Bonjour,

J'envisage, même si rien n'est encore sûr, de passer quelques jours à vélo dans les Dolomites cet été. Je disposerai de 3 ou 4 semaines à cheval (mais en vélo!) sur août et septembre. Mais je ne connais pas du tout cette région. L'an passé j'ai suivi à velo + sacoches la Route des Grandes Alpes. J'ai trouvé les paysages époustouflants. Et j'aimerai retrouver ce genre de paysages. Je cherche donc des idées d'itinéraires. Je ai pu monter les cols sur la Route des Grandes Alpes en y allant à mon rythme, même si bien sûr c'était dur, les paysages faisaient tout oublier. Mais est-ce que les pentes italiennes sont plus raides... Je ne voudrais pas que ce soit plus dur!!! 😛 Je pense aux Dolomites car les montagnes ont l'air magnifiques mais je ne sais pas si les routes sont aussi sympas et je ne sais pas quels cols choisir, je me demande si on trouve aussi facilement des campings qu'en France, je me demande si le bivouac est possible...

Si des personnes ont déjà voyagé dans ce coin, je suis preneuse de toutes les informations qu'elles jugeront utiles de partager. Pour m'y rendre j'ai pensé au train jusqu'à Chur...

J'ai repéré quelques cols qui semblent incontournables pour leurs paysages mais j'espère pouvoir bénéficier de vos expériences.

Merci d'avance pour vos retours. Bonne journée Bel été

Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !

Who among you has explored northern Italy along the Mediterranean, in Liguria? I’m dreaming of cycling there from Nice, crossing through villages like Menton, Ventimiglia, Dolceacqua, Apricale, Monte Ceppo, Triora, Ponte di Nava, Ormea, Garessio, Ceva, Mondovì, and Cuneo.

Beyond that, it’s the route toward Queyras in France via the Col dell’Agnello, on the slopes of Monte Viso.

A few questions for those who know the area: Is it interesting by bike? Is the road surface decent? Is car traffic low, or at least manageable?

We had this plan back in 2009 as part of a Nice-Rome crossing, but we ended up doing it differently. I might get to revisit it this summer (solo this time, not on a tandem like we usually do).

Looking forward to your thoughts and comments!

Hi everyone,

With summer just around the corner, I’m looking for ideas for organized bike trips in France or Italy. I’m pretty used to traveling independently, but this time I’d like to try something more structured—either in a small group or with minimal logistics (accommodations booked, luggage transport, etc.).

I’m open to different difficulty levels, as long as the setting is pleasant (countryside, seaside, well-known routes, or even a bit more off-the-beaten-path). If you’ve already tried this kind of trip or have good recommendations for agencies or providers, I’d love to hear them!

Thanks in advance for your tips! 🚴‍♂️☀️

France, Switzerland, Germany, Austria via Claudia Augusta and Italy via the Padana (AIDA) Alta Italia... http://cbandiera.free.fr/recits/2025-via-augusta/ 2024 already done, 2025 in sight

About 2,460 km with the Alps to cross, of course.

Faverges, Annecy, Geneva, Yverdon, Bienne, Bodensee, Danube sources, Ulm, Donauwörth, Augsburg, via Claudia Augusta, Innsbruck, Bolzano, Trento, Nervesa, Treviso, Mestre, Venice; Via AIDA (Alta Italia da attraversare / Padana) Padova, Vicenza, Verona, Brescia, Milan, Novara, Vercelli, Chivasso, Turin, Susa, Mont Cenis Pass, Maurienne, Albertville, Faverges. A fantasy of Glaude’s for n+1 years For 2025? The story is already formatted

To be seen

Bonjour a tous.

J'ai pour projet d'aller a Turin en vélo en partant d'Avignon en Avril, de la je pense aller sur Gap ou Embrun et monter jusqu'à Briançon, mais pour traverser les Alpes j'ai aucune idée des itinéraires conseillés, je suis assez limité dans le temps ( 6 jours ) donc je ne voudrai pas m'attarder, le plus rapide sera le mieux.

Je suis ouvert a vos conseils quel qu’il soit.

Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai programmé cette été de rejoindre Strasbourg à Cagliari en Sardaigne . J'ai déjà tracé le parcours jusqu'au lac de Côme en Italie environ 550 km de pistes cyclables Allemande et suisse .En revanche ça se complique une fois arrivé en Italie, je trouve très peu ou presque pas de piste cyclable et j'ai un peu de mal à me retrouver dans la nomenclature des routes et leurs fréquentation automobile . Si vous avez des conseils à me donner pour rouler le plus au vert possible .

J'ai vu aussi qu'il y avait l'Euro vélo route 5 qui pourrait faire l'affaire , mais sur le site, le tracé Italien est donné comme en cours de construction.Avez-vous des infos sur l'avancement des travaux?

Merci

Bonjour Nous voudrions apporter nos vélo en Sicile début avril pour les fêtes de pâques puis revenir chez nous à vélo en passant par les pouilles jusqu’à région lyonnaise quelqu'un a t, il des infos 1: comment aller la bas ? train ou bateau ? 2: Camping ou autres pour les grandes villes ? est ce vrai que les campings sont très chers ? 3: itinéraire conseillé Sommes preneurs de toutes les infos Merci et bonne fêtes de fin d'année

Bonjour,

ma compagne et moi projetons de faire Munich / Venise à vélo cet été. Est ce que certains l'ont déjà fait et auraient des bons plans / truc à éviter ?

Merci d'avance.

Cédric (et Nicole)

Bonjour

Je cherche des infos pour faire une balade en vélo avec ma famille sur la Via Appia Antica J ai regardé avec un guide mais pour nous 5 c est beaucoup trop cher :-( Avez vous des conseils pour moi ? Le plus petit a 8 ans Merci

A notre 4e mois en tandem depuis avril (bientôt 6,000 km parcourus et 55,000 mètres d'ascension), nous sommes actuellement en Slovénie et nous nous dirigeons vers 2 cols alpins que je rêve depuis longtemps de grimper à vélo: - En Slovénie, La traversée du parc national de Triglav par le col de Vrsic - En Italie, Le Col Stelvio, dans les Dolomites

Plus précisément en Italie, j'ai planifié les étapes suivantes (nous roulons sur un tandem de route avec bagages, environs 50 kgs). - Bolzamo à Dimaro (environs 68 km) - Dimaro à Pezzo (environs 43 km) - Pezzo à Niblogo / Bormio (environs 49 km ET - Bromio à Prato allo Stelvio (environs 47 km), par les SS38 puis SS40)

Question: Sur cette dernière section qui se veut être "Paso di Stelvio", y a t-il des restrictions quant à son passage à vélo (notamment sur les heures de passage permises à vélo, ou encore sur des tunnels qui pourraient ne pas être autorisés à vélo?

A l'avance, merci!

Logo à suivre en route vers les Dolomites Nous voici de retour de nos 6 jours à vélo entre Innsbruck et Venise du 30 juin au 6 juillet 2019 sur l’itineraire Munich Venise bien balisé. Nos impressions générales : le parcours est très beau surtout pour nous les trois premières étapes : Gries am Brenner (AT) à Muhlbach ou Rio di Pusteria (IT) - les villes ayant un double nom - Rio di Pusteria à Toblach ou Dobbiaco - ville que nous avons beaucoup apprécié et Dobbiaco à Pieve di Cadore.

Le passage dans les Dolomites sur une piste moitié en goudron moitié en chemin blanc est vraiment splendide même si ça monte bien.😀

Nous avions choisi des hébergements en auberges et heureusement car peu de camping sur le trajet. Il y avait quelques cyclistes mais pas trop. Nous avons eu beau temps, voire très chaud sur la dernière étape Trévise Mestre. L’arrivée à Mestre n’est pas trop bien indiquée plusieurs directions se chevauchent et ne nous font pas arriver directement à Mestre. Une fois le bon itinéraire trouvé c’est assez facile. Nous avions un guide papier et le GPS et cela nous a beaucoup aidé. Si besoin d’infos sur l’itinéraire On peut échanger sur le sujet Bon voyage

Hi, I’m planning a bike trip in Italy starting from Pisa to Cinque Terre and I’m looking for a company to transport two suitcases. The suitcases are picked up in the morning at our hotel and dropped off at the next hotel along our route. I’m looking for something like *La Malle Postale* in France, which some people use on the Camino de Santiago. Thanks for your feedback!

Bonjour aux randonneurs à vélo! Est-ce que les traces GPX pour faire les Pouilles par les chemins de campagne ou du moins ceux qui évitent les grandes routes à forte circulation. Merci d'avance! F

Bonjour à toutes et à tous,

Je prépare petit à petit un voyage Belgique - Athènes pour cet été 2020. L'aller à vélo mais le retour en bateaux et en train.

Ne sachant évidemment pas le jour exact de mon arrivée en Grèce, je ne peux pas réserver le bateau (Patras - Venise) à l'avance. Je souhaiterais donc savoir s'il était possible de prendre le bateau vers l'Italie sans réservation au préalable.

Il est fort probable que certains d'entre-vous ont vécu pareille situation ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses et conseils.

Cordialement,

Bonjour, je suis en train de préparer un itinéraire pour me rendre dans les Balkans depuis Lyon en mars. L'idée est d'alterner le train sur certains tronçons et le vélo sur d'autres. Je pense faire Lyon-Domodossola (Nord de l’Italie juste après le Somport) en train puis la région des lacs en vélo, (lac Maggiore, lac de Côme, lac de Garde). Y a t'il un itinéraire qui peut relier ces lacs sans descendre trop au sud dans les villes et sans aller trop au Nord en altitude (on sera encore en mars) en vélo par des routes tranquilles ou des voies cyclables. Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, en juin je vais rouler sur la voie claudia augusta jusqu'à vérone. Il parait que l'italie est dangereuse pour les cyclos. Comment revenir de Vérone vers la france sans risque ? Rejoindre la via francigena (voie vélo) vers Plaisance serait une possibilité. Comment rejoindre cette voie ? Merci

Bonjour à tous

Nous partons samedi pour le lac de garde. Nous voulons en faire le tour en Vélo...Nous recherchons camping et hébergement à petit prix....

Que me conseillez vous...

Merci kiki

Hello there, pedal-powered Young Boys! Claudio (still from Faverges) dreaming about a cycling getaway in Italy from Faverges (train all the way to Turin) from Turin down to Venice along the Po River and back via the Padana (Alta Italia da attraversare – Northern Italy to cross) The tricky part is getting from Chioggia to Venice. I read it’s possible by hopping on a boat from island to island, but it sounds a bit stressful. Has anyone already tackled this route?

Thanks, and cheers to all! http://cbandiera.free.fr/parcours/Padania/

Claudio

Bonjour, Je souhaite partir de Grenoble et traverser l'Italie du nord au sud en suivant si possible le littoral, gènes, Rome , Naples et traverser en Sicile par Messine, puis traverser et remonter la Sardaigne et hop la corse( pour la corse je connais 🙂 et Grenoble. Tout ça en en autonomie partielle, principalement en tente... Quid du camping sauvage pour la nuit? trouve t on facilement des campings, des gîtes ou auberges??? Je compte réaliser ce périple sur environ 5 à 6 semaines, oui je sais c'est sport, mais c'est un de mes objectifs, à voir??? Merci au cyclo qui peuvent éclairer ma lanternes sur ces différents points ou me faire part de leur expérience... Sportivement

Bonjour à tous En ce mois de novembre ou le vélo est moins présent pour moi, j'ai enfin trouvé le temps de mettre les photos de mes trois voyages de cette année en diaporamas. La Loire à vélo en avril, Les grands lacs italiens et les Dolomites en juin et enfin la côte nord de la France en juillet. je vous mets le liens vers ma page de diaporama ici: http://deconcarneauavelobiensur.blogspot.com/p/blog-page_4.html

Et pour ceux qui préfèrent lire, c'est ici : http://deconcarneauavelobiensur.blogspot.com/p/blog-page_25.html Et là : http://deconcarneauavelobiensur.blogspot.com/p/voyages-en-france.html

André

Bonjour

Malgré cette période délicate pour voyager, nous partons vers les Dolomites. Nous avons réservé un studio à Perlado. Nous aimerions avoir quelques conseils pour circuler, apparemment, les parkings sont rares dans cette ville...La circulation compliquée...Peut-être circuler à vélo est plus facile? Faire le tour du lac à vélo? Quels circuits conseiller à un très bon cycliste, habitué aux reliefs montagneux? Les promenades en bateau, sur les lacs, semblent sympathiques...Les villas à visiter aussi...Et les îles Boromée...Si vous connaissez un peu les lieux, je suis preneuse de conseils... Y a t-il beaucoup de monde, là bas, malgré le corona virus? Nous partons lundi 17 aôut...C'est proche!

Merci de votre réponse! Marie-Laure/ Odalie

Bonjour, Savez vous si le sentier ponale en italie est accessible et autorisé aux vélos de voyage ? merci +

bonjour, ce forum est si réactif que je me permet de poster une nouvelle demande…. est-ce que quelqu'un aurait les traces gpx de EV7 de Salzbourg à Verone ? (à peu près bien sûr) merci beaucoup. cdt

Bonjour à tous, Nous envisageons (3 adultes) de parcourir la partie cycliste de la via francigena jusqu'à Rome et, pour ce faire, de partir du col du grand saint Bernard. Avez-vous une idée de la date a partir de laquelle le col et la route qui part du col sont praticables ? A priori nous pensons à un départ début mai ; une pure absurdité ? Merci de partager votre grande experience.

bonjour nous prévoyons un aller France (Lyon-)Constanza par l'E6 en tandem. problème du retour avec un tel moyen de transport à l'aller... Avion? pas trouvé avec certitude pour le moment Bus? quid du tandem...on n'a pas l'intention de s'en débarrasser à l'arrivée! Train? ne semble pas exister Ferry pour Le Pirée ou Patas ? afin de rentrer en en tandem par la côte ligurienne ( il existe des Ferry PATAS-BARI) autre solution peut-être? on est preneur de toutes les idées raisonnables d'autant que nous ne sommes pas limités en temps.

merci à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre. Robert et Joelle

Bonjour à tous, j'aimerai envisager le circuit suivant pour 2020 : Besançon – Bâle – Passau par EV6 Passau – Salzbourg (il semble qu'il y ait une piste cyclable) à confirmer. Salzbourg – Udine par « Alpe Adria » Udine – Turin * Turin -France **

* il y aurait semble t-il une piste cyclable ? (voir plan ci-dessous....Bi12 http://www.bicitalia.org/it/bicitalia/gli-itinerari-bicitalia/137-bi12-ciclovia-pedemontana-alpina ) ou faut-il rattraper l'EV8 ?

** de Turin comment regagner la france ? Par monaco ? (col à franchir?) ou autre possibilité ? - toujours à vélo.

*** existe t-il un autre trajet/boucle ? Peut-être par la suisse ?

En vous remerciant vivement par avance de toute info sur ces trajets – difficultés – campings etc... cdt. joce

Bonjour à tous, Nous rentrons tout juste d'un périple en famille (avec nos 2 enfants de 9 et 11 ans) de 650 kms au départ d'Autriche jusqu'en Croatie.

Nous avons commencé le parcours à Toblach sur la Drau Radweg jusqu'à Villach avant de rejoindre Grado sur la côte Adriatique. Nous avons ensuite pris le ferry pour Trieste pour terminer notre parcours sur la Parenzana jusqu'à Porec.

L'itinéraire est très roulant, bien balisé jusqu'à Grado. Sur la Parenzana, cela se complique un peu avec davantage de côtes, des chemins de pierre mais en prenant son temps, cela se fait.

Je prévois de faire un blog dans les prochaines semaines mais en attentant, si vous avez des questions, n'hésitez pas, le parcours est encore très présent dans ma tête.

A bientôt, Olivier

Bonjour,

Nous voudrions faire la randonnée du sentier haut dans les cinq terres. Elle semble faisable en 2 jours. Quelles sont les solutions possibles pour dormir? Merci.

C'était notre première randonnée dans les Dolomites lorsque nous avons traversé le vieux village noyé de Graun et autour du magnifique lac Resia dans le Tyrol du Sud, en Italie.

Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/JZ7nhO6Ts6Q N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.

Ce sentier vraiment incroyable a commencé dans le village de Graun dans le Val Venosta près de la frontière autrichienne. Pour cette journée, nous avions prévu de faire environ 15 km et de faire une randonnée autour du grand lac Resia à travers le village de San Valentin jusqu'à l'autre petit lac Haidersee.

La journée était ensoleillée et lumineuse et lorsque nous sommes sortis pour la première fois du lac Resia, une vue fantastique s'est ouverte à nos yeux. L'eau était très calme et calme et nous pouvions profiter des reflets de toutes les montagnes environnantes, ce qui était incroyable. L'air était frais mais au moins il n'y avait pas de vent. Comme nous venions tout juste de venir du centre de la province italienne de Toscane, nous nous habituions toujours au temps ici. Il faisait beaucoup plus froid et humide, tous les derniers jours c'était pluvieux et nuageux. C'était donc l'une des premières journées ensoleillées. Et il y a plusieurs jours, nous mourions de chaleur en Toscane, c'était un changement de climat fou mais c'était quand même très agréable. Nous avons rassuré une autre fois que l'été est le meilleur à passer en montagne, voici le climat le plus confortable.

Tout en profitant de la vue sur le lac et les montagnes environnantes, nous avons remarqué le clocher noyé au milieu de l'eau qui était très étrange à voir. Mais plus tard, nous avons appris quelques faits intéressants à ce sujet. Il s'est avéré qu'avant, le lac était de plus petite taille et a grossi dans les années 50 du siècle dernier, lors de la construction du barrage sur ce lac pour produire de l'énergie hydroélectrique. En conséquence, une grande partie du village de Graun est tombée dans l'eau ou a été détruite et plus de 70% de la population a dû émigrer. En raison de ce fait, nous avions des sentiments mitigés quant à savoir si cela en valait la peine ou non et probablement que cela ne se serait pas produit à l'époque moderne. Mais nous devons avouer que ce clocher dans l'eau ajoutait quelque chose de spécial au paysage.

Nous avons donc continué à marcher le long du lac sur une route très plate. Le chemin se rapprochait le plus possible du lac mais la route automobile était encore un peu agaçante. Heureusement, le chemin s'est détourné de lui bientôt, puis il est devenu plus calme. Des marcheurs comme nous partageaient l'itinéraire avec beaucoup de cyclistes et cela semblait être une piste cyclable très populaire également. Plus tard, nous avons appris que dans cette région du Tyrol du Sud, il y a plus de 5 destinations et de longs itinéraires que vous pouvez emprunter à vélo. Et cela peut être une excellente option pour faire du vélo dans la région avec des pistes cyclables bien adaptées. Nous avons également vu qu'il y avait beaucoup de points de location de vélos autour et vous pouvez même acheter un laissez-passer pour vélo aussi longtemps que vous devez pouvoir prendre ou laisser le vélo en cours de route. Nous avons pensé que c'était une information utile à connaître.

La lumière fonctionnait en notre faveur toute la première partie du sentier éclairant les montagnes et les rochers glorieux et en faisant une image parfaite de carte postale.

Puis nous avons retourné le lac et commencé à bouger dans l'autre sens. Le chemin a commencé à se tordre entre la pinède qui montait et descendait la colline, mais continuait d'être la piste cyclable de la chaussée. Dans l'ensemble, nous avions l'impression que l'itinéraire était très facile tout au long et adapté à tous les niveaux et à toutes les formes physiques.

L'autre chose que nous avons remarquée après avoir été dans cette région pendant plusieurs jours est la quantité de langue allemande utilisée par les gens. Nous savions qu'il y aura des gens qui parlent un peu d'allemand, mais nous ne nous attendions pas à ce qu'il soit si largement parlé, surtout compte tenu du fait que nous étions encore en Italie. Mais parce que l'annexion de cette terre de l'Autriche à l'Italie s'est produite il n'y a pas si longtemps, juste après la guerre mondiale, cela a expliqué beaucoup de choses. Mais c'était quand même étrange non seulement d'entendre autant d'allemand, mais aussi de voir que l'architecture est très différente de l'italienne dans ces endroits. Nous avons donc pensé que nous étions plus en Autriche que partout ailleurs et pour un touriste, c'est un vrai bonus quand vous pouvez en voyageant en Italie visiter plusieurs pays à la fois.

Nous avons donc fait notre chemin vers le village de San Valentino qui était situé entre les deux lacs et sommes partis découvrir le deuxième plus petit lac Haidersee.

Nous avons vu plusieurs téléphériques en état de marche près du village qui montaient la montagne et nous avons pensé qu'il pourrait être agréable d'en prendre un l'autre jour. Parce que normalement la plupart d'entre eux ferment quand ce n'est pas une saison d'hiver de ski.

Tout de suite quand nous avons commencé à marcher le long du deuxième lac, nous avons vu qu'il était beaucoup plus petit mais en même temps beaucoup plus naturel avec plus de végétation et d'oiseaux. Nous avons repéré différents canards et même des cormorans qui nous ont toujours surpris par leur capacité à plonger et à se déplacer extrêmement rapidement sous l'eau.

Le temps a changé rapidement, à un moment le vent a commencé à souffler et les nuages ​​sont sortis et à l'autre moment c'était de la pluie bruine. Ce type de temps que nous avons déjà vu ces derniers jours, nous n'étions donc pas vraiment inquiets car la pluie n'était normalement pas trop forte. La seule chose que nous avons manquée était la lumière du soleil qui était nécessaire pour faire de superbes photos. Et quand nous étions dans un endroit comme celui-ci avec l'environnement naturel, c'était vraiment un gros problème pour nous.

Mais les vues sur l'emblématique Des rochers alpins nous accompagnaient toute la journée, ce qui était incroyable.

Il ne nous restait plus que 4 km environ pour traverser ce lac et la route allait très plat et se transformait facilement en chemins de gravier entre les pins. De plus, il y avait moins de circulation de vélos sur l'itinéraire et à un moment donné, les itinéraires pour les motards et les marcheurs se sont séparés et nous avons continué à marcher sur celui du bas qui était vraiment calme.

À cette partie du sentier, nous pensons avoir vu le plus grand nombre de tables de pique-nique et de bancs que jamais auparavant. Ils étaient à chaque coin de rue, certains à l'intérieur des plans forestiers, certains au bord même du lac et c'était incroyable de voir autant de zones de repos et de détente. Là aussi, nous avons vu le banc le plus inhabituel jamais fabriqué en bois qui avait une forme de boîte avec les parties latérales et même le plafond! En plus de cela, il pouvait pivoter à 360 degrés et pour nous, c'était une véritable découverte d'une grande invention qui vous protégeait du vent et même de quelques petites pluies.

À un moment, l'arc-en-ciel est apparu entre les montagnes de l'autre côté du lac et les rayons du soleil ont rayonné à travers les nuages ​​éclairant cette belle image idyllique. Et en ce moment, nous étions reconnaissants pour la pluie car sans elle nous ne verrions pas ce miracle.

À la fin de ce chemin paisible, nous avons traversé le pont flottant qui a ouvert deux beaux paysages des sommets des deux côtés. Puis la route en bois a continué à cause des zones humides qui l'entouraient et nous sommes sortis vers le petit village de Fisherhause - notre destination finale où nous sommes montés dans le bus pour Glurns où nous nous sommes arrêtés au camping.

C'est ainsi que nous avons terminé cette merveilleuse journée avec les vues emblématiques sur les rochers alpins se transformant en couleurs roses au coucher du soleil ...

Quelle a été l'attraction touristique la plus inhabituelle que vous ayez jamais visitée?