe…… En résumé, sur cette journée-là, nous avons attendu de 17h15 à 21h58……

7. Jour 6 : Dimanche 17 juillet

Trodheim est une petite ville magnifique !!!! R.A.S. Arrivée à Grotli, dans un superbe et typique hôtel de montagne, tout en bois !!!!! Malheureusement, un très très mince filet d’eau pour prendre une douche, tant attendue puisque la veille nous étions dans le train de nuit….. Buffet très copieux et délicieux ! En toute honnêteté, c’est l’endroit où nous avons le mieux mangé !

8. Jour 7 : Lundi 18 juillet

Exceptionnelle croisière sur le Geirangerfjord et balade jusqu’au glacier Briksdal : notre plus belle journée sur tout le séjour car le temps a été bien réparti entre bus, croisière et balade !

9. Jour 8 : Mardi 19 juillet

De qui se moque-t-on ?

Descriptif de Nouvelles Frontières : « Route vers les rives du Sogneford. Il est souvent appelé le « roi des fjords » et est classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco. Avec 200 kms, il est le plus long et le plus important de Norvège. Traversée du fjord qui sera un moment fort de votre voyage. Vous naviguerez sur un bras de ce fjord impressionnant, le plus profond de tous, 1300 m par endroits. »

Tout le groupe s’attendait à quelque chose d’aussi merveilleux que la veille MAIS en fait, nous avons pris un ferry dont la traversée a duré 15/20 mns, et où il n’était même pas prévu que les passagers descendent des véhicules !!!! car pas de plateformes ou autres lieux réserver aux clients : « un moment fort de notre voyage ?????? » : tous les clients Nouvelles Frontières sont donc allés voir la guide pour lui demander où était ce fameux fjord et quand on allait le découvrir…. Là, elle nous a expliqué, que nous l’avions déjà fait, lorsqu’on était sur le ferry : agacement général : on a sorti notre programme NF et elle a sorti le sien : ce n’était pas un fossé mais un gouffre qui séparait les 2 intitulés !!!!!!!!

En conclusion, vous l’aurez aisément compris, ce courrier, a pour but d’être enregistré et traité comme une « réclamation client » car beaucoup d’anomalies sur ce voyage et sentiment d’avoir vraiment été lésés quant au prix de la prestation par rapport à ce qui s’est vraiment passé….. Aussi, nous nous permettons de solliciter un geste commercial compte tenu des préjudices subis, et à minima, le remboursement du safari baleines, comme le stipule la publicité du prestataire (à vous de régler ensuite le problème avec l’organisme VOS à qui vous avez sous-traité le voyage !)

Dans l’attente de lire une réponse de vos services, nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, nos salutations distinguées.

Richard et Carole

Bonjour à toutes et à tous,

Nous sommes quatre trentenaires, avides de voyage à travers le monde et amoureux de la nature, ayant prévu de réaliser un circuit en Norvège fin Avril / début Mai 2020.

Après avoir consulté livres et forums sur ce pays, voici l'itinéraire que nous envisageons :

J1 - Vol CDG => Evenes + route jusqu'aux Iles Lofoten.

J2 - Journée dans les Lofoten.

J3 - Lofoten + route jusqu'à Reine.

J4 - Journée à Reine.

J5 - Ferry Moskenes => Bodo, puis vol jusqu'à Alesund.

J6 - Alesund => Andalnes [108kms].

J7 - Andalnes => Geiranger [90kms].

J8 - Journée au Geirangerfjord.

J9 - Geiranger => Lom [96kms].

J10 - Lom => Sogndalsfjøra [138kms].

J11 - Sogndalsfjøra => Aurland [64kms]

J12 - Journée au Naerofjord.

J13 - Aurland => Eidfjord [124kms]

J14 - Eidfjord => Bergen [153kms]

J15 - Bergen. Retour en France.

Les questions qui me viennent à l'esprit sont les suivantes :

Pourriez-vous me donner vos avis/commentaires sur cet itinéraire s'il vous plait ? Vous l'aurez compris, nous souhaitons arriver aux Lofoten, en terminant par Bergen. Nous comptions louer une voiture de Evenes à Bodo, puis de Alesund à Bergen. Avez-vous de bonnes adresses pour les logements ? Quels points de chute pouvons-nous envisager aux Lofoten ? Quel programme conseilleriez-vous pour les Lofoten ? Le paysage à l'air sublime, mais quid des activités sur place ou choses à faire/voir ? 5 jours aux Lofoten ne sont-ils pas trop au vu du programme envisagé qui nous attend dans les fjords ? Existe-t-il des alternatives afin d'éviter le vol Bodo => Alesund ? (ex : ferry avec transport du véhicule loué à Evenes ?). Quels sont les immanquables/incontournables sachant que nous aimons beaucoup les randonnées et la nature ?

Merci d'avance pour les conseils que vous pourrez nous apporter, nous avons hâte de découvrir ce pays qui a l'air vraiment magnifique !!

Bon après-midi 🙂,

PA

Bonjour à tous,

Ce nouveau post pour avoir des conseils sur un futur voyage en Norvège. Nous sommes deux copines et nous partons mi-juillet pendant 8 jours.

Pour l'instant, nous pris un vol AR France-Bergen. Ensuite, nous avions pensé louer une voiture pendant toute la semaine et partir faire "une boucle" au départ de Bergen, remonter vers le nord, puis revenir sur Bergen. Nous aimerions aller jusqu'au Geirangerfjord mais pas plus loin car nous voulons aussi profiter de nos journées pour faire de la randonnée (et pas que conduire).

Pour diverses raisons, nous préférons réserver nos hébergements rapidement. A noter que l'on ne pourra pas camper car pas de matériel et pas de bagage en soute. Mais du coup, le problème c'est qu'en réservant nos hébergements maintenant, il faudrait que l'on ai une idée un peu plus précise de l'itinéraire et du temps passé à chaque endroit! Et là ça coince! Nous sommes noyées dans le trop pleins d'informations et dans le trop pleins de belles choses à voir!!! C'est compliqué de s'y retrouver et de choisir!

Du coup, on aimerait avoir une idée des grands incontournables afin de se fixer des étapes et réserver nos hébergements. Ensuite, on verra plus tard où est-ce qu'on ira plus précisément mais pour l'instant on aimerait juste se fixer sur les étapes nuits pour avoir un bon compromis temps de route/balades à pied et avoir une boucle qui tient la route.

Nous sommes à l'écoute de vos précieux conseils. D'avance merci pour le temps consacré à nous répondre!

Bonjour, Nous partons de Bretagne, en couple, début mai 2018 pour la région des fjords pour 4 semaines . Notre projet est de rejoindre Bergen et de remonter jusqu'à Kirkenes . Nous voyageons avec un 4x4 équipé d'une cellule et alternons bivouacs et camping . Nous recherchons des informations auprès de voyageurs qui auraient effectués ce voyage a la même période ... accès aux ferry, campings ouverts début mai, climat etc etc ... Merci d'avance . Alain

Bonjour à tous J'ai établi un itinéraire en Norvège pour une vingtaine de jours. Qu'en pensez-vous ? Trouvez-vous ce programme réalisable ?

Arrivée à Oslo. Visite 1 jour. Train Oslo -Bergen. 4 jours à Bergen avec Norway in a nutshell. Location de voiture pour les 3 autres jours ? Bergen - Alesund : bus ? ferry ? 2 jours à Alesund avec Geirangerfjord Alesund - Trondheim : train de nuit ? Trondheim - Bodo : avion. location de voiture à Bodo Bodo - Moskesnes . Ferry 4 jours aux Lofoten : Reine et Slovaer retour Bodo : par Skutvik ? Retour Bodo - Nive via Oslo

Merci de vos conseils. Hervé

Bonjour à toutes et à tous !

Nous partons avec ma chérie, pour 10 jours en Norvège du 4 au 15 Mars.

Notre point d'arrivée et de départ sera la ville de Tromso et nous louerons une voiture.

Nous aimerions bouger un petit peu et aller du coter de Senja / Iles Lofoten / Alpes de Lyngen...

Avez vous des endroits / étapes à me conseiller ? Ainsi que des programmes à me proposer ?

Nous souhaitons bien évidemment voir des aurores boréales, participer à des activités nordique comme les chiens de traîneau etc.. Et profiter de la nature et de beaux paysages !

Tout vos conseils, informations, expériences sont les bienvenues !

Merci d'avance 😉

Lloyd

Bonjour , J'aimerais beaucoup voir les fjords norvégiens mais la conclusion de toutes mes recherches sur d'éventuelles croisières est que les prix sont inaccessibles en été d'autant plus que je ne veux pas me retrouver sur un bateau avec 3000 personnes.😕 Merci d'avance à celles et ceux qui auraient voyagé dans ce coin.

Partant de Paris en voiture au mois de juillet avec ma fille de 17 ans, je voudrais passer par le Danemark pour aller en Norvège OU en Suède en 15 jours. Ai-je assez de temps pour faire ces pays ? Pour me décider, quels sites remarquables devrais-je visiter ?

N.B: Nous ne sommes pas très SPORTIVES mais très curieuses de découvrir des endroits exotiques !🙂

Bonjour,

Du 16 juin au 30 juin, j'aimerais visiter les Fjords de l'Ouest. Aller-retour : Paris/Bergen Je dispose de 13 jours complets (hors voyages) J'aimerais visiter LE SOGNEFJORD LE NORDFJORD LE GERANGERFJORD Alesund - Andalmes et Trondheim, si j'ai le temps

Je louerai une voiture à partir de BERGEN Pourriez-vous me conseiller l'itinéraire le plus intéressant ?

Le Guide du Routard dit : "la visite des fjords en bateau est très chère" Si je ne dois faire qu'une seule visite, quelle est celle que vous me conseillez ?

Je réserverai des chambres à Bergen chez l'habitant (aller et retour) Après, ce sera l'aventure car je n'aime pas réserver. Trouve-ton facilement un logement ? sachant que je vais privilégier les auberges de jeunesse, les "hytter" dans les campings afin de limiter le budget. (je serai avec une amie)

Merci de tous les conseils que vous pourrez me donner MYJO

Bonjour,

J'ai le projet de partir avec mon mari en juin prochain en Norvège pour la première fois avec notre voiture personnelle au départ de Toulouse. Notre voyage ne pourra pas excéder 3 semaines, trajet aller-retour compris. Je sais que je m'y prends bien tôt, mais afin d'élaborer le meilleur circuit possible, j'aurais besoin de vos appréciations ou conseils. Ma recherche est avant tout de voir les fjords et les Lofoten, avec sur le passage de jolies églises et quelques villes si besoin (mais sans overdose !). Auriez-vous s'il vous plaît quelques recommendations pour me guider dans le choix de nos trajets ? Cela me ferait une ébauche pour démarrer ... Je vous en remercie par avance. Françoise

Bonsoir, Je vais en Norvège avec ma fille de 20 ans du 13 au 20 avril 2019. Nous allons atterrir à Oslo. Je me pose plusieurs questions et j'aurai besoin de vos précieux conseils. Nous aimerions aller en une semaine de Oslo à Bergen puis retour à Oslo pour le décollage. Est-il facile de conduire en Norvège ? J'ai lu que l'on devait souvent sortir son porte-monnaie sur les autoroutes, les entrées de villes, les tunnels. Est-ce vrai ? Que peut-on visiter en une semaine ? Doit-on partir directement vers Bergen, dormir en route et faire Oslo en dernier (veille de notre retour en France) ? Economiquement, vaut-il mieux louer une voiture plus appartement style airbnb ou bien louer un camping-car ? J'aurai encore bcp de questions mais je vais m'arrêter là pour l'instant. C'est mon premier voyage hors de France et j'avoue être un peu perdue. Merci d'avance pour toute l'aide que vous pourrez nous apporter. Voyagement vôtre. Véronique.

Bonjour, moi et mon compagnon souhaitons partir en voyage en Norvège au mois de Février 2019. C'est une grande première dans ce pays. Nous souhaitons louer une voiture pour nos déplacements mais nous ignorons l'état des routes Norvègienne a cette période. Les routes sont-elles praticables? Les voitures de location sont-elles équipées en conséquence ? Est-il risqué de faire un petit circuit a cette période de l'année ? Y-a-t-il des endroits à ne surtout pas louper?

Bonjour,

Je pars pour 1 semaine à Bergen fin Aout. J'aimerai visiter la ville et faire quelques fjord ainsi qu'aller à Flam. Pourriez vous me conseiller. Dois je prendre un hôtel sur Bergen pour tout mon séjour et me déplacer en rentrant chaque soir? Où dois je réserver un hôtel sur Flam. Comment m'y rendre? Train, bateau, bus? Merci pour vos retours. Cordialement.

Bonjour,

Nous allons partir 18 jours en Norvège en juin 2017. Nous souhaitons visiter une partie des fjords de l'ouest puis le nord avec les iles Lofoten. Nous n'avons pas encore réservé nos billets d'avion. Nous avons commencé à établir une ébauche d'itinéraire.

J1 arrivée à Bergen dans l'après midi J2 visite de Bergen J3 récupérer la voiture de location, depart de Bergen, direction Vik en passant par Voss J4 Vik - Balestrand - Leikanger - Urnes - Laerdal - Borgund - Flam J5 visite autour de Flam, train Flam - Myrdal J6 départ de Flam - Kjeasen - Voringfossen - Utne - Kinsarvik J7 départ de Kinsarvik - Lofthus - Aga - Odda - Buarbreen - Latefossen - Langfoss -Akrafjord - Skanevik J8 Départ de Skanevik - Jelsa - Nesvik - Preikestolen - Stavanger J9 Stavanger - Bergen

J10 depart de Bergen en début de matinée, direction Tromso en avion. Récupérer la voiture de location J11 visite de Tromso J12 Tromso - ile de Senja J13 visite de l'ile de Senja J14 Senja - iles Lofoten J15 iles Lofoten J16 iles Lofoten J17 iles Lofoten J18 iles Lofoten - Tromso J19 départ de Tromso en fin de matinée - vol retour en France

Ceci est une première ébuache. Qu'en pensez vous? Est ce que nous oublions des choses? Nous sommes conscients que nous ne pourrons pas tout voir, mais nous voulons savoir si notre itinéraire est réalisable.

Merci !

Bonjour,

Je suis en train de réfléchir à mes prochaines vacances d'été 2020, et je souhaite partir dans le Grand Nord, entre la Norvège et la Suède.

Nous serons 17 nuits sur place pour 18 jours au total, du 28.07.2020 au 14.08.2020 (date prévisionnelle, pas de réservation faite pour le moment).

Nous sommes deux trentenaires et un enfant qui aura 2 ans et demi.

Voici ce que j'avais pensé : - J1 : Arrivée à Lulea à 16h30. Départ vers Jokkmokk dans la foulée. 2 nuits sur place (visite du musée et rando dans le parc Muddus) - J3 : Départ pour le parc d'Abbisko pour 2 nuits (rando à Abisko + visite mine de Kiruna) - J5 : Départ vers la Norvège et l’île de Langoya pour 3 nuits (Queen’s Road Dronningruta (La Route de la Reine), Bleik Matind) - J8 : Départ pour les Lofoten pour 6 nuits (musée Viking, rando Helvete, Munkebu – Hermannsdaltinden, Værøy, Geitgallien..) - J14 : Prise du ferry vers Bodo puis arrivée à Mo i Rena pendant 2 nuits pour une rando sur le glacier Svartisen. - J16 : Longue route de retour vers Lulea pour 2 nuits - J18 : Retour en avion depuis Lulea.

On a un total de 2000 km en deux semaines et demi. Location de voiture à Lulea (beaucoup moins chère)

Qu'en pensez vous ?

Merci,

Bonjour à tous,

Voici un retour d'expérience de notre voyage à Tromso du 3 au 9 janvier 2018. J'espère que cela vous aidera à préparer à votre voyage.

Avion : 260 euros par personne (Paris - Oslo puis Oslo - Tromso), réservé en Août 2017 avec Norwegian Airline.

Location de voiture : 150 euros pour 6 jours via le site rentalcars.com, prise au départ de l'aéroport de Tromso. Notre loueur était Sixt. On a eu une Mazda CX3 avec sièges chauffant, volant chauffant et bien sur équipée de pneus neige. Je n'avais jamais conduit sur la neige, mais les routes sont très bien déneigées. Cela demande simplement plus de concentration et de rouler moins vite.

Ensoleillement à cette période : Effectivement, nous sommes allés en plein milieu de la nuit polaire mais à cette période vous avez tout de même une lumière du jour de 9h30 à 13h30. Il faut simplement adapter sa journée.

Excursion : nous avons utilisé le site https://www.visittromso.no/en pour trouver nos excursions et nous les avons réservées directement sur les sites des différentes compagnies (aucune différences de prix entre les prix sur le site visittromso et les sites directement). Je vous conseille de réserver à l'avance vos excursions.

Hôtel : nous avons réservé un airbnb. https://www.airbnb.fr/rooms/16592194 1 place de parking, a 20 min à pied de l'entrée de la ville. La propriétaire est adorable. Nous avions accès à sa cuisine ce qui permet d'économiser beaucoup car les restaurants sont assez chers.

Aurores boréales : nous avons utilisé ce site : http://norway-lights.com/#tromso A chaque fois qu'ils ont indiqué "GO" nous avons eu de magnifiques aurores boréales.

Jour 1 : Nous avons visité la ville dans l'après midi. Le soir nous sommes partis à notre première chasse aux aurores boréales. Le site nous indiquait qu'entre 19h et 21h, il y avait de fortes chances d'en voir et cela n'a pas manqué. Nous sommes partis du côté de Nordkjosbotn. Tout au long de notre tour, nous avons croisé des minibus d'excursions et avons eu les mêmes spots à certains moments. Il faut savoir qu'une chasse aux aurores boréales par un tour operator coût en moyenne 120 euros par personnes (si vous prenez la formule mini van). Donc à partir de ce 1er soir, la voiture de location était amortie.

Jour 2 : Notre hôte nous a conseillé d'aller faire un tour la journée du côté Sommarøya. Nous avons donc fait le tour de cette petite île à l'ouest de Tromso. Très bon moment, nous avons vu des élans et rennes et de nombreux paysages magnifiques tout au long du tour de l'île. Le soir nous avons démarré notre soirée dans un pub très sympa Ølhallen AS qui proposent une dégustation de bières pressions. Très bon mais la bière est cher en Norvège (9 euros la pinte) Puis nous sommes allés dans un restaurant de viandes et de poissons (Biffhus). On a pu manger un carpaccio de baleines et un morceau de viande de rennes. C'était très bon. Il faut compter 110 euros à 2 pour 1 entrée, 2 plats, 1 dessert et 2 bières.

Jour 3 : nous avons fait du chien de traîneaux avec le tour (" AURORA ALPS") réservé directement sur leur site. Il faut compter 180 euros par personne. Ils fournissent tout l'équipement. Nous étions à 2 par traîneaux. On conduit à tour de rôle. La ballade en chien de traîneaux dure pratiquement 2h. Très bonne sensation. Le soir nous avons dîner à l'appartement. Pour les courses vous pouvez aller au super marché REMA 1000. On dit que c'est le moins cher de la ville.

Jour 4 : Nous sommes allés via le téléphérique sur le mont en face de Tromso. Très belle vue. Le soir nous avions réservé une excursion de marche en raquette la nuit avec la société (Wondering Owl - Star Walk - 110 euros par personne). Malheureusement le temps n'était pas très bon car une tempête s'annonçait pour le lendemain. Notre guide nous a donc emmené sur une petite colline près de Tromso. Le ciel était couvert mais vers 21h comme l'avait annoncé le site de prévisions d'aurores boréales, le ciel s'est dégagé environ 45 min et nous avons eu un ciel magnifique d'étoiles et d'aurores boréales. Une très belle expérience. Vous prenez ensuite votre dîner assis dans la neige la tête à regarder les étoiles. Je vous conseille vraiment ce tour.

Jour 5 : nous avions prévu un tour pour voir les baleines avec l'agence Artic Explorer. Malheureusement, nous avions reçu un mail nous annonçant que le tour était annulé. La société a immédiatement proposé le remboursement du tour. Nous en avons profité pour faire le musée de Tromso dans la journée. Pour notre dernier soir, nous avons dîner dans un restaurant de Tromso qui était excellent (je vous conseille de réserver : Mathallen). Menu en 5 plats pour 89 euros par personne hors vin. On a passé un excellent moment, c'était vraiment très bon.

Jour 6 : Retour sur Paris.

En conclusion je vous conseille fortement d'aller faire un tour du côté de Tromso. La nuit polaire ne nous a pas dérange du tout, il faut simplement plus profiter de sa journée sur les moments de lumière.

N'hésitez pas si vous avez besoin d'informations complémentaires.

Benjamin

Bonjour, Le 24 juin prochain nous partons pour un road trip de 8 jours. Le circuit sera Jour 1 Bergen Jour 2 Flam Jour 3 & 4 Gaupne jour 5 Boverdalen Jour 6 Geiranger Jour 7 Balestrand jour 8 Bergen Nous serons en voiture. A la recherche de l'insolite, du peu ou pas connu, j'aimerai si possible avoir quelques conseils pour ce voyage. Pouvez vous me dire aussi comment se passe les passage en ferry (réservation ou pas, fréquence) D'avance merci !!! Franck

Bonjour, Savez-vous s'il existe un site internet comme leboncoin en France 🇫🇷 pour la Norvège 🇳🇴? Je cherche à trouver des locations de voiture. Cordialement

Bonjour , j envisage une aventure en Norvège en hivers 2019.

J aurai besoin de quelque conseil , quel vêtement prévoir pour cet période ? Concernant pour échanger des euros contre des couronnes , plutôt en Norvège ou en France ? Sur l’archipel des Vesterålen, faire un safari au baleine , es que on en voit la bas ? Concernant les transports commun (avion , bus) sont il bien desservis entre les villes car les distances sont éloigné d un points à un autre. Merci de me donner vos conseils concernant cet destination. On m'a dit que c est une belle destination de voyage mais es que en hivers sa vaut le détour car c est un pays où le coût de la vie est extrêmement cher ?

Merci d avance.

je dois partir un mois en norvege mi aout, quelle est la formule la plus avantageuse pour le change : en France ou sur place ? Ma banque me prend 3% De commission et taux de change tres bas par rapport au cours du jour