je vais reserver la croisière éclats de la méditerranée sur le diadema pour 2016 en cabine samsara (pont 12 cabine balcon). je connais bien costa mais pas le samsara.
quelqu'un a t'il déjà fait cette croisière en samsara? merci de vos partager vos expériences sur ce bateau, et sur ce type de cabine.
bonjour Christel,
excuses moi d'être direct, mais prendre une cabine samsara sur le Diadema, c'est comme prendre une finition luxe sur une Dacia. Ce sera mieux que la cabine standard, mais tu n'éviteras pas la bousculade au buffet, les débarquements en pagaille et la surcharge générale du bateau.
Si tu es Costa golden pearl, tu pourras mieux t'en tirer, mais globalement, il vaut mieux partir sur un bateau moins bondé que le Diadema.
ça sera ma 4eme croisière avec Costa et toujours sur des gros bateaux. bien sur le Diadema est TRES gros mais:
- nous n'allons jamais manger au buffet mais toujours au restaurant,
- je suis pearl donc embarquement et debarquement prioritaire,
- et mes croisières ont toujours eu lieux en juillet août et juin, donc la surcharge je connais! mais nous ne fréquentons que rarement les piscines et autres animations,
- pourquoi le DIADEMA en Samsara? parce qu'on veut profiter de leur grand espace samsara,
- et ma carte pearl me fait partir avec une offre privilège très interressante!!
bonsoir, christelle
je pars le 21 juin cabine samsara je te dirais a mon retour
moi aussi j'ai pris cette cabine pour le spa que j'adore et surtout le calme des chambres car petit couloir et pas beaucoup de cabine part rapoort aux autres ponts
et on essayera le pont avec transat reservé au samsara
deja parti en samsara sur fascinosa et favolosa et jamais deçu
bonne soiree
merci beaucoup je serais d'avoir ton avis à ton retour de croisière!
nous non plus jamais déçu, 2 fois avec le deliziosa, et dernièrement avec le favolosa, toujours en balcon premium.
Pour ceux qui connaissent que Costa samsara et gold pearl, Costa devrait réviser le catégorie prioritaire car en réalité le prioritaire à midi ne veut rien dire.
De toute façon, une fois que tu sors de cabine samsara, tu deviens un passager normal et sait justement se que je reproche à Costa.
Tout à fait d'accord Alexandre. C'est pourquoi, partir en samsara sur un bateau qui sera encombré dès que l'on ouvre la porte de sa suite n'est pas pour moi une bonne solution.
Ceci étant dit, chacun fait ce qu'il veut 🙂
On est bien d'accord que chacun fait comme il veut...
Mais dans la même catégorie de prix il y a beaucoup mieux... je ne pensais pas non plus jusqu'à que je découvre autre chose que Costa, grâce à Costa qui sait foutu de notre gueule et comme je le dis depuis un bon moment Costa ne veut plus leurs clients habitués...
Les suites costa sont chers, il faut tout payé à part et faire la file d'attente comme une cabine intérieure, un majordome qui doit retourné à l'école, une réception qui s'en fou que tu sois en suite, restaurant pareil et en plus il te faut payé toutes les boissons...
Bon chacun son avis:moi perso je trouve que les 2 ont leurs avantages et leurs défauts.
La politique de fidélisation est différente et je peux comprendre qu'on préfère l'un ou l'autre mais pour avoir testé les 2, il n'y a pas un fossé non plus.
Si tu as un bon coup tarifaire sur une samsara, c'est quand même sympa (sans compter tous les plus du statut "gold pearl")
Moi j'ai été déçu de la baisse des prestations sur Samsara, mais sincèrement , une date privilège avec 5+15% de remise + les avantages, c'est quand même sympa.
Pour être "black" chez MSC, il faut quand même envoyer quelques euros avant d'y accéder ...
Bref, les 2compagnies sont quand même assez proches et le Diadema à lui seul vaut quand même le détour 😉
Oui mais chez costa la suite est spacieuse, baignoire balnéo, télé grand écran, rangements nombreux (appreciable surtout quand comme moi on emmene tout son dressing) ce qui est pas le cas en yc1
après chacun son mode de vie et heureusement il en faut pour tous les goûts !
.........Pour être "black" chez MSC, il faut quand même envoyer quelques euros avant d'y accéder ...😉
Re ,
Juste pour le détail : en jour de mer seulement, sans considérer les dépenses de bord :
- 100 jours pour une " Black " chez MSC ... que tu gardes a vie , ( 1 point / jour , pour 100 points )
- 131 jours pour une " Gold Pearl " chez Costa ... ( 100 point / jour , pour 13001 point ) ....que tu perds sans voyage sous délai.
de plus :
- avant d' arriver a une " black " chez MSC , les remises des cartes intermédiaires passent rapidement a : 8 - 10 %.
Elles ne sont pas " toutes " plafonnées a 5 %
- et 20% sur les " black " , c' est pour toutes les croisières dans l' année. Pas que sur certaines seulement.
Je te laisse a ta conversation avec l' ami Alexandre 😉
Attention, je compare du MSc Yc au Costa Suites normal ou samsara, car en classic ou normal je ne compare pas et je sais pourquoi mais je n'ouvre pas le débat ici.
Les suites costa sont plus grande que la suite MSC YC, je te l'accorde mais cela s'arrête là pour les avantages, même en suite costa tu dois te taper le buffet à l'embarquement, le restaurant est refusé.
Chez MSC YC ou pas en carte black, le rabais est de 20% est aussi possible.
Chez les suites Costa tu dois payé les boissons et vins, en YC il y a une jolie gamme de boissons et de vin compris ainsi que le mini-bar et les 12 sortes de pizzas pour la cabin, avec le SPA.
Chez Costa suite pas d'accès privé tel que réception, piscine, bar, salon et restaurant, au Yc tu as tout cela avec un vrai embarquement prioritaire dès 9h.
Mais bien sur chacun ces goûts.
Christian pourra le confirmé les avantages YC que Costa n'offre pas avec des suites plus cher
merci beaucoup je serais d'avoir ton avis à ton retour de croisière!
nous non plus jamais déçu, 2 fois avec le deliziosa, et dernièrement avec le favolosa, toujours en balcon premium.
bonne croisière profitez bien!
merci beaucoup pas de soucis je reviens te voir a mon retour
moi j'aime le spa costa et je trouve sur les derniers bateaux beaucoup plus grand et sympa que chez msc
apres j'ai bien aimé msc
apres jamais essayé le yacht club se doit etre tres calme
mais est ce tres snob?
Moi aussi je trouve le SPA Costa plus sympa que celui de MSC et surtout un grand jacuzzi XXL à 2 pas de la cabine !
ça c'est top !
Pour le YC chez MSC, c'est (à mon avis) et pour ne froisser personne une ambiance assez "feutrée" et je comprends que certaines personnes soient sensibles à ce style:moi perso, je préfère la vie du bateau (avec ses enquiquinements et ses ambiances), c'est pour ça que le fait que le restaurant Samsara soit supprimé dans la nouvelle version , ne me dérange pas car l'ambiance était vraiment morose...(je l'avais déjà souligné lors de mes précédents C/R)
Mais comme le dit Alexandre, chacun ses gouts tant qu'on essaie pas de convaincre que intel est mieux que intel....
Pour un comparatif MSC Auréa et Costa Samsara, je remets le comparatif que j'avais fait dans mon C/R à mon retour du Preziosa en avril dernier.
Conclusion du comparatif MSC Auréa / Costa Samsara
Attention , je vais essayer d’actualiser mes avis suite à la réduction drastique des prestations des cabines Samsara chez Costa. Parfois, il y a vraiment des micro détails que j’ai mentionné, c’est histoire d’être vraiment complet !
Les + pour MSC :
Classés sans ordre de priorité mais plutôt au fur et à mesure de la découverte du bateau…
1/ la porte de la cabine de douche dans la salle de bain (en dur chez MSC et un rideau chez Costa)
2/Le bateau :le plus luxueux que j’ai foulé jusqu’à présent
3/Le buffet ouvert 22h / 24h.
4/Accès exclusif au TOP 18 ou il y a toujours des transats de libres, des coques, des brochettes de fruits frais,2 douches,1 jacuzzi xxl,1bar et ou c’est un peu abrité du vent.
5/L’embarquement prioritaire ainsi que le débarquement (et probablement les débarquements lors des escales…)
6/La déco des chambres (plus contemporaine que chez Costa)
7/La musique à la discothèque (plus sympa et de meilleure qualité que chez Costa)
8/Le pain (surtout la petite boule de pain blanc légère et croustillante :un vrai délice !)
9/La qualité du massage et l’absence totale de harcèlement pour nous vendre tel ou tel produit à la fin du massage :super !
10/Enregistrement de la carte bancaire en même temps que la MSC card à l’embarquement :du temps de gagné !
11/La maquette en 3D vendue à la boutique MSC shop :pas chère et ludique pour des enfants de 6-8 ans
12/Le libre choix de l’horaire pour le diner (on va diner quand on veut)
13/Les portes de la baie vitrée de la cabine avec balcon qui coulissent au lieu de claquer comme chez Costa
14/Le forfait « all » inclus dans le prix de la cabine Auréa ! Pas négligeable, surtout qu’il comprend les bouteilles d’eau !
Les moins :
1/Les bars qui ne sont pas assez avec des hublots ou quand ils le sont ont les rideaux fermés dès 19h 00 !!
2/La nourriture qui globalement est inférieure à Costa (surtout au restaurant)
3/Les cocktails qui globalement sont faits avec beaucoup de glace et pas grand-chose dedans.
4/La chaine « cruise info » , bien moins intéressante que sur Costa ou on voit le navire se déplacer sur une carte , là il n’y a que les photos des membres d’équipages qui défilent, bof !
5/Les peignoirs qui n’ont pas de poche ! ben oui, qu’est ce qu’on fait de sa carte MSC quand on se promène :une petite poche c’est bien pratique !!
6/L’auréa SPA qui ne dispose pas d’un jacuzzi XXXL comme au Samsara
7/Le pont de débarquement aux escales non inscrit sur le daily
8/Pas d’horloge nulle part :j’ai mémoire que près des ascenseurs chez Costa, il y avait l’heure :non pas que je sois stressé par l’horloge mais des fois on perd un peu la notion du temps sur ces bateaux et c’est parfois utile de la connaitre ou tout du moins de pouvoir la connaitre
9/La « cruise card » beaucoup moins belle que chez Costa (chez eux, il y a le dessin du bateau au verso) :bon je vous l’avais dit, je vais jusque dans les micro détails !!!
10/Pas de douche d’eau froide à l’intérieur des hamams : au samsara, quand on a trop chaud, on peut se rafraichir avec une mini douchette, là, il n’y a rien.
11/Aucun banc sur le bateau , ni sur les ponts ! Moi j’ai mais bien fumer une cigarette au coucher de soleil assis sur un banc, eh ben là, que dalle !
12/Pas de coup de corne de brume au départ, ou vraiment un tout petit coup et la corne de brume est vraiment discrète :chez Costa, c’est la fête quand le bateau part, ça klaxone !!!
13/Les spectacles, que nous avons pratiquement pas fréquentés car c’est assez pauvre au niveau diversité :disons que c’est de la bonne variété sans plus :chez Costa, c’est plus varié et de qualité supérieure.
14/Le personnel globalement moins attentionné que chez Costa (effet du pavillon Panaméen ??)
15/Pas de petit porte carte avec le mini plan du bateau comme chez Costa :bien pratique pour se repérer en un seul coup d’œil
16/Pas de tables au Théatre permettant de poser son verre
17/Pas de grands écrans disposés dans le bateau ou on peut suivre en temps réel la situation et le parcours des autres navires de la flotte (ludique mais sympa)
bonjour vinsandra
je suis entièrement d'accord avec toi le resto samsara est vraiment triste sur le favolosa on a demandé a manger au resto classique ça nous ne correspond pas, comme toi on aime l'ambiance et les echanges. là c'est l'opposé
sur le diadema c'est le plus grand spa jamais construit sur un bateau de croisiere c'est pour ça que l'on a pris et non pour l'itineraire que l'on connait dejà
bonne journée+++
super ton comparatif
on verra sur diadema le pont 15 reservé au samsara si a part les transats et un jacuzzi il y a le reste comme par ex chez msc les brochettes de fruits, douche...
merci pour le comparatif+++
Bonjour.
J, aime bien ton compte-rendu.Mais cela ne vaut que pour le Presiosa sur lequel tu as navigué.Tu verra l'Armonia est très différent beaucoup plus sobre dopamine.Et sur tout les naviresMSC j'ai vu sur les écrans du bord le navire situé géographiquement sur une carte .Moi je ne vais pas au théâtre un verre à la main mais sur l'Armonla tu pourras car il y a des tables.Quand à l'amabilité des personnels c'est comme partout je pense cela dépend de l'encadrement Perso cela m'est arrivé des fois des gens peut avenant mais je craint moi aussi de n'être pas toujours parfait si tant est que je puisse l'être .Mais je te rejoins les 2 Cie sont très proches.Ma préférence allant au navires MSC que je trouve plus classe.Bonne future croisières Cet.
Je suis de près votre échange car je viens d 'être informée que par suite de changement de bateau, Costa nous attribué une suite Samsara pour notre prochaine croisiere
d'après ce que je vois sur le plan elle est située donc à l'avant du bateau
N'y a--t-il pas un risque de manque de stabilité à l'avant ?
Je vais peut être vous poser une question qui va vous paraître saugrenue mais que fait on dans un spa? Je ne suis pas adepte du sauna ni du hammam qui me sont d'ailleurs interdits pour raisons médicales ; or je vois qu il y a un accès direct au spa
Le pont 10 est il tranquille ? Comme il y a des changements concernant le samsara, on n'est donc pas obligé d'aller dans le restaurant dédié si j'ai bien compris. (Il s 'agit du costa fascinosa
Merci d'avance pour les infos
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
