cordialement roane
Baisse de prix chez Costa Croisières: recours possible?
by Roane2000
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Original post
Bonjour a tous voila mon souci, je pars en octobre en voyage de noce en croisiere costa, iles greques sur le fascinosa. Mon agence de voyage me l'a proposer a 1700e et la je l'ai vu sur le site costa a 1400. Quand meme 300e de difference, nous avons pris l'assurance annulation. Quels sont les recours possible? j'ai apeler l'agence qui ma dit quelle alait voir mais que ca arive. Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?
cordialement roane
cordialement roane
A plus de 3 mois de la date du départ, tu peux annuler ta réservation et éventuellement en faire une autre en profitant de la réduction. Je viens de le faire pour une départ sur le Favolosa le 4 novembre. Réduction de 600 € qui m'a permis de passer d'une extérieur Pont 2 à une balcon Pont 6 et je gagne encore 432 €. Juste 30 €/personne de frais d'annulation. Mais encore faut-il pour cela avoir une "bonne" agence qui va se décarcasser pour toi (ce qui est mon cas, c'est une copine...).
Mais si tu pars en octobre, avant le 25, tu n'es plus dans les 3 mois, et là, je ne sais pas si c'est possible ou rentable. Ton agence te renseignera, inutile d'appeler Cota, eux te renverront sur ton agence.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Hello Roane !
Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?
Si tu es passé par une agence, c'est à l'agence de gérer, et si tu appelles Costa, ils vont te renvoyer sur l'Agence...
Tout les problème est de savoir si cette agence limite ses conditions d'annulation à celles de Costa (ce qui est le cas de ce que je définis comme "bonnes agences#") :
- si oui, c'est parfait, elle *doit* pouvoir s'en occuper, en te faisant conserver la même cabine, et ce d'autant plus que dans ton cas (croisière de 7 nuits sur le Fascinosa) le délai est à 45 jours mini (Tatima, les 90 jours, c'est pour les croisières de plus de 8 nuits), donc tu serais largement dans les temps. Dans le pire des cas, ça te coûterait donc (si l'agence te prend les 50 euros tolérables de frais de dossier) : - 1700 + 60 ( = 2 x 30) pour Costa + 50 pour l'agence (pas forcément si l'agence est sympa) + 1400 = 1510 au lieu de 1700, ça vaut toujours le coup... si l'agence ne veut pas se décarcasser (ce serait donc une "fausse bonne agence#" 😎 ), mais que ses conditions d'annulation se bornent tout de même à celles de Costa, eh bien tu annules et tu repasses par une autre agence, mais tu n'auras plus forcément la même cabine...
- si non, mmmhhhhh... ça va sûrement être moins cool... 😕 Ils vont probablement mettre de la mauvaise volonté... Ils vont te rappeler que les compagnies disent bien que les nouveaux prix ne sont jamais rétroactifs... Sans te parler d'annulation-recommande, bien sûr... Ou en te disant qu'avec *leurs* conditions d'annulations, tu leurs dois déjà XXX euros si tu annules... Ils vont peut-être essayer de te démontrer que ce n'est pas rentable pour toi... ce qui sera vrai en cas de fortes pénalités d'annulation... 🏴☠️ Mais bon, ce sera ton dernier achat dans cette agence, voilà tout, et tu en resteras à ce prix de 1700 euros...
et surtout tu partiras en voyage de noces sans plus penser à ça, hein !... 😉 et avec tous mes voeux de bonheur ! 😉
Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?
Si tu es passé par une agence, c'est à l'agence de gérer, et si tu appelles Costa, ils vont te renvoyer sur l'Agence...
Tout les problème est de savoir si cette agence limite ses conditions d'annulation à celles de Costa (ce qui est le cas de ce que je définis comme "bonnes agences#") :
- si oui, c'est parfait, elle *doit* pouvoir s'en occuper, en te faisant conserver la même cabine, et ce d'autant plus que dans ton cas (croisière de 7 nuits sur le Fascinosa) le délai est à 45 jours mini (Tatima, les 90 jours, c'est pour les croisières de plus de 8 nuits), donc tu serais largement dans les temps. Dans le pire des cas, ça te coûterait donc (si l'agence te prend les 50 euros tolérables de frais de dossier) : - 1700 + 60 ( = 2 x 30) pour Costa + 50 pour l'agence (pas forcément si l'agence est sympa) + 1400 = 1510 au lieu de 1700, ça vaut toujours le coup... si l'agence ne veut pas se décarcasser (ce serait donc une "fausse bonne agence#" 😎 ), mais que ses conditions d'annulation se bornent tout de même à celles de Costa, eh bien tu annules et tu repasses par une autre agence, mais tu n'auras plus forcément la même cabine...
- si non, mmmhhhhh... ça va sûrement être moins cool... 😕 Ils vont probablement mettre de la mauvaise volonté... Ils vont te rappeler que les compagnies disent bien que les nouveaux prix ne sont jamais rétroactifs... Sans te parler d'annulation-recommande, bien sûr... Ou en te disant qu'avec *leurs* conditions d'annulations, tu leurs dois déjà XXX euros si tu annules... Ils vont peut-être essayer de te démontrer que ce n'est pas rentable pour toi... ce qui sera vrai en cas de fortes pénalités d'annulation... 🏴☠️ Mais bon, ce sera ton dernier achat dans cette agence, voilà tout, et tu en resteras à ce prix de 1700 euros...
et surtout tu partiras en voyage de noces sans plus penser à ça, hein !... 😉 et avec tous mes voeux de bonheur ! 😉
non pas de souci ca va pas gacher le voyage de noce mais bon 300e ca commence a chifrer lol donc d'un coté c'est un test voir si j'ai une bonne agence lol on va le prendre comme ca. Bon au pire il me surclasse en suite ca me va aussi lol mais je suis pas sur que ca soit faisable.
Hello roanne
Le depart se fait le 1er octobre donc je sais pas, j'ai vu quil y avait 100e de frais d'annulation si superieur a 60j, donc limite, mais je ne sais pas les conditions d'annulation, il n'y a pas de "raison" a donner?
100 € si > 60 jours... aïe... c'est pas du "Costa", ça... 😕 mais bon, si ces 100 euros incluent les 60 euros pour Costa, on reste en terme de montant dans ma marge de définition (Costa + 50 euros max) de "bonne agence#" (même si l'agence semble ne pas limiter ses conditions d'annulation à celles de Costa 😠)
Pas de raison ? ben non, c'est justement le cas de l'annulation "pour convenance personnelle", celle qu'aucune assurance ne prend en charge, mais tout à fait permise si on est "suffisamment loin" de la croisière... Celle qui permet aussi aux compagnie de vendre des croisières (et donc d'encaisser des acomptes) parfois presque deux ans à l'avance... Sans cette possibilité, personne n'achèterait si tôt...
Et dans ce cas particulier, la convenance personnelle c'est pas de ne pas faire la croisière, c'est de racheter moins cher, en toute légalité... Ce qui fait que les compagnies et les agences "de bonne volonté" arrivent très souvent à s'entendre, en fait, sur un *changement de prix*... mais ça, faut pas le dire, puisque les compagnies disent que "les changements de prix ne sont pas rétroactifs".. 😎😉
Le depart se fait le 1er octobre donc je sais pas, j'ai vu quil y avait 100e de frais d'annulation si superieur a 60j, donc limite, mais je ne sais pas les conditions d'annulation, il n'y a pas de "raison" a donner?
100 € si > 60 jours... aïe... c'est pas du "Costa", ça... 😕 mais bon, si ces 100 euros incluent les 60 euros pour Costa, on reste en terme de montant dans ma marge de définition (Costa + 50 euros max) de "bonne agence#" (même si l'agence semble ne pas limiter ses conditions d'annulation à celles de Costa 😠)
Pas de raison ? ben non, c'est justement le cas de l'annulation "pour convenance personnelle", celle qu'aucune assurance ne prend en charge, mais tout à fait permise si on est "suffisamment loin" de la croisière... Celle qui permet aussi aux compagnie de vendre des croisières (et donc d'encaisser des acomptes) parfois presque deux ans à l'avance... Sans cette possibilité, personne n'achèterait si tôt...
Et dans ce cas particulier, la convenance personnelle c'est pas de ne pas faire la croisière, c'est de racheter moins cher, en toute légalité... Ce qui fait que les compagnies et les agences "de bonne volonté" arrivent très souvent à s'entendre, en fait, sur un *changement de prix*... mais ça, faut pas le dire, puisque les compagnies disent que "les changements de prix ne sont pas rétroactifs".. 😎😉
merci pour toutes ces reponses,
Demain j'irai faire un petit tour leur dire bonjour histoire de voir si ca bouge et on verra bien ce qu'ils me proposent en esperant etre satisfait. surtout que sur le site costa ca me paraissai pas une offre promotionel c'etait tarif prima. bon on verra demain.
Retour de mon agence de voyage. Donc peuvent rien faire. Les frais d'annulation s'eleve a 200e, 100 par persone donc voila bien content didonc lol ils m'ont dit vont voir si c'est possible de me surclasser en minisuite on verra bien mais bon je conais pas la grande difference entre une chambre b2 et une mini suite on verra bien s'il y arrive.
Hello Roane !
Retour de mon agence de voyage. Donc peuvent rien faire. Les frais d'annulation s'eleve a 200e, 100 par persone donc voila bien content didonc lol ils m'ont dit vont voir si c'est possible de me surclasser en minisuite on verra bien mais bon je conais pas la grande difference entre une chambre b2 et une mini suite on verra bien s'il y arrive.
CQFD... cette agence ne se borne pas aux conditions d'annulation Costa... 🙁 à éviter la prochaine fois...
La mini-suite ? c'est une cabine un peu plus grande, et souvent mieux placée (, surtout, qu'une B2, ) sur le bateau.
Mais euh... comment dire ? j'ai tendance à penser qu'ils t'ont dit ça pour faire passer la pilule... S'ils t'obtiennent réellement une mini-suite, je reconnaitrai que j'étais médisant... 😇
Retour de mon agence de voyage. Donc peuvent rien faire. Les frais d'annulation s'eleve a 200e, 100 par persone donc voila bien content didonc lol ils m'ont dit vont voir si c'est possible de me surclasser en minisuite on verra bien mais bon je conais pas la grande difference entre une chambre b2 et une mini suite on verra bien s'il y arrive.
CQFD... cette agence ne se borne pas aux conditions d'annulation Costa... 🙁 à éviter la prochaine fois...
La mini-suite ? c'est une cabine un peu plus grande, et souvent mieux placée (, surtout, qu'une B2, ) sur le bateau.
Mais euh... comment dire ? j'ai tendance à penser qu'ils t'ont dit ça pour faire passer la pilule... S'ils t'obtiennent réellement une mini-suite, je reconnaitrai que j'étais médisant... 😇
je n'aurai pas dit medisant plutot gentil vu l'acceuil de ce matin, on ma dit que ca arivai et que quand on achete quelque chose en magasin si l'article est en promotion la semaine d'apres on va pas raler enfin bref c'est mieu une mini suite y a des service en plus ou c'est juste une chambre plus grande? pas besoin d'une chambre de 30m2 moi lol
merci pour vos reponses.
Hello Roane !
on ma dit que ca arivai et que quand on achete quelque chose en magasin si l'article est en promotion la semaine d'apres on va pas raler
les promotions (hors périodes de soldes) sont au contraire beaucoup plus encadrées en magasins, que les croisières. En outre, on ne peut pas confondre achat de bien (produit, matériel, qui n'est plus "neuf" dès que tu l'as utilisé une fois, et puis tu l'as payé et emporté) et achat de service, que tu paies, au moins partiellement, parfois très longtemps à l'avance. Si l'annulation était impossible, personne ne paierait un an à l'avance, parfois plus...
Les armateurs prévoient des conditions d'annulation bien précises, que certaines agences répercutent à la lettre (une des conditions que j'ai définies pour la "bonne agence#") si tu le demandes, et quelquefois, en cas de baisses de prix, gèrent la permutation pour toi sans même te poser avant la question.
D'autres font du bénéfice sur d'éventuelles annulations (quelquefois, les gens ont pas le choix), et à tout le moins dissuadent l'acheteur d'annuler... Parce que la différence entre ce que demande l'armateur et l'agence, pour une annulation, c'est "dans la poche de l'agence", qui encaisse là de l'argent alors qu'en fait elle n'a rien vendu... elle a juste remboursé à l'armateur ce qu'il demande, et elle garde le reste... C'est paradoxal à dire, mais de telles agences feraient fortune si tout le monde annulait, et gagnent beaucoup plus avec ce qu'elles n'ont pas vendu qu'avec ce qu'elles ont vendu... 😮
enfin bref c'est mieu une mini suite y a des service en plus ou c'est juste une chambre plus grande? pas besoin d'une chambre de 30m2
Chez Costa, pas de services en plus (sur les bateaux où il n'y a pas *que* des minisuites (Allegra, Marina, mais le problème ne se pose plus... 😉 ), et la surface est pas aussi grande (ça, c'est une suite), de l'ordre de 23 à 25 m² quand une cabine fait 18 m² (avec en plus les balcons sensiblement égaux). La minisuite, c'est une "grande cabine", et qui plus est, "bien placée" sur le bateau...
on ma dit que ca arivai et que quand on achete quelque chose en magasin si l'article est en promotion la semaine d'apres on va pas raler
les promotions (hors périodes de soldes) sont au contraire beaucoup plus encadrées en magasins, que les croisières. En outre, on ne peut pas confondre achat de bien (produit, matériel, qui n'est plus "neuf" dès que tu l'as utilisé une fois, et puis tu l'as payé et emporté) et achat de service, que tu paies, au moins partiellement, parfois très longtemps à l'avance. Si l'annulation était impossible, personne ne paierait un an à l'avance, parfois plus...
Les armateurs prévoient des conditions d'annulation bien précises, que certaines agences répercutent à la lettre (une des conditions que j'ai définies pour la "bonne agence#") si tu le demandes, et quelquefois, en cas de baisses de prix, gèrent la permutation pour toi sans même te poser avant la question.
D'autres font du bénéfice sur d'éventuelles annulations (quelquefois, les gens ont pas le choix), et à tout le moins dissuadent l'acheteur d'annuler... Parce que la différence entre ce que demande l'armateur et l'agence, pour une annulation, c'est "dans la poche de l'agence", qui encaisse là de l'argent alors qu'en fait elle n'a rien vendu... elle a juste remboursé à l'armateur ce qu'il demande, et elle garde le reste... C'est paradoxal à dire, mais de telles agences feraient fortune si tout le monde annulait, et gagnent beaucoup plus avec ce qu'elles n'ont pas vendu qu'avec ce qu'elles ont vendu... 😮
enfin bref c'est mieu une mini suite y a des service en plus ou c'est juste une chambre plus grande? pas besoin d'une chambre de 30m2
Chez Costa, pas de services en plus (sur les bateaux où il n'y a pas *que* des minisuites (Allegra, Marina, mais le problème ne se pose plus... 😉 ), et la surface est pas aussi grande (ça, c'est une suite), de l'ordre de 23 à 25 m² quand une cabine fait 18 m² (avec en plus les balcons sensiblement égaux). La minisuite, c'est une "grande cabine", et qui plus est, "bien placée" sur le bateau...
voila finalement c'est une "bonne" agence, la personne m'a appellé hier apres midi tres cordialement et ils ont reussi a nous avoir une mini suite ce qui est a l'air tres agreable lol
Bon encore un souci lol la mini suite quils ont eu est en ariere de bateau pont 7 avec un tres grand balcon l'emplacement a l'air tres agreable. Le souci dans le catalogue il y a 2 triangles sur cette suite et la legende dit "2 lit bas ne pouvant faire un lit double" lol pour un voyage de noce bof bof. Je les ai rapeler et ils ont de nouveau contacter costa qui leur a dit quil y avait bien un lit "nuptial" dans cette cabine ce qui m'etone du fait de la brochure. Quelqu'un a deja eu ce genre de probleme? dans le catalogue 2013 est ce toujours preciser?
Hello Roane !
Bon encore un souci lol la mini suite quils ont eu est en ariere de bateau pont 7 avec un tres grand balcon l'emplacement a l'air tres agreable. Le souci dans le catalogue il y a 2 triangles sur cette suite et la legende dit "2 lit bas ne pouvant faire un lit double" lol pour un voyage de noce bof bof. Je les ai rapeler et ils ont de nouveau contacter costa qui leur a dit quil y avait bien un lit "nuptial" dans cette cabine ce qui m'etone du fait de la brochure.
Cabine 7438 ou 7455 ? 😉
Moi aussi, ça m'étonne... les mêmes cabines au pont 6 (pas conseillé, juste au dessus du salon avec orchestre...) ou au pont 8 n'ont pas ces deux triangles... S'agirait-il sur ce pont là, d'une structure métallique qui empecherait de placer les deux lits côte à côte comme partout ailleurs.
Attention ! pour peu que ton agence ait regardé les plans du Pacifica, en se disant "c'est pareil", ces deux triangles n'y figurent pas... Seulement sur les Favolosa et Fascinosa... Mais ça veut quand même dire que sur le Pacifica ou le Serena y a possibilité d'un grand lit... Par contre ces deux triangles figurent aussi sur le plan du Concordia... alors va savoir ce qui est vrai... 🤪
La chose indispensable est d'obtenir, via ton agence, une confirmation *écrite* de Costa qu'il y a bien un grand lit (tout ce qui est "dit" n'est que du vent, la seule chose qui compte ce sont les écrits) en disant à ton agence de bien insister sur le fait qu'il s'agit d'un voyage de noce (pour les italiens, c'est très important...). Personnellement, en l'absence de cette certitude écrite, je refuserais l'offre...
Sinon, ces mini-suites, au contraire de celles des Luminosa/Deliziosa, ne sont pas plus grande qu'une cabine (mais agencement très différent), mais leur balcon qui est presque une terrasse peut être quelque chose de très agréable s'il fait beau (et sur le trajet du Fascinosa en début octobre, il fait en règle suffisamment beau pour pouvoir passer de sympathiques moments sur le balcon. Et c'est sympa de voir à la fois sur le côté et sur l'arrière...
Autrement, c'est sûr que c'est pas top, deux lits jumeaux en voyage de noce... 😕
Bon encore un souci lol la mini suite quils ont eu est en ariere de bateau pont 7 avec un tres grand balcon l'emplacement a l'air tres agreable. Le souci dans le catalogue il y a 2 triangles sur cette suite et la legende dit "2 lit bas ne pouvant faire un lit double" lol pour un voyage de noce bof bof. Je les ai rapeler et ils ont de nouveau contacter costa qui leur a dit quil y avait bien un lit "nuptial" dans cette cabine ce qui m'etone du fait de la brochure.
Cabine 7438 ou 7455 ? 😉
Moi aussi, ça m'étonne... les mêmes cabines au pont 6 (pas conseillé, juste au dessus du salon avec orchestre...) ou au pont 8 n'ont pas ces deux triangles... S'agirait-il sur ce pont là, d'une structure métallique qui empecherait de placer les deux lits côte à côte comme partout ailleurs.
Attention ! pour peu que ton agence ait regardé les plans du Pacifica, en se disant "c'est pareil", ces deux triangles n'y figurent pas... Seulement sur les Favolosa et Fascinosa... Mais ça veut quand même dire que sur le Pacifica ou le Serena y a possibilité d'un grand lit... Par contre ces deux triangles figurent aussi sur le plan du Concordia... alors va savoir ce qui est vrai... 🤪
La chose indispensable est d'obtenir, via ton agence, une confirmation *écrite* de Costa qu'il y a bien un grand lit (tout ce qui est "dit" n'est que du vent, la seule chose qui compte ce sont les écrits) en disant à ton agence de bien insister sur le fait qu'il s'agit d'un voyage de noce (pour les italiens, c'est très important...). Personnellement, en l'absence de cette certitude écrite, je refuserais l'offre...
Sinon, ces mini-suites, au contraire de celles des Luminosa/Deliziosa, ne sont pas plus grande qu'une cabine (mais agencement très différent), mais leur balcon qui est presque une terrasse peut être quelque chose de très agréable s'il fait beau (et sur le trajet du Fascinosa en début octobre, il fait en règle suffisamment beau pour pouvoir passer de sympathiques moments sur le balcon. Et c'est sympa de voir à la fois sur le côté et sur l'arrière...
Autrement, c'est sûr que c'est pas top, deux lits jumeaux en voyage de noce... 😕
Oui l'emplacement de ces cabines me plaise enormement et j'avai deja remarqué que le pont 6 est juste au dessu d'un salon donc entre deux lit simple ou le bruit je suis septique lol ma future est tres tres tres sensible au bruit lol et encore c'est peu dire lol donc jpense que pont 7 sera plus calme et je sais pas si c'est possible d'alez au pont 8 on a deja été "bien" surclassé alor encore ralé serai mal venu lol dans le catalogue 2013 ces triangle sont toujours présent? g fait une simulation sur le site costa et dans cette cabine on a le choix entre lit double ou deux lit separé donc est ce le cataloguqe qui est faut ou est ce le site, et le personel costa s'est basé sur leur site? on verra bien lol par contre a l'ariere sent on les vibration des moteurs?
Oui l'emplacement de ces cabines me plaise enormement et j'avai deja remarqué que le pont 6 est juste au dessu d'un salon donc entre deux lit simple ou le bruit je suis septique lol ma future est tres tres tres sensible au bruit lol et encore c'est peu dire lol donc jpense que pont 7 sera plus calme
Ben c'est pas non plus la boite de nuit, hein... Je pense que dans ce salon, la musique s'arrête au plus tard à minuit... Mais bon, c'est sûr que que si vous voulez dormir dès 22 heures... mais... hum 😊 voyage de noce, quand même 😉
et je sais pas si c'est possible d'alez au pont 8 on a deja été "bien" surclassé alor encore ralé serai mal venu
bah qui parle de raler ? mais insiste sur le "voyage de noce, je ne veux pas qu'il soit gâché par l'absence de lit unique, etc, etc... donc je veux être sûr".
lol dans le catalogue 2013 ces triangle sont toujours présent?
Le catalogue 2013 ne montre plus que les plans des zones de cabines, et ne comporte plus aucun sigle dans les cabines. Il ne publie plus les pland des ponts "publics", si bien que tu ne peux plus voir ce qu'il y a au dessus ou au dessous de ta cabine, et tu ne peux plus voir quels sont ses équipements en termes de couchages.
j'ai dénoncé auprès de Costa ce que j'interprète comme une "volonté de non transparence, et de mauvaise information du client". C'est un très mauvais signe que Costa donne là.
Quant à l'argument "d'économie de papier", il est d'un *parfait ridicule* quand on sait que ce catalogue fait plus de 300 pages...
g fait une simulation sur le site costa et dans cette cabine on a le choix entre lit double ou deux lit separé
ça, c'est plutôt bon signe...
on verra bien lol
ah, ben j'adore ton optimisme ! (non, non, c'est vraiment à prendre au premier degré, je suis de ceux qui pensent qu'il est absurde de se miner avec de petits problèmes comme ça... les résoudre doit être considéré comme un jeu : si ça marche tant mieux, si ça rate, tant pis, et c'est tout...)
Il resterait, pour le fun, à "gérer" à bord... si ta cabine n'est pas "transformable", moi, je verrais bien un argumentaire (surtout face à un *italien d'un certain âge*) dans le style "nous somme très croyants, jamais fait crac crac avant le mariage, ça devait être la première fois, on se faisait une joie que ce soit sur le bateau...etc... "...
Moi, je dis qu'en jouant bien, s'il en reste une, ils te donneront peut-être une suite... 😎 😉
par contre a l'ariere sent on les vibration des moteurs?
Oui, et plus on est bas, plus c'est vrai... (et c'est idem au restaurant arrière) Mais le ressenti est variable selon les gens... Moi, ça ne me déplait pas, et avant notre époque "samsara", on prenait toujours le restaurant arrière... Et en cabine, ça aurait plutôt tendance à me bercer... (ce n'est pas du bruit, hein, plutôt une "sensation" de vibration très légère et continue...)
Ben c'est pas non plus la boite de nuit, hein... Je pense que dans ce salon, la musique s'arrête au plus tard à minuit... Mais bon, c'est sûr que que si vous voulez dormir dès 22 heures... mais... hum 😊 voyage de noce, quand même 😉
et je sais pas si c'est possible d'alez au pont 8 on a deja été "bien" surclassé alor encore ralé serai mal venu
bah qui parle de raler ? mais insiste sur le "voyage de noce, je ne veux pas qu'il soit gâché par l'absence de lit unique, etc, etc... donc je veux être sûr".
lol dans le catalogue 2013 ces triangle sont toujours présent?
Le catalogue 2013 ne montre plus que les plans des zones de cabines, et ne comporte plus aucun sigle dans les cabines. Il ne publie plus les pland des ponts "publics", si bien que tu ne peux plus voir ce qu'il y a au dessus ou au dessous de ta cabine, et tu ne peux plus voir quels sont ses équipements en termes de couchages.
j'ai dénoncé auprès de Costa ce que j'interprète comme une "volonté de non transparence, et de mauvaise information du client". C'est un très mauvais signe que Costa donne là.
Quant à l'argument "d'économie de papier", il est d'un *parfait ridicule* quand on sait que ce catalogue fait plus de 300 pages...
g fait une simulation sur le site costa et dans cette cabine on a le choix entre lit double ou deux lit separé
ça, c'est plutôt bon signe...
on verra bien lol
ah, ben j'adore ton optimisme ! (non, non, c'est vraiment à prendre au premier degré, je suis de ceux qui pensent qu'il est absurde de se miner avec de petits problèmes comme ça... les résoudre doit être considéré comme un jeu : si ça marche tant mieux, si ça rate, tant pis, et c'est tout...)
Il resterait, pour le fun, à "gérer" à bord... si ta cabine n'est pas "transformable", moi, je verrais bien un argumentaire (surtout face à un *italien d'un certain âge*) dans le style "nous somme très croyants, jamais fait crac crac avant le mariage, ça devait être la première fois, on se faisait une joie que ce soit sur le bateau...etc... "...
Moi, je dis qu'en jouant bien, s'il en reste une, ils te donneront peut-être une suite... 😎 😉
par contre a l'ariere sent on les vibration des moteurs?
Oui, et plus on est bas, plus c'est vrai... (et c'est idem au restaurant arrière) Mais le ressenti est variable selon les gens... Moi, ça ne me déplait pas, et avant notre époque "samsara", on prenait toujours le restaurant arrière... Et en cabine, ça aurait plutôt tendance à me bercer... (ce n'est pas du bruit, hein, plutôt une "sensation" de vibration très légère et continue...)
pont 7 c'est bas? optimiste oui toujours mais on va essayer la technique de notre premiere nuit au pire lol mais bon je vois pas comment deux lits simple ne sont pas transformable et au pire dans un lit simple on est plus proche lol et y a un grand balcon on metra les deux matela sur le balcon sinon, vont vite nous donner une suite apres lol la vue a l'ariere doit etre tres belle donc je pense que cette mini suite doit quand meme etre agreable! comment on dit voyage de noce en italien et premiere fois lol
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For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
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Bonjour,
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls. Nous avons contacté un prestataire local Qui nous propose un tarif de : - 6325 nok pour 4 personnes - 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet Bons préparatifs à tous !
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Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Has anyone here ever done an excursion with privatetunisia.com?
Is it any good?
https://privatetunisia.com/fr/excursions/croisiere-carthage-sidi-bou-said
Hello,
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
Hello,
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
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NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
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Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!