Bonjour!!
J'arrive a Cartagene en Avion et j'ai un retour de Buenos Aires 4 mois apres. Comment justifier le fait que je vais quitter le territoire colombien dans les 3 mois? Avez vous eu des problemes à la douane?
J'ai vu des discussion identiques pour le Pérou et visiblement les douaniers ne disaient rien.
Pour ma part, je n'ai pas le souvenir qu'aucun pays ne m'a demandé mon billet de retour à l'entrée.
Par contre ici (au Canada) pour sortir du pays, il y a controle de l'aller-retour au comptoir d'embarquement.
Très difficile de sortir avec un aller simple. "open jaw" comme tu as...pas de problème.
De toute façon quand tu arrive, il demande combien de temps tu compte resté dans leur pays et quel est le but de la visite. Ne répond qu'aux questions posées, n'en dis pas plus.
Même chose pour les européens maintenant. les refus d'embarquement sont de plus en plus fréquents. Normal qu'on respècte enfin les lois!! La seule solution, si tu as ton billet aller, acheter un retour remboursable que tu annuleras une fois sur place.
Encore une fois je le répète. Avant d'acheter vos billets, vérifiez les formalités à l'ambassade et auprès de la compagnie aérienne, beaucoup plus compétentes que les internautes sur ce sujet!!!
donc comme réponse bien sûr qu'il y a des chance que tu ne fasses pas ce voyage, non pas pour un problème de douane mais un refoulement en France. Pour infos, Air france refoule en moyenne 4 personnes par semaine sur le seul vol Paris Bs As.
Fais donc bien attention et voyage avec un maximum de précaution. Ceux qui passent à travers les mailles du filet existent certes mais bon...
Allez bonne chance et j'espère quand même que tu puisses nous visiter en Argentine
N'hésite pas et à bientôt
Si tu as l'aller-retour, achète un cartagena vers un pays voisin (remboursable, bien sûr) dont la date sera inférieure aux 90 jours
Si billet de retour il y a, meme d'Argentine, je pense que c'est sans probleme du fait que le visa de 90 jours peut etre etendu a 180 en Colombie.
Voir Timatic :
'National France (FR) /Embarkation France (FR)
Destination Colombia (CO)
Colombia (CO)
Passport required. Passport and/or passport replacing documents must be valid
on arrival.
Visa required, except for Those holding normal passports,
coming for touristic purposes only and for a stay of max. 90
days being: nationals of France;
Minors: The following regulations apply to Colombian minors and
alien resident minors under 18 years and only applies when
leaving Colombia: For details, click here
Additional Information:
All passengers coming as tourists must hold tickets and
documents for their onward/return travel and sufficient
funds to cover their stay.
- Length of stay for France nationals holding normal passports
can be extended up to a max. stay of 180 days per calendar
year For details, click here All visitors to San Andres Island, For details, click here
Warning: All passengers arriving with incomplete travel documents
will be refused entry and For details, click here'
Désolé mais ça ne marche pas puisque les ambassades ne fournissent plus de visas touristiques dans ces conditions (du moins pour l'Argentine). Les visas touristiques ne sont délivrés que pour les personnes qui en ont légalement besoin (certaines nationalités). D'ailleurs même dans ces cas-là, un, billet aller-retour DOIT être présenté et, valable 90 jours maximum!! Le reste étant à voir sur place!!
Pour les séjours de plus de 90 jours, l'ambassade te dit ce que je dis depuis des mois : une preuve de départ du pays avant ce délai est obligatoire car risque de refus d'embarquement.
TIMATIC ne propose que la théorie et sur le terrain c'est autre chose!!D'ailleurs que de problèmes avec ce système qui n'est pas à jour et beaucoup trop généraliste!!
Voici le texte de l'ambassade
Documents à prévoir :
Passeport en cours de validité (ou document de voyage reconnu par la République d’Argentine)
Formulaire de demande dûment rempli (à retirer auprès du Consulat)
1 photo d’identité 4x4
Documents de voyage aller-retour
Paiement des frais consulaires
Le délai maximum de séjour que peuvent accorder les Offices Consulaires argentins est de 90 jours. Ce délai peut être prolongé une seule fois, pour la même durée, par simple présentation dans une Délégation de la Direction Nationale des Migrations avant l’expiration du premier visa. Pour obtenir la prolongation, le demandeur doit s’acquitter des frais correspondants.
Bien sûr au dela des 90 jours, pas besoins de payer les frais puisqu'un passage à une frontière proroge automatiquement de 90 jours la durée initiale.Et dans ce cas, on peut bien sûr prolonger ce délai plusieurs fois.
Je le rèpète encore, dans ce genre de situation, consultez les administrations compétentes!!! Et n'essayez pas de savoir qui a réussi ou non; lA ROULETTE RUSSES c'est sympa mais pas quand elle risque de vous faire perdre un billet d'avion et un voyage extraordinaire ça l'est beaucoup moins.
'TIMATIC ne propose que la théorie et sur le terrain c'est autre chose!!D'ailleurs que de problèmes avec ce système qui n'est pas à jour et beaucoup trop généraliste!! '
En l'espece on s'en fiche, puisqu'il n'a pas l'intention de demander cette prorogation de visa, juste d'etre en mesure de justifier a l'embarquement que c'est possible et legal.
Timatic pas a jour ?
Hum... 🤪
Tu as des exemples a proposer de cette affirmation ?
Parce que comme c'est le site officiel de iATA, c'est le site des compagnies qui n'ont pas envie de payer des amendes ou de rerouter des passagers a leurs frais... Et en general elles ne plaisantent pas avec ce genre de chose quand elles risquent d'avoir a payer.
Alors, je ne comprends pas la première partie puisque le visa (si c'était possible et pas la cas! ne peut se faire qu'en europe pour être présenté à l'embarquement). Donc, pour ne pas être refoulé : soit billet aller-retour avec date de retour inférieure au délai accordé sur place soit un billet aller-retour supérieur à ce délai mais avec obligation de présenter une pruve valable d'avoir quitté le pays avant le délai prévu. Quand on parle de preuve valable, c'est une réservation d'un vol vers un autre pays. Billet, qui selon les conditions, peut être rembourser une fois arrivé sur place.
Pour le reste, Il y a quelques temps, j'ai dû faire un billet pour les States pour un Turc. Timatic pas de souci : visa etc. je regarde quand même pour transit à Londres, pas besoin de visa. Bilan, refoulé à Londres car absence de possession de visa de transit!!! C'est un exemple!
Autre exemple, regarde les conditions sanitaires bolivie : pas de vaccination obligatoire, ce qui est théoriquement vrai mais essaie de répartir de la Bolivie sur le Brésil et tu verras si tu entreras!!!! TIMATIC ne gère que des généralités et pas les cas particuliers. Il te dit passeport pour un français au maroc, alors que faux si passage avec un TO ou preuve de deux nuits sur place!! Il te dit Passeport obligatoire pour français en Rep dom, faux puisque la CNI est suffisante si elle est valide et plastifiée.
pour les compagnies, effectivement, elles ne peuvent se permettre de payer des amendes mais, combien de collègues (de moins en moins heureusement) préfèrent laisser passer un passager plutôt que de gérer les scandales d'une personne qui n'a pris la peine de vérifier les formalités d'entrée. Et donc, justement, on revient au point de départ, la compagnie est tenue de te refuser l'embarquement si pas de billet de retour. C'est la loi!!
Bonne journée et à bientôt
'- soit billet aller-retour avec date de retour inférieure au délai accordé sur place soit un billet aller-retour supérieur à ce délai mais avec obligation de présenter une pruve valable d'avoir quitté le pays avant le délai prévu. Quand on parle de preuve valable, c'est une réservation d'un vol vers un autre pays. Billet, qui selon les conditions, peut être rembourser une fois arrivé sur place. '
il aura un billet aller retour Europe sous 4 mois, avec possibilite de faire proroger son 90 jours en 180. Donc je ne vois pas le probleme.
' Timatic pas de souci : visa etc. je regarde quand même pour transit à Londres, pas besoin de visa. Bilan, refoulé à Londres car absence de possession de visa de transit!!! C'est un exemple!'
C'est tout nouveau.
il se peut que cela se soit joue a quelques jours.
'regarde les conditions sanitaires bolivie : pas de vaccination obligatoire, ce qui est théoriquement vrai mais essaie de répartir de la Bolivie sur le Brésil et tu verras si tu entreras!!!!'
Normal, puisque tu poses la question pour la Bolivie, on te repond pour la Bolivie... 🙂
'Il te dit passeport pour un français au maroc, alors que faux si passage avec un TO ou preuve de deux nuits sur place!!'
Non, il donne les details. 🙂
'
- Holders of a National Identity Card issued by France
provided travelling on a tour organized by a travel agencyand holding hotel voucher. Acceptance of National Identity
Cards in case of individual travel by nationals from above
countries is possible, however, is at the discretion of
Immigration Authorities. '
'Il te dit Passeport obligatoire pour français en Rep dom, faux puisque la CNI est suffisante si elle est valide et plastifiée.'
La aussi. 🙂
'Passport Exemptions:
- Holders of a National Identity Card issued to nationals of France.'
Je pense qu'il faut aussi savoir s'en servir... 🙂
'on revient au point de départ, la compagnie est tenue de te refuser l'embarquement si pas de billet de retour. C'est la loi!! '
Tu reproches a Timatic d'etre trop general et tu finis par la plus abusive des generalisations... 🤪
Re,
je vois qu'une aggressivité latente est en train de poindre mais bon, je ne rentre pas dans ce jeu là.
pour la première chose, les autorités argentines t'autorisent un délai initial de 90 jours. pour nous, compagnies aériennes c'est ce délai qui compte !! Donc 4 mois ça dépasse, donc refus à l'embarquement plus que probable (même inévitable sur certaines compagnies!!). En tant que stewards, justement on doit appliquer la loi pour ne pas pénaliser la compagnie . Et donc, dans ce cas, le problème n'est pas de savoir si tu peux ou non prolonger ton visa sur place!!! Ca ce n'est plus le recours de la compagnie mais celle du passager et des autorités compétentes sur place qui jugent de la récevabilité de la demande.
Pour Amadeus, Je ne pense pas que je puisse recevoir des conseils d'utilisation; Apparemment, toi je te rassure tu sais t'en servir et c'est le principal. Mais boin, malgré ce modèle prodigieux, tu es quand même prêt à envoyer un passager en AL avec un retour qui dépasse la date limite du visa sur place!!! comme tu le disais tout au début, oui, ils changent les formalités et toutes ces erreurs je les ai vues; Pour le brésil, je ne suis pas nigaud, j'ai bien regardé pour une arrivée de bolivie sur le brésil.
Passe une bonne journée
'je vois qu'une aggressivité latente est en train de poindre mais bon, je ne rentre pas dans ce jeu là.'
C'est a dire que si tu evitais d'affirmer trop vite que Timatic ne dit rien sur des cas pour lesquels il est au contraire tres precis, j'aurais moins tendance a penser que tu cherches a enfumer le debat ....
'Pour Amadeus, Je ne pense pas que je puisse recevoir des conseils d'utilisation'
Bon alors tu reregardes, et tu verras que tout ce que tu pretends faux au sujet des formalites pour les nationaux francais allant au Maroc ou en Rep Dominicaine est tres clair et juste sur Timatic.
' Pour le brésil, je ne suis pas nigaud, j'ai bien regardé pour une arrivée de bolivie sur le brésil. '
Les questions de carnets de vaccination ne sont pas traitees dans le fenetre principale de Timatic. Mais en dessous.
Je ne suis pas là pour suivre un pseudo cours amadeus et dire si oui ou non TIMATIC est sûr ou non (comme tout système informatique, bien sûr que non!!). Le but était de savoir si un billet aller retour était nécessaire pour aller en Argentine et la réponse est OUI avec un retour daté de moins de 90 jours après le départ. Voilà, ensuite, Oui TIMATIC est formidable et irréprochable, sans faille. On le sait tous, tout est toujours parfait venant de main des hommes!!!
franchement, je préfère dédier mon temps à des questions beaucoup plus intéressantes et à des gens un peu plus ouverts d'esprit, moins condescendant et qui fassent avancer le débat.
'Je ne suis pas là pour suivre un pseudo cours amadeus et dire si oui ou non TIMATIC est sûr ou non (comme tout système informatique, bien sûr que non!!).'
Ce qui m'interesse c'est qu'il donne la meme information au passager qu'a l'agent d'enregistrement. Et c'est l'essentiel et la garantie de ne pas etre bloque a l'aeroport de depart, pour peu que les deux puissent s'accorder sur le sens des indications offertes.
'franchement, je préfère dédier mon temps à des questions beaucoup plus intéressantes et à des gens un peu plus ouverts d'esprit, moins condescendant et qui fassent avancer le débat. '
Et moi a des gens qui verifient avant de porter des critiques sur un outil accessible a tous et donc precieux.
Michel
PS : pas pour aller en Argentine... En Colombie, puis en Argentine.....
Je voudrais pas me foutre de la g### de ceux qui se prennent la tete mais cela sent les specialistes... lol 😎
Je ferai plus simple. Quand je suis parti en colombie l'annee derniere, on m'a demande une preuve que je quittais le territoire colombien lors du check in.
On ne m'a rien demande a l'arrivee a Bogota et j'ai recu un visa de 60 jours ( non pas 90)...
Le mieux c'est encore de demander directement a la compagnie aerienne puisque ce sont eux qui vont te casser les c##, pas les agents du DAS...
C'est parfois difficile a trouver mais si tu as l'occasion de prendre un billet de bus sur internet qui va vers un pays frontalier de la colombie, cela peut marcher, c'est ce que m'avait indique un attache de l'ambassade de colombie...
Apres, quand tu passeras d'un pays a l'autre par voie terrestre tout ce debat n'aura plus lieu d'etre...
mais si tu peux te faire de la g***, c'est plutôt risible de voir comment un "pro", retourne les situations et donne des pseudos cours aux autres alors qu'il n'a rien pigé!!! C'est ça parfois l'effet néfaste des défenses narcissiques!! 😏
Alors, merci de confirmer ce que je disais donc. Au delà du délai requis sur place, on demande bien un justificatif comme quoi on ne sera plus sur le territoire accueillant. Et ceux à l'embarquement et non en douanes, qui, ici, ce foutent un peu de tout ça.
Merci beaucoup pour ce message en espérant qu'il sera entendu et qu'on arrêtera de prendre des risques dans les aéroports.
bon week-end et rigole bien. Des conflits sans lieu d'être, il y en aura encore beaucoup puisque ce genfre de demande est récurrente!
'C'est parfois difficile a trouver mais si tu as l'occasion de prendre un billet de bus sur internet qui va vers un pays frontalier de la colombie, cela peut marcher, c'est ce que m'avait indique un attache de l'ambassade de colombie... '
Bien sur.
Un billet quelconque de continuation vers l'Argentine ou ailleurs.
'mais si tu peux te faire de la g***, c'est plutôt risible de voir comment un "pro", retourne les situations et donne des pseudos cours aux autres alors qu'il n'a rien pigé!!! C'est ça parfois l'effet néfaste des défenses narcissiques!! '
Moi j'ai au moins repondu sur la Colombie et non l'Argentine, comme tu le fais depuis le debut.
'Merci beaucoup pour ce message en espérant qu'il sera entendu et qu'on arrêtera de prendre des risques dans les aéroports. '
La meilleure maniere de ne pas prendre de risque c'est de se baser sur ce que l'agent d'enregistrement a sous les yeux lui aussi, c'est a dire Timatic. Et s'il faut discuter une interpretation c'est sur cette base, commune a tous, et aussi claire que possible. Elle s'impose a la compagnie au sens ou on ne pourra rien reprocher a l'agent d'enregistrement qui se sera fie a elle.
Bonjour!!
Un grand merci pour vos réponses et désolé d'avoir provoquer un tel débat!
J'ai opté pour une solution farfelue:
L'agence de voyage m'a proposé de me faire un "faux" billet electronique Bogota-Lima a moins de 90 jours, apparemment ils ne vérifient pas les billets electroniques sur leurs ordis mais se contentent de regarder la version papier.
Je renverrai un post le 26 novembre pour vous dire ce que cela a donné!
Merci a vous!
PS: mon billet est un mexico city-cartagene avec Mexicana et le faux billet est un Bogota Lima avec une autre compagnie
'L'agence de voyage m'a proposé de me faire un "faux" billet electronique Bogota-Lima a moins de 90 jours, apparemment ils ne vérifient pas les billets electroniques sur leurs ordis mais se contentent de regarder la version papier.'
ils peuvent parfaitement verifier, cela ne leur prendrait que quelques secondes... Et comme ils ne garderont aucune trace du billet electronique truque que tu leur presenteras ils ne seront en rien couverts, mais bon....
Mais franchement je ne pense pas qu'ils le fassent.
De toutes facons, vous n'etes pas en mauvaise position : vous n'avez pas un aller simple mais aller retour avec retour depuis l'Argentine, et les visa colombien peut officiellement etre etendu jusqu'a duree de votre sejour, donc il faudrait vraiment etre tordu pour vous faire barrage.
J'ajoute que meme si il y a probleme a l'embarquement il ne faut pas hesiter a rappeler l'agent d'enregistrement a une juste application des regles. En ce qui me concerne j'ai souvent eu a le faire, en particuler a Paris.
Bein voilà que c'est parfait!!! C'est effectivement une bonne solution et avec ça pas de souci. je te rassure, je n'ai jamais contrôlé la validité d'un billet electronique (en plus si c'est sur une autre compagnie!!! ça m'intéresse peu) et avec cette preuve ma compagnie est couverte)et mes collègues non plus d'ailleurs. Voilà, maintenant pllus qu'à passer un excellent voyage de la Colombie à l'argentine. Un voyage extraordinaire t'attend donc; *
Au passage, remercie bien ton agent de voyage car là, il aurait très bien pu se dégager de tout et dire, comme c'est souvent le cas, voyez avec la compagnie!!! Là, chapeau!! Bon c'est un faux quand même mais bon, ça dépanne de temps en temps
Passe un bon voyage et à bientôt
salut,
on est arrive a carthagene depuis panma ciudad par avion, nous avons egalement un retour open a priori pour le mois d avril de buenos aires, et les douaniers ne nous ont rien demande sur le retour. L aeroport est tout petit, les formalites vont vite.
Emilie
Hi there, On the apps.migracioncolombia form, they re asking for my local stay address, including a phone number. Since we ll be moving around a lot, we don t…
I have two questions about applying for a Non-Immigrant O Visa at the Thai embassy in France for someone over 50:
- - Do I need to provide the address(es) of stay in Thailand (hotels, staying with a Thai friend)?
- - Financial proof: Is a retirement statement showing over 2,000 € per month sufficient, or are bank statements also required?
I know there’s already a lot of information about the visa requirements on the embassy’s website, but from my experience—having dealt with embassies in other countries in previous years—I know that the information is sometimes (!) incomplete or inconsistent. So, I’d rather hear from people who’ve recently gone through this process to avoid any surprises after submitting my application, which could cause unpleasant delays.
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi,
I’m planning a trip to Laos from France with a transit through Thailand involving 2 entries. I might spend up to 7 days max in Thailand (round trip).
The flight I’ve spotted: arrival at BKK and return to France 31 days later.
With the new regulations/visa:
"Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
How do you think the counting is done?
- Number of days spent in Thai territory?
- Entry and exit dates: number of days between the two?
I’m leaning toward the first option, but to avoid any administrative hassles with Thailand (fines, etc.) and before booking my ticket, your input would really help.
Hi there,
I’m explaining our situation—my daughter and her young family have just moved to Polynesia, specifically to the island of Raiatea. That’s great, of course, and my wife and I are planning to visit them. However, flights that go through the United States are causing us a problem because we’ve been to Cuba. I think we’ll need a visa because of that.
Has anyone else dealt with this situation before? Any advice on flights and visas would be really helpful.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?