J'aimerais quitter le terrible hiver canadien en février et mars 2009. Les prix sont bons 😏 en Tunisie mais je trouve les prix des avions pour s'y rendre affreusement élevés 😠.Environ 1300$/personne. Connaissez-vous des transporteurs à bons prix au départ du Canada? Ou des trucs par exemple comme passer par Paris et correspondre avec un transporteur européen à bas prix. MERCI !
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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ça va faire moins chère la plongée 😉 (mais à partir du 12/09 seulement, pauvres aoutiens...)
http://www.etravelblackboardasia.com/article.asp?id=54523&nav=2
Bonjour!
Voilà, j'ai voyagé avec Emirates fin juin pour l'Australie. Un vol Paris-Brisbane. Le vol a eu du retard et j'ai loupé ma correspondance à Brisbane, la compagnie m'a alors redirigé (sans ménagements) vers un vol pour Perth. Arrivé à Perth à 1h du matin, j'ai du prendre un avion pour Brisbane à 7h30... au final plus de 7 heures de retard et impossible de trouver une quelconque aide à Perth dans la mesure où le vol Perth BNE était effectué par Qantas... j'ai donc écris un mail à Emirates leur demandant s'ils ne pouvaient pas faire un geste pour le retard causé (j'ai loupé un certain nombre de rendez-vous...).
Ils viennent de me répondre et ils m'offrent "10 000 Skywards miles" à la condition que je sois membre "frequent flyer".
Qu'est ce que les miles exactement? Que vaut 10 000 miles? Est ce que m'inscire en "frequent flyer" vaut le coup pour 10 000 miles?
Merci d'avance pour vos réponses!
🙂
Voilà, j'ai voyagé avec Emirates fin juin pour l'Australie. Un vol Paris-Brisbane. Le vol a eu du retard et j'ai loupé ma correspondance à Brisbane, la compagnie m'a alors redirigé (sans ménagements) vers un vol pour Perth. Arrivé à Perth à 1h du matin, j'ai du prendre un avion pour Brisbane à 7h30... au final plus de 7 heures de retard et impossible de trouver une quelconque aide à Perth dans la mesure où le vol Perth BNE était effectué par Qantas... j'ai donc écris un mail à Emirates leur demandant s'ils ne pouvaient pas faire un geste pour le retard causé (j'ai loupé un certain nombre de rendez-vous...).
Ils viennent de me répondre et ils m'offrent "10 000 Skywards miles" à la condition que je sois membre "frequent flyer".
Qu'est ce que les miles exactement? Que vaut 10 000 miles? Est ce que m'inscire en "frequent flyer" vaut le coup pour 10 000 miles?
Merci d'avance pour vos réponses!
🙂
Ça doit bien arriver de temps en temps.
Mais si vous allez en Amérique du Sud, je vous invite à la prudence. Pourtant, usager de cette compagnie plusieurs fois, je n'ai jamais eu de problème.
Il n'en a pas été de même pour ma nièce, partant à Buenos Aires cette semaine.
Première tentative mercredi 23 juillet : vol Easyjet Toulouse / Madrid à 20.30, puis autre vol à 23.55 Madrid / Buenos Aires. Après 2 heures d'attente, annonce de l'annulation du vol, pour "raison de sécurité" invérifiable et évitant l'indemnisation. Le billet du 2ème vol est perdu, il faut se réorganiser en catastrophe. 2ème tentative : achat d'un autre billet Easyjet à 120 au lieu de 30, et un billet Madrid/BA pour 1.300 euros au lieu de 600.... Départ avec 2 heures de retard, heureusement qu'elle avait pris 4 heures de marge pour le 2ème vol. On n'est pas passé loin d'un 2ème problème, qui serait devenu difficilement supportable.
Cette expérience malheureuse ne préjuge pas des futurs vols, mais s'il y a une leçon à retenir, c'est d'être très prudent. On n'est à l'abri nulle part, même si on a un trajet train pour arriver à l'aéroport, mais bon, quand ça semble être une habitude, ce n'est plus un risque, c'est une probabilité d'avoir un problème.
Première tentative mercredi 23 juillet : vol Easyjet Toulouse / Madrid à 20.30, puis autre vol à 23.55 Madrid / Buenos Aires. Après 2 heures d'attente, annonce de l'annulation du vol, pour "raison de sécurité" invérifiable et évitant l'indemnisation. Le billet du 2ème vol est perdu, il faut se réorganiser en catastrophe. 2ème tentative : achat d'un autre billet Easyjet à 120 au lieu de 30, et un billet Madrid/BA pour 1.300 euros au lieu de 600.... Départ avec 2 heures de retard, heureusement qu'elle avait pris 4 heures de marge pour le 2ème vol. On n'est pas passé loin d'un 2ème problème, qui serait devenu difficilement supportable.
Cette expérience malheureuse ne préjuge pas des futurs vols, mais s'il y a une leçon à retenir, c'est d'être très prudent. On n'est à l'abri nulle part, même si on a un trajet train pour arriver à l'aéroport, mais bon, quand ça semble être une habitude, ce n'est plus un risque, c'est une probabilité d'avoir un problème.
Y-a-t-il des liaisons directes ( sans escale ) entre Belgrade ( Serbie ) et Montreal ( Canada ), et avec quelle compagnie, si oui ?
Je serais aussi interesse ( si vous le savez) par le type d'avions qui effectue la liaison. ( Airbus A330, Boeing 777, etc...)
Merci de vos reponses !
Bonjour, quelqu'un pourrait il me donner des infos sur des billets shanghai bangkok pour un aller retour du 11 juillet au 1er septembre?
Quels est l'ordre de prix et quelles compagnies me conseillez vous?
ce voyages est il faisable en train ou est ce trop la galere et pas assez rentable?
Je vous remercie d'avance
Quels est l'ordre de prix et quelles compagnies me conseillez vous?
ce voyages est il faisable en train ou est ce trop la galere et pas assez rentable?
Je vous remercie d'avance
La cour des comptes a publié un rapport rendu public mercredi baptisé « Les aéroports français face aux mutations du transport aérien ». Dans ce document, le chapitre III est consacré aux performances d'Aéroport de Paris.
La juridiction chargée de contrôler la régularité des comptes publics reconnaît le redressement de la situation financière d'ADP et mais pointe du doigt la qualité de services qui est insuffisante « malgré les efforts mis en oeuvre et certaines améliorations. » Elle précise que «les leviers d'amélioration ne sont pas tous du ressort direct d'ADP. »
« Un niveau de qualité élevé constitue cependant une exigence forte, tant pour la compétitivité de l'entreprise qu'en contrepartie des augmentations de redevances accordées par le contrat de régulation économique jusqu'en 2010. » souligne dans sa conclusion, le rapport publié. La liaison ville-aéroport souffre de fortes carences En effet des « Des points noirs demeurent, notamment la signalisation et la difficulté de circulation à l'intérieur des terminaux, l'information donnée aux passagers, la gestion des files d'attente, le rapport qualité/prix des boutiques et des bars/restaurants, les conditions de passage des contrôles transfrontières de la police aux frontières aux heures d'affluence, les conditions de transport des passagers par autobus entre les avions et les aérogares lorsque les avions ne sont pas directement accessibles ».
La liaison ville-aéroport souffre également « de fortes carences dont ADP n'est pas le responsable principal » explique le rapport.
« La réalisation dans les délais prévus du projet de CDG-Express ainsi que l'amélioration de la desserte de Paris-Orly représentent un enjeu crucial. ». Il précise que « La desserte de l'aéroport Roissy-CDG n'a pas évolué, alors qu'à l'heure actuelle la plupart des grandes villes mondiales bénéficient d'une liaison ferroviaire express ».
L'entretien des infrastructure est aussi épinglé : « L'absence partielle de maintenance et d'entretien de certaines aérogares depuis leur mise en service, aussi bien à Roissy-CDG qu'à Orly, est expliquée par la priorité accordée aux investissements dans de nouvelles infrastructures.
Ces choix se reflètent désormais dans la vétusté de certaines installations (fuites d'eau, défaillance des systèmes d'alimentation électrique interrompant l'exploitation à Orly, etc.) qui dégradent les conditions d'exploitation et d'accueil sur les plates-formes » ADP doit renforcer le suivi des marchés de sous-traitance Le rapport poursuit « Le nettoyage et l'entretien des installations sont rendus difficiles par l'inadaptation de beaucoup de revêtements de sols, de certains revêtements de siège, de la conception des poubelles, etc. En second lieu, la configuration des espaces ne facilite pas non plus le nettoyage ni l'utilisation par les passagers.
Ainsi, dans plusieurs terminaux de Roissy-CDG, notamment les plus anciens, le parti pris architectural initial a été de ne pas implanter de blocs sanitaires dans les espaces départ, et de ne pas réserver beaucoup d'emplacements pour les boutiques. »
Comme le rappelle la cour des comptes : « La sous-traitance de certaines activités dévolues à ADP est très importante – voire intégrale –, en particulier pour le nettoyage, les inspections filtrage, l'exploitation des boutiques, bars et restaurants. »
Pour l'institution, ADP doit renforcer le « suivi des marchés de sous-traitance, en particulier en appliquant systématiquement les modalités de bonus/malus » et « la mobilisation pour la qualité �� tous les niveaux hiérarchiques, par exemple par une extension de la modulation des rémunérations, par une présence renforcée et continue au contact des passagers, par des formations adaptées, etc. »
Amélioration à faire également du côté de la direction de la police aux frontières (DPAF). La cour des comptes recommande notamment d'adapter les effectifs aux volumes du trafic, en tenant compte notamment des périodes durant lesquelles l'aéroport n'accueille pas de passagers ou, à l'inverse, lors des pointes d'affluence.
http://tourmag.com/ADP-la-Cour-des-comptes-epingle-l-insuffisance-de-la-qualite-de-services_a27094.html?PHPSESSID=a40fc83a94ca0a157d792f9f3d75590f
Le rapport complet est disponible ici: http://www.ccomptes.fr/CC/documents/RPT/RPT-Aeroports.pdf
La juridiction chargée de contrôler la régularité des comptes publics reconnaît le redressement de la situation financière d'ADP et mais pointe du doigt la qualité de services qui est insuffisante « malgré les efforts mis en oeuvre et certaines améliorations. » Elle précise que «les leviers d'amélioration ne sont pas tous du ressort direct d'ADP. »
« Un niveau de qualité élevé constitue cependant une exigence forte, tant pour la compétitivité de l'entreprise qu'en contrepartie des augmentations de redevances accordées par le contrat de régulation économique jusqu'en 2010. » souligne dans sa conclusion, le rapport publié. La liaison ville-aéroport souffre de fortes carences En effet des « Des points noirs demeurent, notamment la signalisation et la difficulté de circulation à l'intérieur des terminaux, l'information donnée aux passagers, la gestion des files d'attente, le rapport qualité/prix des boutiques et des bars/restaurants, les conditions de passage des contrôles transfrontières de la police aux frontières aux heures d'affluence, les conditions de transport des passagers par autobus entre les avions et les aérogares lorsque les avions ne sont pas directement accessibles ».
La liaison ville-aéroport souffre également « de fortes carences dont ADP n'est pas le responsable principal » explique le rapport.
« La réalisation dans les délais prévus du projet de CDG-Express ainsi que l'amélioration de la desserte de Paris-Orly représentent un enjeu crucial. ». Il précise que « La desserte de l'aéroport Roissy-CDG n'a pas évolué, alors qu'à l'heure actuelle la plupart des grandes villes mondiales bénéficient d'une liaison ferroviaire express ».
L'entretien des infrastructure est aussi épinglé : « L'absence partielle de maintenance et d'entretien de certaines aérogares depuis leur mise en service, aussi bien à Roissy-CDG qu'à Orly, est expliquée par la priorité accordée aux investissements dans de nouvelles infrastructures.
Ces choix se reflètent désormais dans la vétusté de certaines installations (fuites d'eau, défaillance des systèmes d'alimentation électrique interrompant l'exploitation à Orly, etc.) qui dégradent les conditions d'exploitation et d'accueil sur les plates-formes » ADP doit renforcer le suivi des marchés de sous-traitance Le rapport poursuit « Le nettoyage et l'entretien des installations sont rendus difficiles par l'inadaptation de beaucoup de revêtements de sols, de certains revêtements de siège, de la conception des poubelles, etc. En second lieu, la configuration des espaces ne facilite pas non plus le nettoyage ni l'utilisation par les passagers.
Ainsi, dans plusieurs terminaux de Roissy-CDG, notamment les plus anciens, le parti pris architectural initial a été de ne pas implanter de blocs sanitaires dans les espaces départ, et de ne pas réserver beaucoup d'emplacements pour les boutiques. »
Comme le rappelle la cour des comptes : « La sous-traitance de certaines activités dévolues à ADP est très importante – voire intégrale –, en particulier pour le nettoyage, les inspections filtrage, l'exploitation des boutiques, bars et restaurants. »
Pour l'institution, ADP doit renforcer le « suivi des marchés de sous-traitance, en particulier en appliquant systématiquement les modalités de bonus/malus » et « la mobilisation pour la qualité �� tous les niveaux hiérarchiques, par exemple par une extension de la modulation des rémunérations, par une présence renforcée et continue au contact des passagers, par des formations adaptées, etc. »
Amélioration à faire également du côté de la direction de la police aux frontières (DPAF). La cour des comptes recommande notamment d'adapter les effectifs aux volumes du trafic, en tenant compte notamment des périodes durant lesquelles l'aéroport n'accueille pas de passagers ou, à l'inverse, lors des pointes d'affluence.
http://tourmag.com/ADP-la-Cour-des-comptes-epingle-l-insuffisance-de-la-qualite-de-services_a27094.html?PHPSESSID=a40fc83a94ca0a157d792f9f3d75590f
Le rapport complet est disponible ici: http://www.ccomptes.fr/CC/documents/RPT/RPT-Aeroports.pdf
MANILLE - Un avion de la compagnie australienne Qantas a fait vendredi un atterrissage d'urgence sur un aéroport de Manille, aux Philippines, à la suite de problèmes techniques, a annoncé un responsable de l'aéroport.
L'appareil, un Boeing 747 de la compagnie australienne, effectuait un vol entre Londres et Melbourne, a précisé Alfonso Cusi.
L'avion "a demandé à faire un atterrissage d'urgence et cela lui a été accordé", a-t-il indiqué, précisant qu'il ignorait la nature des problèmes techniques.
Un porte-parole de Qantas n'a pas souhaité confirmer ou démentir l'atterrissage d'urgence, indiquant seulement que l'appareil avait été dérouté vers Manille et qu'une inspection de l'avion, au sol, était en cours.
(©AFP / 25 juillet 2008 07h06)
mise à jour LCI il ya qq minutes Atterrissage d'extrême urgence pour un avion de la Qantas 25 juillet 2008 Un Boeing de la compagnie australienne Qantas Airways a effectué un atterrissage d'urgence vendredi à Manille après une perte brutale d'altitude causée par une dépressurisation de la cabine. Le Boeing 747-400, qui assurait la liaison entre Hong Kong et Melbourne, s'est posé sans incident. Les 346 passagers et 19 membres d'équipage sont sains et saufs. Des passagers racontent avoir entendu un grand fracas durant le vol. L'appareil a subi une grosse avarie sur son fuselage, certains passagers évoquant un trou d'une taille d'un minibus au niveau du train d'atterrissage. "C'était une expérience ahurissante, mais pas vraiment dans le bon sens", a déclaré une passagère de 47 ans. "L'avion a plongé d'une altitude d'environ 40.000 pieds (12.200 mètres) à 25.000 pieds (7.600 mètres)." Elle affirme par ailleurs avoir vu des objets tomber de l'avion en vol mais "félicite le pilote qui a fait du bon travail en posant l'avion sans incident." Qantas a confirmé que l'appareil avait subi une dépressurisation et une avarie sur le fuselage. L'avion est en cours d'inspection.
mise à jour LCI il ya qq minutes Atterrissage d'extrême urgence pour un avion de la Qantas 25 juillet 2008 Un Boeing de la compagnie australienne Qantas Airways a effectué un atterrissage d'urgence vendredi à Manille après une perte brutale d'altitude causée par une dépressurisation de la cabine. Le Boeing 747-400, qui assurait la liaison entre Hong Kong et Melbourne, s'est posé sans incident. Les 346 passagers et 19 membres d'équipage sont sains et saufs. Des passagers racontent avoir entendu un grand fracas durant le vol. L'appareil a subi une grosse avarie sur son fuselage, certains passagers évoquant un trou d'une taille d'un minibus au niveau du train d'atterrissage. "C'était une expérience ahurissante, mais pas vraiment dans le bon sens", a déclaré une passagère de 47 ans. "L'avion a plongé d'une altitude d'environ 40.000 pieds (12.200 mètres) à 25.000 pieds (7.600 mètres)." Elle affirme par ailleurs avoir vu des objets tomber de l'avion en vol mais "félicite le pilote qui a fait du bon travail en posant l'avion sans incident." Qantas a confirmé que l'appareil avait subi une dépressurisation et une avarie sur le fuselage. L'avion est en cours d'inspection.
annoncé sur la deux il ya quelques minutes air france à mis 25 euros sur les vols courts et 135 euros !!! sur les vols longs courriers de supplément taxe carburant pour les vols à venir et pour les billets non émis encore, on le sait pour la plupart qu'un billet émis est à l'abri de toute augmentation... donc si l'on peut payer cash un voyage c'est l'idéal
pour un package hélas la hausse s'applique on le sait aussi jusqu'à 31 jours avant le départ....
france 2 annonce aussi qu'il existe une assurance à souscrire lors des achats de voyage pour 5 euros supplémentaire "une assurance hausse carburant" (attention parait- il que certains voyagistes n'en parlent pas systématiquement donc la demander auprès des voyagistes) comme celà vous pouvez être à l'abri de toute hausse à venir même si votre voyage n'est pas soldé
c'est un moindre mal
c'est effarant les exemples qu'ils viennent de donner pour des familles qui doivent partir bientôt et qui parfois ont une hausse exhorbitante par rapport au prix d'achat de leur voyage .
pour un package hélas la hausse s'applique on le sait aussi jusqu'à 31 jours avant le départ....
france 2 annonce aussi qu'il existe une assurance à souscrire lors des achats de voyage pour 5 euros supplémentaire "une assurance hausse carburant" (attention parait- il que certains voyagistes n'en parlent pas systématiquement donc la demander auprès des voyagistes) comme celà vous pouvez être à l'abri de toute hausse à venir même si votre voyage n'est pas soldé
c'est un moindre mal
c'est effarant les exemples qu'ils viennent de donner pour des familles qui doivent partir bientôt et qui parfois ont une hausse exhorbitante par rapport au prix d'achat de leur voyage .
En surfant un peu sur le Net à la recherche des infos sur les primes de surclassement chez Flying Blue, je suis tombé sur ce lien :
http://www.klm.com/travel/fr_fr/flying_blue/spending_miles/about_award/index.htm#10
Le tableau montre les classes tarifaires nécessaires pour bénéficier de la prime. Or il y a quelques temps de celà j'ai voyagé en classe B (long courrier) et ai pu bénéficier de la prime. Mais il semblerait d'après ce tableau que ce n'est plus le cas et que pour bénéficier d'une telle prime chez AF pour un billet acheté en France sur un vol Long courrier) il faut maintenant voyager en Y uniquement.
Quelqu'un a déjà pu constater celà ? Je trouve en tout cas que c'est un peu gros, seuls ceux payant le plein tarif en éco pourrait bénéficier d'une prime de surclassement !?!
Christian
Le tableau montre les classes tarifaires nécessaires pour bénéficier de la prime. Or il y a quelques temps de celà j'ai voyagé en classe B (long courrier) et ai pu bénéficier de la prime. Mais il semblerait d'après ce tableau que ce n'est plus le cas et que pour bénéficier d'une telle prime chez AF pour un billet acheté en France sur un vol Long courrier) il faut maintenant voyager en Y uniquement.
Quelqu'un a déjà pu constater celà ? Je trouve en tout cas que c'est un peu gros, seuls ceux payant le plein tarif en éco pourrait bénéficier d'une prime de surclassement !?!
Christian
Hello,
Je me permets de poster suite à mes déboires avec FB suite à un vol LYS-FCO réserv�� sur internet. Lors de la réservation le site Air France propose un onglet gain de miles sur lequel j'avais cliqué. Le site m'avait alors indiqué que ce vol créditerait "3000 miles pour les membres du programme Flying Blue". A mon retour de la ville éternelle j'ai constaté que ce vol m'avait rapporté 1500 miles (2x750). J'ai donc téléphoné à FB qui m'ont dit ne rien pouvoir faire par téléphone et m'ont engagé à envoyer un courrier avec une copie d'écran. J'ai été rappelé 2 semaines plus tard et l'on m'a dit que c'était une erreur du site qu'ils reconnaissaient et pour laquelle ils s'excusaient mais que cette page était indicative (alors que c'est le récapitulatif du voyage: prix, horaire, destination et miles). Donc ils refusent de me régulariser 1500 miles statut + 750 de bonus élite...
A votre avis y a t-il un autre recours
Merci de votre aide
Je me permets de poster suite à mes déboires avec FB suite à un vol LYS-FCO réserv�� sur internet. Lors de la réservation le site Air France propose un onglet gain de miles sur lequel j'avais cliqué. Le site m'avait alors indiqué que ce vol créditerait "3000 miles pour les membres du programme Flying Blue". A mon retour de la ville éternelle j'ai constaté que ce vol m'avait rapporté 1500 miles (2x750). J'ai donc téléphoné à FB qui m'ont dit ne rien pouvoir faire par téléphone et m'ont engagé à envoyer un courrier avec une copie d'écran. J'ai été rappelé 2 semaines plus tard et l'on m'a dit que c'était une erreur du site qu'ils reconnaissaient et pour laquelle ils s'excusaient mais que cette page était indicative (alors que c'est le récapitulatif du voyage: prix, horaire, destination et miles). Donc ils refusent de me régulariser 1500 miles statut + 750 de bonus élite...
A votre avis y a t-il un autre recours
Merci de votre aide
Bonjour!
j'ai une petite question concernant la facturation des bagages chez United.
Sur le site il est dit qu'il y a facturation sur les vols USA-USA et Canada-USA mais pas sur les vols USA-Europe.
Je viens d'acheter un YUL-ORD-CDG et CDG-IAD-YUL et je voulais savoir si on allait me facturer les bagages sur les troncons YUL-ORD et IAD-YUL? L'information est manquante sur le site.
Merci de votre aide.
PS: désolé pour les fautes d'accents et autres mais j'ai un clavier hispanophone...
j'ai une petite question concernant la facturation des bagages chez United.
Sur le site il est dit qu'il y a facturation sur les vols USA-USA et Canada-USA mais pas sur les vols USA-Europe.
Je viens d'acheter un YUL-ORD-CDG et CDG-IAD-YUL et je voulais savoir si on allait me facturer les bagages sur les troncons YUL-ORD et IAD-YUL? L'information est manquante sur le site.
Merci de votre aide.
PS: désolé pour les fautes d'accents et autres mais j'ai un clavier hispanophone...
Pendant le vol retour Kunming-Bordeaux.(via Hanoi), j'ai une escale de près de 8h à Hanoi, je suis sur le point d'acheter le billet, mais la longueur de cette escale me rebute un peu, est-ce que quelqu'un connait l'aéroport de Hanoi, comment y passer le temps? Boutiques, bouffe pas trop chère?
Merci
Laura
Bonsoir,
J'ai lu dans la presse que le prix du baril de fuel était redescendu de 20$ aujourd'hui et qu'il allait continuer à descendre.Pensez-vous qu'une partie de nos suppléments carburants payés(pour ma part 300 euros pour Punta Cana) nous seront en partie restitués ...on peut toujour rêver!!!!😏
Bonjour
Quelle est la meilleure compagnie aérienne pour un bon vol Paris Bangkok puis Bangkok Phnom Penh ?
Y a t-il des différence notables en matière "d'agrément" de vol ? Egalement, le délai d'attente entre les 2 vols est il important ?
Euh.... je réitère une question... les agences locales de tourisme est ce un bon plan ?
Merci
Quelle est la meilleure compagnie aérienne pour un bon vol Paris Bangkok puis Bangkok Phnom Penh ?
Y a t-il des différence notables en matière "d'agrément" de vol ? Egalement, le délai d'attente entre les 2 vols est il important ?
Euh.... je réitère une question... les agences locales de tourisme est ce un bon plan ?
Merci
Bonsoir à tous,
J'ai une question un peu bète, y a til plusieurs terminaux dans cet aéroport?
Que ve dire A / B / C sur la liste des vols au déport de cet aéroport?
Enfin, est ce que qqun à déja entendu que le 1er bagagee était facturé 15$ chez american airlines?
merci pour votre aide et à bientôt !
jek
merci pour votre aide et à bientôt !
jek
Bonjour
Existe t il des vols Bangkok / Siem reap ? si oui par quelle compagnie ?
Sinon pour aller au Cambodge quelle est la meilleure option vol au départ de Paris ?
Merci
Existe t il des vols Bangkok / Siem reap ? si oui par quelle compagnie ?
Sinon pour aller au Cambodge quelle est la meilleure option vol au départ de Paris ?
Merci
j'aimerais beaucoup aller en australie, mon agence m'a dit du bien de la compagnie virgin qui fait londres sydney avec une escale en asie mais je ne sais plus ou, avez vous déja voyager sur ce trajet sur virgin et quelle est votre opinion sur cette compagnie ( c'est important pour un aussi long vol )
lors de l'escale en asie y a t'il changement d'avion ou non ( comme pour papeete ou on descend à los angeles en salle transit pour remonter ensuite dans le méme avion ) car nous aurons précédamment un vol paris londres et ensuite londres sydney, j'ais confiance pour le suivi des valises en cas d'un seul changement mais pas de 2
bonjour, peut-être que vous pourrez me trouver ou me renseigner sur un billet paris / fdf pas cher car mon fils doit aller voir son papa à la Martinique cet été et malheureusement mes moyens ne me le permettent pas.
je ne peux mettre que 500 euros l'aller/retour, alors, n'hésitez pas à me contacter si vous pouvez nous aider!!!!
Bonjour,
Je voulais faire une réservation de vol Bangkok-Samui via le site internet de Bangkok Airways mais il y a un problème lors du paiement : ma réservation n'est pas prise en compte. D'après l'agence à paris, le problème vient du site lui même qui n'accepte pas les visas françaises... Mais il ne peuvent rien pour moi à part me vendre le même billet mais beaucoup plus cher. Bref, cela fait 7 jours que j'échange des mails en anglais avec le service clientèle de la compagnie qui ne m'offre aucune solution. Avez vous déjà rencontré ce problème ? Comment avez-vous fait ?
Merci
chronique d'une mort annoncée, les compagnies low cost asiatiques commencent à agoniser (http://voyageforum.com/v.f?post=1885312;). les longs courriers vont surement se retrouver eux aussi façe à de grosses difficultés. La fin du rêve pour les bourses "modestes" qui voyagent depuis quelques années vers les destinations lointaines vont surment devoir revoir leur plan dans les années qui viennent. Je pense sincèrement que l'on va se retrouver comme dans les années 70 ou un vol transatlantique coutait 2 à 3 mois de salaire moyen d'un employé.... la fin d'un rêve, la découverte du monde pour les "modestes"...
Salut à tous,
Je pars en Tunisie le 6 Aout et retour le 20 Aout. Je suis de nancy et il faut donc que je prenne le train de nancy à Paris pour aller à l'aéroport, et pour profiter des meilleurs tarifs je voudrais réserver mes billets de train des maintenant. Mais j'ai écrit à XL puisque quelques jours après ma réservation je n'avais toujours pas reçu de convocation et ils m'annoncent que je ne recevrai la convocation que 5 - 7 jours avant le départ !
Cela signifie t-il que le jour de départ peut changer entre temps ? ou est ce que je peut sans problème acheter mes billets de train des maintenant ?
Mon vol est annoncé à 20h15 j'ai pensé à prendre un billet à 12h30 arrivée à 14h00 à Paris et peut être aux alentours de 15h00 à l'aéroport, comme sa si il y a une modification de l'horaire je serai en avance.
Donc dite moi ce que vous en pensez et merci d'avance pour votre aide
Mon vol est annoncé à 20h15 j'ai pensé à prendre un billet à 12h30 arrivée à 14h00 à Paris et peut être aux alentours de 15h00 à l'aéroport, comme sa si il y a une modification de l'horaire je serai en avance.
Donc dite moi ce que vous en pensez et merci d'avance pour votre aide
Bonjour,
Message aux détenteurs d'un accès à Amadeus ou équivalent :
Sur le timetable de Malaysia Airlines, on peut voir un Maurice - Kuala Lumpur (MRU - KUL) les vendredis avec le numéro MH9046 départ 21h30 opéré par Air mauritius. Pourtant dans la partie réservation du site de MH, on n'a pas accès à ce vol. Quelqu'un peut-il me confirmer le code-share et la possibilité de voyager avec billet MH (tout ca encore pour une question de miles FB!!!)? Même principe pour le vol retour les samedis à 10h15 de KUL - vol MH9047.
Merci
Phil
Message aux détenteurs d'un accès à Amadeus ou équivalent :
Sur le timetable de Malaysia Airlines, on peut voir un Maurice - Kuala Lumpur (MRU - KUL) les vendredis avec le numéro MH9046 départ 21h30 opéré par Air mauritius. Pourtant dans la partie réservation du site de MH, on n'a pas accès à ce vol. Quelqu'un peut-il me confirmer le code-share et la possibilité de voyager avec billet MH (tout ca encore pour une question de miles FB!!!)? Même principe pour le vol retour les samedis à 10h15 de KUL - vol MH9047.
Merci
Phil
C'est le titre d'un billet d'humeur lu dans la presse canadienne. L'auteur - Stéphane Laporte ; réalisateur pour la télé québécoise - y relate en effet ses mésaventures à CDG pour obtenir une chaise roulante à l'arrivée du vol Nice-Paris et gagner sa correspondance vers Montréal... L'attente a été longue, très longue et en dit long, trop long sur notre indifférence à l'égard des personnes à mobilité réduite. Triste. Instructif. Espérons qu'AF et ADP en tirent les leçons.
Voici le lien http://www.cyberpresse.ca/article/20080715/CPBLOGUES08/80715038&blogdate=20080715&cacheid=20080715
Voici le lien http://www.cyberpresse.ca/article/20080715/CPBLOGUES08/80715038&blogdate=20080715&cacheid=20080715
Bonjour,
nous partons en Inde bientôt ( début mai)
D'haitude avec la Lufthansa, mais cette année leurs prix ont flambé.....
Du coup, quelqu'un peut il nous donner son avis sur Britsh Airways et Austrian Airlines ?
Merci par avance
Alod
Air transat a fait le réaménagment de leur avions, ils ont ajouter de l'espace entre les sièges.
Je voudrais davoir s'il y a une grosse difference ou si on s'en rend pas compte, est-ce vraiment plus comfortable?
Je voudrais davoir s'il y a une grosse difference ou si on s'en rend pas compte, est-ce vraiment plus comfortable?
Bonjour a tous, je dois me rendre avec ma dulcinée voir des amis au Sud de la Suède dans 3 semaines (je sais je m'y prend tard 😕), j'ai recherché sur divers sites internet mais ne trouve rien a moins de 300 euros par personne 🏴☠️ Je dois partir de Genève ou, au pire de Lyon, parmi les nombreux spécialistes es C° Aériennes que je lis régulièrement, il y en aurait-il un qui aurait un bon plan a moins de 100 Euros? je suis a court d'idées (et d'argent en ce moment) merci 😊
Bonjour à tous,
Nous partons pour 1 mois au Vietnam lundi prochain. Nous avons fait intervenir une agence locale à Hanoi pour nous organiser notre voyage.
Hier (7 jours avant le départ), nous recevons un mail de l'agence nous informant d'une hausse de 200€ à cause "du bond considérable qu'a subi le prix du pétrole".
Que dit la loi vietnamienne par rapport aux surcharges carburant ?
Quelle valeur a le contrat passé entre l'agence et nous ?
Merci de vos réponses, Sandrine et Lilian
Nous partons pour 1 mois au Vietnam lundi prochain. Nous avons fait intervenir une agence locale à Hanoi pour nous organiser notre voyage.
Hier (7 jours avant le départ), nous recevons un mail de l'agence nous informant d'une hausse de 200€ à cause "du bond considérable qu'a subi le prix du pétrole".
Que dit la loi vietnamienne par rapport aux surcharges carburant ?
Quelle valeur a le contrat passé entre l'agence et nous ?
Merci de vos réponses, Sandrine et Lilian
Bonjour,
Devant partir à NYC le 3 juillet pour rejoindre ma fiancée, je me demande si il est possible que ce soit elle qui me prenne mes billets depuis les Etats Unis, afin de profiter du taux de change avantageux ?
merci de vos réponses !
Devant partir à NYC le 3 juillet pour rejoindre ma fiancée, je me demande si il est possible que ce soit elle qui me prenne mes billets depuis les Etats Unis, afin de profiter du taux de change avantageux ?
merci de vos réponses !
Bonjour,
Je me pose quelques questions concernant les vols intérieurs pour l'Australie. J'aimerais savoir combien de temps avant le décollage faut-il se présenter à l'aéroport?
Qui y-at-il d'autre à savoir sur les formalités pour les vols internes?
Merci à tous !😉
Je me pose quelques questions concernant les vols intérieurs pour l'Australie. J'aimerais savoir combien de temps avant le décollage faut-il se présenter à l'aéroport?
Qui y-at-il d'autre à savoir sur les formalités pour les vols internes?
Merci à tous !😉
