J'ai un aller simple Paris-Los Angeles et un retour Vancouver-Paris car je fais un road trip en amerique du nord. Si j'ai une preuve que je quitte bien le territoire Américain (billet de bus) dans les trois mois, cela sera t-il suffisant ?
Merci !
Backpacker depuis mars 2014 à travers l'amérique du nord (USA et Canada) seule pendant 5 mois. Pour suivre mes aventures : http://voyagesurlaroute.wordpress.com
Bonjour,
Je suppose que ton billet Vancouver/Paris est en réservation ferme avec une date précise ?
Si oui, a priori pas de pblm grave : quand tu entreras au Canada, avant les 90 jours fatidiques, les canadiens valideront de ce fait ta sortie des US. Après quoi, ton départ de Vancouver ne concerne plus que les Canadiens !
Par contre si tu n'as aucun moyen de justifier ta sortie avant ces 90 jours, alors là tu as un souci quand tu arrives à LAX.
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Oui c'est en date ferme ! Après la question était de savoir si le billet de bus était un justificatif suffisant pour prouver que je quitte le territoire américain ou si il fallait que je reprenne un avion depuis les USA pour le Canada ?
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Bonjour,
Si les choses n'ont pas changé, les billets de bus Greyhound ne sont pas réservés sur un bus et un horaire précis. Donc le fait d'avoir un billet de Seattle à Vancouver par exemple ne représente aucune garantie de quitter les USA pour l'homme en bleu qui sera au guichet de l'aéroport de L.A !
N'oublie pas que c'est de TA responsabilité de quitter les USA avant les 90 jours de séjour ! Si tu es en "overstay" quand tu entres au Canada, l'homme en bleu le saura de suite et le risque est pour toi !!
A ton arrivée à LAX, t'en fais pas, ils savent poser les bonnes questions pour déterminer si tu es un bon "client" pour un "overstay" et/ou si tes garanties sont suffisantes !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Cependant comment être sûr et prouver ma sortie des US à l'entrée de LAX ? Car de toute façon je compte rester maxi 2 mois aux USA et passer le reste (donc plus de 3 mois) au Canada.
Je vais essayé le coup du billet de bus car de toute manière je compte prendre le bus de burlington (VT) à ottawa. Car je n'ai pas envie de prendre un billet d'avion qui fait 10 fois le prix du bus pour un simple vol d'une heure et demi.
J'éspère que tout ira bien.
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Difficile comprendre....
Tu arrives à LA et tu veux convaincre l'agent de U.S. Border Security de cet aéroport que tu vas quitter le pays un lui parlant d'un billet d'autobus de Burlington VT à Ottawa??`une petite ville à 7 heures de vols de LA. .....un peu... beaucoup boiteux.......
Jack, comme je l'ai dit dans mon message de départ, je fais un road trip. J'ai un itinéraire défini, et j'arrive à L.A puis je traverse les USA en train jusqu'à Washington D.C là où j'ai de la famille ensuite je remonte pour rejoindre la canada, et ma dernière ville aux USA est Burlington. Donc en fait la question et pas tant de savoir si mon parcours est cohérant, logique ou autres mais simplement d'avoir des renseignements sur l'immigration américaine pour prouver de la meilleure façon que de toute manière je compte quitter les USA même avant les 90 jours. Alors savoir quelle preuve apporter, si le bus est mieux, prendre l'avion, .... ou autres j'avais besoin de conseil et peut etre d'être rassurer si ça ne pose pas de problème.
@Mellone
Je parle du bus car mon road trip dur 6 mois et mon billet retour pour vancouver est pour août soit 5 mois après mon arrivée aux USA. Donc il faut bien que je prouve que je compte quitter le territoire americain, non ?
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Je suis arrivé en avril aux usa avec un billet de départ de vancouver qui était en septembre. Bon après le gars ne m'a pas demandé mon billet de départ, on a plus discuté que je voyageais depuis longtemps.
Je ne pense pas que cela pose problème car tu es comme un voyageur tour du monde donc du moment que tu as un billet qui prouve la suite de ton voyage ca ne pose pas de probleme.
Merci François pour ton message, cela me rassure !
Donc je dois en conclure que je n'ai pas de soucis à me faire pour pouvoir entrer sur le territoire americain ?
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Et au fait, super ton blog Francois ! Je suis dessus ça m'inspire pas mal !
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Alors cela fait 3 semaines maintenant que je suis aux USA, donc je fais pars de mon expérience par rapport à ma question de départ pour ceux, à qui ça peut servir.
J'ai eu le droit à un interrogatoire plus poussée de la part d'immigration que les autres voyageurs. Donc si j'avais un conseil à donner c'est de bien préparer son itinéraire. Alors non seulement, evidemment j'avais un retour (depuis le canada) que j'ai montré, que j'avais une assurance privé de santé, que j'avais réservé les premières nuits des chambres d'hôtels (3 premières nuits après c'était du couchsurfing), que j'avais une preuve que je quittais le territoire (j'ai pris un billet de bus greyhound non échangeable). Enfin bref, moi on m'a pas trop épargné car ils ont même fouillé mon classeur mais la preuve est que j'ai pu rentrer !
Donc si j'avais un conseil à donner c'est que oui c'est possible mais ayez le plus de preuve que vous êtes touriste (chambre d'hotel, auberge, ...), que vous quittez le territoire avant les 3 mois (billet de bus, avion, train, ...) et que vous avez pris une assance santé pour globe trotteur.
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Mon problème est un peu le même, mais je voudrais avoir confirmation, car dans mon cas, je n'ai pas de billet de retour du tout depuis le Canada.
Je veux atterrir en Floride, avec un aller simple sur Miami. Ensuite, je veux remonter tous les USA en voiture jusqu'au Canada. J'ai un Visa pour le Canada, que je valide en passant la frontière.
Est-ce que cela va poser problème à Miami pour entrer sur le territoire américain (ou déjà à Bruxelles me bloqueraient-ils ?) ?
Ils n'ont donc aucune preuve que je quitterai le territoire américain dans les temps.
Puis-je prendre un billet d'avion de Salt Lake City vers Vancouver comme preuve que je quitte le territoire américain ?
Du coup moi ça a marché § mais jai quand même eu beaucoup de question et une fouille de mes affaires.
Mais un aller simple pour les USA depuis Bruxelles ne marchent pas si tu n'a pas de retour d'avion soit depuis les USA vers un autre pays soit vers un autre pays vers ton pays de destination AVEC preuve (plus ou moins acceptée) que tu quitte le territoire. Dans mon cas javais commander un billet de bus non echangable et remboursable, des usa vers le canada
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Si je regarde les conditions du Programme d’Exemption de Visa (Visa Waiver Program, VWP), il faut "Etre en possession d'un billet Aller-Retour ou d'un billet assurant la continuité du voyage hors des Etats-Unis d'Amérique : les personnes dont la destination finale est le Mexique, le Canada, les Bermudes ou les Caraïbes doivent avoir le statut de résident permanent dans le pays concerné".
Vs dites que vs avez un Visa pour le CANADA : vs prevoyez d'y rester?
Sinon, ca risque de poser probleme à l'arrivée aux USA.
Donc, ce que je comprends, c'est que le programme ESTA m'oblige à avoir un billet qui quitte les USA (pas vers le Canada, le Mexique, les Bermudes ou les Caraïbes car pour cela il faut y être résident permanent).
Je vais donc prendre un billet aller-retour Europe --> USA --> Europe afin de satisfaire à cette condition.
Ma question est : cela pose-t-il un problème que je ne prenne PAS ce vol de retour, mais que je quitte les USA vers le Canada en voiture, et que je reste un an au Canada (j'y ai un visa de cette durée) ?
Cette question a déjà été posée plusieurs fois sur ce forum par des voyageurs qui avaient le même probleme que vous.
Le probleme est qu'on a jamais eu de retour sur la manière dont tout s'est déroulé.
La compagnie aerienne les a t'elle acceptés sur le vol? Ont ils eté finalement acceptés sur le sol US par l'officier d'immigration?.
Si je me souviens bien, une des solutions etait de prendre un vol AR modifiable, pour pouvoir adapter votre date de retour à la fin du selour selon vos besoins.
(D'ailleurs pourquoi prendre un vol aller simple : c'est beaucoup plus cher qu'un AR.)
A la limite vs prenez un vol avec un retour dans les 90 jours, et vs le modifiez des votre entrée aux USA, puis eventuellement une autre fois à la fin du sejour.
- Pourquoi la compagnie aérienne refuserait-elle ? Je prends l'avion en tant que touriste, avec un billet retour endéans les 90 jours réglementaires
- Pourquoi l'officier d'immigration refuserait-il ? J'entre sur le territoire US avec l'ESTA dans les conditions normales de ce dernier
- Le prochain vol vers l'Europe me concernant ne serait pas du même endroit, donc cela n'est pas possible
- Prendre un billet aller simple revient dans mon cas à moins de la moitié du tarif (oui, certaines compagnies jouent le jeu de l'aller simple de façon honnête)
- Un AR modifiable ("open", ou "flexible" pour être précis) ne permet pas de prendre le retour à une date qui est presque un an après l'aller...
Re.
Pour la 1° question, je parlais d'un vol aller simple, comme vs l'indiquiez dans votre 1°post. Si vs n'etes pas residents US, la compagnie ayant le risque de devoir vs rapatrier si vs n'etes pas accepté sur le sol US, elle peut vs refuser l'embarquement.
Pour le 2° : l'ESTA ne vs donne pas automatiquement droit à l'entrée sur le territoire US. C'est un préalable administratif, et c'est l'officier d'immigration qui decide.
Pour le 3° : il y a les vols multidestinations . Vs cochez la case multidestination lorsque vs faites votre resa.
Pour le 4° Il y a effectivement des compagnies qui font des aller - simples. Mais comme elles sont la moitié d'un AR, ca n'a pas gros interet.
Pour le 5 ° : l'interet d'un open est justement de prendre un retour avant la durée d'un an, pour pouvoir ensuite modifier au delà.
- Un AR modifiable ("open", ou "flexible" pour être précis) ne permet pas de prendre le retour à une date qui est presque un an après l'aller...
Pour quoi ne pas prendre un aller simple entièrement remboursable États-Unis -> Europe à une date rentrant dans les 90 jours de séjour légaux ? De cette façon, vous aurez une preuve de votre intention de retourner en Europe à l'issu des 90 jours à montrer à l'enregistrement et à l'officier d'immigration. Et une fois à Miami, vous vous le faites rembourser.
L'inconvénient c'est qu'il faut tenir le bon discours une fois devant l'officier d'immigration et ne pas se tromper (sous le coup du stress/fatigue du voyage) en disant qu'en fait vous irez au Canada après.
Rentrer aux US ne me pose pas de problème et est facile.
Ce dont je veux être sûr, c'est qu'une fois entré au Canada, ma sortie du territoire US soit bien actée et que je ne sois pas blacklisté ultérieurement parce que je ne suis pas sorti des US dans un pays autre que Canada, Mexique, Caraïbes et Cie.
Pour avoir fait plusieurs fois le passage USA->CANADA, je crois que la sortie des USA à une frontiere canadienne n'est pas inscrite sur le passeport, pour ne pas interrompre le delai de 90 jours.
Dans ce cas là comment font les gens qui ont une correspondance aux E-U (avec passage de l'immigration et donc tampon sur le passeport) mais qui vont séjourner au Canada ? Leur sortie est forcément prise en compte.
La sortie est prise en compte (informatiquement) mais pas inscrite sur la passeport comme lorsqu'on retourne en france.
Si on est touriste, il y a un voyage retour qui est inscrit dans les fichiers de l'immigration.
Si on est resté au canada sans etre resident (etudiant par ex) j'ai un exemple dans mes connaissances ou il a fallu demontrer à l'immigration qu'il avait des attaches au CANADA (certificat de scolarité) et qu'il devait retourner au CANADA apres un sejour touristique aux USA.
La sortie est prise en compte (informatiquement) mais pas inscrite sur la passeport comme lorsqu'on retourne en france.
Si on est touriste, il y a un voyage retour qui est inscrit dans les fichiers de l'immigration.
Cela confirme donc que ça ne pose pas de souci, et que dans les registres américains le territoire a bien été quitté.
N'est-ce pas ?
Si on est resté au canada sans etre resident (etudiant par ex) j'ai un exemple dans mes connaissances ou il a fallu demontrer à l'immigration qu'il avait des attaches au CANADA (certificat de scolarité) et qu'il devait retourner au CANADA apres un sejour touristique aux USA.
Si on est resté après avoir quitté les USA ?
Dans ce cas, je suppose que mon visa canadien est une preuve suffisante.
Mais quand a-t-il fallu le démontrer, dans son cas ?
Le probleme est l'entrée aux USA, pas la sortie. N'oubliez pas que les compagnies aeriennes fournissent les données sur les billets à l'immigration US.
Si vs avez un billet Aller France->USA, puis retour CANADA ->France , vs ne devriez pas avoir de probleme pour entrer aux USA.
La personne que je connais fait maintenant des etudes à MONTREAL, où elle est arrivée apres un sejour aux USA.
A la frontiere (terrestre), comme le délai de 90 jours etait largement depassé, il a fallu qu'elle prouve qu'elle n'avait pas l'intention de rester aux USA, et elle avait donc amené differents documents montrant qu'elle retournerait au CANADA.
Le VISA canadien n'a à mon avis aucun interet : ca ne prouve pas que vs allez y revenir.
Le problème n'est pas l'entrée aux USA : je rentre avec un billet aller-retour en règles, j'ai un ESTA en règles ; bref, l'entrée n'est pas la question.
Ma question est : une fois que je sors des USA par voie terrestre au niveau du Canada, les autorités américaines valideront-elles bien ma sortie de telle sorte que je respecte bien, au final, mon délai maximum de 90 jours (en gros, ne le laisseront-ils pas courir ?) ?
Votre sortie des USA vers le Canada n'interrompt pas le compteur des 90 jours.
Donc si vs voulez revenir ensuite aux USA une fois les 90 jours passés, il faudra prouver à l'agent d'immigration que votre situation au Canada est reguliere : Etudes ou travail ou autres, et que vs allez revenir au Canada apres votre sejour aux USA.
Il faut montrer que vs n'avez pas passé la frontiere uniquement pour rester plus longtemps aux USA sans visa.
Les agents d'immigration ne sont pas tous bornés : A moins de tomber sur un sadique, il devrait vs laisser re entrersi votre situation est reguliere.
Donc si vs voulez revenir ensuite aux USA une fois les 90 jours passés, il faudra prouver à l'agent d'immigration que votre situation au Canada est reguliere : Etudes ou travail ou autres, et que vs allez revenir au Canada apres votre sejour aux USA.
J'avais compris que justement, le Canada était sa destination "finale", non ?
Ma question est : une fois que je sors des USA par voie terrestre au niveau du Canada, les autorités américaines valideront-elles bien ma sortie de telle sorte que je respecte bien, au final, mon délai maximum de 90 jours (en gros, ne le laisseront-ils pas courir ?) ?
C'est tout ce que je veux savoir ; )
Je vais répondre a cette question uniquement ... car j'ai l'impression que les questions changent +/- a chaque post🙂
Lorsque tu vas sortir des USA par la route tu ne verras que l'officier d'immigration canadien qui va te demander si tu retourne aux USA après ce passage au Canada
- si tu dis non il va récupérer le coupon vert accroché dans ton passeport a l'arrivée aux USA (ou que ce soit) pour mettre a jour la sortie par transmission du dit coupon a l'immigration US
- si tu dis oui il laissera le coupon vert dans ton passeport qui ne sera prélevé qu'a ton départ définitif des USA pour la aussi valider ta sortie US
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
D'apres mon experience,
1° on n'a plus de coupon vert quand on arrive par avion, car depuis 3 4 ans, on ne remplit plus d'I94 à l'arrivée aux USA par voie aerienne
2° je passe la frontiere USA CANADA par la route au moins une fois par an depuis 5 ans (dont la derniere fois fin juin au Thousand islands internatinal bridge à coté de GANANOQUE), et il me semble (j'ai un trou subitement) qu'on a souvent un controle de l'immigration US à la sortie du territoire US.
Aurore, en effet, ma destination finale est bien le Canada.
Michel, si tu es sûr cela répond entièrement à ma question : le compteur de 90 jours est donc arrêté lorsque j'entre au Canada et je respecte les termes de l'ESTA.
Par contre, c'est tout de même un peu hypocrite dans ce cas d'exiger un billet retour pour le gens qui restent au Canada après pour s'y installer...
Le coupon vert (I94W) ne se rempli plus depuis 2009 quand on arrive par avion.
@Vivemotion
Par contre, c'est tout de même un peu hypocrite dans ce cas d'exiger un billet retour pour le gens qui restent au Canada après pour s'y installer...
Dans le genre paradoxal, tu as aussi le fait que si on rentre aux E-U depuis un pays adjacent par la frontière terrestre, un billet d'avion de sortie n'est pas exigé. 🤪
Le coupon vert (I94W) ne se rempli plus depuis 2009 quand on arrive par avion.
Exact bonne remarque🙂 ..j'avais zappé ça car je ne suis pas rentré aux USA en avion depuis que l'ESTA est en place et remplace ce "coupon vert" mais suis entré par la route du Canada ou il existe tjrs
Il reste que d'une façon ou d'une autre ce sont les Sces immigration canadiens qui mettent a jour la sortie USA pour une entrée Canada par la route !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... et il me semble (j'ai un trou subitement) qu'on a souvent un controle de l'immigration US à la sortie du territoire US.
je n'ai pas vu de controle immigration US en sortie routière du pays (entrée au Canada vers Montreal par la 15) c'est l'agent immigration canadien qui a récupéré le "coupon vert" délivré a l'entrée par la route à Thousand islands internatinal bridge, puisque je ne revenait pas aux USA !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je le repete : le compteur de 90 jours n'est pas arreté quand on va au CANADA.
Le systeme Visa Waiver Program VWP(dont l'ESTA est une composante pour l'entree par voie aerienne) permet de rester 90 jours aux USA sans avoir à demander de VISA.
C'est une exception au systeme normal d'entrée aux USA (VISAS), créée pour simplifier l'entrée de voyageurs qui vont rester peu de temps aux USA, les touristes principalement.
N'oubliez jamais que les USA ont des regles d'immigration tres strictes, et que leur systeme d'autorisations, visas ou esta, est conçu pour réguler l'entrée aux USA d'etrangers qui voudraient y vivre.
Pour s'assurer que les voyageurs sous le regime de l'ESTA vont effectivement retourner dans leur pays, la procedure prevoit l'obligation d'un billet Aller ET RETOUR. C'est très logique et relativement imparable.
Pour allonger la durée de 90 jours imposée par le VWP, il aurait aussi été tres simple est de sortir des USA et revenir tout de suite apres, en allant au CANADA ou au MEXIQUE. C'est pourquoi la legislation prevoit que l'entrée dans ces 2 pays ne compte pas. Trop facile.
A noter aussi que si le retour dans son pays d'origine remet le compteur à zero, l'entrée aux USA est toujours soumise au "bon vouloir" des officiers de l'immigration . Avoir un ESTA ou un VISA n'est pas une garantie d'entrée.
Vous pourrez trouver notamment ce forum des cas de voyageurs qui voulant revenir tres souvent aux USA (retrouver un amour de vacances 😏)se sont vu sinon interdire l'entrée, du moins tres longuement interrogés par l'immigration sur leur
Si Vivemotion devient résident permanent au Canada, ce que j'ai cru comprendre au détour d'un post, il y a d'autres dispositions bien sur que de revenir dans "son pays"
mais sans statut de résident canadien, c'est la règle de base qui s'appliquera
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Pour ce qui est des accords, il y a une expérience menée mais je ne sais pas si ça a été reconduit:
On September 30, 2012, the U.S. Department of Homeland Security and the Canada Border Services Agency began a pilot entry/exit program whereby routine biographical information regarding travelers is collected at four designated land ports. On October 15, 2012, the two agencies will begin exchanging this information – the record of entry into one country will become a record of exit from the other country.
Merci, c'est en effet ce que j'avais fini par bien comprendre.
Mon cas est que je ne suis pas résident canadien pour le moment, mais vais le devenir.
Donc ma solution sera, pour moi, de sortir des USA, puis d'acquérir mon statut de résident canadien, ensuite de rerentrer aux USA, pour en ressortir à nouveau vers le Canada (avec à ce moment-là le statut de résident canadien, donc cela stoppera mon "compteur" de 90 jours...).
Mon cas est que je ne suis pas résident canadien pour le moment, mais vais le devenir.
Donc ma solution sera, pour moi, de sortir des USA, puis d'acquérir mon statut de résident canadien...
Es tu certain de pouvoir avoir ce statut car ce n'est pas clair dans tes propos
1 - tu vas t'installer au Canada (visa immigrant)
2 - ou tu y vas pour un long séjour de 1an ( etudes , travail......)
C'est tres différent, pour long séjour a priori tu n'auras pas de carte résident
Consulte le site officiel de l'immigration du Canada
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
A votre retour aux USA, comme je vs l'ai deja dit, ce sont les agents de l'immigration US à la frontiere qui vont examiner votre statut : c'est à dire regarder pourquoi vs voulez revenir aux USA apres le délai des 90 jours, et surtout si vs allez quitter les USA, donc avoir des attaches professionnelles ou autres qui vont vs imposer un retour au CANADA.
Comme celà s'est passé pour quelqu'un que je connais, les questions vont etre plus poussées que pour un simple touriste, et vs avez interet à avoir des documents montrant vos attaches au CANADA.
A ce moment, l'immigration drvrait vs donner un nouveau droit de 90 jours.
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Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?