bonjour,
j'aimerai savoir si quelqlu'un pourrait me renseigner sur le change et les retraits en mauritanie. sur les sites des banques il est indiqué qu'aucun retrait n'est possible. alors comment faire quand on n'a pas d'euros, juste des cfa et une carte bancaire?
merci d'avance
les chineuses
🙂 hello dans deux semaines, je rentre en vélo en mauritanie, ma question est simple, peut t'on retirer facilement de l'argent en mauritanie, jai lu que non, d'ou cette question un peu bizare, et si c'est non puis-je m'en procurer a dakla au maroc??? merci de pouvoir m'éclairer bonne journnée...
bonjour,
je pars samedi au maroc, pour ensuite descendre vers la mauritanie, et finir par le sénégal.
Je n'ai pas réussi à me renseigner correctement et j'aimerais avoir des précisions sur les possibilitées de retrait d'espèces en mauritanie. Je crois que les banques y sont rares, voir inexistantes, et qu'il y a en plus une limite de retrait par semaine.Et pour le sénégal, est-ce plus facile de retirer? Comment faire? J'ai une carte bleue, une visa.
merci de m'éclairer....🙂
combien de km de tanger frontiere mauritanienne .merci
bonjour ,
j'ai prévu de de faire Tanger / Dakar par la route côtière en voiture; je dois prendre le ferry Sète/Tanger lundi 21/01 pour arriver à Dakar vers le 30/01; Compte tenu du contexte actuel au Mali, j'ai téléphoné aux ambassades de Mauritanie et du Maroc en France; coté Mauritanie: - les postes frontières sur la route sont ouverts; - la frontière avec le Mali est fermée. - pas plus d'infos. Maroc: - pas d'info si ce n'est "c'est à vous de prendre vos responsabilités";
y-a-t-il quelqu'un sur la route en ce moment qui pourrait me donner des infos concrètes ?
PS: l'auberge Sahara à NKC que j'ai contactée hier soir m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème (Mali à 2000 kms)
zouvir
j'ai prévu de de faire Tanger / Dakar par la route côtière en voiture; je dois prendre le ferry Sète/Tanger lundi 21/01 pour arriver à Dakar vers le 30/01; Compte tenu du contexte actuel au Mali, j'ai téléphoné aux ambassades de Mauritanie et du Maroc en France; coté Mauritanie: - les postes frontières sur la route sont ouverts; - la frontière avec le Mali est fermée. - pas plus d'infos. Maroc: - pas d'info si ce n'est "c'est à vous de prendre vos responsabilités";
y-a-t-il quelqu'un sur la route en ce moment qui pourrait me donner des infos concrètes ?
PS: l'auberge Sahara à NKC que j'ai contactée hier soir m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème (Mali à 2000 kms)
zouvir
Salut a tous
Bon comme noté dans le titre il n y a plus d'ambassade mauritanie a rabat 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
source : http://www.hespress.com/politique/153551.html Crise silencieuse a mis en garde les observateurs depuis un certain temps d'élargir le fossé entre Nouakchott et Rabat flotter à nouveau sur la surface des relations entre les deux pays , bien que le niveau officiel nie l'existence de ce entaché , tel que rapporté par l'agence «Nouvelles» agence de nouvelles privé en Mauritanie , le froid entre les deux pays a atteint la limite des Maires Président Mohamed Ould Abdel Aziz à tirer le chargé d'affaires à l'ambassade du Maroc à Rabat .
La même source a expliqué que la détérioration a connu des relations entre le Maroc et la Mauritanie , dans un développement négatif menace de refuser de briser une approche globale, formulée par un appel à l' ambassade de Mauritanie agissant à Rabat , Mohamed Ould Mukahal , et mis en Mali successeur au maire , Mohammed Lamine Ould Khatri , dont il dit le travail rend l'ambassade mauritanienne à Rabat , le compteur fermé pour le moment.
La décision et les préoccupations qui sont arrivés limite des frais de retrait agence d'affaires , des relations She- marocaines de la Mauritanie que la Mauritanie , qui n'était pas dans sa meilleure période depuis , exacerbé par ce qu'elle déclarations attribuées au roi du Maroc , Mohammed VI , lors de sa visite au Gabon , qui est toujours en cours , après sa visite dans trois pays africains , sans en révéler le contenu , qui peut être gênant à Nouakchott .
Alors qu'il n'est pas venu de Rabat , explique jalonné les relations avec Nouakchott , a été plus d'une fois au cours des dernières années , vient Osagama dans la compréhension entre les deux pays , ainsi que le président Mohamed Ould Abdel Aziz , qui se préparait en 2009 à faire plusieurs visites à l'étranger et la plus dangereuse mise en place au Maroc, n'a pas hésité à voler à l'Algérie comme une destination de premier , après avoir été retardé Rabat pour exprimer la bienvenue.
Deux ans plus tard , sera Nouakchott expulser directeur de l'agence , le temps Maghreb Arabe Presse , Hafeez Bakali , lui Mmhlh 24 heures pour quitter le territoire , dans un mouvement qui a soulevé beaucoup de Alasata à Rabat , qui a vu inapproprié , un an plus tard , va diffuser les nouvelles que le Président de la Mauritanie , refusé de recevoir le secrétaire d'État dans le gouvernement , Benkirane , Abdallah Baha , lors de sa visite à Nouakchott , et a été accueilli par une partie de la suffisance des élus chaque refroidisseur .
Drop it a augmenté de nouveau pour les relations de la coupe - marocain de la Mauritanie , près du centre de l'aggravation de la frontière Ahtajmat Nouadhibou , les conducteurs qui avaient Mauritaniens sur le conflit vient , leur colère , qu'ils considéraient comme de nombreux obstacles auxquels ils font face lorsque la demande de visa du Maroc , avec des pilotes marocains ne reçoivent pas un discours similaire .
Pilotes mauritaniens osèrent protester contre les obstacles de visa marocains , les plates-formes peut fierté mauritanienne , alors , pour le refus de Nouakchott adoption du nouveau consul marocain , sans fournir la justification de la non - acceptation . Ajoutant que le ministre des Affaires étrangères mauritanien , Ahmed Ould Teguedi , a présenté ses excuses à l'ambassadeur du Maroc à Nouakchott , Abdul Rahman bin Omar , tout justifier le rejet Consul nouvelle Mkhtara lui qu'il examinera la présidence de voir le bien-fondé de la décision , ce qui n'était pas transitoire , et a été suivi par plusieurs références à plus tard, est rassurant relations saines Mauritanie marocain , qui a toujours été sujet à des fluctuations .
dsl si y en a des fautes d'ortographe c'est juste google traduction ... sinon les frontiére reste toujours une option pour avoir les visa surplace mais un peux plus cher ... 😠😠😠
La même source a expliqué que la détérioration a connu des relations entre le Maroc et la Mauritanie , dans un développement négatif menace de refuser de briser une approche globale, formulée par un appel à l' ambassade de Mauritanie agissant à Rabat , Mohamed Ould Mukahal , et mis en Mali successeur au maire , Mohammed Lamine Ould Khatri , dont il dit le travail rend l'ambassade mauritanienne à Rabat , le compteur fermé pour le moment.
La décision et les préoccupations qui sont arrivés limite des frais de retrait agence d'affaires , des relations She- marocaines de la Mauritanie que la Mauritanie , qui n'était pas dans sa meilleure période depuis , exacerbé par ce qu'elle déclarations attribuées au roi du Maroc , Mohammed VI , lors de sa visite au Gabon , qui est toujours en cours , après sa visite dans trois pays africains , sans en révéler le contenu , qui peut être gênant à Nouakchott .
Alors qu'il n'est pas venu de Rabat , explique jalonné les relations avec Nouakchott , a été plus d'une fois au cours des dernières années , vient Osagama dans la compréhension entre les deux pays , ainsi que le président Mohamed Ould Abdel Aziz , qui se préparait en 2009 à faire plusieurs visites à l'étranger et la plus dangereuse mise en place au Maroc, n'a pas hésité à voler à l'Algérie comme une destination de premier , après avoir été retardé Rabat pour exprimer la bienvenue.
Deux ans plus tard , sera Nouakchott expulser directeur de l'agence , le temps Maghreb Arabe Presse , Hafeez Bakali , lui Mmhlh 24 heures pour quitter le territoire , dans un mouvement qui a soulevé beaucoup de Alasata à Rabat , qui a vu inapproprié , un an plus tard , va diffuser les nouvelles que le Président de la Mauritanie , refusé de recevoir le secrétaire d'État dans le gouvernement , Benkirane , Abdallah Baha , lors de sa visite à Nouakchott , et a été accueilli par une partie de la suffisance des élus chaque refroidisseur .
Drop it a augmenté de nouveau pour les relations de la coupe - marocain de la Mauritanie , près du centre de l'aggravation de la frontière Ahtajmat Nouadhibou , les conducteurs qui avaient Mauritaniens sur le conflit vient , leur colère , qu'ils considéraient comme de nombreux obstacles auxquels ils font face lorsque la demande de visa du Maroc , avec des pilotes marocains ne reçoivent pas un discours similaire .
Pilotes mauritaniens osèrent protester contre les obstacles de visa marocains , les plates-formes peut fierté mauritanienne , alors , pour le refus de Nouakchott adoption du nouveau consul marocain , sans fournir la justification de la non - acceptation . Ajoutant que le ministre des Affaires étrangères mauritanien , Ahmed Ould Teguedi , a présenté ses excuses à l'ambassadeur du Maroc à Nouakchott , Abdul Rahman bin Omar , tout justifier le rejet Consul nouvelle Mkhtara lui qu'il examinera la présidence de voir le bien-fondé de la décision , ce qui n'était pas transitoire , et a été suivi par plusieurs références à plus tard, est rassurant relations saines Mauritanie marocain , qui a toujours été sujet à des fluctuations .
dsl si y en a des fautes d'ortographe c'est juste google traduction ... sinon les frontiére reste toujours une option pour avoir les visa surplace mais un peux plus cher ... 😠😠😠
Salut
Suis a layoune, et bien sacher que la police et les gendarmes se régalent a partir de guilmine et tan tan, des stops visible mais sans ligne blanche, flic a l'affût = 700 dh d'ammende depuis le 1 octobre, respecter strictement les stops même ceux provisoire lier a des travaux. A ceux qui de trouve dans la région, je cherche compagnie pour traverser la Mauritanie.
A plus, jf.
Parmi les c.c. ayant parcouru la Mauritanie, certains d'entre vous possédaient ils à usage personnel des denrées comme vin, alcools, charcuterie genre saisissons, et auriez vous eu des problèmes?
bonjour a tous , ma question est la suivante , je voudrais savoir est ce que l'interdiction des voitures de plus de huit ans sur le territoire est deja mise en vigueur car il y'a eu trop de version divergente certains qui disent que la loi est deja passèe d'autres qui disent qu'elle sera en vigueur qu'a partir de janvier 2015 CORDIALEMENT
Hello ! Je voudrais savoir si il est possible de prendre le visa directement a la frontière Maroc\Mauritanie ?
Merci d'avance !
Merci d'avance !
Bonjour à tous, 😉
Cette année j'envisage d'aller au burkina faso fin aout par la route avec un fourgon plateau, apres avoir parcouru les forums je suis à la recherche d'infos récente et d'experience vecu sur le trajet (je pense au classique maroc, mauritanie, mali, b.f) et éventuellement un recap par pays des lois sur le transit (formalités visa, transit véhicule) et les étapes, auberges ou lieux a voir absolument
Merci à vous
Salut à tous !
Avant tout, je vous souhaite une belle année, pleine de voyages et de paix.
Ce petit mot pour couper court à tout ce que l'on entend ou lit sur le net: la frontière mauritanienne de Nouadhibou est ouverte et n'a jamais refoulé un touriste depuis le drame malheureux du Réveillon. Les policiers, gendarmes et douaniers sont très cordiaux et souhaitent à tous les voyageurs la bienvenue dans leur pays.
Par ailleurs, des convois s'organisent à l'auberge vers la route du Mali, pour ceux qui craindraient d'effectuer ce trajet seuls.
Cordialement, olivia
Bonjour tout le monde!
Je voyage à vélo depuis au moins 1 an et je pars demain en Afrique (2 sept 2015)! Je viens de finir mon parcours Paris/Gibraltar (cf. photo attachée)
J'ai vraiment hâte d'y aller! Je suis donc à la recherche d'un maximum d'informations susceptibles de m'aider niveau organisation 🙂
Sachant que je n'aurais pas beaucoup le temps, normalement je prends touttttt mon temps 😛, mais là par rapport la traversée de l'océan atlantique ca sera tendu...
Donc pour commencer, le Maroc, je souhaite quand même visiter absolument Chefchaouen et Fes! Sinon le reste sur la côte. (Voir les liens du parcours que je suppose...)
Enfin bref, désolé de m'exprimer ainsi je galère un peu, car j'avoue ne pas par où commencer, comme j'aurais bien voulu tout faire, mais je ne connais pas du tout ce pays! Le Sénégal ca pas de problème je m'en charge, et la Mauritanie... Encore à voir!
Donc pour quelqu'un qui est à vélo (fragile, pauvre btwin seven' haha), qui ne connait pas le Maroc, le Sahara, la Mauritanie mais qui connait bien le Sénégal, qu'est ce que vous me conseillerez? Mon rêve serait de tout faire à vélo, car je déteste faire le reste à pieds, camion, train ou encore moins en avion mais bon... Je ne sais pas, désert... Puis la Mauritanie me fait un peu peur pour être honnête 😕 Est ce la bonne saison? Temperature? Guerre? Montagneux? Point de ravitaillement? Eau? Logements (camping, couchsurfing, chez l'habitant.. Je veux dire par là)
Donc voili voilou... Je vous remercie beaucoup pour tout les gens et si d'autres comptent le faire aussi, ce sera avec plaisir que je ferai un bout de chemin avec vous 😊
Au plaisir de vous lire! Pierre
P.S : J'aime beaucoup la photo et je me suis mis à "écrire", si certains souhaitent suivre mon périple n'hésitez pas à me contacter!
Mail : pierre.neant@hotmail.fr
Skype : Pedro.69
Facebook : Nez En Pierre ou/et Avant 30 ans
WarmShowers : https://fr.warmshowers.org/user/69907
CouchSurfing : https://www.couchsurfing.org/profile.html?id=VI...
And my tour in Bicycle : http://trackmytour.com/49xKf
Je voyage à vélo depuis au moins 1 an et je pars demain en Afrique (2 sept 2015)! Je viens de finir mon parcours Paris/Gibraltar (cf. photo attachée)
J'ai vraiment hâte d'y aller! Je suis donc à la recherche d'un maximum d'informations susceptibles de m'aider niveau organisation 🙂
Sachant que je n'aurais pas beaucoup le temps, normalement je prends touttttt mon temps 😛, mais là par rapport la traversée de l'océan atlantique ca sera tendu...
Donc pour commencer, le Maroc, je souhaite quand même visiter absolument Chefchaouen et Fes! Sinon le reste sur la côte. (Voir les liens du parcours que je suppose...)
Enfin bref, désolé de m'exprimer ainsi je galère un peu, car j'avoue ne pas par où commencer, comme j'aurais bien voulu tout faire, mais je ne connais pas du tout ce pays! Le Sénégal ca pas de problème je m'en charge, et la Mauritanie... Encore à voir!
Donc pour quelqu'un qui est à vélo (fragile, pauvre btwin seven' haha), qui ne connait pas le Maroc, le Sahara, la Mauritanie mais qui connait bien le Sénégal, qu'est ce que vous me conseillerez? Mon rêve serait de tout faire à vélo, car je déteste faire le reste à pieds, camion, train ou encore moins en avion mais bon... Je ne sais pas, désert... Puis la Mauritanie me fait un peu peur pour être honnête 😕 Est ce la bonne saison? Temperature? Guerre? Montagneux? Point de ravitaillement? Eau? Logements (camping, couchsurfing, chez l'habitant.. Je veux dire par là)
Donc voili voilou... Je vous remercie beaucoup pour tout les gens et si d'autres comptent le faire aussi, ce sera avec plaisir que je ferai un bout de chemin avec vous 😊
Au plaisir de vous lire! Pierre
P.S : J'aime beaucoup la photo et je me suis mis à "écrire", si certains souhaitent suivre mon périple n'hésitez pas à me contacter!
Mail : pierre.neant@hotmail.fr
Skype : Pedro.69
Facebook : Nez En Pierre ou/et Avant 30 ans
WarmShowers : https://fr.warmshowers.org/user/69907
CouchSurfing : https://www.couchsurfing.org/profile.html?id=VI...
And my tour in Bicycle : http://trackmytour.com/49xKf
Bonjour à tous,
Et bien comme l'indique le titre je compte voyager du Maroc jusqu'en Mauritanie puis au Mali et en Guinée sans visa 🙂En effet ayant très peu d'argent (j'ai pris un billet à 80 euros de Paris à Tanger) et à 50 euros le visa je compte prendre que celui pour la Mauritanie (ou pas d'ailleurs) et je me demandais si il est possible de payer l'entrée au Mali et en Guinée à l'aide de backchichs sans visas, genre 10-20euros?
Merci bien pour vos réponses,
Benjamin
Et bien comme l'indique le titre je compte voyager du Maroc jusqu'en Mauritanie puis au Mali et en Guinée sans visa 🙂En effet ayant très peu d'argent (j'ai pris un billet à 80 euros de Paris à Tanger) et à 50 euros le visa je compte prendre que celui pour la Mauritanie (ou pas d'ailleurs) et je me demandais si il est possible de payer l'entrée au Mali et en Guinée à l'aide de backchichs sans visas, genre 10-20euros?
Merci bien pour vos réponses,
Benjamin
bonjour, la communauté je recherche une personne qui est capable de me ramené ma voiture de angers a nouakchott(mauritanie) pour le 15 setptembre je prends en charge l'intégralité des frais jusqu'a destination pour plus de renseignement vous pouvez me contacter au 0950685564 MERCI DE VOTRE COMPREHENSION ET RECEVEZ MES SALUTATIONS LES MEILLEURS
Hi there,
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Bonjour
J'ai différents avis concernant la traversée du no man's Land entre le Maroc et la Mauritanie.
Certains (les 2x4) ont fait appel à un guide sur place, d'autres (surtout les 4x4) pensent que c'est inutile.
Risque-t-on facilement l'ensablement en fourgon 2x4 ?
Il paraît qu'il y a des guides de mèche avec les dépanneurs qui plantent volontairement.
Merci pour vos témoignages
Bonjour, j'ai entendu parler d'un éventuel blocus des véhicules français à partir du mois de novembre.
Qu'en est-il ? Quelqu'un a-t-il des informations confirmées ?
Ceux qui prennent la route renseignez vous bien avant de partir, pas que vous soyez contrains de faire le trajet inverse.
merci pour vos réponses.
Mes chers je viens terminer un voyage qui m'a conduit de Paris à Dakar.Oh que le voyage a été merveilleux , je garderai à l'esprits, ma traversée du Maroc, à dire juste malgré les controles de police et de gendarmerie, les hommes de loi Marocainnes sont super.
Durant tout ce voyage si j'ai une chose à déplorer c'est le comportement des policiers Mauritanien, excuser Moi mais ce sont de vrais racketteurs, et au deuxiéme poste de police Mauritanien juste avant d'arriver au niveau de la douane pour le Pass avant, il s'y trouve un policier black, vrai arnaqueur en puissance, il demandait pour le passage des voitures 10Euros, et pour le visas 20Euros, en contre partie pas de reçu.En plus de cela au niveau de cette zone de la Mauritanie , seul les paiements en Euros sont acceptés, comme si nous étions en Europe, comprenez par là le petit commerce que font ces policiers (bureau de change informel).C'est une honte, et lorsque je me suis rendu compte de l'arnaque, ces policiers me disaient sans vergogne que c'est normal puisque nous venons de l'Europe et méme si nous sommes des Africains, c'est la honte de vrais mandiants ces policiers de la Mauritanie.
je rentre d'un voyage en asie pendant un certain temps et "glups", le site de point-afrique ne propose plus de vol sur Atar, bien sur j'étais au courant de l'attaque du mois de septembre qui a été meurtrière dans la zone de Zouérate, mais qu'en est-il de cette disparition du vol Paris-Atar auquel je m'attendais quand même un peu mais sans commentaire sur le site de point-afrique. C'est curieux quand même le "no comment" ou bien j'ai manqué une case et merci de me "rafraîchir" sur l'info.
Je reste catastrophé par cette découverte qui ne va pas arranger l'économie locale à Atar, Chinguetti et Ouadane. commentaires, infos bienvenus sur les circonstances et raisons qui ont conduit à l'annulation du vol de Atar.
Je cherche des infos récentes pour savoir si actuellement ils est possible de se rendre au Sénégal en camping car via Dakhla au Maroc et Nouadhibou puis Nouackchott en Mauritanie.
Nous pensons réaliser cette traversée en début janvier 2014;
Merci de me répondre
El Indio.
Salut a tous, je compte descendre au Senegal en voiture, tout au moins en Mauritanie et la vendre a Nouakchott : c'est une BX essence boite automatique; est-ce que j'ai une chance de vendre ce genre de bagnole en Afrique? qqun peut-il me donner un avis fiable a ce sujet ? merci d'avance . Eric.
Bonjour à tous
Avec tous ces changements, quelqu'un aurait il pris à Rabat le visa pour la Mauritanie depuis le mois de mars ?
Ce serait intéressant d'en connaître le prix actuel pour les prochains voyageurs. Partout ailleurs il a augmenté !
Merci d'avance
Bonne soirée
Bien cordialement
bonjour à tous,
Dorénavant, le visa mauritanien délivré à Rabat se retire le lendemain du dépôt du passeport, vers 14H00. Il faut donc prévoir une nuit dans les environs ...
Salutations ! olivia
Dorénavant, le visa mauritanien délivré à Rabat se retire le lendemain du dépôt du passeport, vers 14H00. Il faut donc prévoir une nuit dans les environs ...
Salutations ! olivia
Bonjour. Devant passer à la DST de Nouakchott pour la prolongation de mon visa , avez vous les horaires du dépôt et celui du retrait. Peut-on le faire l'A/Midi. Merci
Bonjour , un permis de conduire international est-il nécessaire pour voyager avec son propre véhicule au Mali et en Mauritanie ou le permis français suffit-il?
Bonjour à tous,
J'ai deux adresse pour faire mon visa à l'ambassade de Mauritanie à RABAT l'aquelle est la bonne.
Parait il qu'elle a changée depuis le 1 Octobre
Merci
46/48 rue de TAREK-IBN-ZAD ou
6 rue THAMI IAMDAWAR SOUISSI
😇Urgent, j'ai entendu dire qu'en passant par diama pour rentrer en Mauritanie, il y avait possibilitées d'obtenir un visa .Vrai ou faux ? Si quelqu'un posséde des infos à se sujet, je suis preneur car mardi je serais au poste frontiére . MERCI. SENEGAULOIS.😏
bonjour à tous, quelqu'un peut-il me dire comment cela se passe pour le visas mauritanien aujourd'hui ?.
En juillet 2007, le visas mauritanien pris à la frontière maroc, mauritanie était valable 3 jours donc c'était soit tu sortais de mauritanie en 3 jours soit tu renouvellais ton visas à nouakchott pour l'avoir d'une validitée de 1 mois.
quand est-il maintenant ?
merci d'avance
