Bonjour,
je voulais vous soumettre mon projet de voyage fin juin, début juillet avec mes trois enfants :
25 : arrivée aéroport Osaka 8h30 , envoi bagages hotel, visite Osaka : Abeno Harukas, Shinsekai, Dotonbori, Umeda Sky building, logement Osaka
26 : trajet vers Hiroshima avec super express, visite Parc de la paix, trajet vers Miyajima, visite sanctuaire et mont Minsen, logement Myajima ou Hiroshima
27: trajet vers Kyoto trains express, visite temple d'or, Ryoan-ji, Arashiyama, soirée Ponchuco, logement Kyoto
28 : AR Nara, au retour, visite Fushimi Inari, temple Kigomizu dera, logement Kyoto
29: départ Kanazawa, visite Kanazawa, logement sur place
30 : matin Kanazawa, départ Hida Furukawa
01 : balade vélo Hida Furukawa, départ (train ou bus) vers Matsumoto, logement sur place
02 : visite Matsumoto, départ vers tokyo, logement quartier Shinjuku pour 5 nuits
03 : visite Nakano, Akihabara, Ueno, Yanaka, Asakusa
04 : musée Ghilbi (?), Tsukiji
05 : Odaiba
06 : Harajuku, Omotesando, Shibuya
07 : vol retour 10h30
A adapter en fonction météo.
Peut-être AR à Hakone à la place de ....
je me rends compte que 2 nuits à kyoto, ça fait un peu court. Peut-être supprimer Kanazawa ??? ou bien Hiroshima ??
Merci pour vos avis !
Bonjour,
Nous revenons juste de 11 jours de vacances au Japon et y retournons en Décembre-Janvier pour pourvoir y skier. Habitant pour le moment en Corée nous pouvons nous permettre de visiter par petits et cours séjour le Japon.
Nous y serons du 26 Decembre au 5 Janvier inclus. Arrivée à Tokyo Hanenda et depart idem.
Je cherche des conseils sur des endroit agréables pour skier quelques jours et aussi pour explorer un peu le Japon en hiver. J'avais noté Nagano à cause de la proximité des Snow Monkeys.
Transport: que nous conseillez vous train ou location de voiture? Nous serons 3.
J'avais pensé a la location de voiture mais les prix des tollways sont un peu effrayants. Y a-t-il un system de pass comme pour les trains ?
Merci par avance.
Nous revenons juste de 11 jours de vacances au Japon et y retournons en Décembre-Janvier pour pourvoir y skier. Habitant pour le moment en Corée nous pouvons nous permettre de visiter par petits et cours séjour le Japon.
Nous y serons du 26 Decembre au 5 Janvier inclus. Arrivée à Tokyo Hanenda et depart idem.
Je cherche des conseils sur des endroit agréables pour skier quelques jours et aussi pour explorer un peu le Japon en hiver. J'avais noté Nagano à cause de la proximité des Snow Monkeys.
Transport: que nous conseillez vous train ou location de voiture? Nous serons 3.
J'avais pensé a la location de voiture mais les prix des tollways sont un peu effrayants. Y a-t-il un system de pass comme pour les trains ?
Merci par avance.
Bonjour,
Nous allons partir dans le Kansai avec une amie en avril prochain. Nous sommes en train d'amener les derniers éléments à la planification de notre trajet pour pouvoir rapidement réserver un hébergement. Pouvez-vous nous faire un retour par rapport à ce que nous avons prévu? (trop long, trop court, oubli, ...)
11 avril: Arrivée à Osaka. Départ direct pour Kyoto (arrivée vers midi). 7 nuits à Kyoto: - 4,5 jours pour la ville elle-même - 1 jour pour aller à Himeji (et retour) - 1 jour pour aller au Mont Hiei - 1 jour pour aller au lac Biwa (Otsu ou / et château d'Hikone-jo)
18 avril: Départ de Kyoto en fin de journée pour Nara. 2 nuits / 2 jours à Nara (avec les temples au sud de Horyu-ji, Toshodai-ji et Yakushi-ji)
20 avril: Départ de Nara en fin de journée pour Ise. 2 nuits / 1,5 jour sur place
22 avril: Départ vers midi de Ise pour Nara puis pour Koya-San. 2 nuits / 1 jour sur place.
24 avril: Départ le matin pour Tanabe, puis Hongu: Kumano Kodo. 2 nuits / 1,5 jour sur place.
26 avril: Départ le matin de Hongu pour Osaka. Visite de la ville. 1 nuit (départ le 27 au matin).
Si vous avez une remarque concernant l'utilité ou non du JRP pour ce séjour, merci de nous le dire également.
Pour les cerisiers en fleurs, avec nos dates, cela semble compromis... on verra!
Nous savons que pour beaucoup Tokyo est l'endroit à ne pas manquer, mais actuellement ce qui nous intéresse ce sont les temples, la nature, les villages, etc. C'est donc un choix conscient que nous avons fait pour ce premier voyage de ne pas aller jusque là-bas...
Merci beaucoup de votre aide! Séverine
Nous allons partir dans le Kansai avec une amie en avril prochain. Nous sommes en train d'amener les derniers éléments à la planification de notre trajet pour pouvoir rapidement réserver un hébergement. Pouvez-vous nous faire un retour par rapport à ce que nous avons prévu? (trop long, trop court, oubli, ...)
11 avril: Arrivée à Osaka. Départ direct pour Kyoto (arrivée vers midi). 7 nuits à Kyoto: - 4,5 jours pour la ville elle-même - 1 jour pour aller à Himeji (et retour) - 1 jour pour aller au Mont Hiei - 1 jour pour aller au lac Biwa (Otsu ou / et château d'Hikone-jo)
18 avril: Départ de Kyoto en fin de journée pour Nara. 2 nuits / 2 jours à Nara (avec les temples au sud de Horyu-ji, Toshodai-ji et Yakushi-ji)
20 avril: Départ de Nara en fin de journée pour Ise. 2 nuits / 1,5 jour sur place
22 avril: Départ vers midi de Ise pour Nara puis pour Koya-San. 2 nuits / 1 jour sur place.
24 avril: Départ le matin pour Tanabe, puis Hongu: Kumano Kodo. 2 nuits / 1,5 jour sur place.
26 avril: Départ le matin de Hongu pour Osaka. Visite de la ville. 1 nuit (départ le 27 au matin).
Si vous avez une remarque concernant l'utilité ou non du JRP pour ce séjour, merci de nous le dire également.
Pour les cerisiers en fleurs, avec nos dates, cela semble compromis... on verra!
Nous savons que pour beaucoup Tokyo est l'endroit à ne pas manquer, mais actuellement ce qui nous intéresse ce sont les temples, la nature, les villages, etc. C'est donc un choix conscient que nous avons fait pour ce premier voyage de ne pas aller jusque là-bas...
Merci beaucoup de votre aide! Séverine
Bonjour
notre prochaine destination sera Kyoto . je recherche des conseils pour effectuer la liaison entre l'aéroport du Kansai et Kyoto.
Ma problématique étant que nous arrivons à 21h. comment puis je organiser mon transfert sans risque et à moindre coût?
Combien faut il de temps pour sortir de l'aéroport après l'atterrissage?
merci de vos conseils
Si vous voulez découvrir un autre Japon, loin de celle que vous connaissez, de ces grandes villes avec ses foules, partez découvrir l’ile de Kyushu, au sud du Japon.
Pour y aller, nous avons pris un vol direct de Finnair via Helsinki, ce qui vous évite de transiter à Tokio ou à d’autres méga-aéroports asiatiques. La compagnie finlandaise assure cette liaison entre mai et septembre.
Nous sommes donc partis le 11 mai, ce qui doit être une des meilleures périodes pour visiter le Japon car le temps et plutôt sec il ne fait pas encore trop chaud, comme en été. Pendant notre voyage, les températures sillonnaient entre 20 et 26 dégrées la plupart de temps. Bien que c’est trop tard pour les fameux « sakura », où les hôtels affichent complet et les prix grimpent, l’autre avantage de voyager en mai signifie que vous êtes dans une nature verdoyante et splendide, souvent remplis des magnifiques azalées dans les zones volcaniques.
Nous avons pris un Japan Rail Pass pour 14 jours, surtout pour aller visiter Osaka, Nara et Hiroshima à la fin de notre voyage. Comme une partie des chemins de fer sur Kyushu (entre Kumamoto et Aso) reste fermée suite au séisme de 2016, nous avons quand-même loué une voiture pendant 5 jours.
Pour pouvoir conduire au Japon, il est nécessaire de faire traduire son permis de conduire français. Ceci est pourtant très facile en ligne et j’ai reçu la traduction de mon permis en trois semaines, au lieu des quatre semaines affichées.
Même si on roule à la gauche au Japon, la conduite reste très facile car les japonais sont très disciplinés, même au volant. Tous les panneaux sont en anglais et le GPS de notre voiture de location fonctionnait merveilleusement bien.
La crainte majeure avant de partir, c’était bien évidemment la langue. Comment comprendre et se faire comprendre dans un pays, où on ne parle que très peu d’anglais, surtout en dehors des sentiers battus ? Restez rassurés, car comme les japonais font tout pour vous plaire, au cas où ils ne maitrisaient pas assez la langue de Shakespeare, ils étaient prêts à sortir leurs smartphones et à l’aide du traducteur de Google on a toujours réussi à se faire comprendre.
Depuis mon premier voyage au Japon il y a un an, je me suis investi dans l’apprentissage des deux alphabets (hiragana et katakana), mais avec les kanji, qui apparaissent dans tous les panneaux, il fallait bien souvent se confier au traducteur de Google (penser à avoir une carte SIM locale !). C’est vrai que des fois, il se plante, mais ça fait partie de l’aventure !
La seule chose ce qui nous manquait pendant ce voyage, ça aurait été la capacité de savoir ce que nous avons mangé. Tout était absolument délicieux, mais la plupart de temps, nous n’avions aucune idée de ce que l’on mangeait. Si jamais quelqu’un aurait une idée de créer une dictionnaire avec de bonnes photos de la nourriture des restaurants japonais, ça serait fabuleux.
Pour les coûts du voyage, voici une excellente nouvelle : hors-mis le billet d’avion, j’ai payé un total de € 1,700 pour 15 nuits en chambre individuelle dans des hôtels trois étoiles tout à fait corrects. Souvent, même le petit déjeuner était inclus. Ceci comprenait aussi la location de voiture à la base de deux loueurs.
Voici donc un récit de ce fabuleux voyage :
J 1 Paris - Japon Départ de Paris CDG à Fukuoka. Le premier tronçon de 2h50 jusqu’à Helsinki dans un Airbus 320 archiplein, où l’on ne vous sert que du café, thé ou jus de myrtilles, en plus de sandwich payants . Transit de 45 minutes avec contrôle de passeport automatisé et embarquement dans un Airbus A330 de Finnair pour le Japon. Service sympa à bord avec équipage finlandais et japonais. Pareil pour le repas : à choisir entre occidental et japonais, plus ou moins correct.
J 2 Fukuoka Arrivée à Fukuoka tôt le matin. Comme les hôtels japonais ne vous laissent jamais entrer avant 15h00 dans votre chambre, nous avons donc choisi de continuer directement de l’aéroport de Fukuoka à Nagasaki, ce qui prouvait être une très bonne décision. L’aéroport de Fukuoka est assez petit et en sortant à la gauche, nous avons toute de suite trouvé le bus pour Nagasaki qui part toutes les heures et ne coûte que 2,500 yen. Arrivée à Nagasaki à la station d’autobus juste en face de la gare déjà à midi, nous nous sommes dirigées d’abord dans un restaurant à la gare. A 25 minutes à pied de la gare, nous avons trouvé notre hôtel Monterrey, bien situé avec des chambres tout à fait corrects et calmes. Personnel anglophone, sans problèmes. L’après-midi, visite du Glover Gardens, avec des belles maisons de la fin 19e siècle appartenant aux commerçants britanniques, très bien entretenus. Jolies vues à l’autre côté de la baie avec vues sur les chantiers navales, qui auraient dû être le cible des avions américaines qui ont raté leur coup et ont fait sauter la bombe atomique en peu avant, ainsi limitant les dégâts un peu.
J 3 Nagasaki Visite de Nagasaki à pied et en tram, en commençant par Dejima, quartier impressionnant, le seul où les étrangers (=hollandais) étaient autorisés à vivre et faire du commerce pendant la période Edo. Continuation de visite du reste de Nagasaki.
J 4-5 Unzen Départ de Nagasaki pour Unzen en bus. Arrivée à hôtel Yumoto. Drôle de sentiment d’^étre dans un village avec plein de fumerolles, sans aucun touriste occidental. Belle balade au sommet du volcan par un funiculaire (Unzen ropeway accessible par un taxi minibus, horaire disponible dans le syndicat d’initiative). Superbe trek de 2 heures parmi des volcans avec des fumerolles, au milieu des azalées. (photos 1 & 2) Par contre, le soir, pas beaucoup d’animation au village, mais un ou deux restos ouverts – même un qui affichait son menu en français.
J 6 Fukuoka Retour à Nagasaki par bus et déjeuner à côté de la gare routière. Echange de nos JR Pass à la gare de Nagasaki et réservation de nos places de train pour tous nos trajets. Train de Nagasaki à Fukuoka. Marche à l’hôtel Hôtel Nakasu WBF, 25 minutes. Hôtel correct, mais malheureusement, dans un quartier plein de bars à filles.
J 7 Fukuoka Fukuoka – visite de Dazaifu, temple et sanctuaire construit à l’honneur d’un poète et philosophe, qui attire toujours beaucoup des foules. Visite du musée de Kyushu juste à côté, un édifice moderne qui vaut vraiment la peine d’être découverte. Un des rares musées qui a réussi à exposer ses objets d’une manière tellement vivante et esthétique avec des superbes illuminations, que l’on a fini de passer deux plus de temps, que prévu. Présentations vraiment superbes de l’histoire de tout Kyushu avec un audioguide anglais remarquable. Excellent déjeuner au restaurant du musée. (photo 3)
J 8 Kumamoto Départ de Fukuoka à Kumamoto en Shinkansen Installation à l’hôtel Richmond dans une galerie commerciale à moins d’une demi-heure à pied de la gare, le long de la rivière. Une location parfaite pour visiter le château de Kumamoto, ce qui n’était pas si impressionnant, à cause du tremblement de terre qui le rendait inaccessible.
J 9 Aso Location de voiture chez Times Rental à la gare de Kumamoto. Direction Aso, en passant par les gorges de Kikuchi. Vers 13h, arrêt dans un restaurant superbe, Yakiniku, sur la route 45, où la maman a préparé tout un buffet avec une choix impressionnant des plats variés. Même si on est arrivé à se comprendre, c’était l’endroit où j’aurais désiré de comprendre un peu mieux, tout ce que je mangeais. En tout cas, une belle expérience. Installation à l’hôtel Yumei-So, où, tout d’un coup, pas mal de monde, surtout des chinois et quelques japonais. Un hôtel où apparemment, les gens viennent pour leur onsen et par conséquent, tout le monde se promène en « yukata » dans l’hôtel, même au petit déjeuner. Le soir, comme à Unzen, très peu de restaurants pour dîner et quelques difficultés à se faire comprendre.
J 10 Aso Trek magnifique à Mont Aso de 1h30-2h00 dans de paysages de rêve. Volcans avec des fumerolles, azalées et toute une nature formidable ! Après, tour de la caldera en voiture : impressionnant ! (photos 4 & 5)
J 11 Takachiho Départ pour Takachiho, 2 heures en traversant des paysages magnifiques en pleine campagne et montagne ! Visite de Takachico Gorge, ce qui reste parmi des points forts de tout ce voyage. Avant d’arriver au canyon, visite de la sanctuaire d’Amanowaito le long de la rivière, en pleine nature sauvage. Installation à l’hotel Grateful Takachiho, un établissement tout à fait correct. Le soir, de nouveau, il fallait utiliser son esprit d’aventurier, pour dîner. (photos 6 & 7)
J 12-14 Usuki, Beppu, Kunisaki De Takahico Gorge vers l’océan Pacifique, où l’on a pu apercevoir des paysages magnifiques sur le littoral. Pour déjeuner, on s’est arrêté dans un petit port de pêche où nous avons pu manger du poisson ultra – frais ! Arrêt à Usuki, pour voir les statues de Bouddha en pierre, vraiment remarquables ! (photos 10 & 11) Ensuite, nous voulions visiter un pagoda à cinq étages ainsi qu’un foret de bambous que nous avons trouvé dans une brochure, mais malheureusement, ça ne valait pas trop la peine. Continuation en voiture vers Beppu. A la gare, info de touristes : «Tourist Lounge». Accueil sympa, où on parle bien l’anglais. Visite des « enfers » de Beppu, sources chaudes très impressionnantes. (photos 8 & 9) A Beppu, on s’est payé un hôtel vraiment très sympa au bord de l’océan : Seaside Mimatu Oetei Beppu avec chambres style japonaises donnant sur l’océan. Le soir, non loin de l’hôtel, une galerie pleine des restaurants, où on a trouvé des gens qui parlaient un peu anglais. De nouveau, poissons ultra-frais ! Le lendemain, on a continué encore avec la location de voiture, pour visiter la péninsule de Kunisaki, avec ses temples et sanctuaires dans les montagnes.
J 15 Osaka Train pour Osaka. Après deux semaines dans la tranquillité de Kyushu, grand choc de retrouver les foules d’une grande métropole. Grace à un bon plan trouvé sur internet, hébergement dans un hôtel à l’américaine, le Westin, à 10 minutes à pied de la gare. A Osaka, très belle expérience culinaire trouvé sur airbnb : « Make Udon and Waguy beef ». Dans une demi-journée, on apprend, comment faire les meilleurs pâtes Udon à la main (et ses pieds !). Cuisto qui parle bien l’anglais et explique tout cela merveilleusement bien. De plus, un déjeuner vraiment délicieux !
J 16 Nara Visite de Nara en train. Bien que très impressionnant, mais la visite était un peu gâchée par les hordes de touristes chinois, même tôt le matin et qui s’intéressent plus aux chevreuils omniprésents dans le parc. Bonne idée d’avoir loué un vélo pour échapper à cela et pouvoir rouler tranquille dans la forêt, après la visite des temples.
J 17 Hiroshima-Fukuoka Départ d’Osaka pour prendre le Shinkansen à Hiroshima après un bref transfert à Shin-Osaka pour acheter le bento-box pour déjeuner. Visite de Hiroshima et les monuments de la bombe atomique sous la pluie, avant de continuer en Shinkansen pour Fukuoka. Dernière nuit à Fukuoka à l’hôtel Nishitetsu Hotel Croom Hakata avec un dernier Onsen bien reposant.
J 18 Fukuoka-Paris Bus direct de l’autogare de Fukuoka pour l’aéroport, en seulement 10 minutes. De nouveau à l’aéroport de Fukuoka, facile et pratique. Départ pour Helsinki à bord de la compagnie finlandaise. Equipage très sympa. Escale rapide à Helsinki avec contrôle de sécurité. Pas mal de queues car tous les vols de Finnair de l’Asie arrivent en même temps, mais on a réussi à attraper notre vol vers Paris à temps.
Voici donc un récit de ce fabuleux voyage :
J 1 Paris - Japon Départ de Paris CDG à Fukuoka. Le premier tronçon de 2h50 jusqu’à Helsinki dans un Airbus 320 archiplein, où l’on ne vous sert que du café, thé ou jus de myrtilles, en plus de sandwich payants . Transit de 45 minutes avec contrôle de passeport automatisé et embarquement dans un Airbus A330 de Finnair pour le Japon. Service sympa à bord avec équipage finlandais et japonais. Pareil pour le repas : à choisir entre occidental et japonais, plus ou moins correct.
J 2 Fukuoka Arrivée à Fukuoka tôt le matin. Comme les hôtels japonais ne vous laissent jamais entrer avant 15h00 dans votre chambre, nous avons donc choisi de continuer directement de l’aéroport de Fukuoka à Nagasaki, ce qui prouvait être une très bonne décision. L’aéroport de Fukuoka est assez petit et en sortant à la gauche, nous avons toute de suite trouvé le bus pour Nagasaki qui part toutes les heures et ne coûte que 2,500 yen. Arrivée à Nagasaki à la station d’autobus juste en face de la gare déjà à midi, nous nous sommes dirigées d’abord dans un restaurant à la gare. A 25 minutes à pied de la gare, nous avons trouvé notre hôtel Monterrey, bien situé avec des chambres tout à fait corrects et calmes. Personnel anglophone, sans problèmes. L’après-midi, visite du Glover Gardens, avec des belles maisons de la fin 19e siècle appartenant aux commerçants britanniques, très bien entretenus. Jolies vues à l’autre côté de la baie avec vues sur les chantiers navales, qui auraient dû être le cible des avions américaines qui ont raté leur coup et ont fait sauter la bombe atomique en peu avant, ainsi limitant les dégâts un peu.
J 3 Nagasaki Visite de Nagasaki à pied et en tram, en commençant par Dejima, quartier impressionnant, le seul où les étrangers (=hollandais) étaient autorisés à vivre et faire du commerce pendant la période Edo. Continuation de visite du reste de Nagasaki.
J 4-5 Unzen Départ de Nagasaki pour Unzen en bus. Arrivée à hôtel Yumoto. Drôle de sentiment d’^étre dans un village avec plein de fumerolles, sans aucun touriste occidental. Belle balade au sommet du volcan par un funiculaire (Unzen ropeway accessible par un taxi minibus, horaire disponible dans le syndicat d’initiative). Superbe trek de 2 heures parmi des volcans avec des fumerolles, au milieu des azalées. (photos 1 & 2) Par contre, le soir, pas beaucoup d’animation au village, mais un ou deux restos ouverts – même un qui affichait son menu en français.
J 6 Fukuoka Retour à Nagasaki par bus et déjeuner à côté de la gare routière. Echange de nos JR Pass à la gare de Nagasaki et réservation de nos places de train pour tous nos trajets. Train de Nagasaki à Fukuoka. Marche à l’hôtel Hôtel Nakasu WBF, 25 minutes. Hôtel correct, mais malheureusement, dans un quartier plein de bars à filles.
J 7 Fukuoka Fukuoka – visite de Dazaifu, temple et sanctuaire construit à l’honneur d’un poète et philosophe, qui attire toujours beaucoup des foules. Visite du musée de Kyushu juste à côté, un édifice moderne qui vaut vraiment la peine d’être découverte. Un des rares musées qui a réussi à exposer ses objets d’une manière tellement vivante et esthétique avec des superbes illuminations, que l’on a fini de passer deux plus de temps, que prévu. Présentations vraiment superbes de l’histoire de tout Kyushu avec un audioguide anglais remarquable. Excellent déjeuner au restaurant du musée. (photo 3)
J 8 Kumamoto Départ de Fukuoka à Kumamoto en Shinkansen Installation à l’hôtel Richmond dans une galerie commerciale à moins d’une demi-heure à pied de la gare, le long de la rivière. Une location parfaite pour visiter le château de Kumamoto, ce qui n’était pas si impressionnant, à cause du tremblement de terre qui le rendait inaccessible.
J 9 Aso Location de voiture chez Times Rental à la gare de Kumamoto. Direction Aso, en passant par les gorges de Kikuchi. Vers 13h, arrêt dans un restaurant superbe, Yakiniku, sur la route 45, où la maman a préparé tout un buffet avec une choix impressionnant des plats variés. Même si on est arrivé à se comprendre, c’était l’endroit où j’aurais désiré de comprendre un peu mieux, tout ce que je mangeais. En tout cas, une belle expérience. Installation à l’hôtel Yumei-So, où, tout d’un coup, pas mal de monde, surtout des chinois et quelques japonais. Un hôtel où apparemment, les gens viennent pour leur onsen et par conséquent, tout le monde se promène en « yukata » dans l’hôtel, même au petit déjeuner. Le soir, comme à Unzen, très peu de restaurants pour dîner et quelques difficultés à se faire comprendre.
J 10 Aso Trek magnifique à Mont Aso de 1h30-2h00 dans de paysages de rêve. Volcans avec des fumerolles, azalées et toute une nature formidable ! Après, tour de la caldera en voiture : impressionnant ! (photos 4 & 5)
J 11 Takachiho Départ pour Takachiho, 2 heures en traversant des paysages magnifiques en pleine campagne et montagne ! Visite de Takachico Gorge, ce qui reste parmi des points forts de tout ce voyage. Avant d’arriver au canyon, visite de la sanctuaire d’Amanowaito le long de la rivière, en pleine nature sauvage. Installation à l’hotel Grateful Takachiho, un établissement tout à fait correct. Le soir, de nouveau, il fallait utiliser son esprit d’aventurier, pour dîner. (photos 6 & 7)
J 12-14 Usuki, Beppu, Kunisaki De Takahico Gorge vers l’océan Pacifique, où l’on a pu apercevoir des paysages magnifiques sur le littoral. Pour déjeuner, on s’est arrêté dans un petit port de pêche où nous avons pu manger du poisson ultra – frais ! Arrêt à Usuki, pour voir les statues de Bouddha en pierre, vraiment remarquables ! (photos 10 & 11) Ensuite, nous voulions visiter un pagoda à cinq étages ainsi qu’un foret de bambous que nous avons trouvé dans une brochure, mais malheureusement, ça ne valait pas trop la peine. Continuation en voiture vers Beppu. A la gare, info de touristes : «Tourist Lounge». Accueil sympa, où on parle bien l’anglais. Visite des « enfers » de Beppu, sources chaudes très impressionnantes. (photos 8 & 9) A Beppu, on s’est payé un hôtel vraiment très sympa au bord de l’océan : Seaside Mimatu Oetei Beppu avec chambres style japonaises donnant sur l’océan. Le soir, non loin de l’hôtel, une galerie pleine des restaurants, où on a trouvé des gens qui parlaient un peu anglais. De nouveau, poissons ultra-frais ! Le lendemain, on a continué encore avec la location de voiture, pour visiter la péninsule de Kunisaki, avec ses temples et sanctuaires dans les montagnes.
J 15 Osaka Train pour Osaka. Après deux semaines dans la tranquillité de Kyushu, grand choc de retrouver les foules d’une grande métropole. Grace à un bon plan trouvé sur internet, hébergement dans un hôtel à l’américaine, le Westin, à 10 minutes à pied de la gare. A Osaka, très belle expérience culinaire trouvé sur airbnb : « Make Udon and Waguy beef ». Dans une demi-journée, on apprend, comment faire les meilleurs pâtes Udon à la main (et ses pieds !). Cuisto qui parle bien l’anglais et explique tout cela merveilleusement bien. De plus, un déjeuner vraiment délicieux !
J 16 Nara Visite de Nara en train. Bien que très impressionnant, mais la visite était un peu gâchée par les hordes de touristes chinois, même tôt le matin et qui s’intéressent plus aux chevreuils omniprésents dans le parc. Bonne idée d’avoir loué un vélo pour échapper à cela et pouvoir rouler tranquille dans la forêt, après la visite des temples.
J 17 Hiroshima-Fukuoka Départ d’Osaka pour prendre le Shinkansen à Hiroshima après un bref transfert à Shin-Osaka pour acheter le bento-box pour déjeuner. Visite de Hiroshima et les monuments de la bombe atomique sous la pluie, avant de continuer en Shinkansen pour Fukuoka. Dernière nuit à Fukuoka à l’hôtel Nishitetsu Hotel Croom Hakata avec un dernier Onsen bien reposant.
J 18 Fukuoka-Paris Bus direct de l’autogare de Fukuoka pour l’aéroport, en seulement 10 minutes. De nouveau à l’aéroport de Fukuoka, facile et pratique. Départ pour Helsinki à bord de la compagnie finlandaise. Equipage très sympa. Escale rapide à Helsinki avec contrôle de sécurité. Pas mal de queues car tous les vols de Finnair de l’Asie arrivent en même temps, mais on a réussi à attraper notre vol vers Paris à temps.
Bonjour,
Comment peut on se rendre à Miyakojima au départ de Naha?
Pour un voyage mi juillet est il recommandé de réserver et avec quelle compagnie ?
Merci pour vos retours
Comment peut on se rendre à Miyakojima au départ de Naha?
Pour un voyage mi juillet est il recommandé de réserver et avec quelle compagnie ?
Merci pour vos retours
Bonjour à toutes et à tous
Je sais que le sujet a déjà été abordé dans plusieurs questions.
Mais j aimerais avoir des avis sur mon itinéraire pour une première fois au Japon pour en gros 15 jours sur le sol japonais.
Donc voilà mon ébauche:
Arrivée le 21 au 27, 6 nuits à Tokyo
27 liaison Kyoto au 30, 3 nuit à Kyoto
30 liaison Osaka au 02, 3 nuits à Osaka
02 03 04, 2 nuits à Hakone (ou bien rallonger mes séjours à Kyoto et Osaka d'une nuit?)
04 05 Tokyo + vol retour
Est ce que ca vous parait correct?
Ou comment adapter au mieux mon sejour?
Dans l'attente de vos réponses et conseils
Par avance merci à toutes et à tous!
Bonjour, pour un premier voyage au japon sur 23 jours à partir du 18 juillet et suite à mon post de la semaine passée, j'ai un peu avancé et voici mon itinéraire mais quelques question restent.
Arrivée Osaka 17h(1 ou 2 nuits) Hiroshima 1 nuit et Miyajima 1nuit Kyoto (Nara …) 4 ou 5 nuits Kanazawa2 nuits, Shirakawa Takayama 2 nuits Secteur alpes japonaises Vallée du KISO (rando Tsumago Magome) ? Secteur Mont Fuji (Hakone ou ….)2 ou 3 nuits Tokyo (Nikko, Kamakura….) journée restantes Départ Tokyo Donc les questions Je prends 2 nuits sur Osaka pour me remettre du voyage et découvrir la ville. 5ça a du sens ? ou bien est -il possible d'aller directement sur Hiroshima ?° Aller à Nara depuis Kyoto ou depuis Osaka au début ? Comment relier Kyoto Kanasawa ? train ? Entre Kanasawa et Takayama je pense prendre le bus et faire une halte à Shirakawa (je pense avoir vu que c'était possible, mais que faire des bagages ? Après Takayama , nous aimerions nous rendre dans la vallée du Kiso, mais cette liaison est-elle simple. Si possible nous ferions le rando Tsumago Magome (comment faire pour les bagages ? et comment repartir vers le secteur du Mont Fuji ? Peut être Hakone ou bien ? Si nous ne faisons pas la vallée du Kiso, comment aller de Takayama vers le secteur du Mont Fuji.? Pour la fin du séjour, sur le secteur Tokyo, la visite deNara en un aller retour, ou bien passer une nuit sur Nara pour découvrir un peu mieux. Idem pour environ de Kamakura avec possibilité de plage (y passer 3 jours par exemples ?)
Sinon une autre possibilité depuis Osaka aller qques jours sur Miyakojima (avion) Quelqu'un a-t-il une expérience ?
Cela fait de nombreuses questions; Merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre .
Arrivée Osaka 17h(1 ou 2 nuits) Hiroshima 1 nuit et Miyajima 1nuit Kyoto (Nara …) 4 ou 5 nuits Kanazawa2 nuits, Shirakawa Takayama 2 nuits Secteur alpes japonaises Vallée du KISO (rando Tsumago Magome) ? Secteur Mont Fuji (Hakone ou ….)2 ou 3 nuits Tokyo (Nikko, Kamakura….) journée restantes Départ Tokyo Donc les questions Je prends 2 nuits sur Osaka pour me remettre du voyage et découvrir la ville. 5ça a du sens ? ou bien est -il possible d'aller directement sur Hiroshima ?° Aller à Nara depuis Kyoto ou depuis Osaka au début ? Comment relier Kyoto Kanasawa ? train ? Entre Kanasawa et Takayama je pense prendre le bus et faire une halte à Shirakawa (je pense avoir vu que c'était possible, mais que faire des bagages ? Après Takayama , nous aimerions nous rendre dans la vallée du Kiso, mais cette liaison est-elle simple. Si possible nous ferions le rando Tsumago Magome (comment faire pour les bagages ? et comment repartir vers le secteur du Mont Fuji ? Peut être Hakone ou bien ? Si nous ne faisons pas la vallée du Kiso, comment aller de Takayama vers le secteur du Mont Fuji.? Pour la fin du séjour, sur le secteur Tokyo, la visite deNara en un aller retour, ou bien passer une nuit sur Nara pour découvrir un peu mieux. Idem pour environ de Kamakura avec possibilité de plage (y passer 3 jours par exemples ?)
Sinon une autre possibilité depuis Osaka aller qques jours sur Miyakojima (avion) Quelqu'un a-t-il une expérience ?
Cela fait de nombreuses questions; Merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre .
Bonsoir à tous,
Je fais appel à vous pour m'aider sur ce voyage en préparation pour Novembre 2018. Je fais énormément de recherches sur le Japon et il y a tellement d'informations que c'est comme si je ne trouvais pas ce que je cherchais ...
Voici à peu près ce que j'aimerais faire comme itinéraire :
J1 (6/11) : Paris - Tokyo J2 (7/11) : Tokyo J3 (8/11) : Tokyo J4 (9/11) : Tokyo J5 (10/11) : Tokyo J6 (11/11) : Takayama J7 (12/11) : Shirakawa-go - Kanazawa J8 (13/11) : Kanazawa J9 (14/11) : Kyoto J10 (15/11) : Kyoto J11 (16/11) : Kyoto J12 (17/11) : Osaka J13 (18/11) : Osaka - Nara J14 (19/11) : Osaka - Universal Studios J15 (20/11) : Plage de Shirahama J16 (21/11) : Osaka J17 (22/11) : Fujinomiya J18 (23/11) : Kawaguchiko J19 (24/11) : Mont Fuji J20 (25/11) : Mont Fuji - Tokyo J21 (26/11) : Tokyo
J22 (27/11) : Tokyo - Paris Donc parfois un peu confus .. notamment la fin avec le mont fuji ! Tout d'abord, je voudrais savoir s'il existe des agences qui permettent l'ascension du mont Fuji en Novembre ? Apparamment presque tout est fermé à cette période .. et l'ascension serait dangereuse et non recommandée .. que je me pose la question de peut etre seulement flaner de village en village autour de la région des 5 lacs ? En plus la liaison entre les villes du Mont Fuji semble compliquée ..
Sinon je rajouterai un 2e jour à Kanazawa par exemple, et resterait seulement à un seul village autour du mont fuji ?
De plus, j'envisage de prendre le JR Pass de 14 jours, auquel j'ajouterai des pass 3 jours à Tokyo.
Pour les hébergements : Tokyo : quartier Asakusa Kyoto : non loin de la gare de kyoto Osaka : quartier Chuo
J'aimerais loger 1 nuit dans un ryokan également ... y'a t il une ville où l'expérience est mieux qu'une autre ? Eventuellement j'ai trouvé un ryokan abordable à Takayama dans les Alpes Japonaises.
Etant habituée aux voyages avec sac à dos, je voulais savoir si il était difficile de bouger de ville en ville avec une grosse valise ? Pour les souvenirs y'a plus de places quand même 😉
Voilà,
Merci à tout le monde
Je fais appel à vous pour m'aider sur ce voyage en préparation pour Novembre 2018. Je fais énormément de recherches sur le Japon et il y a tellement d'informations que c'est comme si je ne trouvais pas ce que je cherchais ...
Voici à peu près ce que j'aimerais faire comme itinéraire :
J1 (6/11) : Paris - Tokyo J2 (7/11) : Tokyo J3 (8/11) : Tokyo J4 (9/11) : Tokyo J5 (10/11) : Tokyo J6 (11/11) : Takayama J7 (12/11) : Shirakawa-go - Kanazawa J8 (13/11) : Kanazawa J9 (14/11) : Kyoto J10 (15/11) : Kyoto J11 (16/11) : Kyoto J12 (17/11) : Osaka J13 (18/11) : Osaka - Nara J14 (19/11) : Osaka - Universal Studios J15 (20/11) : Plage de Shirahama J16 (21/11) : Osaka J17 (22/11) : Fujinomiya J18 (23/11) : Kawaguchiko J19 (24/11) : Mont Fuji J20 (25/11) : Mont Fuji - Tokyo J21 (26/11) : Tokyo
J22 (27/11) : Tokyo - Paris Donc parfois un peu confus .. notamment la fin avec le mont fuji ! Tout d'abord, je voudrais savoir s'il existe des agences qui permettent l'ascension du mont Fuji en Novembre ? Apparamment presque tout est fermé à cette période .. et l'ascension serait dangereuse et non recommandée .. que je me pose la question de peut etre seulement flaner de village en village autour de la région des 5 lacs ? En plus la liaison entre les villes du Mont Fuji semble compliquée ..
Sinon je rajouterai un 2e jour à Kanazawa par exemple, et resterait seulement à un seul village autour du mont fuji ?
De plus, j'envisage de prendre le JR Pass de 14 jours, auquel j'ajouterai des pass 3 jours à Tokyo.
Pour les hébergements : Tokyo : quartier Asakusa Kyoto : non loin de la gare de kyoto Osaka : quartier Chuo
J'aimerais loger 1 nuit dans un ryokan également ... y'a t il une ville où l'expérience est mieux qu'une autre ? Eventuellement j'ai trouvé un ryokan abordable à Takayama dans les Alpes Japonaises.
Etant habituée aux voyages avec sac à dos, je voulais savoir si il était difficile de bouger de ville en ville avec une grosse valise ? Pour les souvenirs y'a plus de places quand même 😉
Voilà,
Merci à tout le monde
bonjour
j hésite entre ces deux quartiers pour un premier séjour à Tokyo .
pour les visites. mais aussi pour le retour le dernier jour vers Haneda
j ai repéré deux hôtels (il y en a surement des millions d autres..
Tokyu stay à shibuya et dormy inn express à asakusa
merci d'avance de vos conseils
ps j'ai vu que la chaine tokyu stay avait aussi à gatonda et sengakuji qui avait l'air bien placé.
j ai repéré deux hôtels (il y en a surement des millions d autres..
Tokyu stay à shibuya et dormy inn express à asakusa
merci d'avance de vos conseils
ps j'ai vu que la chaine tokyu stay avait aussi à gatonda et sengakuji qui avait l'air bien placé.
Bonjour,
je m'apprête à partir (dans 4 jours 🤪) pour la 2ème fois au Japon.
La première fois j'ai fait du classique (Tokyo, Osaka, Kyoto + un peu de Kyushu)
Comme je veux refaire Osaka que j'ai adoré (le côté culinaire m'intéresse énormément 😄), il me reste 11 nuits pour le nord de Honshu (au dessus de Tokyo) et/ou pour Hokkaido.
Ça risque de faire un peu court pour les 2, non ? Et dans les 2 cas, quelles sont les villes, villages ou lieux incontournables ?
Au premier abord, Hokkaido m'attire plus mais je ne connais pas du tout le Nord de Honshu.
NOTA : j'ai le JR-pass national
Merci de votre aide.
Madjap
je m'apprête à partir (dans 4 jours 🤪) pour la 2ème fois au Japon.
La première fois j'ai fait du classique (Tokyo, Osaka, Kyoto + un peu de Kyushu)
Comme je veux refaire Osaka que j'ai adoré (le côté culinaire m'intéresse énormément 😄), il me reste 11 nuits pour le nord de Honshu (au dessus de Tokyo) et/ou pour Hokkaido.
Ça risque de faire un peu court pour les 2, non ? Et dans les 2 cas, quelles sont les villes, villages ou lieux incontournables ?
Au premier abord, Hokkaido m'attire plus mais je ne connais pas du tout le Nord de Honshu.
NOTA : j'ai le JR-pass national
Merci de votre aide.
Madjap
Bonjour,
Je pars au japon du 28 septembre au 21 octobre, Je passe les 3 premieres nuits à tokyo dans le quartier d'asakusa puis prend le train pour kyoto ou je passe 4 nuits puis direction aomori en avion pour un circuit en voiture de location, puis 3 dernières nuit à tokyo, Je sait que le sujet des transports a été souvent évoqué mais j'avoue que je m'y perd je me demande s'il serait utile de prendre un pass pour la durée de mon séjour (surtout utiles les premiers et derniers jours en fait), Ce pass pourrait s'en doute m'être utile pour rejoindre l'aéroport de hanteda jusqu'à asakusa (liaison directe pour plus de facilité) puis pour mes déplacements en métro dans tokyo et kyoto et également pour le trajet aller jusqu'à kyoto (sachant que je prendrai le train rapide qui apparemment est assez onéreux) ... mais celui-ci est-il rentable ? quel choix serait le plus judicieux ? Le pass peut-être utilisé à tokyo et kyoto ? Merci pour votre aide,
Nathalie
Je pars au japon du 28 septembre au 21 octobre, Je passe les 3 premieres nuits à tokyo dans le quartier d'asakusa puis prend le train pour kyoto ou je passe 4 nuits puis direction aomori en avion pour un circuit en voiture de location, puis 3 dernières nuit à tokyo, Je sait que le sujet des transports a été souvent évoqué mais j'avoue que je m'y perd je me demande s'il serait utile de prendre un pass pour la durée de mon séjour (surtout utiles les premiers et derniers jours en fait), Ce pass pourrait s'en doute m'être utile pour rejoindre l'aéroport de hanteda jusqu'à asakusa (liaison directe pour plus de facilité) puis pour mes déplacements en métro dans tokyo et kyoto et également pour le trajet aller jusqu'à kyoto (sachant que je prendrai le train rapide qui apparemment est assez onéreux) ... mais celui-ci est-il rentable ? quel choix serait le plus judicieux ? Le pass peut-être utilisé à tokyo et kyoto ? Merci pour votre aide,
Nathalie
Bonjour à toutes et tous,
Me voilà dans mes derniers préparatifs avant le départ, vendredi prochain. J'ai trop hâte !
Ma question du jour : nous allons à Nagasaki 2 jours, puis nous dormons 1 nuit à Unzen Onsen, puis le jour suivant nous faisons Unzen-Shimabara-Kumamoto-Fukuoka.
Alors Kumamoto-Fukuoka : train JR facile ! Mais le reste ?!? je n'arrive pas à trouver d'horaires en anglais.
J'ai compris que depuis Nagasaki, je peux prendre le train JR jusqu'à Isahaya, puis un bus jusqu'à Unzen onsen (mais quels sont les départs ?)
Si vous pouviez me renseigner ce serait super ! Un grand merci d'avance
Les ch'tits CH
Me voilà dans mes derniers préparatifs avant le départ, vendredi prochain. J'ai trop hâte !
Ma question du jour : nous allons à Nagasaki 2 jours, puis nous dormons 1 nuit à Unzen Onsen, puis le jour suivant nous faisons Unzen-Shimabara-Kumamoto-Fukuoka.
Alors Kumamoto-Fukuoka : train JR facile ! Mais le reste ?!? je n'arrive pas à trouver d'horaires en anglais.
J'ai compris que depuis Nagasaki, je peux prendre le train JR jusqu'à Isahaya, puis un bus jusqu'à Unzen onsen (mais quels sont les départs ?)
Si vous pouviez me renseigner ce serait super ! Un grand merci d'avance
Les ch'tits CH
Bonjour,
Voilà mon projet d'itinéraire sur l'île de Kyushu au mois d'octobre prochain : - arrivée à l'aéroport de kagoshima - nuit - location de voiture - bateau vers yakushima - 3 nuits - parc national de Kirishima yaku - 1 nuit - Kumamoto - 1 nuit - bateau unzen - 2 nuits - Arita/ima/karatsu - nuit dans les environs - Fukuoka 1 nuit - beppu - 1 nuit yufuin - furokawa - 1 nuit Départ
Nous préférons nous consacrer à la partie campagne plutôt que le côté ville, 3 nuits sur yakushima est ce bien ? Que pensez-vous de mon itinéraire ? L'arrivée à kagoshima est elle bien ou alors je le fait dans le sens inverse ...
Bonne journée,
Nathalie
Voilà mon projet d'itinéraire sur l'île de Kyushu au mois d'octobre prochain : - arrivée à l'aéroport de kagoshima - nuit - location de voiture - bateau vers yakushima - 3 nuits - parc national de Kirishima yaku - 1 nuit - Kumamoto - 1 nuit - bateau unzen - 2 nuits - Arita/ima/karatsu - nuit dans les environs - Fukuoka 1 nuit - beppu - 1 nuit yufuin - furokawa - 1 nuit Départ
Nous préférons nous consacrer à la partie campagne plutôt que le côté ville, 3 nuits sur yakushima est ce bien ? Que pensez-vous de mon itinéraire ? L'arrivée à kagoshima est elle bien ou alors je le fait dans le sens inverse ...
Bonne journée,
Nathalie
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir au japon en octobre/novembre et nous aimerions avoir vos avis éclairés pour les points suivants :
Voiture : - en dehors des grandes villes, est-ce que les trajets se font facilement (facilité de conduite, monde sur la route)? - Qu'en est-il du prix des péages (cher ou pas? péages que sur certains tronçons?)? - pour passer entre certaines îles j'ai vu qu'il fallait prendre des ferry : est-ce qu'ils sont assez régulier de manière à pouvoir arriver sur place sans devoir anticiper la réservation de billets? Et auriez-vous des exemples de prix (personne + voiture)?
Logements : - nous avons l'habitude de réserver au dernier moment nos logements de manière à pouvoir adapter notre itinéraire sans trop de contraintes. Est-ce possible au japon de choisir les logements le jour d'avant ou le jour même assez facilement? Y a t'il suffisamment de choix?
Merci à tous, Daniel
Voiture : - en dehors des grandes villes, est-ce que les trajets se font facilement (facilité de conduite, monde sur la route)? - Qu'en est-il du prix des péages (cher ou pas? péages que sur certains tronçons?)? - pour passer entre certaines îles j'ai vu qu'il fallait prendre des ferry : est-ce qu'ils sont assez régulier de manière à pouvoir arriver sur place sans devoir anticiper la réservation de billets? Et auriez-vous des exemples de prix (personne + voiture)?
Logements : - nous avons l'habitude de réserver au dernier moment nos logements de manière à pouvoir adapter notre itinéraire sans trop de contraintes. Est-ce possible au japon de choisir les logements le jour d'avant ou le jour même assez facilement? Y a t'il suffisamment de choix?
Merci à tous, Daniel
Bonjour,
j'aurais besoin de votre aide concernant les déplacements, à savoir que je pars 26 jours au Japon et souhaiterais visiter plusieurs points sur les îles de Kyushu et Shikoku.
Pour cela je me demande si je dois prendre le JR Pass ou pas et si d'autres options que le train ne seraient pas meilleures.
Dans l'ordre : Osaka Karatsu Fukukoa Kagoshima Takachiho Beppu Matsuyama Kochi Vallée de l'Iya Takamatsu Naruto Retour à Osaka
Merci pour votre aide, je ne sais vraiment pas comment planifier mes déplacements à l'avance.
j'aurais besoin de votre aide concernant les déplacements, à savoir que je pars 26 jours au Japon et souhaiterais visiter plusieurs points sur les îles de Kyushu et Shikoku.
Pour cela je me demande si je dois prendre le JR Pass ou pas et si d'autres options que le train ne seraient pas meilleures.
Dans l'ordre : Osaka Karatsu Fukukoa Kagoshima Takachiho Beppu Matsuyama Kochi Vallée de l'Iya Takamatsu Naruto Retour à Osaka
Merci pour votre aide, je ne sais vraiment pas comment planifier mes déplacements à l'avance.
Bonjours tout le monde, je prépare mon itinéraire pour le japon mais j'ai besoin de quelques conseils. Je sais déjà où je vais aller pour le début Kyoto - nara - himeji ( pour le château en espérant que ça vaille le coup ) - puis Osaka la même journée ( passer une soirée là bas ).
Déjà, pensez-vous que ce soit un bon itinéraire dans le Kansai ?
Ensuite Faire le centre du Honshu, je ne connais pas du tous la région, partir d'Osaka et aller à Kanazawa - Takayama - Kamikochi - Tsumago et Magome . Est ce que ces destinations sont les"meilleurs" à cette endroit ou il y a mieux ? Est ce que visiter ces endroits dans cette ordre est le plus simple ?
Puis partir pour Tokyo, bon pareil je ne connais pas mais je pense qu'il y a de quoi faire, mais pour la suite est ce qu'il y a de bon endroit au nord de Tokyo à visiter sur l'île du Honshu ?
Tous cela en sachant qu'on reste seulement 12 jours au Japon et qu'on aimerai bien optimiser ce voyage. On part aussi au mois de Juin alors si en cas de grosse pluit avoir une alternative dans le nord si possible 😉
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Ensuite Faire le centre du Honshu, je ne connais pas du tous la région, partir d'Osaka et aller à Kanazawa - Takayama - Kamikochi - Tsumago et Magome . Est ce que ces destinations sont les"meilleurs" à cette endroit ou il y a mieux ? Est ce que visiter ces endroits dans cette ordre est le plus simple ?
Puis partir pour Tokyo, bon pareil je ne connais pas mais je pense qu'il y a de quoi faire, mais pour la suite est ce qu'il y a de bon endroit au nord de Tokyo à visiter sur l'île du Honshu ?
Tous cela en sachant qu'on reste seulement 12 jours au Japon et qu'on aimerai bien optimiser ce voyage. On part aussi au mois de Juin alors si en cas de grosse pluit avoir une alternative dans le nord si possible 😉
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Bonjour,
Sur un séjour de 15 jours avec mon ado j'ai choisi de faire 5 nuits Tokyo, 5 nuits Kyoto (avec l'activation d'un JR pass 7 jours au moment de partir sur Kyoto), je souhaiterais éventuellement faire l'expérience du logement en Ryokan sur les 3 nuits qui me restent sur Tokyo avant de prendre mon vol retour depuis Narita (le matin à 10H40) .
-Cela vous semble -t il une bonne idée de faire cette experience dand une ville comme Tokyo?
-Faut -il que je privilégie un quartier par rapport à mon départ?
-Un quartier ou une adresse à me recommender ?
Pour info, j'ai déjà réservé mes hotels à Tokyo et Kyoto et je n'ai pas opté pour l'option Ryokan pensant que cela ferait un peu trop long par rapport au confort, raison pour laquelle je pense le faire à Tokyo sur mes 3 nuits restantes.
Merci d'avance pour vos réponses
K.
Nous prévoyons de voyager au Japon en Octobre-Novembre 2018 et pour une durée de 3 à 4 semaines.
Arrivée à Tokyo et retour au départ d’Osaka
J’aimerais avoir des conseils d’itinéraire sachant que nous souhaitons visiter Tokyo et sa région, Kyoto/Osaka et leur région et que je pense prolonger l’itInéraire soit vers les Alpes japonaises , soit vers Kinshasa
Compte tenu de la saison que me conseillez vous ?
Jipé
Bonjour à toute la communauté de voyageurs!
Cela fait plusieurs mois que je cherche à savoir s’il est possible d’effectuer le trajet Chine-Taiwan-Japon uniquement par Bateau (ouais l’avion c’est plus pratique, plus rapide, plus économique, mais ça pue). J’ai pu regrouper quelques informations jusqu’à présent mais c’est encore trop incomplet pour se lancer tête baissée d’autant que certaines infos datent un peu. Actuellement en Chine, cela devient du coup vraiment le moment de s’organiser et d’être au clair.
Trajet Xiamen (Chine) - Keelung (Taïwan) - est-ce que c’est toujours possible? -quelqu’un a une idée sur le prix?
Trajet Taïwan - Japon - est-ce possible aujourd’hui? - depuis Keelung? - est-il possible de relier Keelung à Osaka? - si non pour Osaka, est-il possible d’aller jusqu’à Okinawa? - depuis Okinawa, y’a-t-il des bateaux pour Osaka? - et pis combien ça coûte?
Enfin, j’ai vu qu’il était possible de faire Shangai - Osaka, au pire, on mettra Taïwan de côté mais ce serait bien dommage.
Merci d’avance pour vos réponses et spéciale dédicace à tous ceux qui sont sur la route!
Cela fait plusieurs mois que je cherche à savoir s’il est possible d’effectuer le trajet Chine-Taiwan-Japon uniquement par Bateau (ouais l’avion c’est plus pratique, plus rapide, plus économique, mais ça pue). J’ai pu regrouper quelques informations jusqu’à présent mais c’est encore trop incomplet pour se lancer tête baissée d’autant que certaines infos datent un peu. Actuellement en Chine, cela devient du coup vraiment le moment de s’organiser et d’être au clair.
Trajet Xiamen (Chine) - Keelung (Taïwan) - est-ce que c’est toujours possible? -quelqu’un a une idée sur le prix?
Trajet Taïwan - Japon - est-ce possible aujourd’hui? - depuis Keelung? - est-il possible de relier Keelung à Osaka? - si non pour Osaka, est-il possible d’aller jusqu’à Okinawa? - depuis Okinawa, y’a-t-il des bateaux pour Osaka? - et pis combien ça coûte?
Enfin, j’ai vu qu’il était possible de faire Shangai - Osaka, au pire, on mettra Taïwan de côté mais ce serait bien dommage.
Merci d’avance pour vos réponses et spéciale dédicace à tous ceux qui sont sur la route!
Bonjour,
J’essaye de planifier mon séjour au Japon du 26/03 au 10/04 mais je ne parviens pas à me décider sur le type de locomotion (voiture ou Japon rail pass ) et les endroits a privilégier pour voir des beaux paysages et le côté rural du Japon (rizières, maisons traditionnelles, ..) pendant 4 jours.
Je m’explique en vous présentant le circuit que j’ai en tête : - 26 , atterrissage à Tokyo (5 nuits à Tokyo) -31 au 3 Avril (3 nuits Japon Rural? ) voiture ou train? - 3 au 6 Avril ( 3 nuits à Kyoto) - 6 au 10 Avril (4 nuits à Tokyo)
Je peux toujours modifier le circuit En conséquence mais je veux surtout passer plusieurs jours à Tokyo pour bien profiter de chaque quartier . J’ai donc besoin de votre lumière pour l’organisation de mon séjour , même si j’ai pu puiser déjà plusieurs infos importantes de votre part sur le site.
Merci d’avance!
Je m’explique en vous présentant le circuit que j’ai en tête : - 26 , atterrissage à Tokyo (5 nuits à Tokyo) -31 au 3 Avril (3 nuits Japon Rural? ) voiture ou train? - 3 au 6 Avril ( 3 nuits à Kyoto) - 6 au 10 Avril (4 nuits à Tokyo)
Je peux toujours modifier le circuit En conséquence mais je veux surtout passer plusieurs jours à Tokyo pour bien profiter de chaque quartier . J’ai donc besoin de votre lumière pour l’organisation de mon séjour , même si j’ai pu puiser déjà plusieurs infos importantes de votre part sur le site.
Merci d’avance!
Bonjour, à tous, en plein préparation d'un 2eme voyage au Japon pour fin octobre début novembre 2018, j'aimerais terminer (ou presque puisque le retour se fera d'osaka) le voyage par quelques jours sur Kyushu, avec certainement Fukuoka comme point de base.
Je cherche des infos sur les point les plus "intenses" ou "spéctaculaire" à faire là bas en y restant seulement quelques jours (je n'ai pas encore l'itinéraire complet, donc je ne sais pas encore combien de temps y rester)
J'ai vu les "enfers" de beppu qui à l'air d'être un endroit très interessant, il me semble qu'il y à unpass Jigoku tour (à prendre à l'arrivée à la gare? je n'ai pas trouvé d'info.) Est-ce qu'il est possible de faire le tours des huits enfers en 1 jour ou vaut-il mieux en privilégier certains ?
Est-ce que Nagaki est un endroit intéressant à voir ? (nous irons à hiroshima avec d'aller sur Kyushu)
Que me conseillés-vous d'autre à faire sur cette île ?
Merci beaucoup par avance 🙂
Je cherche des infos sur les point les plus "intenses" ou "spéctaculaire" à faire là bas en y restant seulement quelques jours (je n'ai pas encore l'itinéraire complet, donc je ne sais pas encore combien de temps y rester)
J'ai vu les "enfers" de beppu qui à l'air d'être un endroit très interessant, il me semble qu'il y à unpass Jigoku tour (à prendre à l'arrivée à la gare? je n'ai pas trouvé d'info.) Est-ce qu'il est possible de faire le tours des huits enfers en 1 jour ou vaut-il mieux en privilégier certains ?
Est-ce que Nagaki est un endroit intéressant à voir ? (nous irons à hiroshima avec d'aller sur Kyushu)
Que me conseillés-vous d'autre à faire sur cette île ?
Merci beaucoup par avance 🙂
Bonjour,
Nous cherchons à organiser un voyage pour la 2eme quinzaine d'avril, nous pensons entre autres au Japon. Nous avons un anglais scolaire, un budget de 2500 euros par personne et pensons en gros nous concentrer sur Tokyo et Osaka. QU'en pensez vous ? Merci
Nous cherchons à organiser un voyage pour la 2eme quinzaine d'avril, nous pensons entre autres au Japon. Nous avons un anglais scolaire, un budget de 2500 euros par personne et pensons en gros nous concentrer sur Tokyo et Osaka. QU'en pensez vous ? Merci
Bonjour
Nous sommes 4 retraités et souhaitons partir 4 à 5 semaines au Japon. Nous avons établi un circuit classique Tokyo, Kamaruka, Hakone, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Himeji, Kurashiki, Hiroshima, Miyajima, Nagazaki, Beppu, Mont Aso et nous repartirions d'Osaka.
Vu le prix des transports, nous nous demandons s'il ne serait pas judicieux de trouver un chauffeur pour nous 4 pour le mois ? Nous avions procédé comme cela en Inde et au Viet Nam. Merci à tous pour vos réponses.
Nous sommes 4 retraités et souhaitons partir 4 à 5 semaines au Japon. Nous avons établi un circuit classique Tokyo, Kamaruka, Hakone, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Himeji, Kurashiki, Hiroshima, Miyajima, Nagazaki, Beppu, Mont Aso et nous repartirions d'Osaka.
Vu le prix des transports, nous nous demandons s'il ne serait pas judicieux de trouver un chauffeur pour nous 4 pour le mois ? Nous avions procédé comme cela en Inde et au Viet Nam. Merci à tous pour vos réponses.
bonjour à tous les voyageurs !
nous allons passer 6 jours a Tokyo prochainement et nous serons avec une dame agée qui ne marche pas tres tres longtemps
nous aimerions des conseils pour pouvoir lui faire visiter quand meme la ville sans trop la fatiguer
existe t il un city tour en bus ? avez vous des conseils, des suggestions ? quel est le prix du taxi la bas ? abordable ou prohibitif ?
merci par avance à ceux qui nous donneront de bons conseils
nous allons passer 6 jours a Tokyo prochainement et nous serons avec une dame agée qui ne marche pas tres tres longtemps
nous aimerions des conseils pour pouvoir lui faire visiter quand meme la ville sans trop la fatiguer
existe t il un city tour en bus ? avez vous des conseils, des suggestions ? quel est le prix du taxi la bas ? abordable ou prohibitif ?
merci par avance à ceux qui nous donneront de bons conseils
Bonjour,
Suite à une ancienne discussion lancée sur le forum j'ai décidé de consacrer 3 jours à Kyoto.
J'en appelle aux connaisseurs afin de savoir si mon programme est faisable.
Jour 1 : -Quartier de Sannenzaka & Ishibe Koji -Maruyama Park - Nishiki Market -Quartier de Pontocho -Quartier de Gion
Jour 2 : -Temple Kiyomizu-dera & temple Higashi Honganji -Sancturaire Fushimi-Inari - Quartier de Teramashi - Quartier de Sijo-DUri
Jour 3 : - Fôret de bambou d'Arashimaya - Parc aux singes Iwatayama via pont Togetsukyo - Temple d'Adashino - Pavillon d'or - Château de Nijo
Je pensais y passer plus de jours mais je me rend compte qu'en 3 jours il me semble pouvoir faire l'essentiel.
Je tiens à préciser que je suis quelqu'un de rapide, je ne contemple pas une statue pendant 10 minutes, je ne marche pas en trainant la savate lors d'une visite d'un temple, etc.
Merci d'avance !
Voyage voyage (les connaisseurs tilteront😛)
Suite à une ancienne discussion lancée sur le forum j'ai décidé de consacrer 3 jours à Kyoto.
J'en appelle aux connaisseurs afin de savoir si mon programme est faisable.
Jour 1 : -Quartier de Sannenzaka & Ishibe Koji -Maruyama Park - Nishiki Market -Quartier de Pontocho -Quartier de Gion
Jour 2 : -Temple Kiyomizu-dera & temple Higashi Honganji -Sancturaire Fushimi-Inari - Quartier de Teramashi - Quartier de Sijo-DUri
Jour 3 : - Fôret de bambou d'Arashimaya - Parc aux singes Iwatayama via pont Togetsukyo - Temple d'Adashino - Pavillon d'or - Château de Nijo
Je pensais y passer plus de jours mais je me rend compte qu'en 3 jours il me semble pouvoir faire l'essentiel.
Je tiens à préciser que je suis quelqu'un de rapide, je ne contemple pas une statue pendant 10 minutes, je ne marche pas en trainant la savate lors d'une visite d'un temple, etc.
Merci d'avance !
Voyage voyage (les connaisseurs tilteront😛)
bonjour
Fin juillet nous serons du coté de kawaguchiko, 1 nuit (logement en ryokan), cela est un peu juste pour faire le Mt Fuji! Si nous voulons le faire, la seule possibilité serait d'enlever 1 nuit à Tokyo (sur 5 prévues) où nous allons aprés... Cela nous ferait faire l'ascension dans la nuit du 29 juillet, le samedi... ce même samedi où se déroulent les feux d'artifice de tokyo...pour lesquels certains m'on déja donnés des conseils (surtout rapport à la foule), est ce vraiment dommage de les manquer?
Donc que privilégier? et point de vue pratique...est ce mieux de prévoir un A/R en bus kawaguchiko-5eme station, puis repartir à Tokyo ou à la descente prendre direct un bus 5eme station-shinjuku? avec un service pour emmener nos bagages(je ne sais pas quel en est le cout?)
Merci pour votre aide
Fin juillet nous serons du coté de kawaguchiko, 1 nuit (logement en ryokan), cela est un peu juste pour faire le Mt Fuji! Si nous voulons le faire, la seule possibilité serait d'enlever 1 nuit à Tokyo (sur 5 prévues) où nous allons aprés... Cela nous ferait faire l'ascension dans la nuit du 29 juillet, le samedi... ce même samedi où se déroulent les feux d'artifice de tokyo...pour lesquels certains m'on déja donnés des conseils (surtout rapport à la foule), est ce vraiment dommage de les manquer?
Donc que privilégier? et point de vue pratique...est ce mieux de prévoir un A/R en bus kawaguchiko-5eme station, puis repartir à Tokyo ou à la descente prendre direct un bus 5eme station-shinjuku? avec un service pour emmener nos bagages(je ne sais pas quel en est le cout?)
Merci pour votre aide
Bonjour,
Je parcoure avec intérêt les sujets du forum, et bien qu'aidé par plein de guides papiers différents (qui sont fort utiles, mais donnent aussi plein de doutes tant ils peuvent se contredire), je fais appel à une bonne âme pour quelques questions qui subsistent concernant notre premier voyage au Japon (en couple et en bonne forme physique). Nous avons l'habitude de voyager par nos propres moyens, mais le Japon étant une destination onéreuse, je me sens moins capable "d'improviser" que d'habitude... Notre itinéraire :
Dimanche 20 mars : arrivée à 20h20 à Haneda nuit à Tokyo Lundi 21 mars : Jour 1 Tokyo Mardi 22 mars : Jour 2 Tokyo 23 mars : Jour 3 Tokyo 24 mars : départ de tokyo vers le mont fuji – Mont Fuji (Kawaguchiko) – nuit à Tokyo (JR non accepté) 25 mars : Tokyo- Nikko- Tokyo (1er jour avec JR ) 26 mars : départ de Tokyo pour Takayama en passant par nagoya (1h45 + 2h30 de trajet) – nuit à Takayama 27 mars : Shirakawa-go / Gokayama (50 min en bus depuis Takayama pour ogimachi (retour à Takayama pour dormir) 28 mars : Takayama 29 mars : départ de Takayama pour Kyoto (4h) – puis Kyoto à Hiroshima (1h45) – nuit à Hiroshima 30 mars : départ pour l’ile de miyajima - Nuit à Hiroshima 31 mars – Hiroshima - Kyoto (1h30 en shinkansen) – Visite Kyoto l'après-midi (fin de la validité du pass JR) 1er avril Kyoto 2 avril Kyoto - Mont Kurama (onsen) - Kyoto 3 avril Kyoto 4 avril Kyoto 5 avril Kyoto – Yoshino - Osaka (1er jour JR Kansai pass) 6 avril Osaka – Koya. - osaka 7 avril osaka – Nara - osaka 8 avril Osaka – Himeji - Nuit à Osaka 9 avril : visite d'Osaka et vol international en fin de journée (dernier jour JR Kansai pass)
Selon vous, le circuit est-il réaliste et équilibré ? Notre idée est de choisir un pass JR national pour la première semaine avec les gros trajets, puis d'utiliser Osaka en camp de base (pour la question des bagages) et rayonner autour de la ville (Yoshino, Koya, Nara, Himeji) grâce au pass régional JR Kansai wide area (69 € les 5 jours par personne).
Néanmoins : - pour le Mont Fuji, l'aller retour depuis Tokyo sur une journée, ca vaut le coup ? On a choisi Kawaguchiko car Hakone nous semblait peut-être un peu moins proche du mont, et plus "bling bling" (c'est l'idée que je m'en fais par les guides... c'est peut-être un peu stupide) - Shirakawa-go sur une journée depuis Takayama, même question, est-ce jouable (= intéressant) ? - On a beaucoup hésité pour la partie autour de Kyoto et on a fini par laisser tomber Hikone (puisqu'on va à Himeji). On a privilégié Yoshino. Du coup Yoshino en une journée en partant de Kyoto et en revenant à Osaka, est-ce jouable ? (je sais, je me répète). - Grosse incertitude aussi sur Koya, surtout si on n'y passe pas la nuit (ce qu'on prévoyait de faire, mais ca complique vraiment le programme) ; j'ai lu beaucoup de choses négatives sur ce forum, et du coup, je me demande si ca vaut le coup ou s'il ne vaut mieux pas utiliser cette journée en "plus" pour allonger le programme à un autre endroit. - Dernière chose, à Tokyo, Osaka, Kyoto, nous allons surement nous loger via Airbnb... nous pensions classiquement à Shibuya, puis à être proche des gares pour Kyoto et Osaka. N'hésitez pas à m'alerter si c'est une mauvaise idée...
Merci à vous et à la communauté de ce forum, qui est d'une grande aide !
Je parcoure avec intérêt les sujets du forum, et bien qu'aidé par plein de guides papiers différents (qui sont fort utiles, mais donnent aussi plein de doutes tant ils peuvent se contredire), je fais appel à une bonne âme pour quelques questions qui subsistent concernant notre premier voyage au Japon (en couple et en bonne forme physique). Nous avons l'habitude de voyager par nos propres moyens, mais le Japon étant une destination onéreuse, je me sens moins capable "d'improviser" que d'habitude... Notre itinéraire :
Dimanche 20 mars : arrivée à 20h20 à Haneda nuit à Tokyo Lundi 21 mars : Jour 1 Tokyo Mardi 22 mars : Jour 2 Tokyo 23 mars : Jour 3 Tokyo 24 mars : départ de tokyo vers le mont fuji – Mont Fuji (Kawaguchiko) – nuit à Tokyo (JR non accepté) 25 mars : Tokyo- Nikko- Tokyo (1er jour avec JR ) 26 mars : départ de Tokyo pour Takayama en passant par nagoya (1h45 + 2h30 de trajet) – nuit à Takayama 27 mars : Shirakawa-go / Gokayama (50 min en bus depuis Takayama pour ogimachi (retour à Takayama pour dormir) 28 mars : Takayama 29 mars : départ de Takayama pour Kyoto (4h) – puis Kyoto à Hiroshima (1h45) – nuit à Hiroshima 30 mars : départ pour l’ile de miyajima - Nuit à Hiroshima 31 mars – Hiroshima - Kyoto (1h30 en shinkansen) – Visite Kyoto l'après-midi (fin de la validité du pass JR) 1er avril Kyoto 2 avril Kyoto - Mont Kurama (onsen) - Kyoto 3 avril Kyoto 4 avril Kyoto 5 avril Kyoto – Yoshino - Osaka (1er jour JR Kansai pass) 6 avril Osaka – Koya. - osaka 7 avril osaka – Nara - osaka 8 avril Osaka – Himeji - Nuit à Osaka 9 avril : visite d'Osaka et vol international en fin de journée (dernier jour JR Kansai pass)
Selon vous, le circuit est-il réaliste et équilibré ? Notre idée est de choisir un pass JR national pour la première semaine avec les gros trajets, puis d'utiliser Osaka en camp de base (pour la question des bagages) et rayonner autour de la ville (Yoshino, Koya, Nara, Himeji) grâce au pass régional JR Kansai wide area (69 € les 5 jours par personne).
Néanmoins : - pour le Mont Fuji, l'aller retour depuis Tokyo sur une journée, ca vaut le coup ? On a choisi Kawaguchiko car Hakone nous semblait peut-être un peu moins proche du mont, et plus "bling bling" (c'est l'idée que je m'en fais par les guides... c'est peut-être un peu stupide) - Shirakawa-go sur une journée depuis Takayama, même question, est-ce jouable (= intéressant) ? - On a beaucoup hésité pour la partie autour de Kyoto et on a fini par laisser tomber Hikone (puisqu'on va à Himeji). On a privilégié Yoshino. Du coup Yoshino en une journée en partant de Kyoto et en revenant à Osaka, est-ce jouable ? (je sais, je me répète). - Grosse incertitude aussi sur Koya, surtout si on n'y passe pas la nuit (ce qu'on prévoyait de faire, mais ca complique vraiment le programme) ; j'ai lu beaucoup de choses négatives sur ce forum, et du coup, je me demande si ca vaut le coup ou s'il ne vaut mieux pas utiliser cette journée en "plus" pour allonger le programme à un autre endroit. - Dernière chose, à Tokyo, Osaka, Kyoto, nous allons surement nous loger via Airbnb... nous pensions classiquement à Shibuya, puis à être proche des gares pour Kyoto et Osaka. N'hésitez pas à m'alerter si c'est une mauvaise idée...
Merci à vous et à la communauté de ce forum, qui est d'une grande aide !
Bonjour,
Je viens de réserver mes vols pour un séjour au japon en couple du 28/09 au 21/10 prochain,
Arrivée Tokyo départ Tokyo (prix super intéressant sur Qatar),
Il ne me reste plus qu'à composer l'itinéraire sachant que nous voulons visiter Tokyo à l'arrivée (quelques jours) puis partir sur les routes japonaises (location de voiture ou pas ?),
J'ai parcouru pas mal le forum mais difficiles de faire des choix ...
Nous aimerions découvrir la campagne japonaise (les Alpes peut-être mais la saison s'y prête t-elle niveau température ?)
Okinawa me tenterait bien également mais est-il possible de se baigner en octobre ?
Merci pour vos conseils,
Bonne soirée,
Nathalie
Bonjour à tous,
Nous cherchions ou partir fin mars debut avril, et apres diverses recherches, nous nous sommes arrêtés sur le Japon avec la très fameuse floraison des sakuras.
Nous somme en vacances du 27 mars au 08 avril inclus.
Habitues des voyages en road trip sans chauffeur, nous avions envie de cela évidemment! Or je lis un peu partout que mise a part la traduction du permis, le prix des autoroutes est exorbitant.
Pour une première fois au Japon, nous nous étions arrêtés sur cela:
Tokyo: 3nuits Hakone: 1nuit Kawaguchiko: 1 nuit Matsumoto: 1 nuit Takayama: 1 nuit Kyoto: 4 nuits
Adeptes de photos, nous préférions la voiture afin de pouvoir se poser comme bon nous semble en fonction de nos envies. Plus facile également pour faire le tour du lac-c par exemple.
Mais il est vrai que voiture, plus péages (je ne sais combien), plus essence, plus parking.... ça chiffre tout de suite beaucoup plus vite que 2 pass train ou trains a l unité... a voir
Qu en pensez-vous? Le train ne va t il pas trop nous limiter, nous qui ne sommes pas de grands adeptes de la marche...
Que pensez vous de ce petit trajet pour rejoindre Kyoto? Cela en vaut il la peine?
Merci a vous tous de nous répondre:)
Nous cherchions ou partir fin mars debut avril, et apres diverses recherches, nous nous sommes arrêtés sur le Japon avec la très fameuse floraison des sakuras.
Nous somme en vacances du 27 mars au 08 avril inclus.
Habitues des voyages en road trip sans chauffeur, nous avions envie de cela évidemment! Or je lis un peu partout que mise a part la traduction du permis, le prix des autoroutes est exorbitant.
Pour une première fois au Japon, nous nous étions arrêtés sur cela:
Tokyo: 3nuits Hakone: 1nuit Kawaguchiko: 1 nuit Matsumoto: 1 nuit Takayama: 1 nuit Kyoto: 4 nuits
Adeptes de photos, nous préférions la voiture afin de pouvoir se poser comme bon nous semble en fonction de nos envies. Plus facile également pour faire le tour du lac-c par exemple.
Mais il est vrai que voiture, plus péages (je ne sais combien), plus essence, plus parking.... ça chiffre tout de suite beaucoup plus vite que 2 pass train ou trains a l unité... a voir
Qu en pensez-vous? Le train ne va t il pas trop nous limiter, nous qui ne sommes pas de grands adeptes de la marche...
Que pensez vous de ce petit trajet pour rejoindre Kyoto? Cela en vaut il la peine?
Merci a vous tous de nous répondre:)
