je dois faire ma résa lundi /09, pour dominicus beach, mais le hic c'est que l'on part par star airlines, en formule galaxie (fortement conseillée), mais on ne connait pas leurs services qu'ils offrent.
Arfff après toutes vos lectures la peur me vient au ventre d'obtenir Air Plus Comete à la place de Corsair, nous partons avec Nouvelles frontières j'aimerai savoir si la plupart d'entres vous aviez passé par cet tour opérateur aussi et Air plus comet à la place de Corsair
Il est hors de questions de voyager dans ces conditions.
Essayer de me donner un maximum de renseingnements
Je suis revennu il y a 3 jours, 5 heures de retard car en RD il y avait un pb de vanne sur le reacteur droit de l Airbus. Le mecano local etait perdu, il a fallu attendre un outil special preté par une compagnie allemande, le copi s est fait faxé les plans et a passé 3 heures dans ce maudit reacteur, a essayer de remettre le circuit en pression. Tout ca se passait sous les yeux des passagers en salle d embarquement. Ensuite embarquement express ( en 10 min); sauf que la evidemment un groupe de personnes refusait d embarquer sans explications ( claires). L hotesse au sol, une canadienne, tres desagreable, menacait les gens qui ne voulaient pas monter, et racontait une version puis une autre sur les causes de la pannes Tout le monde demandait au pilote de venir et de s expliquer, 20 min apres le pilote arrive, il ne parle qu espagnol, et est employé la compagnie ibero..quelque chose. Il sort une autre histoire de vanne sur une pompe qui permet au reacteur de s ouvrir... Ce qu il faut savoir c est qu il y avait une enorme flaque de liquide sous le reacteur.
Enfin d apres lui pas de pb pour passer 8 heures en l air et au dessus de l eau... Qu il etait lui aussi dans l avion, que la reparation a été faite par un mecano anglais experimenté(???!!!) ect...Bref tout le monde embarque...pas tres rassurer...
Tiens ma place est sur un hublot a droite du coté de ce maudit reacteur, je regarde pendant le vol et je vois un volet decalé par rapport a l aile durant tout le vol(compensait la trajectoire???) Et a un moment le pilote mettait les gaz...les diminuait au max...les remettait, tout ca pendant 5 minutes... ( remettre le circuit en pression???). Je voyage souvent et je n avais jamais vu ça.
Arriver a paris il nous a fait un aterrissage aux petits oignons et tout le monde etait content d arriver, on se gare et la direct une camionette de maintenance de Star arrive et se fout a coté du reacteur...
La semaine d avant, dans le sens aller l avion a atteri en espagne pour faire le plein donc 1 heures et quelques de retard.
Pour ce qui est des ecouteurs, 4 euros a l aller et gratos au retour, si ils sont achetés a l aller on les conserve pour le retour.
Sinon PNC super sympas, mais bouffe Beurk🙁
L année derniere avec Aeris on avait eclaté un pneu a Colombo, et ce meme vol avait deja eclaté un pneu 12 heures avant a mulhouse et un tobogan s etait déclanché a Punta cana la veille... C est ce meme vol qui etait passé au info quelques semaines plus tard pour 24 ou 36 heures de retard.
De toutes facons ces compagnies sont la pour faire tourner leurs avions et les rentabiliser au max.
Nous partons en Thaïlande dans 17 jours avec la compagnie SRILANKAN AIRLINES, nous aimerions savoir si cette compagnie est bien, si la prestation de services est agréable, et si la nourriture est correcte.
Ayant déjà posé cette question sur le sujet Air plus Comet et n'ayant pas eu de réponse je récidive.
Il serai bon de connaître la réglementation concernant les TO et la compagnie aérienne.
1°) Lorsqu'on achète un voyage à un TO et que sur le catalogue la cie aérienne est xx, le TO est il obliger de faire voyager ses touristes avec xx ou a t'il le droit de faire ce qu'il veut ?
2°) Dans le cas ou le TO a des obligations, les touristes ont ils des recours contre le TO ?
3°) Dans le cas de l'affaire Egyptienne sur le catalogue Fram aucune cie aérienne ne figurait concernant les voyages en Egypte alors que pour d'autres destinations elle était marquée !!
Je pense que nos amis de Transversales vont pouvoir répondre à ces questions pour éclairer un peu notre lanterne.
Quelqu'un peut-il me dire si les horaires de retour de Punta Cana avec la compagnie Star Airlines son en principe respectés car je dois réserver mon billet de retour sur Lyon en TGV.et eventuellement d'autres conseils.
Je cherche des informations sur les Charters en Europe. Sur le fonctionnement, des sites, etc.
Plaus tôt cette semaine Vivlavie medonnait quelques infos et me disait qu'il existait une guerre des prix. Après avoir regarder cette option, je trouve le tout fort intéressant !
Question: à supposer qu'en début de voyage je presse Paris-Barcelone (Ca va je peux planifier facilement la date) mais au retour, Malaga-Nice j'arrive difficilement à prévoir le moment de mon arrivé à Malaga, donc difficile d'acheter ou de réserver sur Charter longtemps à l'avance...
Puis-je me rendre directement à l'aéroport et prendre un vol de dernière minute ? Ou dois-je réserver longtemps à l'avance ?
Bref, je cherche à entrer en contact avec des gens qui sont familier avec le fonctionnement des Charters en Europe (France et Espagne).
Je compte prendre l'avion pour Ranong avec la Compagnie Phuket Air, mais une agence de Bangkok a refusé de me faire la réservation explicant que cette compagnie change ou annule fréquemment ses vols. Vos commentaires sont les bienvenus.
🙁Bonjour à tous je part en Mars en RD et j'ai appris que la compagnie Sobelair ( de Belgique ) avec laquelle nous devons partir est en difficulté ( problèmes financiers)
j'ai quelques craintes pour mon futur voyage .Qui peut me renseigné à ce sujet? existe t'il un site internet ou je pourrai avoir des infos sur les compagies aériennes
si tu as peu d'argent mais tu veux bouger en Italie, j'ai controlé une compagnie d'avion low-cost en Italie.
Comme j'ai vu que tu habites à Nancy, il existe un vol Bruxelles-Naples; Bruxelles-Palerme et Bruxelles-Catania. En plus il y a un vol de Paris à Palerme et de Paris à Catania.
Il existe une autre solution, sauf le ferry, pour aller de Naples à Palerme avec cette compagnie low-cost.
(Paris Orly - Bruxelles Zaventem - Napoli Capodichino - Palermo Punta Raisi - Catania Fontanarossa)
Cette compagnie s'appelle volareweb www.volareweb.com - les prix sont bas mais il faut réserver bcp de temps avant le départ.
Une autre compagnie www.windjet.it propose le vol Napoli - Palermo (20 euros, allée simple, ajouter les impots de l'aéroport).
Notre voyage prévu en décembre devait se faire avec aeris, tour operator MARSANS ! Nous sommes très inquiets surtout que nous avons déjà reservé aussi le Nice Paris avec cette compagnie! Quelqu'un pourrait il m'en dire plus?
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