Salut les voyageurs.
Je me rend en Indonesie dans exactement 2 semaines avec mon ami.
Nous atterissons à Jakarta pour ensuite nous rendre à Banyuwangi pour le volcan Ijen. Par après nous nous rendons à Bali avant de nous rendre à Manado pour quelques jours de Snorkeling à Bunaken et quelques visites dans les environs (Nord Sulawesi) (du 20 au 28 septembre)
Comme vous le savez, un terrible tsunami a malheureusement ravagé le centre de Sulawesi avec presque 850 morts.
J'aimerais avoir vos recommendations par rapport à ceci car je suis en plein doute par rapport à cette destination. (aucun billets locaux réservé pour le moment, donc possibilité de changer d'avis)
Est ce que le nord de Sulawesi est egalement sujet à des tremblements de terre/Tsunami ou bien est un coin assez safe ?
Il y a très peu de chance qu'un tremblement de terre d'une tel empleur arrive à quelques jours d'intervalle non ?
Dans le cas ou vous me déconseillerez fortement ce coin, quels endroit me conseillerez vous ? (pour cette fin de voyage nous recherchons un endroit tranquille (pas trop cher genre Raja Ampat) pour faire du snorkeling et se balader en moto dans de chouettes paysages)
merci d'avance pour vos réponses
Hello,
Tout est dans le titre. Il aurait eu lieu près de Palu.
Y a t'il quelqu'un sur place qui peut nous en dire un plus ?
Je pars en Sulawesi la semaine prochaine...
Bonjour à tous
Tout d’abord une pensée pour les indonésiens touchés par le tsunami...cest terrible.
Pour notre premier voyage en Asie, nous avons choisi l’Indonésie, Bali et Lombok.
Nous sommes une famille de 5, avec 3 enfants de 6,8 et 12 ans.
Billets d’avion pris: (AR Toulouse Denpasar)il nous faut organiser notre itinéraire du 3 au 30 juillet
Grâce à ce forum, nous avons pu passer des formidables vacances en été avec nos enfants en indépendant et en s’écartant des standards touristiques. (Mexique, crete, Bosnie Monténégro, Maroc etc...)
Ce qui sera nouveau pour nous, c’est de ne pas avoir de voiture de location, et donc de mixer le minivan, taxi, voiture avec chauffeurs..(le scooter avec 3 enfants me paraît impossible).
Pour notre itinéraire, nous aimons bien prendre notre temps’, mélanger visite, ballade, baignade, farniente ..
J’hésite donc entre un itinéraire avec 5 étapes de 5 à 6 jours chacunes ( Ubud, amed, Gili, Lombok sud, et Nusa lambongank) ou un itinéraire avec plus d’étapes de 2 à 4 jours (Ubud, permuteran, munduk, amed, Gili, Lombok Kuta, Nusa lambongan)
Est il plus intéressant de le faire dans le sens inverse et finìr par Ubud?
Merci d’avance de vos conseils.
Sebastien
Tout d’abord une pensée pour les indonésiens touchés par le tsunami...cest terrible.
Pour notre premier voyage en Asie, nous avons choisi l’Indonésie, Bali et Lombok.
Nous sommes une famille de 5, avec 3 enfants de 6,8 et 12 ans.
Billets d’avion pris: (AR Toulouse Denpasar)il nous faut organiser notre itinéraire du 3 au 30 juillet
Grâce à ce forum, nous avons pu passer des formidables vacances en été avec nos enfants en indépendant et en s’écartant des standards touristiques. (Mexique, crete, Bosnie Monténégro, Maroc etc...)
Ce qui sera nouveau pour nous, c’est de ne pas avoir de voiture de location, et donc de mixer le minivan, taxi, voiture avec chauffeurs..(le scooter avec 3 enfants me paraît impossible).
Pour notre itinéraire, nous aimons bien prendre notre temps’, mélanger visite, ballade, baignade, farniente ..
J’hésite donc entre un itinéraire avec 5 étapes de 5 à 6 jours chacunes ( Ubud, amed, Gili, Lombok sud, et Nusa lambongank) ou un itinéraire avec plus d’étapes de 2 à 4 jours (Ubud, permuteran, munduk, amed, Gili, Lombok Kuta, Nusa lambongan)
Est il plus intéressant de le faire dans le sens inverse et finìr par Ubud?
Merci d’avance de vos conseils.
Sebastien
Bonjour à tous
Je dois me rendre à Manado/ Bunaken puis à Banda Neira (Moluques) et enfin Kri (Papouasie occidentale) pour faire de la plongée aussi je cherche des informations sur les spots de plongée depuis le tsunami
merci d'avance
Patrick
Bonjour,
Nous partons à 2 adultes du 23 novembre au 09 décembre 2017 à Sumatra. Je sais que la période météo n'est pas très propice à ce moment là. Nous atterrissons et décollons de Medan. Nous avons prévu de nous rendre à Banda Aceh car mon amie à fait de l'humanitaire là bas au moment du tsunami. Je sais que cette ville à peu d'intérêt en dehors de son musée et de la mosquée. Je souhaiterais ensuite pouvoir me rendre à Pulau Weh, puis aller faire un treck et voir les orang outans. J'envisage de faire le plus de déplacement possible en avion en raison du temps qui nous est compté. Nous allons donc nous concentrer plutôt sur Sumatra nord Quelqu'un pourrait il me conseiller un itinéraire sur 15 jours avec les sites. Je recherche plutôt le coté nature et authentique et éviter surtout le tourisme en masse. Merci de votre aide
Nous partons à 2 adultes du 23 novembre au 09 décembre 2017 à Sumatra. Je sais que la période météo n'est pas très propice à ce moment là. Nous atterrissons et décollons de Medan. Nous avons prévu de nous rendre à Banda Aceh car mon amie à fait de l'humanitaire là bas au moment du tsunami. Je sais que cette ville à peu d'intérêt en dehors de son musée et de la mosquée. Je souhaiterais ensuite pouvoir me rendre à Pulau Weh, puis aller faire un treck et voir les orang outans. J'envisage de faire le plus de déplacement possible en avion en raison du temps qui nous est compté. Nous allons donc nous concentrer plutôt sur Sumatra nord Quelqu'un pourrait il me conseiller un itinéraire sur 15 jours avec les sites. Je recherche plutôt le coté nature et authentique et éviter surtout le tourisme en masse. Merci de votre aide
Well, yes, it'll be me, the one, returning to our travel or vacation site about this destination.
A site still imitated, never equaled, and by far.
A country that, when you discover it, charms you. Then comes the time for nostalgia, followed by one or more returns to the Land of Smiles. It's almost inevitable.
It's a real gut punch when you've met and grown fond of locals, only to learn about all the hardships the Covid sequence brought upon them. Broken careers, shattered hopes, disrupted lives.
Like after the tsunami, life and activity have bounced back, sometimes in different forms. Many things haven't changed much: the exchange rate, the quality of the food, the politeness and kindness of the Thai people.
As for us, we've lost members of our VF Thailand community along the way, to whom we pay our respects, but we're now happy to reconnect with both old and new faces. Sometimes in life, it's a chance to start over, forget old worries and squabbles, and be able to exchange thoughts again on one of our favorite topics.
A quick shout-out to Monsieur François Boucher, without whom, as the saying goes, none of this would have been possible. The growing success of VF over the years silences any criticism on that front. He kept his word on both the maintenance and sustainability of the site. Finally, he can be congratulated for his courageous stances during this troubled period, which, in hindsight, we must admit he got right. On a personal note, it did me good to hear voices like his speak up.
Soon, for the Thailand destination and all others, the word Covid will finally stop appearing, and long live the new era!
Sawadee khrap, with my respects to the gentlemen, my regards to the ladies, and my greetings to everyone else.
A country that, when you discover it, charms you. Then comes the time for nostalgia, followed by one or more returns to the Land of Smiles. It's almost inevitable.
It's a real gut punch when you've met and grown fond of locals, only to learn about all the hardships the Covid sequence brought upon them. Broken careers, shattered hopes, disrupted lives.
Like after the tsunami, life and activity have bounced back, sometimes in different forms. Many things haven't changed much: the exchange rate, the quality of the food, the politeness and kindness of the Thai people.
As for us, we've lost members of our VF Thailand community along the way, to whom we pay our respects, but we're now happy to reconnect with both old and new faces. Sometimes in life, it's a chance to start over, forget old worries and squabbles, and be able to exchange thoughts again on one of our favorite topics.
A quick shout-out to Monsieur François Boucher, without whom, as the saying goes, none of this would have been possible. The growing success of VF over the years silences any criticism on that front. He kept his word on both the maintenance and sustainability of the site. Finally, he can be congratulated for his courageous stances during this troubled period, which, in hindsight, we must admit he got right. On a personal note, it did me good to hear voices like his speak up.
Soon, for the Thailand destination and all others, the word Covid will finally stop appearing, and long live the new era!
Sawadee khrap, with my respects to the gentlemen, my regards to the ladies, and my greetings to everyone else.
Bonjour,
En prévision de notre voyage à Sumatra cet été, je cherche un guide un peu détaillé sur Sumatra.
J'ai acheté le Lonely Planet Indonésie, mais la région que nous allons visiter (Sumatra Nord) est finalement assez peu détaillée. J'aimerais plus d'infos sur l'histoire, la culture, la population, etc.
Connaissez-vous un tel livre que je pourrai acheter ?
Merci par avance,
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un sait s'il est possible de rejoindre le Mont Pinatubo depuis la cote ouest de Luçon ? Depuis par exemple Botolan (ou autre) ?
Merci
Est-ce que quelqu'un sait s'il est possible de rejoindre le Mont Pinatubo depuis la cote ouest de Luçon ? Depuis par exemple Botolan (ou autre) ?
Merci
Je souhaite visiter le nord de Chiang Rai, précisément Thaton puis Mae Salong et Mae Chan. Sur le site du Ministère des affaires étrangères, il est formellement déconseillé de se rendre sur la zone frontalière avec la Birmanie mais la carte reste imprécise, une bande rouge le long de la frontière est dessinée sans aucun nom de village, aussi impossible de savoir si ces villages sont concernés.
Avez vous des informations? Merci pour votre retour.
Bonjour à tous !
Je suis sur la route depuis les 6 derniers mois avec ma femme et mes 2 enfants (12 et 10 ans).
Nous n’avons pas pris l’avion depuis St-Petersbourg en Russie, en juillet dernier.
Le 11 février prochain, on prendra notre premier vol en 7 mois pour se rendre à Sulawesi. Nous atterrirons à Makassar et reprendrons l’avion depuis Manado.
On prévoit sillonner l’île pendant 7 semaines.
J’ai beaucoup lu de blogues sur l’île. Je suis donc au courant des Torajas et des Togians.
Je vous écris aujourd’hui pour connaître vos endroits préférés, autre que ceux mentionnés ci-haut.
On aime la nature, les beaux endroits pour faire de l’apnée, la bouffe locale et surtout, rencontrer les gens de la place.
J’aimerais pouvoir visiter toutes les parties de l’île , sans avoir à revenir sur mes pas. Le tout en 7 semaines.
Quelles sont vos recommandations ?
Je suis sur la route depuis les 6 derniers mois avec ma femme et mes 2 enfants (12 et 10 ans).
Nous n’avons pas pris l’avion depuis St-Petersbourg en Russie, en juillet dernier.
Le 11 février prochain, on prendra notre premier vol en 7 mois pour se rendre à Sulawesi. Nous atterrirons à Makassar et reprendrons l’avion depuis Manado.
On prévoit sillonner l’île pendant 7 semaines.
J’ai beaucoup lu de blogues sur l’île. Je suis donc au courant des Torajas et des Togians.
Je vous écris aujourd’hui pour connaître vos endroits préférés, autre que ceux mentionnés ci-haut.
On aime la nature, les beaux endroits pour faire de l’apnée, la bouffe locale et surtout, rencontrer les gens de la place.
J’aimerais pouvoir visiter toutes les parties de l’île , sans avoir à revenir sur mes pas. Le tout en 7 semaines.
Quelles sont vos recommandations ?
A votre avis : disposant de 5 jours/nuits sur la région de KRABI (Ao Nang probablement comme "camp de base") nous envisageons visiter les îles durant 2 jours/2 nuits.
Est ce plus judicieux de ne faire uniquement KHO LANTA pour 2 jours/2 nuits ou est ce cohérent d'enchaîner la 2-ème journée sur KHO PHI PHI qui nous tente également.
Nous sommes un couple quinquagénaire qui apprécie le calme relatif, les beaux paysages et l'immersion dans de l'authentique....
Par ailleurs, comment peut on se déplacer sur ces iles ?
Merci pour votre retour
Bonjour, je pars avec ma fille la semaine prochaine à Palawan et suis très inquiète sur les événements politiques d'une part et les séismes d'autre part...qn pourrait il me rassurer à ce sujet...merci d'avance!
Bonsoir,
Je souhaite aller plonger aux Similans lors d'un prochain voyage en octobre, et pour se faire nous logerions sur Khao Lak. Mais afin d'occuper les journées, et voyageant en famille, je regarde ce que l'on peut faire depuis Khao Lak. Sur internet (je n'ai pas de guide papier récent de Thaïlande...) il y a plein d'idées d'excursions, comme le Wat Suwan Kuha (cave temple) ou la découverte de la baie de Phang Nga
Mais... il se trouve que ces sites sont loins de Khao Lak en fait 😕. Donc on se pose vraiment des questions car on ne souhaite pas rester coincés à Khao Lak pour ne rien y faire.
Notamment : la découverte de la baie de Phang Nga est-elle réellement réaliste depuis Khao Lak ?? (j'ai lu qu'il fallait prendre un bateau au départ de... Phuket 😮). Et pour le Wat, on peut trouver facilement un chauffeur qui nous y emmène ?
Voilà, merci de vos retours 😉
Je souhaite aller plonger aux Similans lors d'un prochain voyage en octobre, et pour se faire nous logerions sur Khao Lak. Mais afin d'occuper les journées, et voyageant en famille, je regarde ce que l'on peut faire depuis Khao Lak. Sur internet (je n'ai pas de guide papier récent de Thaïlande...) il y a plein d'idées d'excursions, comme le Wat Suwan Kuha (cave temple) ou la découverte de la baie de Phang Nga
Mais... il se trouve que ces sites sont loins de Khao Lak en fait 😕. Donc on se pose vraiment des questions car on ne souhaite pas rester coincés à Khao Lak pour ne rien y faire.
Notamment : la découverte de la baie de Phang Nga est-elle réellement réaliste depuis Khao Lak ?? (j'ai lu qu'il fallait prendre un bateau au départ de... Phuket 😮). Et pour le Wat, on peut trouver facilement un chauffeur qui nous y emmène ?
Voilà, merci de vos retours 😉
Bonjour,
Je prévois un voyage de 4-6 semaines en Indonésie en Septembre Octobre 2019. Je souhaiterais découvrir ce vaste pays autour d'un thème principal; les volcans. Cette année je voyagerai seul, mon amie étant toujours en activité😕. Mon itinéraire , qui est tjrs très provisoire: Java, Bali, Lombok, Flores, Sulawezi, je suis preneur d'autres idées, il me manque forcément des lieux extraordinaires, des petits coins de paradis à ne pas louper. Après avoir passé des heures sur des forums il me reste plein de questions.....Septembre Octobre, bonne période?Le Français et L'Anglais sont ils bien suffisants pour pouvoir se débrouiller localement?Parmi les nombreux volcans du pays, actuellement, les quels sont les plus impressionnants à voir? peut on avoir la chance de voir une coulée de lave ou des explosions même de loin? Meilleur endroit pour arriver? Jakarta? Denpasar?
Merci pour vos informations.
Je prévois un voyage de 4-6 semaines en Indonésie en Septembre Octobre 2019. Je souhaiterais découvrir ce vaste pays autour d'un thème principal; les volcans. Cette année je voyagerai seul, mon amie étant toujours en activité😕. Mon itinéraire , qui est tjrs très provisoire: Java, Bali, Lombok, Flores, Sulawezi, je suis preneur d'autres idées, il me manque forcément des lieux extraordinaires, des petits coins de paradis à ne pas louper. Après avoir passé des heures sur des forums il me reste plein de questions.....Septembre Octobre, bonne période?Le Français et L'Anglais sont ils bien suffisants pour pouvoir se débrouiller localement?Parmi les nombreux volcans du pays, actuellement, les quels sont les plus impressionnants à voir? peut on avoir la chance de voir une coulée de lave ou des explosions même de loin? Meilleur endroit pour arriver? Jakarta? Denpasar?
Merci pour vos informations.
Bonjour !
Je m'en vais a Sumatra et Sulawesi en mars prochain....Je voudrais savoir si quelqu'un connais la vraie situation la-bas...Car les nouvelles de la Télé nous font peur, et tous mes proches et ceux ma copine de voyage, sont angoissés de nous voir partir la-bas.Moi je crois que c'est amplifié par les nouvelles, et qu'il faut tout simplement ne pas se rendre ou il y a eu des catastrophes, genre a Palu.Qu'en pensez vous ????Est-ce jouer a la roulette russe, si je me rends la bas, ou inshallah ???!!!!
Nous irons au pays toraja.Ampana , puis sur l'ile de malenge (Togians), le parc national de Tangkoko.Et Sumatra a Bukit Lawang, ainsi que quelques jours a Bali....
merci de votre aide
François Leduc
Nous irons au pays toraja.Ampana , puis sur l'ile de malenge (Togians), le parc national de Tangkoko.Et Sumatra a Bukit Lawang, ainsi que quelques jours a Bali....
merci de votre aide
François Leduc
Bonjour
Ma fille doit partir voyager fin aout pour 3 semaines en Indonésie ; plusieurs circuits possibles en fonction des événements actuels ..... Mais cela m inquiète .
Est ce que quelqu un en revient ou peut me dire si la situation sur place est préoccupante ??
Quelles seraient les iles les moins risquées pour un voyage en ce moment ??
Elle part " sac à dos " avec son copain .
Merci d avance pour vos réponses
Bonjour,
Nous partons début septembre sur BALI pour 14 jours.
UBUD et SANUR;
Les derniers événements comme le volcan Agung et le seisme de Lombok nous refroidissent un peu.
Pouvez-vous nous donner votre experience et votre ressenti sur ces événements qui sont peut -etre pas une menace pour annuler notre séjour.
Merci pour vos réponses.
😕
Bonjour les voyageurs
Nous partons mon mari et ma fille a khao lak 15 jours en juillet et j'aimerais connaitre les choses a visiter autour , iles , villes ect ....
Sommes nous loin de phuket et comment y aller ?
Merci pour votre aide
Cathy
Bloomberg News- 21/12/2017
"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"
Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.
Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."
Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.
Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."
Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.
"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".
Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.
"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."
Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.
Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.
Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.
Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.
Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.
Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.
"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.
Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.
En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.
Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."
Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.
Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.
Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.
Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.
Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.
www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture
"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"
Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.
Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."
Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.
Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."
Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.
"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".
Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.
"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."
Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.
Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.
Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.
Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.
Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.
Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.
"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.
Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.
En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.
Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."
Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.
Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.
Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.
Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.
Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.
www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture
Bonjour, je me lance, alors nous partons dans le cadre d'un TDM en janvier sur l'île de Sumatra pour un mois. Je cherche des infos ...idée itinéraire ...
j'hésite encore entre arrivé à Banda aceh ou Medan.
Je voulais passé mon padi a pulau weh, les banyak Ont l'air sympa aussi avez-vous d'autres idées d'îles. Quelqu'un aurait-il été à Tangkahan récemment ?
Merci, Sam et Barb
Bonjour à tous 🙂 !!
je suis nouvelle sur le forum et débutante en voyage également 😛
Pour en venir à mes questions, on nous a proposé de partir en Thaïlande cet été (en aout exactement) à 4 amis (on a 25ans environ), hors je me pose beaucoup de questions sur le lieu et la météo et sur ce qu'il y a à faire !
L'hôtel est le leaf oceanside et se situe à khao lak. Je ne connais absolument rien de la Thaïlande et j'aimerais en savoir plus pour ne pas que l'on soit déçus avant de réserver! Le pays m'attire depuis toujours et on a trouvé pour environ 850e la semaine avec promo.
Pouvez vous me conseiller sur les choses a faire et me conforter ou non dans mon choix ou me rediriger si besoin vers une autre destination :p
Merci beaucoup :)
Bonjour
Je vais en Thaïlande et au Cambodge en janvier 2017...je suis à la recherche de belles plages relaxes. ..si cela existe!
Je suis déjà allé à Ko Samui Ko phagnan et Ko tao. ..je dois passer 2 jours à Phuket. ..qu'elle est la meilleure plage à votre avis?
au Cambodge que pensez - vous de Sihoukville ?
Merci d'avance Diane
Je vais en Thaïlande et au Cambodge en janvier 2017...je suis à la recherche de belles plages relaxes. ..si cela existe!
Je suis déjà allé à Ko Samui Ko phagnan et Ko tao. ..je dois passer 2 jours à Phuket. ..qu'elle est la meilleure plage à votre avis?
au Cambodge que pensez - vous de Sihoukville ?
Merci d'avance Diane
bonjour je souhaite avoir des renseignemets sur une semai, e a patong puis une semaine a ko phi phi au mois de mai
j ai lu que a cette periode nous ne pouvions pas prendre le bateau
est ce que vous pourriez me dire combien d heure de route de patong pour alllez prendre le bateau et ou aller de patong faut un taxi les prix des taxis sont de combien environ
les prix des bateaux ainsi que sur l ile de ko phi phi quoi faire bon plan hotel au bord de la place dans le sud le nord ou aller merci beaucoup sinon aller 15 j a ko samui
premiere fois en thailande donc pas bien organiser et ne sait pas trop comment faire
premiere fois en thailande donc pas bien organiser et ne sait pas trop comment faire
Bonsoir,
Tout doucement mais surement, après qqs lectures (c'est qd même dur de rester concentrer tant on lit des merveilles à droite et gauche..) Voici notre programme de 16 jours et 14 nuits
Lundi 6/3 DEPART avec la compagnie Emirates
Mardi 7/3 Arrivée BKK 12h30 Repos, visite
Mercredi 8/3 BKK visite
Jeudi 9/3 BKK visite
Vendredi 10/3 Cambodge transferts Bkk/Siem reap, coucher de soleil temple?
Samedi 11/3 Cambodge visite , pass 3jours
Dimanche 12/3 Cambodge
Lundi 13/3 Cambodge
Mardi 14/3 Journée transfert Cambodge/BKK/Prachuap (PCQ Jojoone1...)
Mercredi 15/3 Prachuap
Jeudi 16/3 Phangang Journée transfert Prachuap/ile
Vendredi 17/3 Phangang )
Samedi 18/3 Phangang ) visite ile scooter, koh tao, koh samui? snorkelling +++
Dimanche 19/3 Phangang )
Lundi 20/3 Phangang )
Mardi 21/3 Retour BKK, Vol à 3h du matin
Voilà, voilà ce qui nous a semblé le plus cohérent et surtout nous avons reussi à intégrer Prachuap pour aller voir les petits singes...
Nous n'avons pas encore arrêté nos hôtels, c'est tellement difficile... on trouve toujours un, plus beau que l'autre mais on veut rester dans un budget raisonnable (aux alentours de 50€ +- 20/30 si coup de coeur) et trouver hôtel de charme (ah ces français!)
Notre grande difficulté réside à comment aller à Prachuap, si BKK/prachuap ne semble pas être trop un problème, en revanche Prachuap/phangang s'annonce plus compliqué. Bus + bateau?
Nous avons regardé également avec kanchanaburi vacances pour prendre un mini bus avec chauffeur, a voir...
Pour le cambodge, sachant que nous souhaitons faire les visites de manière à "éviter " tant que se peut les foules et ptet privilégier les temples oubliés (GEO de ce mois ci...) est ce qu'un tuk tuk suffit pour faire cela? Le trouve t on directement de l'hôtel ?
Voilà 1er jet de questions qui j'espère trouvera qqs réponses!
MERCI!!
Bonjour
Nous allons à Phuket pour 3 semaine en décembre Et je souhaite faire une surprise à mon mari pour notre anniversaire de mariage (qui a lieu en janvier normalement mais que je souhaite fêter en Thaïlande pour marquer le coup) car cest nos 10 ans de mariage !!!!! Quelqu'un aurais fêter sont anniversaire de mariage à Phuket ?? Je voulais célébrer une nouvelle union sur la plage et ... Mais se serais devenu interdit . Donc j'aimerais me rapprocher au plus de cet idée . Unique mais traditionnelle et typique à la fois .
Toute les infos sont bonne à récevoir Sachant que j'aimerais entrer dans un budget de 200 à 300€ maximum pour cet soirée la . Et nous sommes 6 adultes et 3 enfants et 2 bébé .
Nous allons à Phuket pour 3 semaine en décembre Et je souhaite faire une surprise à mon mari pour notre anniversaire de mariage (qui a lieu en janvier normalement mais que je souhaite fêter en Thaïlande pour marquer le coup) car cest nos 10 ans de mariage !!!!! Quelqu'un aurais fêter sont anniversaire de mariage à Phuket ?? Je voulais célébrer une nouvelle union sur la plage et ... Mais se serais devenu interdit . Donc j'aimerais me rapprocher au plus de cet idée . Unique mais traditionnelle et typique à la fois .
Toute les infos sont bonne à récevoir Sachant que j'aimerais entrer dans un budget de 200 à 300€ maximum pour cet soirée la . Et nous sommes 6 adultes et 3 enfants et 2 bébé .
My kids are dreaming of discovering Indonesia this summer—they’ll be celebrating their 15th and 20th birthdays! For the occasion, I was thinking of Sulawesi, a bit farther from Bali’s crowds.
I usually plan my trips myself, but I’ll admit I’m a little lost when it comes to transportation and logistics. We’d be there for about 18 days.
I’ve looked into guided tours, but the prices are pretty high. North or south for 3 weeks? Anyone have any firsthand experience to share?
I usually plan my trips myself, but I’ll admit I’m a little lost when it comes to transportation and logistics. We’d be there for about 18 days.
I’ve looked into guided tours, but the prices are pretty high. North or south for 3 weeks? Anyone have any firsthand experience to share?
Hi there,
After visiting southern Sumatra in 2020 (Padang area, Bukkitinggi, Lake Maninjau), we’re heading north in two weeks to explore.
We’ll arrive in Medan after Singapore.
Then we plan to go to Bukit Lawang, Berastagi, and Lake Toba before finishing up on Pulau Weh.
Yeah, I know three weeks is short, but we like taking our time now that we’re in our fifties 😄.
My questions:
- Which direction should we do the loop: Medan → Bukit Lawang → Lake Toba → Medan (we’ll be traveling by taxi)?
- Can I buy the Medan/Banda Aceh flights just 10 days in advance while we’re there? Any airline to prefer?
Thanks in advance to anyone familiar with this part of the world 😊
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis allé en Thailande au mois de Février 2019 avec ma compagne. J'y étais allé en début d'année 2005 avec mon meilleur ami. Nous avions fait la Thaïlande, le Cambodge ainsi que le Laos. Ce voyage avait été extraordinaire pour moi, et la Thaïlande, avec surtout Chiang Maï était mon coup de coeur.
Donc 15 ans après, qu'en est-il? J'ai laissé passé un peu de temps pour faire un "bilan", celà fait plus de 2 semaines que nous sommes revenus.
Notre parcours en 1 mois: Bangkok (4 jours), Chiang Maï (5j), Sukotaï (2j), Koh Tao (3j) Koh Phangan (5j)
La Thaïlande reste une destination où l'on est sûr de profiter agréablement de l'environnement apaisé et asiatique. Le Thaïlandais est toujours aussi souriant, sympathique, parfois moqueur dans le bon comme dans le mauvais. La vie là bas est vraiment simple. Tout est facile, pour se déplacer, se nourrir, se renseigner. D'un point de vue sécurité, c'est top aussi. Pas d’embrouille, combien de fois avons nous vu une jeune femme (et moins jeune...)se balader seule le soir dans les rues de bangkok ou chiang Maï?! Ca c'est LE point fort pour nous.
Bien évidement, notre fort pouvoir d'achat contribue au positivisme de ce voyage. A mon époque 1€=50 B, aujourd'hui c'est 35b. C'est très bien que la monnaie thaïlandaise est grimpé, ça leur permet, je l'espère, de vivre de mieux en mieux. Par contre même si dans tout les pays du monde la pleine saison profite à l'augmentation des prix, par moment j'ai trouvé celà exagéré, notamment sur les transports type taxi et tuktuk. Par exemple sur une île, pour faire 5km nous avons payé 400b, sauf que chacun des couples ont payé ce prix. 3 couples ça fait 1200b....Bon ok, fais toi plaisir mais c'est la dernière fois! Sur Bangkok je conseillerai plutôt de privilégier le métro, le bus ou bien parfois le bateau et la marche 😉. Sur les îles, le scooter c'est royal! Etre complètement libre d'aller où tu le souhaite quand tu le souhaite! En Thaïlande, on y mange très bien, on trouve de tout pour tous les goûts. Par contre, on a souvent les mêmes cartes de repas avec la page thaï, et la page occidental. A mon époque que du Thaï. Cette fois pour le coup, j avais le sentiment de tourner en rond, j 'ai la sensation qu'avant j'avais plus de choix en plat Thaï....est ce que je me trompe???
En fait le seul gros point négatif que j'ai constaté et même subit, c'est le tourisme de masse qui a littéralement explosé! C'est hallucinant et, pour nous qui recherchions aussi le contact comme à mon époque, nous étions déçu de cela. L'autre gros bémol, ce sont les thaïlandais commerçant qui sont aujourd'hui scotché sur leur smartphone, ils ne redressent la tête que pour te répondre à ta demande de prix....dommage!
Du coup en pleine période, Kao San Road est bondé de monde le soir, Chiang Maï reste authentique mais à tellement changer, bien plus polluer puisque beaucoup plus de circulation qu'auparavant! Cela reste bien-sur à voir mais ce n'est plus pareil. Dans de petites ruelles dans le vieux chiang maï il y a des restos et guest house sympa à l'abri de la grosse foule mais vous ne serez qu'avec des touristes. En parlant avec une Thaïlandaise, je lui ai dit que je suis venu 15 ans avant, elle m'a dit elle même que, depuis, les guest house poussent plus vite que les champignons😏 Il y a 15 ans, j'avais loué un scooter et étais parti seul à Doi Inthanon (le plus au mont de Thaïlande, dans un parc protégée) à plus d'une heure de route. La sensation de partir à l'aventure. Maintenant c'est compliqué! Il y a des checkpoints à plusieurs endroits pour nous obligés à payer à chaque passage, il vaut donc mieux partir en groupe organisé....ce n'est plus pareil, c'est bien mais pas mieux... Enfin bref, pour moi, Chiang Maï, c'était mon gros coup de cœur en Thaïlande, ça ne l'est plus! Je le répète ça reste à voir mais je l'ai connu mieux, pour moi.
La bonne surprise fût Sukothai, une mise en bouche des magnifiques temples d'Angkor. On loue un vélo et on se balade dans les 3 parcs (donc 3 checkpoints donc 3 payages🤪). Et pour le coup, beaucoup moins de monde, voir très peu de touristes même. Donc à faire! Ce n'est pas extraordinaire mais c'est...reposant, calme, beau et facile. Par contre la ville en elle même ne vaut pas le détour.
Koh tao....pour le snorkeling....oubliez! Les fonds sont très très abîmés! On a fait la journée bateau où l'on s'arrête sur 5 spots de snorkeling....j'ai vu 1 requin pointe noir et le reste c est vraiment pas terrible. Avant, je sais que cela était magnifique, mais là, ça craint! Tempête, pollution, surpêche, je n'en connais pas la cause exact même si je me doute bien que le tourisme de masse y contribue beaucoup mais là...c'est flippant comme la plage de Blue Bay à Maurice. Nous sommes donc allé rejoindre Koh Phangan. On nous a conseillé le nord car bien plus calme que le sud et sa Full Moon Party. Il y a 15 ans, nous étions allé à la full moon, nous y sommes resté que 2 jours, trop de débauches à nos yeux. Donc là, évidement, nous ne sommes pas allé dans le sud. Nous avons séjourné dans le nord de l'île, nous sommes allés nous balader au centre, à l'est et à l 'ouest pour le couché de soleil, le tout en scooter. Nous avons adoré. C'était reposant, calme, alors oui il y a pas mal de touristes mais rien à voir avec le reste. Et puis au bout d'un moment tu t'y fais, ça fait parti du décor. Tu n'auras plus ta Thaïlande typique, avec quelques couples paumés avec toi, c'est fini ce temps là. Le seul endroit qui reste comme cela, je suis sûr que c'est sur la cote entre Bangkok et Surat Tani.
Voilà, c'était un petit compte rendu de ce mois, que nous avons beaucoup aimé. Je trouve donc à faire, après il y a tellement d'endroit à voir dans le monde...en Malaisie par exemple, juste à côté il y a beaucoup à voir aussi. Parce qu'au final, on s'est dit qu'en Thailande, c'est bien mais t'as vite fait le tour des choses à voir quand même. C'est une destination je dirais reposante, facile, visiter quelques temples, mais surtout découvrir la côte ou les îles pour juste.....être en vacance😉
Ciao
Je suis allé en Thailande au mois de Février 2019 avec ma compagne. J'y étais allé en début d'année 2005 avec mon meilleur ami. Nous avions fait la Thaïlande, le Cambodge ainsi que le Laos. Ce voyage avait été extraordinaire pour moi, et la Thaïlande, avec surtout Chiang Maï était mon coup de coeur.
Donc 15 ans après, qu'en est-il? J'ai laissé passé un peu de temps pour faire un "bilan", celà fait plus de 2 semaines que nous sommes revenus.
Notre parcours en 1 mois: Bangkok (4 jours), Chiang Maï (5j), Sukotaï (2j), Koh Tao (3j) Koh Phangan (5j)
La Thaïlande reste une destination où l'on est sûr de profiter agréablement de l'environnement apaisé et asiatique. Le Thaïlandais est toujours aussi souriant, sympathique, parfois moqueur dans le bon comme dans le mauvais. La vie là bas est vraiment simple. Tout est facile, pour se déplacer, se nourrir, se renseigner. D'un point de vue sécurité, c'est top aussi. Pas d’embrouille, combien de fois avons nous vu une jeune femme (et moins jeune...)se balader seule le soir dans les rues de bangkok ou chiang Maï?! Ca c'est LE point fort pour nous.
Bien évidement, notre fort pouvoir d'achat contribue au positivisme de ce voyage. A mon époque 1€=50 B, aujourd'hui c'est 35b. C'est très bien que la monnaie thaïlandaise est grimpé, ça leur permet, je l'espère, de vivre de mieux en mieux. Par contre même si dans tout les pays du monde la pleine saison profite à l'augmentation des prix, par moment j'ai trouvé celà exagéré, notamment sur les transports type taxi et tuktuk. Par exemple sur une île, pour faire 5km nous avons payé 400b, sauf que chacun des couples ont payé ce prix. 3 couples ça fait 1200b....Bon ok, fais toi plaisir mais c'est la dernière fois! Sur Bangkok je conseillerai plutôt de privilégier le métro, le bus ou bien parfois le bateau et la marche 😉. Sur les îles, le scooter c'est royal! Etre complètement libre d'aller où tu le souhaite quand tu le souhaite! En Thaïlande, on y mange très bien, on trouve de tout pour tous les goûts. Par contre, on a souvent les mêmes cartes de repas avec la page thaï, et la page occidental. A mon époque que du Thaï. Cette fois pour le coup, j avais le sentiment de tourner en rond, j 'ai la sensation qu'avant j'avais plus de choix en plat Thaï....est ce que je me trompe???
En fait le seul gros point négatif que j'ai constaté et même subit, c'est le tourisme de masse qui a littéralement explosé! C'est hallucinant et, pour nous qui recherchions aussi le contact comme à mon époque, nous étions déçu de cela. L'autre gros bémol, ce sont les thaïlandais commerçant qui sont aujourd'hui scotché sur leur smartphone, ils ne redressent la tête que pour te répondre à ta demande de prix....dommage!
Du coup en pleine période, Kao San Road est bondé de monde le soir, Chiang Maï reste authentique mais à tellement changer, bien plus polluer puisque beaucoup plus de circulation qu'auparavant! Cela reste bien-sur à voir mais ce n'est plus pareil. Dans de petites ruelles dans le vieux chiang maï il y a des restos et guest house sympa à l'abri de la grosse foule mais vous ne serez qu'avec des touristes. En parlant avec une Thaïlandaise, je lui ai dit que je suis venu 15 ans avant, elle m'a dit elle même que, depuis, les guest house poussent plus vite que les champignons😏 Il y a 15 ans, j'avais loué un scooter et étais parti seul à Doi Inthanon (le plus au mont de Thaïlande, dans un parc protégée) à plus d'une heure de route. La sensation de partir à l'aventure. Maintenant c'est compliqué! Il y a des checkpoints à plusieurs endroits pour nous obligés à payer à chaque passage, il vaut donc mieux partir en groupe organisé....ce n'est plus pareil, c'est bien mais pas mieux... Enfin bref, pour moi, Chiang Maï, c'était mon gros coup de cœur en Thaïlande, ça ne l'est plus! Je le répète ça reste à voir mais je l'ai connu mieux, pour moi.
La bonne surprise fût Sukothai, une mise en bouche des magnifiques temples d'Angkor. On loue un vélo et on se balade dans les 3 parcs (donc 3 checkpoints donc 3 payages🤪). Et pour le coup, beaucoup moins de monde, voir très peu de touristes même. Donc à faire! Ce n'est pas extraordinaire mais c'est...reposant, calme, beau et facile. Par contre la ville en elle même ne vaut pas le détour.
Koh tao....pour le snorkeling....oubliez! Les fonds sont très très abîmés! On a fait la journée bateau où l'on s'arrête sur 5 spots de snorkeling....j'ai vu 1 requin pointe noir et le reste c est vraiment pas terrible. Avant, je sais que cela était magnifique, mais là, ça craint! Tempête, pollution, surpêche, je n'en connais pas la cause exact même si je me doute bien que le tourisme de masse y contribue beaucoup mais là...c'est flippant comme la plage de Blue Bay à Maurice. Nous sommes donc allé rejoindre Koh Phangan. On nous a conseillé le nord car bien plus calme que le sud et sa Full Moon Party. Il y a 15 ans, nous étions allé à la full moon, nous y sommes resté que 2 jours, trop de débauches à nos yeux. Donc là, évidement, nous ne sommes pas allé dans le sud. Nous avons séjourné dans le nord de l'île, nous sommes allés nous balader au centre, à l'est et à l 'ouest pour le couché de soleil, le tout en scooter. Nous avons adoré. C'était reposant, calme, alors oui il y a pas mal de touristes mais rien à voir avec le reste. Et puis au bout d'un moment tu t'y fais, ça fait parti du décor. Tu n'auras plus ta Thaïlande typique, avec quelques couples paumés avec toi, c'est fini ce temps là. Le seul endroit qui reste comme cela, je suis sûr que c'est sur la cote entre Bangkok et Surat Tani.
Voilà, c'était un petit compte rendu de ce mois, que nous avons beaucoup aimé. Je trouve donc à faire, après il y a tellement d'endroit à voir dans le monde...en Malaisie par exemple, juste à côté il y a beaucoup à voir aussi. Parce qu'au final, on s'est dit qu'en Thailande, c'est bien mais t'as vite fait le tour des choses à voir quand même. C'est une destination je dirais reposante, facile, visiter quelques temples, mais surtout découvrir la côte ou les îles pour juste.....être en vacance😉
Ciao
Bonjour,
Quelqu'un pourrait il m'aider dans mon choix de séjourner dans une île en Thailande soit KO YAO NOI ou KO SAMUI, sachant que je n'ai pas envie de me retrouver avec trop de touristes.
Merci pour votre réponse.😉
