bonjour j ai vu sur le guide lp qu un bus partait de vladivostok pour hearbin en chine il n y a pas d autres details quelqu un l a t il pris ?quel jour de la semaine ????le temps de transport tous les details m interresse merci ou et comment se fait le passage a la frontiere russe/chinoise merci

Bonjour,

Je suis actuellement en Chine et m'apprete a prendre le transsiberien pour rentrer... J'aimerais le prendre a Vladivostok. Quelqu'un pourrait-il me dire s'il est facile de rallier Harbin (Chine) a Vladivostok en train ? Autre question : combien de temps prend le trajet Vladivostok-Irkoutsk ? Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour

Je cherche à joindre Vladivostok depuis Pekin Pourriez vous me dire si il ya des cars qui assurent la liaison, le nombre d'heures du trajet, le prix du billet, ainsi que l'adresse de la gare routiére à Pekin ?

merci

Panayota

Nous sommes à Shenyang en Chine et pour aller à Vladivostok, je n'ai trouvé que le parcours jusqu'à la frontière de la Russie soit à la ville de Suifenhe. Train No 2727 dép de Shenyang à 15.24 et arrivée à Suifenhe à 09.26 Soft sleeper, mais impossible de trouver pour terminer le parcours jusqu'à Vladivostok sans descendre à la frontière. Qui pourrait me donner des infos à savoir si le train s'arrête à la frontière et qu'on doivent en prendre un autre il y a une ligne sur la carte routière...... Ou si c'est faisable, ainsi que le retour. Ici à la gare c'est la cata on comprend rien du Chinois c'est une langue qui ne rentre pas...... Merci à vous qui voudrez bien me donnez des infos. Nous allons prendre le train le 28.10.10 Et aussi si vous avez des infos pour le retour en soft sleeper depuis Vladivostok à Shanghai ? Mille merci Monique et Charly les 2 vagabonds en route depuis le 10.10.07.

Bonjour, est-il possible d'obtenir un visa russe depuis Harbin en Chine ?

Merci d'avance Nathalie

Bonjour,

En cherchant des infos sur le transsibérien, je constate que la plupart du temps on fait ce trajet de l'ouest vers l'est avec retour en avion. Je lis aussi qu'à partir de mai, il devient difficile de trouver des billets et que ses derniers sont plus chers qu'en période creuse. Qu'en est-il dans le sens Vladivostok - Moscou ? Le train est-il aussi pris d'assaut à cette période de l'année dans ce sens ? Suis preneuse de toutes infos sur le sujet. Merci.

Salut tout le monde!!🙂

Quelq'un pourrait il me filer des infos sur:🤪

Quel(s) alternative(s) s'offre(nt) à moi pour rejoindre la Russie, plus précisément Moscou au départ de Beijing en Chine??????!!!

Toutes vos informations sur les trains ou bus, les tarifs du moins cher au plu cher, les horaires, les jours...ME SERONT ABSOLUMENT PRECIEUSES!!

Alors merci à vous tous!😉

A bientot!😛

comment revenir de peking, mais au prix le plus bas possible???

N`importe quelle tipe de transport!

Merci

Bonjour à tous,

J'ai la chance partir en avril pour la chine en voyage organisé avec SINORAMA. Etant 5 à partir, le prix demandé par l'agence pour les visas m'a fait reculer (130 euros par personne), sachant que sur le site de l'ambassade le visa est affiché à 35 euros.

En allant sur le site, je suis "orienté" sur le centre de visas lequel n'affiche pas très clairement ses tarifs (101 euros par recoupement ?)

Si quelqu'un a déjà eu recours à cette société et peut me confirmer les prix , j'en serais très heureux. En attendant ce voyage que j'espère très beau et dépaysant, merci à ceux qui me répondront.

Minorel86

Bonjour tout le monde,

Je suis nouveau sur ce site, qui est très instructif, et je souhaitais avoir quelques renseignements, en vous remerciant d'avance.

Voila j'envisage un voyage pour 2010, soit en Juin soit en Septembre. Comme itinéraire, j'avais choisi de faire Paris/St Petersbourg en avion, visiter l'essentiel, puis partir pour Moscou. Je ne sais pas trop quel moyen de transport utiliser entre ces deux villes, c'est le premier point où je me pose des questions ^^. Ensuite, je pensais rester à Moscou pour visiter également l'essentiel. Après cela, je souhaite prendre le Transsibérien. J'hésite à ce niveau là sur plusieurs options :

1- Prendre le Transsibérien qui fait Moscou-Irkoustk-Vladivostok, et rentrer en avion jusqu'a Paris, avec escale à Moscou obligatoire. 2- Prendre le Transsibérien qui fait Moscou-Irkoust-Oulan Bator-Pekin, puis rentrer à Paris en avion. 3- Et enfin, mais là c'est assez ambitieux, prendre le même transsibérien que pour le n°2, puis à partir de Pékin, relier Lhassa en train, puis passer au camp de base de l'Everest, gagner Katmandu, et enfin rentrer à Paris par avion.

Sachant que je sais pas trop les tarifs (j'ai à ma disposition environ 3500€ d'économisés pour ce voyage), ni ce qu'il faut faire au niveau des visas, des autorisations pour le Tibet, des horaires des trains, etc.

Merci d'avance pour vos réponses

Amicalement, David.

Bonjour!! Je souhaite aller a Beijing en partant de Vladivostok, en train ou en bus. J ai du mal a trouver des sites en francais ou en anglais qui proposent des lignes regulieres... Quelqu un a t il des infos??? Merci beaucoup!!

Bonjour à tous et à toutes!🙂

Je prépare un voyage en train par la ligne transsiberienne pour me rendre à Vladivostock,

et je souhaiterai savoir s'il est possible de rejoindre Shangai depuis Vladivostock par la route, en train ou en bus....depuis Vladivostock ou encore d'une autre ville Russe situé tres tres à l'est si depuis Vladivostock cela n'est pas possible....

Si vous pouviez m'informer à ce sujet et si vous aviez également le tarif ou les horaires de ce train cela me serai d'une très grande aide....

Merci d'avance à tous et à tous!😉

bonjour je cherche a rejoindre shangai le plus vite possible de vladivostok y a t il des bus plus rapide que le train?? y a t il d autre plan que de passer par haerbin???merci

Bonjour! J'aimerais savoir s'il est facile de rentrer en Chine dans la région de Jilin a partir de Vladivostok? On aimerait bien faire tout le transsibérien et ensuite se rendre a Pékin par le Nord-Ouest de la Chine... est-ce envisageable?

merci beaucoup!

salut Le trajet Pékin – Moscou Train K3 départ le mercredi a 7h40 arrivée le lundi a 16h30 Train K19 départ le vendredi a 22h50 arrivée le jeudi a 18h34 K19 départ le samedi à 22h 50 arrivée vendredi à 18h34

Tarifs AS pers Couchettes luxe : K3 - 3031 RMB K19 -3283RMB Couchette soft : 2512 RMB = POUR LES 2 TRAINS Couchette dur : K3 -1744 RMB K19- 2054 RMB

Depuis l916, date d'achèvement du dernier tronçon, le Transsibérien célébré par Blaise Cendrars relie Moscou à Vladivostok et Pékin. Si ce train de légende -le plus long du monde est une formidable machine à rêver sur les traces de Jules Verne, Joseph Kessel et Andrei Makine, il est aussi un véritable magasin sur roues. Restait à embarquer à la gare d’Iaroslav à bord d'un mythe vivant. Le premier itinéraire, emprunté par le Rossiya, relie Moscou à Vladivostok. Le Tronsmandchourien rejoint Pékin par Harbin et le nord-est de la Chine. Le Transmongolien a lui aussi pour destination la capitale chinoise, mais via Oulan-Bator les steppes mongoles, le désert de Gobi et la Grande Muraille. 7 867 kilomètres en un peu plus de six jours, 990 gares et 6 fuseaux horaires ! Le mythe tient en peu de mots. Le convoi s'ébranle, il restera jusqu'à la frontière mongole à l'heure de Moscou et les passagers prendront de déroutantes habitudes, savourant après quelques jours leurs petit déjeuners à deux heures du matin alors que sur les quais où se presse une foule tétanisée par la fièvre acheteuse, il en est sept et que déjà le soleil brille haut dans le ciel. Sous la canicule ou sous la neige, dans le froid sibérien, le paysage se déroule par la fenêtre comme un décor de cinéma - taïga, bouleaux, dodo - et les lambeaux de la grande Union soviétique drapent leurs friches industrielles autour des villes comme une écharpe de rouille. Les haltes se succèdent, rythmées par les bagarres des marchands ivres de vodka au wagon-restaurant : Ekaterinburg, théâtre de la fin tragique des Romanov, la traversée de l'Ienisseï, large comme l'Amazone, et qui court vers l'océan Arctique. Puis Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, le lac Baïkal. Passée la douane mongole, c'est la steppe infinie jalonné de yourtes entre lesquelles galopent des cavaliers aux chapeaux pointus, puis Oulan-Bator, le Gobi et ses tempêtes de sable. Voici déjà la frontière chinoisé. Bientôt la Grande Muraille et la gare de Pékin où le train, avec une ponctualité absolue se range le long du quai. Eté comme hiver, ces six jours et six nuits filent à une vitesse effarante, 100 km/heure de moyenne. Loin des insipides TGV, ce roulant éloge de la lenteur qui fut pourtant en son temps un symbole de vitesse et de modernité laisse derrière lui l'ennui et la monotonie. Ici, point de gadgets, de wagons luxueux ni de produits dérivés juste la vie et l'imprévu des rencontres.

Une fois de plus, s'il fallait encore démontrer la justesse du mot de Stevenson, l'important n'est pas la destination, mais la déambulation, dont ce train reste l'un des vivants symboles.

bon voyage

Bonjour, je m'apelle Jonathan, je vais sur mes 20 ans, et j'etudie le mandarin depuis 6 ans.

J'ai deja voyagé 6 fois en Chine, j'y vais tous les été pour etudier un mois et demi.

Cette fois ci, je desirer vraiment partir en train, ne supportant plus l'avion :S

Je croi qu'il est possigble de faire Paris Pekin en 7 jour a peu pres. Je precise que je desire faire le moins d'escale possible, je desire simplement me rendre en Chine.

Je ne connais ni les tarifs, les trains ou correspondances, alors je fais appel a vous !

Merci ^_^

Bonjour, je me prépare à prendre du congé sans solde pour pouvoir voyager quelques mois en Asie en partant par le transsibérien, et en passant l'hiver en Asie du Sud-Est. Tout reste à confirmer, mais je pense pouvoir le faire à partir de la mi septembre 2018. Puisque je compte emprunter le transsibérien (ou transmongolien ou tranmandchourien, pas encore déterminé), l'idée serait de faire le parcours complet sinon en train, du moins par voie terrestre (train, bus, bateau) (mais je ne ferai pas une fixation là-dessus si l'idée se révèle non pertinente).

Je précise que je suis déjà allé (plusieurs fois) en Asie du Sud-Est, en Chine également. Les autres pays (même les pays européens cités ci-dessous) me sont inconnus.

Je souhaiterais aller à Saint-Pétersbourg avant Moscou.

* Pour rejoindre Saint-Pétersbourg, tout en évitant la Biélorussie, je vois plusieurs possibilités : - Allemagne - Pologne - Lituanie - Lettonie : quels stops recommandés dans ces pays que je ne connais pas ? en 2 semaines, 3 semaines ? - Route plus au Nord par Danemark, Suède, Finlande éventuellement, Estonie : faut il prévoir un surcoût important dans les pays d'Europe du Nord ? La aussi, quels stops prévoir (éventuellement, quels petits détours)

* Le transsibérien : octobre (éventuellement, début novembre selon le temps consacré au trajet vers Moscou) est il une bonne saison (a priori un peu frisquet sans excès, et une fréquentation touristique en baisse par rapport à l'été) ? Je souhaiterais me garder le maximum de liberté, est il possible de ne rien réserver (ni trajets, ni hébergements) ? Un mois est il une durée raisonnable pour le trajet (pour l'instant, je ne suis pas encore fixé sur les arrêts, à part le Baïkal) ? Pensez vous que le climat devrait m'inciter à "sacrifier" le trajet d'approche vers la Russie pour pouvoir faire le trajet aussi tôt que possible en automne ?

* A l'autre bout : j'envisage 3 possibilités, la Corée du Sud, le Japon, la Chine. On devrait donc être en novembre ce qui pour les 3 pays fait penser à du froid. Donc : trop froid, je privilégie le transmongolien pour aller rapidement vers le Sud de la Chine ? ou bien froid, mais agréable quand même en Corée et au Japon ?

* Les visas : pour la Russie, la Mongolie, la Chine, que faut il savoir pour ne pas trop se compliquer la vie à ce niveau ?

Je vous remercie d'avance pour vos conseils et retours d'expérience !!

Bonjour à tous. Je suis à la recherche d'un super-tuyau pour effectuer le trajet Vladivostock - Pékin, 1ère quinzaine de Mai, au plus pratique (si possible) au plus rapide (hum, hum) et aux moindres frais. MERCI !

Ete 2006, seulement 3 semaines pour visiter ces trois régions, je recherche toutes informations me permettant de m'organiser au mieux. s'il est possible de se rendre en mongolie intérieure depuis le heilongjiang. Pourquoi pas au passage visiter Vladivostok. Ou simplement longer le fleuve amour. Merci Josiane

Je recherche des personnes qui on prit le transmongolien, puis le transsibérien pour rentrer en Europe aprés un long cours (TDM). Donc sans visas Mongol ou russe, ni réservation sur les différents trains, la période serait fin Aout. J'ai bien fait auparavant ds recherche mais on lit de tout....... sans réelle affirmation pour se voyage dans se sens Merci à tous

bonjour à tous,

j'ai en projet de fre paris-pékin par la route avec des amis mais je n'arrive pas trouver les distances kilométriques entre les villes de chine. quelqu'un peut m'aider??

Grâce à mon changement de travail, je me suis vu contraint et forcé en juillet 2006 de liquider mes jours de vacances et ai donc dû affronter la douloureuse épreuve de choisir une destination de voyage. Cette fois, j'avais envie de rester en Chine plutôt que de partir à l'Etranger, les joies et peines du voyage en Chine commençant à me manquer après environ un an d'abstinence. Le pays est vaste, et il y a encore de nombreuses provinces où je n'ai jamais mis les pieds. Le Sichuan est à la mode, tout le monde y va en ce moment. Une bonne raison pour ne pas y aller donc, bien que la région m'attire beaucoup. Le Shandong? Sans doute trop chaud. Le Tibet ou le Xinjiang? Trop grand, pas le temps de les visiter en seulement 8 jours. Et pourquoi pas le nord-est tiens, cette région que l'on appelait autrefois Mandchourie et divisée aujourd'hui en trois provinces? Parmi ces trois provinces, c'est celle du Jilin, la moins connue, que j'ai retenue, car: les températures y sont sûrement bien moins élevées qu'à Shanghai qui connaissait alors la canicule, il y a des montagnes, il y a une très longue frontière avec la Corée du Nord, il ne viendrait pas à l'idée de la plupart des gens de la visiter. Je devrais donc être à peu près tranquille.

Adjugé donc, j'ai acheté un billet aller-retour Shanghai-Changchun

un conseil enfin pour tous : ACHETEZ VOS BILLETS SUR PLACE, les agences de partout dans le monde se prenne une commision de 100 a 200 %, le prix triple rapidement, c'est honteux... ALLEZ ACHETER VOS TICKETS A L AGENCE CENTRALE DES CHEMINS DE FER MENTIONNEE DANS LE LONELY< METRO CHISTYE PRUDY OU TURGENEVSKAYA parce qu'il n'y a personne, donc meme si vous ne parlez pas un mot de russe, comme moi, la fille a le temps, alors il est toujorus possible de franchir la barriere du Niet et de s'expliquer avec les mains... possible de payer en Visa mastercard and co autre conseil : voyagez en plastkartny, deux fois moins cher que le kupe, 3eme classe et non 2nde, plus facile de rencontrer des gens, et quasimment le meme confort relatif... la difference de prix entre les deux classes ne s'explique pas a mon avis ! cela ne vaut peut-etre pas pour l'ete, ou les prix grimpent et ou les trains se remplissent plus vite perso, j'ai paye mon ticket a 14h pour partir a minuit le meme jour, moskva-irkutsk pour 1700 roubles en 3eme classe, soit 45 euros, trajet vendu 200 ou meme 250 euros pour un billet 2nde par des agences sans scrupules a vous de voir !! a votre disposition tom

j hesite apres irkoustk ou prendre le transmanchourien pour rejoindre pekin ou aller jusqu a vladivostok et rejoindre pekin! qui pourrait me donner des infos sur ce trajet :periodisite de ce trajet il semble qu il n y ai qu un train par semaine:temps du trajet entre ces 2 ville le train passe par haerbin! y a t il des troisieme dans ce train?? merci de votre aide

je désirerais faire en train le voyage vladivostock/irkoutsk en hiver, sous le neige avec différents arrêts pour voirla réserve protégée où vivent les tigres, le plus vieux temple bouddhistele lac baikal gelé etc... j'aimerais faire ce voyage avec des personnes intéressées et avec peut être des connaissances linguistiques ! merci de me contacter.

Bonjour,

Je prends le transsibérien début mai Moscou-Irkoust-OulanBator-Pekin.

En regardant les différents trains en partance de Moscou pour Irkoust, j'apperçois qu'il en existe qq'uns avec des différences de prix. Etant limité dans mon budget, j'aimerais savoir les diffrénces outre la vitesse des trains.

Il y a le plus cher n°10"Baikal" (fast, firm), le rossiya 002 (fast, firm), le 44, le 340 qui sont des trains classiques. Quels différences de services et confort entre "standart passenger train" et "firmamen passenger train", est-ce que les train standart sont quand même correct pour un trajet de 4 jours (surtout que je n'ai pas des gouts de luxe).

Bonjour, Je ne sais plus où j'ai entendu parler de ce trajet en train mais il semble exister... Quelqu'un l'a t il déjà emprunté? D'avance merci

Bonjour , J envisage d aller au lac baikal en empruntant le transsibérien et ce mi- septembre . Dois je partir Vladivostok direction'moscou ou saint petersbourg ?j aimerai aussi savoir si En une semaine je peux faire un circuit sympa avec des haltes incontournables ? Le tout agrémenté d un séjour sur le lac de 2 jours ? Je pars seule étant photographe en plus ? Est ce envisagés kg seule ? Comment organiser tout Çela de mon côté ? Merci d zbécf de vos précieux conseils Bonne journée à tous

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir mon visa pour la russie ( j'ai utilisé action-visa.com) et j'ai peur qu'il y est une erreur sur celui-ci: En effet sur le visa mon numéro de passeport est erroné, ou plutôt il y manque 2 lettres! je vous explique sous forme d'exemple:

mon n° de passeport est le: 04BH36701 et sur le visa il est inscrit: 0436701

Savez vous si c'est normal? Le cas échéant pensez vous que cette petite erreur me verra refoulé à la frontière russe?

Merci d'avance