ce matin j'ai recu la confirmation des commandes prises chez Costa
entre autre les 2 excursions commandées par internet pour la transat aux carïbes
habitation clément et nage avec les raies
avec un courrier d'accompagnement
qui ne me satisfait pas du tout
Nous vous rappelons que, conformément aux Conditions générales que vous avez acceptées, vous ne pouvez plus effectuer de modification et, en cas d'annulation, l'excursion ou le service en question vous sera débité.
ils devraient revoir leur texte puisque ma carte bleu à déjà été débité dés la commande. 🤪
Mais bon, ne soyons pas trop tatillon.
Au cas où l'article ne serait pas disponible, il sera remplacé par un autre de valeur identique ou supérieure, ou par un chèque-cadeau pouvant être utilisé à bord.
a) si je commande une excursion "nage avec les raies", c'est pas pour nager avec la femme du captitaine 😉
ha...mais heuresement il y a une autre solution
b) remplacé par un chéque cadeau ????🤪
qu'est ce que je vais faire avec un chèque cadeau?
pour une valeur de 138€, sur ce bateau?
commander des photos du capitaine et de sa femme 😉?
qu'est ce que je vais faire avec un chèque cadeau?
pour une valeur de 138€, sur ce bateau?
commander des photos du capitaine et de sa femme 😉?
qu'en pensez vous ?
Bjr
ben j'en pense que l'important pour eux c'est que les 138€ reste bien à eux ...........😎😎😎
titi
Nous vous rappelons que, conformément aux Conditions générales que vous avez acceptées, vous ne pouvez plus effectuer de modification et, en cas d'annulation, l'excursion ou le service en question vous sera débité.
Ah ben, bonne nouvelle! C'est seulement en cas d'annulation que le montant est débité. 😉Parce que sinon ils devraient dire que le prix de l'excursion ou du service sera débité même en cas d'annulation... non?
En plus ils devraient spécifier annulation par le passager.
Et surtout j'espère que c'est ton compte qu'ils vont débiter, pas toi... mais bon. Tu nous tiens au courant. 😉
As-tu imprimé les conditions générales en vigueur au moment où tu as commandé les excursions? Il serait intéressant de voir ce qu'elles disaient (et si elles étaient aussi bien rédigées).
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
.........../.........Au cas où l'article ne serait pas disponible, il sera remplacé par un autre de valeur identique ou supérieure, ou par un chèque-cadeau pouvant être utilisé à bord.
............../..............qu'en pensez vous ?
Salut Roucou,
Attention : il ne dise pas "devant être utilisé à bord" mais "....pouvant..."
Ce qui sous-entend qu'il doit être possible de l'utiliser en déduction d'une croisière
ultérieure.
J.
Pour notre croisière de juillet en norvège, nous avons demandé à notre agence de réserver les excursion, comme cela, pas de débit sur la carte bleue et les excursions seront débitées à la fin de la croisière avec les autres prestation de la carte costa!!🙂
Par contre, rien ne dit en effet qu'en cas d'annulation au dernier moment sur le bateau ils ne facturent pas quand même!!😠
Mais on aura déjà pas servit de trésorerie à costa😎😎
Alors voici les conditions générales qui aparaissent sur le site Costa:
5. MODIFICATIONS DE L'ORGANISATEUR
5.1 Si avant le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui rembourser l'intégralité des sommes versées.
5.2 Si après le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui créditer le montant équivalant sur son compte à bord.
5.3 Pendant la croisière, le passager pourra demander le remplacement des services ou produits achetés par d'autres du même type : si les services fournis en remplacement ont une valeur supérieure à ceux qui ont été achetés, le passager devra verser la différence à bord. Si la valeur est inférieure, l'Organisateur créditera la différence sur le compte à bord.
6. DROIT DE RETRAIT ET DE MODIFICATION POUR LE PASSAGER
6.1 Conformément à l'art. 32 du Code du tourisme italien, le droit de retrait prévu aux articles 64 à 67 du décret législatif 206/2005 est exclus.
6.2 Le consommateur pourra renoncer au contrat associé au produit acheté au plus tard quatre jours avant le départ de la croisière sans que cela n'entraîne un quelconque dédommagement.
En cas de retrait après ce délai, celui-ci n'aura droit à aucun remboursement.
6.3 Si pendant la croisière, le passager ne peut pour des raisons de santé évidentes profiter du service/produit et sur présentation d'un certificat médical, celui-ci pourra renoncer au contrat. L'organisateur versera l'intégralité de la somme payée sur le compte du passager. http://www.costacroisieres.fr/...e-vente-en-ligne.htm
Si Costa annule (et vu le cout il y a des chances qu'ils le fasseent toujours apres le départ, vu qu'ils n'auront pas a rembourser, mais a remplacer, ce qui génére toujours un revenu) le compte peut être crédité. Donc le montant peut servir a payer les frais de séjour, c'est déja ça. C'est un peu differend du cheque-"cadeau", qui laisse entendre que l'on doit faire acheter quelque chose a bord (photo, boutique, etc).
Alors article 6.2 je ne sais pas dédomagement par qui a qui...?
um...
Bon je suis allée voir la version anglaise, qui est plus claire:
6.2 The consumer can withdraw from the contract/product purchased within 4 days of the cruise's departure, without incurring the applicable penalties.
If the passenger withdraws less than 4 days before the cruise's departure, he/she will not be entitled to any reimbursement
Donc on peut annuler jusqu'a 4 jours avant le départ et etre remboursé sans pénalité. Passé ce délai, pas de remboursement.
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
Nous vous rappelons que, conformément aux Conditions générales que vous avez acceptées, vous ne pouvez plus effectuer de modification et, en cas d'annulation, l'excursion ou le service en question vous sera débité.
En plus ils devraient spécifier annulation par le passager.
c'est exact , je n'avais pas vu cette incohérance
As-tu imprimé les conditions générales en vigueur au moment où tu as commandé les excursions? Il serait intéressant de voir ce qu'elles disaient (et si elles étaient aussi bien rédigées).
les conditions générales ne disent pas la même chose pour l'année 2012
ce qui m'énerve c'est ce type de courrier, qui affirme que l'on a accepter les bétises qu'ils y mettent 😠
le pire c'est que vous n'avez pas la possibilité de leur réponse par retour
leur mail étant no-reply 🤪
Alors voici les conditions générales qui aparaissent sur le site Costa:
5. MODIFICATIONS DE L'ORGANISATEUR
5.1 Si avant le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui rembourser l'intégralité des sommes versées.
5.2 Si après le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui créditer le montant équivalant sur son compte à bord.
5.3 Pendant la croisière, le passager pourra demander le remplacement des services ou produits achetés par d'autres du même type : si les services fournis en remplacement ont une valeur supérieure à ceux qui ont été achetés, le passager devra verser la différence à bord. Si la valeur est inférieure, l'Organisateur créditera la différence sur le compte à bord.
Si Costa annule (et vu le cout il y a des chances qu'ils le fasseent toujours apres le départ, vu qu'ils n'auront pas a rembourser, mais a remplacer, ce qui génére toujours un revenu) le compte peut être créditer.
Donc le montant peut servir a payer les frais de séjour, c'est déja ça. C'est un peu differend du cheque-"cadeau", qui laisse entendre que l'on doit faire acheter quelque chose a bord (photo, boutique, etc).
Bon je suis allée voir la version anglaise, qui est plus claire:
6.2 The consumer can withdraw from the contract/product purchased within 4 days of the cruise's departure, without incurring the applicable penalties.
If the passenger withdraws less than 4 days before the cruise's departure, he/she will not be entitled to any reimbursement
Donc on peut annuler jusqu'a 4 jours avant le départ et etre remboursé sans pénalité. Passé ce délai, pas de remboursement.
merci CAT25 😉
j'avais oublié les frais de séjour 🤪, qui viendrons en déduction de ce fameux "avoir"
............../...................
Donc on peut annuler jusqu'a 4 jours avant le départ et etre remboursé sans pénalité. Passé ce délai, pas de remboursement.
Salut Cat,
Donc on peut être remboursé intégralement par Costa, même à 4 jours du départ...... voila qui
vraiment bien.
Moi, je passe d'habitude par mon agence de voyages, dont les conditions sont nettement moins
favorables au client.
Les pénalités 10 %.... puis 25 %..... puis 33 %..... etc..... commencent, de mémoire, un mois avant
la date de départ.
Je vais peut-être acheter maintenant directement via internet, sur le site Costa.
J.
attention
on parle des excursions et des services à bord seulement 🙁
Salut Roucou,
Ah d'accord ! cela me semblait vraiment bien généreux de la part de Costa !!
Pour les cabines, ce doit être les pourcentages de pénalités que j'ai indiqué.
J.
A ma connaissance, y a que CDF qui "démarre" à 30 jours...
MSC, c'est à 45 jours,
Costa, c'est à 45 ( croisière de moins de 9 jours) ou 90 jours (croisière de plus de 8 jours) et même TDM à 6 mois
Les américains aussi c'est autour de 90 jours...
Les "bonnes agences#" appliquent ces pénalités (qu'elles versent à l'armateur) avec une tolérance maximale par dossier 50 à 100 euros (selon montant du dossier) de "frais de dossier", "négociables" en cas de nouvel achat. Sinon, elle perdent un critère de "bonne agence#" ce qui revient à perdre le "label" (qui, il faut le rappeler, n'est qu'un "délire PAPal", et n'a strictement aucune "valeur officielle", bien qu'il corresponde à une liste objective et vérifiable de critères... donc pas besoin de décerner quoi que ce soit : tous les critères y sont ? c'est, il en manque au moins un ? c'est pas... c'est automatique, y a qu'à constater...)
Les autres agences commencent en règle dès l'achat, avec 10% (même à à plusieurs années voire siècles du départ 😎 puisqu'elles disent juste, par exemple, "plus de 120 jours"), et ça se gâte dès qu'on passe sous ce délai de 120 jours... à 30 jours, tu dois en règle 100%...
et la différence avec l'Armateur, ben c'est pour l'agence... 😠 😮
Sauf quand Costa dit "on rembourse ceux qui veulent au premier euro", quelle que soit la date de départ (en cas d'annulation armateur). et ça, les agences, toutes les agences, elles aiment pas (à juste titre) puisqu'elles ont alors, sauf convention plus favorable avec l'armateur, bossé pour rien... 🤪
Mais c'est clair que les "bonnes agences#" ne perdent que la comm sur le vente, tandis que les autres, elles perdent surtout le "pactole" de leurs CGV... 😏
J'ai farfouillé et retrouvé une facture de croisière Costa.
Effectivement, les pénalités commencent 45 jours avant l'embarquement.
J'ai scanné le coin de la facture que je publie ci-dessous avec exactement
la progression des retenues.
C'est plus sévère que je ne pensais.
J.
Et ça, c'était en 2011... en 2012, Costa est passé à 90 jours pour les croisières de plus de 8 jours... Pas de changement pour les croisières de 8 jours et moins...
Il faut dire que de plus en plus de monde se met à réserver plusieurs croisières au même moment, longtemps à l'avance, "histoire de voir à la fin laquelle prendre réellement"... Ce sytème est en quelque sorte un frein à cette pratique. 🤪
Mais bon, ça pénalise une annulation pour "cause valable", mais non comprise ans les clauses de l'assurance. Et ça va augmenter le prix des assurances qui vont devoir couvrir "6 mois" et non "3 mois". 😕
Comme quoi, il faut payer son voyage avec une carte bancaire "Gold" ou
mieux "Platinum".
Cependant même elles ne remboursent pas les annulations "de convenance".
Elles exigent des motifs sérieux et légitimes.
J.
Comme quoi, il faut payer son voyage avec une carte bancaire "Gold" ou
mieux "Platinum".
Cependant même elles ne remboursent pas les annulations "de convenance".
Elles exigent des motifs sérieux et légitimes.
Oui, oui, je dis pas le contraire... l'intérêt de la Marstercard Platinum - gratuite dans ma banque en ligne - ou de la VISA Infinite, que je n'ai vue gratuite nulle part, pas plus que l'AMEX Platinum qui coûte une fortune, c'est que les montants couverts sont supérieurs et le nombre de risques couverts est supérieur à ceux que couvre les cartes Gold / Premier
Exemple trivial : tu perds tes papiers, ou on te les vole une heure avant l'embarquement... eh bien ce risque n'est pas couvert ni par la Mastercard Gold ni par la VISA Premier (AMEX, je sais pas, j'ai qu'une "green") alors que la Mastercard Platinum et la VISA Infinite te remboursent intégralement le prix de ta croisière... Cette mésaventure est d'ailleurs arrivée à un membre de ce forum... avec sa VISA Premier...
Moralité : faut toujours lire attentivement les quelque 20 pages de contrats d'assurance/assistance fournis avec les cartes bancaires... 😕🤪
Mais ce que je voulais dire, c'est qu'une annulation *légitime* (décès, gros pépin de santé, du client ou dans sa famille, etc... tout ce qui est indiqué dans la doc) à 4 mois ne coutait "rien" à l'assurance, alors que maintenant, puisque le seuil est à 6 mois, le cout statistique augmente considérablement pour l'assurance...
Après, l'idéal, c'est ceinture ET bretelles ! c'est à dire une assurance Voyage ET on paie avec la carte en question. Car les montants plafonnés peuvent alors se cumuler à concurrence du préjudice réel. (et c'est pas superflu en cas de perte / vol de bagages...).
Salut Pap,
Oui, tu as raison, il vaut mieux être super couvert par les assurances,
ne serait-ce que pour la tranquilité d'esprit que cela donne.
Une courte anecdote, arrivée à côté de moi, il y a 3 ou 4 ans :
Nice, devant la Gare SNCF, un groupe d'une quarantaine de personnes, attend avec
moi, le bus italien qui va nous emmener à Savone ou Gênes, je ne me souviens plus.
Nous avons tous nos bagages à nos pieds.
Le bus arrive... on se penche pour récupérer nos valises et les confier au chauffeur...
un cri part dans le groupe : "on m'a volé ma petite valise !".....
Un jeune lascar, profitant de ce que les voyageurs papotaient en attendant le car,
était parvenu à dérober cette valisette.
Dans cette petite valise : les papiers... les carnets de voyage... de l'argent... etc...
L'employée de Costa qui recensait les passagers, téléphone au correspondant local de
Costa... puis à la Compagnie.
Conclusion : "Mr. dame, montez dans le bus et nous allons voir ce que nous pouvons
faire !"
Le couple catastrophé, monte quand même... tout en essayant de se souvenir de ce
qui était rangé dans la valise disparue.
Le bus part... à hauteur de Menton, le téléphone sonne à bord, l'employée Costa décroche...
"Votre valise a été retrouvé, jetée dans un couloir d'immeuble !" dit-elle au couple
stupéfait et ravi... "c'est le chauffeur du second bus, qui patiente à l'aéroport, qui va
vous la rapporter au navire".
Bien entendu, l'argent avait disparu... mais pas les papiers d'identité, ni les carnets de
croisière.
Ce couple était tout heureux...plaie d'argent n'est pas mortelle.
Pour une fois les policiers ont été vraiment fûté, et ils ont pensé à téléphoner de suite à
l'agent Costa de Nice...
J.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
5. MODIFICATIONS DE L'ORGANISATEUR
5.1 Si avant le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui rembourser l'intégralité des sommes versées.
5.2 Si après le départ l'Organisateur ne peut pas fournir (pour des raisons n'incombant pas au passager, dont les cas de force majeure) les services/produits stipulés dans le contrat, il devra le signaler au passager et lui créditer le montant équivalant sur son compte à bord.
5.3 Pendant la croisière, le passager pourra demander le remplacement des services ou produits achetés par d'autres du même type : si les services fournis en remplacement ont une valeur supérieure à ceux qui ont été achetés, le passager devra verser la différence à bord. Si la valeur est inférieure, l'Organisateur créditera la différence sur le compte à bord.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.