Bonjour à tous,
Je serai brève.
Je prévoie un séjour en Birmanie, suivi d'un séjour au Yunnan et voudrais savoir si certains d'entre vous ont déjà passé la frontière du côté birman vers Ruili, (en étant déjà muni du visa chinois). Car les renseignements sur ce sujet sont très flous;
J'aimerais en effet éviter de reprendre un vol de Mandalay vers Bangkok pour en reprendre un autre vers Kunming. Ce n'est pas seulement une question de budget, ni de temps, mais surtout que j'aimerais aussi parcourir le Yunnan dans sa partie sud et sud ouest.
Même si pour obtenir mon visa je suis obligée de présenter un vol AR, je suis prête à perdre le billet retour (par ex Mandalay/Bkk)
Merci de me faire part de votre expérience récente .
Selon Ananda à Yangon, la route entre Lashio et Muse (frontière Chinoise) n’est praticable que sous réserve d'autorisation préalable - peu probable en ce moment.
Pour des renseignements actualisés, adresse-toi directement ici :
Ananda Travels Yangon Ltd
106 B Anandathuria Street
Saw Bwar Gyi Gone Quarter
Insein Township
Yangon - Union of Myanmar.
Il y a un vol direct MANDALAY/KUNMING assuré par la CHINA EASTERN (moins de 100 euros acheté sur les sites ELONG ou CTRIP).
J'ai fait le trajet dans l'autre sens le 25 novembre dernier.
J'ai rencontré à HSIPAW un petit groupe d'anglais qui venait du YUNNAN par la route.
Un bus les attendait à la frontière côté MYANMAR, le groupe était accompagné d'un guide traducteur.
C'était organisé par une agence.
Pour le moment, le passage terrestre est possible avec la THAILANDE sans aucune restriction à MAE SAI, MAE SOT et 2 autres postes frontières que je ne connais pas.
J'ai déjà testé celui de MAE SOT et je suis arrivé à HPA AN sans souci (trajet 5 heures).
Si tu veux des infos sur le YUNNAN, tu peux toujours me demander.
Bon Voyage
Bonjour,
Je sais qu'en effet certains tour operator font des combinés Yunnan/Birmanie et passent par voie terrestre.
Il m'a été donné les coordonnées d'une agence en Birmanie. Je vais me renseigner.
Mon départ est encore lointain, alors j'ai tout le temps d obtenir des infos. Pour les vols, j'ai déjà regardé, je sais que c est faisable sans transiter par BKK
Merci à toi
je reviens sur ton message car je souhaiterais passer de THAILANDE en BIRMANIE / MYANMAR pour y rouler un mois environ, voire plus si possible ?
2 cyclos francais A VELO, autonomes, depuis la THAILANDE, via MAE SOT, par exemple, en fevrier ou mars 2014 /
avec un visa birman prealablement pris a Bangkok
est ce que tu confirmes que ce serait possible ?
comment etre certains de ne pas etre refoules betement quelque part en route ?
j'ai lu en decembre 2013, dans un journal thai , que des discussions avaient lieu pour ouvrir certains postes frontiere aux etrangers independants / ce qui me laisse penser que ce n 'etait pas possible recemment / sauf erreur ?
merci de ta prochaine reponse
Patrice
le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.
LAO TSEU
depuis le début de septembre 2013, il est possible de passer, en tant que voyageur indépendant à 3, voir 4 frontières terrestres, mais la plus appropriée est bien celle de Mae Sot sur Myawaddy.
Celle de Mae Sai vers Tachilek, ne permet d'entrer que jusqu'à Kengtung par la route, ensuite il faudra prendre l'avion pour continuer dans le pays, la route état interdite aux étrangers.
Avec un visa en poche, aucun problème. Une chose cependant qui a son importance, la route de Mae Sot à Myawaddy étant très étroite, la circulation est alternée. Un jour dans un sens, l'autre dans le contraire. Pour les vélos, je ne sais pas.🙂
Tu parles de passer de Birmanie au Yunnan, il y a un passage frontière à Mu-Se vers Ruili qui est ouvert, mais il me semble qu'il faut avoir une autorisation à demander à une agence locale.
merci pour les infos
je viens de decouvrir un compte rendu de 2 Anglais qui ont fait A VELO
MAE SOT / MYAWADDY / MAWLAMYINE / BAGO / YANGON en janvier 2014 sans agence, en individuels / routes et pistes difficiles mais apparemment pas insurmontables
cordialement
Patrice
le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.
LAO TSEU
oui, ce trajet est tout à fait faisable et les routes ne sont pas si mauvaises que ça. Certaines sont même excellentes, à part celle reliant Myawaddy à Kawkareik.
Pour les autorisations, cela ne concernait que le passage vers la Chine, les routes depuis Lashio ou depuis Mogok qui rejoignent Mu-Se n'étant pas autorisées aux voyageurs en raison de conflits armés dans cette région. De toute façon, se renseigner une fois sur place, les événements dans ce pays étant en continuelles modifications. 😛
le projet me tente toujours / cela pourrait se faire assez vite / mars 2014 avec un autre cyclo francais ?
autre question, si je peux me permettre :
j ai lu quelque part que si un touriste individuel depassait les 28 jours de visa auMYANMAR, il devait payer 3 usd par jour de retard ???
ce n est pas enorme ? je pourrais rester un mois de plus, car 28 jours cela n est pas suffisant pour decouvrir le pays a velo /
comment etre certain qu il n y a pas d autres sanctions possibles ????
question subsidiaire : laisser le velo a RANGOON / revenir a BANGKOK en avion / redemander un visa de 28 jours /
revenir a RANGOON/ cycler 1 mois de plus??? objections ???
merci d avance cordialement
Patrice
le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.
LAO TSEU
Tu devras payer 3$ par jour de dépassement de ton visa. en 2012, il était encore possible de rester 60 jours supplémentaires dans le pays.
Aujourd'hui, il me semble que le dépassement ne doit pas excéder 12 jours. De plus, certaines GH ou hôtels refusent catégoriquement les clients dont le visa est dépassé, tandis que d'autres l'acceptent, mais en majorant le prix de la chambre.
Pour ce qui est de ta question concernant ton vélo, désolée, mais je n'ai aucune idée.🙂
Je viens de voir votre message et je ne sais pas si vous avez trouvé réponses à vos questions!
Je prépare depuis le début d'année le même itinéraire que vous, à savoir le Nord/Est de Mandalay, Lashio etc...
passage terrestre à Muse/Ruili et ensuite le Yunnan.
Voyage normalement prévu entre novembre et février prochain.Je souhaitais aller dans cette région que je ne connais pas; j'ai déjà visité la Birmanie pendant 4 semaines il y a deux ans .
J'ai déjà quelques informations concernant le passage de la frontière Sino/Birmane ;
Pour l'instant le passage est possible pour les étrangers avec les autorisations requises pour la région.
Le coût est de 41$ pour une personne incluant " permission fee, border service, royal fee et documentation fee "
Comme en Birmanie cela change souvent , par sécurité je me suis renseigné sur des vols de Mandalay/Kunming
et il y en a opérés par China Eastern Airline( vol MU2030) normalement tous les jours de la semaine.
Le prix sur leur site serait de 563 Euros one way, par contre j'ai trouvé moins cher sur un site chinois CTRIPS à
exactement 271 euros et ce pour des dates en novembre prochain.
J'espère que ces informations vous aiderons, par contre si de votre côté vous en avez je suis preneur !
Bonne préparation dans votre voyage.
Bien cordialement,
Bonsoir,
Non, je n'ai pas plus d'infos : Et de plus, cela me semble bien aléatoire tout çà ! Oui j'ai vu les vols sur CTrip il faut compter une centaine d'euros en vol direct, sinon, toujours la possibilité, de prendre un vol Air Asia sur la Thailande, puis vol pour remonter sur le Yunnan.
J'ai encore le temps de voir, puisque je prévois cela pour Octobre !
Si l'on me fournis d ici là des certitudes de passage direct Birmanie/Yunnan, je tenterai le coup
A suivre
sommes passes de MU SE / MYANMAR A RIULI / CHINE avec nos 2 velos le 4 mai 2014
a MANDALAY, nous avons ete obliges de payer une agence qui nous a obtenu une autorisation en 5 jours ouvrables pour 41 usd chacun
interdiction de voyager en toute liberte entre MANDALAY et MU SE, au dela de LASHIO, semble t il , donc obligation de prendre un bus (velos compris), avec un guide de l'agence qui garantit notre securite (???) ET remplit les formalites de sortie du MYanmar / COUT 120 USD pour l'agence + le prix du bus AR pour le guide
entree en CHINE rapide et sympa, sur le velo, avec le visa prealable, evidemment, obtenu a CHIANG MAI sans aucun souci, sans reservation d'hotel ni billet d'avion
route RIULI / DALI : aucun controle de police, mais declaration obligatoire des etrangers par les hoteliers tous les soirs, avec copies des passeports et visas
voila les dernieres infos en ma possession
des precisions supplementaires ?
cordialement
Patrice
le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.
LAO TSEU
Salut,
Merci pour toutes tes infos.
Pourrais tu s'il te plait nous confirmer deux choses: 120$ est le prix total payé à vous deux, incluant les 2*41$?
Quel était l'agent qui vous a organisé ce passage ?
En effet, nous ferions le trajet inverse du votre (Yunnan-Myanmar) dans peu de temps (un bon gros mois).
bonjour, je voudrais savoir si tu as pu passer par voie terrestre de birnamie au yunnan. Peut on obtenir le visa chinois en birmanie? merci pour toute info sur cet itineraire.
je viens seulement de lire ton message /
bien lire : 120 usd + 82 usd soit 202 USD / pour 2 cyclos et les 2 velos /
c'est cher mais nous etions en fin de visa et n'avions plus le temps de negocier au mieux>>>
agence de Mandalay dont je ne me souviens pas le nom /
ce que j'en pense :
dans l'autre sens, je vous conseille de vous renseigner d'abord a RIULI, avant de passer la frontiere / mais rien n'est certain en Chine, car il s'agit d'un "business" purement BIRMAN , pour ne pas dire "escroquerie".
si vous avez bien votre visa birman, INDISPENSABLE, immediatement apres le passage de la frontiere birmane, a priori sans souci, vous allez etre 'ARRETES" dans votre elan par la police locale qui va vous obliger a prendre un bus local avec un accompagnateur .............prix A NEGOCIER longuement, si vous savez etre patients.
ATTENTION : VOUS POUVEZ TENTER de continuer A VELO, mais je ne crois pas que vous alliez bien loin en totale autonomie / le risque d'' accidents " et de gros problemes avec les autorites existe , car la region reste le lieu d'intenses traffics et de bagarres en tous genres..............je ne vous le cnseille pas / a vous de voir /
merci de me tenir au courant
bonne route
soyez prudents
cordialement
Patrice
le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.
LAO TSEU
Bonjour
Suis rentrée le 2 décembre. C 'est tout frais ! Non, je ne suis pas passée de Birmanie en Chine par voie terrestre, car en plus des doutes que j avais sur les complications éventuelles, il me fallait prouver pour obtenir mon visa Chine à Paris, que j'étais en possession d un billet d avion aller retour. . La voie terrestre pour eux cela ne comptait pas !
J ai donc acheté un Rangoon/Kunming pour 145 € ( très cher !), par Air China, mais cela revenait au même prix de prendre Air Asia sur Bangkok et d ajouter un BKK/Kunming + une nuit d hotel à BKK ( car pas de vols en correspondance)
Bref, c était un parcours onéreux. Sinon le Mandalay/Kunming coutait environ 200 €
Pour l obtention du visa Chine en Birmanie, je ne peux te renseigner.
Bonne soirée
Allô Nancy,
je pense aussi aller de Mandalay vers le Yunnan. As-tu obtenu ton visa chinois au Myanmar? je suppose que c'est à Rangoon. combien de temps faut-il attendre?
Bonjour Koko,
j'ai exactement la même question que vous, mais aujourd'hui ! je souhaite passer de la Birmanie au Yunnan. J'ai des difficultés à faire mon visa pour la Chine (Obligation d'avoir un vol aller-retour, obligation de réserver toutes ses nuits pendant 30 jours !), et j'aimerais savoir si c'est possible et plus facile de faire son visa pour la Chine en Birmanie. Avez-vous des plans ?
Nous (2 sexagénaires routards) allons partir deux mois en dec/janv prochains faire un gd tour d'Asie Nous voulons aller ds le Yunnan voir les rizières en eau -…
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Je terminerai montour du monde par la birmanie, le Laos et la Chine...avant ça je serai en australie. Vu que les visas ne sont valables que 3 mois je ne…
Comment entrer et sortir de Birmanie par les terres? s'il n'y a pas de solution connaissez vous des compagnies aériennes pas trop cher pour Bangladesh Birmanie…
Je souhaite passer de Ruli poste frontiere chinois au sud du Yunnam pour aller au Myanmar.Bien sur, passage terrestre. Lonely planet donne les informations…
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?