Bonsoir à tous,
je prépare mon expédition au Maroc à vélo depuis Toulouse jusqu'à Marrakech et je cherchce des renseignements sur le transport des vélos dans les trains au Maroc pour le retour en France.
J'ai été voir le site de l'ONCF et ils ne parlent pas spécifiquement des vélos par contre il y a une page sur les bagages encombrants :
http://www.oncf.ma/PrixEtReservation/Pages/BagagesEncombrants.aspx
D'après ce que j'ai compris, il faut enregistrer les bagages encombrants et ils les acheminent soit dans le même train si celui ci comporte un fourgon soit dans le train suivant qui a un fourgon. Je suppose qu'un vélo surtout un trike ainsi qu'une remorque vélo est considéré comme un bagage encombrant et qu'il devrait donc être admis. Bien sur, j'imagine que ce service est payant. Par contre est il possible d'enregistrer 2 bagages encombrants ? Des cyclos qui ont voyagé au Maroc ont ils une expérience ? Le service est il fiable ? Je serais intéressé soit par le train de nuit Marrakech Tanger soit par une liaison entre Casa et Nador fin novembre mais je n'ai pas vu de train direct entre Casa et Nador il y a bien une page sur leur site qui parle d'une liaison directe entre Casa et Nador mais les horaires sont assez confus .... surtout dans le sens Casa Nador.
Je n'ai pas trouvé de formulaire sur le site oncf.ma pour poser une question mais uniquement pour des réclamations
Merci pour vos réponses.
Pierre.
Bonjour,
je souhaite prendre un car de Marrakech vers Ouarzazate avec deux vtt en soute si possible non démontés , est ce possible ? (meme moyennant un supplément )
je ne trouve pas d'indication sur les site de la CTM ou de SUPRATOUR.
et question subsidiaire: est il possible de demander un arrêt au Tizi n'tchika (c'est sur la route)
Merci pour vos réponses. Pascal
et question subsidiaire: est il possible de demander un arrêt au Tizi n'tchika (c'est sur la route)
Merci pour vos réponses. Pascal
Bonjour,
J'ai entendu dire qu'il y avait un magasin Décathlon à Casablanca. Néanmoins, je n'en trouve pas trace sur le net, même pas sur le site de Décathlon.
Quelqu'un pourrait-il confirmer? S'il existe, est-ce que les prix des vélos sont intéressants par rapport à la France. Y a-t-il d'autres endroits où l'on puisse acheter des vélos de bonne qualité à Casa?
Air France prenant 160 euros pour le transport de mon Triban Trail 7, je me demande s'il ne vaut mieux pas que j'en achète un sur place.
Merci,
Nicolas.
J'ai entendu dire qu'il y avait un magasin Décathlon à Casablanca. Néanmoins, je n'en trouve pas trace sur le net, même pas sur le site de Décathlon.
Quelqu'un pourrait-il confirmer? S'il existe, est-ce que les prix des vélos sont intéressants par rapport à la France. Y a-t-il d'autres endroits où l'on puisse acheter des vélos de bonne qualité à Casa?
Air France prenant 160 euros pour le transport de mon Triban Trail 7, je me demande s'il ne vaut mieux pas que j'en achète un sur place.
Merci,
Nicolas.
Hello,
Je vais faire un voyage de 15 jours au Maroc le 10 novembre. J'ai encore quelques incertitudes quant à mon voyage, peut-être l'expérience de certains pourrait m'aider dans mes choix:
1. Commencer par descendre en vélo vers le sud et remonter à Casa en bus quand il est temps de rentrer ou 2. Descendre en bus jusqu'à Agadir et remonter ensuite à Casa en vélo
== > dans quel sens sont les vents dominants entre Agadir et Casa?
== > les services de bus sont-ils efficaces entre Agadir et Casa?
3. Faire la route en vélo entre Essaouira et Agadir ou 4. Faire la route en vélo entre Essaouira et Marrakech? (état des routes? traffic? cols?)
5. Prendre mon vélo dans l'avion (tarif 160 euros de plus, risque de dégâts dans le transport). ou 6. En acheter un sur place (Casa ou Agadir), risque de ne pas trouver le vélo adéquat.
== > est-ce facile de trouver un vélo qui tienne la route au Maroc (soit Casa, soit Agadir)?
Gerremy, sur ce forum, dit qu'on peut en trouver des beaux à Casa pour 150 euros. Je pense que je vais suivre son conseil.
Nicolas.
Je vais faire un voyage de 15 jours au Maroc le 10 novembre. J'ai encore quelques incertitudes quant à mon voyage, peut-être l'expérience de certains pourrait m'aider dans mes choix:
1. Commencer par descendre en vélo vers le sud et remonter à Casa en bus quand il est temps de rentrer ou 2. Descendre en bus jusqu'à Agadir et remonter ensuite à Casa en vélo
== > dans quel sens sont les vents dominants entre Agadir et Casa?
== > les services de bus sont-ils efficaces entre Agadir et Casa?
3. Faire la route en vélo entre Essaouira et Agadir ou 4. Faire la route en vélo entre Essaouira et Marrakech? (état des routes? traffic? cols?)
5. Prendre mon vélo dans l'avion (tarif 160 euros de plus, risque de dégâts dans le transport). ou 6. En acheter un sur place (Casa ou Agadir), risque de ne pas trouver le vélo adéquat.
== > est-ce facile de trouver un vélo qui tienne la route au Maroc (soit Casa, soit Agadir)?
Gerremy, sur ce forum, dit qu'on peut en trouver des beaux à Casa pour 150 euros. Je pense que je vais suivre son conseil.
Nicolas.
Bonsoir,
quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les moyens de louer une bicyclette pour me déplacer dans Casablanca durant quelques jours? Magasin?
Est-il possible de monter avec dans le tramway?
Mal grès la circulation il me semble à peine plus compliqué de se déplacer par ce moyen à Casa qu'à Paris, à Pâques c'est à dire avant grosses chaleurs.
Merci pour les renseignements,
Cordialement
JPG
bonjour,
je suis à la recherche d'infos sur une traversée du haut atlas marocain en VTT sachant que notre sera periple sans guide no assistance vehiculee: suggestions d'itinéraire (nous disposons de 10 jours de VTT en tout) quelle est la meilleure periode pour y aller entre septembre et decembre (neige arrive quand?)
merci par avance
Vivienne
je suis à la recherche d'infos sur une traversée du haut atlas marocain en VTT sachant que notre sera periple sans guide no assistance vehiculee: suggestions d'itinéraire (nous disposons de 10 jours de VTT en tout) quelle est la meilleure periode pour y aller entre septembre et decembre (neige arrive quand?)
merci par avance
Vivienne
bonjour tout le monde 😉
je voudrais avoir quelques renseignement pour aller au maroc en vélo
tout d'abord combien de temps cela peutprendre (en passant par l'espagne)
quel est le prix de la traversée et sa durée ?
est il difficile de circuler au maroc
et enfin ya t il des difficultés particulieres auquelle je n'ai pas penser?
la ville que je souhaite rejoindre se nomme khouribga
maintenant je compte sur vous pour m'éclairer😉
a+
merci d'avance
Salut
J'envisage de partir dernière quinzaine de décembre pour faire un parcours vtt dans le sud maroc (ouarzazate, djebel sagho, vallée du draa....). Je pense faire ça en autonomie (avec ma remorque Bob yak) et en solo.
Je cherche des infos pour affiner mon parcours et profiter de l'expérience de personnes qui auraient déjà fait ce genre de trip. Je cherche en particulier des infos sur les ravitos en eau, les possibilités de camping sauvage et l'état des pistes.
La cerise sur le gateau serait les coordonnées gps des parcours
D'avance merci
Apneis
J'envisage de partir dernière quinzaine de décembre pour faire un parcours vtt dans le sud maroc (ouarzazate, djebel sagho, vallée du draa....). Je pense faire ça en autonomie (avec ma remorque Bob yak) et en solo.
Je cherche des infos pour affiner mon parcours et profiter de l'expérience de personnes qui auraient déjà fait ce genre de trip. Je cherche en particulier des infos sur les ravitos en eau, les possibilités de camping sauvage et l'état des pistes.
La cerise sur le gateau serait les coordonnées gps des parcours
D'avance merci
Apneis
Bonjour
Nous avons besoins de quelques conseils pour notre itinéraire.
Arrivés sur Marrakech prévu le 23 octobre, nous avons prévu de faire du VTT en itinérance dans l’Atlas marocain durant 5-6 semaines. Nous avons un impératif retour vers le 15 décembre. Nous avons prévu de voyager en partie en autonomie, alternance de camping sauvage et de nuit en gite, avec des journées de repos dans certains coins à visiter (les conseils et idées sont les bien venus). Les étapes journalières ne sont pas définies (environ 40-50 kms/jour voir plus si les routes sont bonnes).
Voici notre itinéraire :
- Départ Marrakech : cap vers le sud, direction Asni, depose des velos dans un gite, ascension du Toubkal si les conditions le permettent avec nuit au refuge… Connaissez-vous un gite sympa à Asni ?
- Reprise du vélo passage du col tizi-n-test jusqu’à la bifurcation avec la N10 pour rejoindre Aoulouz (j’ai vu qu’il y avait des routes moins fréquentés pour rejoindre ce village que la N10)
- Direction plein Est vers Askaoum, passage du col tizi-n-melloul pour descendre sur Anezal.
- L’objectif est de rejoindre Ouarzazate. Je suppose que cette portion de route est assez fréquenté (N10 puis N9) Y a-t-il des routes avec moins de circulation ?? Est-il intéressant de faire le tour du barrage Taournit ?
- Direction Skoura puis Boulmane Dades. L’objectif est de prendre les gorges de Dades jusqu’à Agoudal puis de redescendre par les gorges du Todra jusqu’à Tinerhir. Est-ce possible en VTT ? On est prêt à pousser voir porter les vélos.
- Retour Boulmane Dades par la route N10, cap plein sud direction le col Tizi-n-Tazazert jusqu’à Nekob.
- Nekob direction Tansikht par la R108. Descente de la vallée du Draa jusqu'à Zagora puis Mhamid s’il nous reste du temps et des jambes…🤪
Cela vous parait-il réalisable ? On a une bonne expérience du VTT et du dénivelé… Passons nous à coté de chose incontournable sur notre itinéraire ?
Question plus terre à terre : - A combien estimez vous le nb de litre d’eau à emmener entre chaque village ? ( 10L) - Le réchaud à essence est-il fortement conseillé par rapport à un réchaud à gaz ? - Dans quelle ville/village est-il facile de retirer du liquide ? - Y a t-il des cartes plus précises que la carte routière 742?
Merci pour les conseils et les réponses 😉
Nous avons besoins de quelques conseils pour notre itinéraire.
Arrivés sur Marrakech prévu le 23 octobre, nous avons prévu de faire du VTT en itinérance dans l’Atlas marocain durant 5-6 semaines. Nous avons un impératif retour vers le 15 décembre. Nous avons prévu de voyager en partie en autonomie, alternance de camping sauvage et de nuit en gite, avec des journées de repos dans certains coins à visiter (les conseils et idées sont les bien venus). Les étapes journalières ne sont pas définies (environ 40-50 kms/jour voir plus si les routes sont bonnes).
Voici notre itinéraire :
- Départ Marrakech : cap vers le sud, direction Asni, depose des velos dans un gite, ascension du Toubkal si les conditions le permettent avec nuit au refuge… Connaissez-vous un gite sympa à Asni ?
- Reprise du vélo passage du col tizi-n-test jusqu’à la bifurcation avec la N10 pour rejoindre Aoulouz (j’ai vu qu’il y avait des routes moins fréquentés pour rejoindre ce village que la N10)
- Direction plein Est vers Askaoum, passage du col tizi-n-melloul pour descendre sur Anezal.
- L’objectif est de rejoindre Ouarzazate. Je suppose que cette portion de route est assez fréquenté (N10 puis N9) Y a-t-il des routes avec moins de circulation ?? Est-il intéressant de faire le tour du barrage Taournit ?
- Direction Skoura puis Boulmane Dades. L’objectif est de prendre les gorges de Dades jusqu’à Agoudal puis de redescendre par les gorges du Todra jusqu’à Tinerhir. Est-ce possible en VTT ? On est prêt à pousser voir porter les vélos.
- Retour Boulmane Dades par la route N10, cap plein sud direction le col Tizi-n-Tazazert jusqu’à Nekob.
- Nekob direction Tansikht par la R108. Descente de la vallée du Draa jusqu'à Zagora puis Mhamid s’il nous reste du temps et des jambes…🤪
Cela vous parait-il réalisable ? On a une bonne expérience du VTT et du dénivelé… Passons nous à coté de chose incontournable sur notre itinéraire ?
Question plus terre à terre : - A combien estimez vous le nb de litre d’eau à emmener entre chaque village ? ( 10L) - Le réchaud à essence est-il fortement conseillé par rapport à un réchaud à gaz ? - Dans quelle ville/village est-il facile de retirer du liquide ? - Y a t-il des cartes plus précises que la carte routière 742?
Merci pour les conseils et les réponses 😉
Bonjour,
Petit compte rendu d’un voyage en vélo au Maroc, aout 2010. Moyen et Haut Atlas. 900 km. 5 semaines
L’objectif de ce compte rendu est surtout technique, pour faciliter de futurs voyages (bien que la difficulté soit pour moi une source de plaisir et que pour citer Daniel Pennac « Aujourd’hui on ne voit plus, on reconnaît »). Cet itinéraire est relativement facile, pour des personnes en forme physique moyenne. Une expérience du voyage est un atout pour faire face aux différents impondérables qui jalonnent le parcours. Le paysage est splendide, les gens extrêmement chaleureux. Un bonheur rare. Nous avons passé cinq semaines au Maroc, dont trois semaines de journée sur le vélo. Certaines peuvent effectuer cet itinéraire en sept ou dix jours. Personnellement, cela me parait beaucoup trop court, 15 pleins me semblent être un minimum pour pouvoir se détendre un peu.
Itinéraire
· Bordeaux-Casablanca en Avion et nos vélos · Casablanca-Fès en train · Fes-Tihmadit-….BUS….Midelt-Errachidia-Merzouga-Tinejdad-Tineghir-Agoudal-Boulmane du Dades……BUS….Safi-Essaouira · Nous avons utilisé aussi les bus, les camions, les voitures, les dromadaires, les ânes et nos pieds… Vélos et matériel · Un VTT moyen de gamme 26 ou 28 pouces suffit largement. 7 ou 8 vitesses. Pas besoins de fourche suspendue. Pneus polyvalent classique genre Schwalbe Marathon. Nous avons des cintres papillons et c’est génial ! Une bonne selle gel à 25 euros et c’est parti ! · Sacoches arrière Vaude plus une sacoche de guidon · Tente Gosport à 19 euros qui fait 2.4kg je crois (elle n’est pas très solide mais on utilise cette tente pour tous nos voyages depuis plusieurs années, imbattable) et duvets bas de gamme à 10 euros (les duvets servent de couverture quand il fait froid, ce qui est arrivé plusieurs fois, et de matelas lorsqu’il fait chaud) · En période de ramadan : un réchaud et popote peut être un plus pour ce faire le café et des pates le soir
Transports · Avion Aller : compagnie Jet4you avec nos propres vélo, prix du billet plus 60 euros par vélo et par voyage, soit 120 euros juste pour l’aller/retour. C’est cher mais nous avons ainsi pu partir de bordeaux et éviter le transport des vélos jusqu'à Paris. · Train Casablanca aéroport-Casa voyageur : Gare de train en bas de l’aéroport, possibilité de mettre les vélos dans la plateforme à l’avant du train pour aller à casa voyageur, directement demander au contrôleur sur le quai et non pas aux guichets · Train casa voyageur-Fès : vélo dans train de marchandise (10 euros par vélo je crois).
On a choisi la solution train pensant que nous allions devoir déballer les vélos puis les remballer pour rejoindre la gare de bus. En fait il est surement plus simple de mettre les vélos emballés sur un taxi (ils ont des galeries dans le coffre qu’ils installent à la demande). Prévoir supplément pour les vélos. Cartons spécial vélo (11 euros) disponibles au comptoir Air France. Très solides et pratiques. · Avion Retour : Jet4you. Pas de cartons disponibles. Prévoir la recherche de cartons dans les supermarchés de cycles (on en a récupéré 2 dans un Marjane (équivalent Auchan)) Arrivé d’Agadir en bus, on a dormi tranquille dans l’aéroport sur nos matelas mousse, protégés des regards par nos cartons de vélos. L’aéroport est très tranquille et sécurisant. · Le long du trajet, nous avons utilisés à plusieurs reprises différents moyens de locomotions lorsque nous étions fatigués ou lors de dénivelés trop importants et longs… Il est très facile, de trouver un transport. Prévoir de marchander un peu en fonction du confort du véhicule. La CTM est de loin le moyen de transport le plus luxueux et simple pour le transport de vélo Les vélos sont bien attachés et fixés, pesés et étiquettes. Cependant, la CTM n’effectue que des grandes distances. Pour les autres transports, faire attention à ce que les vélos soit traités avec tendresse… Prévoir cordes et Tendeurs, toujours pratiques Dénivelé et routes · Nous sommes un couple pas vraiment sportif (vélotaf, plus deux trois trucs en plus). La grosse difficulté de cette itinéraire se situe dans le moyen Atlas, ou les distances sont longues entre les étapes (nous avons choisis de prendre un bus entre sur 150 km et nous ne le regrettons pas du tout…). Sinon c’est relativement plat, avec quand même deux cols importants dans la vallée du Dades et du Todra (Il est beaucoup plus facile et intéressant de monter par Todra et de descendre par la vallée du Dades.) · 90% de routes bitumées, un peu pistes · Trafic routier assez supportable, sauf en sortie de Fes, et sur quelque portions montagneuses assez étroites dans le moyen Atlas. Chaleur · Dans les montagnes la chaleur est largement supportable. Dans la région de Fès et dans le sud à partir de Midelt, il fait tres chaud, quasi impossible de rouler après 11h-12h, on peut reprendre le vélo à partir de 16 h (il fait quand même chaud mais c’est mieux). Par contre nous avons eu pas mal de journées nuageuses (même dans le Sud), tres agréables ou nous avons pu rouler presque toute la journée. Ramadan · Un peu dur pour nous. Pas de pain dans les épiceries, difficile de trouver à manger le soir dans les petites villes. On est crevé après une journée de vélo, parfois un peu long d’attendre la rupture du jeune et de se coucher un peu tard lorsqu’il faut se réveiller à 4h du matin pour profiter de la fraicheur… Pas de thé dans les cafés, pas de pause kefta à midi, pas de sardines grillées à 4 heures… Mais loin d’être insurmontable. Nourriture · De façon générale, il est essentiel d’anticiper et de prévoir. La nourriture, l’eau, le temps de l’étape, … Les pastilles genre micropur c’est pratique et ça évite de jeter 500 bouteilles d’eau en plastique. Achetez l’eau minérale fraiche comme vous achèteriez un coca en France, voyez le comme une récompense, une sucrerie, un truc occasionnel. C’est vrai que c’est tellement bon une eau fraiche et sans gout… En raison du ramadan, de notre budget limité, et de la rareté des restaurants, nous faisions un joli stock de victuailles lorsque nous croisions une épicerie. Pain, vache qui rit, yaourt, fruits. · De façon générale, en dehors des grandes villes (ce qui est majoritairement le cas sur ce trajet) et des endroits touristiques (il y en a quand même pas mal sur le chemin) pendant le ramadan, les épiceries ouvrent plus tard et reçoivent le pain dans l’après midi mais n’ont plus de pain après le ftor. Les cafés ouvrent vers 9-10 h ou restent fermés, les restaurants sont fermés. · Difficile de trouver un repas dans les petites villes le soir pendant le ramadan, les gens rentrent chez eux manger en famille et ressortent ensuite · Par contre nous nous sommes fait très souvent inviter pour le repas du jeune dans des familles. Belle expérience. LOGEMENT. - Petits hotels un peu partout - Camping sauvage ça marche pas mal, mais il ne faut pas trop compter sur la solitude, le temps de monter la tente et deux bergers sont déja là, voir toute une famille qui nous invite à venir dormir chez eux... - Camping payant un peu partout aussi
DIVERS · Au niveau sécurité (camping sauvage, vols, …), rien à craindre. Il faut respecter les règles élémentaires (pas d’ostentation, vigilant dans les grandes villes, dans les souks…) · Les enfants dans le Haut Atlas sont assez harassant, la faute vraisemblablement au paquet de 4*4 qui passent par la en jetant des stylos par la fenêtre façon caravane du Paris-Dakar. C’est une situation assez fatigante mais qui peut se révéler dangereuse car les enfants tentent de bloquer ou d’attraper le guidon…, au risque de heurter le vélo et de nous faire perdre l’équilibre. Une seule solution….Foncer - Dans la région de Merzouga, possibilité de payer une petite somme pour utiliser la piscine et la douche dans les hotels (meme de luxe), pratique surtout pour la pause de l'après midi, en plus l'aprem il y a personne dans les hotels, du coup il n'y a personne dans la piscine
Si Vous avez des questions, besoin de détails, n'hésitez pas...
YoYohannis
Petit compte rendu d’un voyage en vélo au Maroc, aout 2010. Moyen et Haut Atlas. 900 km. 5 semaines
L’objectif de ce compte rendu est surtout technique, pour faciliter de futurs voyages (bien que la difficulté soit pour moi une source de plaisir et que pour citer Daniel Pennac « Aujourd’hui on ne voit plus, on reconnaît »). Cet itinéraire est relativement facile, pour des personnes en forme physique moyenne. Une expérience du voyage est un atout pour faire face aux différents impondérables qui jalonnent le parcours. Le paysage est splendide, les gens extrêmement chaleureux. Un bonheur rare. Nous avons passé cinq semaines au Maroc, dont trois semaines de journée sur le vélo. Certaines peuvent effectuer cet itinéraire en sept ou dix jours. Personnellement, cela me parait beaucoup trop court, 15 pleins me semblent être un minimum pour pouvoir se détendre un peu.
Itinéraire
· Bordeaux-Casablanca en Avion et nos vélos · Casablanca-Fès en train · Fes-Tihmadit-….BUS….Midelt-Errachidia-Merzouga-Tinejdad-Tineghir-Agoudal-Boulmane du Dades……BUS….Safi-Essaouira · Nous avons utilisé aussi les bus, les camions, les voitures, les dromadaires, les ânes et nos pieds… Vélos et matériel · Un VTT moyen de gamme 26 ou 28 pouces suffit largement. 7 ou 8 vitesses. Pas besoins de fourche suspendue. Pneus polyvalent classique genre Schwalbe Marathon. Nous avons des cintres papillons et c’est génial ! Une bonne selle gel à 25 euros et c’est parti ! · Sacoches arrière Vaude plus une sacoche de guidon · Tente Gosport à 19 euros qui fait 2.4kg je crois (elle n’est pas très solide mais on utilise cette tente pour tous nos voyages depuis plusieurs années, imbattable) et duvets bas de gamme à 10 euros (les duvets servent de couverture quand il fait froid, ce qui est arrivé plusieurs fois, et de matelas lorsqu’il fait chaud) · En période de ramadan : un réchaud et popote peut être un plus pour ce faire le café et des pates le soir
Transports · Avion Aller : compagnie Jet4you avec nos propres vélo, prix du billet plus 60 euros par vélo et par voyage, soit 120 euros juste pour l’aller/retour. C’est cher mais nous avons ainsi pu partir de bordeaux et éviter le transport des vélos jusqu'à Paris. · Train Casablanca aéroport-Casa voyageur : Gare de train en bas de l’aéroport, possibilité de mettre les vélos dans la plateforme à l’avant du train pour aller à casa voyageur, directement demander au contrôleur sur le quai et non pas aux guichets · Train casa voyageur-Fès : vélo dans train de marchandise (10 euros par vélo je crois).
On a choisi la solution train pensant que nous allions devoir déballer les vélos puis les remballer pour rejoindre la gare de bus. En fait il est surement plus simple de mettre les vélos emballés sur un taxi (ils ont des galeries dans le coffre qu’ils installent à la demande). Prévoir supplément pour les vélos. Cartons spécial vélo (11 euros) disponibles au comptoir Air France. Très solides et pratiques. · Avion Retour : Jet4you. Pas de cartons disponibles. Prévoir la recherche de cartons dans les supermarchés de cycles (on en a récupéré 2 dans un Marjane (équivalent Auchan)) Arrivé d’Agadir en bus, on a dormi tranquille dans l’aéroport sur nos matelas mousse, protégés des regards par nos cartons de vélos. L’aéroport est très tranquille et sécurisant. · Le long du trajet, nous avons utilisés à plusieurs reprises différents moyens de locomotions lorsque nous étions fatigués ou lors de dénivelés trop importants et longs… Il est très facile, de trouver un transport. Prévoir de marchander un peu en fonction du confort du véhicule. La CTM est de loin le moyen de transport le plus luxueux et simple pour le transport de vélo Les vélos sont bien attachés et fixés, pesés et étiquettes. Cependant, la CTM n’effectue que des grandes distances. Pour les autres transports, faire attention à ce que les vélos soit traités avec tendresse… Prévoir cordes et Tendeurs, toujours pratiques Dénivelé et routes · Nous sommes un couple pas vraiment sportif (vélotaf, plus deux trois trucs en plus). La grosse difficulté de cette itinéraire se situe dans le moyen Atlas, ou les distances sont longues entre les étapes (nous avons choisis de prendre un bus entre sur 150 km et nous ne le regrettons pas du tout…). Sinon c’est relativement plat, avec quand même deux cols importants dans la vallée du Dades et du Todra (Il est beaucoup plus facile et intéressant de monter par Todra et de descendre par la vallée du Dades.) · 90% de routes bitumées, un peu pistes · Trafic routier assez supportable, sauf en sortie de Fes, et sur quelque portions montagneuses assez étroites dans le moyen Atlas. Chaleur · Dans les montagnes la chaleur est largement supportable. Dans la région de Fès et dans le sud à partir de Midelt, il fait tres chaud, quasi impossible de rouler après 11h-12h, on peut reprendre le vélo à partir de 16 h (il fait quand même chaud mais c’est mieux). Par contre nous avons eu pas mal de journées nuageuses (même dans le Sud), tres agréables ou nous avons pu rouler presque toute la journée. Ramadan · Un peu dur pour nous. Pas de pain dans les épiceries, difficile de trouver à manger le soir dans les petites villes. On est crevé après une journée de vélo, parfois un peu long d’attendre la rupture du jeune et de se coucher un peu tard lorsqu’il faut se réveiller à 4h du matin pour profiter de la fraicheur… Pas de thé dans les cafés, pas de pause kefta à midi, pas de sardines grillées à 4 heures… Mais loin d’être insurmontable. Nourriture · De façon générale, il est essentiel d’anticiper et de prévoir. La nourriture, l’eau, le temps de l’étape, … Les pastilles genre micropur c’est pratique et ça évite de jeter 500 bouteilles d’eau en plastique. Achetez l’eau minérale fraiche comme vous achèteriez un coca en France, voyez le comme une récompense, une sucrerie, un truc occasionnel. C’est vrai que c’est tellement bon une eau fraiche et sans gout… En raison du ramadan, de notre budget limité, et de la rareté des restaurants, nous faisions un joli stock de victuailles lorsque nous croisions une épicerie. Pain, vache qui rit, yaourt, fruits. · De façon générale, en dehors des grandes villes (ce qui est majoritairement le cas sur ce trajet) et des endroits touristiques (il y en a quand même pas mal sur le chemin) pendant le ramadan, les épiceries ouvrent plus tard et reçoivent le pain dans l’après midi mais n’ont plus de pain après le ftor. Les cafés ouvrent vers 9-10 h ou restent fermés, les restaurants sont fermés. · Difficile de trouver un repas dans les petites villes le soir pendant le ramadan, les gens rentrent chez eux manger en famille et ressortent ensuite · Par contre nous nous sommes fait très souvent inviter pour le repas du jeune dans des familles. Belle expérience. LOGEMENT. - Petits hotels un peu partout - Camping sauvage ça marche pas mal, mais il ne faut pas trop compter sur la solitude, le temps de monter la tente et deux bergers sont déja là, voir toute une famille qui nous invite à venir dormir chez eux... - Camping payant un peu partout aussi
DIVERS · Au niveau sécurité (camping sauvage, vols, …), rien à craindre. Il faut respecter les règles élémentaires (pas d’ostentation, vigilant dans les grandes villes, dans les souks…) · Les enfants dans le Haut Atlas sont assez harassant, la faute vraisemblablement au paquet de 4*4 qui passent par la en jetant des stylos par la fenêtre façon caravane du Paris-Dakar. C’est une situation assez fatigante mais qui peut se révéler dangereuse car les enfants tentent de bloquer ou d’attraper le guidon…, au risque de heurter le vélo et de nous faire perdre l’équilibre. Une seule solution….Foncer - Dans la région de Merzouga, possibilité de payer une petite somme pour utiliser la piscine et la douche dans les hotels (meme de luxe), pratique surtout pour la pause de l'après midi, en plus l'aprem il y a personne dans les hotels, du coup il n'y a personne dans la piscine
Si Vous avez des questions, besoin de détails, n'hésitez pas...
YoYohannis
Bonjour,
nouvelle recrue de voyage forum, je dois faire un périple au mois d'octobre de cette année au Maroc.
Nous partirons (mon compagnon et moi!)en cyclorandonnée, de Marrakech pou Imlil , Imlil Ijoukak, Ijoukak-tizi n'test- Aoulouz, Aoulouz-Anezal, Anezal-Tazenakht-Agdz, Agdz-Nékob, Nékob- Tizi n'Tazazert-Iknoune-Alnif, Alnif-Rissani, Rissani-Merzouga, Merzouga-Erfoud, Erfoud-Er Rachidia, Er Rachidia-Goulmina, Goulmina-Tinerhir, tinerhir-Tamtatoucht-Ait Hani- Msemsir, Msemsir-Ait Youl-Amesker-Kelâa Mgouma, Kelâa Mgouma-Ouarzazate, Ouarzazate-Ait Benaddou, Ait Benaddou-Tizi n'Tichka- Taddert, Taddert-Marrakech!!
Le tout en 26 jours, ce qui nous permettra de moduler les étapes en fonction du terrain.
Nous sommes déjà allés dans cette région mais plus dans la vallée du Drâa, aussi, quelques endroits comme Anezal, le Tizi n'tazazert nous semblent plus aléatoires, ne connaissant pas les réelles distances!!
Je fais donc appel à la communauté pour récupérer quelques infos à ce sujet et aussi voir ce qu'en pensent les initiés!
Merci de vos réponses😛
A tous ceux qui ont déjà bien roulé dans le sud de Marrakech. N' étant qu'une douzaine de jour au Maroc, plus précisémment à Marrakech, j'hésite entre 2 choix d'itinéraires faute de temps de pouvoir faire les2. Soit 1) Marrakech- Tahanaoute Asni et la piste menant en direction de Oukaïmeden puis dir. vallée de l'Ourika à coupler avec Mrrakech-le titi-n-Tichka pour emprunter la piste Telouet à Aït-Benhaddou.
ou 2) me rendre directement de Marrakech à Boulmane(Dadès) en bus pour itinéraite à VTT gorges du Dadès-Msemrir-HZaït-Hani-gorges du Todra-Tinerhir et piste passant par le col du Tizi-n'Tazazert pourNekob et vallée du Drâa par la piste sur la rive gauche jusqu'à Zagora. Merci de bien vouloir me conseiller. Est-il possible d'autre part de pouvoir acheter 1 VTT à Marrakech et de trouver 1 repreneur pour moitié prix en fin de séjour ou vaut-il mieux en louer 1. existe-t-il un marchand de cycles à Marrakech.Au plaisir de vous lire chers vttétistes...
Bonjour à tous
Je pars découvrir le Maroc à vélo pendant 2 semaines en septembre prochain au départ de Tanger et en direction de Marrakech. Je voudrais savoir s'il est facile de trouver des cars ou des trains qui prennent les vélos pour remonter sur Tanger depuis Marrakech. Merci d'avance pour vos réponses si vous en avez déjà fait l'expérience. Oliv
Je pars découvrir le Maroc à vélo pendant 2 semaines en septembre prochain au départ de Tanger et en direction de Marrakech. Je voudrais savoir s'il est facile de trouver des cars ou des trains qui prennent les vélos pour remonter sur Tanger depuis Marrakech. Merci d'avance pour vos réponses si vous en avez déjà fait l'expérience. Oliv
Salut,
J'envisage de partir au maroc un mois entre mi janvier et mi fevrier, j'aimerai avoir votre avis sur ce préparcours fait à la hâte pour avoir une idée; Arrivé d'avion a Marakech, achat d'un vélo sur place Bus jusqu'à Essaouira Essaouira tiznit en vélo Tiznit Taroudant en vélo Taroudant Ouarzazate en bus Ouarzazate Ait ait benhaddou, vallée du Drâa => Zagora en vélo Zagora Merzouga en vélo Merzouga Rissani en vélo Rissani Er Rachidia en vélo Er Rachidia Boumalne, gorge Dadès, Todra en vélo Boumalne Marakech en bus, revente du vélo si possible, retour en avion
Ce parcours n'est il pas trop ambitieux pour seulement un mois? si je dois remplacer des parcours en vélo par certain en bus, lesquels présentent le moins d'intérêt? A quel température dois je m'attendre pour cette période selon les lieux? Merci 😉
J'envisage de partir au maroc un mois entre mi janvier et mi fevrier, j'aimerai avoir votre avis sur ce préparcours fait à la hâte pour avoir une idée; Arrivé d'avion a Marakech, achat d'un vélo sur place Bus jusqu'à Essaouira Essaouira tiznit en vélo Tiznit Taroudant en vélo Taroudant Ouarzazate en bus Ouarzazate Ait ait benhaddou, vallée du Drâa => Zagora en vélo Zagora Merzouga en vélo Merzouga Rissani en vélo Rissani Er Rachidia en vélo Er Rachidia Boumalne, gorge Dadès, Todra en vélo Boumalne Marakech en bus, revente du vélo si possible, retour en avion
Ce parcours n'est il pas trop ambitieux pour seulement un mois? si je dois remplacer des parcours en vélo par certain en bus, lesquels présentent le moins d'intérêt? A quel température dois je m'attendre pour cette période selon les lieux? Merci 😉
Bonjour,
Je cherche des adressea de magasins de velo a Marrakech. Je suis surtout a la recherche de magasin capable de faire des reparations dans le cas ou j'ai des surprises avec mon velo a la sortie des soutes.
Cordialement, Benoit
Cordialement, Benoit
Bonjour
Avec un vélo pas de train ni en Italie ni en Espagne, avec un VAE pas d'avion, et comme il fait 25kg pas de bus...
En France au mieux il faut démonter le vélo...
Ne reste que la bagnole pour s'approcher de la Grèce ?
Idem pour le Maroc si ce n'est peut-être le Ferry de sete avec un interail pour y aller ?
Une fois au Maroc par contre le bus est possible, non démonté et debout dans la soute.
Qui a déjà fait ? Et comment ?
Bonjour, je souhaite partir au Maroc, traversée du nord au sud par la côte mais l'Espagne pffff faire 1200 km ne m'emballe pas jusqu'a Algésiras ... j'habite à 100 km de le frontière Espagnol côté ouest y a t'il un transport pour moi et mon destrier, bus ou train pour faire ce chemin, merci et bon vent à tous
Fred
Bonjour,
J'arrive à Casablanca pour un voyage à vélo de quelques semaines au Maroc, comme il n'y a pas de consigne à l'aréaoport, je me demnadais si quelqu'un avait une idée concernant la boite qui servira au transport du vélos pour le retour (Trouver un endroit pour l'entreposer à l'aréoport, en trouver une autre pour le retour à Casablanca etc...). De plus, je me demandais s'il était relativement facile de sortir en vélo de l'aéroport en direction de Al-Jadida ou si je devrais envisager de prendre un taxi ou autre transport vers une route plus tranquille?
Si quelqu'un a des conseils, ils seront les bienvenus...
HP2
J'arrive à Casablanca pour un voyage à vélo de quelques semaines au Maroc, comme il n'y a pas de consigne à l'aréaoport, je me demnadais si quelqu'un avait une idée concernant la boite qui servira au transport du vélos pour le retour (Trouver un endroit pour l'entreposer à l'aréoport, en trouver une autre pour le retour à Casablanca etc...). De plus, je me demandais s'il était relativement facile de sortir en vélo de l'aéroport en direction de Al-Jadida ou si je devrais envisager de prendre un taxi ou autre transport vers une route plus tranquille?
Si quelqu'un a des conseils, ils seront les bienvenus...
HP2
Bonjour ami(e)s voyageurs !
je projette d'aller au Maroc en Septembre pendant 2 semaines du 17/09 au 01/10 et de decouvrir le pays grace a ma bicyclette.
A l'agence de voyage on me dit qu'on doit mettre les velos en "baggage supplementaire" et donc payer 8€/kg pour le transport du vélo.Mon billets me coute 225 € et on me demande de rajouter 240€ pour le vélo !! C'est du n'importe quoi
Je possede un espece de grand sac dans lequel on peut mettre facilement le vélo en enlevant les roues et en tournant le guidon. A votre avis ca peut passer comme baggage normal a l'aeroport? ou bien il me feront qd meme payer le supplement?
J'espere que vous pourrez repondre a mon probleme car ca va faire 3 mois que je reve de mon voyage au maroc !!
je projette d'aller au Maroc en Septembre pendant 2 semaines du 17/09 au 01/10 et de decouvrir le pays grace a ma bicyclette.
A l'agence de voyage on me dit qu'on doit mettre les velos en "baggage supplementaire" et donc payer 8€/kg pour le transport du vélo.Mon billets me coute 225 € et on me demande de rajouter 240€ pour le vélo !! C'est du n'importe quoi
Je possede un espece de grand sac dans lequel on peut mettre facilement le vélo en enlevant les roues et en tournant le guidon. A votre avis ca peut passer comme baggage normal a l'aeroport? ou bien il me feront qd meme payer le supplement?
J'espere que vous pourrez repondre a mon probleme car ca va faire 3 mois que je reve de mon voyage au maroc !!
Hi everyone, I’d love to bike from Lyon to Marrakech or Agadir. I’m looking for someone around my age (23) to join me. I’m also after some tips on routes, things to know, etc. This road trip is planned for September 2026. Looking forward to your replies and advice!
Bonjours, je suis canadien et je parts au mois de juin en compagnie d'un de mes amis pour un voyage à vélo de Santiago en espagne jusqu'à agadir au maroc. Nous avions une intérogation par rapport au meilleur moyen de revenir (avec nos vélos si possible) à paris (aux alentour du 15 aout) pour ensuite prendre l'avion et s'en retourner au canada.
Mon ami risque d'avoir un problème de visa en espagne car ça fait déjà quelques mois qu'il s'y trouve. J'aimerais avoir des infos sur Bus Train covoiturage et même p-t avion. Nos moyen financiers sont limités donc le moins chère serait bien. Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Bonjour,
Je vais partir dans 10 jours dans un club Marmara à Marrakech. Pas fan des clubs (j'y vais pour ma fille) mais très fan du vélo, je compte louer un vélo et faire plusieurs ballades d'une journée dans le coin. Première question : J'ai entendu/lu dire qu'il y a une location de vélo devant l'hôtel Eldorador de Jet Tours, est-ce toujours le cas ? Deuxième question : En lisant à droite et à gauche, j'ai cru comprendre que la vallée de l'Ourika (jusqu'à Setti-Fatma ?), Imlil, Tighdouine (dans la vallée du Zat) et Takerkoust sont des coins sympas et pas trop lointains pour avoir le temps de faire l'AR dans la journée. Me confirmez-vous ? Sachant que j'ai l’habitude de faire des sorties vélo de plus de 100 km, mais, bien-sûr, ceci sur nos belles routes bien goudronnées et avec un vélo nickel (enfin, carbone 😉). Troisième question : Avez-vous des conseils ?
Merci d'avance ! 🙂
Je vais partir dans 10 jours dans un club Marmara à Marrakech. Pas fan des clubs (j'y vais pour ma fille) mais très fan du vélo, je compte louer un vélo et faire plusieurs ballades d'une journée dans le coin. Première question : J'ai entendu/lu dire qu'il y a une location de vélo devant l'hôtel Eldorador de Jet Tours, est-ce toujours le cas ? Deuxième question : En lisant à droite et à gauche, j'ai cru comprendre que la vallée de l'Ourika (jusqu'à Setti-Fatma ?), Imlil, Tighdouine (dans la vallée du Zat) et Takerkoust sont des coins sympas et pas trop lointains pour avoir le temps de faire l'AR dans la journée. Me confirmez-vous ? Sachant que j'ai l’habitude de faire des sorties vélo de plus de 100 km, mais, bien-sûr, ceci sur nos belles routes bien goudronnées et avec un vélo nickel (enfin, carbone 😉). Troisième question : Avez-vous des conseils ?
Merci d'avance ! 🙂
Bonjour,
J'envisage de faire un voyage en vélo entre Tanger et Laayoune (ou Dakhla) au mois de Décembre prochain. Avez-vous des expériences sur une partie de ce trajet ? (en particulier entre Laayoune et Dakhla ??) Me conseillez-vous de le faire dans un sens en particulier: Laayoune -> Tanger ou Tanger -> Laayoune ? Petite question pratique: si par exemple je termine mon itinéraire à Laayoune, est-il facile de rejoindre Casablanca avec mon vélo en bus ? Ou dois-je prévoir une autre solution?
Merci d'avance pour toute info, belle journée! Cédric
J'envisage de faire un voyage en vélo entre Tanger et Laayoune (ou Dakhla) au mois de Décembre prochain. Avez-vous des expériences sur une partie de ce trajet ? (en particulier entre Laayoune et Dakhla ??) Me conseillez-vous de le faire dans un sens en particulier: Laayoune -> Tanger ou Tanger -> Laayoune ? Petite question pratique: si par exemple je termine mon itinéraire à Laayoune, est-il facile de rejoindre Casablanca avec mon vélo en bus ? Ou dois-je prévoir une autre solution?
Merci d'avance pour toute info, belle journée! Cédric
bonjour a tous, 😉
je veux realiser seul mon 1 er voyage a velo en, qui sera de Salé vers Marakech avec un VTC ( GIANT X-ROAD )
mon planning :
jour 1 : salé-casablanca
jour 2 casablanca-settat
jour 3 settat-benguerir
jour 4 benguerir - marakech
pour cela j'ai besoin de votre avis apropos des endroits ou lequels je peux installé ma tente, le regime alimentaire, ...
merci !
Salut à tous, l’idee est de partir debut novembre faire du vtt dans l’atlas. Faire le voyage en bus jusqu’a ouarzazate et de là partir à l’aventure dans la montagne en trouvant des hebergements au fur et à mesure de notre avancee. Il y a t’il de quoi dormir dans les villages ( j’entends par là, des lodges ou refuges). Quelle est la meteo dans la region à cette epoque ? C’est tres vague mais je n’en suis qu’au debut du trip. Merci d’avance
Bonjour,
Je pars bientôt pédaler au Maroc avec ma copine et nous voyageons avec Easyjet depuis Lyon. J'aimerai avoir un retour de personnes ayant déjà été confronté au transport de vélo avec cette compagnie. Comment avez vous emballez votre vélo ? Ca me semble jouable de faire un truc bien propre à l'aller, mais je n'ai pas super envie de me trimballer le nécessaire d'emballage du vélo pendant tout le voyage. A la limite, le papier bulle pour protéger la transmission c'est pas un problème mais le reste...
J'ai bien lu les recommandations d'easyjet, mais j'aimerai avoir un retour concret.
Merci à vous !
Benjamin.
Je pars bientôt pédaler au Maroc avec ma copine et nous voyageons avec Easyjet depuis Lyon. J'aimerai avoir un retour de personnes ayant déjà été confronté au transport de vélo avec cette compagnie. Comment avez vous emballez votre vélo ? Ca me semble jouable de faire un truc bien propre à l'aller, mais je n'ai pas super envie de me trimballer le nécessaire d'emballage du vélo pendant tout le voyage. A la limite, le papier bulle pour protéger la transmission c'est pas un problème mais le reste...
J'ai bien lu les recommandations d'easyjet, mais j'aimerai avoir un retour concret.
Merci à vous !
Benjamin.
Bonjours,
je viens du québec au canada et je prévoit faire, avec un de mes amis
une grande randonné de vélo au maroc.
nous sommes dans le tout début de nos préparatifs donc je voulais savoir quelques infos sur ce merveilleux pays. alors voici mon plan.
je vais rejoindre mon ami qui se trouvera déjà dans le sud de l'Espagne au moment de notre périple
sois vers la fin juin. nous allons traverser par voie maritime de l'espagne au maroc
(est-ce bien cher?) par la suite nous allons acheter notre vélo au maroc à tanger
(bonne idée ? ou nous serions mieux de l'acheter en espagne).
Par la suite, nous n'avons pas encore choisi notre itinéraire,
trois choix s'offre à nous, 1. longer la côte atlantique jusqu'à essaouiria
2. partir de tanger et se rendre à marrakech, par la suite nous allons vendre ou
donner nos vélo dans cette ville et allons nous rendre à essaouiria
(est-ce faisable? quel moyen de transport? est-ce bien cher? tanger marrakech est-ce beau? difficile? comment est la circulation?)
3. se rendre à marrakech en bus/train/taxi brousse et de là acheter les vélo et partir
dans l'atlas pour faire un trajet de 2 ou 3 semaines dans cette région
voilà nos critère de sélection. un maximum de petit village sympathique, un minimum de grande ville ultratouristique saufe pour le point de départ /arrivé, voir des paysages à couper le souffle et j'aimerais beaucoup aller sur le bord de l'atlantique et passer une semaine dans une ville côtière et ce à coup ultra modique. merci d'avance de me donner des conseils éclairé et de répondre à mes questions
PS: je voudrais savoir s'il y a possibilité au maroc de faire de l'aide humanitaire en échange d'un logit pour quelque temps. si vous connaissez des agences fiables, bien vouloir me les donner
voilà nos critère de sélection. un maximum de petit village sympathique, un minimum de grande ville ultratouristique saufe pour le point de départ /arrivé, voir des paysages à couper le souffle et j'aimerais beaucoup aller sur le bord de l'atlantique et passer une semaine dans une ville côtière et ce à coup ultra modique. merci d'avance de me donner des conseils éclairé et de répondre à mes questions
PS: je voudrais savoir s'il y a possibilité au maroc de faire de l'aide humanitaire en échange d'un logit pour quelque temps. si vous connaissez des agences fiables, bien vouloir me les donner
Bonjour,
Au mois de Mai j'aimerais partir 10 jours en voyage. Sans destination précise j'ai regardé les billets les moins chers et le Maroc est la destination la plus économique. Selon vous, faire une boucle, depuis Marrakech, en vélo sur 10 jours (soit env. 1000 km) est-ce faisable? Les routes sont-elles praticables? Camping sauvage ou chez l'habitant envigeasable? Est-ce que ça vaut le coup, ou vaut-il mieux voyager avec les transports publics?
Merci 🙂
Au mois de Mai j'aimerais partir 10 jours en voyage. Sans destination précise j'ai regardé les billets les moins chers et le Maroc est la destination la plus économique. Selon vous, faire une boucle, depuis Marrakech, en vélo sur 10 jours (soit env. 1000 km) est-ce faisable? Les routes sont-elles praticables? Camping sauvage ou chez l'habitant envigeasable? Est-ce que ça vaut le coup, ou vaut-il mieux voyager avec les transports publics?
Merci 🙂
je compte traverser le maroc et la mauritanie a la fin de l'année en velo
quelqun connait -il la procedure a suivre pour ce genre de voyages
physiquement je suis en forme, mais je ne maitrise pas les demarches administratives
comment emmener mon velo, ou le louer, mais surtout comment faire voyager mon velo en avion
merci @++










