Bonjour à tous,
Nous nous rendons 3 semaines en Indonésie en septembre prochain et grâce à tous les conseils que vous avez donnés dans d'autres posts, nous avons pu finaliser notre itinéraire "type".
Nous aimerions donc arriver à Jogjakarta (point de départ de notre circuit), partir à l'est (Bromo / Ijen), visiter Bali et partir sur Lombok, avant de revenir en fin de circuit à Bali (Sud-Est). Nous aurions deux options pour les vols, mais ne connaissant pas très bien les dessertes locales nous aimerions avoir vos avis quant aux trois options :
Option 1
Un départ de Paris avec un arrivée à Jogjakarta
Un retour de Denpasar (Bali) avec une arrivée à Paris.
Option 2
Un départ de Paris, un samedi de septembre avec une arrivée à Djakarta le dimanche soir.
Un retour de Djakarta le vendredi à minuit, avec une arrivée à Paris le samedi. Dans cette option 2, nous sélectionnerions en plus les vols intérieurs Djakarta - Yogjakarta et Denpasar - Djakarta.
Option 3
Idem que 2 mais en passant par une autre ville : Kuala Lumpur, Singapour, Bangkok ...
Quelle est la meilleure option d'un point de vue optimisation/temps // prix ?
Enfin nous aurions trois questions :
1/ Un avion arrivant de France à Djakarta à 22h ou 23h (heure locale), nous permet-il de prendre nos visas à l'arrivée à l'aéroport de Djakarta ? Si le poste est fermé comment doit-on procéder ?
2/ Si nous devions arriver à Djakarta vers 22/23h (heure locale), et le vol vers Yogjakarta étant assez matinal (6h heure locale), l'aéroport de Djakarta reste-t-il ouvert la nuit pour nous permettre d'attendre ce vol intérieur ?
3/ Si notre vol retour est prévu à 00h10 (heure locale) à Djakarta, le samedi 22 septembre 2012. A quelle heure doit-on prévoir notre vol intérieur entre Denpasar et Djakarta (départ à 13h10>13h50 ou bien peut-on miser sur le vol de 22h30>23h10 sans risque de retard) ?
Par avance, merci pour vos réponses et vos commentaires
Bjour,
Si vous etes francais pas de souci de visa on arrival.
Ayant fait il y a qq annees ce type de circuit; j avais zappé jakarta (aucun interet interet si vous allé sur east java et bali), perso j avais choisi le vol A/R le moins cher que j avais trouve pr le S/E asiatique puis completer avec des low cost. Dans mon cas un vol paris KL puis j avais rejoint Solo depuis KL avec Air asia ( une trentaine km de Yogja mais des vols moins chers et pkus pratiques ds mon cas). Pr le retour j avais pris aussi un vol AA ente Bali et KL. De memoire ca avait du me couter 600 eur pr le vol paris KL et une centaine d EUR pr les 2 aller simple.
Quitte a devoir faire une etape ; choissez plutot que jakarta KL, Sin ou Bkk...c autrement plus sympa comme etape et vs economiserez sur vitre vol deouis paris de quoi passer une senaine de plus en Indonesie....
avec air asia il y a souvent du retard mon bali _jakarta a 13h10 a ete retarder de 1 heure, sur mes 10 vol en asie seul le phnom pen _ k lumpur etait a l heure exact,
perso suis arrivé a 1heure du matin à Jakarta le 2 avril, pour le visa aucun problème tant que l'aéroport est ouvert il y a un guichet à l'imigration penser a préparer à l'avance vos 25 dollars pour le visa. Dans mon cas vu l'arrivée tardive il n'y avait quasiment personne.la formalité n'a pas duré 2 minutes
Attention les vols intérieurs nécessitent un changement de terminal. Il y a bien un bus gratuit mais je ne sais pas si ils fonctionnent a cette heure si tardive. Dans mon cas j'ai pris un taxi et donné d'office 50.000 roupies au conducteur (en lui faisant croire que je connaissais les prix (je m'étais renseigné avant) devant ma mine déterminée il voulait me demander plus mais a hésité on en est resté la
attention aussi des amis m'ont dit qu'apres le dernier vol le terminal T1 (indonésie) est fermé ils ont passé le reste de la nuit devant un terminal fermé!!
maintenant je vais vous raconter ma mésaventure
J'avais un vol de kuala lumpur le 1er avril départ 21H30 pour arriver a jakarta a 22h30.avec malaysian Je ne devais en aucun cas manquer mon vol jakarta ambon prévu à 01h30 le 2 avril car je prenais un bateau pour aller plonger au raja ampat ce qui implique un changement d'avion a ambon pour un dernier vol ambon sorong. Il n'y a qu'un vol par jour ambon sorong donc si je manque l'arrivée à ambon je manque mon bateau. le départ de jakarta étant prévu a 01h30 me laissait donc 3 heures ce que j'estimais suffisant. Le changement de terminal à jakarta nécessite un transit d'au minimum 1h30. J'avais donc prévu large meme tres large. Pour etre sur de mon coup je télphone le matin en fin de matinée à malaysian pour m'assurer que mon vol sera à l'heure on me répond ok pas de problème.
Entre temps selon malaysian à 14h00 les autorités indonéesiennes décident de fermer l'aéroport en raison de manifestation contre la hausse du prix de l'essence. J'arrive alors le soir a l'aéroport de kuala lumpur et on m'informe que mon vol est retardé de 3 heures !!! résultat une demi heure pour changer de terminal avec passage à l'immigration et changement de terminal autant dire que c'était impossible....
je discute avec malaysian pour qu'il me trouve la solution et au bout d'une demi heure j'ai bien compris que la compagnie n'avait trouve aucune solution. Autant dire que j'étais consterné !! je savais aussi qu'avec les asiatiques il ne faut jamais s'énerver donc je suis resté zen et je me suis organise pour réussir le changement de terminal et prendre mon avion.
j'ai demandé à malaysian une assistance à l'arrivée pour me guider à l'arrivée passer l'immigration et me mettre dans un taxi. je leur ai demandé de téléphoner à jakarta pour aviser et de m'aider auu maximum et j'ai demandé à pouvoir prendre tous mes bagages en cabine 4 pieces J'ai fais du change en roupie à kulala lumpur pour pouvoir payer le taxi et les taxes d'aéroport au départ de jakarta 40.000 roupies et mis mes 25 dollars dans le passeport pour payer le visa . Honnétement malaysian m'a prévenu qu'il ne pouvait pas me garantir que cela marcherait mais en définitve je n'avais pas d'autre solution alors... J'ai embarqué a kulala lumpur avec tous mes bagages (et plein de liquide dedant en dehors des normes admises (anti moustiques crèeme solaire) et le miracle c'est produit....sitot l'avion posé et la porte ouverte un gars m'attendais j'ai couru à l'imigration heureusement il n'y avais qu'une personne devant moi je lui ai expliqué la situation fais un grand sourire au douanier en lui expliquant la sitaution il m'a donné le visa en moins de 2 minutes nous avons alors courru jusqu'a la sortie et je me suis jeté dans le premier taxi . En 16 minutes j'ai réussi à me trouver dans le terminal au guichet pour prendre mon avion. heureusement à 1h15 du matin celui ci était désert il y avait 4 ou 5 comptoirs avec des mecs tous hilares qui me criait ambon ambon. J'ai alors compris que l'on mattendait. Une employee devant la situation connue m'a demandé ma carte de crédit et est partie au pas de course pour vérifier avec mon billet.électronique J'ai aussi eu la presence d'esprit de lui dire que je gardais tous mes bagages avec moi hors de questionde mettre en soute sous peine de me retrouver sans à l'arrivée . nouveau marathon avec un employé qui m'aide a franchir le terminal au pas de charge. Un vrai marathon... Je dégaine mes 40.000 roupies au guichet des taxes et la course reprend de plus belle passage de mes bagages (avec les liquides interditS) cool ca passe... meme que le mec qui m'accompagnait et bien plus jeune que moi me criait pas si vite pas si vite. J'arrive enfin à la porte d'embarquement dévale les escaliers 4 a 4 et monte dans l'avion résultat 22 imnutes après mon arrivée j'étais dans mon avion avec tous mes bagages !!! et cinq minutes apres l'avion est parti j'ai donc pu attraper mon bateau . J'en suis toujours pas revenu !!
je dois probablement avoir gagner le marathon du changement de terminal !!! et remercier le dieux garuda pour la chance que j'ai eue.
voila pourquoi je vous recommande plutot de passer via jakarta!!
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Je vais me rendre au Laos au printemps prochain. J'ai toutefois une question avec le formulaire à remplir pour l'entrée/sortie du territoire thaïlandais. en effet, je vais faire un PAR-BKK, puis train pour le Laos (je sors, donc), et je vais revenir sur le territoire Thaïlandais encore une fois via le train, pour reprendre mon vol retour. Dois-je remplir, du coup, deux formulaires ?
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril.
mon passeport expire 3 semaines après la date du retour.
sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée.
Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
