Bonjour à tous,
Alors visiblement, ce forum est hyper réactif sur la birmanie et c'est vraiment le bonheur !
Juste un point qui est pas totalement clair.
Je voudrais aller en Birmanie cet été. Cela fera partie d'un voyage de 4 mois en Asie, de mai à fin août, avec a priori 2 mois au Bangladesh et un en Inde. Pour l'instant, je compte être en Birmanie en août. J'ai bien compris que c'est pas la meilleure saison mais bon, c'est pas grave, ce sera beau quand même ;-)
En ce qui concerne l'organisation pratique, j'ai cru comprendre qu'on pouvait tout à fait réserver les vols intérieurs sur place, 2-3 jours avant le départ et que les prix seraient les mêmes que ceux sur internet. Vous confirmez ? Ou est-ce que j'ai intérêt, financièrement parlant, à planifier mon voyage maintenant et à acheter les vols online ?
Qu'en est-il des vols pour entrer/sortir de la Birmanie ? Est-ce qu'il vaut mieux (i.e. est-ce que c'est moins cher...) que je gère ça une fois en Asie ou maintenant de Paris ?
Des suggestions pour un Inde/Birmanie pas cher ?
Et sinon, plus globalement, est-ce que je peux partir tranquille sans rien avoir planifié au niveau de l'itinéraire en Birmanie ou cela demande un peu d'organisation quand même ? (en général, je suis plutôt du genre organisée mais là, un peu débordée et puis bon, ce serait différent...)
Et juste pour confirmer, il faut toujours avoir des dollars bien beaux et plutôt des grosses coupures parce qu'ils n'aiment toujours pas les cartes et les travellers ?
Et question météo, vous confirmez qu'en août il faut oublier les côtes ? Peu de chance d'aller à Mrauk U (superbe la photo dans un des post!!!) ? Des suggestions d'itinéraires adaptés à la mousson ???
Un grand merci d'avance à tous!
Bon lundi férié ;-)
nathalie
Airlines
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CUBANA DE AVIACION NO MAS
Le 29 décembre dernier je partais avec toute ma petite famille pour Cuba afin de fêter le nouvel an avec la belle-famille. Faute de ne pouvoir atterrir à Cayo coco, Caribesol ne voulais pas me vendre de billets car ils avaient entendu dire que les cubains ne pouvaient atterrir dans les cayos (ce qui après vérification est absolument faux), nous avons donc opter d’atterrir à Camaguey et de prendre ensuite un taxi vers ciego de avila.
Départ officieux avec Cubana à 20h45. Le airbus 320 usé arriva enfin mais en retard. Nous embarquons donc fébrilement dans l’avion afin de pouvoir passé de bonnes vacances. Le personnel avait vraiment une gueule de bois et paraissait vraiment fatigué (ce qui est normalement rare avec cubana). L’heure de la bouffe arrive…haaaaa c’est cubains!, ils sont toujours accroché à leur fameux bocadito jambon y quesso (un p’tit pain avec une tranche de jambon fait a 90% de gras et une de fromage……le reste était si minuscule que cela ne vaux pas la peine d’en parler.
Quatre heures plus tard, je souligne à mon épouse que nous n’allons surement pas atterrir à Camaguey car nous sommes actuellement au dessus de Keywest. Soudain le capitaine nous annonce en anglais avec un accent si fort que c’était inaudible que vu la bruine qu’il y avait à Camaguey nous étions pour atterrir à la Havane. Nous avons cependant appris plus tard que le vol de Airtransat avec lui, bel et bien atterri à Camaguey 20 minutes plus tard et ce, sans problèmes.
Nous atterrissons donc à la Havane pour être ensuite conduit au rez de chaussé du terminal 3 ou nous avons poiroter durant plus de deux heures sans que personnes nous expliques quoi que ce soi. Pas d’eau, pas de café, rien, la majorité des gens étaient des couples avec de jeunes enfants.Assis par terre et la fatigue n’aidant pas, nous avions l’air d’un lendemain de brosse. Soudain un représentant de cubana nous annonce qu’ils font leur possible pour essayer de nous trouver un autobus afin de nous emmener à Camaguey et qui arrivera vers 7h00 du matin. La réplique fut forte de la part des passagers, ils voulaient abolument une avion immédiatement et la je me suis aperçu qu’ils ne connaissaient vraiment pas Cuba pour formuler une telle demande.
Néanmoins ils se sont résigné et dirigé vers la douane. Après avoir passé une heure à la sortie du terminal 3 le représentant nous demanda de monter au troisième étage (surement pour ne pas importuner personnes vu le brouhaha que nous faisions. Deux heures plus tard un autobus arrive, haaaa enfin nous disions nous ont va partir. Nous avons déchanté lorsque l’ont à appris que nous partions vers le terminal numéro 1 afin d’attendre une avion qui devait partir pour camaguey à 11 heure du matin. Le découragement était total, Yussef et Pierre, deux Québecois à qui nous parlions dans l’avion décidèrent eux de ne pas attendre et de se louer un taxi afin de se diriger directement à Santa Lucia.
Bien entendu à 11 heures nous étions encore la et l’avion n’était même pas arrivé. Les enfants pleuraient à tu-tête et les parents qui tenaient à peine debout se couchaient sur le terrazo l’un après l’autre. Tout les vols étaient suspendu car notre ami Fidel recevait le président de la Bolivie avec char et trompettes sur la piste d’atterrissage. À 2heures de l’après-midi nous entendons au micro que Cubana invitaient tout les passagers pour Camaguey à se rendre à la cafétéria et que les Bocadito et liqueurs leurs seraient offert gratuitement….Je m’en fou tu de tes …. De sandwich dis-je au responsable de l’aéroport, ce qu’ont veux c’est partir d’ici et au plus vite…… Nous n’avions même pas pris une bouché que le micro sonne encore pour nous dire de se diriger encore une fois vers la douanes des vols extérieurs afin de prendre notre vol.
15 minutes de trajet dans un autobus surchargé à travers les méandres de l’aéroport nous amènent loin des regards indiscret dans un champs à l’avant d’un vieux hangard ou était planté la un vieux boeing d’une compagnie allemande qui devait être surement la pour les pièces de rechange. 55 minutes plus tard nous arrivions à Camaguey.15 heures plus tard, les yeux cernés, le cerveau en bouillie avec la certitude que les 5 jours qui nous restaient serait à récupérer. Malheureusement nous avons appris que nos deux bons amis Yussef et Pierre, ceux qui avaient si hâte de faire de la plongé et Yussef de revoir sa petite fille cubaine de trois ans, sont décédé tous les deux dans un accident de la route deux heures après avoir pris leur taxi pour Santa Lucia.
Mes sincères sympathie à leur famille respective.
CUBANA DE AVIACION, J’espère que votre flagrante incompétence lors du vol CU170 le 29 décembre dernier vous sera remise au centuple.
CARIBESOL, vous n’êtes pas mieux et votre représentant de la Havane aurait du être la afin de nous aider.
Le 29 décembre dernier je partais avec toute ma petite famille pour Cuba afin de fêter le nouvel an avec la belle-famille. Faute de ne pouvoir atterrir à Cayo coco, Caribesol ne voulais pas me vendre de billets car ils avaient entendu dire que les cubains ne pouvaient atterrir dans les cayos (ce qui après vérification est absolument faux), nous avons donc opter d’atterrir à Camaguey et de prendre ensuite un taxi vers ciego de avila.
Départ officieux avec Cubana à 20h45. Le airbus 320 usé arriva enfin mais en retard. Nous embarquons donc fébrilement dans l’avion afin de pouvoir passé de bonnes vacances. Le personnel avait vraiment une gueule de bois et paraissait vraiment fatigué (ce qui est normalement rare avec cubana). L’heure de la bouffe arrive…haaaaa c’est cubains!, ils sont toujours accroché à leur fameux bocadito jambon y quesso (un p’tit pain avec une tranche de jambon fait a 90% de gras et une de fromage……le reste était si minuscule que cela ne vaux pas la peine d’en parler.
Quatre heures plus tard, je souligne à mon épouse que nous n’allons surement pas atterrir à Camaguey car nous sommes actuellement au dessus de Keywest. Soudain le capitaine nous annonce en anglais avec un accent si fort que c’était inaudible que vu la bruine qu’il y avait à Camaguey nous étions pour atterrir à la Havane. Nous avons cependant appris plus tard que le vol de Airtransat avec lui, bel et bien atterri à Camaguey 20 minutes plus tard et ce, sans problèmes.
Nous atterrissons donc à la Havane pour être ensuite conduit au rez de chaussé du terminal 3 ou nous avons poiroter durant plus de deux heures sans que personnes nous expliques quoi que ce soi. Pas d’eau, pas de café, rien, la majorité des gens étaient des couples avec de jeunes enfants.Assis par terre et la fatigue n’aidant pas, nous avions l’air d’un lendemain de brosse. Soudain un représentant de cubana nous annonce qu’ils font leur possible pour essayer de nous trouver un autobus afin de nous emmener à Camaguey et qui arrivera vers 7h00 du matin. La réplique fut forte de la part des passagers, ils voulaient abolument une avion immédiatement et la je me suis aperçu qu’ils ne connaissaient vraiment pas Cuba pour formuler une telle demande.
Néanmoins ils se sont résigné et dirigé vers la douane. Après avoir passé une heure à la sortie du terminal 3 le représentant nous demanda de monter au troisième étage (surement pour ne pas importuner personnes vu le brouhaha que nous faisions. Deux heures plus tard un autobus arrive, haaaa enfin nous disions nous ont va partir. Nous avons déchanté lorsque l’ont à appris que nous partions vers le terminal numéro 1 afin d’attendre une avion qui devait partir pour camaguey à 11 heure du matin. Le découragement était total, Yussef et Pierre, deux Québecois à qui nous parlions dans l’avion décidèrent eux de ne pas attendre et de se louer un taxi afin de se diriger directement à Santa Lucia.
Bien entendu à 11 heures nous étions encore la et l’avion n’était même pas arrivé. Les enfants pleuraient à tu-tête et les parents qui tenaient à peine debout se couchaient sur le terrazo l’un après l’autre. Tout les vols étaient suspendu car notre ami Fidel recevait le président de la Bolivie avec char et trompettes sur la piste d’atterrissage. À 2heures de l’après-midi nous entendons au micro que Cubana invitaient tout les passagers pour Camaguey à se rendre à la cafétéria et que les Bocadito et liqueurs leurs seraient offert gratuitement….Je m’en fou tu de tes …. De sandwich dis-je au responsable de l’aéroport, ce qu’ont veux c’est partir d’ici et au plus vite…… Nous n’avions même pas pris une bouché que le micro sonne encore pour nous dire de se diriger encore une fois vers la douanes des vols extérieurs afin de prendre notre vol.
15 minutes de trajet dans un autobus surchargé à travers les méandres de l’aéroport nous amènent loin des regards indiscret dans un champs à l’avant d’un vieux hangard ou était planté la un vieux boeing d’une compagnie allemande qui devait être surement la pour les pièces de rechange. 55 minutes plus tard nous arrivions à Camaguey.15 heures plus tard, les yeux cernés, le cerveau en bouillie avec la certitude que les 5 jours qui nous restaient serait à récupérer. Malheureusement nous avons appris que nos deux bons amis Yussef et Pierre, ceux qui avaient si hâte de faire de la plongé et Yussef de revoir sa petite fille cubaine de trois ans, sont décédé tous les deux dans un accident de la route deux heures après avoir pris leur taxi pour Santa Lucia.
Mes sincères sympathie à leur famille respective.
CUBANA DE AVIACION, J’espère que votre flagrante incompétence lors du vol CU170 le 29 décembre dernier vous sera remise au centuple.
CARIBESOL, vous n’êtes pas mieux et votre représentant de la Havane aurait du être la afin de nous aider.
hello,
Poursuivant mon enquête sur les prestations de la classe ALIZE AF, je cherche l'info suivante, le siège "offert" est-il un SICMA AIRGONOMICS FX ou un SICMA SILVERWINGII, ce dernier étant en principe destiné à la premium eco.
imut
Merci
Poursuivant mon enquête sur les prestations de la classe ALIZE AF, je cherche l'info suivante, le siège "offert" est-il un SICMA AIRGONOMICS FX ou un SICMA SILVERWINGII, ce dernier étant en principe destiné à la premium eco.
imut
Merci
Bonjour,
Je pars en Thailande mais je fais dabord un stop a Hong Kong. Y a-til quelqu'n qui aurait voyagé sur AIR INDIA entre HK et Bangkok? Je voudrais savoir si il y a eu retard ou quelconque autre pb.
MERCI DE laide
😛
Je pars en Thailande mais je fais dabord un stop a Hong Kong. Y a-til quelqu'n qui aurait voyagé sur AIR INDIA entre HK et Bangkok? Je voudrais savoir si il y a eu retard ou quelconque autre pb.
MERCI DE laide
😛
Bonjour,
Nous partons une semaine au Maroc (Agadir) en mai avec bebe de 11 mois.
1. J'aimerais savoir ce qu'il faut prendre dans l'avion etant donné qu'il y a des consignes de liquides a bord. (biberon, petits pots etc); Qu'est-ce qui passe et passe pas? Qu'est-ce qu'il y a a bord etc.
2. Pharmacie: que me conseillez vous de prendre dans la trousse de pharmacie du bebe?
3. Achat sur place: couches, petits pots, legumes/fruits etc? vos experiences?
Merci de vos reponses
1. J'aimerais savoir ce qu'il faut prendre dans l'avion etant donné qu'il y a des consignes de liquides a bord. (biberon, petits pots etc); Qu'est-ce qui passe et passe pas? Qu'est-ce qu'il y a a bord etc.
2. Pharmacie: que me conseillez vous de prendre dans la trousse de pharmacie du bebe?
3. Achat sur place: couches, petits pots, legumes/fruits etc? vos experiences?
Merci de vos reponses
Bonjour,
Nous résidons en province et nous devons décoller de Roissy demain soir vers 22 h sur Etihad pour Bangkok en voyage organisé(Brokair) .
Une grève des contrôleurs aériens est annoncée et nous aimerions savoir comment faire pour savoir si notre vol aurait bien lieu et les dispositions à prendre en cas d'annulation car en plus du séjour nous avons du louer une voiture pour nous rendre à CdG ?
Merci pour vos renseignements
Merci pour vos renseignements
salut a tous,
Je voudrais savoir si qq un d'entre vous avez des news sur transavia? En effet, la compagnie devait annoncer de nouvelles destinations pour l'été, mais on est quand meme mi avril, et je pense qu'il va etre très dur de remplir des avions pour juin en seulement 2 mois.
A titre personel, je me demande si la base qu'a créé Vuelling a CDG ne les a pas obligé à modifier/retarder leurs plans, notamment si Vueling a lancée des destinations que Transavia aurait peut etre esperé lancer (je pense notamment a IBZ, AGP, VCE, SVQ ou VLC).
Enfin, je suis assez surpris par les temps de rotation programmée: 35 mn a OPO, c'est qd meme pas terrible pour un low cost.
Sinon, pourquoi ne pas ouvrir les paris sur ses futurs destinations?
En Europe, je mettrais bien une piece sur Tenerife et une autre sur Alghero. Pourquoi pas Dubrovnick egalement. Sur l'espagne (en + de tenerife), j'aurais bien misé sur SVQ et VLC mais Vueling vient de s'y mettre.
Pour le moyen orient, comme vu sur d'autres forums, je suis d'accord pour dire 3 au maroc, 1 en tunisie et 2 en egypte. Qu'en pensez vous?
Je voudrais savoir si qq un d'entre vous avez des news sur transavia? En effet, la compagnie devait annoncer de nouvelles destinations pour l'été, mais on est quand meme mi avril, et je pense qu'il va etre très dur de remplir des avions pour juin en seulement 2 mois.
A titre personel, je me demande si la base qu'a créé Vuelling a CDG ne les a pas obligé à modifier/retarder leurs plans, notamment si Vueling a lancée des destinations que Transavia aurait peut etre esperé lancer (je pense notamment a IBZ, AGP, VCE, SVQ ou VLC).
Enfin, je suis assez surpris par les temps de rotation programmée: 35 mn a OPO, c'est qd meme pas terrible pour un low cost.
Sinon, pourquoi ne pas ouvrir les paris sur ses futurs destinations?
En Europe, je mettrais bien une piece sur Tenerife et une autre sur Alghero. Pourquoi pas Dubrovnick egalement. Sur l'espagne (en + de tenerife), j'aurais bien misé sur SVQ et VLC mais Vueling vient de s'y mettre.
Pour le moyen orient, comme vu sur d'autres forums, je suis d'accord pour dire 3 au maroc, 1 en tunisie et 2 en egypte. Qu'en pensez vous?
bonjour
je compte faire plusieurs vols interieurs en malaisie peninsule et etat de sarawak, et j'ai telephoné à malaysia airlines qui me dit que si je prends mes billets directement sur place ca sera moins cher, alors je voulais savoir pour ceux qui l'ont fait, si effectivement vous avez trouvé que c'etait moins cher sur place et si il restait tout le temps des places?
merci de votre aide jen
je compte faire plusieurs vols interieurs en malaisie peninsule et etat de sarawak, et j'ai telephoné à malaysia airlines qui me dit que si je prends mes billets directement sur place ca sera moins cher, alors je voulais savoir pour ceux qui l'ont fait, si effectivement vous avez trouvé que c'etait moins cher sur place et si il restait tout le temps des places?
merci de votre aide jen
bjr je n'arrive pas à reserver avec air asia aux moment ont me demande de mettre mon no de portable et çela ne marche pas.comment je peux faire.
slt
on est deja le 11 FEv.et les Resa de la tunisair pour l'été ne sont pas encore ouverte. qlq1 a une idée de la date d'ouverture des resas estivales de la tunisair pour cette année?
et concernant transavia, tunis fera t elle parti des destinations desservies?si oui une infoi de l'ouverture des resa?
on est deja le 11 FEv.et les Resa de la tunisair pour l'été ne sont pas encore ouverte. qlq1 a une idée de la date d'ouverture des resas estivales de la tunisair pour cette année?
et concernant transavia, tunis fera t elle parti des destinations desservies?si oui une infoi de l'ouverture des resa?
je fais encore appel à vous.
j'ai repéré plusieurs compagnies pour le vol intérieur CHIANG MAI-BANGKOK et les tarifs sont tous différents. Les compagnies régulières THAI et BANGKOKAIRWAYS sont à peu près indentiques et presque le double de celles des low cost.
concernant ces dernières sont-elles fiables et entre NOK AIR - ONE TWO GO - AIR ASIA laquelle vous semble la meilleure et la plus fiable. merci à tous.
pour info les tarifs donnés pour août vont de 50€ à 150€ (pour la Thai) pour 2 personnes/one way.
Nous partons en islande pour 3 semaines et demi cet été (il nous tarde 😛) et les prix de iceland express sont corrects (1029 € pour 2 adultes et 2 enfants, taxes aéroports comprises)! Et nous partons de Charles de Gaulle à Paris...
Ce départ doit être nouveau car je viens de lire une discussion du mois de février où on parlait de cette compagnie et tt le monde semblait dire qu'il n'y avait pas de départ de Paris... Le changement est-il récent???? ou est ce qu'il vont nous faire aller en islande à la nage 😕😕🙂
bonjour quelle est la compagnie la moins chere en ce moment pour noumea (enfin pour fin aout)??
bonjour je voudrais acquerir cette carte comment çe prend t'ont et a t'il un minimun point de vu salaire à respécter.
Bonjour à tous,
Je vais effectuer un vol en éco MRS-AMS-KUL en mai, avec KLM sur B747-400. Je sais que les membres Flying Blue elite et elite plus (je suis silver) peuvent avoir accès à l'avant de la cabine. Pourtant l'agence Air France à laquelle j'ai acheté mes billets est incapable de me les donner.
Des suggestions?
Merci!
Je vais effectuer un vol en éco MRS-AMS-KUL en mai, avec KLM sur B747-400. Je sais que les membres Flying Blue elite et elite plus (je suis silver) peuvent avoir accès à l'avant de la cabine. Pourtant l'agence Air France à laquelle j'ai acheté mes billets est incapable de me les donner.
Des suggestions?
Merci!
Bonjour,
J'ai lu les info de la DGAC : "Vous devez désormais lors des contrôles de sûreté présenter séparément dans un sac en plastique transparent fermé d’un format d’environ 20 cm sur 20 cm, vos flacons et tubes de 100 ml maximum chacun."
Tout est dans le "environ 20 x 20"...
Je n'ai à disposition que des sacs (non zippés) de 30 x 42. Il sera très loin d'être plein.
Ca passera ou ils sont tellement tâtillons qu'il ne me reste plus qu'à filer dare dare acheter des sacs aux dimensions requises ?
J'ai lu les info de la DGAC : "Vous devez désormais lors des contrôles de sûreté présenter séparément dans un sac en plastique transparent fermé d’un format d’environ 20 cm sur 20 cm, vos flacons et tubes de 100 ml maximum chacun."
Tout est dans le "environ 20 x 20"...
Je n'ai à disposition que des sacs (non zippés) de 30 x 42. Il sera très loin d'être plein.
Ca passera ou ils sont tellement tâtillons qu'il ne me reste plus qu'à filer dare dare acheter des sacs aux dimensions requises ?
Bonjour à tous.
Je suis étudiant et je pars l'année prochaine à Boston pour étudier un an. J'ai regardé pour les billets d'avion, certains pas trop cher, aux alentours de 550/575€. Cependant, je ne peux pas prendre un billet pour mon retour, fin mai 2008, et je dois donc prendre un retour fictif pour mars 2008.
La plupart des companies faisant payer la modification de la date de retour (jusqu'a 100€ 🙁), existe-t-il un site qui récapitule les divers tarifs de modification de billets selon les companies ?
Cela m'éviterais de farfouiller pendant des heures dans les sites des différentes companies pour, parfois, ne meme pas trouver la réponse. Ou si vous possédez une liste de companie effectuant la modification gratuitement...
Je sais que Northwest modifie la date de retour gratuitement, mais je ne trouve pas de billets à des prix interessant.
Merci d'avance !
Je suis étudiant et je pars l'année prochaine à Boston pour étudier un an. J'ai regardé pour les billets d'avion, certains pas trop cher, aux alentours de 550/575€. Cependant, je ne peux pas prendre un billet pour mon retour, fin mai 2008, et je dois donc prendre un retour fictif pour mars 2008.
La plupart des companies faisant payer la modification de la date de retour (jusqu'a 100€ 🙁), existe-t-il un site qui récapitule les divers tarifs de modification de billets selon les companies ?
Cela m'éviterais de farfouiller pendant des heures dans les sites des différentes companies pour, parfois, ne meme pas trouver la réponse. Ou si vous possédez une liste de companie effectuant la modification gratuitement...
Je sais que Northwest modifie la date de retour gratuitement, mais je ne trouve pas de billets à des prix interessant.
Merci d'avance !
Bonjour a toutes et a tous! je m'envole en juin pour bahrein par la compagnie GULF AIR pour des vacances. Est ce que quelqu'un pourrait m'informer des restricitions existant sur le transport de bagages en cabine ( poids maximal autorisé, volume, nature des objets) pour cette compagnie. Est ce que les restrictions posées par la reglementation europeenne et adoptées en novembre 2006 sont applicables à cette compagnie, sachant que l'avion décolle à Paris. Merci d'avance pour vos réponses!!!!🙂
Bonjour !
Nous avons un vol Lombok-Singapour avec Silk Air, puis 2 heures après un retour sur Paris avec Qatar Airways.
Devons-nous récupérer nos bagages et les faire enregistrer à Singapour pour continuer notre vol vers Paris ?
Merci de votre aide et déqsolée de poser des questions si stupides !
vous en pensez quoi, je crois comprendre que c'est une bonnne possibilité, dites moi tout!!!!merci d'avance!!!
😛Bonjour à tous,
Nous devons partir avec Ibéria pour la RD en octobre prochain et j aimerais avoir votre avis sur cette compagnie, car la dernière fois nous avions pris Air France. Nous devons faire Marseille-Madrid, puis Madrid-Santo Domingo.
Ensuite pouvez vous me dire combien de temps dure le transport entre Santo Domingo et Bayahibe nous allons au Casa del Mar.
Merci à tous.
Christel
Bonjour à tous,
suite au vol de l'ordinateur de mes enfants sur un vol papeete-paris, j'ai fais une réclamation comme on me l'a conseillé au guichet d'arrivée.
je fais venir mes enfants une à deux fois par an par AF et je pensais que les bagages étaient assurés🙁
le service commercial d'Air France me renvoie à l'article 8§3 des conditions de transports et dégage sa responsabilité.
Aurais-je un recours quelconque? Merçi de votre aide.
le service commercial d'Air France me renvoie à l'article 8§3 des conditions de transports et dégage sa responsabilité.
Aurais-je un recours quelconque? Merçi de votre aide.
Eh oui ça devait arriver, la multiplication des compagnies dans le Golfe ces dernières années
entrainent un "recentrement" de certaines d'entres elles, la clientèle internationale certes
en net augmentation ne peut plus remplir ces centaines d'avions fraichement reçus....
la "moins en forme" du moment, mais pourtant une des plus compétitives sur l 'Asie :
GULF AIR en fait les frais, son communiqué signale que suite à une non rentabilité,
à partir du 1er juillet les escales de : JAKARTA, SINGAPOUR, SYDNEY, HONG KONG,
DUBLIN ET JOHANNESBOURG (rien que ça) sont supprimées .
je pars le 6 mai à Shanghai de roissy via heathrow, sur british airways
mon fils à qui je rends visite me demande sa guitarre électrique !!! quelqu'un peut t'il me dire si ça passe en bagage à main ?
il semble que cela ne soit pas toujours le cas .
je veux bien les conseils de ceux qui ont enregistré une guitarre en bagage, le prix, et l'emballage conseillé .
merci de votre aide .
Bonsoir ou bonjour vu l'heure de mon message, le 21 mai je m'envole pour la république dominicaine avec xl airways, le poids en cabine autorisé est de 5 kg, par contre avec la nouvelle réglementation je me demande si il est possible de mettre dans un bagage cabine un convertisseur, un fer à repasser de voyage et un diffusseur anti moustiques à pile, ce qui me laisse plus de poids pour mon sac en soute 15 kg maxi.
Si quelqu'un peut me renseigner d'avance grand merci !
que pensez-vous de martinair?
y a-t-il eu des changements par rapport aux années passées aux points de vue des escales, des différentes classes, comment se déroule une escale à puerto plata s'il en est prévu une ? peut-on sortir de l'avion ? y a-t-il une différence notoire entre la classe économique et la comfort class ?
je suis allée au Vietnam l'année dernière en Avril et le billet d'avion m'a coûté 856 euros par Air France. J'y retourne en Avril 2006 et les prix semblent avoir pas mal augmenté. Quelqu'un peut-il m'indiquer un tarif correct ?
Merci
Bonjour.
J'étais à la recherche d'un billet d'avion pour l'Amérique du sud, et à ma grande surprise, je ne vois plus la compagnie Varig qui proposait des prix intéressants.
Cette compagnie a-t-elle disparue ???
J'étais à la recherche d'un billet d'avion pour l'Amérique du sud, et à ma grande surprise, je ne vois plus la compagnie Varig qui proposait des prix intéressants.
Cette compagnie a-t-elle disparue ???
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