Bonsoir,
Je prépare actuellement un voyage pour Août 2012: arrivée à Johannesburg et location de voiture - départ pour le Kurger, 6 jours ( + route panoramque Blyde River ) et ensuite descente jusqu'à Sta Lucia ( 3 jours à rayonner dans cette région avec une visite de parc et promenade estuaire ) puis départ pour le Mozambique ( 5 à 6 jours ), région de Vilanculos.
J'ai 2 questions:
1 ) Nous avons ajouté Vilanculos au Mozambique, car les enfants souhaitent faire du snorkeling, profiter pour bronzer et nous, nous reposer au calme.
Mais en Août le climat est-il propice à cet endroit pour nager et bronzer ? Car c'est tout de même l'hiver dans cette partie du monde ?
2 ) Partir de Sta Lucia et aller prendre l'avion à Johannesburg pour se rendre en avion à Vilanculos, est-ce à votre avis le meilleur moyen de faire
( nous sommes 4 dont 2 ados ). Je pense à la perte de temps à rouler pour retourner à Johannesburg. En même temps, notre avion de départ
pour l'Europe part de Johannesburg. Voici ce que je pensais faire: partir de Johannesburg pour le Mozambique( réserver un
aller/retour, donc moins cher ) et le dernier jour retour de Vilanculos sur Johannesburg ( avec LAM ) et avec un battement de 4 heures avant
le départ pour la maison de notre long courrier.
Avez-vous une autre suggestion à nous faire concernant ce trajet ou idées ?
comme vous etes 4 cela te coutera bien moins cher de garder ta voiture pour le mozambique que 8 billets d avion ...( à vérifier )
le trajet du bas du kruger à Vilanculos est de 750 kilomètres environ sur la N 1 dont les retours sont : bonne route asphaltée ( ce sera donc 2 journées de trajet pour A/R)
Bonsoir,
A cette saison, il fait tout de même 25° dans la journée et comme les précipitations sont faibles, il y a peu de nuages donc bronzage possible.
L'eau doit être plus chaude qu'en Bretagne à la même époque😉.
Je rejoins Chris pour vous conseiller la voiture pour le prix mais aussi parce que sur la côte mozambicaine, il existe de beaux endroits avant Vilanculos et je confirme que la route est en bon état.
Par contre, si tu le permets, je m'interroge sur le choix des sites qui est gourmand en kilomètres: le Kruger et Vilanculos, je comprend, mais pourquoi descendre jusqu'à St Lucia pour trois jours? Avez-vous une raison personnelle? Sinon, autant profiter de l'océan Indien en remontant la côte de Maputo à Vilanculos et pousser un peu plus nord jusqu'à l'archipel de Bazaruto (des pêcheurs vous y emmènent à la journée)
Merci pour vos réponses. Oui effectivement pourquoi aller jusqu'à Sta Lucia. Dans ma première élaboration de projet de voyage, nous allions du Kruger vers Sta Lucia puis avion à Durban pour Le Cap. Mais des connaissances qui ont déjà été au Cap m'ont fortement déconseillé d'y aller en Août: normalement pas de plage, ni de baignade à cette époque, un temps gris et/ou venteux. Sta Lucia me tentait: hippopotames, crocodiles, etc... Mais je me rends compte qu'au niveau de l'organisation de voyage, il faudrait envisager de partir tout de suite après le Kurger vers le Mozambique. Faire 750 km du Kruger vers Vlianculos en voiture, pourquoi pas, les km ne nous font pas peur. Mais quand est-il de la sécurité dans le pays ? Au fait y roule-t'on aussi à gauche ?
En tout cas je vais attendre avec impatience le retour de vacances de Chris06 et de ses impressions. Autres questions: faudra-t'il un 4x4 ? Et lors de la location de la voiture en AFS: quel supplément faut-il compter payer afin de pouvoir passer la frontière et voyager au Mozambique, et faudra-t'il le signaler lorsque nous prendrons en charge la voiture à l'aéroport de Johannesburg ou déjà lors de la location sur internet ?
Merci d'avance pour vos informations bien utiles.
Un 4x4 sera toujours plus pratique pour acceder à certaines pistes le long de l ocean , mais aussi BEAUCOUP plus cher ainsi que le droit de le rentrer au Moz
Comme te l'a dit voyajou entre Maputo et Vilanculos il y plein d endroits tres sympa dont la plupart sont accessibles a un vehicule de tourisme d 'autant plus que avec vos enfants vous prefererez les endroits un peu vivants et branchés comme plage de Bilene , plage de xai xai , chidenguele, plage de zavora , Inhambane , Tofo , , vilanculos ...qui sont pour la majorité accessibles en voiture ( d après mes infos )
rentrer un vehicule de tourisme (type 4 personnes) te coutera environ 1500 rands pour l autorisation de rentrer au mozambique , selon le loueur + où -
on y roule à gauche aussi
la sécurité : hormis MAPUTO ( certains quartiers de nuit ) comme toutes les capitales du monde éviter le soir les endroits isolés Sinon RAS
enfin tout ça c est des infos ( fiables je pense ) mais je t en dirais plus au retour
Oui, historiquement entouré de pays contrôlés par les anglais, le Moz (ancienne colonie portugaise) a adopté la conduite à gauche.
Mais quand est-il de la sécurité dans le pays ?
Aucun problème (précautions habituelles en pays pauvre pour les biens). Conduite aisée et très surveillée par la police équipée de radars antiques (deux amendes en trois semaines pour nous mais pas de permis à point débité😉)
Absolument pas besoin d'un 4x4 si votre objectif est la plage même si le notre nous a permis d'atteindre des campements côtiers après dix ou vingt kms de sable profond.
Je ne connais pas le supplément à payer au loueur (nous avions notre propre voiture) mais ce n'est pas élevé. Oui, il faut le signaler dès la réservation, ne serait-ce que pour être certains que votre loueur l'autorise et connaître le prix de cette extension. Vous aurez aussi à prendre une assurance complémentaire à la frontière (pas cher) sauf si votre loueur en dispose déjà pour ses véhicules.
Encore une fois merci pour toutes ces infos bien utiles. En fait je viens de vérifier si le vol vers Maputo au lieu de Johannesburg n'était en fin de compte pas plus indiqué. Mais aprés qlq recherches les billets d'avion vers le Mozambique sont bien plus chers et de plus la location de voiture sur place à Maputo à peu près le double du prix d'une location à partir de Johannesburg. Mais finalement il faudrait que je tienne compte de tous les frais ( billets d'avion, location de voiture, essence, etc ) et ensuite comparer s'il y a vraiment une différence enorme en privilégiant plutôt un itinéraire qu'un autre. Car en atterrissant à Maputo je gagne beaucoup de temps - cela nous permettrait de faire le Kruger ( en un saut de puce ) et de remonter vers Vilanculos. Mis à part le prix qui de prime abord semble excessif en arrivant à Maputo et en partant de là pour rayonner, y a-t'il d'autres facteurs ( positifs ou négatifs ) à prendre en compte ? 🙂
Donc dans cette nouvelle approche, tu renonces à St Lucia, exact?
Dans ce cas, avec Maputo comme base plutôt que JNB, tu "économises" environ 700 kms (AR JNB/Kruger. C'est peu pour compenser les sûrcouts et comme c'est une excellente route le temps économisé est d'une petite journée. A vous de voir.
Par contre, il y aurait un parcours génial à faire au départ de Maputo: Maputo-Sud Kruger-Nord Kruger-Vilanculos (par la 423)-Maputo. Pas de retour en arrière, nord kruger moins fréquenté, traversée du centre du Moz ... avec au bout la plage, ça ferait son effet😎.
Mais je ne connais pas l'état de la 423, ni si elle est praticable en 4x2 (sans doute que oui à cette période)
Re-bonjour 🙂
Je vais cette semaine reconsidérer mon trajet et les surcoûts enjendrés et voir si cela vaut la peine d'arriver à l'aéroport de Maputo. Oui biensûr j'abandonne Sta Lucia, car en terme de temps ce ne sera pas réalisable. De même je vais voir quel itinéraire/route emprunté(e) ( et arrêts éventuels ) en tenant compte de tes indications voyajou. Sur le papier faire cette boucle semble en fait intéressante, mais si cela me coûte vraiment trop cher, alors je devrais revoir mes plans une nouvelle fois.😕
J'arrive tardivement dans cette discussion ! je vois que l'on y retrouve toujours les mêmes amoureux de ce coin du monde . Bon J'apporte ma pierre à l'édifice.
J’ai fait ce parcours à plusieurs reprises et par plusieurs chemins différents.( toujours en voiture depuis jobourg)
Le premier :Jobourg – le kruger – Maputo par Nelpruit et ensuite remontée vers vilanculos par la N1 puis retour par le même chemin. C’est facile mais un peu ennuyant de devoir reprendre la même route pour revenir.
En 2010 , nous avons commencé pareil : jobourg le Kruger , le swanziland ( super petit pays) , remontée vers vilanculos redescente jusqu'à XAI XAI puis traversée du moz via le parc du limpopo , le lac Massigir et traversée de la frontière au milieu du Kruger « poste frontière girandoyo ou quelque chose d’approchant ». ( C’est peut être la route 423 dont parle voyajou mais je n’en suis pas sur – je n’ai pas mes cartes sous les yeux) – C’est pas très dur, je l’ai fait avec mes enfants dont le plus petit avait 6 ans. inconvénient : il faut un 4x4.
D’une manière générale si vous souhaitez passer ailleurs que par MAPUTO et la route côtière il faut un 4X4 – Car si effectivement il y a d’autre route goudronnée qui font une partie EST –OUEST du pays elles sont limitées et très souvent en mauvais état
Et enfin en octobre dernier, nous sommes montés tout au Nord du parc Kruger, traversé la frontière a PAFURI et tracé notre piste vers vilanculos – C’est plus sport, mais c’est également le plus beau parcours quej’ai fait.
Voilà pour les chemins.- Si un t’intérresse particulièrement, je pourrai de communiquer de plus amples détails
Villanculos c’est un joli coin mais je préfère amplement inhabanne et Tofo plus au sud.et je connais quelques coins à ne pas louper dans ce secteur. Coté snorkeling à TOFO c’est le top.Dans ce coin tu plonges avec des grosses bêtes ( requins baleine et des raies manta )
en octobre dernier, nous sommes montés tout au Nord du parc Kruger, traversé la frontière a PAFURI et tracé notre piste vers vilanculos
C'est ce que suggérais à Rach.
La 423 est celle qui débute à Pafuri et à te lire elle est donc plus difficile que celle qui mène à Girandoyo. Je savais que celle du milieu (Girandoyo) nécessitait un 4x4 notamment parce qu'elle traverse le parc national du Limpopo et qu'on doit passer des gués mais j'espérais que la 423 était plus facile.
Peux-tu nous en dire plus? Et pour Rach, confirmer qu'elle nécessite un 4x4?
Villanculos c’est un joli coin mais je préfère amplement inhabanne et Tofo plus au sud
Nous partageons tes goûts
Dernière question: tu as obtenu le visa d'entrée au Moz à la frontière à Parfuri?
Merci pour ta réponse Stephane37. En fait je vais réflechir cette semaine au parcours. Par contre je suis très heureuse de voir qu'il y a des endroits encore plus adaptés pour faire du snorkeling et de plus j'étais persuadée que pour voir des raies manta il fallait pouvoir faire de la plongée. Là mes enfants vont être super contents. Donc je ne dois pas nécessairement m'arrêter dans le secteur de Vilanculos mais plutôt du côté de Tofo et Inhabanne!!! Ces infos sont toujours bonnes à prendre. Passer avec une voiture de location du Mozambique vers l'Afrique du Sud, je suppose que les formatilés seront les mêmes que dans l'autre sens? Encore une fois merci 😉
Pour la voiture , je m'étais renseigné pour une location à MAPUTO . C'est beaucoup plus cher qu'en afrique du sud .
Depuis l'AdS il suffit de definir avec le loueur un parcours ( il pourra vous dire si c'est possible ou pas ) vous preparer les border pass et l'ensemble des documents necessaires . Faites en une copie et planquez la au fond de votre valise . Nous nous sommes fait piquer nos papiers de voiture à MAPUTO sur le retour - Un peu galère !
Enfin chose primordiale , ne roulez pas la nuit , c'est trop dangereux ! Pas dangereux en terme d'agression mais très accidentogène . Donc partez tot le matin et calculez vos parcours pour arriver de jour .
Si vous changez d'avis j'ai une super adresse de 4X4 et 4X4 camper à Johanesbourg.
Depuis Jobourg il faut environ 5 h pour se rendre à Nelpruit ( tout pret du Kruger ) . Si vous arrivez le matin à jobourg vous pourrez être dans le kruger le soir .
Enfin si vous allez du coté de inhabanne j'ai une ou deux adresses à vous communiquer dont une fantastique ( boire du tipo tinto - boisson locale sur une terrasse au milieu de la jungle face à la mer en admirant les baleines à bosse et leur petit faire des galipettes dans l'eau - ca vous dit - j'ai l'adresse)
Trés clairement la piste qui passe par pafuri est beaucoup plus difficile que celle qui passe par le poste frontière de Girandoyo . Principalement car sur le passage du limpopo à MAPAIL il n'y a pas de pont et que tu dois traverser à guès .
Déja il ne faut pas dire au loueur par ou tu passes , le mien refusait de me laisser la voiture. Régulièrement des bagnoles restent au milieu . Tu as quelques films sur le net sur ce passage - Impressionnant !
Pour notre part cela a été du gateau , presque decevant du coup .
Les principales difficultés résident dans les 80 KM de piste entre pafuri et mapail puis le fait de ne pas se perdre ensuite , il n'y a pas de grande piste mais une multitude de petites . Donc il faut des cartes (differentes pour recouper l'info ) une bousole et progresser par etapes en se donnant des objectifs .
Prendre des provisions en eau , en bouffe et en essence . ( autonomie de 2 jours) même si on a fait Mapail vilanculos dans la journée après 15 h de piste .
Nous sommes passé début novembre - c'est déja tard car la saison des pluies à commencée et si cela avait été un peu plus humide je ne pense pas que nous aurions pu traverser .
Je te confirme que nous avons pris nos visa à PAFURI , mais par contre nous n'avons pas pu souscrire l'assurance auto obligatoire au MOZ . Nous l'avons prise plus loin .
Passer par Girandoyo c'est trés facile en plus il y a un camping près du lac massingir vraiment super - Le parc limpopo est payant mais il n'y a pas d'animaux , en tout cas nous n'en avons pas vu . La piste est bonne , presque praticable en 2X2 mais je ne le conseille pas.
Enfin si vous allez du coté de inhabanne j'ai une ou deux adresses à vous communiquer dont une fantastique ( boire du tipo tinto - boisson locale sur une terrasse au milieu de la jungle face à la mer en admirant les baleines à bosse et leur petit faire des galipettes dans l'eau - ca vous dit - j'ai l'adresse)
Tres beau voyage en perspective! Ce coin de l'Afrique du Sud est magnifique! Vous allez adorer! J'ai fait un joli parcours avec ma famille il y a 7 ans...
En ce qui concerne la sécurité en Afrique du Sud, c'est comme dans tous les pays, il faut faire attention la nuit et les coins pas recommandes.
L'hiver n'est pas une bonne période pour la plage mais pour voir tous les animaux c'est parfait! J'ai réussi a voir le BIG 5 au mois d'aout! et pas au mois d'avril.
Je ne sais pas si vous aimez les avions... ils ont mis l'Airbus A380 sur le Paris-Johannesburg avec Air France! C'est vraiment impressionnant comme avion! Ca vaut le coup d'atterrir a Johannesburg juste pour l'avion si on aime les avions. Pour les enfants ça peut être sympa aussi... plus gros avion du monde! ;)
Bon voyage!
Re-bonjour à tous,
J'ai ré-travaillé mon itinéraire et je vous le soumets pour voir s'il est cohérent ( par ex. temps de transferts ) et si vous aviez encore des suggestions, elles sont les bienvenues.
( nous y serons de la mi-Août jusqu'au 30/8/2012 ), mon mari voulait faire un saut de 3 nuits à Cap Town ( aller-retour en avion ) car il trouve cela dommage d'aller en
AFS sans voir le Cap, mais en 16n/17jrs cela me semble trop juste.
Jour1: arrivée vers 09:00 à Johannesburg - location de voiture - en route pour Graskop et nuit sur place
Jour2: route panoramique Blyder River - nuit à Graskop
Jour3: Timbavati Game Reserve
Jour4: Timbavati Game Reserve
Jour5: départ au matin pour le Kruger - Lower Sabie Camp: nuit sur place
Jour6: Voyage vers Crocodile Bridge et nuit sur place
Jour7: départ matinal vers le Mozambique par Komatiepoort - route vers Tofo
si la route nous paraît trop longue alors arrêt en cours de route ( ou vaut-il mieux remonter dans le Kruger après le Timbavati Game Reserve vers la
frontière de Giriyondo et ainsi diminuer le temps de trajet vers Tofo ? )
Jour8: Tofo
Jour9: Tofo
Jour10: en route pour Vilanculos - nuit sur place
Jour11: Vilanculos ( pendant 4 jours:repos + snorkeling avec sorties en mer et visite de Barazuto, etc..)
Jour12 Vilanculos
Jour13: vilanculos
Jour14: retour et arrivée a Xai-Xai avec nuit sur place
Jour15: de Xai-Xai vers Nelspruit et nuit à Nelspruit ou dans les environs
Jour16: départ en avion de Nelspruit à Johannesburg pour prendre au soir le vol pour l'Europe.
Alors est-ce faisable ou y a'il vraiment trop de route ? Merci.
Bonsoir Rachel,
Bah non, c'est pas trop de route pour en 15 jours voir les Big5 et les plages de l'Océan Indien. On n'a rien pour rien.
Sans connaître le 4x4 que vous conduirez, ni votre expérience, c'est peut-être une fausse bonne idée (avec deux enfants) de vouloir couper par Giriyondo.
Pas sûr que ça prendra moins de temps pour remonter à Tofo que de passer par le sud. Sans compter qu'un passage à Maputo serait intéressant, même brièvement.
Voici mes remarques , une journée dans le coin de graskop, c'est suffisant . D'autant qu'au mois d'aout il peut y faire trés froid ( 0 - 5 °c ) dans la soirée et le matin. Dans dans ce coin pas de camping
Le grand canyon est superbe si vous avez la chance de le voir - Le coin est trés souvent embrumé
Coté Kruger
Evitez le camp crododile bridge , il est vraiment pas terrible. Lower Sabie est un des plus chouettes.
Pour votre virée vers TOFO , je vous invite à passer par le poste frontiere du Giriyondo ( dans la mesure ou vous êtes en 4X4 ) et arretez vous au camping du lac massingir " c'est un coin magique". Nous l'avons fait il y a deux ans avec ma famille ( 3 enfants dont un de 5 ans ) dans l'autre sens en venant de XAIXAI . Ce n'est pas très compliqué . Vous gagnerez du temps et arriverez à hauteur de XAIXAI sur la route cotière
Ce choix est judicieux surtout si vous ne compter pas aller à MAPUTO ( ce que je trouve dommage ).
La faiblesse de votre parcours c'est que vous allez prendre une même route pour l'aller et le retour . Le passage par Giriyondo est vraiment une bonne solution et facile à faire.
pour les distances voici quelques reperes :
Maputo - inharrime : 6 H ( dépend de l'état de la route , mais logiquement elle est en bon état )
Poste Frontière du Giriyondo jusqu'au Camping lac - 2H
Camping du lac jusqu'a inharrime ( une journée de voiture)
inharrime - TOFO 2H
TOFO - vilanculos 4-5 H
Bazaruto c'est trés joli , mais 4 jours sur place cela me parait un peu long , sauf si vous êtes des mordus de plongée . Dans le cas contraire je vous invite à passer plus de temps autour de ingnabanne , tofo et maxixe
Enfin comme VOYAVOU , je vous invite à faire un tour à MAPUTO
Je peux vous donner plus de détails si vous le souhaitez .
Bonsoir,
Je me permets de reprendre cette conversation car nous voudrions faire le même itinéraire que Rach 1612 en juin/ juillet prochain.
Nous partons 4 semaines et je voudrais savoir s'il est possible de se déplacer en transport en commun.
A part pour Kruger, je ne voulais pas louer de véhicule mais à force de lire vos témoignages je me pose des questions.
Est ce vraiment difficile de voyager en transports en commun ? Avoir une voiture permet sans doute de gagner du temps mais à vrai dire, nous avons 1 mois pour nous, alors je pensais que c'était suffisant. Qu'en pensez vous? Quelqu'un a t'il fait cet itinéraire en transport en commun ? Je peux avoir votre avis.
Merci à vous tous.
Nous envisageons le même circuit en septembre prochain. Nous hésitons aussi sur le choix de location de voiture et retour à Johannesbourg pour rejoindre le Mozambique. Pouvez-vous me faire part de votre expérience à ce sujet. La conduite à gauche n'est pas trop difficile? Quel est l'état des routes? Ou avez-vous logé au Mozambique? Où les plages sont-elles les plus belles? Encore beaucoup de questions avant de finaliser notre circuit.
D'avance un grand merci pour vos réponses.
Dans l'ordre , Le choix de véhicule dépend directement de la route que vous choisirez . Pour aller à villanculos plusieurs solutions
1- Depuis le Krugger passer par MAPUTO et remonter la route cotière dans ces conditions pas de necessité de 4X4
2- Deuxième solution traverser le MOZAMBIQUE à hauteur du poste frontière de GIRANDOYO " mes excuses pour l'orthographe des noms - ma mémoire flanche" pour tomber à hauteur de XAI XAI coté est puis remonter par la route cotière
3- Aller chercher le poste frontière le plus au nord du KRUGGER et traverser le mozambique et tomber un peu au sud de VILANCULOS
J'ai parcourus ces 3 routes , elles sont classées du plus facile au plus compliqué . Pour les deux dernières solutions le 4X4 est necessaire ( même si par temps convenable le 2 éme est faisable en voiture lambda ).
La 3 solutions necessite un peu de pratique de la carte et boussole et un peu de chance pour traverser le LIMPOPO - dépend de la saison .
Pour la location , préférez toujours la loc en afrique du sud , c'est moins cher et beaucoup plus serieux , mais attention au budget; UN 4X4 type TOYOTA linux 5 places réhaussé c'est environ 110 -120 EUROS JOURS
les routes principales au mozambique jusqu'a VILANCULOS sont plutot bonnes mais très dangeureuse la nuit car utilisées par des pietons , des véhicules sans eclairage .ect . DOnc une règle prévoir des déplacements de jour.
les route secondaires peuvent être beaucoup plus difficiles ( nid de poule voire d'elephant)
Globalement les logements au mozambique comme en Afrique du sud ne sond pas donnés ( c'est pas l'asie ) Nous avons opté en ce qui nous concerne pour le camping et les backpacker en Afrique du sud . j'ai quand même quelques superbes adresses de lodge au mozambique .
Les plages du moz sont superbe car vides de touristes - à part peut être à BAZARUTO .
je reste à votre disposition pour plus d'info , n'hésitez pas - le moz est un pays fantastique
Villanculos c’est un joli coin mais je préfère amplement inhabanne et Tofo plus au sud
Nous partageons tes goûts
Les goûts et les couleurs…
Tofo est un joli village, construit par et pour le tourisme.
Vilanculos est un village de pêcheurs, où quelques infrastructures touristiques se sont installées.
Celui qui préfère prendre des bières en terrasse va préférer Tofo, celui qui vient en Afrique pour l’authenticité préférera Vilanculos. Perso, j’aime les deux !
D Afrique du Sud
Bonjour,
Je sais que la conversation que je reprends date d il y a un an mais tu as l air de bien connaitre le Mozambique et pour l instant je remonte la cote SA vers Swaziland puis Mozambique, seule et sans voiture. Les coins que tu indiquais dans cette conversation sont ils accessibles en transport en commun ? je devrais y etre d ici 3 semaines
Merci de ta reponse
oui les coins dont je parle sont accessibles par les transports en commun : tu arriveras à Maputo et après tu pourras aller dans l'ordre vers :
Inhambane
Tofo
Villanculos
Chimoio
par contre si tu veux aller aux dunes de Dovella il faudra les contacter pour qu ils te récupèrent à l'embranchement de la N1 ( ce sera ta première étape en remontant juste une douzaine de kilomètres avant Inhambane )
ps : Bilene ne vaut pas le détour si tu es en transports en commun
Bonjour Stephane
Actuellement en Afrique du Sud me dirigeant vers Swaziland et Mozambique (d ici 3 semaines).
Suis preneuse de quelques bons plans Backpackers avec ou sans possibilite de camping jusque Vilanculos. Pour l instant je privilegie les BP avec, mais ne sais pas si au Mozambique cela sera si facile que c est ici.
Merci d avance
si vous êtes au swaziland , je suppose que vous allez attaquer le moz par MAPUTO. Je vous invite à aller au fatima's , un BP vraiment sympa avec parfois de l'eau chaude - vous pourrez au choix dormir dans un lit au planter votre tente sur les toits . Ce BD est interessant car il organise des minibus vers le nord , ( tofo vilanculos )
sur la route vers tofo , arretez vous aux dunes de dovela pour une nuit ou deux - c'est paumé mais fantastique ( appelez les afin qu'il viennent vous chercher sur la route - il ya a environ 1/2 h de piste .
sur TOFO , vous aurez l'embarras du choix , pour ma part j'aime le TURTLE COVE ( je ne suis pas sûr de l'orthographe ) .
Sur VILANCULOS j'etais chez des amis francais qui tiennent une ecole de plongée et qui ont des chambres ( denis et sabrina ) ODYSSEA DIVE
Concernant les Dunes de Dovela, c’est sûr que c’est un endroit sublime, mais même s’ils proposent une option « tente », on ne peut pas parler de backpackers. Il faut jeter un œil sur leur site, ils ont une visite virtuelle qui permet de se rendre compte de la magie du lieu.
Et Denis (moi) et Sabrina ne gérent plus de backpacker depuis un an, nous avons construit une maison d’hôtes sur la plage qui s’appelle Casa Babi. On trouve cependant un bon choix de backpackers à Vilanculos, entre Baobab Beach, Beach Village et Zombie Cucumber. Faut que tu reviennes faire un tour par ici, Stéphane !
effectivement ca me dirai bien de revenir vous voir . Nous avons suivi tes aventures par l'intermediaire de fred et sophie . J'espère que tu cours comme un lapin maintenant .
Fred à peu être un projet de retour debut d'année prochaine - j'irai peu être avec lui - on verra
Embrasse sabrina pour moi et prenez bien soin de vous
J'aimerais aller en afrique du sud en janvier.je vis au benin et je voudrais votre avis sur la compagnie aerienne qui serait la meilleure..pour le moment…
Formalités administratives › Afrique du Sud · 10 replies
J'ai vu sur un site qu'il fallait obligatoirement 2 pages vierges pour aller en Afrique du sud.. Mon passeport est quasi plein, il doit me rester 2 ou 3 demi…
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
Hi there,
I’m considering camping in Nyungwe Park with my family (2 adults, 2 kids) at Uwinka campsite. Problem: the park rents the tent but without any gear (mattresses, blankets). We don’t have a car. Is it possible to rent or buy mattresses and blankets near the park, please?
Thanks for your help
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hello,
We’re planning a route from Maun to Kazane and Victoria Falls for May 2027 in a Toyota Hilux 4x4, staying in lodges (no camping). Here’s the rough outline:
- Maun: Arrival likely from Johannesburg, 2 nights
- Khwai: 2 nights
- Return to Maun
- Need to decide on a stop between Maun and Sepopa?
- Sepopa: 2 nights
- Cross into Namibia: Bagani, 2 nights
- Kongola: 2 nights
- Katima Mulilo: 2 nights
- Kasane: 3 or 4 nights
- Victoria Falls: 1 or 2 nights
- Return to France from Kasane or Victoria Falls
What’s the road condition like between Maun and Khwai? The stop names are approximate based on accommodations.
Thanks for any feedback on this plan!
Ailleurs 64
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
I imagine many of you have been captivated by the Masai Mara park and/or your safari experience with Tony Crocetta/Melting Pot Safari. Still, I’d like to share my perspective.
First, I’m an avid traveler, especially in love with Africa, which my partner and I have explored a bit (Zambia, South Africa, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibia...).
That said, I want to express my deep disappointment with both the Masai Mara and Tony Crocetta’s camp, Melting Pot Safari, where we stayed last year.
First, about the park: it’s stunning, no doubt. But what a highly touristy place! I can’t find the words to describe the horror of being among 30 4x4 vehicles lined up in front of a lioness hunt, let alone encircling her right after her kill while her prey is still alive in her jaws... no respect for wildlife. The same goes for surrounding a young leopard playing with its small prey, a moment when I counted over 50 vehicles, most with their engines running... sickening. I turned away, both my gaze and my camera. What a disaster to see this natural wonder of Africa turned into a tourist hotspot.
Yes, I loved this place on Earth, but no, I won’t "promote" it anywhere or to anyone.
Next, I also wanted to share my dissatisfaction with Tony Crocetta’s famous camp, Melting Pot Safari: where to begin? We booked a private vehicle for four with two friends, and I have no complaints about the vehicle itself (though it obviously came at a cost). The windows and the vehicle weren’t very photo-friendly, but let’s move on.
The trip between the sisters’ guesthouse (which was fine) and the camp went smoothly, except we arrived a bit too late. Result: "We’ll leave for the safari an hour later today because the driver has to respect his rest hours." Perfect—with park formalities, we only spent about an hour in the park that evening. The safari got off to a great start...
During our 12-day stay, we saw some amazing things. Tony wasn’t at the camp—I don’t know what the atmosphere is like when he’s there, but it was rather cold during our trip. Sylvie, his wife, barely looked at us, never asking how our day, night, or game drive went (I think she spoke to us once during the stay, plus the day we arrived, of course). We felt invisible... (if I were mean, I’d say the money had already been deposited into Melting Pot’s bank account.)
The evening meals, if I may say so, were a joke: not enough dessert (aside from fruit, but the few elaborate desserts—like 10 for 18 guests) for everyone, barely enough meat or sides. If you were unlucky like us and ended up with a group of 15 people who decided to skip the starter, you’d better hurry to get your main course, or there might not be any left—and no refills... We always ate our fill, but sometimes we had to serve ourselves in advance.
Finally, I want to correct something about the quality of the meals: seriously, this buffet was really mediocre and far from the culinary standards I’d read about in my pre-trip research (see their Facebook page).
Anyway, let’s move past the food—after all, the avocados were sublime, and we’re not there primarily to eat.
About the tent: the river views were beautiful, and the beds were very comfortable. No running water, individual showers outside the tent, and dry toilets—but it’s Africa, so we weren’t shocked. However, I’m disappointed that for this "modest" price, I wasn’t warned there’d be no soap (and no, I don’t travel with my own soap—and for the price, a little bar in the tent wouldn’t be a luxury). But let’s move on—the hippo views were fantastic. Oh, and to preserve the Masai Mara’s water (which makes sense) and for hygiene reasons, underwear isn’t washed by the camp staff—fair enough. But then what’s that little sign next to the bed? Oh right, for a hefty sum, underwear suddenly becomes "washable"...
Finally, my biggest gripe is about the essential part: the game drives. In France, they sell you a dream with a "photo safari" (what’s the difference, really? A room with a few more electrical outlets?). They promise guides especially suited for photography (not a given, sorry) and vehicles that can get close to animals and go off-road... but here’s the catch: the guides are bound by park laws and hounded by rangers looking to fine rule-breakers. Result: as soon as a white ranger vehicle is spotted, we have to abandon our spot for a wild chase through the grass. Fun once... The next day, we learned that another group’s guide got caught and had to pay $100 for breaking the rules—a sum he casually asked the travelers in his vehicle to cover... because of course, Melting Pot lures tourists with dreams, the poor rangers try to get close, all while breaking park laws... and they break those laws for Crocetta’s company, which, of course, won’t dip into its profits to pay the fines. Basically, it’s "keep the clients happy, but don’t get fined—or the fines are on you or you’ll have to ask the clients directly." Nice boss! Anyway, there were long discussions about this last year, especially among the guests in the fined vehicle. My partner and I found these practices unacceptable, and we were deeply disappointed by this attitude.
I know many people adore this park and/or this company—maybe you were luckier... or maybe you’re less demanding than we are when it comes to respecting rules, nature, and clients. But after traveling through much of southern Africa, I can tell you we personally came back frustrated from this experience and aren’t eager to return... You’ve been warned.
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
---
Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!