ce matin j'ai recu la confirmation des commandes prises chez Costa
entre autre les 2 excursions commandées par internet pour la transat aux carïbes
habitation clément et nage avec les raies
avec un courrier d'accompagnement
qui ne me satisfait pas du tout
Nous vous rappelons que, conformément aux Conditions générales que vous avez acceptées, vous ne pouvez plus effectuer de modification et, en cas d'annulation, l'excursion ou le service en question vous sera débité.
ils devraient revoir leur texte puisque ma carte bleu à déjà été débité dés la commande. 🤪
Mais bon, ne soyons pas trop tatillon.
Au cas où l'article ne serait pas disponible, il sera remplacé par un autre de valeur identique ou supérieure, ou par un chèque-cadeau pouvant être utilisé à bord.
a) si je commande une excursion "nage avec les raies", c'est pas pour nager avec la femme du captitaine 😉
ha...mais heuresement il y a une autre solution
b) remplacé par un chéque cadeau ????🤪
qu'est ce que je vais faire avec un chèque cadeau?
pour une valeur de 138€, sur ce bateau?
commander des photos du capitaine et de sa femme 😉?
qu'est ce que je vais faire avec un chèque cadeau?
pour une valeur de 138€, sur ce bateau?
commander des photos du capitaine et de sa femme 😉?
qu'en pensez vous ?
Bjr
ben j'en pense que l'important pour eux c'est que les 138€ reste bien à eux ...........😎😎😎
titi
Nous vous rappelons que, conformément aux Conditions générales que vous avez acceptées, vous ne pouvez plus effectuer de modification et, en cas d'annulation, l'excursion ou le service en question vous sera débité.
Ah ben, bonne nouvelle! C'est seulement en cas d'annulation que le montant est débité. 😉Parce que sinon ils devraient dire que le prix de l'excursion ou du service sera débité même en cas d'annulation... non?
En plus ils devraient spécifier annulation par le passager.
Et surtout j'espère que c'est ton compte qu'ils vont débiter, pas toi... mais bon. Tu nous tiens au courant. 😉
As-tu imprimé les conditions générales en vigueur au moment où tu as commandé les excursions? Il serait intéressant de voir ce qu'elles disaient (et si elles étaient aussi bien rédigées).
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
.........../.........Au cas où l'article ne serait pas disponible, il sera remplacé par un autre de valeur identique ou supérieure, ou par un chèque-cadeau pouvant être utilisé à bord.
............../..............qu'en pensez vous ?
Salut Roucou,
Attention : il ne dise pas "devant être utilisé à bord" mais "....pouvant..."
Ce qui sous-entend qu'il doit être possible de l'utiliser en déduction d'une croisière
ultérieure.
J.
Pour notre croisière de juillet en norvège, nous avons demandé à notre agence de réserver les excursion, comme cela, pas de débit sur la carte bleue et les excursions seront débitées à la fin de la croisière avec les autres prestation de la carte costa!!🙂
Par contre, rien ne dit en effet qu'en cas d'annulation au dernier moment sur le bateau ils ne facturent pas quand même!!😠
Mais on aura déjà pas servit de trésorerie à costa😎😎
Alors voici les conditions générales qui aparaissent sur le site Costa:
5. MODIFICATIONS DE L'ORGANISATEUR
5.1 Si avant le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui rembourser l'intégralité des sommes versées.
5.2 Si après le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui créditer le montant équivalant sur son compte à bord.
5.3 Pendant la croisière, le passager pourra demander le remplacement des services ou produits achetés par d'autres du même type : si les services fournis en remplacement ont une valeur supérieure à ceux qui ont été achetés, le passager devra verser la différence à bord. Si la valeur est inférieure, l'Organisateur créditera la différence sur le compte à bord.
6. DROIT DE RETRAIT ET DE MODIFICATION POUR LE PASSAGER
6.1 Conformément à l'art. 32 du Code du tourisme italien, le droit de retrait prévu aux articles 64 à 67 du décret législatif 206/2005 est exclus.
6.2 Le consommateur pourra renoncer au contrat associé au produit acheté au plus tard quatre jours avant le départ de la croisière sans que cela n'entraîne un quelconque dédommagement.
En cas de retrait après ce délai, celui-ci n'aura droit à aucun remboursement.
6.3 Si pendant la croisière, le passager ne peut pour des raisons de santé évidentes profiter du service/produit et sur présentation d'un certificat médical, celui-ci pourra renoncer au contrat. L'organisateur versera l'intégralité de la somme payée sur le compte du passager. http://www.costacroisieres.fr/...e-vente-en-ligne.htm
Si Costa annule (et vu le cout il y a des chances qu'ils le fasseent toujours apres le départ, vu qu'ils n'auront pas a rembourser, mais a remplacer, ce qui génére toujours un revenu) le compte peut être crédité. Donc le montant peut servir a payer les frais de séjour, c'est déja ça. C'est un peu differend du cheque-"cadeau", qui laisse entendre que l'on doit faire acheter quelque chose a bord (photo, boutique, etc).
Alors article 6.2 je ne sais pas dédomagement par qui a qui...?
um...
Bon je suis allée voir la version anglaise, qui est plus claire:
6.2 The consumer can withdraw from the contract/product purchased within 4 days of the cruise's departure, without incurring the applicable penalties.
If the passenger withdraws less than 4 days before the cruise's departure, he/she will not be entitled to any reimbursement
Donc on peut annuler jusqu'a 4 jours avant le départ et etre remboursé sans pénalité. Passé ce délai, pas de remboursement.
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
Nous vous rappelons que, conformément aux Conditions générales que vous avez acceptées, vous ne pouvez plus effectuer de modification et, en cas d'annulation, l'excursion ou le service en question vous sera débité.
En plus ils devraient spécifier annulation par le passager.
c'est exact , je n'avais pas vu cette incohérance
As-tu imprimé les conditions générales en vigueur au moment où tu as commandé les excursions? Il serait intéressant de voir ce qu'elles disaient (et si elles étaient aussi bien rédigées).
les conditions générales ne disent pas la même chose pour l'année 2012
ce qui m'énerve c'est ce type de courrier, qui affirme que l'on a accepter les bétises qu'ils y mettent 😠
le pire c'est que vous n'avez pas la possibilité de leur réponse par retour
leur mail étant no-reply 🤪
Alors voici les conditions générales qui aparaissent sur le site Costa:
5. MODIFICATIONS DE L'ORGANISATEUR
5.1 Si avant le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui rembourser l'intégralité des sommes versées.
5.2 Si après le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui créditer le montant équivalant sur son compte à bord.
5.3 Pendant la croisière, le passager pourra demander le remplacement des services ou produits achetés par d'autres du même type : si les services fournis en remplacement ont une valeur supérieure à ceux qui ont été achetés, le passager devra verser la différence à bord. Si la valeur est inférieure, l'Organisateur créditera la différence sur le compte à bord.
Si Costa annule (et vu le cout il y a des chances qu'ils le fasseent toujours apres le départ, vu qu'ils n'auront pas a rembourser, mais a remplacer, ce qui génére toujours un revenu) le compte peut être créditer.
Donc le montant peut servir a payer les frais de séjour, c'est déja ça. C'est un peu differend du cheque-"cadeau", qui laisse entendre que l'on doit faire acheter quelque chose a bord (photo, boutique, etc).
Bon je suis allée voir la version anglaise, qui est plus claire:
6.2 The consumer can withdraw from the contract/product purchased within 4 days of the cruise's departure, without incurring the applicable penalties.
If the passenger withdraws less than 4 days before the cruise's departure, he/she will not be entitled to any reimbursement
Donc on peut annuler jusqu'a 4 jours avant le départ et etre remboursé sans pénalité. Passé ce délai, pas de remboursement.
merci CAT25 😉
j'avais oublié les frais de séjour 🤪, qui viendrons en déduction de ce fameux "avoir"
............../...................
Donc on peut annuler jusqu'a 4 jours avant le départ et etre remboursé sans pénalité. Passé ce délai, pas de remboursement.
Salut Cat,
Donc on peut être remboursé intégralement par Costa, même à 4 jours du départ...... voila qui
vraiment bien.
Moi, je passe d'habitude par mon agence de voyages, dont les conditions sont nettement moins
favorables au client.
Les pénalités 10 %.... puis 25 %..... puis 33 %..... etc..... commencent, de mémoire, un mois avant
la date de départ.
Je vais peut-être acheter maintenant directement via internet, sur le site Costa.
J.
attention
on parle des excursions et des services à bord seulement 🙁
Salut Roucou,
Ah d'accord ! cela me semblait vraiment bien généreux de la part de Costa !!
Pour les cabines, ce doit être les pourcentages de pénalités que j'ai indiqué.
J.
A ma connaissance, y a que CDF qui "démarre" à 30 jours...
MSC, c'est à 45 jours,
Costa, c'est à 45 ( croisière de moins de 9 jours) ou 90 jours (croisière de plus de 8 jours) et même TDM à 6 mois
Les américains aussi c'est autour de 90 jours...
Les "bonnes agences#" appliquent ces pénalités (qu'elles versent à l'armateur) avec une tolérance maximale par dossier 50 à 100 euros (selon montant du dossier) de "frais de dossier", "négociables" en cas de nouvel achat. Sinon, elle perdent un critère de "bonne agence#" ce qui revient à perdre le "label" (qui, il faut le rappeler, n'est qu'un "délire PAPal", et n'a strictement aucune "valeur officielle", bien qu'il corresponde à une liste objective et vérifiable de critères... donc pas besoin de décerner quoi que ce soit : tous les critères y sont ? c'est, il en manque au moins un ? c'est pas... c'est automatique, y a qu'à constater...)
Les autres agences commencent en règle dès l'achat, avec 10% (même à à plusieurs années voire siècles du départ 😎 puisqu'elles disent juste, par exemple, "plus de 120 jours"), et ça se gâte dès qu'on passe sous ce délai de 120 jours... à 30 jours, tu dois en règle 100%...
et la différence avec l'Armateur, ben c'est pour l'agence... 😠 😮
Sauf quand Costa dit "on rembourse ceux qui veulent au premier euro", quelle que soit la date de départ (en cas d'annulation armateur). et ça, les agences, toutes les agences, elles aiment pas (à juste titre) puisqu'elles ont alors, sauf convention plus favorable avec l'armateur, bossé pour rien... 🤪
Mais c'est clair que les "bonnes agences#" ne perdent que la comm sur le vente, tandis que les autres, elles perdent surtout le "pactole" de leurs CGV... 😏
J'ai farfouillé et retrouvé une facture de croisière Costa.
Effectivement, les pénalités commencent 45 jours avant l'embarquement.
J'ai scanné le coin de la facture que je publie ci-dessous avec exactement
la progression des retenues.
C'est plus sévère que je ne pensais.
J.
Et ça, c'était en 2011... en 2012, Costa est passé à 90 jours pour les croisières de plus de 8 jours... Pas de changement pour les croisières de 8 jours et moins...
Il faut dire que de plus en plus de monde se met à réserver plusieurs croisières au même moment, longtemps à l'avance, "histoire de voir à la fin laquelle prendre réellement"... Ce sytème est en quelque sorte un frein à cette pratique. 🤪
Mais bon, ça pénalise une annulation pour "cause valable", mais non comprise ans les clauses de l'assurance. Et ça va augmenter le prix des assurances qui vont devoir couvrir "6 mois" et non "3 mois". 😕
Comme quoi, il faut payer son voyage avec une carte bancaire "Gold" ou
mieux "Platinum".
Cependant même elles ne remboursent pas les annulations "de convenance".
Elles exigent des motifs sérieux et légitimes.
J.
Comme quoi, il faut payer son voyage avec une carte bancaire "Gold" ou
mieux "Platinum".
Cependant même elles ne remboursent pas les annulations "de convenance".
Elles exigent des motifs sérieux et légitimes.
Oui, oui, je dis pas le contraire... l'intérêt de la Marstercard Platinum - gratuite dans ma banque en ligne - ou de la VISA Infinite, que je n'ai vue gratuite nulle part, pas plus que l'AMEX Platinum qui coûte une fortune, c'est que les montants couverts sont supérieurs et le nombre de risques couverts est supérieur à ceux que couvre les cartes Gold / Premier
Exemple trivial : tu perds tes papiers, ou on te les vole une heure avant l'embarquement... eh bien ce risque n'est pas couvert ni par la Mastercard Gold ni par la VISA Premier (AMEX, je sais pas, j'ai qu'une "green") alors que la Mastercard Platinum et la VISA Infinite te remboursent intégralement le prix de ta croisière... Cette mésaventure est d'ailleurs arrivée à un membre de ce forum... avec sa VISA Premier...
Moralité : faut toujours lire attentivement les quelque 20 pages de contrats d'assurance/assistance fournis avec les cartes bancaires... 😕🤪
Mais ce que je voulais dire, c'est qu'une annulation *légitime* (décès, gros pépin de santé, du client ou dans sa famille, etc... tout ce qui est indiqué dans la doc) à 4 mois ne coutait "rien" à l'assurance, alors que maintenant, puisque le seuil est à 6 mois, le cout statistique augmente considérablement pour l'assurance...
Après, l'idéal, c'est ceinture ET bretelles ! c'est à dire une assurance Voyage ET on paie avec la carte en question. Car les montants plafonnés peuvent alors se cumuler à concurrence du préjudice réel. (et c'est pas superflu en cas de perte / vol de bagages...).
Salut Pap,
Oui, tu as raison, il vaut mieux être super couvert par les assurances,
ne serait-ce que pour la tranquilité d'esprit que cela donne.
Une courte anecdote, arrivée à côté de moi, il y a 3 ou 4 ans :
Nice, devant la Gare SNCF, un groupe d'une quarantaine de personnes, attend avec
moi, le bus italien qui va nous emmener à Savone ou Gênes, je ne me souviens plus.
Nous avons tous nos bagages à nos pieds.
Le bus arrive... on se penche pour récupérer nos valises et les confier au chauffeur...
un cri part dans le groupe : "on m'a volé ma petite valise !".....
Un jeune lascar, profitant de ce que les voyageurs papotaient en attendant le car,
était parvenu à dérober cette valisette.
Dans cette petite valise : les papiers... les carnets de voyage... de l'argent... etc...
L'employée de Costa qui recensait les passagers, téléphone au correspondant local de
Costa... puis à la Compagnie.
Conclusion : "Mr. dame, montez dans le bus et nous allons voir ce que nous pouvons
faire !"
Le couple catastrophé, monte quand même... tout en essayant de se souvenir de ce
qui était rangé dans la valise disparue.
Le bus part... à hauteur de Menton, le téléphone sonne à bord, l'employée Costa décroche...
"Votre valise a été retrouvé, jetée dans un couloir d'immeuble !" dit-elle au couple
stupéfait et ravi... "c'est le chauffeur du second bus, qui patiente à l'aéroport, qui va
vous la rapporter au navire".
Bien entendu, l'argent avait disparu... mais pas les papiers d'identité, ni les carnets de
croisière.
Ce couple était tout heureux...plaie d'argent n'est pas mortelle.
Pour une fois les policiers ont été vraiment fûté, et ils ont pensé à téléphoner de suite à
l'agent Costa de Nice...
J.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
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REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
5. MODIFICATIONS DE L'ORGANISATEUR
5.1 Si avant le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui rembourser l'intégralité des sommes versées.
5.2 Si après le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui créditer le montant équivalant sur son compte à bord.
5.3 Pendant la croisière, le passager pourra demander le remplacement des services ou produits achetés par d'autres du même type : si les services fournis en remplacement ont une valeur supérieure à ceux qui ont été achetés, le passager devra verser la différence à bord. Si la valeur est inférieure, l'Organisateur créditera la différence sur le compte à bord.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
