Je remarque que les spécialistes organisant des circuits en camping-car ne proposent plus la destination Turquie dans leurs catalogues.Quelle peut en être la raison : sécurité incertaine ou autres ??
Certains ont-ils visite ce pays récemment en camping-car ?
Quelles sont vos observations ?
Merci de vos informations .
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Bonjour , voilà je compte faire avec ma femme , ma belle sœur et nos 3 enfants un voyage au mois d'avril : 3j à Istanbul , 11 en Syrie , 5 en Jordanie et il nous resterai 2j que nous souhaiterions passer à Jérusalem .
Nos déplacements se feront en avion Paris-Istanbul , Istanbul-Damas et enfin Amman-Paris . Je compte louer un véhicule en Syrie et en Jordanie . Nous ne connaissons aucun de ces pays , le guide du routard en poche et vos conseils avisés devraient nous suffire . Quel budget sachant que l'on a déjà les billets , parcours , location voiture (4x4 ou autre sachant que nous sommes 6) , hébergement , nourriture , bref nous sommes parisien et tout vos conseils sont les bienvenus . merci 🙂
Bonjour,
Notre projet de voyage dans le Sud est Asiatique étant remis en cause (reporté pour l'année prochaine) nous essayons de préparer un voyage de trois semaines sur une destination plus proche... TURQUIE ou MAROC ? durant le mois de Mars ???
Où aller ? Quel itineraire ? En utilisant toujours les Transports en commun...
Pour le Maroc, un circuit... Casablanca, Meknès, Fès, Midelt, Er rachidia, Ouarzazate, Taliouine, Agadir, Marrakech, Essaouira, Marrakech, Casablanca. Est ce réalisable ? Au mois de Mars ? Les Commentaires, les Conseils et les Suggestions seront bienvenus et trés appréciées. Merci
Pour le Turquie... Une semaine à Istanbul, Une semaine en Cappadoce ensuite Konya, Egirdir, Ankara, Istanbul... ???
Que prévoir et préparer pour un couple de retraités (soixantaine)
Merci pour toute aide. Cordialement
Notre projet de voyage dans le Sud est Asiatique étant remis en cause (reporté pour l'année prochaine) nous essayons de préparer un voyage de trois semaines sur une destination plus proche... TURQUIE ou MAROC ? durant le mois de Mars ???
Où aller ? Quel itineraire ? En utilisant toujours les Transports en commun...
Pour le Maroc, un circuit... Casablanca, Meknès, Fès, Midelt, Er rachidia, Ouarzazate, Taliouine, Agadir, Marrakech, Essaouira, Marrakech, Casablanca. Est ce réalisable ? Au mois de Mars ? Les Commentaires, les Conseils et les Suggestions seront bienvenus et trés appréciées. Merci
Pour le Turquie... Une semaine à Istanbul, Une semaine en Cappadoce ensuite Konya, Egirdir, Ankara, Istanbul... ???
Que prévoir et préparer pour un couple de retraités (soixantaine)
Merci pour toute aide. Cordialement
Bonjour,
Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.
Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.
L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...
Merci d'avance,
Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.
Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.
L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...
Merci d'avance,
Bonsoir à tous. Suite à un très beau périple côté ouest en 2018, nous retournons en Turquie en avril 2019. L'idée est de partir vers l'est pour atteindre le mont Ararat, puis de revenir par le sud.
Nous sommes en autonomie (véhicule 4x4) et alternons routes et pistes.
Je cherche à savoir s'il n'y a pas trop d'embûches à l'heure actuelle sur le parcours décrit dans le titre. Nous pouvons passer un peu plus au nord en cas de contrariétés possibles (météo, barrages tous les 12 km, etc...) mais ce serait plaisant de pouvoir faire étape dans ces villes.
Je connais (bien) les cartes des Conseils aux voyageurs et souhaite si possible des infos fraiches de cette zone, je sais qu'il y a ici des spécialistes.
D'avance un grand merci.
R.R.
je compte partir en turquie en voiture en juillet mais j'aimerais rentrée en prenant le ferry Cesme-Brindisi. Qui l'a fait ? Qui a des infos ??
Bonjour,
nous souhaitons cet été nous rendre en turquie avec allé en bateau et retour par la route. Nous voyageons en 4x4 et voudrions avoir des retours d'expériences de personnes ayant prises la ligne ANCONE CESME. Par la même occasions nous sommes preneurs d'infos sur les visites à effectuer entre Cesme et Istambul,
merci d'avance @+éric
nous souhaitons cet été nous rendre en turquie avec allé en bateau et retour par la route. Nous voyageons en 4x4 et voudrions avoir des retours d'expériences de personnes ayant prises la ligne ANCONE CESME. Par la même occasions nous sommes preneurs d'infos sur les visites à effectuer entre Cesme et Istambul,
merci d'avance @+éric
Bonjour , je serais prochainement a Istanbul in cha Allah et je voudrais visiter une deuxième ville mais laquelle ? et pourquoi ?
Merci de me répondre .
Est-ce possible de louer une auto avec GPS. Les indications routières sont-elles en anglais? Pouvez-vous m'indiquer une bonne compagnie de location.
Quelqu'un connaitrait-il des loueurs de voitures et des adresses d'hötel près de Kusadasi sur la côte en Turquie???
Qui aurait pratiqué une location au départ de l'aéroport de Bodrum / Milas ?
Je n'y suis jamais arrivé directement.
Avez vous un loueur à recommander, ou l'inverse!
Merci
Bonsoir à toutes et tous. Voici un bilan au retour d'un voyage de 18 jours en Turquie de l'est et du sud, le tout en voiture en avril 2019.
L'accueil turc est toujours aussi fabuleux en toutes circonstances.
Les paysages à cette saison sont magnifiques, avec les restes de neige au-dessus de 2000 mètres.
Nous avons fait une boucle de 9200 kilomètres depuis la France, dont 5200 kilomètres dans le pays. En gros : Ipsala-Ankara-Kangal-Erzurum-Dogubayazit à l'aller, puis Van-Bitlis-Midyat-Mardin-Urfa-Cappadoce-Ipsala au retour.
J'avais quelques incertitudes sur l'état de certaines routes et pistes avant le départ, et surtout du nombre et de la perspicacité des barrages.
Voici donc des informations fraiches et à peu près lucides, même si la situation change très vite en ce moment.
Paysages superbes sur la 4-voies entre Ankara et Dogubayazit et une escapade de qualité entre Kangal et Divrigi par les pistes (dont celle de Kemaliye qui longe l'Euphrate). La mosquée de Divrigi est en travaux jusqu'en janvier 2020 et ne se visite pas, seul l'extérieur est accessible. Les contrôles de gendarmerie les plus aboutis ont eu lieu dans cette zone, étonnamment. Pas de drame non plus : vérification (je ne dis pas fouille) du contenu du coffre et des passeports...
A l'est : nous étions 4 visiteurs au palais Ishak Pasa, bivouac possible au camping à 200 mètres pour 2,50 euros par voiture. Les pistes le long de l'Iran ne sont pas déneigées au-dessus du palais mais pas interdites. Le col Tendurek à 2644 mètres est parfaitement dégagé. Les gendarmes sont vigilants et nous ont fait accélérer le repas du midi le long de la frontière, mais là encore, pas de stress démesuré.
Van très belle, Akdhamar se visite en toutes saisons et le nombre de bateaux est important. Exclusivement des touristes turcs. Le cratère de Tatvan n'est pas accessible, même en 4x4, trop de neige. Les chasse-neiges s'arrêtent à 2050 mètres.
Plus au sud, en zone "délicate", encore moins de contrôles routiers... Bitlis-Batman-Hasankeyf-Midyat-Mardin sans voir de gendarmes... On nous a déconseillé la zone entre Cizre et Hakkari, sans motif clair.
Le monastère Mor Gabriel se visite, mais le dimanche il y a beaucoup de monde et c'est au pas de course : le guide éteint la lumière avant même que vous ayez pris une photo...
Bivouac possibles en pleine nature partout dans cette zone (du moins nous l'avons fait) sans aucune crainte.
Mardin belle mais très touristique, puis des merveilles ensuite : le site de Dara à la frontière syrienne, le musée archéologique d'Urfa et Gobeklitepe en remontant vers le Nemrut Dagi.
La route 200 qui longe la Syrie est parfaitement praticable (voie de droite fatiguée par les poids lourds) et on peut dormir dans les stations si besoin. Accueil parfait encore une fois.
Retour par la Cappadoce et les montgolfières mais il a gelé même à l'intérieur de la voiture !
Retour par le même chemin qu'à l'aller (traversée des Dardanelles) et la Grèce puis Ancône.
Quelques remarques personnelles sur ce pays que nous apprécions de plus en plus :
les routes sont très sûres (peu de circulation, entretenues, des habitudes de conduite qui évoluent). Aucun accident signalé ni même accrochage pendant ce parcours.
Les contrôles étaient concentrés dans la partie nord du Kurdistan turc, personne au sud, on a vraiment eu l'impression que la guerre en Syrie est terminée, d'ailleurs les frontières semblent ouvertes normalement.
Les turcs avec qui nous avons échangé déplorent profondément le manque de touristes occidentaux et trouvent la situation injuste (à raison selon moi).
Les tarifs de musées sont dérisoires et offrent pourtant des prestations de haut niveau.
Le carburant diesel est à 6 LT, soit moins d'un euro. J'en oublie...
R.R.
Paysages superbes sur la 4-voies entre Ankara et Dogubayazit et une escapade de qualité entre Kangal et Divrigi par les pistes (dont celle de Kemaliye qui longe l'Euphrate). La mosquée de Divrigi est en travaux jusqu'en janvier 2020 et ne se visite pas, seul l'extérieur est accessible. Les contrôles de gendarmerie les plus aboutis ont eu lieu dans cette zone, étonnamment. Pas de drame non plus : vérification (je ne dis pas fouille) du contenu du coffre et des passeports...
A l'est : nous étions 4 visiteurs au palais Ishak Pasa, bivouac possible au camping à 200 mètres pour 2,50 euros par voiture. Les pistes le long de l'Iran ne sont pas déneigées au-dessus du palais mais pas interdites. Le col Tendurek à 2644 mètres est parfaitement dégagé. Les gendarmes sont vigilants et nous ont fait accélérer le repas du midi le long de la frontière, mais là encore, pas de stress démesuré.
Van très belle, Akdhamar se visite en toutes saisons et le nombre de bateaux est important. Exclusivement des touristes turcs. Le cratère de Tatvan n'est pas accessible, même en 4x4, trop de neige. Les chasse-neiges s'arrêtent à 2050 mètres.
Plus au sud, en zone "délicate", encore moins de contrôles routiers... Bitlis-Batman-Hasankeyf-Midyat-Mardin sans voir de gendarmes... On nous a déconseillé la zone entre Cizre et Hakkari, sans motif clair.
Le monastère Mor Gabriel se visite, mais le dimanche il y a beaucoup de monde et c'est au pas de course : le guide éteint la lumière avant même que vous ayez pris une photo...
Bivouac possibles en pleine nature partout dans cette zone (du moins nous l'avons fait) sans aucune crainte.
Mardin belle mais très touristique, puis des merveilles ensuite : le site de Dara à la frontière syrienne, le musée archéologique d'Urfa et Gobeklitepe en remontant vers le Nemrut Dagi.
La route 200 qui longe la Syrie est parfaitement praticable (voie de droite fatiguée par les poids lourds) et on peut dormir dans les stations si besoin. Accueil parfait encore une fois.
Retour par la Cappadoce et les montgolfières mais il a gelé même à l'intérieur de la voiture !
Retour par le même chemin qu'à l'aller (traversée des Dardanelles) et la Grèce puis Ancône.
Quelques remarques personnelles sur ce pays que nous apprécions de plus en plus :
les routes sont très sûres (peu de circulation, entretenues, des habitudes de conduite qui évoluent). Aucun accident signalé ni même accrochage pendant ce parcours.
Les contrôles étaient concentrés dans la partie nord du Kurdistan turc, personne au sud, on a vraiment eu l'impression que la guerre en Syrie est terminée, d'ailleurs les frontières semblent ouvertes normalement.
Les turcs avec qui nous avons échangé déplorent profondément le manque de touristes occidentaux et trouvent la situation injuste (à raison selon moi).
Les tarifs de musées sont dérisoires et offrent pourtant des prestations de haut niveau.
Le carburant diesel est à 6 LT, soit moins d'un euro. J'en oublie...
R.R.
Salut à tous, je part le 1er janvier 2005 avec un vieux break VW Passat diesel pour arriver au Kyrgysistan vers le mois de mai.
Ma route passe par Brindizi (Italie) - Athène - Chios (Grèce) Fin janvier - Erzurum (Turquie), Khvoy, Tabriz (Iran) fin février, début mars. J'aimerais connaître les conditions météo dans ces coins à ces dates. + Les montagnes autour de Théhéran. Aussi si le Ferry Athène - Chios - Cesme continue en hiver.
Off course j'embarque avec moi 2 pneus neiges + chaines, mais je me demande, si les routes sont déblayée en neige (pour les camions de l'armée en Turquie, Mont Ararat) ou si je reste coincé car trop de neige et louper mon entrée en Iran, car j'ai un visa d'un mois à partir du 1er mars et ensuite un visa transit (1er avril) Turkmenistan - Ouzbéquistan (7jours). Donc je ne dois pas chômer en route.
Merci pour toutes infos concernant cette route.
1er janvier 2005 : Suisse - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Turkmenistan - Ouzbéquistan - Kyrgysistan (En voiture). Puis Chine (Kashgar) - Pakistan (Karakorum) - Inde (Laddak - Cachemir) - Chine - Tajékistan (à pied, bus, taxi ect...). - Ascenssion du Pic Lénine (7000m) en août - (Retrouvaille avec ma vielle Passat au Kyrgysistan) Ferroutage jusqu'a Moscou Puis, Estonie - Letonie - Lituanie - Pologne - Allemagne et Suisse (octobre 2005).
LeK
Ma route passe par Brindizi (Italie) - Athène - Chios (Grèce) Fin janvier - Erzurum (Turquie), Khvoy, Tabriz (Iran) fin février, début mars. J'aimerais connaître les conditions météo dans ces coins à ces dates. + Les montagnes autour de Théhéran. Aussi si le Ferry Athène - Chios - Cesme continue en hiver.
Off course j'embarque avec moi 2 pneus neiges + chaines, mais je me demande, si les routes sont déblayée en neige (pour les camions de l'armée en Turquie, Mont Ararat) ou si je reste coincé car trop de neige et louper mon entrée en Iran, car j'ai un visa d'un mois à partir du 1er mars et ensuite un visa transit (1er avril) Turkmenistan - Ouzbéquistan (7jours). Donc je ne dois pas chômer en route.
Merci pour toutes infos concernant cette route.
1er janvier 2005 : Suisse - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Turkmenistan - Ouzbéquistan - Kyrgysistan (En voiture). Puis Chine (Kashgar) - Pakistan (Karakorum) - Inde (Laddak - Cachemir) - Chine - Tajékistan (à pied, bus, taxi ect...). - Ascenssion du Pic Lénine (7000m) en août - (Retrouvaille avec ma vielle Passat au Kyrgysistan) Ferroutage jusqu'a Moscou Puis, Estonie - Letonie - Lituanie - Pologne - Allemagne et Suisse (octobre 2005).
LeK
Quelle est le meilleur (et le plus sur) itinéraire pour passer de Turquie en Iran en voiture ?
Je devrais partir début septembre en traversant (et en musardant) la Turquie. Durée du voyage prévu de 2 à 3 mois avec un Land Rover Defender 110
Bonsoir à tous. Pas de roman de 50 pages mais quelques lignes pour vous donner quelques infos fraiches, concrètes sur certains aspects techniques et humains après un voyage sur place en voiture depuis la France.
Tout d'abord, merci à Triptrafic et Dniorthe avec qui j'avais échangé avant de partir.
L'accueil turc est exceptionnel. Je n'ai pas l'habitude d'utiliser de tels adjectifs mais là, respect...
En toutes situations, les gens sont serviables, attentionnés sans être inquisiteurs, prêts à tout donner sans ingérence dans votre vie privée... C'est l'idée que nous en retiendrons et nous y retournerons.
Ce n'est pas la porte à côté pour qui dispose de vacances restreintes et il ne faut pas chômer en route. 7815 kilomètres en 18 jours, en ayant pris le bateau aller-retour Ancône-Igoumenitsa qui demeure un vrai atout de temps puisqu'il navigue la nuit et vous fait gagner 800 kilomètres.
L'entrée en Turquie (ainsi que la sortie) a duré 10 minutes. Enregistrement du véhicule sur le passeport et depuis peu directement sur l'ordinateur de la police (c'est ce que j'ai compris).
En ce moment 1 euro égale 5 lires turques, ce qui est avantageux. Un litre de gazole coûte 5,65 LT, soit 1,13 euro et le super 95 coûte 6,12 LT, soit 1,22 euro.
Les routes sont de grande qualité, certes avec des zones de travaux mais beaucoup sont terminées. Nous avions la carte IGN et la Michelin. Bien souvent, les routes rouges sont en 2x2 voies et aussi certaines routes oranges. Les routes jaunes sur la carte sont de jolies deux voies larges et peu empruntées. Il est même parfois difficile de trouver des pistes le soir pour bivouaquer tellement les travaux de goudron avancent vite...
Pour la vignette autoroute (entre autres pour traverser Izmir, c'est utile) se trouve dans les bureaux de Poste. Minimum de chargement : 57 TL, soit 12 euros. Je n'ai pas bien compris comment recharger ensuite... Peut-être sur des stations de l'autoroute elle-même.
Parcours classique pour nous en 12 jours et 3800 kms en Turquie mais riche en contacts et paysages, et faune. Un régal.
Entrés par Ipsala au sud-ouest, nous avons visité les Dardanelles avec les cimetières de la guerre de 1915. Je ne suis pas un sentimental exacerbé mais le cimetière français est franchement émouvant.
Puis visite d'Assos et Pergame (site bien préservé avec très peu de touristes). Ephèse ensuite (on peut dormir sur la plage une nuit en demandant aux gendarmes). Dès 9 heures, il y avait 50 bus sur le parking et donc environ 3000 personnes sur le site mais il est grand et on a de l'espace pour tout le monde. Plus au sud, Milet offre le spectacle rare d'un somptueux théâtre où nous n'étions que deux... Pamukkale reste incontournable mais un monde fou et les gens se baignent les uns sur les autres dans 3 petits bassins. En s'éloignant vers le nord-ouest du site, il n'y a plus personne et de superbes vues de calcaire. On file vers l'est par les pistes en croisant des tortues, des couleuvres de belle taille et des lézards verts chaque jour. Des pistes magnifiques pour atteindre Egirdir et Beysehir avec une mosquée méconnue mais superbe.
Bivouac au Meke Golu, cratère entouré d'un lac salé. Ca vaut le coup.
On atteint notre maximum à l'est à Kozan avant de remonter vers Yayhali par une piste en passe d'être goudronnée mais typique. L'arrivée en Cappadoce par le sud est élégante.
On peut trouver des endroits de bivouac entre Uchisar, Goreme et Urgup, pas loin du "Panoramic view Point". De là, des balades sont faciles à pied.
Remontée par le lac salé Tuz Golu, sacré souvenir encore (digue par toujours ouverte aux véhicules, à vérifier) :
Retour par Bursa puis la Grèce, tout aussi agréable...
Du bonheur je vous dis... Pour manger ? Tout est bon, on n'est pas malade, c'est bon marché et on trouve une bière en cherchant... Pour les amateurs, j'ai quelques traces de pistes. On y retournera... Bonne soirée à tous.
Puis visite d'Assos et Pergame (site bien préservé avec très peu de touristes). Ephèse ensuite (on peut dormir sur la plage une nuit en demandant aux gendarmes). Dès 9 heures, il y avait 50 bus sur le parking et donc environ 3000 personnes sur le site mais il est grand et on a de l'espace pour tout le monde. Plus au sud, Milet offre le spectacle rare d'un somptueux théâtre où nous n'étions que deux... Pamukkale reste incontournable mais un monde fou et les gens se baignent les uns sur les autres dans 3 petits bassins. En s'éloignant vers le nord-ouest du site, il n'y a plus personne et de superbes vues de calcaire. On file vers l'est par les pistes en croisant des tortues, des couleuvres de belle taille et des lézards verts chaque jour. Des pistes magnifiques pour atteindre Egirdir et Beysehir avec une mosquée méconnue mais superbe.
Bivouac au Meke Golu, cratère entouré d'un lac salé. Ca vaut le coup.
On atteint notre maximum à l'est à Kozan avant de remonter vers Yayhali par une piste en passe d'être goudronnée mais typique. L'arrivée en Cappadoce par le sud est élégante.
On peut trouver des endroits de bivouac entre Uchisar, Goreme et Urgup, pas loin du "Panoramic view Point". De là, des balades sont faciles à pied.
Remontée par le lac salé Tuz Golu, sacré souvenir encore (digue par toujours ouverte aux véhicules, à vérifier) :
Retour par Bursa puis la Grèce, tout aussi agréable...
Du bonheur je vous dis... Pour manger ? Tout est bon, on n'est pas malade, c'est bon marché et on trouve une bière en cherchant... Pour les amateurs, j'ai quelques traces de pistes. On y retournera... Bonne soirée à tous.
Est ce quelqu un a déjà l'experience du séjour une semaine en Turquie proposé par Marmara intitulé ''Circuit 4X4 et Mont Taurus ?
Merci de vos réponses rapides . Départ éventuel le 23 juin. C'est court !!
Merci de vos réponses rapides . Départ éventuel le 23 juin. C'est court !!
bonjour,
je prépare un voyage de 4 semaines, en aout 2007, à partir de la France qui reprendrait les grandes lignes du Transorient(en 4x4). Il s'agit de faire turquie, syrie, peut etre jordanie(Petra) et retour en faisant une boucle en syrie et turquie. le voyage sera à 4 : 2 adultes et 2 ados de 16 et 14ans. Notre but est de voyager tranquille et de découvrir les pays. le 4x4 permet de passer un peu partout et une certaine autonomie (bivouac, rythme du voyage). c'est un vieux pajero de 88, qui nous a déjà emmené au Maroc et en Roumanie. j'ai plusieurs interrogations que je souhaite partager :quelqu'un aurait-il fait le transorient ? pourrait-il m'en parler : parcours, type de route, piste, sentiment général sur les pays traversé?pour le trajet en 4x4 : peut-on s'aventurer avec un seul véhicule partout en turquie et en syrie. Je parle pas du désert mais de pistes faciles pour sortir des sentiers battus et rencontrer des gens ? est-on libre de circuler avec son véhicule en syrie? faut-il un guide ou une déclaration de parcours ou je ne sais quelle autre formalité? problème d'assurances?
voila des questions générales pour commencer... les réponses me permettront d'avancer dans certaines voix plutot que d'autres.
merci d'avance Dominique http://perso.orange.fr/valdom.beton/domval.htm
je prépare un voyage de 4 semaines, en aout 2007, à partir de la France qui reprendrait les grandes lignes du Transorient(en 4x4). Il s'agit de faire turquie, syrie, peut etre jordanie(Petra) et retour en faisant une boucle en syrie et turquie. le voyage sera à 4 : 2 adultes et 2 ados de 16 et 14ans. Notre but est de voyager tranquille et de découvrir les pays. le 4x4 permet de passer un peu partout et une certaine autonomie (bivouac, rythme du voyage). c'est un vieux pajero de 88, qui nous a déjà emmené au Maroc et en Roumanie. j'ai plusieurs interrogations que je souhaite partager :quelqu'un aurait-il fait le transorient ? pourrait-il m'en parler : parcours, type de route, piste, sentiment général sur les pays traversé?pour le trajet en 4x4 : peut-on s'aventurer avec un seul véhicule partout en turquie et en syrie. Je parle pas du désert mais de pistes faciles pour sortir des sentiers battus et rencontrer des gens ? est-on libre de circuler avec son véhicule en syrie? faut-il un guide ou une déclaration de parcours ou je ne sais quelle autre formalité? problème d'assurances?
voila des questions générales pour commencer... les réponses me permettront d'avancer dans certaines voix plutot que d'autres.
merci d'avance Dominique http://perso.orange.fr/valdom.beton/domval.htm
Bonjour à tous les voyageurs,
Avec ma douce moitié, nous réfléchissons à un périple en Turquie.
En "gros":
Nous partirions de France avec notre véhicule (4x4) et envisagerions un itinèraire en anatolie par, au départ d'istambul, Ankara, Side, Trabzon, Erzurum, Kars.
Retour par Erzincan, Sivas, Kayzeri (Coppadoce), Pummakale, et..... retour sur Istambul.
Sur l'itinéraire, visites de villes comme istambul, Ankara ou Erzurum et circulation sur des routes "touristiques" ou "autoroute" (istambul-Ankara). "Escapades", éventuellement sur pistes, pour aller voir ce qui en vaut la peine.
Etapes plutôt courtes (4 ou 5 heures de routes pour pouvoir le temps de nous arréter sur l'itinéraire au gré des paysages); Evidement, étapes plus longues si pas grand choses à voir.
Un voyageur sympa aurait-il fait un périble ressemblant un peu à celui envisagé ?
Combien de jours faut-il prévoir ? (à la louche, nous pensons à 3 bonnes semaines Istambul-Istambul).
Pour info, J'ai déjà "fait" la route Istambul-Iran, à l'époque dite héroïque. Depuis, avec mon épouse, nous sommes allés en Turquie pas mal de fois (côte sud et Anatolie centrale ), en formule "séjour + location de voiture".
Enfin, nous sommes un peu habitués à voyager par nous mêmes , et en principe, nous ne devrions pas trop rencontrer de Pb d'"adaptation" vis à vis de l'environnement local d'autant plus que nous essayons toujours de préparer nos voyages du mieux possible.
C'est pourquoi tous vos messages seront pour nous les bienvenus et du plus grand intérêt, et que nous vous en remercions bien vivement.
Razul
Bonjour
Nous envisageons aller cet été de l'Est de la Turquie au Kirghizistan par le Sud de l'Ouzbékistan , puis retour vers l'Europe via Turquie ou Russie. Quelqu'un peut-il nous confirmer que la frontière Russe avec la Géorgie est fermée. Est ce difficile d'avoir les visas pour traverser l'Iran et le Turkménistan.
Sinon peut on faire en 3 semaines de l'Est de la Turquie à la Mongolie ... et laisser la voiture sous douane a Oulan Bator. Merci .
Nous envisageons aller cet été de l'Est de la Turquie au Kirghizistan par le Sud de l'Ouzbékistan , puis retour vers l'Europe via Turquie ou Russie. Quelqu'un peut-il nous confirmer que la frontière Russe avec la Géorgie est fermée. Est ce difficile d'avoir les visas pour traverser l'Iran et le Turkménistan.
Sinon peut on faire en 3 semaines de l'Est de la Turquie à la Mongolie ... et laisser la voiture sous douane a Oulan Bator. Merci .
Bonjour,
Nous projetons de partir en Turquie, mon épouse et moi, avec notre 4x4. Je commence donc à préparer mon voyage.
Je suis un habitué des pistes Nord-Africaines et mon véhicule est totalement préparé pour cela, donc pas de souci à ce sujet.
Mais j'aimerai en savoir un peu plus à propos de ce pays, à l'heure actuelle. Entre autres, sur la situation politique et les tensions avec les pays frontalier comme le Kurdistan, la Syrie, l'Irak etc... Je sais que malheureusement nous ne pourrons pas, par prudence, aller vers l'est et la région du lac Van. J'aime aller à la rencontre des autochtones, découvrir le "vrai pays" que je visite. Je suis beaucoup moins tenté par les grandes villes et encore moins par les plages bondées de touristes. Est-il imaginable de dormir quelque fois en bivouac, seuls ? Merci à tous pour vos avis. Nicolas et Marie.
Bonjour,
Je cherche des infos pour rejoindre Israël de Turquie par bateau. Je sais qu'il existe un cargo qui assure la liaison entre le sud de la Turquie et Chypre du Nord mais je me demande si le passage de frontière entre Chypre du Nord et la République de Chypre est possible. Je cherche aussi un moyen de rentrer en France (ou Italie) d'Israël, toujours par bateau avec la voiture. Quelqu'un a t-il des infos là-dessus ?
Merci d'avance,
Elie
Je cherche des infos pour rejoindre Israël de Turquie par bateau. Je sais qu'il existe un cargo qui assure la liaison entre le sud de la Turquie et Chypre du Nord mais je me demande si le passage de frontière entre Chypre du Nord et la République de Chypre est possible. Je cherche aussi un moyen de rentrer en France (ou Italie) d'Israël, toujours par bateau avec la voiture. Quelqu'un a t-il des infos là-dessus ?
Merci d'avance,
Elie
Ca y est !!!!!! Nous sommes deux 4x4 ( un hdj 100 + Nissan ) et nous venons de déterminer notre voyage aller/retour France - Mongolie. 1- Départ France le 26/27 JUIN 2014 Allemagne >Pologne>Lituanie>Lettonie>Russie et arrivée prévue à OMSK le 9 juillet 2014 pour récupérer nos épouses à l'aéroport. 2- Direction OULAN BATOR avec un circuit en Mongolie de 3 à 5000 kms (selon problèmes éventuels ) 3- Retour par Russie>Kazakhstan>Ouzbékistan>Kazakhstan>Russie>Georgie>Turquie>Grèce>Italie>France 4- Retour prévu le 25/28 Aout 2014. 5- Les routes et points Gps sont réalisés par nos soins , mais seront adaptés en temps et situation sur place. Nous recherchons un 3 eme , voir 4 eme véhicule pour nous accompagner (sécurité en cas de panne). L'aller jusqu'à Omsk se fera un peu plus vite que la normale ( 5 à 700 kms voir+/jours si possible bien sur) , ensuite les étapes sont prévues de 3 à 500 kms/jours. Ambiance "raid" 4x4 ( souvent bivouac ) hôtel / camping de temps en temps. Véhicule en très bon état (révision complète , suspension révisée voir neuve,6 roues en parfait état) - Autonomie carburant 1000/1200 kms- autonomie bivouac 5 à 7 jours ) GPS , Radio VHF et un minimun de pièces détachées. Nous attendons vos réponses si vous êtes intéressés. Nous vous donnerons plus de renseignement si vous le souhaitez.
Bonjour,
Je prévois d'aller en Turquie en 4x4 avec un van et un cheval de France en passant par la Grèce de Istiklal à Dikmen, Ankara Turquie.
Je n'arrive pas estimer le coût du péage (incluant le péage du pont du Bosphore) de Istanbul à Dikmen pour un 4x4 avec un van en attelage.🙁
Je cherche également à connaitre le prix du gas-oil en Turquie.🙁
Quelqu'un a-t-il été récemment en Turquie, jusqu'à Dikmen ou Ankara en voiture ?🤪
Comment se passe les formalités douanières de la Grèce à la Turquie ? Y a-t-il des surprises de dernière minute (taxe etc...?)
Un grand merci à tous ceux qui pourront m'éclairer 😉 J'attends avec hâte vos réponses.
Je prévois d'aller en Turquie en 4x4 avec un van et un cheval de France en passant par la Grèce de Istiklal à Dikmen, Ankara Turquie.
Je n'arrive pas estimer le coût du péage (incluant le péage du pont du Bosphore) de Istanbul à Dikmen pour un 4x4 avec un van en attelage.🙁
Je cherche également à connaitre le prix du gas-oil en Turquie.🙁
Quelqu'un a-t-il été récemment en Turquie, jusqu'à Dikmen ou Ankara en voiture ?🤪
Comment se passe les formalités douanières de la Grèce à la Turquie ? Y a-t-il des surprises de dernière minute (taxe etc...?)
Un grand merci à tous ceux qui pourront m'éclairer 😉 J'attends avec hâte vos réponses.
Bonsoir à tous,
Je souhaite faire la route de Nice jusqu'à Istanbul cet été avec une voiture standard pas un 4x4 !
Si vous voulez bien me donner quelques indications sur la route la plus sécurisée et combien il faut compter pour un hotel en bord de route car je vais essayer de faire le trajet en deux jours ! Je suis plutôt un gros rouleur ( jamais plus de 110/130 km/h) et je vais essayer de faire 1000 km par jour pour essayer d'arriver en deux jours ou deux jours et demie!!
Merci pour vos suggestions et idées.
Si vous voulez bien me donner quelques indications sur la route la plus sécurisée et combien il faut compter pour un hotel en bord de route car je vais essayer de faire le trajet en deux jours ! Je suis plutôt un gros rouleur ( jamais plus de 110/130 km/h) et je vais essayer de faire 1000 km par jour pour essayer d'arriver en deux jours ou deux jours et demie!!
Merci pour vos suggestions et idées.
Bonjour,
Je suis à préparer mon itinéraire de voyage. Je passerai 13 jours sur la côte turque et j'aurai une voiture. J'ai lu quelques guides de voyage et je n'arrive pas à arrêter mon choix. Je désire passer plusieurs nuits au même endroit et faire des one day trip à partir de là. J'hésite actuellement entre
Kas Çirali Kalkan Patara Oludeniz Dalyan Bozburun Bodrum Fethiye
Je n'aime pas les grosses villes et suis une maniaque de plein air. Quelles sont vos suggestions?
Merci!
Je suis à préparer mon itinéraire de voyage. Je passerai 13 jours sur la côte turque et j'aurai une voiture. J'ai lu quelques guides de voyage et je n'arrive pas à arrêter mon choix. Je désire passer plusieurs nuits au même endroit et faire des one day trip à partir de là. J'hésite actuellement entre
Kas Çirali Kalkan Patara Oludeniz Dalyan Bozburun Bodrum Fethiye
Je n'aime pas les grosses villes et suis une maniaque de plein air. Quelles sont vos suggestions?
Merci!
Bonjour, y a-t-il quelqu'un qui a fait le trajet entre Istanbul et Cappadoce en voiture.Je veut savoir comment est la route et est-ce que c'est bien long.Y a-t-il une autoroute?Merci
Bonjour,
Nous avons fait cette traversée Nord-Sud, du Caucase à la Syrie, en fin d'hiver 2010.
Un petit fourgon, sans aucun équipement particulier, sans aucune option, le plus dépouillé possible: sans clim, sans régulateur, sans radar de recul, sans GPS .... pas un 4X4 synchro machin chose. Une paire de chaînes pour les cols à 2 700m et une vieille IGN Turquie en guise de carte. C'est tout.
Avec ça, un trajet fabuleux où l'on passe en quelques jours de la Grande Russie au désert d'Arabie. Unique. Et sur cette itinéraire en avril, pas un seul véhicule venant d'Europe rencontré !
Les textes sont �� droite des photos.
😏 CARNET DE ROUTE ICI : ASIE MINEURE Cordialement
Sylvie & Bernard
Nous avons fait cette traversée Nord-Sud, du Caucase à la Syrie, en fin d'hiver 2010.
Un petit fourgon, sans aucun équipement particulier, sans aucune option, le plus dépouillé possible: sans clim, sans régulateur, sans radar de recul, sans GPS .... pas un 4X4 synchro machin chose. Une paire de chaînes pour les cols à 2 700m et une vieille IGN Turquie en guise de carte. C'est tout.
Avec ça, un trajet fabuleux où l'on passe en quelques jours de la Grande Russie au désert d'Arabie. Unique. Et sur cette itinéraire en avril, pas un seul véhicule venant d'Europe rencontré !
Les textes sont �� droite des photos.
😏 CARNET DE ROUTE ICI : ASIE MINEURE Cordialement
Sylvie & Bernard
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en train de choisir l'itinéraire d'un grand voyage en 4x4 en Afrique du nord et en Asie de l'Ouest qui devrait se dérouler dans quelques mois.
Au cours de ce parcours je souhaiterais faire une traversée en bateau en partance d'Israël et à destination de la Turquie (ou de la Grèce si ce n'est pas possible). Vue que j'ai un moyen de locomotion l'endroit exacte du départ m'importe peu, je peux me rendre dans n'importe quel port d'Israël du moment que je peut embarquer avec mon véhicule.
Connaitriez vous une traversée qui me permettrait de quitter Israël vers un de ces deux pays, et à quel prix ? (j'imagine que c'est pas donné) 🤪
Merci à l'avance pour vos réponses.
Cordialement
Je suis actuellement en train de choisir l'itinéraire d'un grand voyage en 4x4 en Afrique du nord et en Asie de l'Ouest qui devrait se dérouler dans quelques mois.
Au cours de ce parcours je souhaiterais faire une traversée en bateau en partance d'Israël et à destination de la Turquie (ou de la Grèce si ce n'est pas possible). Vue que j'ai un moyen de locomotion l'endroit exacte du départ m'importe peu, je peux me rendre dans n'importe quel port d'Israël du moment que je peut embarquer avec mon véhicule.
Connaitriez vous une traversée qui me permettrait de quitter Israël vers un de ces deux pays, et à quel prix ? (j'imagine que c'est pas donné) 🤪
Merci à l'avance pour vos réponses.
Cordialement
