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Faire l'impasse sur le Kruger?
Bonjour à tous

Je pars 3 semaines en Afrique du Sud en mars-avril prochain. Pour avoir déjà potassé pas mal le forum, j'ai bien compris que le pays est vaste et qu'il faut se résoudre à faire des choix.

Alors voilà, je me pose la question (probablement sacrilège pour certains) de faire l'impasse sur le Kruger. En effet je ne suis pas certain d'être hyper fan du concept du safari photo et je me disais (à tord peut être) qu'en visitant les parcs aux nord de sainte Lucia, addo elephant park et ceux entre PE et Cape town j'aurais quand même déjà un bon aperçu de la vie sauvage tout en m'économisant du temps et de l'argent...

Suis-je fada ou le raisonnement peut-il se défendre ?

Merci de vos lumières.
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Préparation voyage en Afrique du Sud
Bonjour à tout les connaisseurs de l'Afrique du sud,

Nous (couple 53 et 47 ans, naturalistes, ayant l'habitude de voyager en solo) nous rendrons en Afrique du sur cet été du 20 juillet au 24 aout (de jo' bourg à Jo' bourg), nous souhaiterions faire un tour le plus complet (diversité de milieux naturels) en louant une voiture pour toute la durée du séjour. Nous souhaitons faire beaucoup de nature, d'observations de mammifères et d'oiseaux et comptons faire du camping pour réduire les frais. Nous ne sommes pas fanatiques des grandes villes, sauf si elles sont vraiment incontournables. Aussi j'ai quelques questions auquelles, j'espère, vous pourrez m' éclairer. Je sais que l'on trouve "des" réponses dans le lonely mais j'aime bien les avis des voyageurs connaissant bien le pays.

Est ce indispensable de louer un 4*4 (à priori non mais dites moi) Quel sera le climat en hiver australe (température et ensoleillement/pluie) Trouves t' on sur place un kit camping ? à louer ou à acheter ? en particulier tente, matériel de cuisine (nous prendrons nos duvets) existe t il une carte ou un site qui réportorie les campings municipaux et privés ? peut on camper à moindre coût dans les games park ? est il nescessaire de réserver les places de camping dans les parcs (en particulier le Kruger) en été ? peux t' on acheter la carte d'entrée des parcs (je ne sais plus son nom) à l'aeroport ? à l'entrée des parcs ? sur internet ou faut il se rendre en ville ? moins important : les voitures sont elles équipées d'alume cigare (pour recharger les appareils électroniques) ou de prises et /ou as ton accès à l'electricité dans les campings. trouves t'on facilement des free wifi ? et /ou des cartes locales pour téléphone?

Et maintenant quels sont vos coup de coeur ? quels parcs les plus "sauvages", quelles arnaques à éviter (par exemple quel parc/zoo à éviter ?) vos conseils...

Merci pour vos réponses. Yann et Anne
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Afrique du Sud: circulation, location voiture et itinéraires - hôtels de liaison entre sites
Fruit de nombreux séjours, quelques conseils routiers et itinéraires de liaison entre sites touristiques. Pour les hôtels d’étapes, une sélection d’hôtels confort (tous testés, voir critique sur Tripadvisor, réf : pblot60). Par ex les hôtels Protea (Marriott) sont de bonne qualité et acheter la carte Prokard, vous aurez des nuits gratuites et 50 % de réduction sur la restauration (la carte n’arrivera jamais en France mais vous imprimer ou télécharger le bon). La chaine Tsogo est à voir (Garden court), sinon Booking ou sites locaux… A noter que la rentrée scolaire est fin Janvier, donc après peu de monde. Je suis à votre disposition pour toute question de circuits.

Circulation Location de voiture Visite JNB et Prétoria JNB-Nelspruit (Kruger) Nelspruit-Durban Durban-Port Elisabeth Port Elisabeth-George George-Capetown Visite région CPT JNB-Durban JNB-CPT JNB- Limpopo-Kruger

Circulation On roule à gauche (of course) et la vitesse est limitée à 120 kms/h (parfois sur des petites routes !), 100 ou 80 selon. En agglomération 60 voire 40 lorsqu’il y a des dos d’ânes parfois très dur. Certains grands axes et les périphériques de JNB sont à péage (modeste et avec un tag fourni par loueur qui bipe au passage, facture au retour). L’essence n’est pas chère, 90 cent/l de 95. On vous sert et lavage du parebrise (pourboire d’une pièce de 2 Rd), espèces ou CB. Il y a des stations partout sauf dans les zones désertiques du nord. Sur les grands axes, il y a de grands complexes (comme Ultracity de Shell), avec restaurants gras (fastfoods) ou mini superette avec même des plats chauds (pie) et des toilettes parfois un tourniquet d’accès à 2 RD (toujours avoir de la monnaie), idem pour la personne qui va garder votre voiture avec ou sans gilet jaune. Certaines routes sont un billard, d’autre sont plein d’énormes trous (Potholes) obligeant à ralentir, freiner ou éviter.(Uniquement le nord, nickel au sud). Pour doubler, c’est assez simple, on vous voit venir, le véhicule ou camion lent se range sur le bas-côté, après vous le remerciez en allumant les feux de détresse. Parfois c’est sportif avec sur une 2 voies, 4 voitures sur le même rang, 2 sur le côté et 2 qui doublent le tout à 120 kms/h voir plus. Attention il y a des radars partout (même au Kruger), surtout au début et à la fin des agglomérations, des papiers à remplir, une amande à payer au poste de police du coin ou parfois pas de papier, on paye tout de suite (corruption probable), certes l’amende est faible. Il n’y a pas de panneau de fin de limitation de vitesse, donc arnaque à la sortie du village (sinon se fier au panneau de ralentissement dans l’autre sens pour accélérer). Un contrôle en plein désert à 100 kms d’une agglomération est possible. Il y a aussi des radars devant les travaux et même des moyennes calculées entre 2 points voir sur 100 kms de désert (des caméras sur des perches). La surprise au retour, le loueur vous envoie les factures avec majoration bien sûr. Tout cela ce ne sont que des petits détails, dans l’ensemble on roule bien et au niveau sécurité, jamais eu un seul problème (de jour) même en traversant des villages peu engageants. Bien sur on verrouille les portes et on ne roule pas de nuit ou traversée de townships. D’où l’intérêt de charger avant de partir hors connexion sur google maps les cartes (wifi parfois lent sur place ou MB limité) et même sans connexion un point bleu apparaitra sur votre carte. Les routes sont bien indiquées avec nom des villes mais parfois en langue locale. Les temps de parcours sur google sont fiables.

Voiture de location Voir les centrales de réservation type Autoescape. (Avis par ex. nbs succursales si pbs) Inutile de prendre un 4x4 même pour les pistes du Kruger, une boite automatique est un plus pour la conduite à gauche mais nettement plus cher. Une Toyota Corolla ou équivalent peut suffire mais pas de reprise dans les fortes montées (fréquentes) et donc des dépassements plus difficiles mais au moins on ne fait pas trop d’excès de vitesse. Bien vérifier l’assurance ou via la CB, car des petits dégâts, parebrise, bas de caisse, ça arrive vite. Attention prendre une lampe électrique (prise en charge dans le noir à JNB ou CPT). Bien inspecter le véhicule et demander un reçu du constat car souvent il ne vous donne rien et au retour on trouve toujours un petit quelque chose !Oneway possible et gratuit entre JNB et CPT. Regarder bien sur google où est située la station-service dans les échangeurs des aéroports ou à proximité pour faire le plein avant de rendre la voiture (surtout vol tardif CPT).

Itinéraire autour de JNB et Prétoria A JNB à la sortie : ATM à g et Vodafone à dr pour carte SIM et loueurs à quelques mètres tout droit en traversant la route (inutile de prendre les ascenseurs). Même s’il est possible de faire d’emblée de la route, ce n’est pas raisonnable en descendant de l’avion le matin : fatigue, retard de l’avion…Il est préférable de passer la journée à JNB (musée apartheid, traversée du centre-ville sauf le Dimanche, centre commercial de luxe de Sandton) ou/et aller directement à Prétoria visiter la ville (parking souterrain près de l’opéra) et parlement. Nuit à Sandton (ce n’est pas l’Afrique, hôtels chers) ou mieux à Hatfield (banlieue universitaire de Prétoria, hôtel Protea et bars et restaurants à côté) cela permet de prendre plus facilement la N4-Nellsprut-Kruger ou la N1 Nord le lendemain. Pour le Sud, N1-Bloemfontein, N4 Est-Pilanesberg park, N3-Drakensberg (N1 Sud, N3 Sud) coucher à Randburg ou Bedfordview (Mercure-Accor) pas cher. Pour un grand repos champêtre il y a le luxueux African Pride Irene pride à Irene (avec la carte Prokard)

Liaison JNB-Nelspruit (Kruger)Pour ceux qui veulent avancer tout de suite on peut coucher à 2h de route à Witbank (Emalahleni), hôtel Protea, ville minière mauvaise idée. Le lendemain frais et dispo, direction l’autoroute N4 jusqu’à Belfast , après ça se complique et plus lent (d’où l’intérêt de faire ce trajet à J+1) Soit vous continuez tout droit vers la grande ville de Nelspruit pour rejoindre le Kruger ou autre lieu. Mais si vous avez le temps et si la météo est favorable, monter par la R540 par Belfast, Dullstroom, Lydenburg (pause déjeuner à Ocean basket, une chaine fiable que l’on rencontre partout, sushis, salades, seafood…) puis le magnifique col Long Tom par la R37 jusqu’à Sabie. Faites un petit détour par la route goudronnée mais à trous , à gauche avant le pont vers la chute d’eau Lone creek fall** la plus belle (péage) inutile de faire les autres sauf si vous avez le temps, ensuite continuer jusqu’à un hôtel hors du Kruger (pour visiter le coin) ou à l’entrée du Kruger (Protea Kruger park) ou dans le parc (avant la fermeture) mais vous payer un jour de plus. Une journée supplémentaire permet de visiter la région : col et aller et retour à Pilgrim’s rest, quelques bâtisses historiques (décevant pour un européen), les autres chutes… et les 2 incontournables : Bourke’s Luck potholes et la vue sur le canyon de Blyde (on est sur un plateau) (les autres sites sans interet) puis redescente vers la plaine pour la nuit, soit en faisant demi-tour ou en continuant par le détour en U par la magnifique R36-R527 pour rejoindre les champs de mangues. Beau resort un peu cher de Blyde river canyon lodge, idyllique, out of Africa le soir, mais salle de bains nulle. Pour le Kruger entrée où vous voulez, calculer bien vos distances (vitesse limitée, radar), ce n’est pas forcement sur les pistes que vous voyez les bêtes route Gate Kruger- Crocodile river est la plus chanceuse. Pour les plus pressés on peut faire Hazeyview-Crocodile river (aller -retour) ou aller puis sortie jusqu’à Nelspruit dans la journée. Nelspruit sans intérêt, grand centre commercial Riverside mall. (Ne pas coucher là, mauvais Mercure et SUN1)

Liaison Nelspruit-Durban La question fréquente est comment rejoindre le Kwazulu-Natal ? 2 possibilités en 2 jours minimum: - Traversée dans la journée du Swaziland, mais autorisation et supplément du loueur et taxe d’entrée, beau col R40 jusqu’à Pigg’s peak ou direct Crocrodile river-R670. Sortie sud à Lavumisa, vérifier heures de fermeture (17.30 ?). Ils ont aussi des radars. - Contourné le Swaziland, faisable dans la journée mais pour avoir moins de route je vous propose de ne pas coucher la dernière nuit dans le Mpumalanga oubà Nelspruit mais de continuer au sud par la R38 vers Barbeton ( 2 * mais très déçu, ne vaut pas le petit détour surtout si vs descendez vers le Cap, il y aura mieux), continuer la R38, beau col et dans la descente à droite coucher au Dawson Game and Truit lodge, un vrai bijou, 3 kms de piste sans pb, casser votre tirelire ça vaut le coup mais tout est compris. Le lendemain vous aurez que 5 h de route bien roulante (parfois 120 km/h) par la R541-Lochhiel, la N17 ouest puis la R33 vers Amsterdam pour rejoindre la N2, Piet Retief (eMkhondo), nouveau c commercial au sud à l’européenne, essence ou à Pongola. (On pourrait faire étape à Piet mais que du bas de gamme). On rejoint ceux qui ont traversé le Swaziland. Nuit où vous voulez, à Josini un beau resort de luxe ou à Mkuze un lodge (Mpetit). Ensuite libre à vous d’organiser votre séjour dans le coin : St Lucia, Hluhluwe game reserve (double emploi avec le Kruger) . Le lendemain : descente rapide par la N4 qui devient autoroute. On peut jeter un œil à la plage à Ballito (restaurant Ocean basket avec vue mer) puis visite et traversée de Durban ou on shunte par la route des 1000 collines R614 jusqu’à Pietermaritsburg. Retour vers JNB ( voir trajet JNB-Durban dans l’autre sens) ou aéroport ou si vous avez le temps je vous conseille de traverser l’ex Transkai d’une grande beauté pour vous rendre au Sud. Plutôt que coucher à Durban , cher et la nuit on s’enferme, continuer pour remonter par l’autoroute qui monte fort vers Pietermaritsburg (à voir, au minimum traversée) et coucher à Hilton (sortie 94) au Protea, bel ensemble british Tudor. Demain continuer vers le Nord : Champagne castle, Golden gate-JNB ou circuit suivant :

Liaison Durban-East London-Port Elisabeth Jonction d’un voyage région Kwazulu-Natal, Drakensberg vers Eastern cap et Capetown. Plutôt que prendre l’avion, et si vous avez le temps ce parcours est très beau, il peut se faire en un minimum de 2 jours, voire plus si vous le souhaitez. J1 : Route directe côtière jusqu’à Port Edward rapide, autoroutière au début mais n’a aucun intérêt (sans vue sur la mer), permet d’aller rapidement à Mthata ou sur la côte (Port St John’s). Je vous conseille plutôt de commencer à Howick (village, chute d’eau) et de prendre la magnifique route 617 jusqu’à Underberg (roulante avec des zones à trous) avec des vues panoramiques sur la montagne du Drakensberg Sud (plus facile que de visiter la zone centrale ou Nord où il faut faire des allers et retours, pas de routes transversales goudronnées). Possibilité de séjour à Underberg : des resorts au confort moyen mais au pied des montagnes comme Garden Castle (en Janvier-Février, parfois orages et vue bouchée) Continuer la 617 jusqu’à Kokstad où on rejoint la route directe N2 venant de Durban. Au sud de la ville grande station-service avec toilettes, fast Food et mini supermarché car aucune restauration dans le coin. La N2 ensuite est neuve sans trous, bien roulante, limitée à 100 kms avec des zones de dépassement. On n’a pas le temps de s’ennuyer car les sauts de puce de vallons en vallons bien vert sont magnifiques avec vue sur la montagne, camions lents à doubler. A Mthata, l’Afrique bouillonnante, photos de la voiture. Au sud de la ville le Garden court de la chaine Tsogo est un grand confort, moderne avec toutes les facilités. Pour les moins pressés, on peut faire un détour à Port St John’s soit à partir de Port Edward (R61) ou au sud de Kokstad (goudronnée) mais trous, mais la vie villageoise est intense avec de nombreuses habitations dont des Rondavelles (huttes). Si vous passez en début d’après-midi, tout le long vous rencontrez des écoliers en uniforme. Port St John’s n’est pas recommandé par le site du ministère des affaires étrangères (jamais eu de pb) dans le doute aller au sud au magnifique resort de Umgazi river, une perle, vue sur un petit lagon et des dunes au bord de la mer, un régal (petite route un peu abimée mais sans pb). Ensuite on rejoint facilement Mthata par la R61 ouest. De Mthata à East London, la route est plus roulante (100 voire 120) avec zones de dépassement, mais zone de travaux et traversée de villages comme Butterworth. Seule pause possible l’Ultracity Shell du pont de Great Kei bridge. Selon vos désirs coup d’œil à la West Coast à Coffee Bay mais long aller-retour ou mieux à Kei mouth et Morgan Bay (ne pas prendre le raccourci non goudronné mais la roulante sans trous R349 sur 45 kms). Coup d’œil à la plage de Kei mouth et petit chemin, direction ferry pour voir l’embouchure de la rivière Kei. Rejoindre Morgan en faisant demi-tour, tourner à 8 kms au niveau de l’avion rose ! (et non pas le raccourci non pavé). Hôtel resort Morgan bay avec vue mer, recommandable, pas grand-chose d’autres sauf pour les routards. Nuit J1 : Mthata/ Port St John’s/ Morgan ou Gonubie. A East London au bord de mer (moche) Garden court et Protea (uniquement pour la nuit et pas de balade nocturne…) J2 : N2 roulante devenant autoroute qui évite East London et continue jusqu’à King William Town. East London sans intérêt, on peut néanmoins en voiture voir le bord de mer et prendre Oxford st jusqu’à l’échangeur nord (grand centre commercial à l’européenne). La N2 devient à 2 ou 3 voies mais toujours roulante, paysage de vallons et de bush. Arrêt obligatoire à Grahamstown, car belle petite ville universitaire avec charmants monuments, balade à pied sans pb, resto voire hôtels ou B&B. Pour ceux qui n’ont pas vu d’éléphants le parc national est à faire (attention à partir de la N2 , quelques raccourcis sont non goudronnés mais possible en 2x2) La N2 jusqu’à Port Elisabeth est très roulante et devient autoroute. Centre-ville moche et peu recommandable. Autoroute défigurant la vue sur mer, poursuivre sur Summerstrand pour trouver tous les hôtels d’étape : Protea, Garden court...Un mini centre style Coronado, balades à pied possible le long de la mer.

Liaison Port Elisabeth-Capetown peut se faire en 2 jours mais il y a plein d’étapes possibles et à partir de George plusieurs options de route (ou une boucle à partir de CPT). J1 : Port Elisabeth- George ou environ Route très roulante pratiquement à 120 kms/h de moyenne jusqu’au pont de Bloukrans bridge (essence, restauration, point de vue bof). Attention à partir de là votre moyenne va chuter, villes, point de vue jusqu’à George. Plein de chose à voir avec étape possible : baie de Plettenberg, parc national de Tsitsikamma, village hypertouristique de Knysna avec sa marina, point de vue The Head à l’embouchure du lagon. Nbs hôtel et B&B (Protea sur la marina), à Wilderness au rd point station Caldex, prendre à g point de vue sur la mer puis ensuit à la fin de la magnifique montée, ralentir, file de g car un mini parking ne prévient pas et pourtant ça vaut la pause pour une photo panoramique. Descente et remontée dangereuse dans le vallon puis on rejoint George (C commercial mall)ou on prend l’autoroute. Nuit possible à Knysna (Protea), George (Protea King George) ou à Oudtshoon le Protea pas cher ou celui de Mossel bay. J2 : Région George-Région Capetown 2 choix, ou boucle aller-retour si vous partez et revenez de CPT - La roulante N2 jusqu’à Swellendam (à traverser, restaurants) puis direct région du Cap ou aller-retour cap des aiguilles (pas mal, sauvage, ciel lumineux et radar, la vrai pointe de l’Afrique) ou/et Hermanus puis superbe route côtière R44(habitat de pingouins peu touristique par rapport à Simon’s town) - Montée par le splendide col Outeniqua (N12), Oudtshsoorn puis la magnifique route 62 jusqu’à Montagu. (N’essayez pas d’aller à Prince Albert par le col Swartberg, somptueux mais pas facile en 2x2 (je l’ai fait !). La 62 est roulante jusqu’à Montagu, jolie village. Pour ceux qui vont vers Worcester, Tulbagh soit la belle route plus longue R318 puis N1 plutôt que la pénible R60 via Robertson, peu roulante, pas de dépassement et camions. Il est préférable après les gorges du Kogmanskool pass (travaux, sens alterné) de tourner à g et de revenir sur Swellendam et de choisir les options du premier choix : Cap des Aiguilles, Hermanus ou direct. Ensuite toute les routes sont belles (voir environ de CPT) Région du Cap Je conseille de séjourner à Stellenbosch, bien central, petite ville universitaire avec un centre animé le soir, plein de restaurants et on peut circuler à pied et parking si vous logez à l’extérieur (Protea) ou un B&B en centre-ville comme le Rusthuiz Guest house (testé). Selon vos humeurs et la météo vs pourrez choisir chaque jour vos excursions. Certains préfèrent la mer à Camps bay mais moins pratique pour circuler notamment le soir (ici on se déplace en voiture). Sur le waterfront :cher mais moins que d’autres : Protea Waterfront Breakwater, dans une université ! parking gratuit. Excursions : Capetown : centre-ville, parking clos près Grand parade, faisable à pied de jour Waterfront y compris le soir (mais on ne sort pas de la zone à pied, nbs parkings). Signal hill, point de vue au coucher du soleil aussi bien qu’à Table mountain, queue longue ! Tour de la presqu’ile : Hout bay , Chapmans’peak dr, route en corniche à péage, le Cap de bonne espérance, Simon’s town, Muizenberg (éviter le week end), Constantia, Jardin botanique : kirstenbosch à voir absolument, route des vins : Stellenbosch, Franschhoek et col de la R45, A Paarl le col Du toitskloof par la R101 et non pas l’autoroute (accès difficile à trouver dans Paarl, village de Tulbagh (nbs B&B sympa par le Bain’s koof pass (r301)), un aller-retour à Ceres par la R46 pour la vue des gorges du Michael pass.

JNB-Durban Route N3 voire autoroute facile, mais difficilement à faire dans la journée. Si vous partez direct de JNB sans pause le premier jour, les points d’arrêt possible sont Clarens (N3-R26) (Protea très bien, jolie village) ou sur la N3 l’hôtel-motel Protea Melrose près d’une station-service et fastfood et annulable si retard… La question importante est que voir en route ? Le stop à Clarens permet de traverser le lendemain le magnifique golden gate (gratuit) puis d’aller au Mont aux sources par la R74. Il faut savoir que la visite du Drakensberg est difficile car pas de route transversale goudronnée donc des allers et retours, faire donc des choix : Mont au Sources et Champagne (Winterton-R600) sont suffisant. A noter le restaurant-centre d’artisan Thokozisa (R600) ensuite descente autoroutière rapide jusqu’à Howick (belle chute d’eau) et nuit au Protea à Hilton (les hôtels sont trop chers dans le Drakensberg). Attention en été austral souvent orages et pas de visibilité ! Visite de Pietermarisburg, Durban (bof). Poursuite vers le Nord via R614 (route des 1000 collines) ou par Durban. Pour le sud vers East London, prendre à Howick la R617 aussi belle que le Drakensberg nord (voir trajet Durban-East London)

JNB-Capetown Utile pour faire un oneway ou un retour rapide (boucle) Route N1 rapide mais longue et rien à voir et 1400 kms (14 h de route) quand même. Si ça vous tente, arrêt possible à Bloemfontein (un peu juste à partir de l’aéroport), nbs hôtels, Protea, c commercial dans le centre, tour de ville en voiture uniquement. Beaufort west, un beau lodge : Lemoenfontein Game lodge Worcester : un mauvais Protea Il est donc préférable de prendre un itinéraire plus touristique si on a le temps : Premier détour : N3-Harrismith-Mont aux sources (Hotel Protea Melrose)-Golden park (Clarens, Protea hotel) puis rejoindre Bloemfontein par R26-N8 ou contourner le Lésotho par R26 pour rejoindre la N6 jusqu’à East London (voir trajet East London-Port Elisabeth-George-Capetown) Le mieux : Nuit à Bloemfontein puis N9 jusqu’à Graaff reinet , jolie ville, un superbe hôtel : le Drosdy et n’oubliez pas le coucher de soleil au sommet de la vallée de la désolation. Ensuite poursuite jusqu’à George et/ Oudtshoom (Nuit), un aller et retour vers Knysna, ou à partir de Graaf Reinett direction Cradock , Addo elephant et Grahamstown Ensuite voir trajet George-CPT

JNB-Kruger Nord Coucher à Prétoria J1 (Hasfield, Protea), N1 roulante jusqu’au Zimbabwe. Pause possible en route : avant Pietersburg : Protea Polokwane ranch resort. Option aller jusqu’à Messina puis retour R508 pour voir des Baobabs, (peu) puis R525 vers Kruger Si non à partir de Pietersburg (Polokwane) route lente vers Tzaneen (jolie, tropical, thé). Un lodge moyen : Coach House puis raccourci descente vers Kruger.
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Risque à la sortie de l'aéroport de Johannesburg
Bonjour à tous,

Après quelques temps d'absence, j'ai enfin reçu mon permis international (2 mois d'attente...) ainsi que l'acte de naissance plurilingue pour ma fille donc question formalités, je suis au taquet.

Petite question pratique :

Il me semble avoir lu quelques conseils sur la sortie de l'aéroport pour éviter tout risque d'agression en voiture qui sembleraient assez courantes ... ????

Nous arrivons tôt le matin (vers 7h). Je pense (enfin j'espère !!!) que pour 8h30, nous aurons récuperé les bagages et la voiture (Sixt) direction Nelspruit. Avec vous des conseils quant à la sortie de l'aéroport (si ce n'est les conseils indiqués sur le site de l'ambassade) ?

Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et me répondre

A bientôt ;-)
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Itinéraire Afrique du Sud en septembre
Bonjour Notre projet et itinéraire de voyage en famille (petite de 20 mois) en septembre en Afrique du Sud se concrétise (26 jours sur place) mais quelques hésitations demeurent voici une ébauche de notre itinéraire : 09/09 Arrivée 9h55 JOHANNESBOURG Rte vers Pilanesberg 10-11 PILANESBERG 12 Route vers Golden gates NP 13 Golden Gate NP + route vers Royal Natal NP 14-15-16 Drakensbergl NP 17 Rte vers Underberg 18 Route vers Wild Coast (Coffee bay ou autre destination ??) 19-20 Wild Cost 21 Rte vers Addo 22 Addo NP 23 Rte Tsitsikamma NP 24 Tsitsikamma NP 25 Rte vers Wilderness / Visite 26 Wilderness 27 Rte Outdshoorn / Visite 28 Boucle Col Meiringspoort + Swartberg retour oudtshoorn 29 Route Montagu si possible vers Cap Aghudas 30 Rte vers Hermanus 1 Hermanus 2 Rte vers Capetown 3-4-5 Capetown 5 Départ CAP 23h00

Voici mes interrogations :

Sur le Drakensberg à la base je comptais passer 2 jours au Royal Natal NP et un jour ailleurs (où ?). On souhaiterait faire un peu de rando mais trop ardue car on aura la petite sur le dos (sac à dos porte bébé). Où bien je me demandais si il ne serait pas judicieux de loger à un seul endroit (Bergville ?) pour rayonner (bien que les camps dans les parcs Thendele ou Didima ont l’air particulièrement sympas…) Seconde hésitation sur la Wild coast, on voudrait dormir à Underberg pour couper le trajet mais je ne suis pas décidé sur la destination : Port saint john me tente moins du coup ça serait Coffee Bay, Mmorgan’s Bay ou un coin un peu plus isolés (ce qui me botte bien mais quid de la route....) comme Bulungula ou Mdumbi. L’idée serait d’être au bord de l’océan, se reposer, randonner un peu. J’ai compté 2 jours plein mais peut être que 3 jours serait bien (pas mal de route avant et après). L’itinéraire par la suite (Addo jusqu’au Cap) vous parait-il correct dans le temps qu’il reste ? Je n’ai pas mis de Hoop Nature Reserve qui me tentait mais à priori pas le temps ?

Faut il tout booker à l’avance (on a pas trop l’habitude de faire comme ça mais on aimerait réserver au moins quelques jours avant de toute façon comme on a la petite) Si vous avez des hébergements fétiches sur notre route n'hésitez à me conseiller (plutôt budget serré comme on voyage sur 4 semaines)

Merci d’avance pour vos réponses
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Finalisation voyage de 3 semaines en Afrique du Sud en août
Bonjour à tous,

Mon projet de voyage en Afrique du Sud se finalise de plus en plus. Les billets d'avion sont achetés et deux tiers des hébergements sont réservés. Cependant, j'ai quelques interrogations concernant le "milieu" de mon voyage.

Pour mieux vous éclairez, voici mon programme de 3 semaines (pour info ce sera en août). Pour information, par rapport à ce que peux voir dans les circuits habituels, avec ma compagne nous apprécions prendre notre temps, organiser par nous même (comme beaucoup ici j'imagine) et éviter de changer d'hébergement tous les quatre matins. C'est pourquoi, nous prenons une bonne semaine au Cap pour pouvoir prendre notre temps et explorer la région (la région du Cap, mais aussi l'arrière pays Franckshoek, Stelleneboesch, Hermanus voir jusqu'à Gansbai).

7 ou 8 nuits: Le Cap (réservé) 3 ou 4 nuits: ??? 6 ou 7 nuits: Kruger (réservé) 2 nuits: Graskop 1 nuit: ???

1) Pretoria ou Pilanesberg sur la route du Kruger ?

Il me reste donc à savoir quoi faire entre Le Cap et le Kruger. Je vais réserver un vol interne Le Cap-Johannesburg (j'exclue de facto un vol à Durban et le passage par le Swaziland). Johannesburg ne m'intéresse pas forcément. Notamment les visites de townships qui s'apparente plus à des visites de zoo humains ou dans le meilleur des cas à du voyeurisme (c'est mon opinion en tout cas). De ce fait, je pensais à faire une halte à Pretoria. La ville me semble jolie avec quelques visites intéressantes (Union Buildings, Voortrekker Monument, Kruger House, Melrose House, Musée du Transvaal) et une sortie possible à la mine de Cullinan. Ce serait une bonne coupure entre Le Cap et le Kruger. Par contre, le mois d'aout c'est 4 à 6 semaines trop tôt pour les Jacarandas en fleur je crois. Au niveau de la sécurité que pensez-vous de Pretoria ? Dans quel quartier loger ? Avez-vous une recommandation d'hôtel (dans les 50€ la nuit) ? Si je pars sur Pretoria, je pense faire 2 nuits puis une autre vers Nelspruit pour être proche de l'entrée du parc Kruger le lendemain matin.

L'autre possibilité serait d'aller vers le Pinalesberg. Cependant, comme pour Pretoria, je voudrais faire 2 nuits sur place + 1 vers Nelspruit pour être proche de l'entrée du Kruger. Or, en arrivant vers 12h à Johannesburg (ou un peu avant), en comptant 3h de route MINIMMUM et le temps de récupérer les valises et la voiture de location, on arriverait donc qu'en fin de journée (disons 17h) aux abords du parc. Ce qui nous laisserait qu'une journée de visite complète avant de partir le lendemain aux alentours de Nelspruit.

Est-ce que le Pilanesberg vaut le coup ? Cela ne fait pas trop sachant qu'il y a quasiment une semaine au Kruger ?Pour seulement une journée de visite ? Si oui, où logez aux abords du Parc ? Des conseils d'hébergements (dans les 50€ la nuit également) ? Quels conseils prodigueriez vous pour bien visiter le parc (si c'est possible en une journée bien entendu) ?

Voilà, donc ma grosse interrogation du voyage réside dans ce choix à mon arrivée à Johannesburg après une semaine passée au Cap et une semaine à venir dans le Kruger.

2. Trois jours pour finir à Grasskop

Pour conclure, je pensais finir par la région du Blyde River Canyon. De ce fait, je partirai sur 2 nuits à Grasskop et une supplémentaire sur la route de l'aéroport Tambo (le vol est en fin de journée). Sachant qu'on sortira du Kruger, je pense qu'on arrivera à Grasskop dans l'après-midi ou en fin d'après-midi. Du coup, là aussi ça nous laissera une journée complète pour visiter le Blyde River Canyon et les alentours, voir un peu le matin le lendemain avant de reprendre la route. Est-ce suffisant selon vous? Quels sont les itinéraires préconisés pour visiter le Blyde ?

Pour la dernière nuit en route vers l'aéroport, que conseillerez-vous ? Dullstrom ? Witbank ? Pretoria ? Johannesburg ?

3. Quelques questions

Sur le Cap et sa région, j'ai déjà récupérer pas mal d'informations. J'hésite pour une sortie en mer pour aller voir les grands requins. Est-ce possible dans les alentours du Cap ou faut-il aller jusqu'à Gansbaii ? Avez-vous des "compagnies" à conseiller ? Quels sont les tarifs pratiqués en général ?

Il est peut-être possible que je décale mes dates de réservation au Cap. En effet, j'ai actuellement réservé du 2 au 9 août. J'ai achété les billets d'avion après, et vu l'offre des billets avec la Lufhtansa, je serai sur place le 1er aout. Par conséquent, soit je rajoute une journée au Cap pour faire 8 nuits ou alors je décale du 1er au 8 aout pour 7 nuits. Qu'en pensez-vous ? Si je décale, de ce fait, j'aurai une nuit de plus entre Le Cap et le Kruger portant le total à 4 nuits. Cela pourrait donc me laisser plus de temps à Pretoria ou autres en fonction de notre choix. Il est aussi possible de rajouter une nuit supplémentaire dans le Kruger (s'il reste de la place pour réserver, j'ai déjà 6 nuits de réservée).

Est-ce facile de se garer quand on visite des villes comme Le Cap et Pretoria par exemple ? Des parkings privés/surveillés ?

Une voiture type Ford Fiesta est-ce suffisant pour visiter le Kruger ? Je compte réserver chez Avis qui semble plutôt fiable (après c'est une agence de location, quand tout va, ça va...).

Pour les vols internes, j'ai vu plusieurs compagnies sud-africaine proposant leurs services. Je pense à Mango, Kulala. C'est surtout Mango qui m'intéresse le plus et je voudrais en savoir plus les concernant vu les prix proposés (47€ Le Cap-Joburg!). Fiabilité et sécurité principalement (je m'attend pas à avoir un repas ou autre, c'est simplement pour faire le trajet...) ?
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Organisation d'un voyage en Afrique du Sud
salut a tous, je prepare un voyage en afrique du sud en septembre.j'aimerai avoir quelques avis de gens ayant déjà voyagé dans ce pays.J'ai envie de l'organiser moi meme et non passer par une agence qui pratique des prix exorbitant.Nous avons 10jours sur place et aimerions faire le parc kruger principalement.nous avons un budget d'environ 2000e par personne.Nous arriverons a johannesburg.Quel parcours me conseillez vous de faire??faut il louer une voiture ou les transports sont ils mieux??pour l'hébergement vaut il mieux dormir dans le parc ou les villes avoisinantes??et est ce que lafrique du sud est elle dangereuse pour deux voyageurs??merci devance pour vos réponses.bises a tous gab
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Une étape entre Mapungubwe et Pretoria?
Bonjour à tous, et re-belote: cette fois-ci seulement 8 petits misérables jours en Afrique du Sud au mois de mai en mode duo célébrant leurs 20 ans de mariage! Au menu, du grand classique axé principalement sur les parcs: J1: JHB-Pilanesberg (arrivée sur place estimée entre 16 et 17h) J2: Pilanesberg J3: Marakele J4: Mapungubwe J5: Mapungubwe J6: l'objet de ma demande J7: Pretoria J8: JHB-home sweet home

Donc, est-ce qu'une ou plusieurs âmes charitables pourraient m'indiquer un chouette endroit où passer la nuit entre Mapungubwe et Pretoria, histoire de couper le trajet en deux ou bien est-ce plus judicieux de parcourir les qqes 500 km en une traite? Auquel cas, je rajouterai une étape ou un jour supplémentaire dans un des parcs.

Merci pour vos précieux conseils.
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Séjour de 10 jours en Afrique du Sud à Noël
Bonjour, après avoir parcouru le fil des messages de la discussion je poste à mon tour un message. Nous sommes une famille francaise avec 3 enfants (14,10 et 6 ans), nous habitons au gabon et sommes en train de préparer un voyage de 15 jours en AFS pour les vacances de Noël 2018. Nous sommes déjà allé au kruger en 2011 lors de notre précédent séjour à la réunion aussi cette fois ci nous voulions faire principalement le Cap. Histoire de faire un safari quand même avec notre petit dernier on nous a conseillé de faire une petite boucle au pilanesberg. Aussi notre séjour se composerait ainsi : J1 : vol lbv to jbg J2 :arrivée dans la nuit, hôtel et voiture vers Pretoria ou sun city J3 : pilanesberg J4 : pilanesberg J5 : (lion' Park) + vol hla vers cpt J6 à j11 : cpt J12 : vol cpt- lbv J13 : vol jbg- lbv

Du coup j'ai plusieurs questions : Vers le pilanesberg ou est ce qu'on peux dormir : magalies Park, sun city, lodge du pilanesberg ? Est ce que prendre un vol depuis hla c'est réaliste pour aller au cap ? Est ce qu'on a pas prévu trop de jours à cpt (on adore les grands paysages et la randonnée)? On m'a parlé du lions Park mais je ne suis pas sûre que j'ai trouvé le bon sur internet...

Merci d'avance à ceux qui pourront nous donner quelques conseils !

Céline
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Safari de 3 ou 4 jours depuis Johannesbourg
Bonjour,

Je pars pour l'Afrique du Sud rejoindre un ami voyageur aussi pour faire Johannesbourg, la traversée du lesotho en 4x4, le Cap et peut etre un petit safari a cheval si possible vers le Cap. Je souhaite cependant prolonger mon voyage seule et faire un safari au depart de Johannesbourg et je veux surtout voir les elephants ! Je ne veux pas partir du pays sans les avoir vu voir caresser c'est mon grand rêve. Avez vous des prestataires a me conseiller svp ? Si je comprend bien les réserves publique sont moins onereuses mais je dois m'y rendre par mes propres moyens et je ne suis pas garantie de voir des elephants ? Est-il mieux pour mon cas de me diriger vers un safari privé ? Qui me prendra en charge depuis Johannesbourg directement ?

Je vous remercie pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter c'est mon premier grand voyage en Afrique donc je ne connais pas grand chose.

Et si vous avez des conseils pour un safari a cheval ou non depuis le Cap je prend aussi ! En mode lodge sympa :)

Merci a tous !
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Week-end à Johannesbourg
Bonjour,

Je serai à Johannesbourg au mois de juillet, et je cherche à occuper mes week-ends ! Avez vous des conseils pour passer deux jours ? Je sais que des excursions au Kruger sont possibles mais ça doit être sportif..sinon, avion pour passer le week-end au Cap ? Je fais un peu de surf, mais à cette saison ça ne semble pas être ideal... Merci pour vos conseils!
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Idée de halte entre Madikwe et Johannesburg
Bonjour à tous !

En février une amie est partie en famille à Madikwe au Tau Lodge Game et en est revenue ravie. Du coup cela trottait dans ma tête et j'ai donc réservé 4 nuits dans ce lodge situé dans la réserve de Madikwe au nord de l'Afrique du Sud. Pas certain que l'on puisse encore admirer cette merveilleuse faune dans quelques années ...

Mon séjour se termine le 3 Mai et mon vol retour décolle de JNB à 20h25 le 4 Mai.

Je souhaitais savoir si qu'lqu'un pourrait me conseiller un chouette truc à faire sur la route ? Je pensais à Sun City mais apparemment .. pas grand chose à faire / voir ou alors un petit tour dans le Planesberg. Cela permettrais de voir autre chose que le Lodge durant mon séjour.

Je loue une voiture pour info.

Une autre question médicale : Est ce que la vaccin contre la fièvre jaune est nécessaire et un traitement anti palu obligatoire ?

Merci J'ai vraiment hâte de découvrir ce pays !

JC
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Deux jours autour de Johannesburg
Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos conseils en urgence car nous avons eu une grosse déconvenue ce matin en nous rendant à l'aéroport pour notre départ vers l'Afrique du Sud. Il nous manquait les extraits d'acte de naissance de nos 2 enfants (12 et 15 ans). En effet, pour tout enfant mineur se rendant en Afrique du Sud, il faut en plus du passeport les certificats d'acte de naissance multilingue + livret de famille et ce même si ils sont accompagnés de leurs 2 parents. Nous n'avions malheureusement pas vu ces consignes sur le site d'Air France et nous avons donc dû retarder notre départ et par conséquent annuler les premiers jours de notre voyage que nous devions faire aux Chutes Victoria. Bref, une fois la déception et l'énervement passés (ça va me prendre quelques jours quand même !), nous voilà à la recherche d'activités autour de Johannesburg.

Initialement, nous devions partir de l'aéroport de Johannesburg le Mercredi 12 Avril en direction de Acra Retreat (Lodge vers Dullstroom) sur la route de Blyde River Canyon. Comme nous avons annulé les VicFalls, nous arrivons à l'aéroport de Johannesburg le Lundi 10 Avril au lieu du 12 et nous avons donc les 3 possibilités suivantes :

Choix 1 : Trouver une activité autour de Johannesburg du 10 au 12 Avril. Comme nous sommes plus nature que villes, nous souhaitons éviter Johannesburg city. J'ai vu qu'il y avait un petit parc à proximité : Pilanesberg. Le logement ne m'a pas l'air donné par contre ... Avez-vous des infos sur ce petit parc ?

Choix 2 : On tente de voir si il y a de la disponibilité à Aura retreat Lodge et on y passe 3 nuits au lieu d'1 en cherchant des activités autour de Dullstroom (balades, horse riding, quad ...)

Choix 3 : On annule notre nuit à Aura Retreat Lodge et on se dirige directement vers Blyde river Canyon pour y passer 4 jours plutôt que 2 (sous réserve d'y trouver un logement également).

Quels seraient vos conseils ? Avez-vous d'autres propositions intéressantes considérant l'urgence de la situation ?

Merci à vous Pierre
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Projet d'itinéraire 50 jours Botswana et Afrique du Sud
Bonjour à tous,

Suite à tous vos conseils et informations, nous avons mis un bon moment à mettre sur pied un projet d'itinéraire!

Je vous rappelle que nous sommes 4 sexagénaires, nous voyageons en Hilux avec tentes de toit pour 50 jours au Botswana et AFS. Nous aimerions que vous nous donniez vos avis et conseils sur cet itinéraire, sachant que nous voyageons petit budget (d'où le choix d'éviter de dormir dans les parcs, sauf Savuti), passer un max de temps près de la faune au milieu de supers paysages (d'où le choix du Botswana).

Quelques hésitations subsistent: - quelle option choisir pour rejoindre le KTP à partir du Caprivi, soit par la Namibie et Etosha, soit par le Botswana et CKGR? - nous avons choisi de faire le voyage en commençant par le Botswana, par crainte des pluies fin novembre, début décembre, mais le mieux aurait certainement dans l'autre sens pour terminer par le Botswana???

Ci joint notre programme, merci pour votre aide, à bientôt.

PROGRAMME AFRIQUE AUSTRALE

21/10/16 Arrivée JOBURG à 8h35 JOBURG-PILANESBERG Parcs de Pilanesberg et Marakele (Manyane Caravan park ou Bakgatla resort)

22/10/16 PILANESBERG-MARAKELE 100 KM (Bontle campsite )

23/10/16 MARAKELE-PALAPYE 250 KM (Camp Itumela)

24/10/16 PALAPYE-KUBU ISLAND 250 KM KUBU ISLAND (Kubu Island camp )

25/10/16 KUBU ISLAND (Kubu Island camp)

26/10/16 KUBU ISLAND- GWETA 230KM NXAI PAN NAT PARK et BAINES BAOBAB( Planète Baobab (gweta)

27/10/16 GWETA Planète Baobab (gweta)

28/10/16 GWETA-XHUMAGA 50KM MAKGADIKGADI NAT PARK( TIAAN'S Camp (Xhumaga)

29/10/16 XHUMAGA TIAAN'S Camp (Xhumaga)

30/10/16 XHUMAGA-MAUN 130KM MOREMI MOKORO SURVOL DELTA (crocodile camp ou audi's camp ou okavango river lodge)

31/10/16 MAUN (crocodile camp ou audi's camp ou okavango river lodge)

01/11/16 KWAI CAMPING DJARA à MABABE

02/11/16 KWAI CAMPING DJARA à MABABE

03/11/16 KWAI-SAVUTI 200KM SAVUTI SAVUTI CAMP (50$)

04/11/16 SAVUTI-KASANE 180KM CHOBE croisière avec Charlin CHUTES Victoria ??? CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

05/11/16 KASANE CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

06/11/16 KASANE CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

07/11/16 KASANE-KONGOLA 270KM CAPRIVI-MUDUMU PARK CAMPSITE MAVUNJE ou KWANDO CAMP

08/11/16 KONGOLA CAMPSITE MAVUNJE ou KWANDO CAMP

09/11/16 KONGOLA-SHAKAWE 250KM OKAVANGO Ballade sur l'Okavango DROTKY'S CABIN ?

10/11/16 SHAKAWE-BAGANI 50KM MAHANGO/POPA FALL NGEPI ou GOABAKA CAMP

11/11/16 BAGANI- KHAUDUM (si deux 4X4)ou ETOSHA (Namutoni)

12/11/16

13/11/16

14/11/16 PALMWAG ?

15/11/16

16/11/16 NAMIB ? OU AUTRE

17/11/16

18/11/16 KTP Nossob camp

19/11/16 NOSSOB Nossob camp

20/11/16 NOSSOB-TWEE RIVIEREN-UPINGTON 400KM WITE SAND Wite sands narure reserve

21/11/16 UPINGTON-KIMBERLEY 440KM MOKALA Mokala national park

22/11/16Mokala national park

23/11/16 KIMBERLEY-RHUTHADITJABA ROYAL NATAL Royal natal MAHAI (kzn)

24/11/16Royal natal MAHAI (kzn)

25/11/16 RHUTHADITJABA-GIANT CASTLE 100 KM DRAKENSBERG GIANT CASTLE Injisuthi camp (kzn)

26/11/16Injisuthi camp (kzn)

27/11/16 GIANT CASTLE-DURBAN-SAINTE LUCIA 300KM SAINTE LUCIA CAPE VIDAL Futululu Caravan Park

28/11/16 SAINTE LUCIA Futululu Caravan Park

29/11/16 SAINTE LUCIA UMFOLOSI Futululu Caravan Park

30/11/16 SAINTE LUCIA Futululu Caravan Park

01/12/16 SAINTE LUCIA-SODAWANA 50KM SWAZILAND TEMBE Flat Cat -Sodwana Bay

02/12/16 SODAWANA Flat Cat -Sodwana Bay

03/12/16 SODAWANA-CROCODILE BRIDGE -LOWER SABIE 400KM KRUGER Lower Sabie camp

04/12/16 LOWER SABIE-SATARA 100KM satara

05/12/16 SATARA-OLIFANTS 60KM olifants

06/12/16 OLIFANTS-LETABA 40KM letaba

07/12/16 LETABA-SKUKUZA-GRASKOP 200KM BLYDE RIVER CANYON Panorama rest camp

08/12/16 GRASKOP-JOBURG 300KM JOBURG

09/12/16 Départ JOBURG à 15h25
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Your thoughts on my 14-day South Africa itinerary for a senior traveler
Hello, I’m taking advantage of the forum reopening to ask this question:

For her 70th birthday, my mom will receive—as a gift—a trip to South Africa at the end of May 2025. We’ll arrive and depart (13 nights later) from JNB on Air France AF990/AF995. We’ll obviously rent a car for certain parts of the trip. I’ve been to the Cape Town area and as far as Agulhas twice, but she’s never been to South Africa before. She might enjoy a day or two of safari, but it’s not a priority for her. I’m well aware that trying to pack in too much is risky, which is why I’m looking for your advice on itineraries, safety, and health (status of the Marburg virus). So far, which combinations of these visits (in no particular order) would be doable and most enjoyable for her at a reasonable pace:

1-day excursion to Pilanesberg Park (+ Hartbeespoort on the way back if possible), self-drive or with a tour guide? 2 nights around the Panorama Route self-driving Garden Route from/to George/PLZ for 5 nights (what are the must-sees for a first-timer with so little time?) Wine region for 2 nights (is it worth doing both the Stellenbosch bus tour and the Franschhoek Wine Tram the next day, or vice versa)—she loves good wine! Cape Town for 2 nights (is it worth stopping at the Cape of Good Hope if—only if—you’ve maybe already been to Agulhas?).

This would give a final itinerary like this:

Day 1: Morning arrival in JNB—rest day/to be defined Day 2: Guided game drive excursion to Pilanesberg Park Day 3: Flight JNB–Port Elizabeth, pick up rental car, drive to Tsitsikamma Day 4–6: Garden Route: activities to be defined Day 7: Transfer to Franschhoek: Wine Tram in the afternoon Day 8: Taxi to Stellenbosch for the Vine Hopper bus tour Day 9–11: Transfer to Cape Town: activities to be defined Day 12: Flight from Cape Town to Hoedspruit or Nelspruit Day 13: Visit the Panorama Route Day 14: Flight from Hoedspruit or Nelspruit to JNB, then evening flight back to France

Given the time spent on the Garden Route, what are the must-sees? Same question for the Panorama Route? In general, she prefers beautiful walks with incredible landscapes/views and cultural visits over big cats, but it would be a shame not to see some local wildlife like meerkats, whales (I doubt it in May), or penguins during her stay! There you go—feel free to critique (not too harshly, though😛)/advise/improve. Thanks in advance! 🙂
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30 jours en Afrique du Sud...
Bonjour, J' ai en poche, un billet aller/retour pour Johannesburg, la réservation d' une location de voiture pour 29 jours (du 17 Mai au 15 Juin 2018) et le guide du "Routard Afrique du Sud" ... Et je me pensais prêt à m' élancer sur les routes et pistes de ce pays ! Sans doute naïvement, au regard des discussions parcourues sur le Forum ?! * Initialement, j' avais imaginé parcourir l' ensemble du territoire sud-africain ... Je m' oriente désormais, plutôt vers une boucle Jo' burg - Pilanesburg - Le Transvaal - Kruger NP - Swaziland - la côte jusque Port Edward - Lesotho - Jo' burg . Je ne projette séjourner dans aucune ville (ni même les visiter), mais privilégier villages, parcs nationaux et grands espaces (avec à la clé, quelques randos sympas, de quelques heures à maxi une journée) . Cet itinéraire vous semble t' il pertinent ? * J' envisage essentiellement effectuer mon circuit sous tente ... Me confirmez-vous qu' il me faille dès à présent réserver les emplacements "camping" ?! Ou bien pensez-vous qu' à cette période de l' année, je puisse toujours trouver à me loger une fois sur place (vu la période envisagée) ?! Désolé, si ces sujets ont déjà été évoqués ... J' ai parcouru des dizaines de discussions, sans ne trouver réellement de réponses précises (mais il est possible que je m' y prenne vraiment mal ?!) . Je n' aime pas trop cette phase du voyage où il faut tout assembler en amont . Généralement, je pars, puis, me laisse guider par mes envies et ressentis, une fois sur place ... ce qui ne semble pas vraiment envisageable concernant cette destination ?! Il y a 7 ans, j' avais construit un circuit en Namibie et Botswana avec l' aide des membres de ce Forum (Top ! Top ! Top !) ... j' ai pensé que cette fois encore, peut-être vous pourriez m' aider à préparer cette partie du voyage, pour moi, je l' avoue, un peu rébarbative ?! (également preneur de liens dirigeant vers des récits évoquant circuits similaires) . Et rassurez-moi : je ne m' y prends pas trop tard ?! Merci !!! Jean-Fi .
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3 ou 4 semaines en Afrique du Sud
Bonjour, Très bon année à tous. Ma compagne et moi-même avons l'intention de partir pour l'Afrique du Sud en 2017. Pour la période ce sera sans doute au printemps ou à l'automne, nous ne sommes pas tenus de partir pendant les vacances scolaires, nous sommes retraités (65 ans et encore en forme). Nous avons l'habitude de voyager de la façon suivante : vol sec, première nuit d’hôtel réservé à l'avance, on loue un véhicule, ou sinon on prend les transports en commun quand la location est impossible ou trop onéreuse, ensuite nous suivons grosso-modo le parcours que nous avons prévu. C'est sur ce point que j'aimerais avoir des conseils : quels parcs pour les animaux, quelles régions pour les paysages, quels hébergement (budget moyen), quels endroits idéaux pour quelques jours de repos, enfin des informations courantes qui me viendraient des super voyageurs de ce super site VoyageForum. Autres questions : Qu'en est-il des rencontres avec la population ? . Peut-on sortir des sentiers battus, de temps en temps, pour éviter une trop grande concentration de touristes, même si parfois c'est inévitable. Bref ! Tous renseignements utile pour le parcours, pour le reste (monnaie, téléphone, cartes, guides etc. on est rodés) Merci par avance pour vos bons conseils.
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Douze jours en Afrique du Sud... une première
Bonjour. Je suis un néophyte du continent africain. Avec mon épouse nous avon 15 jours de congés fin janvier. On ne savait pas Trop où partir et en voyant des prix interessants pour Johannesburg je me dis pourquoi pas .... Mais déjà le premier hic.., le temps j ai lu que c etait la saison des pluies et que ce n etait pas forcément la meilleur période...du coup si vous avez des expériences à cette période je suis tout ouie.

Du coup sur 12 jours, on se ferait tranquillement Johannesburg, Pretoria, le Kruger et éventuellement le pilansberg. On peut se deplacer en bus ou train ou faut il louer une voiture? D apres ce que j ai compris le parc kruger peut se faire en solo....ca se fait bien?

Merci à tous et joyeuses fêtes
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Partir en février 2020 en Afrique du Sud
Bonjour,

Nous sommes déjà allés 4 fois en Afrique du Sud et souhaiterions y retourner en début d'année prochaine. J'avais pensé aller aussi au KTP mais je crois que les hébergements se réservent presqu'un an en avance. Pourriez vous nous le confirmer, y a-t-il un plan B?

Pour l'Afrique du Sud, la terrasse côtière occidentale au départ de Cap town en montant jusqu'à Pella (c'est pour cela que le KTP me tentait) et ensuite redescendre par le great Karoo. Je ne suis qu'au début de ma réflexion, nous connaissons Cap town mais n'avons jamais visité le nord de cette magnifique ville. Merci de vos commentaires, je suis preneuse de toute suggestion.

Nous voyageons en voiture, nous créons notre itinéraire et nous choisissons nos hébergements sans passer par une agence.
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Itinéraire d'un mois en Afrique du Sud
Bonjour à tous,

Nous avons réservé avec mon épouse un vol pour l'Afrique du Sud entre le 6 juillet et le 7 août 2017. Arrivée au Cap et retour par Johannesburg. Nous aimerions vous soumettre pour avis, conseils, modifications, (dés)approbation, la première mouture de notre itinéraire. Celui-ci s'est grandement inspiré des comptes-rendu lus sur ce forum mais reste à ce stade une ébauche. Merci de nous faire part de vos commentaires qui, j'en suis sûr, nous serons bien utiles et appelleront sans doute de nombreuses autres questions.

Arrivée à Cape Town - location voiture 7 nuits Cape Town et environs + Hermanus Logement à Camps Bay Transfert par avion vers Bloemfontein - location voiture 4 nuits au Lesotho 3 nuits dans le Drakensberg 5 nuits Elephant Coast : St Lucia, Kosi Bay, Parcs 3 nuits au Swaziland 6 nuits au Kruger 2 nuits Blyde River Canyon et environs 1 nuit Johannesburg Départ de Johannesburg

Ca reste donc très brut de décoffrage (je suis dans le bâtiment).

Quels camps choisir au Kruger ? Quel itinéraire au Lesotho ?

A bientôt et merci d'avance.😎
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Summer trip to South Africa
Hello,

Happy 2025, filled with wonderful travels! 🙂

We’re traveling as a family to South Africa for the first time in July (two parents and our four young adult children). We’ve planned a loop starting from Port Elizabeth for 13 days, followed by another loop from Johannesburg with 2 days at Blyde River Canyon and 5 days in Kruger NP.

We’re wondering about the Port Elizabeth loop. Here’s our initial idea: Day 1: Early arrival in Port Elizabeth, morning walk in Tsitsikamma NP, night at Storm River Rest Camp. Day 2: Continue visiting Tsitsikamma NP early in the morning, then Robberg Nature Reserve, night at Ebb and Flow Rest Camp. Day 3: Visit the Wilderness area, night at Ebb and Flow Rest Camp. Day 4: Drive to Hermanus. Several options: Bontebok NP or The Hoop and Cape Agulhas; night in Hermanus. Day 5: Coastal trail, boat trip (?), night in Cape Town. Day 6: Table Mountain, Bo-Kaap, Waterfront; night in Cape Town. Day 7: Cape Peninsula, night in Cape Town. Day 8: Karoo Desert National Botanical Garden, Matjiesfontein; night in the area. Day 9: AM: Karoo NP; night in Beaufort West. Day 10: Karoo NP; night in Beaufort West. Day 11: AM: Camdeboo NP; night in Graaff-Reinet. Day 12: Morning: Camdeboo NP; drive to Addo Elephant NP; visit depending on arrival time; night at Addo Elephant Rest Camp. Day 13: Addo Elephant NP; night in Port Elizabeth. Day 14: Early flight.

Does this seem balanced and suitable for July? It’s quite packed, but we’ve already had to skip quite a bit. Initially, would it be better to spend 2 nights in Tsitsikamma and just one in Wilderness? Or just one night at each to free up a day for something else?

For the car, is a minivan enough, or should we plan at least an SUV for the parks given the season?

Thanks in advance for your feedback. Have a great evening
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Itinéraire en Afrique du Sud en mai (premier séjour)
Bonjour à tous amis forumeurs!

Je me permets de vous solliciter pour l'élaboration de mon itinéraire pour un premier voyage en Afrique du Sud (mai 2018).

Nous sommes 2 personnes amoureux de nature, animaux, paysages et de photos qui souhaitons découvrir cette fois l'Afrique après plusieurs voyage en Asie et Amérique du Sud. Après beaucoup d'hésitations notre choix c'est porté sur l'Afrique du Sud car il nous a semblé assez simple d'organiser le voyage par nous même et surtout pour les Safaris!

Nous ne disposons malheureusement que de 10 jours sur place donc je ne veux pas trop m'éparpiller sur une zone trop vaste qui nous ferait courir tout le séjour! Je veux donc partager mon itinéraire entre 2 zones maximums sur ces 10 jours.

La première ne présente aucune surprise puisqu'il s'agit du mythique parc Kruger (4jours) qui me fait rêver depuis mon enfance et sur laquelle je n'ai pas vraiment de question vu la multitude d'informations que l'on trouve à son sujet!

Mes questions portent plus sur la seconde partie de notre voyage! nous serons en voiture de location mais des vols intérieurs sont également possible!

Le plus simple serait de descendre dans la région de St Lucia, pour voir l'océan ainsi que les parcs qui l'entourent (Isimangaliso / Hluhluwe-Umfolozi...). La région de St Lucia m'attire car j'ai espoir de découvrir un tout autre type d'environnement et de paysages par rapport au Kruger mais est-ce bien le cas? Ensuite après le parc Kruger est-il intéressant de refaire d'autres réserves ? les paysages sont-ils différents ? ou vaut-il mieux rester plus longtemps au Kruger ?

La seconde possibilité serait de prendre un vol pour le Cap, qui présente beaucoup d’attrait également et qui nous attire beaucoup, mais 3/4 jours présentent -ils un intérêt ? ne vaut-il pas mieux prévoir un prochain voyage pour juste le Cap et sa région ? Sachant en plus que nous ne serons pas encore dans la période pour observer les baleines ?

Y-a-t-il selon vous sinon d’autres options ? D'autres zones d'intérêts à visiter et plus proche du Kruger?

Merci d'avance pour toutes vos réponses!
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Afrique du Sud: Marakele nécessite-t-il un 4x4?
Bonjour,

Je voulais réserver 2 jours a Marakele, mais je viens d avoir un doute en lisant certains posts : est il possible de faire ce parc avec un SUV et pas un 4X4 ?

Y a t il matiere a rester 2 jours dans le parc ?

merci :-)
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Réservation de logements au Kruger par Sanpark
Bonjour, depuis 3 jours j'essaye de réserver des logements au Kruger sur le site de sanparks et j'ai un problème au moment du paiement. Je n'arrive pas à enregistrer une carte de crédit et donc ma réservation n'est pas prise en compte... J'ai contacté sanparks, mais ils n'ont pas de solution à me proposer...😕 Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de soucis avec ce site? Merci pour vos réponse.
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Choix itinéraire 9 jours en Afrique du Sud en août
Bonjour,

Pour un premier voyage en Afrique du Sud, nous aimerions évidemment faire des safaris et découvrir des animaux... mais aussi s'amuser et voir de beaux paysages :) Nous allons louer une voiture pour toute la durée du voyage, arrivée à 12h et départ à 10h de Johannesburg. Entre ces différents itinéraires, que choisiriez vous ?

A° J1 : route NELSPRUIT / un peu de blyde river canyon J2 : KRUGER PARK (à définir, centre/sud) J3 : sud KRUGER PARK (à préciser : Malelane, Marloth park...) J4 : MKAYA game réserve au Swaziland J5 : HLULUWE j6 : HLULUWE J7 : étape à définir pour retourner à Johannesburg J8 : Johannesburg J9 : départ

B° J1 SUN CITY J2 RESERVE à définir sur la route pour le blyde river canyon J3 Blyde river canyon, vers GrasKOp J4 KRUGER PARK (à définir, centre/sud) J5 : sud KRUGER PARK (à préciser : Malelane, Marloth park...) J6 ; Mkaya game reserve J7 : Mkaya/Mbabane J8 : Johannesburg

C° J1 sun city J2 réserve à définir sur la route pour le blyde river canyon J3 Blyde river canyon, vers Grasp J4 Centre du Kruger (vers Olifants/ Satara) J5 Skukuza J6 réserve privée autour du Kruger pour voir pleins d'animaux non vus J7 Nelspruit (on ne sait pas encore pour quoi faire...) J8 Johannesburg

A vos votes :) Si vous avez des conseils, n'hésitez pas :)

Merci 😏
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9 jours en Afrique du Sud: le programme se précise
Je ne cache pas ma joie. ..après des nuits passées à checker le site du parc kruger...We have a Night into the parl :D ! Donc programme : en ? ce qu'on ne sait pas encore J1 joha/nelspruit - dodo Nelspruit et petites courses si on a le temps j2 blyde river canyon et dodo vers hoedspruit peut être ? ou une petite réserve à visiter sans y dormir ? J3 shindzela tented safaris :D j4 skukuza rest camp - nuit en bungalow j5 marlott Park, pilanesberg ou une réserve du genre pour faire du vélo entourés d'animaux ! j6 marlott Park ou pilanesberg pour se balader à pied avec les animaux ^^ j7 route pour le lesedi cultural village - nuit sur place j8 somabula ou utulela pour les lions /brève visite de johanneburg nuit à Joha j9 départ !

Voilà reste à choisir le lieu de la nuit du J2 et la réserve du J5/6 :) J'espère qu'on ne va pas trop être speed entre Timbavati et skukuza, il y a pas mal de Km :/ j'ai hâte !! Merci pour tous vos conseils :)
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Kruger-Cape Town combo: which way to do the circuit?
Alright, this time it's definite—I'm heading to South Africa next October! 😎

Two weeks for a Kruger-Cape Town combo is short... but better than nothing 😉 Before booking the flight tickets, two quick preliminary questions (more will definitely follow): Is there a preferred direction (Kruger first or Cape Town first)? Is it better to go during the first half of October, the second half (or the middle 😏), or does the current unpredictable weather make it all pretty much the same in the end?
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