Bonjour,
Je prépare actuellement un trip entre le Cambodge et le Laos.
Il s'agit principalement de faire le nord-est du Cambodge et le sur du Laos... le tout en moto.
Je rejoins pour cela un pote qui vie actuellement à Kho Chang (Thailande, proche Cambodge) la semaine prochaine.
Pour plus de détail, tout est décrit sur une carte accessible depuis mon blog : http://cfeltz.blogspot.com.
N'hésitez pas à y jeter un coup d'oeil et me faire vos remarques.
J'ai encore deux questions qui me chiffonent :
1/ Postes frontières
Je n'aime pas prendre deux fois la même route, mais j'ai cru comprendre qu'il n'y a qu'un poste frontière entre le Cambodge et le Laos. Et on n'a pas encore notre Visa... on va devoir l'acheter sur place. Somme-nous obligé de passer par ce poste frontière pour entrer dans le pays ?
Pouvons-nous passer par Ban Xoutouat pour entrer, ou éventuellement pour sortir du Laos (voir carte sur le blog) ?
2/ Camping sauvage
Comme je l'ai dit plus haut, on a décider de louer sur place des motos (genre 250 ou 350DR) en centre du Cambodge. Cela nous apporte une certaine liberté dans nos mouvements. Je sais qu'il est relativement facile de se faire inviter à dormir chez l'habitant ou dans les Guesthouses... mais je préfère être prévoyant en me disant que ça ne sera pas toujours possible.
Je prévois donc les indispensables tels que le hamac avec moustiquaire et la couverture de survie.
Mais je voulais savoir quels sont les risques que je risque en dormant dehors. Une bonne partie de notre voyage se fait dans les zones du Cambodge et du Laos réputées les plus sauvages. Dois-je craindre des tigres ou des éléphants sauvages. Dois-je craindre les morsures de serpent ? Dois-je prévoir qqch de particulier dans ma trousse de premier secours par rapport à tout ça ?
3/ Motos
J'en profite pour poser une dernière question, on compte louer les motos (genre 250 ou 350DR) au centre du Cambodge pour faire une boucle. Vers la ville de Kâmpong Thum. Quelqu'un connait ce coin ? Est-il facile de trouver des locations de moto là-bas ? Ou encore mieux... des contacts ;)
Merci d'avance pour les réponses, mon départ est prévu pour dans quelques jours à peine :)
++
Concernant le poste frontière de Voen Kham (du Cambodge vers le Laos en direction de Pakxé).
Je trouve plusieurs informations contradictoires.
La version officielle dit que le poste frontière ne permet pas d'obtenir de Visa.
J'aurais l'air con si on me laisse quitter le Cambodge mais qu'une fois à la douane du Laos on me refuse l'entrée...
Serais-je obligé de payer à nouveau l'entrée au Cambodge ?!?
Certains post confirme cette version officiel, d'autre disent que ça passe. Il y en a même un qui dit qu'on lui a fait un tampon valide 2 mois !!!
Que dois-je croire ? Quelqu'un pourrait-il me donner son expérience personnelle sur le sujet.
De plus, je serais avec une moto louée au Cambodge (en fait on est 2 avec 2 motos)... cela va-t-il nous poser encore d'autres problèmes ?
En espérant avoir des réponses avant mon départ prévu ce WE ;)
++
je n'ai pas repondu jusqu'ici a ton post, parceque j'ai jugé ton projet fabuleux mais phantasque car tu es à peu de jour du depart et il me semble impossible de redresser tout ce qui est foireux...
A ta question precise: tu ne pourras pas sortir du cambodge avec une moto de location, du moins normalement...rien ne garantit que tu la ramènes! (mais sur ton projet, tu evitais le poste au moins a l'aller, au retour, tu expliques quoi?
Sortant du Cambodge pour y rerentrer, tu repaieras un visa...
Tu evites Phnom Penh (pas grave si tu as dejà ton visa pour le laos) à la frontiere si ils en delivrent, c'est recent...
Peu de chance de trouver ton type de cylindree à la location longue duree ou tu souhaites la prendre KT et comment penses tu la ramener ?
Ton trajet forestier comporte tous les risques evoqués plus d'autres, un khmer ne le ferai pas...
Tes timings sont plus qu'aleatoire...
c'est un truc super à faire mais avec une assistance technique...vends ton projet à une chaine tele...ca peut marcher !
DSL, d'etre le chiant de service...je te dis d'avance bravo, pour ce que tu arriveras à faire... BY!
Salut,
T'inquietes je préfère le chiant de service que celui qui n'en pense pas moins. Je pose la question pour avoir des réponses justement. Pour le moment on n'arrête pas de me dire que tout ce que je propose est viable... donc moi j'en rajoute au fur et à mesure.
Le trajet initialement prévu comportait une boucle en moto au Cambodge (dans le Mondul Kiri), la traversé de la frontière en bus et une autre boucle en moto au sud du Laos.
Ayant récemment entendu que le passage des frontières en moto ne posait finalement pas de problème (source : blog --> non fiable) j'ai tenté ce nouveau tracé... "un peu" plus fougueux...
Je n'avais pas pensé qu'il y avait le risque qu'on nous laisse passer au Laos avec la moto mais qu'ils nous posent problème au retour. On va rapartir sur le projet initial avec le passage de la frontière en bus.
D'un autre côté je laisse bien entendu une part très importante à l'aléatoire... si je ne fais que la moitier de ce qui est prévu je serais très content !!! Mais sans la TV bien sûr ;)
La ligne directrice de notre trip est la suivante : aller dans le Mondul Kiri passer 2-3 jours bosser avec un gars rencontré sur Internet (il s'occupe d'éléphants), aller au Laos (en espérant obtenir un passeport à la frontière) et visiter le plateau des Bolovens (?) en moto, profiter des motos pour trouver des coins de l'arrière pays, faire une petite journée touristique à Ankor sur le chemin du retour (si on a encore le temps bien sûr)
Tout le reste sera dans l'improvisation du moment... avec comme seul objectif de ne pas louper mon billet d'avion et de se dépayser.
Concernant ce que tu dis :
"Ton trajet forestier comporte tous les risques evoqués plus d'autres, un khmer ne le ferai pas... "
Dans l'idée on souhaite dormir en guesthouse ou chez l'habitant si possible bien entendu...
Mon pote revient juste du Costa Rica et là-bas c'est facile de négocier de poser son hamac dans un jardin par exemple.
Mais c'est vrai qu'on ne sais pas si on trouvera un logement toutes les nuits... est-ce vraiment dangeureux de dormir en hamac (avec moustiquaire) dans la nature ?
Quand tu dis parles d'autres risques.. tu penses à quoi ?
Les parties du trajet en forêt ont pour but de trouver de beaux paysages la journée mais aussi de trouver des petits villages perdus...
- -
Pour info, la carte et ses timing a été fait en 10mn pour communiquer avec un pote en Thailande et pour avoir un aperçu sur 28 jours. Pour le poste frontière il n'y en a qu'un seul : Vien Kham je crois. On fera l'aller et le retour par là...
Mais dans le sens Cambodge - Laos il n'existe officiellement pas. Donc pas moyen de faire le Visa sur place (officiellement).
Mais de nombreuses personnes (sources Internet encore une fois :-/) disent que ça a de forte chance de passer.
Le trajet initialement prévu comportait une boucle en moto au Cambodge (dans le Mondul Kiri), la traversé de la frontière en bus et une autre boucle en moto au sud du Laos.
Eh beh voilà!...Ca ok!
La ligne directrice de notre trip est la suivante :
- aller dans le Mondul Kiri passer 2-3 jours bosser avec un gars rencontré sur Internet (il s'occupe d'éléphants),
- aller au Laos (en espérant obtenir un passeport à la frontière) et visiter le plateau des Bolovens (?) en moto,
- profiter des motos pour trouver des coins de l'arrière pays,
- faire une petite journée touristique à Ankor sur le chemin du retour (si on a encore le temps bien sûr)
Je pense que le point 3 pourrait etre relier sen monorom à banlung...Ce que tu vois comme routes sont des pistes, ce que tu vois comme piste sont des sentiers, ce que tu vois comme sentier sont envahi par la vegetation, rajoute les cours d'eau qui sont des bloquants...
Sur les risques: tous!...du banditisme (ta moto represente une fortune), des mines, les animaux(petits et gros), les villages, tu en trouveras seulement peut etre...La panne...etc
Pour ton timing et coherence d'un projet aventureux voilà ce que je te conseillerai...
J1 KC -PP
J2 PP-SR
J3 SR faire visa pour LAOS et si possible le demander J2 Debuter les temples
J4 SR
J5 Tu devrais avoir ton visa et ta loc de motos (negocie 3 semaines:moins cher) Là tu prends la voie NORD phnom kulen preah vihear puis direction stung treng (proche frontiere )laos
Jour 10 tu passes au laos et tu fais garder les motos (tu payes et tu prends des garanties, il s'agit de les retouver au retour, garde les clefs!)
Tu fais ton trip au laos...tu rerentres au cambodge (visa sur place)...tu rejoins banlung ...puis sen monorom...ce sera dejà assez aventureux... puis tu reviens par kompong cham, kompong tom et SR ou tu rends les motos...
Cette solution me semble l'unique qui restant aventureuse est jouable...
En esperant t'avoir aidé ...et ton sentiment au retour ...Cordialement
Salut et merci pour le retour,
En fait on voudrait éviter de passer à Phnum Penh (timing, grande ville, etc...).
De plus, personne ne nous louera des motos là-bas... Il parait qu'en ce moment c'est de nouveau interdit de louer des motos aux étrangers... on a plus de chance dans de plus petites villes.
Le trajet Senmonorom - Banlung : c'est LA partie qu'on veut absoluement se faire en moto, d'autant que le contact qu'on a se trouve à Senmonorom.
L'idée de se faire garder les motos le temps du trip au Laos est pas mal. Je n'y avais pas pensé.
Pour ce qui est du problème du Visa d'entrée au Laos j'ai une autre idée mais je ne sais pas si c'est possible.
Sauf erreur de ma part on est obligé de sortir du Cambodge par les postes frontière internationaux. Je me trompe ?
Parce l'idée serait de sortir du Cambodge par Preah Vihear (pas de problème pour la Thailande lorsqu'on est français). Puis d'entrer au Laos par Pakxé (Visa à l'entrée)... mais je ne crois pas que ce soit possible.
Sinon une autre idée qui nous évite pas mal de problème serait aussi la suivante : je rejoins mon pote à Koh Chang à mon arrivé, on prend un bus à Trat (J+2) pour aller directement au Laos (entrée Pakxé : Visa sur place) : 500km de bus direct on se loue une moto à Pakxé (J+4) pour rester 6 jours dans le plateau du Boloven en moto J+10 : on redescend en bus / stop pour rejoindre la frontière du Cambodge, puis jusqu'à Kratie (arrivé à Kratie : J+12) location de moto à Kratie pour remmonter jusqu'à Stung Treng puis Banlung en mode "express" : 2-3 jours maxi on quitte Banlung à J+15 direction Senmonorom (arrivée à J+19) on reste 3 jours à Senmonorom puis on rentre sur Kratie par la petite route (Snuol) pour rendre les motos à J+22 on prend le bus jusqu'à la cité d'Ankor où on reste 1 jour puis retour direct à Bankok : J+24... il me reste 4 jours de marge.
Qu'en penses-tu ? (et les autres avis sont les bienvenus aussi ;)
Sinon une autre idée qui nous évite pas mal de problème serait aussi la suivante :
- je rejoins mon pote à Koh Chang à mon arrivé,
- on prend un bus à Trat (J+2) pour aller directement au Laos (entrée Pakxé : Visa sur place) : 500km de bus direct
- on se loue une moto à Pakxé (J+4) pour rester 6 jours dans le plateau du Boloven en moto
- J+10 : on redescend en bus / stop pour rejoindre la frontière du Cambodge, puis jusqu'à Kratie (arrivé à Kratie : J+12)
- location de moto à Kratie pour remmonter jusqu'à Stung Treng puis Banlung en mode "express" : 2-3 jours maxi
- on quitte Banlung à J+15 direction Senmonorom (arrivée à J+19)
- on reste 3 jours à Senmonorom puis on rentre sur Kratie par la petite route (Snuol) pour rendre les motos à J+22
- on prend le bus jusqu'à la cité d'Ankor où on reste 1 jour
- puis retour direct à Bankok : J+24... il me reste 4 jours de marge.
Qu'en penses-tu ?
Oui bonne idée juste pourquoi tu ne rencardes pas ton copain à Pakse...
En fait je préfère rejoindre mon pote sur son île.
Histoire de voir déjà où il habite en ce moment et faire une ou deux plongés avec lui (il vient de faire son Dive Master en plongé).
On pourrait éventuellement s'y arreter au retour mais ça ne changerait pas grand chose et ça l'arrange que je passe à l'allée.
Je viens de lui expliquer le topo et ça lui plait bien aussi... je pense qu'on va partir sur ce tracé... je pars de Paris mardi prochain vers 15h...
Reste juste à savoir combien de temps on va réussir à garder les prévisions ;) lol.
Je ne sais pas si j'aurais le temps de mettre à jour mon blog pendant mon séjour... mais au pire je fait un compte rendu des journées sur papier... je retranscrirais tout sur mon blog.
Ca va être dur de reprendre le boulot le 3 mars ;)
PS.: tu seras au Cambodge durant le mois de février ? Auquel cas je serais bien passer te donner le bonjour :-)
Oui mais seulement à patrir du 23 et je ne suis pas sur ton chemin...je serai sur l'ile de la soie à KOH DACH, au cas ou...La seule GH de l'ile ! Bon voyage
Motos location au Laos c'est maxi 250CC, passage de frontiére Cambodge difficilement possible, pour des projets tels peut-etre passer avec une moto plus grosse et achetée à son nom dans le sens camb/laos.
J'essaie personnellement de monter de la loc de motos enduros au Laos, au sud de Vientiane pour effectivement organiser des tours de découverte autrement, mais bonne chance et beaucoup de plaisirs pour toi.😉
salut à tous on est au mois de mai 2008 et les discussions que vs avez eu en janvier m interesse.
je vais en asie deux semaines au mois d aout je rejoins un pote à bangkok et ensuite je n ai pas de prg, ayant deja fait la thailande et l indo à moto je pensais me faire un trip à moto au cambodge.
la question est quel est le meilleur road trip au cmabodge pdt deux semaines à moto.
En aout celà me semble difficile, pistes defoncées et boueuses ...mais si tu le souhaites vraiment essaye de faire siem reap -wat preah sour ! Si ca passe tu peux rejoindre stung treng puis kratie kompong cham et ramener la byke à Siem reap par kompong tom...
MERCI POUR TA RÉPONSE, je suis étonné car ds lonelyplanet ils disent que c est la saison sèche, c'est donc humide mais quand meme jouable, quel type de pluie y a t il une heure ds la journée ou des jours et des jours de pluie???
🙂 j'avais pas vu ta demande, normal tu te l'etais adressée !😉
En aout les pluies sont frequentes le soir vers 17h et ca tombe dru souvent plusieurs heures...🤪
Ma question: je me rends au Cambodge et au Laos en moto. j'ai le permis de conduire Viet mais la police Viet me dit que c'est pas valable en dehors du VN..…
Je compte aller au Cambodge bientôt. En ayant pour plan d'aller vers Kratie je me suis dit que je pourrait pousser jusqu'à Paksé au Laos. Donc il me faut un…
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Nous serons 12 jours au Cambodge, 5 jours au Laos et ensuite de retour au Cambodge pendant 5 jours. Concernant les visas, aurons-nous besoin de 3 visas? Est-ce…
Suis canadien, question pour les visa des 3 pays mentionné ci haut. Est ce que je peux me les procurer à l'entrée du pays avec facilité, ou d'avance. Je compte…
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
