Bonjour
Je commence à regarder pour une croisière en Alaska
Un certain nombres partent ou arrivent à seward ou whitthier (en fonction des compagnie)
mais du coup comment revenir à la "civilisation" donc vancouver ou seattle.
Je me doute bien qu'il y a des transferts jusque Anchorage..mais ensuite c'est forcement un avion.. plutôt cher d'après mes recherches..
Bonjour
Je commence à regarder pour une croisière en Alaska
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Salut Nataly03
Tu as bien raison, il s'agit d'une magnifique région que nous avons pu découvrir en mai 2017.
Un certain nombres partent ou arrivent à seward ou whitthier (en fonction des compagnie)
mais du coup comment revenir à la "civilisation" donc vancouver ou seattle.
Je me doute bien qu'il y a des transferts jusque Anchorage..mais ensuite c'est forcement un avion.. plutôt cher d'après mes recherches..
merci de vos avis et réponses/
Les croisières d’Anchorage (Seward et Whittier) partent de mai jusqu’à septembre. Seward est à la tête de Resurrection Bay sur la péninsule Kenai, environ 125 miles (200 kilomètres) au sud d’Anchorage. Whittier est un petit village dans l’étendue sauvage, inaccessible par chemin jusqu’à 2000.
Si un certain nombre de croisières partent ou arrivent effectivement à Anchorage, la croisière "classique" en Alaska se déroule de mai à septembre, le plus souvent en boucle (port de départ = port d'arrivée) en 7 nuits depuis Seattle pour les croisiéristes US ou depuis Vancouver (Canada) pour la clientèle plutôt canadienne.
Tous les grands croisiéristes nord américains (Carnival, Princess, Holland America, Celebrity, NCL, RC, Oceana, ...) ont des navires tournant en permanence de semaine en semaine (en général) depuis ces deux ports de mai à septembre et cela dans des itinéraires quasi identiques qui font que l'on a toujours 3 ou 4 gros navires présents aux escales.
Donc, un choix énorme de compagnies et de bateaux ....
Une petite recherche sur francais.vacationstogo.com/ te le confirmera
Nous avons navigué sur PRINCESS RUBY dans une boucle de 7 nuits départ/retour à Seattle.
Nous étions ... à notre connaissance ... les seuls francophones à bord !
Cela ne nous dérange pas car nous nous débrouillons (très) bien en anglais, mais il faut savoir que tu n'y trouveras pas d'interlocuteur francophone garanti.
Très grosse majorité d'américains à bord, toujours aussi courtois, attentifs aux autres et pleins de savoir-vivre, ce qui change grandement ... de certaines croisières en Méditerranée.
Beaucoup d'asiatiques présents à bord également ( japonais, Coréens, ...)
Des paysages splendides, des glaciers venant mourir dans le pacifique, une nature extraordinaire, des régions de pionniers ... extraordinaire.
Cette croisière Alaska, ... une pleine réussite.
Je ne peux que t'encourager à vouloir y aller
Pour ce qui nous concerne, cette semaine de croisière a été complétée par un périple de 4 semaines en voiture dans les rocheuses canadiennes (Banff-Jasper, Calgary, Vancouver), le Montana (Glacier Nat Park), et l'Oregon (Crater Lake + côte de l'Orégon).
Bien évidemment je me doute pour la clientèle et la langue
cela ne me pose pas de soucis non plus.
"Pour ce qui nous concerne, cette semaine de croisière a été complétée par un périple de 4 semaines en voiture dans les rocheuses canadiennes (Banff-Jasper, Calgary, Vancouver), le Montana (Glacier Nat Park), et l'Oregon (Crater Lake + côte de l'Orégon)."
bon idem je compte bien l associer à un road trip alors peut etre pas jusque yellowtown.. mais en tout cas sur banff jasper calgary vancouver.. pas forcément dans ce sens là d'ailleurs...
mais justement aussi. je me pose la question d un mini road trip alaska..
je note quand même que seward notamment avec ncl ou celebrity reste un port d embarquement ou de débarquement... croisière moins chers et on s'enfonce plus en alaska aussi..
ANCHORAGE france ?
à moins de plusieurs changements je n'ai pas vu !
le mieux que j'ai trouvé c'est avec condor, direct anchorage francfort ..
une question sur les navettes si tu peux me répondre
je commence ma croisiere le 31 juillet, avant je loue une voiture depuis anchorage, je fais un petit tour par ci par la, et le 27 je reviens à ANCHORAGE pour rendre ma voiture
je dois alors prendre une navette pour me rendre à seward attendre le bateau ...
mais voila lorsque je fais une simulation pour réserver une navette, on me demande le nom de la compagnie avec laquelle je pars et le bateau ...
cela va t'il poser un probleme si je suis en "avance" ?
à premiere vue les navettes qui prennent à partir de l'aéroport pour seward, sont pour des croisiéristes ...
je viens de regarder ..et effectivement j'ai l'impression qu'on ne peut le prendre que le jour même selon sa compagnie de croisière..c'est bien dommage si on veut passer une journée à seward avant ou après
je vais envoyer un mail pour poser la question :(
De ce que j'ai compris sur le site.
c'est que chaque compagnie a un jour dédié.. et tu ne peux utiliser le transfert que ce jour là..
Maintenant s'ils sont pas complet je suppose qu'ils doivent pas refuser les gens...
De ce que j ai compris ncl c'est le lundi d'anchorage et hal le dimanche
(là c'est pour toi... moi je serai intéressée par celebrity et là..y'a pas le choix car c'est le vendredi...)
Donc est ce qu'effectivement ils travaillent avec les cie et que tu ne peux prendre le shuttle que le jour défini..
sinon ils ont aussi des excursions à la journée certes plus cher mais avec une visite du glacier est ce que là ils seraient plus "lâche" pour remplir leur bus..
Bon en tout cas j ai envoyé un mail..je te dirai s'il me réponde.
ncl ne prévoit pas de shuttle?
Euh tu sais s'il y a une piscine couverte?
sinon ncl j avais bien aimé et tu es en all inclusive pour tout.
Bonjour,
Je regarde aussi depuis quelque temps cette destination et je lis tous les posts s'y rapportant et il y en a de plus en plus.
Une solution alternative chez HAL, croisière, Denali NP et Yukon !!! Vous avez la croisière et le circuit intérieur (Fairbanks, Dawson City et Whitehorse) ainsi que 2 ou 3 jours dans le Denali NP, selon votre budget et le temps dont vous disposez. L'idée est intéressante ...
Au mieux, notre projet serait pour 2020, j'ai encore le temps de lire quelques retours et d'espérer que les prix ne s'envolent pas si cette destination devient "tendance" !!!
Est-ce l'effet "Into the Wild : Alaska" ???
Bonne recherche et racontez nous, merci.
CDF Horizon-2012/MSC Preziosa-2013-préinaugurale St Nazaire-Marseille/Cunard Queen Mary 2-2013-Southampton-New York/MSC Lirica-2014-Dubaï-Gènes par le Canal de Suez/MSC Musica-2015-Italie Grèce Montenegro/NCL Epic-2015/MSC Meraviglia-4 juin 2017-Le Havre-Gènes/MSC Splendida-2017-Mediterranée ...
oui je lis aussi...
moi ce serait pour 2019 si tout va bien
je voudrai la coupler plutôt à l'ouest du canada classique avec les parcs autour de Banff vancouver calgary etc etc.
mais c'est vrai que le yukon est pas mal.. mais c'est compliqué( et cher) de louer une voiture en alaska et de la rendre coté canada
Bonjour
Très intéressé par ce poste car c'est un projet pour juin/juillet 2020 mais tant qu'a aller si loin profiter pour faire un roadtrip
Mais je connais pas du tout les compagnies qui font ce trajet ?
Pour le roadtrip ça je verrai ensuite
Mais j'aimerai bien fêter mes 40ans au pied des glaciers
Bonne préparation et au plaisir de vous lire
A mon sens il est difficile de réserver une croisière avant d'avoir les vols.. donc minimum 10/11 mois avant..
parce que ce n'est pas facile d'y arriver à Anchorage...(puis d'arrivée à seward ..Bus)
le plus simple me semble d'arriver à Seattle.. puis de faire un vol Seattle Anchorage ou le contraire..
Via le canada cela semble encore plus compliqué..
Donc une arrivée ou un départ du vol international à seattle..
un vol national Anchorage
et vol Vancouver ..France
bref pas simple...
Le plus simple serait bien sur les croisières vancouver vancouver ou seattle seattle... mais on ne voit pas dans ce cas là le plus beau de l'alaska..
étant limité dans le temps, car je fais ce voyage avec ma fille, j'ai essayé de faire concorder mes envies avec les impératifs
quitte à traverser la moitié du globe, autant faire un maximum de choses
au départ, je voulais retourner aux usa pour "finir" de voir ce que nous n'avions pas fait en 2011
ET PUIS je me suis dit que de san francisco il y avait peut etre des croisieres qui partaient, et que ce serait pas mal de finir un road trip par une croisière ...
je regarde, et complètement par hasard, je tombe sur un compte rendu d'un road trip en alaska
les premières photos vont alors chambouler complètement mon point de vue ... et ma destination ...
je decide donc de partir découvrir l'Alaska
avant de me renseigner plus, je demande à pierre de azur croisiere de me trouver une croisière au départ de l'Alaska, autour du 30 juillet pour une durée de 8 jours maximum, pour un une question de prix, et deux pour une question de temps restant ...
bref il travaille sur le sujet, et lors de la semaine de la croisiere de septembre 2017 Il me propose trois parcours
au départ de seward arrivée vancouvert
je fini par retenir norvégian, car passage par le passage intérieur, le moins cher des trois, avec en plus les frais de séjour et boissons comprises
nous n'aurons donc plus de frais à bord, puisque je compte organiser les excusions seule
il me restait alors (du moins il me reste encore) à organiser l'avant croisiere
et la .... mauvaise surprise !
les prix sont chers tres chers ... pour tout ....
je ne pensais pas que c'était à ce point ...
les billets d'avion d'abord ...
après maintes et maintes recherches je fini par opter pour condor, seule compagnie offrant un vol direct francfort /anchorage
partant de Lyon, ce la nous fera un aller avec une seule escale, pour environ 13H50 de trajet
solution certes un peu plus chère, mais nettement plus courte de ce que j'ai pu voir ... parfois jusqu'à 24 heures de trajet ...
arrivées à anchorage nous avons loué une voiture par le bien de happy tour, la encore solution jusqu'a trois fois plus économique qu'en direct avec le loueur
le seul bémol, je devrais rendre ma voiture à anchorage et non à seward comme je l'aurai souhaité ...
nos arriverons donc le 17 juillet en alaska, à part une excursion, et une vague idée du trajet, il me reste tout à organiser...
malheureusement contrairement à l'ouest américain, il y a finalement peu de retours de cette destination, du moins exploitable ...
le prix de excursions font froids dans le dos, mais comme a fini par dire ma fille, il y a peu de chance que nous retournons un jour la bas, donc autant en profiter ...
j'espère juste que je verrais des ours à brook fall, car à presque 700 EUROS PAR PERS la journée ...
bref ...
il me faut aussi trouver des hôtels ou les prix frôlent souvent le prix de grands hôtels ...pour une simple chambre au confort me semble t'il assez aléatoire ...
pour le bus, je m'aperçois que j'aurai du me renseigner avant sur la possibilité de prendre une navette avant de rendre la voiture ...
bonsoir Sylvie
tu me confirmes effectivement ce que je craignais ..c'est que c'est compliqué et cher..
tu comptes faire l'alaska en voiture du 17 au 30 juillet c'est bien cela?
et repartir ensuite directement de Vancouver.
Tu comptes ouvrir une préparation?
j ai effectivement lu aussi que les hôtels étaient très chers.. il est vrai que l'alaska a le vent en poupe et qu'en gros ils ne vivent du tourisme que trois mois dans l'année et je crains que justement il n y ait pas une hôtellerie très développée d'où les prix exagérées
Quand tu parles du passage intérieure pour la croisière tu veux dire quoi? car à partir du moment où est à seward ou whittier on y passe forcément non?
c'est celles qui font vancouver vancouver ou seattle seattle qui ne le font pas .. Il est possible que je n ai pas tout compris à ce sujet.
JE NE SAIS PAS SI ILS LE FONT TOUS
c'est pierre qui a regardé les parcours et qui me l'a dit
bon j'ai regardé il y a des bus qui font les transferts
par contre le seward express part à 7 h du mat
je ne sais pas d'ou
il y en a un autre qui part à 15 h mais du muséum ! soit à 33 min de bus de l'aéroport ..
bon va falloir que je cherche encore
celebrity et ncl m'ont l'air de faire le même itinéraire.
L'avantage de ncl c'est que tu es en tout inclus.
J’hésite aussi entre ces deux compagnies.
mais au vu de la complexité du problème je me demande si je ne vais pas contenter de la version AR sur vancouver
j'ai regardé pour les locations de voiture..
on est sur du 300 dollars de frais d'abandon tu as trouvé cela aussi?
le transfert c'est dans les 100.. surement plus avec une excursion? tu as trouvé quel prix?
je commence à me dire que si la différence est de 100 dollars... peut être moins de contrainte avec la voiture.. 100 dollars pour un tel voyage au final..
mais bon je t avoue qu'entre le vol seattle anchorage.. le transfert.. la question de est ce que cela vaut le coup je me la pose..
mais effectivement si c'est couplé à un road trip en alaska
moi au départ c était un road trip canada ouest avec un ajout alaska..là cela commence à être le contraire..
toi là du coup ce ne serait que Alaska?
ou tu prévois aussi canada vu ton arrivée à Vancouver?
EN FAIT JE SUIS PASS2E PAR HAPPY TOUR
bcp moins cher que chez le loueur direct
le probleme pas de possibilité de rendre la voiture à seward
de toute façon je vais passer par alamo, et seulement hertz à seward
cela me reviens à 615 $ pour 10 JOURS DE LOCATION
ça a l'air ...
je n'ai que dix jours donc je prefere ne pas trop faire de route
donc anchorage / homer pour un watching bears
ensuite je remonte lentement vers anchorage puis valdez retour sur anchorage le 27 pour rendre la voiture
bus jusqu'à seward et embarquement le 30
ok
je t avoue que j etais tout feu tout flamme..et que plus je lis ou je regarde plus je me pose des questions..
du coup en fait toi tu vas rester en alaska et pas du tout de prévision sur le canada
pour dire en fait ..moi c'est l inverse.. je m étais dit un road trip canada ouest.. et pourquoi pas y adjoindre une petite croisière en alaska.. là cela devient le contraire..
Pas grave ..
Ce que j ai réservé aussi est le modèle le plus petit. .. nous ne ferons pas tant de km que ça ... et les suv c est deux fois plus cher. ..
bon me revoilà
tu peuxme donner le lien d'ou tu as regardé ?
les tarifs c'était avec les frais d'abandon ?
moi à ce prix je préfère louer une voiture !
d'autant plus que l'hôtel que j'ai réservé à seward est loin du port, et je me demandais comment faire pour y aller en trainant nos bagages
si nous avons une voiture pendant ces deux ou trois jours cela simplifierait grandement les choses !!
Bonjour,
Avec une première expérience en mai 2016 (circuit terrestre) et la perspective d'une croisière Ponant en septembre prochain..... je me permets de me mêler de votre débat avec Vsylvie !
Or donc en mai 16, ce fut avec Condor FRA/ANC/FRA (de mémoire 950€ avec valises, repas et choix de siège !) , location auto ANC/ANC et un total de 4500km par Fairbanks, Dawson, Whitehorse, Skagway et son train à vapeur...avec la croisière en journée de Seward , la balade en Cessna vers les ours du Katmai ( Sasquiast aviation depuis Homer) .
Vu la météo pourrie le jour précis où nous étions au Denali NP.... j'ai été très frustré de ne pas avoir vu assez de glaciers.... et je me suis décidé à signer une croisière Ponant pour faire le trajet côtier adéquat pour les glaciers Alaska et aussi le célèbre passage intérieur le long de la Colombie Britannique. La formule Ponant inclut le vol de Seattle à Nome (pointe nord-ouest Alaska, ou on monte à bord), puis tout le tour des iles Aléoutiennes et le long de la côte sud Alaska et arrivée à Vancouver.
Je prévois ensuite aussi une balade dans les Rocheuses canadiennes en voiture de loc pour aller reprendre la voie des airs à Calgary.
Si tout cela vous inspire des questions/comments... je reste à l'écoute !!
Vsylvie is welcome too !!!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Bonjour et bienvenue sur la conversation :)
super avec le ponant! cela va être magique.
concernant votre road trip :
"Je prévois ensuite aussi une balade dans les Rocheuses canadiennes en voiture de loc pour aller reprendre la voie des airs à Calgary."
c'est aussi mon idée avec japser et Banff notamment
vous avez fait une préparation quelque part avec les hôtels et l'itineraire?
Pas encore de préparation "fine" mais vu la période fin sep-debut octobre, je ne pense pas avoir de misère à me loger ! Pour l'itinéraire, j'en ai déja fait 2 :
- un de Vancouver à Whistler route 99 puis prendre la 1 vers kamloops puis la 5 vers Jasper. Ensuite la 93 vers Lake Louise et Banff (ice field parkway sublime) Dans le coin les prix implique de dormir à Canmore car les 2 autres sites sont hors de prix !
- l'autre passe par la 1 puis la 3 vers Penticton, Kellowna, Vernon puis Revelstoke, Lake Louise . Cet itinéraire impose un A/R vers Jasper mais la route le vaut !
Après quoi tronc commun jusque Calgary airport (par exemple).
Je crois que cette année je vais faire le 2ème parcours car le coin des lacs Okanagan est vraiment beau !
A+
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
oui..
j'avais au départ prévu aussi plutôt fin septembre..et octobre..
mais il devient impossible d'avoir des congés aussi long en dehors des vacances scolaire..du coup aout:(
et là c'est plus compliqué :(
Yes, you can take our shuttle on Friday, you don't have to be a passenger on the ship to use our services.
We will drop off at the cruise ship terminal only, so once you get off the bus you will have to either walk to catch a taxi to your destination.
Let me know if you have any questions.
Thank you,
Ana
voila la réponse que j'ai eu
donc pas de probleme il faut juste prévoir un jour ou il y a un bateau à seward pour faire le trajet !
maintenant à voir si je réserve un an avant la voiture.. (que je ne retrouve plus au même tarif... mais que j avais trouvé..)
après ton bus est dans les 50 dollars x2 non? plus le taxi pour le port..
je me dis qu'à ce point là et si je vadrouille 3/4 jours en alaska.. je vais louer la voiture .. on ne sera plus à 150 dollars pret :(((
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,