Original post
bonjour, je cherche quelques infos sur les possibilités d'accès au lac rara
new delhi-nepalgunj-jumla ?
aussi sur le retour : jomosom-pokkara-new delhi ?
merci,
miston
Accès au lac Rara à Lo Manthang (Népal)
by Miston
This discussion is in French, the community’s main language.
Il y a des vols depuis Nepalganj. Possible aussi en bus mais très, très long J'ai fait le trek de la boucle Jumla Lac Rata.
Il doit être possible de venir de ND a Nepalganj en train et bus. Par avion, a part voler sur Katmandou, puis un autre vol sur Nepalganj, je ne sais pas.
Le Nepal n'est pas une "région de l'Inde".
Le seul aéroport international au Népal, c'est Tribhuvan International Airport, à Kathmandu.
Pas de vols vers ou depuis l'inde pour Nepalgunj ou Pokhara.
New Dehli - Lucknow, c'est faisable par avion, le reste sera à faire par la route et/ou voie ferrée vers Nanpara, puis Nepalgunj.
Comme indiqué ici :
voyageforum.com/...pper-dolpo-d9737222/
Il est maintenant nécessaire d'avoir le permis Haut-Dolpo pour n'importe quelle traversée vers le Bas ou Haut-Mustang. Attention aux tarifs donc.
Pour votre retour vers Dehli, il vous faudra faire Jomsom - Pokhara (avion) puis, au choix :
- Pokhara-Kathmandu (avion) puis Kathmandu - Dehli (à mon avis le plus simple). - Pokhara - Lucknow (par la route) puis Lucknow - Dehli.
Ceci étant, il y a un projet en cours pour construire un terminal international à Nepalgunj (pour des vols directs vers Dehli), mais ce n'est pas en fait.
Pas de vols vers ou depuis l'inde pour Nepalgunj ou Pokhara.
New Dehli - Lucknow, c'est faisable par avion, le reste sera à faire par la route et/ou voie ferrée vers Nanpara, puis Nepalgunj.
Comme indiqué ici :
voyageforum.com/...pper-dolpo-d9737222/
Il est maintenant nécessaire d'avoir le permis Haut-Dolpo pour n'importe quelle traversée vers le Bas ou Haut-Mustang. Attention aux tarifs donc.
Pour votre retour vers Dehli, il vous faudra faire Jomsom - Pokhara (avion) puis, au choix :
- Pokhara-Kathmandu (avion) puis Kathmandu - Dehli (à mon avis le plus simple). - Pokhara - Lucknow (par la route) puis Lucknow - Dehli.
Ceci étant, il y a un projet en cours pour construire un terminal international à Nepalgunj (pour des vols directs vers Dehli), mais ce n'est pas en fait.
Talcha est l'aéroport pour le lac Rara. Depuis Jumla ce sont 2 jours et demi de randonnée pour le lac Rara, 2 routes possibles, la route la plus a Ouest est plus intéressante (le trek de cette boucle était décrit dans d'anciennes versions des guides de trekking, je ne sais pas actuellement).
Hola, Bonjour,
Tout d'abord je dois dire que je n'y suis jamais allé au lac Rara.
Mais apres m'etre beaucoup beaucoup beaucoup renseigné, surtout aupres de gens qui y sont vraiment vraiment alles, (pas dans le gnbre de ceux qui connaissent tout, ou qui ont tout fait dans les annees quatre vingt) j'ai zappé .... Il n'y a apparement rien vraiment de fun aller VOIR a ce lac. C'est pas mal une "vacation destination for nepalese or indian middle class thru nepaljung" ... a mon avis il y a beaucoup beaucoup mieux et plus plus beau a voir au Nepal.... A moins que cela soit votre depart pour ce bout de GHT. De Nepaljung, il y a plein de indian trucs organises pour y aller. Et quand on connait Nepaljung ... beurk... No comment ... j'ai une carte digitale si cela vous dit toujours ...
Si cela peut aider
Mais apres m'etre beaucoup beaucoup beaucoup renseigné, surtout aupres de gens qui y sont vraiment vraiment alles, (pas dans le gnbre de ceux qui connaissent tout, ou qui ont tout fait dans les annees quatre vingt) j'ai zappé .... Il n'y a apparement rien vraiment de fun aller VOIR a ce lac. C'est pas mal une "vacation destination for nepalese or indian middle class thru nepaljung" ... a mon avis il y a beaucoup beaucoup mieux et plus plus beau a voir au Nepal.... A moins que cela soit votre depart pour ce bout de GHT. De Nepaljung, il y a plein de indian trucs organises pour y aller. Et quand on connait Nepaljung ... beurk... No comment ... j'ai une carte digitale si cela vous dit toujours ...
Si cela peut aider
C'est vrai que j'ai la soixantaine mais désolé mais je suis allé au lac Rara il y a 2 ans seulement, tes insinuation sont totalement gratuites et non fondées..
C'est vrai que le lac Rata attire beaucoup de touristes népalais en 4x4 et en moto, mais le lac Rara est très beau et la randonnée Lac Rara Jumla Dunai etait intéressante et pas du tout touristique, nous avons passe la nuit dans des maisons qui étaient de vraies homestays.
Sorry Pierre, ce n'est pas du tout a toi que je pensais ...
Tout d'abord je dois dire que je n'y suis jamais allé au lac Rara.
Namaste , Guten tag, Dzien dobry, latcho dives..😏 Si tu n'y es pas allé tout comme d'ailleurs dans le Simien ou dans le Drakensberg et j'en passe... Comment peux tu dire que ça n'en vaut pas la peine? J'y suis allé et je maintiens que c'est un très beau lac et qu'on peu faire un trek magnifique dans le secteur du lac Rara et notamment à partir de Jumla. Ps: j'ai fait exactement 14 treks au Népal répartis sur plus de 40 ans...dont 5 entre 2010 et 2017 Donc pas que dans les années 80 comme tu l'affirmes...
Mais apres m'etre beaucoup beaucoup beaucoup renseigné, surtout aupres de gens qui y sont vraiment vraiment alles, (pas dans le gnbre de ceux qui connaissent tout, ou qui ont tout fait dans les annees quatre vingt) j'ai zappé....Il n'y a apparement rien vraiment de fun aller VOIR a ce lac. C'est pas mal une "vacation destination for nepalese or indian middle class thru nepaljung"... a mon avis il y a beaucoup beaucoup mieux et plus plus beau a voir au Nepal.... A moins que cela soit votre depart pour ce bout de GHT. De Nepaljung, il y a plein de indian trucs organises pour y aller. Et quand on connait Nepaljung... beurk... No comment... j'ai une carte digitale si cela vous dit toujours...
Tu devrais arrêter de dire n'importe quoi! Tes cartes digitales, tes traces GPS tes blogs ( sur des pays où tu n'es pas allé et où tu n'iras pas) n'ont aucun intérêt
Si cela peut aider
Non ça n'aide aucunement.
Namaste , Guten tag, Dzien dobry, latcho dives..😏 Si tu n'y es pas allé tout comme d'ailleurs dans le Simien ou dans le Drakensberg et j'en passe... Comment peux tu dire que ça n'en vaut pas la peine? J'y suis allé et je maintiens que c'est un très beau lac et qu'on peu faire un trek magnifique dans le secteur du lac Rara et notamment à partir de Jumla. Ps: j'ai fait exactement 14 treks au Népal répartis sur plus de 40 ans...dont 5 entre 2010 et 2017 Donc pas que dans les années 80 comme tu l'affirmes...
Mais apres m'etre beaucoup beaucoup beaucoup renseigné, surtout aupres de gens qui y sont vraiment vraiment alles, (pas dans le gnbre de ceux qui connaissent tout, ou qui ont tout fait dans les annees quatre vingt) j'ai zappé....Il n'y a apparement rien vraiment de fun aller VOIR a ce lac. C'est pas mal une "vacation destination for nepalese or indian middle class thru nepaljung"... a mon avis il y a beaucoup beaucoup mieux et plus plus beau a voir au Nepal.... A moins que cela soit votre depart pour ce bout de GHT. De Nepaljung, il y a plein de indian trucs organises pour y aller. Et quand on connait Nepaljung... beurk... No comment... j'ai une carte digitale si cela vous dit toujours...
Tu devrais arrêter de dire n'importe quoi! Tes cartes digitales, tes traces GPS tes blogs ( sur des pays où tu n'es pas allé et où tu n'iras pas) n'ont aucun intérêt
Si cela peut aider
Non ça n'aide aucunement.
Yep, c'est toiu a fait ce qui manque sur ce forum ... Pouvoir bloquer un mauvais Kharma, comme cela existe partout ailleurs ...
Pour aller à Lo manthang dans le Mustang prendre un vol ou un bus jusqu'à Jomoson depuis Pokhara (possible aussi de faire cette partie en trek c sympa), puis à pied trek facile mais tu dois payer le permis haut mustang à 500$ les dix jours par personnes pour deux personnes minimum et prendre un guide (restrited area) (ou trouver une agence qui accepte de t'inscrire dans un groupe qui part au même moment que toi et toi tu part de ton coté avec ton guide; tout ça pour ne payer qu'un seul permis à 500$ ) ;
à pied de Dunai tu dois payer permis haut Dolpo très cher en plus du permis mustang et c'est un trek très difficile et très cher avec des cols à presque 6000 metres il faut partir avec guide tente nourriture etc.. il faut l'organiser depuis Ktm ou Pokhara
Pourquoi vouloir absolument aller à Lo mantang ?
à pied de Dunai tu dois payer permis haut Dolpo très cher en plus du permis mustang et c'est un trek très difficile et très cher avec des cols à presque 6000 metres il faut partir avec guide tente nourriture etc.. il faut l'organiser depuis Ktm ou Pokhara
Pourquoi vouloir absolument aller à Lo mantang ?
merci djalma, tu me rassures si besoin était !!!
j'ai pas mal grenouillé en himalaya aussi et en avais entendu parler
ce sont les accès (arrivée avion ?) et retour par lo manthang
merci, miston
Excuse- moi je n'ai pas tout lu tes messages et je vais tâcher d'y répondre avec justesse et précision...
bonjour, je cherche quelques infos sur les possibilités d'accès au lac rara new delhi-nepalgunj-jumla ? aussi sur le retour : jomosom-pokkara-new delhi ?
Le Lac Rara tu peux y aller sans besoin de permis ni guide ni agence... Deux possibilités: -l'avion Nepalganj Jumla . Venant d'Inde on peut entrer au Népal par Nepal ganj je l'ai déjà fait..Il existe 7 postes d'entrée au Népal accessibles aux étangers j'ai oublié les noms mais je peux les retrouver entre autres Nepal ganj Sonauli Bhaiwara Kakarbhitta etc... Pour cela il faut d'abord faire Delhi / Luknow en train puis prendre un bus pour Bahraich puis Nepal ganj worldwildbrice.net/...e-nepal-a-nepalganj/ - Le bus en deux étapes de Nepalganj à Jumla c'est long enfin ça doit l'être car je ne l'ai pas fait j'y suis allé en avion: Katmandu/ Nepalganj/ jumla... Le retour Jomsom Pokhara Peut se faire en bus ou jeep... Du Lac Rara à Jomsom c'est un long périple où il te sera difficile d'éviter les check post d'entrée au Dolpo dont celui de Tarakot)... Un guide ou pseudo guide te sera nécessaire.
Pour le Haut Mustang ( Lho Mantang) sans agence c'est malheureusement mission impossible. Il faut que ce soit l'agence où le guide agréé qui fasse la demande de permis spécial pour toi de plus il faut en principe être au minimum 2, personnes pour faire la demande de permis...ton guide ou l'agence peut cependant faire une demande bidon de permis pour la deuxième personne mais il faut payer ce second permis...
Pour le Dolpo La partie Dunai Jomsom peut -être tentée si tu parviens à obtenir le permis bas Dolpo par l'intermédiaire d'une agence ( tu leur paieras un petit backchich pour la démarche) mais il faut savoir qu'il y a peu de lodges sur ce parcours ( après Tarakot) et qu'il n'est pas facile de trouver à loger ( bivouac possible) La partie Jumla Dunai elle se fait sans problème mais la suite Dunaï Tarakot/ Musi Khola/ Kakot gaon/ Terang/Mukot/ Charka bot /Sangda: Phalyak Jomsom est problématique. Pour résumer: Entrer au Népal via Nepalganj aller à Jumla faire un trek vers le la Rara voire même plus loin vers Mugu te sera possible sans permis... De Jumla à Dunai par le Kagmara la est également possible .La partie Tarakot Jomsom c'est le coup de poker et c'est aussi très dur physiquement ( emporter du lyophilisé pour les repas) et nécessaire pour bivouaquer... Faire Dolpo haut Mustang ( Lho Mantang ) c'est impossible sans permis spécial obtenu auprès d'une agence... Si tu veux d'autres points de détail n'hésite pas.
Excuse- moi je n'ai pas tout lu tes messages et je vais tâcher d'y répondre avec justesse et précision...
bonjour, je cherche quelques infos sur les possibilités d'accès au lac rara new delhi-nepalgunj-jumla ? aussi sur le retour : jomosom-pokkara-new delhi ?
Le Lac Rara tu peux y aller sans besoin de permis ni guide ni agence... Deux possibilités: -l'avion Nepalganj Jumla . Venant d'Inde on peut entrer au Népal par Nepal ganj je l'ai déjà fait..Il existe 7 postes d'entrée au Népal accessibles aux étangers j'ai oublié les noms mais je peux les retrouver entre autres Nepal ganj Sonauli Bhaiwara Kakarbhitta etc... Pour cela il faut d'abord faire Delhi / Luknow en train puis prendre un bus pour Bahraich puis Nepal ganj worldwildbrice.net/...e-nepal-a-nepalganj/ - Le bus en deux étapes de Nepalganj à Jumla c'est long enfin ça doit l'être car je ne l'ai pas fait j'y suis allé en avion: Katmandu/ Nepalganj/ jumla... Le retour Jomsom Pokhara Peut se faire en bus ou jeep... Du Lac Rara à Jomsom c'est un long périple où il te sera difficile d'éviter les check post d'entrée au Dolpo dont celui de Tarakot)... Un guide ou pseudo guide te sera nécessaire.
Pour le Haut Mustang ( Lho Mantang) sans agence c'est malheureusement mission impossible. Il faut que ce soit l'agence où le guide agréé qui fasse la demande de permis spécial pour toi de plus il faut en principe être au minimum 2, personnes pour faire la demande de permis...ton guide ou l'agence peut cependant faire une demande bidon de permis pour la deuxième personne mais il faut payer ce second permis...
Pour le Dolpo La partie Dunai Jomsom peut -être tentée si tu parviens à obtenir le permis bas Dolpo par l'intermédiaire d'une agence ( tu leur paieras un petit backchich pour la démarche) mais il faut savoir qu'il y a peu de lodges sur ce parcours ( après Tarakot) et qu'il n'est pas facile de trouver à loger ( bivouac possible) La partie Jumla Dunai elle se fait sans problème mais la suite Dunaï Tarakot/ Musi Khola/ Kakot gaon/ Terang/Mukot/ Charka bot /Sangda: Phalyak Jomsom est problématique. Pour résumer: Entrer au Népal via Nepalganj aller à Jumla faire un trek vers le la Rara voire même plus loin vers Mugu te sera possible sans permis... De Jumla à Dunai par le Kagmara la est également possible .La partie Tarakot Jomsom c'est le coup de poker et c'est aussi très dur physiquement ( emporter du lyophilisé pour les repas) et nécessaire pour bivouaquer... Faire Dolpo haut Mustang ( Lho Mantang ) c'est impossible sans permis spécial obtenu auprès d'une agence... Si tu veux d'autres points de détail n'hésite pas.
Pour le Dolpo La partie Dunai Jomsom peut -être tentée si tu parviens à obtenir le permis bas Dolpo par l'intermédiaire d'une agence ( tu leur paieras un petit backchich pour la démarche) mais il faut savoir qu'il y a peu de lodges sur ce parcours ( après Tarakot) et qu'il n'est pas facile de trouver à loger ( bivouac possible)
Tu devrais peut-être lire tous les messages (notamment le mien, plus haut). 😕 Dunai-Jomsom (secteur Mukot et Barbung Valley), c'est maintenant soumis au permis du Haut-Dolpo.
Donc pour faire Jumla - Lo Manthang - Jomsom, c'est les 2 permis Haut-Dolpo + Haut-Mustang... Soit 1000$ de base (10 jours + 10 jours max), l'ACAP (si on passe par Jomsom), et sans doute le permis Bas-Dolpo en sus pour arriver via le Kagmara La ou le sentier plus au sud.
Autant dire qu'il faut un bon porte-monnaie et/ou un groupe conséquent pour réduire les coûts de toute l'expédition (vu l'itinéraire, c'est minimum guide + cook + 5 porteurs mini, à multiplier selon le nombre de participants).
Tu devrais peut-être lire tous les messages (notamment le mien, plus haut). 😕 Dunai-Jomsom (secteur Mukot et Barbung Valley), c'est maintenant soumis au permis du Haut-Dolpo.
Donc pour faire Jumla - Lo Manthang - Jomsom, c'est les 2 permis Haut-Dolpo + Haut-Mustang... Soit 1000$ de base (10 jours + 10 jours max), l'ACAP (si on passe par Jomsom), et sans doute le permis Bas-Dolpo en sus pour arriver via le Kagmara La ou le sentier plus au sud.
Autant dire qu'il faut un bon porte-monnaie et/ou un groupe conséquent pour réduire les coûts de toute l'expédition (vu l'itinéraire, c'est minimum guide + cook + 5 porteurs mini, à multiplier selon le nombre de participants).
Tu devrais peut-être lire tous les messages (notamment le mien, plus haut). 😕
Dunai-Jomsom (secteur Mukot et Barbung Valley), c'est maintenant soumis au permis du Haut-Dolpo.
Oui c'est vrai désolé ...en fait je n'ai pas lu les messages réponses. Il en a tjrs été ainsi La partie Tarakot Jomsom entre obligatoirement au Haut Dolpo... Seulement avec un permis bas Dolpo on peut tenter le coup et ça passe enfin des fois oui et des fois non...A Tarakot ça dépend des agents au check post...( chek post situé à Laisicap, entre Tarakot et Musi khola)
Donc pour faire Jumla - Lo Manthang - Jomsom, c'est les 2 permis Haut-Dolpo + Haut-Mustang... Soit 1000$ de base (10 jours + 10 jours max), l'ACAP (si on passe par Jomsom), et sans doute le permis Bas-Dolpo en sus pour arriver via le Kagmara La ou le sentier plus au sud.
Oui je sais tout ça en particulier que si tu as de la chance tu peux faire tarakot jomsom par Charka bot et Sangda avec un permis Bas Dolpo à 75 dollars Mais jamais tu n'entreras au Haut Mustang ( Lo Mantang) sans être accompagné et à fortiori sans permis Haut Mustang!
Autant dire qu'il faut un bon porte-monnaie et/ou un groupe conséquent pour réduire les coûts de toute l'expédition (vu l'itinéraire, c'est minimum guide + cook + 5 porteurs mini, à multiplier selon le nombre de participants).
Pour Dunaï/tarakot Jomsom c'est le coup de poker .. ça passe parfois avec le permis bas Dolpo qu'on obtient facilement en payant le service rendu à l'agence et c'est pas très cher si mes souvenirs sont bons..Mais je sais que tu es très a cheval sur la règlementation😏 Ce n'est pas un reproche...
Oui c'est vrai désolé ...en fait je n'ai pas lu les messages réponses. Il en a tjrs été ainsi La partie Tarakot Jomsom entre obligatoirement au Haut Dolpo... Seulement avec un permis bas Dolpo on peut tenter le coup et ça passe enfin des fois oui et des fois non...A Tarakot ça dépend des agents au check post...( chek post situé à Laisicap, entre Tarakot et Musi khola)
Donc pour faire Jumla - Lo Manthang - Jomsom, c'est les 2 permis Haut-Dolpo + Haut-Mustang... Soit 1000$ de base (10 jours + 10 jours max), l'ACAP (si on passe par Jomsom), et sans doute le permis Bas-Dolpo en sus pour arriver via le Kagmara La ou le sentier plus au sud.
Oui je sais tout ça en particulier que si tu as de la chance tu peux faire tarakot jomsom par Charka bot et Sangda avec un permis Bas Dolpo à 75 dollars Mais jamais tu n'entreras au Haut Mustang ( Lo Mantang) sans être accompagné et à fortiori sans permis Haut Mustang!
Autant dire qu'il faut un bon porte-monnaie et/ou un groupe conséquent pour réduire les coûts de toute l'expédition (vu l'itinéraire, c'est minimum guide + cook + 5 porteurs mini, à multiplier selon le nombre de participants).
Pour Dunaï/tarakot Jomsom c'est le coup de poker .. ça passe parfois avec le permis bas Dolpo qu'on obtient facilement en payant le service rendu à l'agence et c'est pas très cher si mes souvenirs sont bons..Mais je sais que tu es très a cheval sur la règlementation😏 Ce n'est pas un reproche...
j'ai peut être le dents un peu longues en 3 semaines dont 3 jours à lo...
Pour sûr!
Nepalganj Jumla 2 jours. Trek lac Rara 5 à 7 jours ou plus suivant le parcours... Jumla Dunaï par le Gagmara la + DunaÏ Jomsom entre 20 et 22 jours et si en plus tu veux aller au Haut Mustang ( Lo Mantang) et retour sur Jomsom c'est 10 jours de plus Il faut y ajouter un ou deux jours pour pour l'obtention des permis...Ah j'oubliais pour les permis bas dolpo ou haut dolpo et haut Mustang ceux ci ne sont délivrés qu'à kathmandu et Pokhara ( plus difficile dans cette ville) Donc si tu arrives au Népal par Nepalganj on te délivrera le visa mais aucun permis de trek! Donc venant par Népal ganj la seule solution c'est aller à Jumla faire le trek du lac Rara et pousser peut être jusqu'à Mugu ( vallée de la Mugu Karnali) ensuite faire Jumla Dunaï en passant par le Kagmara la. Une fois arrivé à Dunaï te rendre à l'aérodrome de Juphal pour un retour sur Népal ganj ou bien demander à Mayakke ( il connait tout et est super bien renseigné avec des cartes machin et des traces GPS 😏) un moyen pour retourner à pied+ jeep vers Dhorpatan, Beni et Pokhara...
Pour sûr!
Nepalganj Jumla 2 jours. Trek lac Rara 5 à 7 jours ou plus suivant le parcours... Jumla Dunaï par le Gagmara la + DunaÏ Jomsom entre 20 et 22 jours et si en plus tu veux aller au Haut Mustang ( Lo Mantang) et retour sur Jomsom c'est 10 jours de plus Il faut y ajouter un ou deux jours pour pour l'obtention des permis...Ah j'oubliais pour les permis bas dolpo ou haut dolpo et haut Mustang ceux ci ne sont délivrés qu'à kathmandu et Pokhara ( plus difficile dans cette ville) Donc si tu arrives au Népal par Nepalganj on te délivrera le visa mais aucun permis de trek! Donc venant par Népal ganj la seule solution c'est aller à Jumla faire le trek du lac Rara et pousser peut être jusqu'à Mugu ( vallée de la Mugu Karnali) ensuite faire Jumla Dunaï en passant par le Kagmara la. Une fois arrivé à Dunaï te rendre à l'aérodrome de Juphal pour un retour sur Népal ganj ou bien demander à Mayakke ( il connait tout et est super bien renseigné avec des cartes machin et des traces GPS 😏) un moyen pour retourner à pied+ jeep vers Dhorpatan, Beni et Pokhara...
Il en a tjrs été ainsi La partie Tarakot Jomsom entre obligatoirement au Haut Dolpo... Seulement avec un permis bas Dolpo on peut tenter le coup et ça passe enfin des fois oui et des fois non...A Tarakot ça dépend des agents au check post...( chek post situé à Laisicap, entre Tarakot et Musi khola)
La dernière fois que j'ai demandé sur l'itinéraire à une agence, la limite Haut-Dolpo se situait à Chharka Bhot, il était encore possible de faire Dunai-Jomsom avec le permis du Bas-Dolpo en passant par Mukot, a priori. La boucle de Dunai à la Barbung Valley (Mukot) jusqu'à Dho puis retour vers Ringmo était donc faisable.
Depuis cette année (MAJ de cet été), le secteur est passé sur le permis Haut-Dolpo...
Mais je sais que tu es très a cheval sur la règlementation😏 Ce n'est pas un reproche...
C'est clair. 😇 J'aime être en règle lorsque je vais dans un pays étranger.
La dernière fois que j'ai demandé sur l'itinéraire à une agence, la limite Haut-Dolpo se situait à Chharka Bhot, il était encore possible de faire Dunai-Jomsom avec le permis du Bas-Dolpo en passant par Mukot, a priori. La boucle de Dunai à la Barbung Valley (Mukot) jusqu'à Dho puis retour vers Ringmo était donc faisable.
Depuis cette année (MAJ de cet été), le secteur est passé sur le permis Haut-Dolpo...
Mais je sais que tu es très a cheval sur la règlementation😏 Ce n'est pas un reproche...
C'est clair. 😇 J'aime être en règle lorsque je vais dans un pays étranger.
La dernière fois que j'ai demandé sur l'itinéraire à une agence, la limite Haut-Dolpo se situait à Chharka Bhot, il était encore possible de faire Dunai-Jomsom avec le permis du Bas-Dolpo en passant par Mukot, a priori.
C'est bien pour cela qu'il est très possible (mais pas certain à 100%) de pouvoir franchir le check post en amont de Tarakot en ne disant pas qu'on va jusqu'à Jomsom...( a condition bien sûr d'avoir le permis "lower Dolpo") J'avais fait un peu la même chose et cette fois sans aucun permis pour aller au camp de base du Kangchenjungha.. A défaut de permis le flic de faction m'avait alors tamponné mon passeport sur la première page le rendant ainsi inutilisable!😏 Je ne devrais pas dire tout ça...
C'est bien pour cela qu'il est très possible (mais pas certain à 100%) de pouvoir franchir le check post en amont de Tarakot en ne disant pas qu'on va jusqu'à Jomsom...( a condition bien sûr d'avoir le permis "lower Dolpo") J'avais fait un peu la même chose et cette fois sans aucun permis pour aller au camp de base du Kangchenjungha.. A défaut de permis le flic de faction m'avait alors tamponné mon passeport sur la première page le rendant ainsi inutilisable!😏 Je ne devrais pas dire tout ça...
Pour Jumla Dunai cela peut se faire par la route basse peut être en 5 jours (à etudier) via le col de Maure Lagna (3900 metres).
Jumla Lac Rara peut se faire en bus maintenant je crois.
Dunai Lo Manthang Olivier Free est entrain d'étudier litinéraire je crois
voyageforum.com/...post=9673265#9673265
Dunai Kagbeni (puis Kagbeni Lo manthang par le trek classique touristique et facile du Mustang) Voilà un Topo pour la partie Dunai Kagbeni ; www.martinpierre.fr/...ersee-du-haut-dolpo/
Et voilà un Topo pour le trek direct Dunai Lo Manthang www.martinpierre.fr/...-n-2-haut-dolpo.html
Je pense qu'il faut l'organiser de ktm et que ça va couter bonbon
Option économique et sans organisation depuis ktm : Il existe une dernière option de Jumla Jumla Dunai par Maure Lagna (3900 metre), ce devrait être possible de se loger chez l'habitant tout le long; quoique à 6 affamés je sais pas c'est beaucoup pour le coin les gens sont pauvres pour nourrir 6 personnes Puis Dunai Béni par Dorpathan (faisable avec peu d'autonomie car logement chez l'habitant presque tout le long en bonne saison même chose à 6 personnes il vaut mieux emporter de la bouffe, bien moins difficile que les deux treks cités plus haut; attention tout de même à ne pas se perdre dans les cols entre Dunai et dorpathan (quoique il doit y avoir une route) Béni (et même deux jours avant Béni) - Pokhara en bus (prendre permis Mustang et guide à Pokhara), il ne reste plus qu'à aller au Mustang Tout ça (Jumla Pokhra) sans aucun permis et faisable en 15 jours si vous êtes sportif
Le topo pour la partie Béni Dunai (le faire à l'envers ça doit être plus difficile !) johnferchak.blogspot.com/...2zAYiqVPMyRH4MS2KZnE
Jumla Lac Rara peut se faire en bus maintenant je crois.
Dunai Lo Manthang Olivier Free est entrain d'étudier litinéraire je crois
voyageforum.com/...post=9673265#9673265
Dunai Kagbeni (puis Kagbeni Lo manthang par le trek classique touristique et facile du Mustang) Voilà un Topo pour la partie Dunai Kagbeni ; www.martinpierre.fr/...ersee-du-haut-dolpo/
Et voilà un Topo pour le trek direct Dunai Lo Manthang www.martinpierre.fr/...-n-2-haut-dolpo.html
Je pense qu'il faut l'organiser de ktm et que ça va couter bonbon
Option économique et sans organisation depuis ktm : Il existe une dernière option de Jumla Jumla Dunai par Maure Lagna (3900 metre), ce devrait être possible de se loger chez l'habitant tout le long; quoique à 6 affamés je sais pas c'est beaucoup pour le coin les gens sont pauvres pour nourrir 6 personnes Puis Dunai Béni par Dorpathan (faisable avec peu d'autonomie car logement chez l'habitant presque tout le long en bonne saison même chose à 6 personnes il vaut mieux emporter de la bouffe, bien moins difficile que les deux treks cités plus haut; attention tout de même à ne pas se perdre dans les cols entre Dunai et dorpathan (quoique il doit y avoir une route) Béni (et même deux jours avant Béni) - Pokhara en bus (prendre permis Mustang et guide à Pokhara), il ne reste plus qu'à aller au Mustang Tout ça (Jumla Pokhra) sans aucun permis et faisable en 15 jours si vous êtes sportif
Le topo pour la partie Béni Dunai (le faire à l'envers ça doit être plus difficile !) johnferchak.blogspot.com/...2zAYiqVPMyRH4MS2KZnE
On peut aussi faire de Jumla à Dunai puis continuer vers le Jang La et rejoindre le tour du Dhaulagiri jusque Marpha/Jomsom. Ce qui est la dernière possibilité de traversée "légale" Dunai/Jomsom sans se taper les permis à 500 dollars. Mais la ça commence à faire un sacré trek 😉
On peut aussi faire de Jumla à Dunai puis continuer vers le Jang La et rejoindre le tour du Dhaulagiri jusque Marpha/Jomsom. Ce qui est la derni��re possibilité de traversée "légale" Dunai/Jomsom sans se taper les permis à 500 dollars. Mais la ça commence à faire un sacré trek
Oui c'est aussi une possibilité mais ce n'est pas ( en tous cas plus) pour moi! J'avais tenté en solo le trajet inverse ( sans faire le tour du Dhaulagiri) de Pokhara/beni/ Jalja la Dhorpatan vers Tarakot et j'avais échoué au pied du Jangla la justement par manque de vivres et pas de matos pour bivouaquer...
Oui c'est aussi une possibilité mais ce n'est pas ( en tous cas plus) pour moi! J'avais tenté en solo le trajet inverse ( sans faire le tour du Dhaulagiri) de Pokhara/beni/ Jalja la Dhorpatan vers Tarakot et j'avais échoué au pied du Jangla la justement par manque de vivres et pas de matos pour bivouaquer...
oui j'avais pas vu que vous étiez 6 j'ai édité mon post
De toute façon je ne sais si vaut tant la peine que cela ce festival de Tiji, j'imagine que vous allez vous retrouver au milieux de dizaines de touristes qui vont pas arrêter de prendre des photos avec leur gros reflex
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hi how can I get internet when I arrive at Haneda? I mean in areas without free wifi. Is it more interesting to buy a SIM card? If so, at the airport? thanks for your help
We're planning to go at the end of November/beginning of December to visit (with a rental car) and hike on La Palma and El Hierro for 15 full days, including 1 day for inter-island ferry transfers. What’s the best split between the two islands—8 days on La Palma and 6 on El Hierro, or even more time for La Palma? Should we have one or two home bases on La Palma? Thanks for your tips!
Annie
Hi there,
I’m planning to cross the Gourgs Blancs Pass at the end of the month, from La Soula Refuge to Portillon Refuge. On this section near the pass, I don’t have any trail marked on my IGN map. Is the path well signposted, or should I use a compass?
Also, beyond the physical effort, are there any technical, exposed, or vertigo-inducing sections on this part?
Since I’m finding very little info, I’m being thorough with my questions.
Thanks in advance for your replies.
Thanks in advance for your replies.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
hi there
I’m heading to Uzbekistan for three weeks from mid-September to mid-October 2026—a country I haven’t visited yet.
I’d love to do a few multi-day hikes in the mountains without going through a tour operator or hiring a guide. Has anyone here done this?
It doesn’t have to be all trekking; day hikes are great too.
I’m open to any tips!
Also, I see there are lots of train options if you book well in advance—does that only apply to the "fast" trains? Are there buses as well?
Thanks, community! 🙂
Also, I see there are lots of train options if you book well in advance—does that only apply to the "fast" trains? Are there buses as well?
Thanks, community! 🙂
Hello,
In mid-November, we’ll be in Mindelo and Santo Antão.
We’ve booked transportation with Kapverden Tours.
One trip is from Porto Novo to Ponta do Sol, including the hike from Corda to Coculi.
What’s the trail like?
Then we’ll be staying in Ponta do Sol,
Here’s what we’re planning: A hike to Fontainhas—what’s the best direction, considering we’re not great with climbs? No problem with flat terrain or descents. Take an aluguer to Ribeira Grande and continue along the coastal road.
With the agency: An excursion to Cruzinha with a short walk. Return to Porto Novo via the path from Cova to… I’m not sure where yet, to pick up the car for Porto Novo, since we’ll be taking the ferry that evening. We’ll have a guide for this hike.
We’d love to spend a day in Tarrafal, but getting back requires a boat or taxi, and it’s really expensive!
We’re a couple, 78 and 76 years old. What do you think of this itinerary?
Here’s what we’re planning: A hike to Fontainhas—what’s the best direction, considering we’re not great with climbs? No problem with flat terrain or descents. Take an aluguer to Ribeira Grande and continue along the coastal road.
With the agency: An excursion to Cruzinha with a short walk. Return to Porto Novo via the path from Cova to… I’m not sure where yet, to pick up the car for Porto Novo, since we’ll be taking the ferry that evening. We’ll have a guide for this hike.
We’d love to spend a day in Tarrafal, but getting back requires a boat or taxi, and it’s really expensive!
We’re a couple, 78 and 76 years old. What do you think of this itinerary?
Not very well known: Hokkaido Island has national parks that rival those in North America. Hiking there is free (even many mountain huts) and requires no formalities. These treks are described in the LP *Hiking in Japan* guide—you can just buy the Hokkaido PDF. It’s way better than Mount Fuji. Of course, everything depends on the weather, which is very unstable in the Japanese mountains (frequent strong winds). The trails are often obstacle courses.
The Daisetsu Zan traverse is a stunning hike through volcanic terrain with a remote section in the middle that requires at least one night of camping (there are basic huts for the rest, which is popular with Japanese hikers): 4 to 6 days.
The Shiretoko traverse takes 2 days with views including an island in Russia, but the ridge is brown bear territory—there are even more here than in Denali National Park in Alaska (brown bears and grizzlies are the same). I ran into 7 in just 6 hours of hiking!
I’m heading to Rebun and Rishiri Islands next.
The Daisetsu Zan traverse is a stunning hike through volcanic terrain with a remote section in the middle that requires at least one night of camping (there are basic huts for the rest, which is popular with Japanese hikers): 4 to 6 days.
The Shiretoko traverse takes 2 days with views including an island in Russia, but the ridge is brown bear territory—there are even more here than in Denali National Park in Alaska (brown bears and grizzlies are the same). I ran into 7 in just 6 hours of hiking!
I’m heading to Rebun and Rishiri Islands next.
Hi everyone,
I’m leaving on Monday, August 3rd for my very first long-distance trek: the GR223 from Coutances to Mont Saint-Michel, over 6-7 days (~11-14 miles/day), solo.
I’m looking for tips from people who know this section well (Coutances → Regnéville-sur-Mer → Hauteville-sur-Mer → Bréhal → Granville → Genêts → bay crossing):
Budget-friendly accommodations: I’m struggling to find affordable stopover lodgings (a lot of what I find online are expensive vacation rentals, not really suited for a solo hiker). If you have any great spots (hostels, hiker-friendly B&Bs, nice campgrounds), I’d love to hear them! Bay crossing: Any feedback on guides/providers leaving from Genêts for the final crossing? General tips for a first long-distance trek: What you wish you’d known before your first time, pitfalls to avoid, etc.
Budget-friendly accommodations: I’m struggling to find affordable stopover lodgings (a lot of what I find online are expensive vacation rentals, not really suited for a solo hiker). If you have any great spots (hostels, hiker-friendly B&Bs, nice campgrounds), I’d love to hear them! Bay crossing: Any feedback on guides/providers leaving from Genêts for the final crossing? General tips for a first long-distance trek: What you wish you’d known before your first time, pitfalls to avoid, etc.
Hi,
We’re planning to do the 4-day trek from Mestia to Ushguli without an agency. The descriptions mention that there are accommodations at each stop, but we can’t find any details about them. Has anyone got info or feedback on this route?
Thanks
Cat, Bruno.
Thanks
Cat, Bruno.
Hi everyone!
New to this forum, I’m planning a pretty big project for 2028. I’m heading to Nepal to do a trek from Kathmandu all the way to Everest Base Camp (a cool 5,300 m 😄). This trek is a bit special because even though I’ll be part of a group, I’m going solo (so far, no problem—I’m used to it). But it’s my first real trek, and it’s also a humanitarian one: once I reach base camp, I’ll stay an extra week to help clean up the waste left by tens of thousands of climbers! Since I’m originally from South America, from two countries that share the Andes, I have a deep respect for mountains—they fascinate me. So Everest… it’s kind of the trip of a lifetime!
So, a little question for those who’ve done treks to Everest before… any tips for good mental preparation (I’m already working on the physical side)?
Thanks in advance for your advice! 🙂
New to this forum, I’m planning a pretty big project for 2028. I’m heading to Nepal to do a trek from Kathmandu all the way to Everest Base Camp (a cool 5,300 m 😄). This trek is a bit special because even though I’ll be part of a group, I’m going solo (so far, no problem—I’m used to it). But it’s my first real trek, and it’s also a humanitarian one: once I reach base camp, I’ll stay an extra week to help clean up the waste left by tens of thousands of climbers! Since I’m originally from South America, from two countries that share the Andes, I have a deep respect for mountains—they fascinate me. So Everest… it’s kind of the trip of a lifetime!
So, a little question for those who’ve done treks to Everest before… any tips for good mental preparation (I’m already working on the physical side)?
Thanks in advance for your advice! 🙂
We're planning to trek in Peru and Bolivia and would love to find some local agencies.
If you know any, could you share details on prices and, of course, the names of the agencies?
Which trek would you recommend?
Elocine
I'm heading out on a fully self-sufficient trek in Morocco (10 days) from Imilchil to Aghbalou.
Can I find screw-on gas canisters (Coleman, Primus) in Marrakech (any addresses?) or in villages between Imilchil and Aghbalou?
If not, are Butagaz canisters for camping gas (small 230g size) available?
Thanks in advance for your tips!
Hello, I’d like to embark on a little trip in my home country, Switzerland. I’ll start walking from La Cure, heading toward Le Noirmont first, then I’ll improvise my route—but it’ll probably follow the French border... at least as far as Lac de Joux.
I’ll decide day by day how much farther to go after that. My goal is to stay in nature as much as possible, wander around for as long as I can, and restock food in villages or towns along the way.
I’m thinking of mostly camping, but we’ll see if I end up in a hotel or another campsite depending on my route.
I’d love to reach La Chaux-de-Fonds on foot... maybe even Delémont. The whole thing should take about a week, give or take.
I’ll be bringing my dog, and I’m preparing for this as soon as I’m ready.
Any tips to make sure everything goes smoothly for us? Things I should know—or avoid? What about shepherds with their flocks of sheep? And isn’t hunting season open right now?
I’m not sure if what I’m planning is even doable, which is why I’m asking around.
This’ll be my first time doing something like this—wandering in nature *and* with a dog. I’m really excited for this adventure... and I need it. Thanks!
I’ll decide day by day how much farther to go after that. My goal is to stay in nature as much as possible, wander around for as long as I can, and restock food in villages or towns along the way.
I’m thinking of mostly camping, but we’ll see if I end up in a hotel or another campsite depending on my route.
I’d love to reach La Chaux-de-Fonds on foot... maybe even Delémont. The whole thing should take about a week, give or take.
I’ll be bringing my dog, and I’m preparing for this as soon as I’m ready.
Any tips to make sure everything goes smoothly for us? Things I should know—or avoid? What about shepherds with their flocks of sheep? And isn’t hunting season open right now?
I’m not sure if what I’m planning is even doable, which is why I’m asking around.
This’ll be my first time doing something like this—wandering in nature *and* with a dog. I’m really excited for this adventure... and I need it. Thanks!
Hello,
We’re really keen on ecosystems and want to hike in "natural" ancient forests—not planted woods or areas heavily degraded by human activity. Travel guides (like Lonely Planet) don’t provide much info on this. Could you point us to the most interesting spots? Thanks in advance for your tips. We wish you happy holidays and a fantastic 2026, full of discoveries! Claire and Albert
We’re really keen on ecosystems and want to hike in "natural" ancient forests—not planted woods or areas heavily degraded by human activity. Travel guides (like Lonely Planet) don’t provide much info on this. Could you point us to the most interesting spots? Thanks in advance for your tips. We wish you happy holidays and a fantastic 2026, full of discoveries! Claire and Albert
Hi, this might not be the right section, but I’d like to know if it’s possible to start mountaineering with another person without necessarily hiring a guide. We’ve done quite a bit of hiking but not mountaineering—we’ll just do a half-day glacier course. After that, we were thinking of starting with La Grande Motte and the Pointe de la Traversière, which were recommended to us. Honestly, for things like roping up and knots, I’ll learn at home with lots of videos and a book.
Spots where we could pitch the tent near a stream
I’d love to know if anyone has done treks in the Rwenzori Mountains and how much it costs on average, what the infrastructure is like, the landscapes, and safety in the area. Thanks so much! I’m really looking forward to your replies.
Hi there,
I’m looking for half-day hikes near Karakol (not Jety-Oguz, since I’ll be heading there separately—max 30 minutes’ drive to the trailhead).
I can find longer treks, but nothing for a short outing!
So, if you’ve got any ideas...
Thanks! :)
I’m looking for half-day hikes near Karakol (not Jety-Oguz, since I’ll be heading there separately—max 30 minutes’ drive to the trailhead).
I can find longer treks, but nothing for a short outing!
So, if you’ve got any ideas...
Thanks! :)
Hi everyone,
We’re leaving in 9 days for a two-week trip to Madeira, mainly to hike.
From my research, I’ve found that since last year, access to most trails—and systematically for the most popular ones—is now paid. You have to pay an access fee of 4.50 € per person per classified hike in 2026, and even 10.50 € for the most iconic hike: Pico Arieiro to Pico Ruivo. When paying, you also have to choose a day and a 30-minute time slot for your start time. Of course, this reservation is neither changeable nor refundable, even if the weather that day is terrible.
Personally, given the massive influx of tourists to the island in recent years, I don’t mind paying a fee to help maintain the trails. Similarly, setting a limit on the number of people who can hike them per day is certainly preferable to preserve this priceless heritage.
However, what’s much less fair is that in reality, most of the available spots are reserved: 1/ for Madeira residents (which is normal); 2/ for "economic operators" (meaning local tour operators). For example, if you’re a non-resident (independent tourist), no booking is possible for the Pico Arieiro hike for an early morning start before September! So, unfortunately, we’ll have to skip this hike. It’s the same issue for Ponta de São Lourenço, the 25 Fontes, Pico Ruivo... in short, all the most popular hikes. Oh well, we’ll skip those too!
So my question is: which hikes do you recommend where we won’t face the huge crowds that the others get? And where we can book the day before for the next day, taking the weather into account?
Finally, a quick accommodation question: we’ve booked the first week in Funchal, but I haven’t decided yet for the second week. Do you have any advice on where to stay in the south or north, preferably avoiding overly concrete-heavy and touristy spots?
Thanks in advance for your tips! 🙂
Pascal
We’re leaving in 9 days for a two-week trip to Madeira, mainly to hike.
From my research, I’ve found that since last year, access to most trails—and systematically for the most popular ones—is now paid. You have to pay an access fee of 4.50 € per person per classified hike in 2026, and even 10.50 € for the most iconic hike: Pico Arieiro to Pico Ruivo. When paying, you also have to choose a day and a 30-minute time slot for your start time. Of course, this reservation is neither changeable nor refundable, even if the weather that day is terrible.
Personally, given the massive influx of tourists to the island in recent years, I don’t mind paying a fee to help maintain the trails. Similarly, setting a limit on the number of people who can hike them per day is certainly preferable to preserve this priceless heritage.
However, what’s much less fair is that in reality, most of the available spots are reserved: 1/ for Madeira residents (which is normal); 2/ for "economic operators" (meaning local tour operators). For example, if you’re a non-resident (independent tourist), no booking is possible for the Pico Arieiro hike for an early morning start before September! So, unfortunately, we’ll have to skip this hike. It’s the same issue for Ponta de São Lourenço, the 25 Fontes, Pico Ruivo... in short, all the most popular hikes. Oh well, we’ll skip those too!
So my question is: which hikes do you recommend where we won’t face the huge crowds that the others get? And where we can book the day before for the next day, taking the weather into account?
Finally, a quick accommodation question: we’ve booked the first week in Funchal, but I haven’t decided yet for the second week. Do you have any advice on where to stay in the south or north, preferably avoiding overly concrete-heavy and touristy spots?
Thanks in advance for your tips! 🙂
Pascal
Hi there,
I’m reposting about the logistics for Samaria Gorge. I’d love to get recent info, especially about whether it’s possible to park my car in Omalos, do the hike, and then catch a bus back to my vehicle. In theory, it’s doable, but when you check the KTEL website, there aren’t any feasible schedules listed. If anyone has recently organized this with reliable, verified details, I’d really appreciate it. Thanks in advance!
I’m reposting about the logistics for Samaria Gorge. I’d love to get recent info, especially about whether it’s possible to park my car in Omalos, do the hike, and then catch a bus back to my vehicle. In theory, it’s doable, but when you check the KTEL website, there aren’t any feasible schedules listed. If anyone has recently organized this with reliable, verified details, I’d really appreciate it. Thanks in advance!
Hi there,
We’re flying from Montreal to Lyon this August to go hiking in the French Alps. We’ve rented a car and will be staying at campgrounds. We’re planning to do day hikes and want to stay a few days in one spot, do a few hikes, then move on to our next camping spot. Could you share your favorite spots or any recommendations for places to spend a few days with great hikes?
A few details: We arrive in early August and leave in early September. We’re looking for day hikes (or shorter), moderate difficulty, with a cumulative elevation gain of no more than 1000m, and of course, beautiful scenery! We’d prefer not to drive too much—maybe it’s best not to head too far south and deal with unnecessary heat? Along the same lines, if you know of any great campgrounds where we can start our hike directly without needing the car, we’d love to hear your suggestions!
Thanks! :-)
A few details: We arrive in early August and leave in early September. We’re looking for day hikes (or shorter), moderate difficulty, with a cumulative elevation gain of no more than 1000m, and of course, beautiful scenery! We’d prefer not to drive too much—maybe it’s best not to head too far south and deal with unnecessary heat? Along the same lines, if you know of any great campgrounds where we can start our hike directly without needing the car, we’d love to hear your suggestions!
Thanks! :-)
Hi there,
I’m planning to go hiking on this island and would like to know the best time to do it. I visited for a few days in November 2018—not for hiking but just to explore—and the weather wasn’t great, especially in the mountains. So, is a star-shaped itinerary doable if I rent a car and maybe use two different accommodations?
I’m not planning to join an organized group—just traveling with one other person and organizing things ourselves—unless you’d recommend a local agency or guide. Finally, even though I’ll be getting maps, a topo guide, and a GPS, I’d really appreciate your top hiking recommendations. Thanks so much for your tips!
I’m not planning to join an organized group—just traveling with one other person and organizing things ourselves—unless you’d recommend a local agency or guide. Finally, even though I’ll be getting maps, a topo guide, and a GPS, I’d really appreciate your top hiking recommendations. Thanks so much for your tips!
hi there,
I’m planning a trip around Cap Corse and the AGRIATES in 2026, from May 8th to 15th (there are still 2 spots left, by the way! Just DM me if you're interested).
I’d love to know which hikes are worth prioritizing in the AGRIATES. We’ll be staying in SALECCIA for two days as our base—what should we focus on from there? A round trip to IGNHU beach? Any other suggestions? For Ostricano, I think it’s too far for a round trip... Thanks for your tips! Have a great day, Anie, Toulouse
I’m planning a trip around Cap Corse and the AGRIATES in 2026, from May 8th to 15th (there are still 2 spots left, by the way! Just DM me if you're interested).
I’d love to know which hikes are worth prioritizing in the AGRIATES. We’ll be staying in SALECCIA for two days as our base—what should we focus on from there? A round trip to IGNHU beach? Any other suggestions? For Ostricano, I think it’s too far for a round trip... Thanks for your tips! Have a great day, Anie, Toulouse
Hi,
I’d like some advice on doing the Camino de Santiago—or part of it—from the Basque Country.
Best,
Hi there,
I’d like to get some info about the GR10 Pyrenees traverse. I need help planning the daily stages and accommodations—my wife isn’t an experienced hiker but walks a lot, so I’d like to schedule shorter walking days and thus a longer overall trip in terms of number of days.
Could anyone give me some help and advice? Best regards,
I’d like to get some info about the GR10 Pyrenees traverse. I need help planning the daily stages and accommodations—my wife isn’t an experienced hiker but walks a lot, so I’d like to schedule shorter walking days and thus a longer overall trip in terms of number of days.
Could anyone give me some help and advice? Best regards,
Hi there, I’m planning the Annapurna Circuit for March 2027 and I’m looking for a local agency with a local guide—preferably French-speaking—to arrange this trek for us. Any suggestions? Thanks
Hello!
We’re spending a few days in Toraja country at the end of May. We’d love to do a day trek—taking our time—on a route that’s stunning in terms of scenery, but not a level 5 in difficulty!
Any suggestions you can share, please?
Thanks in advance
Hi everyone,
I’d like to do the Mare a Mare Sud in May over 4 days. I’ve found quite a few places to stay along the route, but I’m stuck on the start and finish. I’ll be arriving by plane on Sunday evening and would like to start pretty early on Monday morning. Ideally, accommodation right at the trailhead (Alzu di Gallina) would be amazing, but I can’t find anything. Any tips? Also, for the transfer from Figari Airport to Porto Vecchio or Alzu di Gallina? At the end, I’d like to pick up a rental car—any advice on that too?
Thanks in advance!
Caro
I’d like to do the Mare a Mare Sud in May over 4 days. I’ve found quite a few places to stay along the route, but I’m stuck on the start and finish. I’ll be arriving by plane on Sunday evening and would like to start pretty early on Monday morning. Ideally, accommodation right at the trailhead (Alzu di Gallina) would be amazing, but I can’t find anything. Any tips? Also, for the transfer from Figari Airport to Porto Vecchio or Alzu di Gallina? At the end, I’d like to pick up a rental car—any advice on that too?
Thanks in advance!
Caro
I’m traveling solo by plane to Catania in May and plan to hike the northern side of Etna, starting from Linguaglossa where I’ll arrive by bus. After that, I’d love some info on how to get up to Piano Provenzana (shuttles or hitchhiking), since it seems there’s no public transport except in the summer. Can you sleep there in a free or cheap refuge, or camp? And how far up can you go without having to hire a guide? Thanks in advance. Bernard.