En principe, le tarif est le même pour la même marque et catégorie d'auto. Parfois, il y a un petit rabais, si on achète les 2 billets d'avion en même temps du même grossiste. D'une marque à l'autre (Fiat ou Renault) il y a des différences. La meilleure chose à faire c'est de déterminer le type d'auto que tu as besoins (manuelle ou automatique, le nombre de passagers, (et de valises très important) essence ou diezel, air climatisé ou non) et de voir la compagnie (Renault ou Peugot, je ne sais pas si Citroen est disponible en achat rachat cette année)qui est la moins dispendieuse pour la catégorie que tu as besoin.
Nous avons utilisé le service achat rachat à 7 reprises et avons toujours été très satisfaits et tous les gens que nous connaissons qui l'ont utilisé l'ont été également et ce pour n'importe laquelle de ces trois compagnies.
Voici un copier-coller d'un article paru dans la Presse il y a de ça une semaine. Je ne sais pas si ça pourra t'aider, mais ça te donnera sûrement une petite idée de ce qui en est !
La Presse
Vacances Voyage, mercredi 9 février 2005, p. ACTUEL4
Le pouls du marché
Choisir sa voiture pour les vacances en Europe
Désiront, André
Collaboration spéciale
La formule " achat-rachat ", qui a fait son apparition au Québec il y a bientôt un demi-siècle, a su gagner les faveurs des voyageurs québécois qui veulent se déplacer en voiture en Europe. Trois distributeurs, qui représentent les trois grands constructeurs français, se disputent chacun une part du marché. Tous trois font revendre leurs véhicules par les grossistes et les agences de voyages. Les prix demeurent relativement similaires à ceux de l'an dernier (on parle d'une augmentation de l'ordre de 2 % à 3 %, dans certains cas) et la date butoir des promotions " réservez tôt " a été fixée au 31 mars.
Selon les modèles, les réductions accordées varient entre 50 $ et un peu plus de 100 $ pour Renault, entre 40 $ et 90 $ pour Peugeot et entre 75 $ et 160 $ pour Citroën.
" Nous réalisons les deux tiers de nos ventes entre le lancement des brochures des principaux grossistes, c'est-à-dire la mi-février, et le 31 mars ", dit Erwan Even, président d'Eurocar TT (" TT " signifiant " Tourisme Temporaire "). Du côté de Peugeot, ce sont 55 % des véhicules qui sont réservés avant la date butoir.
Les nouveaux modèles
Chaque distributeur introduit au moins un nouveau modèle de véhicule cette année. Chez Eurocar TT, qui distribue la gamme Citroën, il s'agit de la C4, une " compacte " équivalant à la Renault Megane ou à la Peugeot 307. On aura le choix entre le modèle à trois portes ou la berline. " Elle dispose d'un habitacle plus spacieux que les modèles de sa catégorie ", assure Erwan Even, président d'Eurocar TT. " Nous la proposons en version automatique, essence, diesel. De plus, dans chaque catégorie, une option exclusive s'adresse aux gens qui veulent éprouver du plaisir à conduire. Ces véhicules coûtent de 200 $ à 300 $ de plus que le modèle standard, mais ils sont équipés de moteurs plus puissants, ainsi que d'un GPS. Et la finition intérieure est plus luxueuse. "
Du côté de Peugeot, la nouveauté s'adresse aux grandes familles ou aux petits groupes, puisqu'il s'agit d'une minifourgonnette pouvant loger sept ou huit personnes, l'Expert Diesel. En outre, on trouvera un plus grand nombre de versions du modèle de base, soit la Peugeot 206.
Chez Renault, c'est deux modèles qu'on lance cette année. Le Modus qui, comme la Scénic ou la Renault Espace, est un monospace. Il a le gabarit d'une Clio, mais dispose d'une habitabilité accrue, puisqu'il est un peu plus haut et un peu plus long que les modèles conventionnels. " Renault a pris le virage des monospaces ", dit Jean-Pierre Bouthillier, vice-président de Renault Canada.
L'autre nouveauté est la Trafic Generation, une version plus courte de la fourgonnette Trafic. Elle dispose de sept places au lieu de neuf. La banquette arrière se convertit en lit double et l'habitacle est doté d'une table amovible. " Elle conviendra aux gens qui font de longs parcours et qui veulent, à l'occasion, manger dans le véhicule et se reposer dans les haltes routières ", observe Jean-Pierre Bouthillier.
Quel modèle choisir?
En incluant les différentes versions et " sous-modèles ", le nombre de spécimens proposés par chaque distributeur est ahurissant. Chez Renault, on parle de 40 modèles, d'une trentaine chez Citroën, répartis dans huit catégories, et autant du côté de Peugeot.
Tous les distributeurs affirment que leur modèle de base peut loger plus ou moins confortablement quatre adultes. Mais cela dépend dans quelles circonstances. " Dans certains cas, les petits modèles suffisent, même pour quatre adultes ", dit Marcel Paoli, président d'Europ Auto Vacances, qui distribue Peugeot.
Par contre, lorsque les voyageurs se déplacent avec armes et bagages, le modèle de base devient trop étriqué. Voici ce que les différents distributeurs conseillent selon la composition du groupe de voyageurs.-
Trois adultes: la Peugeot 307. " Par contre, la Peugeot 206 peut convenir pour trois adultes, puisque le siège arrière peut se rabattre partiellement ", dit Marcel Paoli. Chez Renault, on suggère la Clio ou la Modus; chez Citroën, la C4 Coupé ou Berline.-
Deux adultes et deux enfants: la Peugeot 307, la Citroën C4 Berline ou la Picasso, la Renault Megane ou le Scénic. " Le Scénic est un monospace qui peut loger sans problème deux adultes et trois enfants ", dit Jean-Pierre Bouthillier.-
Quatre adultes: la Peugeot 406 ou la Peugeot 307 Break; la Renault Scénic; la Citroën C5 ou la Picasso.
Il y a quelques années, la majorité des consommateurs voyageant en couple ou en trio réservaient systématiquement le modèle le plus économique de la gamme. " Ils achetaient un prix, mais cette période est révolue, dit Jean-Pierre Bouthillier. Les gens qui parcourent l'Europe pendant trois ou quatre semaines passent beaucoup de temps dans la voiture. Ils veulent bénéficier d'un certain confort. "
Vacances Voyage, mercredi 9 février 2005, p. ACTUEL5
Louer ou "acheter" sa voiture en Europe?
Désiront, André
Collaboration spéciale
La formule " achat-rachat " a longtemps été plus avantageuse que la location pour les voyageurs qui se déplaçaient en voiture en Europe. À tel point que, dans certains cas, la location d'un véhicule pour 10 jours coûtait plus cher, toutes assurances incluses, qu'un " achat-rachat " de trois semaines. Mais depuis quelques années, les grandes compagnies de location, comme Avis ou Hertz, ont réalisé qu'il y avait là un marché intéressant et elles proposent désormais, par l'entremise des grossistes, des forfaits très concurrentiels incluant les assurances et, surtout, la protection " collision ", qui faisait habituellement l'objet d'importantes surcharges. Dans quelles circonstances l'une ou l'autre formule est-elle plus intéressante?
C'est la durée de prise en charge du véhicule qui sera déterminante. Au-delà de 17 jours, les tarifs des distributeurs d'" achat-rachat " deviennent généralement plus intéressants. Chez eux, la durée moyenne de prise en charge du véhicule est d'ailleurs de 28 jours (34 jours chez Citroën), alors qu'elle tombe à 14 jours pour un loueur comme Avis qui propose des forfaits " tout inclus " par l'entremise des grossistes.
Ce sont les assurances qui font grimper les prix des véhicules de location, notamment la protection " collision " que les loueurs peuvent facturer jusqu'à 15 $ ou 20 $ par jour. Or, les cartes de crédit " or " ou " platine " assurent une couverture " passagers " et " collision " à leurs détenteurs, pourvu qu'ils se servent de leur carte pour régler le montant de la location. Leurs détenteurs seront souvent avantagés s'ils optent pour la location, même lorsqu'ils prennent le véhicule en charge pendant trois semaines, voire plus. Mais il faut être prudent. " Généralement, les dommages à la voiture sont couverts, mais toutes les cartes n'assurent pas le même type de couverture ", remarque Pierre de Léséleuc, chef des ventes chez Avis. " Certaines prévoient beaucoup d'exceptions et les détenteurs doivent se renseigner pour voir s'ils sont effectivement bien couverts. "
Parmi les arguments en faveur de la formule achat-rachat, on relève celui du modèle. Le client qui a réservé un achat-rachat sait exactement quel modèle il recevra. Chez les loueurs, on réserve une catégorie et on n'obtient aucune garantie quant à la marque- Opel, Citroën, Peugeot- qui sera attribuée. " Mais nous devenons plus sophistiqués ", dit Pierre de Léséleuc, directeur des ventes d'Avis. " Si le client réclame un modèle précis, ou encore s'il ne veut pas d'un modèle particulier, nous transmettons la demande et les agents de comptoirs s'efforcent de lui donner satisfaction. "
La question des points de service avantage également les compagnies de location. " Nous disposons d'un réseau de 500 points de service juste en France, ce qui permet beaucoup plus de flexibilité ", explique Pierre de Léséleuc. Encore faut-il remarquer que les distributeurs d'achat-rachat assurent le service dans tous les grands aéroports français et dans plusieurs autres pays!
Pour quelque 12 000 ou 13 000 véhicules commercialisés chaque année en formule " achat-rachat ", les agences de voyages québécoises écoulent quelque 20 000 voitures de location en Europe, dont environ 15 000 en France.
Je suis à effectuer les mêmes recherches (à l'avance pour septembre prochain). Les brochures des grossistes devraient sortir sous peu je crois. J'ai fait des recherches sur Internet et demander des devis.
Bizarrement, les prix directement auprès des locateurs de rachats-achats (Europ Auto Vacances, Renault Eurodrive, etc.) sont plus chers directement avec eux qu'en passant par Air Transat. Avec les locateurs comme Hertz, il semble manquer les assurances et assistance 24/24 7/7... J'investigue...
J'ai demandé à une agente de voyage des prix également. Elle m'informait que nous étions mieux de louer d'ici que directement là-bas. En France, beaucoup plus cher qu'ici.
Pourrait-on se tenir au courant ? Tu peux m'écrire directement sur ce site. Nous comparerons nos prix.
Je regarde pour une diesel, A/C non nécessaire, coffre assez grand pour cacher 2 grosses valises standards (pas évident mais on m'a dit de faire attention aux vols, surtout dans le sud de la France). Je regarde Renault Clio et Mégane, Citroën C3 et Peugeot 206 ou 307.
J'ai reçu un tarif pour une soumission pour des voitures...voici la réponse
Pour 19 jours par Euro vacances Motus: très serré pour 4 pass. + coffre mini (198 dm3) la 307 et la Picasso: serait parfaite surtout la picasso pour l'espace.... Dans votre situation j'opterai pour la Kangoo 1, 5 HDI (coffre 650 dm3, deux portes latérales) et surtout très économique
Je vous ai faits une soumission pour le modèles Diesel, je vous donne le prix pour le modèle essence pour 18 jours=1273.85. Si vous prévoyer faire moins de 2000km, peut être opter le modèle a essence, sinon optez pour le diesel, vous serez gagnant,
Le prix pour la diesel 1370.00 après rabais valide jusqu'au 30 mars 2005
Aussi, j'ai un petit problème... J'ai réservé nos billets d'avion pour septembre prochain (17 au 3 octobre) la semaine dernière. Mon assurance au boulot m'assure maladie, etc. mais ne me permet pas de prendre l'assurance supplémentaire pour annulation-bagages si j'ai acheté mon voyage 6 mois avant le départ. Mais si je voulais profiter du Réserver-tôt de Air Transat... celui-ci se terminait la semaine dernière. Prix obtenu par mon agente de voyage 76$/pers. Avez-vous des suggestions ?
J'ai fait un petit tour sur les sites Internet et les prix proposés par l'agente de voyage d'Isabelle accotent ceux que j'ai trouvés, ça ne vaut donc pas la peine d'en faire mention !
Toutefois, je suis quand même un peu surprise car mon agente de voyage me propose une Peugeot 206 manuelle, diesel sans A/C pour 900$ tout inclus (taxes, assurances, kilométrage illimité, etc.), ce que je considère comme étant très bien.
Je pense donc choisir cette option. J'ai des amis qui ont pris exactement la même voiture l'an passé quand ils sont allés en voyage et ils ont adoré. On peut d'ailleurs voir les Peugeot sur le site suivant :
Peux-tu me dire de où ton agente loue la Peugeot à ce prix ? Je croyais qu'elle était à essence pour le prix, mais tu as bien écrit diesel, manuelle, a/c....
Je vais ainsi en faire part à la mienne. Tu serais bien aimable car plus on économise de 100$ sur les autos, plus on a des sous pour autres choses !
Bonjour!!
et bon voyage en France!
La 206 est bien à 2, les places arrières sont assez étriquées lorsqu'on fait de grands trajets et la coffre n'est pas énorme! Sio vous voulez faire des visites en laissant des affaires dans le coffre il vaut mieux viser un PICASSO ou un SCENIC!! De plus avec ces deux voiture vous avez une vue de loin, vous etes assis et non couchés!!
A vous de voir, le mieux est d'essayer de voir ces voitures chez vous (si elles existent) mais n'espérez pas obtenir gratuitement un "sur-classement"!! %aintenant à prix égal, préférez la location: en cas de pépin le remplacement de la voiture est prévu!!
Petit correctif, la voiture est SANS A/C... il semble que c'est ce que j'ai écrit, non ? En tout cas !
Pour mes dates de voyage, je pars le 30 septembre et je reviens le 18 octobre : Isabelle et moi allons donc se croiser !
Je sais également que la Peugeot 206 n'est pas énorme et que deux valises valises (et non backpacking) ne rentrent pas dans le coffre arrière. Je pense qu'il faut donc évaluer ses besoins ! De toute façon, j'ai une Accent alors je me dis que ça ne peut pas être moins confortable que ça ! 😉
Isabelle - En ce qui concerne ton assurance annulation... Je pense que ton agente de voyage t'offre quand même des bons prix. Nous, nous avons payé 54$ par personne tout inclus (annulation et voyage aussi). Or je sais que si avions seulement 96 heures après l'achat de nos billets pour prendre l'assurance annulation, sinon c'était impossible. Tu es donc chanceuse que ton agente te l'offre encore !
En effet, j'ai lu trop vite, pas A/C. Pas besoin en septembre.
Et oui, on va se croiser !! J'y serai du 17 septembre au 8 octobre. Si tu as envie on pourrait s'échanger nos itinéraires !
As-tu fait un choix pour un hôtel à Paris ? Une fois la voiture choisie, c'est ma prochaine étape. Pour les autres dodos, nous allons suivre nos inspirations ! Je vais faire quelques recherches sur internet et demander des suggestions ici sur le forum, m'imprimer le tout puis voir sur place.
En tant que Français, et utilisateur des modèles dont vous parlez, je confirme ce qui a été dit plus haut :
La Peugeot 206, c'est vraiment petit. Pour 2 sans trop de bagages, ça va, mais faire de la route à 4, pas très confortable, surtout pour les passagers arrière.
Même réflexion pour les renault CLIO et MODUS, c'est à peu près la même taille
Si on vous propose pour pas cher une KANGOO, c'est très pratique, pour la MEGANE, préférer le modèle SCENIC, semblable à la PICASSO de Citroen
Finalement, j'ai appris qu'avec une carte visa OR, on est automatiquement assurés (dommage, vol, etc. sauf responsabilité civile).
Ainsi, si on loue une voiture (au lieu du achat-rachat) avec un plan de base (responsabilité civile) et non le kit complet d'assurances (puisque c'est Visa qui l'offre si le paiement de la voiture est fait avec cette carte), la location est beaucoup moins chère que le rachat-achat.
Si j'ai bien compris la seule et unique différence c'est qu'avec achat-rachat on choisit la voiture tandis qu'avec la location on choisit une catégorie et on est pas garantit à 100% d'avoir une diesel (95% ?).
Un exemple, achat-rachat Scenic 17 jours est 1225$ et la location d'une intermédiare 17 jours est 867$.
En location, à ce prix, il faut ajouter une prise à l'aéroport de 30 E, une taxe d'immatriculation de 11, 5 E et si l'on veut un frais pour conducteur supplémentaire de 27 E.
bien lire le contrat VISA, car il y a des chausses trappes et des exclusions, tout dépend quemlques fois de ta banque, mais il est vrai que cela est intéressant!
attention il m'est déjà arrivé de trouver encore moins cher, pour la même prestation chez le même loueur, en passant par une agence!! et aussi par VISA OR (ou premier) qui a un service de location (ou plutot qui sert d'intermédiaire) quelques fois efficace!!
l'intérèt de la location est aussi que si la voiture tombe en panne, c'est aux frais de la compagnie, ainsi que l'entretien du véhicule si vous roulez beaucoup!!
si tu as des préférences, il ne t'es pas interdit d'écrire au responsable de l'agence 2 ou 3 semaines avant d'arriver (avec copie de ton contrat) pour lui indiquer que tu préfèrerais du diesel ou de l'essence ou un Scenic!!
Maintenant le diesel est un peu moins cher, et cela consomme moins, mais l'essence est plus agréable à conduire et a moins de panne (les fabricants euroipéens n'ont pas règlés la panne de la vanne EGR = recyclage des fumées). En 50 000 km Renault a du me remplacer la mienne deux fois sous garantie !!
Je me suis interrogé sur les avantages et inconvénients de l'une et de l'autres des possibilités, à savoir l'achat-rachat ou la location pure et simple. Voici le résultat pour un séjour de 3 semianes:
À mon avis, il vaut mieux de louer. Cet PM, j'ai fait une recherche sur le site www.hertz.com et j'ai été en mesure d'obtenir une Renault Mégane ou comparable, transmission manuelle avec A/C pour 505.16 eur (environ $860.00 CAD) et cela ne comprend pas les assurances. La responsabilité civiles demure à vérfier auprès de Hertz mais également auprès de votre assureur.
C'est juste que l'on peut choisir son véhicule avec achat-rachat mais cela demeure, à mon avis, un élément de décison secondaire. Un autre avantage de la location est définitivement l'absence de souci. Vous êtes en panne, vous communiquez avec Hertz et tout est réglé en peu de temps. Achat-rachat, qu'arrive-t-il si vous vous retrouvez dans un autre pays que la France; par exemple, en Autriche.
En conlcusion, la location est plus simple et si vous êtes détenteur d'une carte Visa 'or' et même votre propre police d'assurances auto peut vous fournir la couverture collision, feu, vol et responsabilité pour un supplément qui pourrait vous surprendre. Donc, vérifiez aupès de votre courtier. De plus, vous pouvez placer votre réservation aujourd'hui et vérifier à l'occasion les nouvelles offres et si ces dernières s'avéraient plus avantageuses, vous pourriez probablement exercer l'offre la plus avantageuse.
bizarre selon assurance desjardins aucun assureur Québecois assure pour l'europe ( exception USA), nous sommes obligés de passer par Hertz.
J, hésite pour une location de 18 jours entre achat-rachat et hertz.fr. J'ai 5 expériences avec achat-rachat sans aucun problème même un accident et aucun coût supplémentaire.
avec hertz la peugeot 206 pour 18 jours 730$ CAD mais je dois payer un supplément pour le conducteur supplémentaire ~ 26 euro et on parle d'une franchise de 450 euro si accident. Versus achat-rachat pour 18 jrs la peugeot 206 838.93 du 27 juin au 16 juillet et aucun autres frais à la prise du véhicule.
je compte faire 3000 km la peugeot 206 diesel 960.33 vs 838.93 à essence
actuellement connaissez-vous le prix du litre d'essence et du diesel en france ???
Je viens tout juste de communiquer avec Desjardins (1-800-363-4345) et seuls les détenteurs de la carte Odyssée OR bénificient de la protection au véhicule, à savoir dommage, feu, vol, vandalisme. Cependant, la protection de couvre pas la responsabilité civile; en d'autres termes, les dommages corporels et matériels causés à autrui. Le coût annuel est de $90.00.
Je pense que cela vaut la peine de se renseigner et partager l'infromation et merci pour ta réponse.
Je viens tout juste de communiquer avec Desjardins (1-800-363-4345) et seuls les détenteurs de la carte Odyssée OR bénificient de la protection au véhicule, à savoir dommage, feu, vol, vandalisme. Cependant, la protection de couvre pas la responsabilité civile; en d'autres termes, les dommages corporels et matériels causés à autrui. Le coût annuel est de $90.00.
Je pense que cela vaut la peine de se renseigner et partager l'infromation et merci pour ta réponse.
Skiout
Bonjour,
Attention, lorsque réservez en location ( sans CDW) puisque vous avez votre c/Crédit, le locateur va bloquer votre cc pour le montant de la voiture, si vous prenez la CDW avec le locateur ( franchise de 800e à 2000e selon le type de voiture. si vous prenez le tout inclus (pas de franchise)
J'ai trouvé un site avec la location et l'achat Rachat, avec Euro Vacances, mentionné plus haut, vous pouvez comparer, je ne sais pas si on peux donner l adresse, Recherche sur Googles : Euro vacances
Bonne journee
C'est tout à fait juste. Le locateur retient le montant de la voiture sur la carte de crédit (en théorie jsuqu'à la limite de la carte de crédit) et en cas de réclamation, l'émetteur de la carte de crédit se chargera d'assumer la franchise. Ceci peut s'avérer complexes pour les néophytes mais l'essentiel, il faut vraiment vérifier avec l'émetteur de la carte de crédit et obtenir des précisins sur toutes ces subtilités techiques.
Je ne suis pas tout a fait daccord avec vous deux(Karimb et Skiout).
J, ai déjà pris l'option achat/rachat pour une Peugeot 206 diesel en passant par agence de voyage CAA et Europauto dont les bureaux sont situés Cote des Neiges à Montréal.
Chez CAA j, avais payé mon forfait avion-auto par cheque et non par carte de crédit....il n, y avait forcément aucune possibilité de retenue possible sur un # carte qu, ils ne possédaient pas.....!?
Je ne me suis jamais posé la questuion a savoir si j, étais couvert à 100% mais il me semble que dans l'option achat/rachat c, est inclus automatiquement ? Et c'est une bonne chose.
Bref, je crois que dès qu, il s'agit de 3 semaines et plus l'option achat/rachat est plus avantageuse.
www.europauto.qc.ca 1-800 361 1261 .Ils sont au 5174, côte des neige, suite 107.
30 points de livraison en France et 15 en-dehors de France. Leurs assurances couvrent 40 pays dont la Turquie(nouveau de cette année)
Je ne suis pas tout a fait daccord avec vous deux(Karimb et Skiout).
J, ai déjà pris l'option achat/rachat pour une Peugeot 206 diesel en passant j, avais payé mon forfait avion-auto par cheque et non par carte de crédit....il n, y avait forcément aucune possibilité de retenue possible sur un # carte qu, ils ne possédaient pas.....!?
Je ne me suis jamais posé la questuion a savoir si j, étais couvert à 100% mais il me semble que dans l'option achat/rachat c, est inclus automatiquement ? Et c'est une bonne chose.
Bref, je crois que dès qu, il s'agit de 3 semaines et plus l'option achat/rachat est plus avantageuse.
Bonjour Memphre,
Il faut comparer des pommes avec des pommes """"
Si vous parlez Achat-Rachat- (Tout inclus a 100%- sauf l'essence) sur les mssg précédent on parlait de location
Voyager en camping-car › Italie / France › Provence-Côte d'Azur · 2 replies
Je suis à la recherche d’une fourgonnette aménagée pour un voyage d’au moins un mois...Genre westfalia...L’optIon achat-rachat semble la meilleure option.…
ESt-ce qu'il existe des formules pour louer ou achat/rachat d'une automobile (neuve ou d'occasion) durant une longue période de 4 mois en France??? Je cherche…
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Je veux réserver une auto intermédiaire pour 4 personnes (genre intermédiaire) vers le 09 septembre prochain (2009) pour une période de 26 jours à partir de…
Hi there,
This question is for a friend who lives in Munich and needs to come to Paris in May 2027.
Could you share any tips on the easiest way to get to Paris (flight or train) and then to La Défense Arena?
I don’t know anything about it, and my friend is just as lost when it comes to planning her trip.
Thanks in advance if you have any advice! :-)
Hello,
I’ve visited Corsica several times with our kids, and we loved the warm welcome and friendliness of the locals as we explored many villages. We’re originally from the JURA region.
Now that we’re retired, we’d like to live somewhere between Bastia and Porto-Vecchio.
Which village or town would you recommend for a peaceful and welcoming lifestyle?
We’re planning to spend a few days in Valencia and the surrounding area. Can you recommend the must-see sights?
PS: If you know any great restaurants, we’re all ears!
It’s official: our Lyon weekend is confirmed from June 12th to 14th (girls only, no kids!). Do you have any must-see spots to recommend? Are there any exhibitions happening around that time?
Which places do you suggest for going out and having a good time?
Hi,
Our son, currently in Central America, will board a sailboat on 04/16 to cross the Atlantic. He’s expected to arrive around 05/31 in Port-Saint-Louis-du-Rhône, and we’d like to welcome him on the day he arrives.
I’m looking for accommodation in the area for a few days around that date, from which we can explore the Camargue. We’ll be bringing our e-bikes.
Could you tell me which towns to look in and which areas to avoid, please? I think Port-Saint-Louis isn’t a great option if we want to avoid the toll for the ferry every time we leave by car.
Thanks for your tips.
Claire
PS: Are there a lot of mosquitoes in late May/early June?
Hi everyone! I’m Loubna, I’m Algerian. My friends and I are planning a trip to France, but we don’t know this region at all. Could you help us out? Thanks in advance!
Hi there, I’m facing a pretty big and important dilemma—I moved to Argentina (Buenos Aires) when I was 20, and now, at 30, I’m coming back to France.
I’m looking for a city to live in and build a life for the next several years. I’m a single guy, so that’s the context.
The thing is, I have quite a few strict criteria...
First and foremost, I *need* a city that’s bustling with people everywhere—I really don’t like quiet, small countryside towns.
Nightlife is super important to me, especially on weekends. It’s crucial that there’s a wide range of options for going out in the evening (mostly bars—I’m not really into nightclubs, but I’d like to be one day if possible).
The social aspect is the *most* important thing (honestly, the *only* thing that matters to me). I don’t care at all about living conditions, safety, cleanliness, or whether things work smoothly.
But I *do* need a place where people are generally "chill"—not cold, rigid, or overly professional, with social norms that don’t make my head spin. I know I’ll never find the same Latin vibe here in France, haha, but I’m trying to survive anyway.
In France, I’ve always lived in Essonne (91), around Bures-sur-Yvette / Les Ulis / Gif / Orsay, etc. I *hate* it—way too quiet, empty streets, and zero activities that suit me. There’s not a single proper bar in any of the surrounding towns, just PMU tobacco shops, and nightlife is nonexistent.
I went to Hossegor once with friends—great vibe, nightlife, bars, beach, etc. But I’m guessing it’s *super* expensive to buy a place there, close to the action (and I’m not even sure if it’s a nice place to live overall).
When I came back to France, I spent 3 months in Paris because I thought it would obviously be the closest to what I was looking for. I still have horrible memories of it—it haunted me so much that I had to escape the capital in a hurry... And I was (I think?) in one of the best neighborhoods for my tastes: Belleville.
So here I am, going in circles because I don’t know enough about French cities. All my friends love quiet, small provincial towns or even living alone in the mountains.
A couple told me about Montreuil, but they were there a long time ago, so I don’t know what it’s like now. They said there was activity, that the city was pretty big, and that there was a good nightlife scene (bars, nightclubs, all kinds of outings), plus the metro (which would make it easy to get to Paris or for people to come to Montreuil from Paris).
So, for now, Montreuil is my only option, but I’m scared and would love other opinions (on Montreuil and other possibilities).
Sorry for the novel, but this is *really* important to me—my future depends on it, in a way ^^'
Thanks so much for reading and for any help you can give!
Hello,
At the beginning of June, we’ll be spending a few days in Sardinia. We’ve decided to return via a detour through Corsica and want to make the crossing from Santa Teresa di Gallura to Bonifacio (2 people and 1 car). There are currently two companies, Moby Lines and Ichnusa Lines, that operate this route. Unfortunately, we don’t know either of them at all. The prices and crossing times are pretty much the same, and we’d like to choose the most reliable one (punctuality/risk of cancellation for a booked crossing) and, if possible, the more comfortable of the two. Could you share your thoughts on either company to help us decide? Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
I’m thinking about planning several short trips in France outside peak tourist seasons, especially in spring and autumn.
The idea would be to prioritize:
- fewer crowds at tourist sites
- more affordable accommodation prices
- a more local atmosphere
However, I also have some concerns about:
- attractions or restaurants sometimes being closed
- more unpredictable weather depending on the region
- less frequent transportation in certain areas
For those of you who’ve traveled in France off-season before, what do you think were the main pros and cons?
Are there any regions or specific times that are particularly worth prioritizing?
I’m looking for a ski resort in the Massif Central for a family trip—two adults and three kids (ages 4, 5, and 6)—for a week between late February and early March.
The main goal is to introduce my kids to skiing, so I’m looking for a resort that’s really "family-friendly." But honestly, almost every resort (Super-Besse, Mont-Dore, Lioran, etc.) claims to be family-friendly, so I’m not sure which one to choose. Plus, it’s not always easy to check the location of accommodations on booking sites.
For what I have in mind, we don’t need 30 km of slopes. What would be ideal, though, is a resort that’s mostly pedestrian-friendly, with lodging within a reasonable distance from the base of the slopes and a ski school available.
I’ve read some things here about places like "Chalmazel-Jeansagnière," but the thread is a bit old.
Hi,
We’re heading to Corsica at the end of July, and after a 4-night stay in Zonza, I’d like to head toward Cargèse or Porto to visit the Calanques de Piana. What’s the actual travel time? Maps says 2h40/3h, but I’m wondering if that’s really accurate.
How long does it take to get back to Ajaccio Airport afterward?
Thanks!
I’m planning a trip to Normandy and, after reading quite a few posts here, I still have some questions about the most logical order to avoid spending too much time on the road.
The idea is to have a fairly smooth itinerary, taking the time to enjoy the places, over about ten days (possibly a little more), combining the coast and the inland areas.
I’m particularly wondering about:
– The best starting point (starting with Mont-Saint-Michel or saving it for the end)
– The balance between the coastline and more inland areas
– The areas where it’s really worth slowing down the pace
If any of you have done a route that felt particularly coherent, your feedback would really help me fine-tune the planning.
Hi,
I saw that the first tram from Pont du Garigliano leaves at 5:15 AM, and by taking the RER B at Cité Universitaire afterward, I’d arrive at Roissy at 6:30 AM—2 hours before my international flight.
Is this doable, or not? If anyone’s done this before, I’d love to hear about it.
Thanks
Hi there,
We’re about to finalize a booking for late July near the Pink Granite Coast. We’re wondering about the traffic jams that could make our trip miserable, given how famous the place is—we’re excited to see it too. Could it get pretty bad?
Thanks for sharing your experiences.
In June 2020, my wife and I will be visiting Brittany and Normandy. We’d especially love to explore villages that aren’t part of the usual tourist routes. We enjoy traveling off the beaten path.
We’re reaching out to you all to share which villages we should check out in these two regions.
Thanks.
Here’s the account of the start of our 5/7-day trip in Normandy (then off to the neighbors in... Brittany):
Day 01 from Valenciennes to Mont Saint-Michel: Sunday, September 6, 2020.
After a detour through the south of Lille (picking up our son), we head southwest around 10:00 AM, taking the highways via Amiens, the Pont de Normandie, and Avranches to arrive at "the Mount" around 4:00 PM after 515 km.
Parking P3 (14.20 € for 24 hours) for residents and hotels, located 50 meters from the start of the free round-trip shuttle included in the parking price (not too many tourists at this "late" Sunday hour), and we arrive at the hotel around 4:30 PM.
Triple room with a view of the bay at Hôtel Du Guesclin for 1 night.
From 5:15 PM to 6:30 PM, we tackle the complete tour of the ramparts counterclockwise from the Porte de l’Avancée, via the Tour du Nord (near the abbey entrance), passing in front of the abbey to reach the Tour Gabriel, and back to the start: stunning, not crowded, great weather, and amazing views.
Dinner in the beautiful panoramic restaurant of the hotel, with a bay view at a "window" table (such a nice touch!).
Of course, the day isn’t over, and we can then wander through a deserted main street and its unique atmosphere (photos below labeled "night" even though it’s only 9:15/9:30 PM). What a privilege!
Day 02 from Mont Saint-Michel to Saint-Cast: Monday, September 7, 2020.
After a memorable sunrise over the bay and a sit-down breakfast, we climb the steps to the Abbey for our online-reserved time slot (9:30 AM, 11 € per person).
The "masked group" is quite large, though within normal limits, and the one-way Covid-marked route (with a small brochure) prevents crowds. No need to rush, and 1 hour 15 minutes later, we’re done. Sure, it doesn’t have the charm of a guided tour, but we’re not complaining about being there!
We pick up our bags at the hotel, take the shuttle back, grab the car at Parking P3, and head "south" to Dol-de-Bretagne, 26 km/25 minutes away.
Around noon, the small town is very quiet, and parking in front of the Saint-Samson Cathedral** is free. Across the street, the tourist office is generous with info and gives us a great walking map/circuit: Cathedral, a stroll near the ramparts, the historic center** with its typical shopping streets and half-timbered houses, all covered at a leisurely pace in 45 minutes. Then a picnic on-site.
It’s another 50 km/50 minutes to Saint-Cast-le-Guildo and the Armor Conseil agency for the apartment keys (Résidence du Casino, 72 m², 5th floor, 2 bedrooms, beach 20 meters away, insane morning and evening views, bed linen rental at Ohier 50 meters away, Carrefour City supermarket, and a bakery 200 meters away, plus a town center that hasn’t changed much in 25/30 years. Really, really nice.
After settling in, a short walk is a must up to the heights of the Isle neighborhood behind the seaside residence... memories. Strangely, the well-known Crêperie Bretan’Or seems to be closed, as does the venerable Hôtel du Centre et des Plages (formerly "des Voyageurs")??
And for this reunion evening with the resort, a great crêpe/galette dinner at La Régal’ette, just 100 meters away.
Day’s total: 12 km of walking for sightseeing.
I’m traveling alone from my remote Pyrenees home to Roissy Airport, arriving at Austerlitz Station. I’m a bit nervous about getting to the airport—could you suggest a route?
While you’re at it, maybe you could recommend a budget hotel near the airport?
I’m looking into a trip to Paris around mid-February. I’d love to know more about the temperature (weather) in Paris, museum access (closures or anything else), how easy it is to get around on foot (slippery due to ice?), public transport, etc.
Also, are there any events or activities I absolutely shouldn’t miss? I could adjust my dates based on what you know.
On another note, I’d love to catch a hockey game. Are there any around Paris? I’m happy to watch a few games no matter the level 🏒🥅
FYI, I’m not afraid of the cold since I’m from Quebec 😁😆😆🧑🌾
This summer, we’re planning a family trip to Corsica.
We’ve chosen Sari Solenzara because we want to combine: sea, mountain hikes, natural pools, canyoning, and peace and quiet. Does this choice seem like a good one to you?
Second question: which airport should we prioritize to have the easiest roads to access?
Hi everyone,
We’ve wanted to visit Alsace for a long time to see the famous and well-known "Christmas markets."
Apart from the one in Strasbourg, could you give us some tips on other markets (Sélestat, Colmar, Mulhouse)?
Also, any recommendations for hotels, restaurants, or things to see, etc.?
I know my question is a bit "basic," but we really need some expert advice.
Thanks in advance to all.
I’m planning to spend three days in the Annecy region. What would you recommend visiting? Just so you know, I love nature and enjoy walking, but I prefer hikes that aren’t longer than two hours.
We’ll be back from a river cruise with a stop in Strasbourg for just the afternoon and evening. We’d like to spend the afternoon in either Colmar or Kaysersberg and then return to Strasbourg for dinner and a stroll afterward. I’d love your advice on which spot—Colmar or Kaysersberg—you’d recommend. I’ve noticed there’s a bus line 145 that runs from Colmar to Kaysersberg, taking about 40 minutes and costing around 5 €.
Is there a train or another way to get directly from Strasbourg that’s quick and affordable? I think a taxi would be pretty expensive. The issue is we don’t have much time—our flight is the next morning. We’ve already visited Strasbourg, Colmar, Eguisheim, Ribeauvillé, and Riquewihr about 10 years ago and loved them all. Our river cruise covers the Main, Rhine, and Danube.
We’re really looking forward to seeing places in Germany, like Rothenburg ob der Tauber, among others.
My husband, our 1-year-old son, and I have decided to head to southern France in mid-September.
We don’t know the region at all—it’ll be our first time.
We only have 9 days, and we’re really torn between Provence for its gorgeous villages, its "slow" vibe, Provençal markets, flavors, and colors, and the famous French Riviera for its beaches, ports, and because it’s intrigued us for so long.
I found a beautiful place to stay in a *mas*, but it’s not in the region at all (it’s in the Gard).
My husband found a place he really likes in Saint-Aygulf, but before booking, I’m hesitating and wanted to get some advice.
Obviously, with only 9 days, we clearly have to choose. I thought about splitting the trip in two, but that seems like a bad idea for two reasons: first, we’re traveling with a little one, and second, if we spread ourselves too thin, we risk not seeing anything properly.
Since we don’t know the area at all, I’m worried the coastline might be too built-up with big buildings, etc., like Lloret de Mar (no offense to anyone who loves it—it’s just not what we’re looking for).
Anyway… what would you recommend for a first 9-day trip to the south?
Hi
Does anyone know a reliable and affordable shuttle service from Roissy airport to Lille train station?
I know there are TGVs, but we’d like to avoid a long wait at Roissy station.
Thanks in advance for your tips!
BD
Hi there,
We’re heading to Forcalquier as a couple and would love to explore the Valensole area, including the Verdon Gorge, etc. We’ll be there for 5 days, so I’d like to put together a little rundown of things to see, plus the best tips—what to avoid, what to recommend, restaurants, and so on.
Thanks so much!
Hi everyone, after a stay in the South and one in the North, I’m planning a mini road trip in Corsica (Bastia-Bastia) in June to explore places I haven’t seen yet. Since we’re heading to the mountains later this year, we’ve deliberately skipped the Corsican mountains. Could you share your thoughts and, most importantly, suggest things to see? We love nature, reasonable hikes, peaceful spots, and small villages. No cities. No boat excursions (yes, that includes Piana and Scandola). We already know the area between Bastia and Calvi.
June 7
Flight arrival in Bastia and night at the hotel
June 8
Drive to Calvi (beach and/or fortress)
Meal at Les Boucaniers restaurant
Night in Calvi
June 9
Walk from Calvi fortress to Alga beach
Charcuterie platter at A Casetta Calvi
Night in Calvi
June 10
Drive from Calvi to Piana
Buvette du col de la Croix and visit the orientation table
Chemin des muletiers (Muleteers’ Path)
Or
Sentier de la source des roches bleues (Blue Rocks Spring Trail) counterclockwise
Or (less scenic) Tête du chien (Dog’s Head, starting at the parking lot)
Dinner at Épicerie Castellani in Piana
Night in Piana
June 11
Drive from Piana to Propriano
Arone beach and meal at Le Café de la plage
Drive along the coast, stopping wherever we like
Night in Propriano
June 12
Hike starting from Campomoro in the Jardin du Vent (Wind Garden), and visit the Genoese tower of Campomoro
Meal in Campomoro: restaurant Chez Pierre Paul U spuntinu
Night in Propriano
June 13
Around Propriano (avoid Capu Laurosu beach—sewage treatment plant...)
Night in Propriano
June 14
Drive from Propriano to Bastia airport
Meal at L’Éternisula in Zonza
Aiguilles de Bavella (Hole of the Bomb)
Night at the same hotel as arrival
Hi everyone,
I’m spending two days in Lille. Any places you’d recommend? I was thinking of visiting Vieux Lille, which I’ve been told about.
Would you have any shops, museums, or typical restaurants to suggest for a great time?
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