Je viens chercher quelques conseils sur les possibilités que je peux légalement utiliser dans le cas suivant.
Nous sommes 6 personnes à partir en Mai 2009 pour les Seychelles.Nous avons pris le vol en avance, par l'intermédiare d'une agence, pour éviter les hausses de carburant (mauvaise pioche) avec Qatar et British ainsi que luftansa pour les liaisons.
Il y a quelques semaines première déconvenue Qatar a annulé un vol et l'agence a pu nous arranger le coup avec un supplément.
Cette fois c'est de nouveau une annulation pour une liaison Londres Genève avec British mais cette fois ci la note est plus douloureuse il faut rester 1 jour de plus aux Seychelles.
Mes questions ont les suivantes ?Est-il légelement possible de demander à notre agence de prendre les dépenses en charge ?Jusqu'à quand ces transporteurs peuvent ils changer les horaires?
Merci pour vos réponses
Notre voyage au pérou/bolivie initialement prévu en mai 2009 est repoussé en aout 2009.
Les meilleurs prix actuels est avec American Airlines que ce soit pour Paris-Lima-Paris ou pour Paris-Lima-La Paz-Paris.
Mais l'escale à miami me fait un peu peur.
Nous avons 3 heures pour changer d'appareil. donc, je suppose récupérer les valises, passer la douane, se réenregistrer.
Est ce que cela fait juste?
merci d'avance de vos commentaires et expériences!
Bonjour,
je suis un peu paniqué après avoir reçu un e-mail d'AIR CANADA me confirmant que ma réservation PAYEE avait bien été annulée par je ne sais quel phénomene.
N'arrivant pas à les joindre pour le moment, je souhaiterai m'informer juridictement de la possibilité d'"annuler cette annulation" indépendante de ma volonté et de récupérer mon dossier, mes billets. Je suis supposé partir à New York avec escale au Canada dans moins d'une semaine et les derniers billets restant sont hors de prix.
Merci de votre aide !
Je me rends dimanche dernier à l'aéroport de Shanghai Pudong pour prendre le vol AF111 à destination de Paris CDG .
J'ai 2 valises, une de 24kg et une de 13kg je suis donc en surpoids valise .
Me présentant au comptoir un agent me dit que cela n'est pas possible et me demande donc de payer un supplément de 200 euros !!!! J'accepte et lui tends ma carte bleue visa pour effectuer le paiement et ainsi recevoir une facture .
C'est alors qu'il me dit que cela ne va pas être possible, je le sens géné mais il est 23h00 et je ne comprends pas trop ce qu'il se passe . Il me dit ensuite : " Je préfererai que vous payez 150euros en espèce ", je lui dis clairement que cela est impossible regardant dans mon portemonnaie et ne trouvant que 100 euros .
Il regarde autour de lui et me dis : "Bon c'est bon, ca passe pour cette fois" ..... peut etre naïf je le remercie de ne pas me faire payer de supplément .
10s aprés, il me tends une sorte d'enveloppe ( l'enveloppe destiné à mettre les carte d'embarquement ) et me dis : "Please put the money in that" ...
Je ne comprends pas son comportement et marque un temps d'arrêt de qq secondes jusqu'a ce que je me dise que c'est la seule solution pour rentrer chez moi aprés 6mois passés en Chine .
Il prends l'enveloppe et la garde sur lui .... puis imprime les reçus bagages avec marqué : 15kg et 5kg ( les poids limites théoriques !!! ), il vient donc de se prendre 100euros sur mon dos, tout en sachant que si mon bagage est perdu je ne serai jamais indémnisé au poids réel !!
Je décide donc de ne rien dire, afin de faire remonter l'information le plus rapidement possible à mon retour à Air France . J'ai donc noté son nom, prénom, numéro de comptoir et heure d'enregistrement .
Donc voila je suis un peu sur le cul d'avoir donné 100euros la veille de noel à un employé Air France, alors que j'étais prêt à payer les 200euros par carte bleue pour être dans les règles .
PS : Je sais que j'ai surement économisé 100 euros sur le coup, mais j'espère que certains comprendront pourquoi je viens poster ce message ici ; Je dénonce le comportement racketteur de l'agent AirFrance à Shanghai .
QUE PUIS-JE FAIRE POUR RECUPERER MON ARGENT ? A QUI PUIS-JE M ADRESSER ?
est-ce que quelqu'un pratique habituellement le vol Lyon-Tozeur? Je n'arrive pas à comprendre si c'est le même vol que Djerba? Enfin il y a des témoignages sur des tarifs Paris-Tozeur à moins de 100 euros, je n'arrive pas à trouver un Lyon-Tozeur pour moins de 240 euros, (période hors vacances) . Enfin n'y-a-t-il qu'un seul vol, le jeudi? merci d'avance.
Je compte me rendre à porto rico en passant quelques jours à NY lors de mon retour. Je partirais avec US Airways.
Voici le détails de mes vols retours:
26 Janvier : San Juan (Porto Rico) - Philadelphie 13:45/16:49
26 Janvier : Philadelphie - NY 17:50/19:04 => Escale de 1h01min
29 Janvier : NY-Philadelphie 18:29/19:39
29 Janvier : Philadelphie - Dublin 21:15/08:55 => Escale de 1h36min
Pensez-vous que c'est réalisable vu le peu de temps entre les correspondances? Qu'en est-il des bagages lors des escales? Us Airways respecte t'elle généralement ses horaires?
Bonjour,
Je ne trouve pas grand chose, à part passer par make my trip, qui ne propose que SriLankan.
Auriez-vous quelques suggestions ? C'est pour début septembre 2009.
Merci à vous
Jean Christophe
+
THAI : Nouvelle baisse de la surcharge pétrolière
A partir du 19 décembre 2008, Thai Airways International Public Company Limited
(THAI) réduit sa taxe carburant sur l’ensemble de son réseau domestique et
international. Cette baisse s’applique à l’ensemble des billets émis ou réémis à partir
de cette date.
Paris 76, 50 USD au lieu de 149, 00 USD
Surcharge applicable par secteur sur l’ensemble des
vols domestiques Thaïlande 11, 50 au lieu de 21, 00 USD
Je voudrais vous faire part de mon désarroi : il devient aujourd'hui de plus en plus difficile (sinon impossible) d'utiliser les primes du programme FlyingBlue, dans des conditions intéressantes, c.a.d. en réservant des billets en classe affaire, au barème "classic" pour des destinations pour lesquelles cela était possible jusqu'à récemment.
Par exemple, pour été-automne 2009 :
Pratiquement aucun billet n'est proposé en prime "classic" affaire pour LAX ou pour SFO, sur les vols directs AF (c'est nouveau, car auparavant, en étant un peu souple, cela ne posait aucun pb, même en s'y prenant plus tard) ; pour PPT, c'est encore pire : aucun billet prime classic affaire du tout n'est proposé dans toute l'année qui vient !
On trouve seulement, et de temps à autre, des disponibilités en First, mais pour un coût en miles devenu prohibitif depuis l'augmentation du barème (150000 miles pour un AR France-USA, contre 100000 il y a quelques semaines). On ne veut plus de nous ?
En fait, je constate que les décisions successives prises ces derniers temps par AF rendent le programme FlyingBlue de moins en moins attractif, au point de se demander si aujourd'hui, ce n'est pas de l'arnaque pure, ou au moins un miroir aux alouettes (compte tenu
de l'impossibilité pratique d'obtenir des billets primes).
Faut-il voler AF et être fidèle dans le but d'accumuler des miles dans un programme de moins en moins avantageux, miles qu'il devient de toute façon pratiquement impossible d'utiliser intelligement ?
Ou ne vaut-il pas mieux refuser de se laisser éblouir par ce programme trompe-l'oeil, et choisir systématiquement la compagnie la moins chère pour la destination recherchée. Les économies ainsi réalisées seront bien réelles et permettront, de manière beaucoup plus probable, de "se payer" les voyages gratuits que FlyingBlue n'offre plus.
La fidélitè, cela devrait jouer dans les deux sens, et avec AF, je trouve que ce n'est plus le cas.
Le point de vue des Frequent Flyers les plus importants m'intéresse.
Je cherche une compagnie aerienne bon marché pour l'ouzbekistan (tashkent) pour un aller retour en deuxieme quinzaine d'avril (qu'importe l'escale, moscou, riga, istanbul.....)
Merci
J'AI UNE QUESTION. j AI ACHETE DES BILLETS POUR LE CHILI AVEC AIR FRANCE .
MA RESERVATION EST LA SUIVANTE
DEPART LE 15JANVIER TGV AIR NUMERO AF 7274 LYON GARE/ROISSY 19H56 22H00
ET JE REDECOLLE A 23H15 TERMINAL 2E POUR SANTIAGO
SUR MES BILLETS L HEURE LIMITE D ENREGISTREMENT EST 22H15.
PENSEZ VOUS QUE J AURAI LE TEMPS D AVOIR MON AVION.
LE PROBLEME EST QUE JE RISQUE D ARRIVER AU PLUS TOT A 22H15 AU COMPTOIR D ENREGISTREMENT
Bonjour,
je dois emporter un vélo en soute avec American Airlines et Alaska airlines. Je sais que c'est possible mais dois-je les prévenir en avance ou je m'en occupe au moment de l'enregistrement ?
Merci
Pierre 🙂
Je cherche une compagnie aérienne qui ferait des vols au départ de Buenos Aires ou/et de Santiago de Chili sur Quito en Equateur????
Comme j'ai besoin d'un vol "aller" seulement ils sont très très chers, comme 800.00 $ US
J'ai essayé sur le site de Taca, Lan et Poca air lines.
Croyez vous que sur place il y aurait possibilité de trouver à meilleur prix?
je prépare un tour du monde pour Mai 2009 et j'ai un "petit soucis" pour la pacifique.
J'arrive à LAX le 5/5 et repars de NRT le 17/05, mes dâtes d'arrivée et de départ ne sont pas flexibles.
J'aimerai donc dans ce laps de temps visiter Tokyo ( je compte 4/5 j) et passer 2/3 jours à LA que je connais bien.
Il me reste donc 3 et 4 jours à caser - que faire sachant que j'aimerai voyager en billets primes skyteam ou en biz raisonnable.
passer par Hawai ?
passer par Papeete ?
faire direct et consacrer plus de temps au Japon ?
Bonjour,
je vous donne un aperçu de la flotte d'Air France en 2007.
95 avions longs courriers en 2007:
14 Boeing 747-40019 Airbus 340-30021 Boeing 777-300 ER25 Boeing 777-200 ER16 Airbus 330-200.
Contre 99 avions longs courriers en 2008:
13 Boeing 747-40019 Airbus 340-3026 Boeing 777-300 ER25 Boeing 777-200 ER16 Airbus 330-200.
151 avions moyens courriers en 2007:
18 Airbus 31847 Airbus 31968 Airbus 32016 Airbus 3212 Boeing 737-500
146 avions moyens courriers en 2008 :
18 Airbus 31845 Airbus 31963 Airbus 32020 Airbus 321
11 avions cargos en 2007:
6 Boeing 747-400 ERF1 Boeing 747-400 BCF4 Boeing 747-200 F
9 avions cargos en 2008:
5 Boeing 747-400 ERF4 Boeing 747-400 BCF
146 avions courts courriers en 2007:
22 Fokker 100, 13 exploités par BritAir et 9 par Régional5 Fokker 70 exploités par Régional21 Bae 146/Avro RJ 85 exploités par CityJet17 Bombardier CRJ-100 exploités par BritAir13 Bombardier CRJ-700 exploités par BritAir28 Embraer 145 exploités par Régional9 Embraer 135 " " "9 Embraer 120 " " "2 Embraer 190 " " "12 ATR 72 dont 6 exploités par Airlinair et 6 par CCM9 ATR 42 exploités par Airlinair2 Embraer 190
142 avions courts courriers en 2008:
22 Fokker 100, 13 exploités par BritAir et 9 par Régional3 Fokker 70 exploités par Régional23 Bae 146/Avro RJ 85 exploités par CityJet15 Bombardier CRJ-100 exploités par BritAir15 Bombardier CRJ-700 exploités par BritAir28 Embraer 145 exploités par Régional9 Embraer 135 " " "2 Embraer 170 " " "12 ATR 72 dont 6 exploités par Airlinair et 6 par CCM7 ATR 42 exploités par Airlinair6 Embraer 190 exploités par Régional
Bonjour,
nous partirons du guatemala pour l, Equateur vers la mi'mars 2009, pour 3 a 4 semaines.Connaissez-vous les noms des meilleurs compagnies d, avion pour ce trajet...
nous pensons aller aux iles Galapagos la premiere semaine, est-ce mieux d, arriver a Quito et connaissez-vous une bonne agence pour acheter une croisiere pour les iles....
J'ai réservé un aller/retour New-York - Washington (LGA-DCA) sur US Airways, départ tôt le matin, retour tard le soir, dans la journée du 20 janvier. Je voudrais savoir à quoi m'attendre sur US Airways Shuttle, niveau service à bord dans les A319 et à l'aéroport, je n'ai jamais pris de vols intérieurs avec US.
je suis toute nouvelle sur le forum, mais je vois qu'il y a des connaisseurs sur les compagnies aériennes (il doit bien y avoir des GP!) qui pourront certainement me renseigner sur les remplissages des vols CDG- EZE.
je compte partir là bas entre fin septembre et début décembre, avec un R2, seulement j'ai peu de vacances et j'aimerais savoir si c'est une destination facile pour les GP ou non. je suis ayant droit alors je ne suis pas vraiment prioritaire, en plus je pars avec mon copain qui lui est "invité".
aux dernières nouvelles ils en st resté à un vol par jour, pensez vous que ce soit jouable, en dehors des périodes de vacances? je ne peux pas me permettre de rester coincée 2/3 jours à paris et pareil pour le retour, alors j'aimerais prendre le moins de risque possible.
j'en rajoute une couche, mais quelqu'un saurait comment ça se passe sur des vols vers Mexico, JFK ou San Francisco?
🙂🙂bonjour, je pars a la romana pour la croisier cdf, en decembre et comme on m'a dit qu'on part de paris avec un ttruc dont je n'ai jamais entendu parler, pullman, c quoi cte bete???😮 merci pour vos reponses(hem, si yen a )😉
Bon matin, je parts pour le Riu tropical Bay le 16 février avec air transat et mon horraire de vol à été changé 😠 je devais quitter à 8h30 am et la je quitte à 4h20 pm. Est-ce que quelqu'un sait pourquoi il change les horraires de vol ???
Il y a quelques temps encore, le site internet de Virgin Atlantic proposait uniquement de réservé des billets depuis le Royaume-Uni (surtout Londres Gatwick, Heathrow et Manchester), les Etats-Unis et en Asie.
Désormais, le site web Virgin Atlantic permet, aux clients européens, de réserver des vols depuis plusieurs villes d'Europe ;AmsterdamBruxellesDublinHanovre
Palma de MajorqueVenisePar la suite, il devrait être possible la réservation depuis Naples et Nice.
Cette ouverture est permise grâce à l'ouverture d'un codeshare avec BMI.
voila je vous explique mon cas, j'ai achetez un billet paris bangkok (sur etihad) chez bourses des vols hier soir (depart ce 29 decembre)...j'ai recu la confiramation DE LA RESERVATION de celui ci par mail, avec plan de vol etc...je n'ai pas pris d'assurance annulation..bref je n'ai pas encore recu le e ticket (normalement demain apres que mon compte soit debité) mais voila, j'ai appris dans la nuit l'accident d'un parent proche..et je me doit d'annuler ce voyage🏴☠️, il est indiqué dans le mail que j'ai recu qu'en cas d'annulation "avant l'emission du e ticket" je devrai payer tout de meme 10 pour cent du billet HT plus 30 euros de frai soit 87 e, ce dont je suis disposé a payer vu la gene occasionnée a la compagnie.. je voulai savoir si cela est possible du fait que je n'ai pas pris d'assurance annulation (j'ai peut etre une chance car ma cb n'as pas encore ete debitée et que le e ticket n'est pas pret) car apres l'emission du e ticket la c'est foutu, c'est 100 pr cent de perdu..
merci de m'aider ce serai sympa
ps: a 9 h j'apel (ouverture) j'apel bourse des vols
Bonjour à tous, nous partons en republique dominicaine début janvier avec la compagnie xl airways au départ de toulouse. Je voudrai connaitre si possible le plan de cabine de l'avion que nous prendrons afin de pouvoir choisir les meilleures places or classe galaxie. Merci d'avance.
ET BIEN VOILA A QUELQUE JOURS DE MON DEPART POUR BAMAKO L'AGENCE DE VOYAGE M'APPELLE LA COMPAGNIE AFRIKAYA NE VIENS PLUS A GENEVE DU COUP DEPART DE PARIS RESULTAT PAS D'ECONOMIE DE BILLET🙁
Bonjour,
on se plaint souvent des compagnies quand on a un incident ou qu'on sent qu'on se fait arnaquer.
Pour une fois, j'ai eu une très bonne expérience - c'était avec KLM sur un AR TXL-JNB via AMS.
Je me suis fait cambrioler ma chambre d'hôtel et ai tout perdu, alors que j'étais en Afrique du Sud. J'ai donc décidé d'abréger mon voyage et de rentrer en Europe une semaine plus tôt. Je me suis présenté au comptoir de ventes à JNB et ai demandé ce qu'ils pouvaient faire pour moi, sachant que j'avais un billet en promo sans moyen normalement ni de se faire rembourser, ni de modifier la résa. Je m'attendais à me butter à un mur, du type "désolé mon bon monsieur, je peux rien pour vous, si vous voulez rentrer plus tôt faut racheter un AS", et à devoir réclamer à parler au responsable pour le supplier en lui disant que c'est un cas humanitaire.
Au lieu de cela, très pro, la commerciale au guichet m'a demandé mon rapport de police, en a fait une photocopie et me change la réservation sur le champ sans aucun frais - pas même les 100 euros qui auraient été réclamés sur un billet flexible.
Pour KLM, ce n'était même pas très intéressant de m'accepter à bord puisque le vol était plein ce soir-là, et qu'ils ont dû surclasser des pax en business.
Si les services commerciaux de KLM fréquentent parfois ce forum, qu'ils trouvent ici l'expression de ma reconnaissance. Mon cambriolage était une expérience assez coûteuse pour ne pas rajouter en plus des frais d'avion...
Je souhaite partir de bangkok pour me rendre à phuket au mois de mars prochain et je me demandais si la compagnie airasia était sérieuse et si je pouvais compter sur elle pour le respect des horaires. En effet, je dois revenir de birmanie avec airasia et atterrir à bangkok pour repartir sur phuket tout de suite après.🤪
Quelqu'un saurait-il me renseigner car c'est la première fois que je voyage avec cette compagnie?
Je me demande également comment airasia pratique des tarifs pareils alors que c'est 3/4 voir 5 fois plus chère sur la thaï airways. N'y a-t-il pas anguille sous roche?
MERCI POUR VOS REPONSES.😏
