Bonjour à tous
Voilà ce qui m'amène à participer à ce forum que j'ai découvert récemment et que je trouve très intéressant.
Je souhaite savoir s'il est normal que seuls les achats effectués à l'aide de la carte costa de la personne qui a fait enregistrer sa carte bancaire soient pris en compte pour le calcul du décompte des points. En effet, lors de notre dernière croisière, c'est mon mari qui a fait enregistrer sa CB. Ses achats ont été comptabilisés et convertis en points mais pas les miens. J'ai écrit a COSTA qui m'a répondu que c'était normal. Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos réponses
Bjr
si tu veux bénéficier de points aussi sur ta carte costa, il faut l'associé à la CB, mais tu va partager les points sur deux cartes,
Costa n'affecte pas 2 fois les points pour un seul achat à bord.
Bonsoir Titi,
Je sais bien que Costa ne crédite pas la carte de mon mari et la mienne pour un même achat. Mais est-il normal que mes achats que j'ai effectué avec ma carte (qui est rattachée à la carte bancaire de mon époux) ne soient pas pris en compte
Exemple : mon mari achète pour 60 € et voit sa carte costa créditée de 40 points et moi qui fait 120 € d'achats : rien du tout.
Voilà ma question.
A bientôt et merci
"rien du tout" sur QUOI ? où cherches-tu tes points ?
note rajoutée : 😮 tentative laborieuse d'explication (je suis nul ce soir, il doit y avoir moyen de faire plus court... 😕😊 )
Alors il ne faut pas confondre le Costa Club, dont l'inscription est nominative et personnelle, chacun a son numéro Costa Club et c'est "pour toujours", et la carte Costa en tant que "carte de paiement" sur le bateau, et son rattachement à une carte bancaire.
Ce rattachement à une seule carte bancaire (ou pas, d'ailleurs), de toutes les cartes Costa d'une cabine (ou même de plusieurs cabines), c'est à dire de toutes les dépenses effectuées avec ces cartes, est une simple procédure comptable de Costa, pour n'avoir qu'un seul prélèvement à faire. Moins de boulot pour Costa, vie simplifiée pour l'utilisateur qui ne reçoit q'une seule facture et n'a qu'une ligne de paiement.
Par contre, pour ce qui est du Costa Club, les achats à bord sont *personnels* et attribués en termes de points (40 points pour 52 euros d'achats) sur *le* compte Costa-Club de *celui qui les a faits* avec sa carte Costa. (le Costa Club *ne s'occupe pas* de la carte bancaire)...
Ainsi, Mme PAP et moi sommes tous deux Costa-Club (Gold-Pearl) ainsi que nos deux enfants JR et Alex qui étaient "avec nous" l'été dernier (mais dans une cabine à eux) et sont "Aquamarine". Ca fait donc 4 cartes Costa, et 4 "comptes Costa Club".
Donc, pour ce qui est de la comptabilité, ces 4 cartes ayant été rattachées à mon American Express, j'ai reçu une seule facture et n'ai eu qu'une seule ligne comptable sur mon American Express.
Mais en ce qui concerne le Costa Club, chacun s'est vu créditer sur *son* compte Costa Club des points correspondants aux dépenses faites avec *sa* carte.
ainsi, supposons que (comptes ronds pour l'exemple, sans rapports avec la réalité... 🤪 )
- j'ai dépensé 1040 euros, j'ai donc eu un crédit sur *mon compte Costa Club de 800 points (+ les 1300 points correspondants aux 13 jours de croisière)
- Mme PAP a dépensé 520 euros, elle a donc été créditée de 400 points (+ 1300)
- JR a dépensé 104 euros, il a été crédité de 80 points ( + 1300)
- Alex a dépensé 52 euros, il a été crédité de 40 points (+ 1300)
Au terme de quoi j'ai reçu une facture unique de 1040 + 520 + 104 + 52 = 1716 euros qui ont été débités à la fin de la croisière (enfin, juste après) sur mon compte American Express. Pour bien contrôler, il faut demander à bord, la veille de l'arrivée, un "relevé de compte" où toutes les dépenses sont hyperdétaillées, une ligne par achat, avec le nom de celui qui a fait l'achat (en fait, si c'est un achat du "payeur", pas de nom, mais le relevé -- et la facture finale -- est à son nom)
Mais tout le monde a gagné des points, et JR et Alex seront "Coral" la prochaine fois... (on s'est d'ailleurs dit après qu'il aurait mieux valu que JR et Alex paient tout, puisque gagner des points au delà de 13000 points ne sert plus à rien, tant qu'il n'y a pas ma fameuse carte "Black Pearl"... 😉 )
Alors pour voir les points sur "my Costa", il faut avoir son compte "my Costa" avec son nom et prénom. Autant de comptes, donc que de croisiéristes, même si le prochaine croisière ne sera visible qu'à partir du "my costa" de celui qui a payé la croisière (mon agence l'appelle "passager numéro 1", je ne sais si elles font toutes comme ça).
Ainsi sur le "my Costa" "PAP" (en fait nom et prénom correspondant au passeport), il y a mon numéro de Costa Club personnel et mes points
Sur celui de "Mme PAP" il y a *son* numéro et *ses* points...
alors si tu as fait tout ça comme ça, et que sur ton relevé de points, il n'y a que les 100 x n (jours de croisière) et 0 pour les paiements alors que tu as fait à bord des achats avec ta carte, alors y a un blème... Et faut appeler le Costa Club pour demander que ce soit rectifié.
Mais tu ne trouveras pas *tes* points sur le "my Costa" de ton mari, ou vice versa...
Bien noter que la première croisière, où on n'est pas encore Costa Club, compte quand même et les points sont crédités au titre de la première croisière dès qu'on a demandé à être membre.
Il découle de cela que comme pour bénéficier des avantages "Costa Club", une seule carte suffit, deux stratégies peuvent être observées :
- c'est le même membre du couple qui fait tous les achats, pour avoir le plus vite possible une carte Coral puis une carte Pearl
- les achats sont partagés pour que chaque membre du couple change d'échelon "en même temps"...
Mme PAP et moi avions privilégié la "2", on a donc été Coral puis Pearl en même temps (mais moins vite), et nous avions tous deux dépassé les 13000 points quand ils ont inventé la Gold-Pearl, donc on est devenu GP en même temps...
PAR CONTRE : je ne sais pas ce que deviennent les achats effectués avec des Cartes Costa de *mineurs* (non, non, pas des "collecteurs de minerais" 😎), puisqu'il faut être majeur pour être membre du Costa club... 🤪
Je voulais te demander, quelles dépenses sont comptabilisés pour les points sur la carte. Je m'explique, c'est ma 1ere croisière en tant que majeur, donc pas encore membre. Donc quelles dépenses seront transformées en points : excursions (reservées à l'avance aussi), pack boisson (reservée ou non à l'avance), casino, boutiques, restaurant speciaux, forfait sejour, jours passés a bord, les 15% de service en chambre ou au bar ??? (je crois que c'est à peu près tout 😉)
Je te pose ces question car je vais essayer d'optimiser mes points au maximum pour une prochaine croisière.
Ma dernière question sera celle-ci, si on a payer tout les achats avec ma carte costa et que je suis devenu "coral" alors que ma femme est "aquamarine", lors de notre prochaine croisière, profitera t'elle de mes avantages (prix de la croisière, cadeaux en cabine, embarquement prioritaire, ...) ???
Je voulais te demander, quelles dépenses sont comptabilisés pour les points sur la carte. Je m'explique, c'est ma 1ere croisière en tant que majeur, donc pas encore membre. Donc quelles dépenses seront transformées en points : excursions (reservées à l'avance aussi) OUI (OUI), pack boisson (reservée ou non à l'avance) OUI (OUI) mais quel intérêt de réserver à l'avance un pack ? ça s'achète dans n'importe quel bar en 5 secondes, casino NON, boutiques OUI, restaurant speciaux OUI, forfait sejour, jours passés a bord JE SAIS PAS IL SEMBLERAIT QUE NON, les 15% de service en chambre ou au bar ??? OUI (je crois que c'est à peu près tout 😉)
Au total OUI pour tout sauf le casino, avec un ? pour le FSAB... 40 points pour 52 euros dépensés. et puis bien sûr 100 points par nuit de croisière.
Le casino n'est pas "nominatif" puisque en principe, on y va avec de l'argent liquide... C'est pour pousser les gens à consommer que Costa a accepté depuis deux ou trois ans de donner de petites sommes sur présentation de la carte Costa... mais au retour, si tu gagnes, on te donne de l'argent, on ne "crédite pas" ta carte Costa... Donc c'est assez logique que ça n'interveinne pas, ce n'est pas *vraiment* une *dépense*...
Ma dernière question sera celle-ci, si on a payer tout les achats avec ma carte costa et que je suis devenu "coral" alors que ma femme est "aquamarine", lors de notre prochaine croisière, profitera t'elle de mes avantages (prix de la croisière, cadeaux en cabine, embarquement prioritaire, ...) ???
OUI. il en serait d'ailleurs de même si elle était "primocrosiériste" (et même si c'est pas ta femme 😊😮 😉)
Merci pour toutes ces précisions mon petit PAP(e) 😉
Pour le pack boisson, il y a deux raison à celà, la première, le pack eau est signalé en promotion sur le site et nous en auront besoin pour la petite et la seconde, pour le boys & girl par exemple c'est pour connaitre le prix de la majorité de nos dépenses et prévoir le budget, tout simplement.
Arrête moi si je me trompe, mais il me semble que le forfait vin pris à l'avance ne rapporte pas de points...
Pour le FSAB je te dirais ça à mon retour pour ne plus que tu ais un "?".
C'est ce que je pensais pour le casino, c'était pour aller au bout de mes exemples surtout.
Par contre, pour les avantages des cartes : tu nous exposait sur ton post précédent les deux façon de faire avancer les cartes (soit une d'un coup, soit les deux en même temps), donc si la personne accompagnant bénéficie des avantages de la carte "la plus élevée" quel est l'intérêt de faire monter les deux à la même allure ???
Pour le pack boisson, il y a deux raison à celà, la première, le pack eau est signalé en promotion sur le site et nous en auront besoin pour la petite et la seconde, pour le boys & girl par exemple c'est pour connaitre le prix de la majorité de nos dépenses et prévoir le budget, tout simplement.
OK s'il existe une promo sur le site, que tu ne retrouverais pas à bord... Mais autrement, que tu commandes sur le site ou sur le bateau, les forfaits de boissons sont juste "informatiques", donc c'est instantané, tu commandes un forfait de 22 cafés en même temps que deux expressos, et tu te retrouves avec une facturette qui dit : "un forfait de 22 café : xx euros, deux cafés : 0.00 euros, il vous reste : 20 cafés".
Et c'est *en fin de croisière* que tout cela sera débité sur ta carte bancaire, que tu aies commandé 6 mois à l'avance, ou en temps réel sur le bateau. Après, si tu connais les prix, ton budget se construit, indépendamment de la date de commande, et de toutes façons, le paiement réel n'intervient qu'après la croisière...
Alors par contre, si tu veux faire des excursions, il y a toujours intérêt à commander sur le site, et le plus longtemps possible à l'avance, surtout pour les excursions à "places limitées"... ou à "places avec un guide francophone limitées"...
Arrête moi si je me trompe, mais il me semble que le forfait vin pris à l'avance ne rapporte pas de points...
ben pris à l'avance ou en temps réel, ta facture finale sera la même... Alors si le Costa Club tient compte de la facture pour attribuer ses points (compter un mois après la croisière, ils ne semblent pas attribués "en temps réel"), je ne vois pas comment ils peuvent différencier... pour les excursions, par exemple, que je commande souvent à l'avance, mais pas toutes, on se réserve de commander sur le bateau (ou pas) celles que nous laissons "optionnelle"... eh bien en final, sur la facture, aucune différence... et en gros, les points de chacune de nos cartes ont toujours été de l'ordre de 40/52 des euros dépensés... mais j'ai jamais vérifié le calcul exact... ce que je devrais pouvoir refaire en allant dans mes archives, puisque j'ai toutes les factures, et les relevés de points. Ce que je sais, c'est qu'ils nous ont "oublié" la facture d'une croisière, où nous avons chacun "0" sur le relevé de points... Mais bon, je m'en suis aperçu alors que nous avions tous les deux dépassé les 13000, donc ça n'avait plus d'importance...
Pour le FSAB je te dirais ça à mon retour pour ne plus que tu ais un "?".
ben dans ce cas précis, si j'ai mis un ? c'est que j'ai lu sur ce forum qu'ils ne comptait pas... j'ose penser que celui qui a écrit ça avait fait le calcul exact et a contrôlé...
Par contre, pour les avantages des cartes : tu nous exposait sur ton post précédent les deux façon de faire avancer les cartes (soit une d'un coup, soit les deux en même temps), donc si la personne accompagnant bénéficie des avantages de la carte "la plus élevée" quel est l'intérêt de faire monter les deux à la même allure ???
Vis à vis de Costa ? aucun. 😉
Vis à vis de notre "façon personnelle de vivre le couple" ? immense. 😇
Principe d'égalité, chaque fois que cela est possible, et les inégalités sont discutées et consciemment admises... mais bon, ça, c'est juste nous... A part les 30 euros *chacun* pour le casino (depuis deux ans, c'est tout ce qu'on joue, le casino ne nous intéresse plus guère), les 30 euros *chacun* pour le SPA (mais je n'y vais jamais et Mme PAP bénéficie des 60 euros, ce qui a priori n'était pas évident) , et les 15 euros *chacun* pour les boutiques (idem, c'est Mme PAP qui bénéficie de 30 euros), aucun avantage à avoir *deux cartes*... quel que soit leur statut, d'ailleurs...
Encore que... dans notre cas particulier, l'été dernier, où nous étions dans une grande suite et nos deux fils numéros 4 et 5 dans une suite (pour les nouveaux, c'est des grands, ils avaient alors 24 et 26 ans et tous deux avec une carte Aquamarine, puisque c'était leur seconde croisière Costa) nous avions réussi à obtenir que nos deux fils bénéficient des avantages Gold Pearl notamment pour l'embarquement prioritaire et pour les sorties privilégiées pour les excursions, ainsi que pour la visite des cuisines...
Non sans une âpre négociation et un argumentaire qui a été jugé imparable 😎... (et puis en plus y a eu quelques couacs, qui mettent en position de supériorité pour négocier, je te renvoie à mon C/R)
Ca s'est passé comme ça... à droite : moi 😇 à gauche : Laura responsable Costa Club
- Dites moi, Laura, combien de cabines ont *deux cartes Gold Pearl*, à part nous ?
- Aucune, vous êtes les seuls...
- Et dans les autres, la carte Costa-Club Gold Pearl unique, elle vaut bien pour toute la cabine ?
- Oui, bien sûr, mais vos enfants n'en ont pas...
- Mais si je n'avais pris qu'une seule suite, au lieu de deux, et qu'on ait tous été dans la même ?
- Ah ben là, ils bénéficieraient de votre carte, mais ils ont une cabine à part
- Ah, donc Costa entend pénaliser ma famille parce que j'ai acheté deux suites au lieu d'une ?
- euh...
- raisonnons autrement : avec nos deux suites : si Mme PAP avait pris une cabine avec JR, et que moi, j'ai hébergé Alex dans la mienne, les 4 membres de ma famille bénéficieraient des avantages Gold Pearl ?
- ben oui...
- Donc, vous trouvez bien qu'on puisse dire sur tout le bateau que Mme PAP, en l'absence de son mari, couche avec son fils majeur ? 😮
- Ben non, mais... euh... 😊😊😊 (y a pas trop de 3 smileys 😉 )
- Ce qui équivaut à dire que Costa encourage non seulement l'adultère, mais l'inceste ? 😎😎 ... Bon, ben je vais dire sur tous les forum internet que c'est la position de Laura, responsable Costa-Club sur le Luminosa...
- Bon, bon, d'accord, pas de problème, toute la famille bénéficie des avantages Gold Pearl... après tout, dans la mesure où vous avez deux cartes...
- Merci, Laura, vous êtes adorable... 😇
Ca, c'est de la négociation, non ? 😎 le "revirement" s'est vraiment passé à la vitesse où je l'écris... 😇
et en plus, avec les quelques "énormes boulettes" commises par Costa, qui nous ont quand même valu deux fois les excuses personnelles du directeur de l'hôtellerie, elle a été adorable avec nous tout le reste de la croisière... aux petits soins... 🙂🙂
Je viens de lire votre billet concernant le décompte (savoir si le Club fait le bon décompte), personnellement j ai essayé la procédure décrite hormis les points voyage, , je ne retrouves jamais les points exacts
Je ne suis jamais retomber sur mes pieds dans le décompte des points malgré d avoir enlever le casino, le forfait ventes aux enchères et bien les achats fait par Madame.
Pour moi j ai renoncé maintenant à faire le calcul exact de points;
A ce jour je suis Club Pearl et en principe je devrais passer Club Gold Pearl et Madame devrait passer Club Pearl.
Peut être que depuis votre dernier billet concernant le décompte vous avez réussi à le faire juste, si oui auriez vous la gentillesse de me transmettre votre calcul.
J'ai jamais fait le calcul exact... Je fais des évaluations, en ne *comptant pas* les "frais de séjour à bord", et je suis toujours tombé "à peu près" comme Costa... Mais je n'ai jamais vérifié par l'arithmétique... 😊 je me demande si les tranches de 52 euros donnant 40 point ne sont pas comptées "par poste" (bar, excursions, SPA, etc...) ce qui fait que toute tranche de 1 à 51 euros dans *chacun* de ces postes ne compterait pas..
Etant "Black-Pearl" et mon épouse pas très loin de ce seuil (pour l'instant relevant de ma seule imagination), tous deux Gold Pearl depuis que ça "existe", il y a un moment que je ne compte plus, même si Mme PAP, cette fois ci, a presque tout payé à bord, histoire de "refaire son retard" sur moi... Il semble en effet que des gens de chez Costa, d'après ce que j'ai pu entendre, réfléchissent tout de même à ce nouveau "grade" ultime... 😐
forfait sejour, jours passés a bord JE SAIS PAS IL SEMBLERAIT QUE NON,
Hello,
Bon 6 mois plus tard... les frais de séjour a bord ont été pris en compte . Sur ma croisière d'avril sans eux j'aurais 80 points en moins.
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
forfait sejour, jours passés a bord JE SAIS PAS IL SEMBLERAIT QUE NON,
Hello,
Bon 6 mois plus tard... les frais de séjour a bord ont été pris en compte . Sur ma croisière d'avril sans eux j'aurais 80 points en moins.
Pour le fun, je vais reprendre mes factures (arf.. faut que j'aille aux archives... 😉 ) et comparer avec les points obtenus... le temps de construire la feuille de calcul Excel qui va bien, en séparant chaque poste de facturation... 😇
J ai vu que vous avez eu des suites, j y pense beaucoup, mais pour l instant je prends cabine Samsara depuis ma 2ième croisière😎
toujours en (grandes) suites, depuis le début...
Initialement, dans les années qui commençaient par 19, c'était avant tout un choix d'espace (pas vraiment claustrophobie, mais ça y ressemble), assumé financièrement, quitte à voyager beaucoup moins souvent (de toutes façons, j'aurais pas pu à cause du boulot...)
Maintenant, ça reste toujours ça, mais avec en plus, chez Costa, le fait que les passagers des suites ont un régime de faveur important... ils passent avant les Gold Pearl, même si c'est leur première croisière (idem pour le Yacht Club chez MSC, mais *pas* simplement "les suites").
C'est d'ailleurs simplement parce qu'il n'y a jamais eu de "grande suite" Samsara que nous n'avions jamais pris de "Samsara"... La chose est réglée sur les deux derniers bateaux (il n'y en a que deux, mais bon...).
Après, c'est le cercle vertueux, car on finit par être "connu" des personnels Costa, ce qui signifie, d'une façon ou d'une autre, "régime de faveur encore meilleur", et ainsi de suite... Mais il est clair que c'est aussi synonyme de "voyager bien moins souvent"... Mais si moi, je suis jeune retraité dynamique, Mme PAP travaille encore, et ce n'est même pas qu'elle ne pourrait pas avoir de jours de congés supplémentaires (au train où elle va, elle sera en vacances à deux ou trois ans de la retraite...), mais qu'elle pense, en fonction de son travail, ne pas en avoir le temps... et je ne peux même pas lui en vouloir, c'est moi qui lui ai appris à être comme ça... 😇😎
Question un peu bête de ma part!! Je suis niveau corallo chez Costa (bientôt perla avec la prochaine croisière) mais je n' ai pas de carte matérialisée (c' est…
Je m’interroge sur le fonctionnement de cette carte car je ne comprends pas bien... Je suis costaclub aquamarin (en bas de l’echelle Quoi) mais mon nombre de…
Merçi si un membre VF croisiériste Costa peut me confirmer si les avantages club Diamante et plus précisément: repas au restaurant club Luminosa, sont…
Lors d'un retour d'une croisière sur le COSTA ROMANTICA, j'ai des amis qui ont été étonné dans le cadre d'une discussion de n'avoir pas eu d'informations sur…
Je serai intéressé à savoir combiens y a t il de carte du Costa Club dans le monde. Combiens de Pearl? Combiens de Coral? Combiens de Pearl?Au plaisir de vous…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
