Bonjour à tous Ce n' est peut être pas la bonne époque..mais nous sommes un couple qui voulons nous faire ce cadeau! Nous avons une opportunité de qq jours et nous avions adoré le conémara à la même période. L'idée serait un vol sur Glasgow pour éviter trop de route et les Highlands. Sans aller ni Sky ni Inverness Nous aimons beaux paysages , ballades mais pas rando( pb genou) et château , distillerie.. J aimerait bien deux nuit au même endroit ..mais cela parait difficile NOUS ARRIVONS LE 29 soir et retour le 4decembre 13h 30/ 5 nuits Arrivée 19h30 donc ne pas aller trop loin ..vers le Loch Lomond je pensais balloch? Mais peut être le village de luss ? Cela vous paraît il possible? Après l idée est de monter pour vos deuxième nuit ..jusqu'ou ? Glencoe? Eillen Donan castle ? Murraig ? Et redescendre sur île de mull dont on m a dit bcp de bien . Je rêve de dormir dans un château. Et le Glenn Castle à Tobermoray serait super.donc troisième nuit Et prendre ferry à lochaline pour Tobermoray sur île et revenir par Oban 4 eme nuit? le dernier matin le 4 décembre le 5eme jour route aéroport Le vol étant à 13 h 30 je pense possible. MES QUESTIONS ?: Nous avons choisi Glasgow plutôt qu Édimbourg pour éviter trop de route? Sur itinéraire? et répartition des nuits? .je ne suis pas sûre des centres d intérêt et de la route choisie? Conseil pour le ferry MULL.? De Lochaline? Retour via Oban Et pour d autres informations que vous jugerez utiles! Sur la location voiture. Et si vous connaissez des guesthouse vraiment sympa.. Merci de votre aide amis voyageurs

Bonjour à tous,

Je pars en Écosse à la mi octobre, pour 5 jours. J'arrive le dimanche soir à Edimbourg (où je suis déjà allée) et ai loué une voiture. Il y a tant de choses à voir qu'il m'est difficile d'élaborer un itinéraire, sachant que mon objectif est de voir le maximum de paysages, ainsi que des châteaux (que je ne visiterai pas tous faute de temps, cela va sans dire), sans pour autant avoir l'impression de faire un marathon. J'ai, pour ce voyage, abandonné l'idée d'aller sur une île, faute de temps, et comme je l'ai dit, je ne veux pas courir. Mais il va sans dire que j'irai un jour! Pour l'instant, je pense suivre l'itinéraire suivant, pour lequel je compte une moyenne de 40km/h (arrêt photos + 1ère fois que je conduirai à gauche + météo) + la nuit qui tombe tôt:

Jour 1: départ le matin, au Loch Lomond, où je compte passer le reste de la journée et la nuit. Jour 2: départ le matin pour Kilmartin puis direction Oban où je passerai la nuit. Jour 3: départ le matin pour Glencoe, puis Callander où je passerai la nuit. Jour 4: départ le matin pour Stirling puis Edimbourg, car je dois rendre la voiture dans l'après-midi. Edimbourg le soir. Jour 5: Edimbourg avant mon vol, à 18h.

Qu'en pensez-vous, cela est-il réalisable? J'ai repéré deux ou trois châteaux en chemin, mais je me demande si les routes que j'ai choisies m'offriront de beaux paysages, sachant que je ne prendrai pas l'autoroute. Quelqu'un peut-il m'éclairer à ce sujet?

Une autre question: est-il vrai que la nuit tombe vers 04h à la mi-octobre?

Merci à tous d'avance pour vos réponses,

Nadine

Hello,

J'ai eu la bonne surprise ce matin de découvrir que nous partions en Ecosse du 26 au 31 décembre (matin).

Nous aurons 5 jours complets sur place.

Une partie de l'itinéraire a déjà été planifiée (et étant fans d'Harry Potter, certains arrêts sont obligatoires). Donc pour l'instant, ils ont prévu d'aller :

- Glenfinnan - Loc Shiel - Arisaig - Glasgow - Pas mal de choses à Edimbourg (probablement 2 jours?)

Nous nous déplacerons en voiture et sachant que notre temps est limité, auriez-vous des conseils sur des endroits sympathiques à visiter dans les environs des lieux cités et sur le chemin menant à ces lieux?

Nos points d'intérêts : beaux paysages à visiter, visite distillerie, châteaux "hantés"...

Merci d'avance :)

Bonjour,

Nous irons 6 jours (4 jours complets) en Écosse au mois de Mars (arrivée à Glasgow très tard le soir ). Oui, c'est très court et comme nous ne prendrons pas voiture de location (nous ferons tout en train ou bus), je ne pense pas qu'il soit raisonnable d'aller dans les Highlands...

J'ai besoin de vos recommandations pour l'itinéraire... Arrivée le 24/03 vers 23h à Glasgow - JOUR 1 (25/03) : Ile de Mull ou Ile d'Arran ? (nuit sur place) - JOUR 2 (26/03) : Stirling (nuit sur place) - JOUR 3 (27/03) : Édimbourg (nuit sur place) - JOUR 4 (28/03) : Édimbourg (nuit à Glasgow) - JOUR 5 (29/03) : Glasgow (départ du vol à 16h)

Nous n'avons aucun problème pour passer deux jours à Édimbourg et un jour à Stirling mais nous avons des hésitations concernant le 1er jour... Nous ne savons pas ce qu'il y a à faire dans l'Ile de Mull ou l'Ile d'Arran.... 😕

Tout commentaire pourra nous éclairer sur l'itinéraire, le transport, l'hébergement, les visites ! 😉

Bonsoir,

Je pars avec ma soeur 5 jours en Ecosse (du 16 au 21 fevrier), depart et retour d'Edimbourg. Nous voulions passer notre premiere et derniere nuit à Edimbourg. Entre temps nous voulions bougerpour voir un peu du pays ! J'ai donc besoin de vos lumieres pour constituer un itinéraire sympa!!! J'avais pour idée d'aller jusqu'à Iverness (loch ness), d'apres ce que j'ai lu ça a l'air tres touristique et sans grand interet.... Qu'en pensez vous, est ce que ça vaut vraiment le coup d'aller jusque là bas? Les highlands ouest, ont l'air d'en valoir le detour... Mais dans quels coins exactement? Les transport sont ils reguliers? Durant ce petit periple, nous avons surtout envie de voir des superbes paysages, de faire de bonnes balades, et pouvoir se rechauffer dans des pubs chaleureux. Bref on a envie de decouvrir l'Ecosse, sans non plus passer notre sejour dans les transports. si jamais vous avez des idees d'itineraires, des conseils, des endroits a ne pas manquer, faites moi signe !!! Merci de votre aide !!!

Am

Bonjour !

Avec des amis nous aimerions partir en Ecosse vers Février pour faire un ou deux treks. Nous avons déjà le matériel qu'il faut, mais nous ne pouvons pas dépasser 160€ de budget par personnes environ. J'aimerai savoir si vous avez une idée de comment se rendre là-bas pour un moindre coût ? Je précise que je suis du sud de la France et que je peux partir de Toulouse, Marseilles, Nice, Barcelone et Carcassone je pense. Merci d'avance !

Bonjour,

J'organise le voyage de noces de ma soeur et de mon beau-frère : ils ont choisi la destination, mais le reste sera une surprise. Il s'agit d'un court séjour (5 jours), donc je dois faire des choix et j'aurais besoin de vos conseils pour me décider.

Je voudrais leur faire visiter une fabrique de kilts : j'en ai trouvée une à Inverness (House of Fraser) qui fait musée et une à Luss qui fabrique aussi des cornemuses (ce qui est un plus !). Mais j'ai très peu d'info sur celle de Luss, alors j'ai des doutes sur son intérêt. Est-ce que quelqu'un connaît ces 2 endroits ?

Je pensais leur faire prendre la route côtière entre Fort William et Mallaig : est-ce que si je compte 2 jours pour faire cette route + l'île de Skye + Eilean Donan Castle, ça ne fera pas court ? J'ai cru comprendre sur d'autres posts de ce forum qu'il fallait compter 2 jours pour l'île de Skye, alors si la route prend trop de temps, ça risque d'être du gâchis !

Enfin, comme ma soeur aime les ruines, j'avais prévu 2 jours dans le sud est (ruines d'abbayes et de châteaux). Mais la plupart des posts que j'ai lus conseille plutôt l'ouest pour ses paysages. Est-ce que ça serait possible de passer un jour dans le sud est (visite de ruines), passer la nuit à Dumfries (ou environs) et 1 jour pour remonter la côte ouest (ils reprennent l'avion à Glasgow) ? Je n'ai aucune idée des temps nécessaires. Je ne voudrais pas les faire "courir". Sinon, est-ce que les côtes de l'Est valent quand même le coup ?

J'espère que vous pourrez m'aidez

Merci d'avance

Bonjour à vous ! Je planifie actuellement mon premier gros voyage en solo et je dois avouer que je suis un peu perdu. J'ai choisi l'Angleterre comme destination, pour ensuite monter vers l'Écosse. À ce qu'on me dit, et j'ai longuement épluché le forum en quête de témoignages, les paysages sont fabuleux et les gens sont accueillants.

Cependant, il existe des centaines de site de réservation d'hotels, des dizaine de catégories d'hébergement, plusieurs cartes-rabais-étudiantes à posséder, 3 moyens de transport envisageables et des guides, pleins de guides ... Alors j'ai fait une synthèse de mes questions et je remercie à l'avance ceux qui prendront le temps d'y répondre !

Je souhaite partir en fin mai, jusqu'à la fin juillet. Je voyage avec un sac-à-dos Mon budjet est d'environ 5000$ canadien (3 300 Euros environ) Je suis étudiant et souhaite réduire les coûts au maximum, tout en profitant de mon voyage d'une façon sécuritaire.

1-Guides de voyage

Plusieurs me conseillent Lonely Planet. D'autres le Routard. Que choisir ?

2- Le transport J'ai décidé de partir de Montréal pour Londres, pour ensuite monter tranquillement vers Edimbourgh. Il me semble que c'est la meilleure stratégie, si je souhaite visiter un peu l'Angleterre pour me concentrer par la suite sur l'Écosse. Qu'en pensez-vous ?

En ce sens, Voyages Campus proposent une passe BritRail, qui permet de voyager partout au Royaume-Uni. Est-ce plus économique de prendre des tickets de bus à l'unité une fois à Londres ? Si oui, existe-t-il une passe équivalente à Britrail pour le bus ? À date, je n'en ai pas trouvé qui couvre l'Angleterre et l'Écosse.

Pour l'auto-stop, j'ai compris que c'était une bonne solution, excepté le dimanche :)

3- L'hébergement

Bon, ça se complique... Doit-on réserver ? Je déteste les horaires et je souhaiterais idéalement ne pas avoir de dates fixes, au cas ou je fais des rencontres intéressantes qui changeraient mon itinéraire. Cependant, j'ai voulu réserver à Londres pour la journée de mon arrivée et certains hotels à bon prix affichent déjà complet ! Et si je ne réserve pas ? À date j'ai trouvé; Les backpackers hotels, les B&B, les auberges jeunesse, les "hostels", ... Quelle serait la solution la plus économique ? J'ai besoin d'un lit (pas d'une télé, d'un bar et d'un bain tourbillon...seulement un lit). Encore une fois, doit-on réserver ? En ce sens, est-ce que le transport d'une tente serait une solution à envisager ?

4- Itinéraire

Je souhaite visiter Edimbourgh et marcher un peu sur la west Highlands way. J'aimerais aussi savoir si certains d'entre vous ont des destinations/lieux à me conseiller ? Il y a aussi le Loch Ness qui semble intéressant...

Je souhaite passer un mois en Écosse. Par la suite l'hésite entre les trajets suivant; Écosse vers l'Irlande Écosse vers la France

Quel trajet vous semble le plus intéressant ?

En vous remerciant de vos réponses, ça m'aidera beaucoup dans la préparation de cette expédition!L'insomniaque

Bonjour à tous.

Nous sommes 3 compagnons, nous avons 20 ans, et nous sommes en train d'organiser un voyage en Ecosse le mois prochain. Certes nous nous y prenons tard, mais nous ne pouvions pas faire autrement ! Nous voudrions partir une dizaine de jours. Nous aimons les musées, la marche, et les rencontres. Nous souhaitons vraiment nous frotter à l'authenticité écossaise.

D'une part, j'aimerais savoir ce que vous pensez de notre itinéraire, s'il correspond à nos attentes, et si c'est faisable en une dizaine de jours. Nous commencerions par Édimbourg, 2 jours par exemple. Puis, nous nous aventurerions 5-6 jours dans les Highlands (Ullapool, Gairloch, Torridon), l'île de Skye, puis Glencoe et Oban. Ensuite, nous ferions le centre : les Trossachs, Stirling. On finirait par une journée à Glasgow. Serait-ce dommage de ne pas faire la route du whisky ?

D'autre part, je voulais savoir si, dans ces conditions, il était préférable de louer une voiture ou d'utiliser les bus ? On m'a notamment parlé de la carte Explorer pass. J'avais sinon en tête l'idée du coivoturage (type Blablacar), qui nous permettrait en plus de rencontrer des Ecossais sympathiques ! J'ai aussi entendu dire qu'ils prenaient assez facilement en stop.

Enfin, pour le logement, est-ce plus économique de passer par des auberges de jeunesse ou du Airbnb ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses !

Bonjour,

Je suis actuellement en train d'essayer d'organiser un séjour de deux semaines en famille en Ecosse. En famille élargie plus exactement, avec nos enfants, nos frères et soeurs et nos parents... une bonne dizaine de personnes à peu près.

Je suis déjà allée plusieurs fois en Ecosse (Edimbourg et alentours) et j'aimerais faire partager mon coup de coeur à tous.

Voilà une idée de circuit que je commence à élaborer, ce n'est que le début, sûrement pas parfait encore ! J'essaie d'alterner les jours où il y a beaucoup de route et ceux plus calmes, surtout pour les enfants (qui devraient avoir entre 6 mois et 6 ans et demi au moment du voyage, au printemps 2011), ainsi que les activités (visites, balades...) Nous louerions une ou plusieurs voitures (familliales !) pour nous déplacer, et nuits en B&B ou hotels, les midis ce sera pique-nique.

1er jour :Arrivée en avion à EdimbourgLocation voiture et route vers StirlingNuit à Stirling 2ème jour :Visite Stirling / (Bannockburn) Wallace monumentRoute vers Balquhidder / Visite de Callender et des Bracklinn FallsNuit vers Balquhidder 3ème jour : Route vers Fort WilliamVisite du village de Killin et des Falls of Dochart / PromenadeVisite de Glencoe (télésiège au ski centre) et des Three Sisters Parcours du Glen Nevis / PromenadeNuit à Fort William 4ème jour : Route des îlesGlenfinnan viaducMallaig - prendre le ferry pour SkyeVisite Armadale CastleRoute pittoresque par Tarskavaig et tokavaigNuit à Sligachan (Skye) 5ème jour : Randonnée dans les Cuillins (http://www.walkhighlands.co.uk/skye/fairypools.shtml : boucle ou possibilité de rentrer sur l'hôtel à pieds)Tour de la péninsule de minginish (Fiskavaig, Talisker, Bualintur…)Prévoir une alternative selon la météoNuit à Sligachan (Skye)6ème jour :Tour de l'île (Portree, Trotternish Peninsula, Dunvegan et retour par Bracadale)Possibilité d'inverser ce jour et le précédent pour repos et/ou météoNuit à Sligachan (Skye) 7ème jour : Skye BridgeEilean Donan CastleLocharron Weavers - possibilité de visiter la fabrique de Tartans ?Route vers Inverness par le Glen CarronNuit à Inverness 8ème jour :Journée Loch Ness, Usquart Castle (possibilité de croisière) et visite InvernessNuit à Inverness 9ème jour :Cairngorms Mountains - Funiculaire - PromenadeHighland Widlife Park un peu plus loin (si météo défavorable)Route vers Ballater ou BraemarNuit à Braemar ou Ballater 10ème jour : Visite Balmoral Castle et AberdeenNuit à Aberdeen11ème jour :Visite Pitlochry - DistilleriesNuit à Perth12ème jour :Visite Perth et Dundee - route par St Andrews vers EdimbourgNuit à Edimbourg 13, 14 et 15ème jours : Visites d'Edimbourg et alentours16ème jour :vol retourQu'en pensez vous ? Ce n'est qu'un premier jet d'itinéraire, j'ai sacrifié Glasgow au profit de Skye et des Highlands, ainsi que les Borders, on ne peut pas tout faire en 2 semaines !! Y-a-t-il des activités que j'ai oublié aux alentours de nos étapes ? Connaissez-vous des activités sympathiques pour les enfants ? Je n'ai pas encore fait de recherche approfondie sur les hébergements, ça viendra quand l'itinéraire sera plus mûr.

Connaissez-vous une compagnie de location de voiture pas trop chère au départ de l'aéroport d'Edimbourg ?

Merci pour votre aide, j'ai plein d'autres questions qui se bousculent, elles viendront en leur temps !!

Depuis 2002, l'Euro est devenue la monnaie européenne. C'est un atout pour les pays qui l'ont adopté, car cela favorise le tourisme chez eux et facilite la tâche aux voyageurs qui n'ont pas besoin de changer leurs devises à l'aller et au retour. En revanche, le Royaume Uni, qui a refusé de l'adopter, condamne le tourisme à un déclin lent mais certain sur son territoire. En effet, voici, en exclusivité pour vous ...

L'Histoire du Futur du Tourisme dans les îles Britanniques ...

2017 : l'Ecosse organise un référendum pour son indépendance. Contrairement au référendum du 18 septembre 2014, les Ecossais votent pour l'indépendance à 52 %

2018 : le Brexit entre en application. Conformément à l'article 50 de la Constitution européenne, le Royaume Uni quitte l'UE, conséquence du référendum du 23 juin 2016. Les Anglais qui tiennent des gîtes ruraux en Aquitaine ou en Bretagne ont désormais besoin d'un visa, d'un permis de séjour et d'un permis de travail, pour ne pas être considérés comme des immigrés clandestins. Idem pour les Européens qui vivent au Royaume Uni. C'est une catastrophe économique pour ce pays. La £ passe en-dessous de la barre symbolique de 1 € ... Les touristes ont besoin d'un VISA ou d'un PASSEPORT coûteux pour séjourner en Angleterre, ce qui incite les familles à envoyer leurs enfants en séjour linguistique en Irlande.

2019 : l'Ecosse obtient son indépendance, le Royaume Uni doit changer de drapeau, car l'Union Jack est la fusion des drapeaux de l'Angleterre, de l'Ecosse, du Pays de Galles et de l'Irlande du Nord.

2020 : l'Ecosse devient membre de l'Union Européenne, et dans la foulée, adopte l'Euro. Sur le côté face des pièces, on y grave le Chardon, symbole de l'Ecosse. La zone Euro s'enrichit de 5 295 000 habitants. Les touristes qui boudaient l'Angleterre se tournent à présent vers l'Ecosse.

2021 : l'Irlande du Nord (les 6 comtés de l'Ulster occupés par le Royaume Uni) organise un référendum pour son indépendance, le peuple vote pour l'indépendance à 53 %. En effet, l'évolution démographique a fait que les Catholiques sont devenus majoritaires par rapport aux Orangistes.

2022 : l'Irlande du Nord obtient son indépendance, le Royaume Uni est réduit à l'Angleterre et au Pays de Galles, il doit à nouveau changer de drapeau, sa superficie n'est plus que de 151 156 km², soit un peu plus que la Bulgarie (110 994 km²), seulement 63 % de la Roumanie (238 391 km²) et … 27 % de la France métropolitaine ! (551 500 km²)

2023 : l'Irlande du Nord rejoint l'Union Européenne, et, dans la foulée, la zone Euro, qui s'enrichit de 1 811 000 habitants. Le nombre de touristes en Irlande du Nord augmente de manière exponentielle.

2024 : l'Irlande du Nord demande son rattachement à l'EIRE (République d'Irlande). L'île d'émeraude retrouve enfin son unité, ce qui inspire confiance aux voyageurs.

bonjour, nous partons faire les higlands du 30 avril au 11 mai 2013 en camping car (location a aberdeen) avec nos 5 enfants (13 - 11 - 9 et des jumeaux de 5 ans) avez vous des conseils en tout genre: itinéraire à partir d'aberdeen, camping acceptant les camping car (1 nuit sur 3 pour recharger), visites. merci de vos conseils, car c'est une grande première pour nous

Bonjour à toutes et à tous !

Je suis nouveau en ces lieux et après avoir passé quelques jours à consulter divers "carnets de voyages" (certains étant vraiment très complets), je me lance...

Je sais que ce sujet existe déjà et qu'il y a des réponses en long en large et en travers, mais rien n'est plus simple et plus rassurant que d'avoir des conseils personnalisés et toutes mes lectures m'ont amenées encore plus de questions eh eh !

Bref, nous comptons partir en camping car (avec deux jumaux de 6 ans et une fille de 10), de Genève (Suisse), du 8 au 23 juillet 2011, destination Ecosse ! C'est la toute première fois que nous prendrons l'option camping car, alors j'aimerais avoir différents avis/conseils sur ce qui suit :

> Est-ce facile de trouver des campings ou tout autre lieu pour changer, vider et remplir les divers contenants d'eaux ? Faut-il réserver à l'avance ou trouve-t on de la place facilement ? NB: Ne connaissant rien à la vie en camping car, je n'ai aucune idée des autonomies d'eau, gaz, électricité, etc.

> Est-ce envisageable de faire un tour complet de l'Ecosse (en gros, d'Edinburgh à Fraserburgh, Inverness, le nord-ouest des Highlands, l'île de Skye, Fort William, Glasgow, les environs de Dumfries, etc.) en 15 jours, sans courir et passer tous les jours 6 heures en camping car ? NB: Comme c'est un premier voyage, nous aimerions vraiment pouvoir profiter au maximum de la beauté de ce pays, mais aussi en voir le plus possible...

> Quels itinéraires/parcours choisir ? J'ai une idée de base, mais dans l'absolu et en tenant compte du fait que nous ayons 3 enfants d'âges différents, faut-il privilégier les visites ou les panoramas naturels ? NB: Je sais que c'est subjectif, mais l'expérience de certains peut s'avérer très utile afin d'éviter pleurs, ennuis et déceptions eh eh !

> Est-ce que la vie est chère "sur place" ? NB: Essence, nourriture, excursions, etc.

> Enfin, quels sont, d'après ceux qui connaissent bien l'Ecosse, les endroits à ne pas manquer ? Si vous deviez faire un tri et ne retenir que l'essentiel, quels endroits me conseilleriez-vous ? NB: Je sais que ça semble idiot, mais disons qu'aller à Rome sans voir le colisée ou le vatican ou aller à Paris sans visiter la tour Eiffel et Notre Dame, c'est vraiment dommage...

Voilà, dans un premier temps, j'ai posé assez de question pour me préparer aux réponses et par conséquent, à la suite de mes interrogations qui ne manqueront sûrement pas eh eh...

D'avance merci à toutes et à tous pour vos prochaines réponses :-)

Pat

Bonjour,

Que c'est difficile !!!. Au vu de forums et des superbes endroits à visiter en Ecosse, 8 jours est malheureusement insuffisant. Ci-dessous l'tineraire prevu pour un sejour du 18 au 26 aout 09. Arrivée Edimbourg - location d'une voiture - logement en B&B

Je suis essentiellement interessé par les highlands, le nord ouest et les iles. Amateur de Whisky, ma preference va pour l'ile d'Islay au lieu de la Speyside

- mar-18-août Trajet: Edimbourg (arrivée 22h20) - Nuit à Edimbourg mer-19-août Trajet: Edimbourg- Inverness - Nuit à Inverness jeu-20-août Trajet: Inverness -coldbackie - Durness - ullapool. Nuit à Ullapool ven-21-août Trajet: Ullapool - Ile de Skye. Nuit à Ile de Skye sam-22-août Trajet: Ile de Skye. Nuit à: Ile de Skye dim-23-août Trajet: Portree-Oban. Nuit à Oban lun-24-août Trajet: Oban - Islay (Port Askaig) - Ferry 13h00. Nuit à Port Ellen mar-25-août Trajet: Islay (Port Ellen) - Edimbourg - Ferry à 09h45. Nuit: Edimbourg mer-26-août Edimbourg (départ vers 19h00) Certaines etapes ne sont elles pas trop longues (Exemple: jour 3 et 4) ? N'est il pas preferable de supprimer 1 etape pour reduire les distances ?

Merci pour votre retour

Cordialement

Guy

Bonjour à tous !!!

Je pars en Ecosse, avec ma copine du 19 au 23 Mai 2009. Vu que c'est la première fois que nous allons poser le pied dans ce joli pays (avec les sacs à dos), je me pose trente-six mille questions, histoire d'organiser le voyage au mieux et éviter les mauvaises surprises. Sachant que nous allons là-bas pour nous balader et découvrir un peu de paysage, faire du VTT, et emprunter quelques chemins de randonnées tranquilles... Mon itinéraire est le suivant : Arriver à l'aéroport de Prestwick (avec Ryan Air), on rejoint Glasgow en train, ou on passera notre première nuit (dans un hotel). Le lendemain matin, achat d'une tente (dans un magasin Tiso), avant de reprendre le train pour remonter le long du Loch Lomond (West Highland Line) ou on s'arrêtera à la station de Ardlui. Là nous ferons trois jours de camping, et découvrirons les alentours, puis retour en train à Glasgow et retour en France par Prestwick.

Mes Questions: En ce qui Concerne la West Highland Line, est-ce que je peux acheter les billets de train dans n'importe quelle gare ? Dois-je acheter un seul billet Prestwick / Ardlui (Aller/retour) ? Est-ce que je peux avec ce même billet m'arrêter à Glasgow et reprendre le train le lendemain ? Est-ce que cette balade vous convient ? et si quelqu'un connais la pointe du Loch Lomond est-ce que çà vaut le coup ?

Merci d'avance à ceux qui me répondrons !!!

Bonjour ! Nous avons réservé des billets d'avion pour Edimbourg pour un petit séjour découverte en famille mi octobre. Nous n'avons que 4-5 jours (du lundi midi au vendredi soir), je sais que c'est très court, mais nous souhaitons tout de même avoir un aperçu de la beauté des paysages écossais (highlands etc). Par ailleurs mon conjoint pourrait avoir l'opportunité de travailler à Edimbourg ou Glasgow, on aimerait donc ne serait-ce que s'imprégner une petite journée de chaque ville pour avoir une première idée (pour ensuite cibler une région précise et y revenir plus longtemps pour envisager ce projet d'installation). Nous avons 2 enfants (5ans et demi et 6 mois). Les kilomètres ne nous font pas peur (adeptes des road trip) mais nous aimerions profiter plus des lieux que de la voiture tout de même !

Pour les villes nous préférons privilégier les balades pour s'imprégner un peu de l'ambiance, avec en arrière plan l'idée de ce que pourrait être la vie sur place, les musées ce sera pour un autre voyage.

J'ai pensé à un petit itinéraire : Lundi après-midi : arrivée à Edimbourg, installation appart et visite des alentours Mardi : Journée à Edimbourg , Château, centre historique, Calton Hill, autre suggestion ? Mercredi : récupération de la voiture de location , petite halte à Sterling, puis départ pour Fort William via Callandar. Les paysages sont-ils beaux par cette route? Aurons nous le temps de faire un arrêt dans les trossachs, si oui quel coin privilégier ? Il vaut mieux dormir à fort william ou s'arrêter avant ? Jeudi : Visite des alentours de fort William (une idée de balade ?) départ pour Oban, petite halte, puis arrivée à Glasgow Vendredi : Visite de Glasgow (des incontournables ?), puis retour à l'aéroport d'Edimbourg pour 15h (départ avion 18h30)

Comme c'est la première fois, je ne sais pas si cet itinéraire est réaliste, il y a tellement de choses à voir que je n'ai pas trop su quoi privilégier pour satisfaire cette envie de voir un peu les highlands. S'il y a des choses qui vous paraissent superflues ou au contraire si j'ai oublié quelque chose d'essentiel n'hésitez pas à m'en faire part.

Merci pour vos précieux conseils !

Bonjour,

J'ai gagné un voyage en Ecosse du lundi au samedi le mois prochain. La 1ere journée et nuit, je compte la passer à Edimbourg, puis partir en road trip avec un camper-van , voici donc l'itinéraire que je pense réaliser :

LUNDI : arrivée apres midi à Edimbourg, visite de la ville, nuit à Edimbourg MARDI : location van puis direction Loch Lemond pour midi, puis fin de journée direction l'ile de skye afin de passer la nuit pres de l'Eilean Donan Castle. MERCREDI : rando et visites sur l'ile de skye, puis fin de journée : en route pour le loch Ness, et nuit dans les environs. JEUDI : Matinée loch ness puis direction Cairngorms National Park, balades puis nuit au sud du Park. VENDREDI : Nous rendons le van pour midi, visite Edimbourg SAMEDI : Retour Paris

Est ce possible? (meme si je sais que l'on fera beaucoup de route) Me conseillez vous d'oublier Cairngorms ? Connaissez vous des coins sympas pour camper la ou nous passerons les nuits? Et pour ceux qui ont deja voyager en van en Ecosse, fait til si froid la nuit? Nous avons des draps de couchage chauffants .. Cela suffira t-il?

Merci pour toutes vos réponses!!

Snoop

Bonjour à tous,

Avec une amie, nous partons deux semaines en Écosse en Août, nous avons fait les réservations des transports et des auberges de jeunesse pour certaines étapes de notre parcours, sinon nous pensions faire du camping sauvage, et j'aurais plusieurs questions à poser à ce niveau là, tout comme pour les questions "itinéraire" et "argent et budget".Départ en avion. Nous arriverons d'abord à Edinburgh, où nous resterons cinq jours (et quatre nuits en auberge de jeunesse), pour profiter au mieux de la ville, ensuite nous partirons 2 jours à Aberdeen, et là, première difficulté, nous pensions faire du camping sauvage (comme indiqué dans les topics parcourus sur ce forum c'est une ville très chère, et nous ne pouvons pas nous permettre de mettre 20€ par tête pour une nuit dans une auberge de jeunesse et je n'ai pas trouvé de camping à proximité - nous serons à pieds), et donc on pensait s'éloigner un peu de la ville pour ne pas déranger (et je ne pense pas que ce soit autorisé dans les villes, je crois que ce n'est pas compris dans le Scottish Outdoors), auriez-vous des conseils à ce niveau là?Par la suite, nous rejoindrons Fort William (pour un après-midi + nuit dans une auberge de jeunesse), afin de se mettre en condition pour faire le trajet Road to the Isles à pieds, réparti sur trois jours (tranquillement :)). Concernant ce trajet, je pensais me commander une carte pour bien visualiser la route, bien que l'on se soit déjà fixé des étapes (Glenfinnan, Arisaig...), y-a t'il un chemin/une petite route alternatif/ve qui longe l'A830? En effet, je nous voit mal crapahuter sur une route pendant des heures. A partir d'Arisaig, on pourra prendre la B8008, ce sera peut-être mieux. J'ai regardé sur les cartes/satellites fournies sur Internet et je n'y ai vu aucune autre route, même en zoomant à fond. Quoi qu'il en soit, nous ferons du camping sauvage le temps de cet itinéraire (des conseils -oulà je m'éparpille beaucoup- pour une tente bien étanche et résistante au vent? Je pensais amener une bâche pour la protéger de trop grosses intempéries, est-ce nécessaire?)Ensuite nous prendrons le train à Mallaig pour rejoindre Glasgow, où nous resterons 4 jours (3 nuits en auberge de jeunesse), pour enfin rejoindre l'aéroport d'Edinburgh (une question pour ça aussi, y-a t'il une salle d'attente, est-ce possible d'y passer la nuit? Même sans billet d'avion? Mon amie repart tôt vers la France le matin par avion, et moi par train, vers midi, vers Londres, aussi je me demandais...) Dernière préoccupation, l'argent. J'ai parcouru la majorité des sujets relatifs à ce topic mais certaines choses me tracassent: Je suis allée à ma banque la semaine dernière, pour demander si la Carte Visa Electron était valable à l'étranger, réponse négative. Ils me proposent de changer de carte de crédit, de prendre une carte Visa normale, mais pour quelques semaines, ce serait une perte de temps et d'argent. J'évoque l'alternative des Chèques Traveller mais ils restent très flous à ce sujets (et je me souviens comment j'ai galéré avec en Allemagne il y a quelques années), et je sors de l'agence dubitative. Hier, je me rend dans une autre agence, de la même firme, pour régler quelque affaire, et j'en profite pour réitérer ma question, réponse positive, tout comme ce que j'avais vu sur internet. Alors je pense partir du principe que c'est bon, mais si certains d'entre vous possèdent une Carte Visa Electron, vous pourrez peut-être m'éclairer d'avantage. Pour l'usage de la carte à l'étranger, d'après ce que j'ai pu lire/comprendre, les commissions + taux de change sont de l'ordre de 10 €, mais est-ce pour n'importe quel montant ou est-ce définit par pourcentage? J'aurais des sommes relativement importantes à retirer, car les auberges de jeunesse se paient sur place, est-ce une bonne chose?J'aimerais savoir, à peu près, combien il faudrait que je mette de côté pour le budget nourriture (supermarché essentiellement, sauf exceptions) et visites/events (monuments d'Edinburgh en particulier + festival-mais il y a toujours le fringe gratuit)? J'avais pensé à 50£, ça me parait largement suffisant mais peut-être que je me trompe.Il me reste moins d'un mois pour régler tout ça, je stresse un peu, nous partons le 5 Août! Mais j'ai hâte, hâte, hâte!!!

Désolée pour le pavé :)

07/08 avril 2019 Milngavie-Drymen 23 kilomètres HIGHLAND WAY- ÉCOSSE-

Le hall numéro trois de l'aérogare est plein à craquer de files d'attentes pour les prochains vols. N'en déplaise à ces fichus zadistes, l'aéroport de Nantes est de plus en plus fréquenté et les vols et les destinations augmentent en conséquence. Le temps où nous attendions avec Cécile dans le hall et son espace ouvert est révolu. Société de loisir ouverte à tous, chacun se presse vers les pays phares du grand tourisme : Marrakeh, Athènes, Bilbao, Lisbonne, et ...Édimbourgh où je me rends pour un trek de sept jours sur le Highland Way. Celui-ci traverse les Highlands de Milngavie à Fort Wiliam sur cent soixante kilomètres. De grandes étapes, ponctuées tantôt de vingt, vingt cinq ou trente kilomètres chacune. Mais avant de fouler les terres Écossaises, je dois me plier aux formalités de passage qui prennent un temps fou et qui vous font regretter un temps où traverser les frontières s'effectuait sans autre formalité que celle de vous souhaiter la bienvenue. C'est devenu pour les grands voyageurs un véritable casse tête administratif qui frôle l'obsession tant les contrôles sont devenu pointilleux et complexes. On impose en fait à quatre vingt dix huit pour cent de touristes des exigences dont on se demande où est la vraie pertinence. Je termine une dernière remarque en engeulant un gamin qui regarde son portable assis sur sa valise dans la file d'embarquement et qui n'avance pas tellement il reste scotché à son smartphone. Dont d'ailleurs tant de gens s'accrochent à leur écran plutôt que de regarder un environnement nouveau, des rotations d'avions, des visages inconnus ou attirant, une mère qui s'énerve après ses enfants, un couple qui s'enlace avant le départ, un autre qui la main dans la main s'engouffrent dans un taxi, et tous ces petits moments précieux et fugace dont le voyage nous nourrit et nous sort de nous même. J'arrive à Milngavie en fin de journée, légèrement groggy, après avoir essuyé les embouteillages quotidiens de Glasgow. Petite ville à taille humaine, cette bourgade du Sterling est la marque de départ du Highland Way, sentier créé en mille neuf cent quatre vingt. Plusieurs formules sont possibles pour la traversée complète du parcours : huit, dix, voir cinq jours. Je me situe un peu avant sur la durée, sautant une étape et comptant sur mon endurance au long terme. Je n'aurais pas mes dix huit kilos sur le dos puisque j'ai choisi un portage du non indispensable vers mes hébergements. Fini le temps du calvaire sur le dos !. Quelques gouttes matinales n'entament pas ma bonne humeur Ecossaise et j'entame le sentier après avoir quitté les faubourgs de la ville. Landes, ruisseaux aux eaux noirâtres et tourbées illustrent mes premiers paysages. Ils cèdent plus loin aux premier sommets arrondis et prés où moutons et agneaux broutent tout en se prélassant sur les herbes vertes pistache. Le sentier est bien balisé et les premières heures de marche sans grand dénivelé m'offrent la découverte et la primeur des paysages des Highlands. Un, deux, trois, et quelques randonneurs suivent le tracé au losange où chacun marche à son rythme. Les pensées habituelles de début de voyage s'inscrivent ponctuellement. Celles qu'on porte en soi de part les jours qui précèdent le départ. On se trimballe les soucis du quotidien , on ressasse les dernières tracasseries du boulot, et puis, lorsque le regard se porte au loin, on commence à oublier. On voit peu à peu se voiler les attitudes et les postures prises, puis, on en vient subtilement mais perceptiblement à s'oublier et à jeter sur le bas côté cet habit si lourd du Soi que l'on porte. Toujours avec moi ces mots de Nicolas Bouvier : Il faut que le voyage vous sorte de vous même, sinon, ça n'en est pas un. 

Mercredi 10 aveil Drymen-Rowardennan 26 kilomètres

Un aperçu de l'étape qui m'attends dans deux jours et qui fait trente kilomètres. Celle d'aujourd'hui m'accroche les semelles sur la fin du parcours, mais la résistance commence à s'inscrire dans le corps, et même si les vieilles douleurs se rappellent parfois à mon souvenir, je retrouve mon rythme de marche familier. C'est dans l'ascension du Conic Hill que je vois que je ne suis pas le dernier arrivé et le sommet m'offre sa récompense par une vue ouverte sur le Loch Lommond ( Loch : lac) et les Highlands au Nord. Quelques cîmes sont encore enneigées et le ciel est d'un bleu azur effronté. Mon équipement de pluie reste dans mon sac et j'en regrette presque d'avoir laissé la crème solaire sur l'étagère de la maison Bretonne. Descente vers le lac où j'observe que le côté Nord est plus abrupte dans son ascension que l'autre versant. Quelques compatriotes se font remarquer en aboyant plus fort et sans discrétion et je me fais un clin d'oeil au passage des touristes qui peinent à la montée, chaussé souvent de piètres baskets inadaptées pour ce genre de terrain. De plus jeunes se lancent vaillament, attendons le sommet pour y confirmer l'enthousiasme des premiers pas. Je retrouve un peu plus loin un père et sa fille pas plus haute que trois pommes et qui ne doit pas avoir plus de huit ans. Elle marche avec entrain, tantôt soutenu par son père par la main, tantôt se dodelinant avec son petit sac à dos.Je la félicite en les doublant. Ils sont partis pour la totalité du Highland Way !. Grignoter un bout de quelque chose permets de se redonner un brin d'énergie quand la fatigue pèse. Même si un complet petit déjeuner Écossais comble mon estomac pour de longues heures : Haricots, champignons, bacon, boudin noir, tomates, galette de pomme de terre et saucisse. Le tout arrosé de thé Anglais pas toujours de premier choix mais suffisamment revigorant pour affronter la lande Tourbée. Je fus bien tenté de bifurquer au moment où j'ai passé la Distillery de Glengoye, mais une dégustation aurait eu raison de mes jambes. Je réserve la détente pour le soir avec de bonnes bières et un verre de vin Argentin au nez de framboises et prune. Pour chasser la fatigue, je cherche d'autres pensées qui m'évite de regarder la carte. Je songe au temps qui passe, aux grands treks que j'ai réalisé au Canada, et aux années d'existence dont m'a gratifié cette vie. Chanceux ?. Je n'ose pas comparer et cela ne me parait pas la bonne manière de voir les choses. Chacun suit son chemin, parfois avec sa volonté propre, parfois selon son gré, et souvent de par vers soi , voir malgré soi. On a bien souvent le sentiment de gouverner sa vie, d'en faire ce que l'on pense le meilleur et le plus censé et d'avancer ansi, les jours, les années passant. Certains trouvent dans cet espace temps des écueils, des récompenses, des inattendus et des prévisions réalisées. Mais il semblerait que même si l'on a cru gouverner cet itinéraire, avait-on imaginé ne serait-ce qu'un instant ce qui nous arriverait, ce qui nous est arrivé ? Ainsi en est-il des évènements, des rencontres ou des ruptures qui nous façonnent et gravent en nous les rides de notre propre vie. Je ne connais pas ce que sera demain, le passé est déjà derrière moi, et ces milliers de pas évaporé sur les sentiers ne sont plus qu'un souvenir qui s'effacent doucement.



Bonjour Peut on camper et ou (campings?) en Ecosse en Juillet aout? merci

bonjour,

Nous avons réservé une croisière pour début juin 2013 qui nous emmene en Islande (Akureyri, Isafjordur et Reykjavik) Lerwick, Kirkwall et Hambourg.

Les excursions proposées par MSC sont déjà complètes et nous souhaiterions visiter par nous mêmes, éventuellement avec l'aide d'un taxi car nous sommes 3 personnes.

Merci pour toutes vos idées qui nous seront précieuses (endroits à découvrir à partir de ces trois villes où nous restons la journée, agences de taxis, sites...) toutes vos suggestions seront les bienvenues. Merci d'avance !Elise

Bonjour à tous, Lors de la préparation de cette croisière, j'avais apprécié les comptes-rendus que j'avais lus sur ce forum. Alors je trouve normal de retourner l'ascenseur et de partager ces 25 jours de découvertes à travers les Highlands et les capitales de la mer Baltique pour vous remercier.

Préparatifs: Vol: Avec Icelandair moins coûteux pour Copenhague

Navire: Zuiderdam de Holland America

Argent: On est parti avec des dollars US, des Euros, des devises du Danemark, des livres sterling et des roubles(Russie)

Guide: En Russie seulement, on a fait affaire avec "Best Guides". On n'a pas à se soucier du Visa, la guide détient un visa pour le groupe de plus, moins coûteux que l'excursion du navire et excellent service.

Départ: 20 juin de Montréal à 9:05pm 21 juin escale à Reyljavik de 1H45 Arrivée à Copenhague à 12H45pm Durée des vols 7:55

21 juin sous le soleil Un taxi nous attendait à l'aéroport pour se rendre à l'hôtel Maritime. Petit hôtel, chambre mal insonorisé, mais propre, bien située et l'accueil est cordial. L'hôtel est à 30min de marche de la petite sirène

10 min du quartier Nyhavn où se trouve un ancien port commercial avec de magnifiques maisons et plusieurs restos, avec terrasses dont nous avons profité tout en admirant les voiliers qui étaient accostés.









22 juin: temp. 22c Malgré le décalage horaire, lever tôt et visite du port et des alentours.





Gardes du palais



Nous avons quitté l'hôtel en taxi pour se rendre au port. Embarquement vers 12h sur le Zuiderdam. Puis une petite visite rapide vers le Lido Deck pour le buffet. Au souper, une table de 6 nous avait été assignée, mais nous pouvions choisir à chaque soir. Sur le pont, pour notre premier soir, un magnifique coucher de soleil ça commence bien une croisière!🙂

28 avril 2017

Arrivée à Glasgow au terme d’un voyage d’une journée, longue étape à Londres oblige. Il est 22h45 et le bureau de location de voitures Firefly ferme à 23h00. Le timing est serré, je le savais.

L’employé du guichet est un jeune mec sympa avec un accent écossais terrible. Il me donne les clés d’une Mercedes 250D en croyant me faire une bonne surprise. J’avais réservé un petit modèle compact et le paquebot qu’il me refile doit se situer à une dizaine de catégories au dessus. Je suis le dernier client de la journée et j’ai l’impression qu’il ne leur reste plus que ça. Le premier avantage est l’embrayage automatique. L’autre, que je constaterai plus tard, c’est la consommation très faible du moteur diesel. Le gros point noir, c’est la taille, assez peu adaptée aux minuscules « single track roads » des Highlands.

Débarquer de nuit dans un pays étranger est toujours compliqué. Et la conduite à gauche ne facilite pas l’adaptation. J’ai réservé pour la nuit à l’Erskine Hôtel qui se trouve à seulement quelques kilomètres de l’aéroport. Par chance la signalisation est bonne – ce qui n’est pas toujours le cas en Ecosse – et je trouve assez facilement le chemin de l’hôtel qui s’avère être en pleine campagne.

29 avril 2017

Après un petit déjeuner copieux à l'hôtel, départ de bon matin et direction Glencoe sous un ciel gris et bas. C’est on ne peut plus simple. Une fois l’Erskine Bridge traversé, il suffit de suivre la route 82 qui vous y mène tout droit. Ça commence par la traversée d’une zone urbaine assez peu intéressante, puis on arrive à proximité du Loch Lomond, dans la région des Trossachs. Ensuite, la route longe ce très long loch pendant plus de trente miles. La route est très étroite, collée à la falaise, et très fréquentée par toutes sortes de véhicules parmi lesquels d'imposants cars de touristes. Je mesure pour la première fois avec inquiétude les dimensions inquiétantes de mon véhicule et la longueur démesurée de son capot.

La route s’élargit en quittant le Loch et commence à s’élever. C’est à partir de Brige Of Orchy que le paysage devient plus rude, moins champêtre. Là commence l’Ecosse telle que je me l’imaginais. Des montagnes pelées, de la lande sauvage, des lochs cernés de tourbières infranchissables. Tout ce que je souhaitais découvrir.



Mon premier arrêt photo se situe autour de Lochan Na Achlaise. Le temps n’est pas encore dégagé mais des trouées de lumière donnent déjà du relief à ce paysage tourmenté. C’est la région de Rannnoch Moor.









De là, Glencoe n’est plus qu’à une petite demi heure de route. J’y arrive dans un épais brouillard pluvieux qui se dissipe néanmoins rapidement. Je décide d’aller me dégourdir les jambes du côté de Buachaile Etive Mar, la spectaculaire montagne pyramidale qui garde l’entrée du Glen. Partout, le sol est gorgé d’eau. Difficile de progresser afin de trouver des points de vues intéressants quand on ne veut pas se tremper les pieds.







Glencoe est une vallée assez courte traversée par une route pentue, étroite et sinueuse, que les grands bretons en week end adorent parcourir très vite aux volants de rutilantes décapotables sportives. Ils se prennent tous pour Daniel Craig, ma parole !





J'avise l'entrée d'un parking en bord de la route, juste avant de plonger dans la partie basse du Glen, et je décide de m'y ranger afin de profiter un peu du paysage. A l'entrée du petit chemin menant au parking, il y a un panneau indiquant « Hidden Hip ». Cela signifie qu'on se trouve juste en face une pente sévère et cachée, alors que le chemin du parking effectue un coude brusque vers la droite. Aujourd'hui, je le sais. Pas à l'époque. Ma position dans la voiture, le capot interminable de la Mercedes et mes quelques lacunes linguistiques font que je rate le chemin et que je file tout droit, dans le « hidden hip ».

« La route est droite mais la pente est forte », disait un ancien premier ministre. Il avait raison. Ca racle fort au dessous et sur le devant. Sur le moment, je ne comprends pas ce qui s'est passé. Ce n'est que lorsque je m'arrête quelques mètres plus bas sur le parking et que je descends que je réalise mon erreur. Je me penche sous le pare choc pour évaluer les dégâts qui sont heureusement assez peu importants.

Rien de cassé mais le plastique au niveau des entrées d'air est bien entamé. Merde et remerde ! Le genre d'incident qui vous casse le moral d'entrée. Et qui ne se réglera pas par des raffarinades. Pourtant, quand je me retourne et que je regarde le degré de la pente que j'ai dévalée, je me dis que ça aurait pu être bien pire. Et tout ça le jour de mon anniversaire ! On appelle ça l'ironie du sort...

Bon, on ne va pas rester là. Je poursuis vers le bas de la vallée, la plus belle partie avec ces couleurs arc-en-ciel qui courent sur le sol. Plus loin, un petit loch recouvre le bas du glen et on se dit que le propriétaire de cette maison (dernière photo) doit se sentir un peu seul durant les longues soirées d'hivers.











Je vais jeter un œil à la bunkhouse qui doit m'abriter ce soir. Celle-ci se trouve un peu avant le village de Glencoe et on y accède par une petite single track road qui trace son chemin en parallèle à la route principale. On me remet les codes d'accès à mon bungalow que je visite rapidement. Une grande pièce principale fait office de cuisine et de salle à manger, plusieurs cabines de douche et trois petits dortoirs de quatre ou cinq lits chacun pour l'heure inoccupés.

Pas grand chose à dire que le reste de cette journée. Une exploration tranquille des contours du loch Leven, tout proche. Assez long et pas inintéressant mais le ciel est un peu couvert et la lumière s'en trouve très affadie. Et mon accident de la mi-journée me reste dans la tête.



Au retour à l'hostel, je fais connaissance avec mes colocataires. Un couples de sexagénaires hollandais qui traversent les Highlands à pieds, une jeune marseillaise – Julia – qui passe une semaine en solo, et deux jeunes coréennes (du sud). On passe une soirée plutôt sympa.

30 avril 2017

Réveil sous un ciel radieux. J'ai décidé de retourner rapidement à Glasgow pour faire estimer les dommages causés à cette maudite Mercedes. Deux jeunes néerlandais qui dormaient dans une autre chambre me demandent si je peux les déposer au début de la rando « Hidden valley ». Ils sont venus passer quelque jours à Edimbourg, puis se sont laissé prendre au jeu et sont venus jusqu'ici en car. Bon, c'est sur mon chemin, alors pourquoi pas ? Avant cela, je les emmène acheter des sandwiches à Glencoe, puis je les dépose comme prévu.

Deux heures plus tard, je me retrouve chez Firefly, à l'aéroport. J'explique le cas à l'employé de faction. Il examine scrupuleusement les dégâts et les détails de mon contrat. La franchise est de 1500 euros et il s'avère que les dommages sont assez largement en dessous de cette somme. Bonne nouvelle, je vais pourvoir reprendre le cours du voyage l'esprit plus tranquille.

Retour sur Glencoe en début d'après midi. Je vais finir par la connaitre par cœur cette route. Après un déjeuner au village (fish and chips), je vais me balader dans la partie haute de Glencoe. Pas l'heure idéale pour la lumière.

Je suis quelques sentiers sans grande conviction.





J'avais repéré une ballade pour la fin de journée : Pap of Glencoe. Il s'agit de grimper au sommet d'une montagne qui garde l'entrée du Loch Leven.



Je vais en faire la première partie avant de faire demi tour. D'abord parce que que c'est super raide et que ça fait beaucoup pour une première rando, ensuite parce que je doute de pouvoir faire l'aller retour avant la nuit et que les éboulis de roches que l'on doit passer dans la première partie seraient extrêmement dangereux à pratiquer dans le noir. D'accident en renoncement, voilà un séjour qui commence bien mal !

Je vais finalement me contenter de faire le tour du loch Leven qui comporte de très beaux point de vue avant de retourner à la bunkhouse.

Bonjour à tous, Ayant envie d'effectuer un tour des iles Britanniques en croisière, nous avons choisi Princess, après avoir éliminé MSC en raison de précédentes expériences mitigées en Norvège et franchement mauvaises à Cuba., ainsi que Holland America, avec qui nous avons fait de bonnes croisières mais dont les tarifs pour ce parcours étaient inexplicablement anormalement élevés. Merci à Jobulette, Clau05 et 4yne dont les posts nous ont aidé dans la préparation de cette croisière. Habitant le sud, il nous est plus facile de rejoindre Southampton par Londres que le Havre par Paris, donc nous voilà partis par Easyjet pour Gatwick, avec deux jours d'arrêt à Londres pour profiter un peu avant le Brexit. Bon point pour Easyjet : on achète dans l'avion le billet de train pour le Gatwick express, donc nous évitons la queue aux guichets. Ce train nous mène à Victoria station en 30 minutes dans des conditions qui nous changent du RER B pour Roissy : direct de Gatwick à Victoria, wagons impeccablement propres, pas de tags, racks pour les bagages, pas de mendiants, etc... Etant pas mal chargés de bagages pour 14 jours, nous avons fait le choix d'un hôtel tout près de Victoria station. C'est sans doute la plus petite chambre qu'on ait jamais eue pour 220 livres par jour :trois mètres par trois, avec le lit coincé contre le mur, la salle d'eau logée contre le pied du lit et cinq porte manteaux accrochés au mur en guise de penderie. Par ailleurs bon petit déjeuner et personnel charmant. Heureusement ce n'était que pour deux jours. Notre programme en bref, celui d'un parfait touriste lambda : Achat d'Oyster cards, cartes prépayées qui permettent de prendre le métro et le bus et sont débitées en fonction du trajet et de l'heure de la journée (coût 5 livres chacune). Promenade en bateau sur le canal entre Little Venice et Camden Town avec spectacle et nature le long du parcours. Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !! Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown. Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage. Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment . Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés). Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures. A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard. La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres. Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff. A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais. Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues. Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément. La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.

Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon. Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage. Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise. La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins) Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île. Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent. Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande. Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés. Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit. Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault. Prochaine escale : CORK

Salut, J'ai lu tous les messages et j'ai trouvé pas mal d'infos sur l'Ecosse : la splendeur des paysages, les midges (Aï !), le transport, les itinéraires... J'ai encore quelques questions à poser à ceux qui connaissent. J'y vais avec mon ami fin août pour une semaine. Nous un avons un petit budget (pas suffisant pour aller en B&B). Nous avons donc pensé nous déplacer en bus (pour itinéraire classique : Glasgow > Glencoe > Inverness > Skye) et camper. Mes questions : Le bus revient-il vraiment moins cher que la voiture de loc ? Est-ce qu'on arrive quand-même à voir des jolis coins en se déplaçant ainsi ? Le camping est-il recommandé en raison des pluies et des midges ou est-il préférable d'aller en AJ ? Dans ce dernier cas, faut-il impérativement réserver à l'avance ? Merci d'avance pour vos réponses !!

Bonjour, voilà, mon homme et moi sommes parents de trois enfants de 5, 10 et 12 ans. nous avons un budget minuscule... pour ne pas dire pas de budget du tout ! et je rêve d'emmener ma petite famille en vacances en août prochain. j'hésite entre l'Ecosse ou l'Irlande (ce qui serait super pour aider mon ainé à améliorer son anglais) et la Norvège que j'adore. Je me pose plein de questions. D'abord, est-il nécessaire de tout réserver avant de partir et donc de tout planifier : ferries, hôtels... ensuite, quelle serait la formule la plus économique pour 5 personnes ? déjà, hors de question de partir de la région Lyonnaise directement avec notre vieille voiture. alors louer un camping car ici ? prendre l'avion jusqu'à Londres, Dublin ou Oslo et louer sur place ? ou alors partir en train, à l'aventure, sans rien plannifier. est-ce-que quelqu'un a déjà fait ça avec des enfants ? bref, que feriez vous à ma place ? sachant que si j'arrive à mettre 2000 € de côté d'ici août, ce sera bysance !

Bonjour à tous,

Quelques années déjà que l'envie d'aller voir un TT nous traverse la tête. C'est décidé, ça sera pour 2010.

Cependant audelà du simple aspect financier, c'est toute une logistique de voyage qui est à mettre en place. Par conséquent, si l'un ou l'une d'entre vous a déjà fait ce périple, je suis preneur du retour sur expérience ou de simples conseils. Que cela soit sur le choix des moyens utilisés (tunnel ou ferry 2 fois), du logement (B&B ou camping) ou des endroits où il est préférable d'aller une fois sur l'île de Man.

Ah j'oubliais, si vous souhaitez vous joindre à nous, c'est avec plaisir🙂

Merci d'avance

salut! pour faire mon itinéraire en ecosse, il me faut de vrais renseignements de "vécu":qui peut me dire en voiture quelle est la durée pour se rendre du cape wrath à thurso? de fort william à inverness? de fort william à ullappol?merci beaucoup

Bonjour, Ma fille et moi partons pour l'Écosse début juin. Nous voyagerons en auto pour une durée de 14 jours. J'ai déjà planifié quelques voyages en Europe ces dernières années, mais là j'ai beaucoup de difficultés à savoir si je fais les bons choix. Et ce malgré le fait que j'ai beaucoup lu sur le sujet. Donc j'ai besoin de votre aide. Voici ce que j'ai planifié. J-1 Arrivée à Glasgow le midi. Visite de Glasgow le soir et nuit à l'hôtel J-2 Visite de Glasgow et nuit à l'hôtel J-3 Départ le matin vers Stirling. Visite. En après-midi déplacement vers Oban, visite de Loch Lomond en cours de route. Arrivée à Oban en soirée et nuit à l'hôtel. J-4 Visite de Oban et des environs. Nuit à Oban J-5 Départ vers Fort William, arrêt à Glencoe en cours de route. En fin d'après-midi en route vers l'île de Skye. Nuit à Portree J-6 Visite de l'île de Skye. Nuit à Portree j-7 Visite de l'île de Skye. Nuit à Portree J-8 Départ pour Inverness. Visite de Inverness et des environs. Nuit à Inverness J-9 Visite des environs de Inverness ( lochness.....) Nuit à Inverness j-10 Départ vers Pitlochry, visite de la ville et ses environs. Nuit à Pitlochry J-11-12-13-14 Visite d'édimbourge et ses environs. Nuits à Édimbourg J-14 Départ pour Londres

Que pensez-vous de mon itinéraire? Est-ce que j'ai prévu assez de temps dans les Highlands? Est-ce qu'il y a des incontournables que j'ai oubliés entre Glasgow et l'île de Skye? Est-ce que deux jours sur l'île de Skye, c'est trop? Est-ce qu'il y a assez de sites d'intérêt pour rayonner deux jours dans la région d'Inverness? Que pensez-vous de Pitlochry et ses environs? Est-ce trop 3 jours complet à Édimbourg?

Je sais que c'est beaucoup d'informations que je vous demande, mais c'est un voyage dont ma fille rêve depuis plusieurs années.Je voudrais qu'elle en retire de beaux souvenirs.

Merci pour vos commentaires

Lucie Québec (Canada)