Bonjour à tous et toutes!

J'ouvre ce post pour quémander quelques conseils et idées au sujet de mon très prochain trip en Alaska!

Tout d'abord pour le contexte, je suis actuellement en tour du monde, j'ai déjà passé plus de 11 mois en Asie, et je suis arrivé à Vancouver il y a déjà une semaine. Je suis en train de finaliser l'achat d'un véhicule, un 4x4 toyota qui me servira pendant un an, a faire la route Panaméricaine, depuis l'Alaska jusqu'à la Patagonie! Je serais donc motorisé et autonome, je dispose d'une tente pour camper si nécessaire (ou si l'envie se fait sentir!), je suis bon marcheur et j'aime bien les randonnées en pleine nature pour en prendre plein la vue. Niveau budget, j'essaie de voyager à l'économie, mais si un truc vaut vraiment la peine malgré un prix élevé, je suis prêt à me faire plaisir si je sens que le jeu en vaut la chandelle, on ne vit qu'une fois! Je voyage régulièrement sans plan vraiment établi, un peu au jour le jour, mais là j'ai essayé de faire une ossature sur laquelle je me baserai. Voila pour le préambule pour me situer rapidement.

Il y a pas mal de carnets récents sur le forum qui pourraient m'aider, j'ai commencer à les regarder, mais j'ai vite arrêté: ils sont pleins de magnifiques photos! Et j'aimerais essayer de préserver le plus possible le sentiment de découverte! ;-)

Voici donc les grandes lignes de mon trip, dites moi ce que vous en pensez, si les temps alloués à chaque "zone" vous paraissent cohérents, et si vous avez des suggestions de visites-activités je suis preneur! Bien entendu je suis conscient que la météo va jouer un grand rôle sur les choses faisables ou pas, je m'adapterai...

-Je pense partir de Vancouver entre le 11 et le 13 Septembre (c'est donc tout proche!) et j'ai prévu entre 4 et 5 jours pour me rendre à Fairbanks. Question super bête: il n'y a pas de soucis pour trouver des motels ou des hébergements le long de la route, surtout dans le nord de la Colombie britannique et le Yukon? -Fairbanks (env.17-21 sept): Mon idée première était de faire la Dalton Highway jusqu'à Deadhorse et de redescendre, mon trip étant la route panaméricaine, ce serait le top! Seulement j'ai un peu peur des conditions météo, les guides et diverses sources que j'ai lues ne la recommandent pas en dehors de Juillet Août, qu'en pensez vous pour ceux qui ont déjà fait cette route? Je pense qu'il doit être possible de se renseigner à Fairbanks sur l'état de la route et des conditions météo. Sinon, je resterai 5-6 jours dans la région de Fairbanks: qu'y a-t il de sympa à voir/faire? -Denali (env.22-26 Septembre): Alors là j'ai besoin d'éclaircissements: j'ai lu sur le site officiel que le parc restait officiellement ouvert toute l'année. Mais il y est aussi marqué que les véhicules privés sont interdits après le mile 14, et que les bus qui circulent dans le parc ne circulent en fait plus dès le 2ème jeudi après le Labor day, Labor day qui était hier, donc ce sera trop tard pour moi. Dans ces conditions, y a -t il un intérêt à visiter le parc? D'autres sites sympas à voir dans le coin?J'avais prévu d'y passer 3-4 jours... -Anchorage (env. 27-30 septembre): J'ai prévu de rester 3-4 jours dans la ville et sa région, . Est-ce trop, pas assez? Des idées de visites ou ballades? -Péninsule du Kénai (env. 1-4 oct): Pareil, des idées ou des conseils de choses et lieux à voir et faire? -Glennallen-Valdez-MacCarthy (env. 5-8 oct): 4 jours, trop court pour toute la zone? Puis ensuite, retour vers le Canada!

Question d'ordre général: je lis partout qu'il faut réserver ses hébergements en Alaska, surtout en haute saison. Mais là ce n'est plus la haute saison, c'est jouable de partir sans rien réserver au préalable dans cette période, je ne risque pas de me retrouver à la rue?

Voilà, désolé pour le pavé, je ne cherche pas à ce que vous me fassiez mon programme (comme je le vois souvent sur ce forum), mais juste une confirmation que mon planning est à peu près logique et tient la route, j'aimerais éviter de faire des erreurs grossières (d'habitude je me moque un peu si je fais de grosses erreurs de planification, j'ai généralement tout le temps que je veux pour rattraper le coup, mais ce ne sera pas le cas cette fois-ci), et quelques infos et idées sont toujours bonnes à prendre aussi!

En vous remerciant par avance

Denis

Bonjour à tous, Je me donne 2 ans pour préparer un voyage d'Anchorage à Ushuaïa !!! Je ne serai pas pressé, partant pour rencontrer, quitte à m'arrêter "un peu"... Qui aurait des idées, des propositions... quelle moto pour un motard de 1,72m... Je pense à une BMW F800 GS Adventure (moi qui suis plutôt Goldwing : 1000, 1100, 2x1800...).. je redoute une moto chargée au centre de gravité trop élevé.... (chutes obligent !).. Merci de vos conseils, de vos liens... de toutes ces petites infos personnelles si précieuses... Bonne route à vous PS : j'habite Mayotte, et on vient de me voler ma Honda 650 SLR, tellement bien faite pour cette belle île !!! Merci d'avance à tous, Dominique (Goldhorace !)

Bonjour à toutes et à tous,

je pars le 4 mai 2017 pour Anchorage ou je compte récupérer ma moto. A ce sujet, j'ai déjà quelques devis pour l'acheminement de la bécane. Je suis preneur d'info et d'adresses de transitaires au départ de Genève ou de Paris.

Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'état de la route/piste (Dalton Highway) et sur l'éventualité de l'enneigement "habituel" en Mai ?

Ensuite, je file sur Ushuaïa en évitant la panaméricaine. Retour prévu pour la mi-novembre au plus tard.

Je suis preneur de toutes infos concernant les entrées dans les pays traversés (visas, autorisations, etc...) ainsi que la prise d'assurances pour la moto.

Je n'ai encore rien booké pour le retour. Apparemment trop tôt, pour le billet retour à partir de Buenos Aires. Mon billet retour sera pris courant de l'hiver. Pour la moto, rien de fait non plus. J'ai une adresse à Buenos Aires et je me pose la question d'attendre d'être sur place pour l'acheminement en bateau ou en avion cargo. Si vous aveuz des infos...

L'itinéraire est bien avancé, et pour le reste... on verra en allant !!! Je pars seul, donc je minimise les problèmes éventuels.

Merci de vos retour.

Chani

j aimerai connaitre des personnes qui on fait le voyage de ushuaia jusqu' en alaska en motoparce que j envisage de l entreprendre en 2015

Bonjour à tous !

Avec un ami nous avons projeté de traverser le continent Américain du Nord au Sud, c'est-à-dire de l'Alaska jusqu'au sud de l'Argentine (soit environ 25 000 kilomètres), sur à peu près un an à partir de l'année prochaine. Après avoir pas mal regardé les voyages similaires sur pas mal de (très bons) blogs, comme nous n'avons pas de véhicule adéquat nous pensons à la logistique suivante :

- Prendre un aller simple en avion jusqu'à Anchorage (Alaska), avec un visa B1/B2 nous exemptant de billet retour obligatoire - Acheter un véhicule d'occaz' sur place : le mieux serait un minivan ou un 4x4 aménagé, histoire que l'on puisse dormir/vivre un peu dedans (et faire pas mal d'économie de logement au passage) - L'assurer aux US : pour ça nous pouvons donner une adresse fixe grâce à un ami qui sera d'ici-là installé à San Francisco - Partir direction le sud !!

Vous l'aurez compris, la partie la plus délicate sera l'achat du véhicule d'occasion en Alaska, on espère avoir des offres intéressantes et surtout avoir de la chance pour tomber sur un véhicule qui ne nous lâchera pas (trop) et qu'on pourra revendre à la fin de notre voyage.

Est-ce que quelqu'un a déjà vécu cette expérience périlleuse d'acheter et assurer une voiture aux USA (surtout dans cette région plus perdue qu'est l'Alaska...) ? Je suis presque prêt à parier que les arnaques sont moins monnaie courante que chez nous. Est-ce qu'avoir une plaque américaine peut poser des problèmes par la suite pour la route en Amérique Centrale et du Sud ? Est-ce qu'il faut prévoir 14 roues de secours pour les routes du Sud qui seront, je présume, en moins bon état ?

Merci @ tous :-)

Pierrot

Bonjour,

Nous projetons, mon partenaire et moi-même de venir visiter l'Alaska au mois de mars 2014. Nous avons déjà notre billet pour Anchorage et avons très hâte!! Nous voulions acheter an van ou bien un alskan camper, mais ça semble difficile d'acheter aux USA. Est-ce que quelqu'un a des informations supplémentaires sur cette question?? Si on n'achète pas, je pense qu'on louera un véhicule pour dormir dedans et visiter cette belle région. Savez-vous s'il y a moyen de prendre un campervan à Anchorage et le rendre à Seattle par exemple? Je n'arrive pas trouver de réponse sur internet. Dernière chose: connaissez-vous l'état des routes au mois de mars, et y a-t-il certaines routes fermées durant cette période (nous aimerions aller jusqu'à Seward, puis Valdez, puis Fairbanks en passant par le Denali NP, puis Haines.

Merci pour vos réponses

Bonjour Toutes les suggestions sont les bienvenues, je n'aime pas les routes à grande circulation, je hais les mauvaises pistes, entre les deux je préfère quand même les pistes. J'aime les paysages grandioses, je préfère les pierres aux arbres et aux oiseaux, je préfère aussi le soleil à la pluie et la chaleur au froid... Je n'ai plus peur de rien... J'éviterai quand même le Darien ( à regrets bien sûr...) Je connais déjà la région du Colorado, etc, mais compte bien les revoir, trop, trop beau... Suis très têtue, je veux tout faire en vélo... J'adore les défis mais ne suis pas suicidaire... Merci de vos conseils. Françoise

Bonjour

Nous envisageons de faire la première partie de la Panaméricaine cet été en partant d'Alaska . Nous rencontrons actuellement quelques problèmes .Wikipédia indique que cette route n'est pas ouverte aux touristes ...mais OK internet et ses erreurs ...même Wiki 😠 Si quelqu'un a déjà faite celle-ci et peut nous aider pour; trouver une société louant des véhicules à Prudhoe Bay ou à l’aéroport Nous aider à trouver des logements à Prudhoe, sur la dalton jusqu’à Fairbanks Quelle est la vitesse moyenne et raisonnable pour un touriste sur cette piste (ViaMichelin donne 1130 pour 360 km ???? et si vous avez des adresses de sites remarquables, bonnes adresses etc...

Merci d'avance

salut amis cyclistes et autres!

je projete de remonter tout le continent americain depuis ushuaia jusqu'en alaska a velo. j'en suis au tout debut de mes recherches, mais je sais que les membres de VF sont tres competents! si vous avez des adresses de sites concernant ce voyage, pourriez-vous me les donner?

l'annee passee j'ai fait geneve-bangkok en passant par la route de la soie presque entierement a velo. actuellement je suis en australie avec un visa vacances-travail pour me faire un peu d'argent pour continuer a voyager. j'avais prevu d'aller a vancouver ensuite pour traverser le canada a velo, mais visiter l'amerique du sud et aussi aller aux usa pour me rendre compte de la situation la-bas m'interresse beaucoup. je pense que ce que l'on voit ou entend a la tele n'est qu'une partie deformee de la realite... je me suis bien rendu compte de ca quand je suis alle en iran (le pays ou j'ai rencontre les gens les plus sympatiques de mon voyage) et aussi en chine.

vous pouvez regarder mon blog si vous en avez l'envie: olivelo.canalblog.com ce blog est un peu en fouillis et je n'ai pas encore eu le temps de mettre les photos pour la chine, le laos et la thailande... j'ai bien acces a internet dans l'hotel ou je bosse mais pas la possibilite de mettre ma clef usb... ca sera fait sous peu j'espere!

escusez moi pour les accents manquants mais mon clavier australien n'en a aucun!

merci pour vos reponses!

Hello ! 😏 Je fais actuellement le tour de l'Australie. Mais mon rêve depuis bien longtemps est de traverser l'ensemble du continent américain, de Ushuaia à l'Alaska, en une année. Plonger dans les rythmes de musique sudaméricains, parler espagnol, parler portugais, rire et profiter de l'alégresse de l'Amérique du Sud puis rejoindre l'Amérique du nord, découvrir les grands espaces américains et canadiens, parler anglais, parler québecois. Faire du wwoofing, du couchsurfing, rencontrer des gens, ouvrir grand les yeux et grand le coeur. J'aimerais réaliser ce rêve d'ici un an ou deux. Peut-être que certains d'entres vous auraient le même projet et pourraient voyager avec moi. Peut-être que d'autres l'auraient déjà réalisé et souhaiteraient me faire part de leurs expériences, conseils, idées. Gracias, obrigada, thank you, merci 😉

Bonjour à tous,

Je m’apprête à partir, le 6 septembre, avec un ami, pour une traversée des Amériques du nord au sud, sur la panaméricaine. J'ai un billet aller Paris/new york/minneapolis/anchorage pour le 6 septembre, et un retour ushuaia/buenos aires/Paris le 22 décembre. Après avoir parcouru ce forum et d'autres, je m’aperçois que de nombreux voyageurs expliquent qu'il est impossible de rentrer aux Etats Unis sans un billet de retour, ce que je n'ai évidemment pas, puisque je vais voyager par la route, en stop ou en bus selon les moments, le temps et les occasions. J'ai même lu qu'il était possible que la compagnie arienne refuse de m'embarquer sans billet retour..... L'un d'entre vous s'est il déjà retrouvé dans cette situation ? Tous les conseils seront les bienvenus !

Merci d'avance.

Bonjour à tous ,

Qui a des conseils de balades sur le trajet Seward - Homer ? On a la journée pour faire ce trajet donc quelques arrêts pour se dégourdir seraient les bienvenus. Je pensais vers le lac Shilak mais aucune idée de ce qui est faisable

Merci

Françoise

Bonjour j’aimerais savoir si la route pour Anchorage en passant par Whitehorse contient toujours des routes en gravelles ?

Merci

Daniel Michaud

Bonjour

ça y est la préparation de notre deuxième séjour en Alaska est en cours.

Nous envisageons de prendre le "Tok Cutoff" entre Gakona et Tok qui nous semble un peu plus sauvage que faire le détour par Delta Junction (nous sommes déjà passés par là il y a deux ans et à part Summit Lake et les parois multicolores dans la descente après ...)

Qui a déjà emprunté cette route (Trois 14 ?) ou bien Luc ? Qu'en pensez-vous ?

Cela nous ferait revenir sur nos pas puisque nous dormons au Black Rapid Lodge après Summit Lake mais cette route est peut-être plus belle ( que par l'alaska Highway ?)

Merci pour vos retours

Françoise

Bonjour j'aimerais savoir si quelqu'un a dejà fait la route pour Barlett Cove (Gustavus) : Park Road. Et si oui si comment elle est?

Merci d'avance

Bonjour je rebondis sur la discussion ouverte il y a peu sur "McCarthy" ou pas. Et ça nous a fait très envie Mais si j'ai bien compris il y a une difficulté pour McCarty, c'est l'accès. La route y allant est une piste interdite aux voitures de location, c'est ça ? Donc ma question : est ce risqué de s'y aventurer avec la voiture de location, comment est la piste ? combien de temps prend la route ? c'est juste que la route n'est pas goudronnée ? (j'ai vu les photos plutôt rassurantes de Tois14) Arrivés à McCarthy, je crois qu'il faut stationner la voiture dans un parking payant : avez vous une idée du coût ? Si on reste pour dormir 2 nuits, ça sera un coût important ou pas ?

Ou bien, est il plus raisonnable d'y aller en bus, je crois qu'il y a un service de bus qui y vont ? Sont ils rapides ? Merci pour vos témoignages et conseils

Bonjour,

J'ai déjà fait un voyage dans ces très beau coin de pays 😇 et le goût me reprend d'une seconde visite (J'espère bien en août 13)

Nos voyages son principalement axé sur les routes panoramique, de même que sur la vie animal, mon Nikon adore ça !!!!!!

Alors je voudrais que vous me donnez votre opinion sur certain circuit de route, et bien sur la cotte en valeur de 1@10 et autre commentaires a ne pas négliger ( le voyage de notre vie #2 )

En débutant par le Yukon en 4x4.

La route 4 de Watson Lake vers Ross River= ?

La route 4 Ross River A Carmarks= ?

La route 10 qui mene au TNO

La Canal sud de Johnson crossing vers Ross River

La Cane de Ross River vers le nord TNO

La 1 de Watson vers Whitehorse

Jakes Corner la # 7 vers Atlin BC

La 2 Marsh Lake a Dawson

Stewart Crossing a Kéno

La Dempster 5 vers Inuvik

Dawson a Tok USA

Vs Eagle sa dit quoi ?

Whitehorse a Skagway

Whitehorse a Tok

Haines Junction a Haines

Le traversier entre Skagway et Haines vaut la peine de le faire ?

Tok a Fairbanks

Fairbanks a Deadhorse 11

Fairbanks a Homer et Seward

Palmer a Tok. Tout les chemin mene a Rome (pardon ! Tok )

Delta Junction a Valdez route 4

Et la 10 vers Kennicott

Espérant ne rien oublié et j'attends vos évaluations de ces bout de route, disons que j'ai fait 50%

Merci !!!!!!!!!! 😉

Bonjour, nous comptons partir en septembre 2010 en louant un véhicule, peut-être un 4/4 à Vancouver. Ensuite le ferry de Bellingham à Haines. Est-il possible de partir de Haines et de rejoindre Whitehorse ? la route semble exister mais google maps refuse l'itinéraire. J'attends avec impatience vos infos, merci

Bonjours qui a déjà parcouru cette route ? Est ce long ? Y a t il moyen de trouver des motels ou autre facilement sur cette route ? y a t il des centres d'intérêts ( faunes , flore etc...) ? Et pour le retour avez vous entendu parler d'un ferry où il est possible de mettre la voiture qui relierait l'Alaska à la pointe 'ile de Vancouver ? Merci beaucoup de vos réponses

René

Bonjour 1- Je voudrais prendre le bateau entre Prince Rupert et Skagway Il parait que l'on retrouve un peu le paysage des fjords de Norvège Qu'en est-il? 2- De Skagway à Whitehorse, est-il possible de trouver un moyen de transport autre qu'une location de voiture Merci pour vos réponses

Salut chers amis voyageurs,

Voila cela fait 6mois maintenant que nous sommes au Canada et nous avons comme projet de nous rendre au Yukon fin juin. Nous sommes actuellement sur l'ile de Vancouver. On compte prendre le bateau jusque Prince Rupert. La on ne sait pas encore très bien pour les iles de la reine charlotte car pas bon marché mais ensuite on compte prendre la route stewart-cassiar jusque Watson Lake. Ensuite on sait pas très bien mais on sait déjà que pour redesendre sur la Colombie Britannique, on prendra la route de l'Alaska. Avez vous des conseils plus sur le Yukon ainsi que p-t un bon guide ou carte???

Merci d'avance

et bonne route

M&M's

Bonjour,

Voici un petit montage photo de la mythique route Dalton reliant Fairbanks à l'océan arctique à Prudhoe Bay :

https://youtu.be/reEddZqIbX8

Une sensation de liberté et de gigantisme à vivre au moins 1x dans une vie!

J'ai à disposition des infos (notamment coordonnées hôtels, loueur auto et risques auxquels faire face)

Comme je fait le voyage par la route, je me demande si l'excursion en train de Skagway pour le White Pass en vaut la peine? Est-ce les paysages vont ressembler à ceux que j'aurai vue sur les routes? Est-e 115$ bien dépensé? Merci de vos avis.

Bonjour !

Petite question pour les experts : j'ai 2 jours pour faire la route de Seward à Valdez et j'hésite entre ces 3 arrêts : Hatcher Pass, Matanuska Glacier ou Eklutna Lake ? Je pourrai en faire 1 c'est sûr, 2 peut-être. Je penche pour l'instant pour Eklutna Lake, rando (Twin Peaks) et nuit sur place, puis direction Valdez avec arrêt au Matanuska si le temps. Mon intérêt principal est la rando, et si c'est un endroit sympa pour dormir on pourra aussi y passer la nuit pour couper le trajet.

Merci pour vos avis !

au mois de septembre je pense faire en voiture la route de vancouver canada en alaska en voiture je souhaiterai avoir des informations sur ce trajet climat hotel et temps de voyage 😠

Bonjour,

Je reviens d'un voyage au Canada (Alberta et Colombie Britannique). Sur notre route, nous avons fais un détour (sur le conseil de gens tenant un B&B à Smithers) à Hyder "Fish Creek". Après une longue route, nous avons été récompensé et avons eu la chance, même s'ils n'étaient pas nombreux, de pouvoir observer des ours en pleine partie de pêche. Ceci nous a donné envie d'aller en Alaska. J'ai à ce sujet 2 questions : Existe-t-il d'autres spots comme Fish Creek en Alaska ? (cad accessible à pied ou en voiture, donc pas cher). Connaissez vous l'organisme "ZacharBay" qui propose entre autres des safaris à Kodiak (Katmai Island) ? Il propose des séjours à des prix relativement moins cher que d'autres. Je suis preneur également d'autres organismes de safaris.Merci.

Bonjour, je souhaite réaliser un tour du monde moto Le parcours dans ma tête :

Ushuaïa > Alaska > Russie, route des os et lac baikal > nepal par la trans himalayenne, > retour en france par la route de la soie et par les stans

problème :

Comment passer du sud au nord au panama, parce qu'il n'y a pas de route

quelle est la route la plus courte (avion ou bateau) entre l'alaska et la russie (voire canada russie)

Quelle société de fret est selon vous la meilleure pour organiser les transports

allez, c'est cadeau, quels sont, selon vous, les lieux immanquables sur la route ? sachant que ma route n'est pas encore vraiment définie, donc c'est assez vaste, mais ça peut aider à définir tel ou tel point de passage

je vous souhaite à tous une belle soirée, et plein de voyages

Bonjour je prepare un grand voyage, visite de L'Alaska, (voir les ours en peche!!) faire la transcanadienne et la route du blues, descendre jusqu'au Keys. j'ai la chance de ne plus travailler , donc mon mari et moi voulons prendre notre temps , mais on a pas un budjet illimité non plus, et nous avons pensions acheter un CC pour ce long periple. Nous pouvons avoir une adresse au Canda et au Usa, que vaut-il mieux faire, occase , neuf, assurance, pays? je vois qu'il n'y a aps de discussion sur ce theme pour 2020 et vu que les lois changent vites!! merci de me donner des infos.

Bonjour, J'aimerai savoir si certains d'entre vous sont passés récemment par la Taylor highway entre Chicken et Tok la route étant en travaux en ce moment (après vérification sur le net jusqu'à mi-octobre et vraie roue de secours indispensable) et il y a environ 3 semaines un des membres de ce forum résidant aux usa et voyageant pourtant avec sa propre voiture a dû renoncer après avoir rencontré plusieurs véhicules avec des pneus crevés voir déchirés par le très mauvais état de la route. J'envisage de prendre cette route fin juillet et de plus ce serait avec une voiture louée chez Avis Anchorage (donc NO GRAVEL ROADS) donc je ne sais pas si je peux m'y risquer ... Quelques infos seraient les bienvenues. Merci.