Nouvelle croisière achevée, nouveau compte-rendu à donner.
Au progamme de cette nouvelle croisière, la découverte du MSC Armonia et de nouvelles escales : Venise, Ancone, Kotor, Corfou, Santorin, Argostoli, Dubrovnik et retour Venise.
Comme nous étions seuls à l'époque du forum à prendre cette croisière, j'ai regroupé les différentes informations recueillies ici ou ailleurs pour préparer cette croisière dans ce topic :
Nous ne connaissions pas ce bateau qui est du même gabarit que le MSC Opéra et le MSC Lirica que nous avons déjà testé.
La décoration est moins clinquante que les gros bateaux mais de même qualité que le MSC Opéra et le MSC Lirica. Une différence à ses bateaux de même corpulence, le théâtre comporte des fauteuils et des petites tables ou l'on peut ammener un cocktail pour profiter pendant le spectacle.
Concernant le service et les spectacles, comme d'autres habitués de MSC, nous avons été étonné de la qualité du service (certains mieux que d'autres tout de même) par rapport à ce que nous avons connu jusqu'à présent chez MSC (petit ou grand bateau). Nous nous sommes même demandés si ce bateau ne servait pas d'école pour le personnel MSC.
S'agissant d'un petit bateau de MSC, nous savions que la qualité des spectacles risquait d'être inférieure aux plus gros bateaux de la compagnie (ratio financier entre le coût des artistes par rapport au nombre de passagers certainement). Ca n'a pas loupé mis à part le spectacle le jour de l'embarquement avec des artistes à unique représentation que l'on a déjà rencontré sur le Splendida à plusieurs reprises. La troupe de danseuse n'a pas pu présenté un seul spectacle syncro et certains numéros étaient même très gnan-gnan. Cela nous a conforté dans notre idée de bateau école.
Côté ambiance, il y avait très peu de français à bord. Une grande agence allemande a réservé plus de 3000 cabines sur 3 mois pour cette destination. Résultat, allemands et tyroliens menaient la barque à bord. De part cette force financière, certains croisiéristes français ayant réservé leur venue par avion via Easyjet se sont vu rembourser leur billet d'avion à 2 mois du départ car allemands et tyrolliens de part l'importance de leur groupe devenait un client plus important que des tiers anonymes.
Nous avons été par ailleurs étonné de ne pas avoir de buffet magnifique pourtant un emblème de MSC sur les autres bâteaux.
Très peu de choix à la cafétéria, il est préférable de privilégier le restaurant à bord.
Pour le SPA, je n'ai pas testé celui de l'armonia car je n'aime pas trop la mixité côté hamam et sauna. Un petit clin d'oeil à notre voisin de table qui a testé le hamam et a eu la grande joie de voir débarquer (sous les yeux médusés de sa femme) dedans 2 allemandes de 40 ans plus vieilles que lui totalement nues alors que le port du maillot de bain est obligatoire😉.
Un point très positif à noter, on peut aller tout au devant du bateau (pont 8) ce qui est intéressant pour l'arrivée dans les bouches de Kotor (pas de vitres pour les photos).
Nous sommes arrivés à 17h24 la veille de l'embarquement afin d'avoir une soirée à Venise en amont.
Après avoir récupéré nos valises 10 minutes plus tard, nous avons quitté la zone sous douane en direction de la sortie.
Avant de sortir, il y a un guichet unique qui propose es billets :
- vaporettos (en sortant du batiment suivre les indications en hauteur au départ qui mène tout droit)
- bus jaune ACTV (bus ordinaire)
- bus bleu ATVO (bus avec bagage en soute) - A droite en sortant du batiment - 11 € l'aller retour. Au guichet, on nous a fortement recommendé cette ligne de bus à cause des bagages (dangereux car il faut les maintenir dans le bus ACTV), climatisation et plus rapide que le bus ACTV car n'a qu'un seul arrêt, le Piazzale Roma. Un bus toutes les 1/2 heure à l'aller (tous les xh20 et xh50) comme au retour. Dommage que la vue du car soit obstrué par des films publicitaires (ou de courtoisie !!!). Le trajet dure 20-25 minutes.
Cette catégorie de bateau a , plusieurs fois , été dans nos objectifs , mais jamais concrétisés , en fait .
Le " phénomène " allemand se retrouve , aussi , sur l' Afrique du sud , ou nous voulions ( sur cette catégorie ) faire la transat Gènes / Le Cap . Impossible , toutes les bonnes cabines étaient retenues avant l' ouverture du marché français .
En tout cas, nous avons appris très vite à faire un tour au point d'information du groupe pour regarder ce qu'ils allaient faire car cela nous permettait de prévoir ce que nous allions faire en conséquence pour ne pas être submergé lors des escales. Pour Corfou, nous voulions faire le Palais de Sisi mais comme tous les allemands s'y retrouvaient quasi en même temps (une vingtaine de bu), nous avons préféré rester en ville du coup pour plus de tranquillité.
Par contre, nos voisins de table ont eu la surprise de voir certaines excursions vantées à l'embarquement (promotion package de 3 excursions) annulées car pas assez de clients pour ces excursions, les allemands ayant réservés d'autres excursions. A priori, celle de Santorin vers Oia a même été assez mouvementée car pas assez de bus pour les excursionnistes. Du coup, les bus faisaient la navette entre les différents groupes et a eu des répercussions sur la qualité des excursions (pas assez de temps sur Oia, 1h30 de visite chez un marchand de vin alors que cela ne nécessitait pas plus d'une 1/2 heure = excursion de 4h transformée en excursion de plus de 6h avec des temps d'attente trop long sous un soleil de plomb).
Les bus (ATVO ou ACTV) s'arrêtent à Venise sur la place "Piazzale Roma" (plan photo 1)
Au centre de cette place, vous avez 3 types de bus. C'est de là que nous repartirons au retour via l'aéroport. Il suffit d'attendre dans la file d'attente marqué par un poteau jaune pour les bus jaunes (etc, repère par couleur) entre chaque emplacement de bus. L'espace n'est pas large donc il faut faire attention aux bus lorsqu'ils manœuvrent et notamment aux bagages. Chaque poteau indique les passages horaires. Pour les bus jaunes, 2 par 1/2 heure également (photos 2 et 11).
La place a 4 côtés :
- l'un contient un ensemble d'immeubles accolés (photo 3). Sur ce côté, vous avez 2 points de vente pour 2 compagnies de bus, un dépose bagage (7€ par jour et par bagage, ouvert de 6h à 21 h. N'accepte que du liquide), le People Mover (bien utile pour faire un peu plus de la moitié du trajet vers le port d'embarquement).
- l'un est tourné vers le grand canal (photos 9 et 10). On y trouve le point de vente de la 3ème compagnie de bus, un grand pont traversant le grand canal menant vers la gare ferroviaire. Entre le point de vente et le pont, il y a un passage en direction des vaporettos notamment la ligne 1 qui est très sympa à faire pour voir les façades des différents palais longeant le grand canal jusqu'à la place San Marco et le Palais des Doges.
- le 3ème côté mène vers Venise (photos 3 et 4)
- le dernier côté en direction de la mer propose habitation, un point d'information et un garage.
A noter, que sur cette place, vous avez des vendeurs qui vendent des plans de Venise entre 2 € et 3€50 (plastifié).
Notre hôtel nous a fourni un plan de Venise gratuitement.
Par ailleurs, pour les escales, nous avons téléchargé une application sur nos smartphones qui permet de télécharger en amont chaque carte des escales et de s'en servir ensuite comme GPS sans pour autant utiliser de connexion internet, et donc de transfert de données DATA payantes à l'étranger. C'est assez agréable, notamment pour Venise ou l'on a pu flâner au gré de nos envies et le moment venu retrouver notre chemin très facilement.
Sinon, vous avez également des panneaux d'indications vous donnant les principales directions de Venise pour vous diriger sur les axes touristique (Direction vers Piazzale Roma ou Place San Marco).
Notre hôtel était vraiment proche de la piazzale Roma ce qui était idéal pour déposer rapidement nos bagages en arrivant afin de profiter de Venise le plus rapidement possible. De même, c'était très bien pour repartir le matin sans un long trajet avec les bagages.
Service impeccable, rien à dire. Ambiance très romantique.
De la piazzale Roma aux quais d'embarquement des vaporettos situés à proximité
Ne pas s'arrêter sur le 1er embarcadère ou tout le monde s'arrête pour acheter ses billets. Continuer au fond, au 3ème embarcadère pour prendre la ligne 1. Moins de monde au guichet et permet de gagner du temps lorsque tous les touristes arrivent.
Billet d'un trajet = 7 € par personne (contre 100€ les 40 minutes en gondole)
Pensez à valider avant l'arrivée du vaporetto car c'est un peu la bousculade à l'arrivée du bateau.
Ayant embarqués dans les 1ers, nous avons pu être tout à l'arrière du bateau pour profiter d'une vue non obstrué par des vitres mouillées. Très bien pour les photos.
Comme il y a plusieurs vaporettos qui débaquent à cet endroit, bien prendre la ligne 1 sinon, vous partirez pour Murano.
Comptez 1 heure de trajet jusqu'à la place San Marco. Descendre à la station d'après pour pouvoir avoir une vision complète de la place San Marco du vaporetto.
Le people Mover de la Piazzale Roma pour se rendre au port d'embarquement
Photo 1 : le People Mover (photo 3 et suivantes) et le dépose bagage accolé (photo 2) se situe à l'angle gauche de l'ensemble immobilier blanc sur la photo 1.
1€ le trajet par personne - Prévoir de la monnaie plutôt.
Alors, là, nous y sommes allés à l'aveugle si on peut dire car nous n'avions vu aucun commentaire sur les différents forums sur le People Mover.
En sortant au 1er arrêt, nous sommes descendus et avons pris la direction du port qui nous semblai être en accord avec ce que nous avions recherché sur internet avant de partir.
Mais pas de bateau à l'horizon bien que du haut de la station d'arrivée nous avions une vue plongeante sur le port.
Donc, nous avons tout de même avancé avec 2 dames françaises en direction de l'entrée portuaire avec qui nous avons fait connaissance.
Arrivée à l'entrée du port, il y avait quelques indications qui nous à amener au bâtiment d'embarquement.
Nous avons pu laisser nos bagages.
Après quelques demandes d'informations, nous avons appris que le bateau devrait arriver dans 1 heure.
Nous sommes restés en compagnie des deux dames que nous venions de rencontrer et qui étaient un peu perdu car elles ne connaissaient pas MSC. Et l'ambiance traduction tout en allemand se faisait un peu ressentir.
Enfin de compte, nous n'aurions pas du attendre et nous aurions pu profiter d'1/2 journée sur Venise.
Le Bateau n'est pas arrivé avant 12h30 (au lieu de 9 h) et l'embarquement n'a pu intervenir avant 14h -14h30.
Le bateau est enfin arrivé et nous avons pu profité de la vue via les grandes baies vitrées.
En attendant son arrivée, nous avons pris un café et j'ai regardé un peu les tarifs de la boutique (faut bien s'occuper).
A titre d'information, je me cale toujours en escale sur des articles standards pour voir si une boutique pratique des tarifs raisonnables ou pas.
Pour le coup, je me suis basée sur un bracelet type. Dans cette boutique, ce bracelet était à 15€. Sur Venise, en regardant les boutiques (on ne se refait pas), le même bracelet était à 3€90 dans les quartiers proches de la Piazale Roma, de l'ordre de 6€90 dans le quartier du Rialto et de 10 à 12 € vers la place San Marco.
A l'arrivée du bateau, nous avons eu la bonne idée de demander de nouveau des renseignements car comme nous étions montés tôt, nous n'avons donc pas eu de numéro comme les nouveaux arrivés (procédure d'urgence mise en place pour accélérer sans cahot l'embarquement). Cela nous a permis de passer sans perdre du temps à aller récupérer un numéro.
Vu le retard, la réunion d'information pour les croisiéristes français a été baclée, notamment sur les informations nécessaires aux primo-croisiéristes.
Le départ de Venise est très joli à voir du bateau. Monter absolument sur les ponts supérieurs. Dommage qu'il pleuvait. Beaucoup sont restés à l'intérieur, un peu en train de chercheur leurs marques sur le bateau.
Sur le forum, il était indiqué jusqu'à présent la présence d'un point d'information sur une place un peu sur la gauche à la sortie du port.
En fait, dès la descente du bateau, il y avait un point d'information ou l'on donne gratuitement plan de la ville et proposition de cheminement pédestre.
A la sortie du port, nous traversons et allons à gauche du côté du quartier historique de la ville (photo 10) et tombons très rapidement sur un panneau annonçant un autre point d'information (surement celui évoqué sur le forum initialement). A cet endroit, sur les hauteurs à gauche, on aperçoit dans les hauteurs une église en coupole et un clocher. Il y un peut plus haut un clocher. La cathédrale est derrière ce clocher.
Nous tournons donc à droite en suivant le panneau en direction de ce 2ème point d'information(photo 11) , point de départ de la randonnée pédestre du quartier historique.
Nous arrivons très rapidement sur une place (photos suivantes).
A droite de la place, il y a une église. L'intérieur est joli à voir. Si l'on continue au-delà de l'église (photo 13), nous tomberons plus tard (après notre visite du quartier historique) sur un marché gigantesque entouré de boutiques qui a souvent l'air de fête foraine par endroit. L'étendue de ce marché permet de découvrir de nombreuses places de la ville.
En ce début de matinée, nous avons privilégié la découverte du quartier historique. Nous avons donc traversé la place vers le batiment à gauche (photo 14).
La début du circuit commence à la droite de ce bâtiment ou se trouve le nouveau point d'information (point d'information qui lors de nos 2 passages à cet endroit était fermé).
Du début de ce chemin piétonier, on poursuit notre chemin sur la ruelle (photos 1 et 2) qui débouche sur la place du gouvernement (photos 3 à 8).
A droite, il y a une église, une fontaine et un musée (photo 4).
A gauche, un restaurant avec terrasse (photo 5). Chaque monument est marqué par un panneau indiquant le nom et un numéro y est porté en lien avec des documents que vous pouvez avoir au point d'information (photo 6).
Photo 5 : pour poursuivre le chemin e la balade, l faut prendre l'angle du batiment jaune visible sur la photo (photos 7, 8 et 9).
Photo 9, on prend le chemin et on suit les panneaux. A un moment, un panneau indique 2 points d'intérêt (photo 11).
Nous prenons l'escalier indiqué par l'une des directions (photo 12). En passant, nous passons à côté d'une église (photo 13) et continuons à descendre la ruelle (photo 14). A la fin de la ruelle, nous tournons à droite en voyant le dome vert en direction de la Cathédrale (photo 15).
Nous passerons à prximité d'une nouvelle église (photo 16) et en continuant notre visite, nous arrivons à un carrefour (photo 17). Il faut prendre tout droit jusqu'au batiment jaune sur la photo 19. Là, il faut prendre la route qui monte à droite de ce batiment.
A partir de cet embranchement, le chemin à la Cathédrale est apparent via la signalétique en place. Il suffit de suivre la route qui monte en serpentin jusqu'aux hauteurs de la colline.
Le panorama se dévoile peu à peu lorsque l'on regarde derrière soi. Ca grimpe pas mal jusqu'à la 1ère étape de la montée, l'église au dome vert (photos 7 et 8).
Sur la photo 8, vous avez de la végétation. Il faut prendre l'escalier qui se trouve à cet emplacement. Ca grimpe de plus belle. Suivre les indications jusqu'à la Cathédrale.
A droite de la Cathédrale (photo 1), il y a un 1er escalier à descendre (photos 2 et 3), puis un petit bout de rue à faire (photo 4), avant d'arriver sur la droite à un 2ème esclier (photos 5 et 6).
Au bout de cet escalier, prendre la rue vers le côté gauche en direction d'une église et suivre le chemin jusqu' l'amphithéatre (photos 7 et suivantes).
Toujours aussi précise dans tes descriptions Catherine! Merci pour ce partage. Dehors, il pleut ...je préfère rester chez moi et regarder ces belles photos 😄😄
En poursuivant le chemin sur cette rue, on tombe sur l'entrée d'un parc sur la gauche.
Encore de la montée en perspective mais le panorama est magnifique.
Quelques photos ci-après. La faune est plutôt bucolique et il y a un ancien phare. Très peu de touristes. Nous avons rencontré moins d'une dizaine de personnes.
On reprendra cette entrée pour ressortir car de l'autre côté du parc, il y avait une restriction de passage d'ordre militaire.
Toujours aussi précise dans tes descriptions Catherine! Merci pour ce partage. Dehors, il pleut ...je préfère rester chez moi et regarder ces belles photos 😄😄
Un peu pareil. Il fait froid et j'ai un peu la flemme d'aller dans le jardin. Donc, je me réchauffe en faisant du tri dans les photos 😛
Direction retour vers la place du gouvernement (1ère partie)
En ressortant du port, nous prenons à gauche pour remonter le reste de la rue (pour mémoire, vers la droite se trouvait l'amphithéâtre romain).
Au bout de la rue, il y a une église (photo 2), nous tournons à gauche et suivons le circuit pédestre qui longe les remparts (photos 3 à 5).
Photo 6 : La rue débouche en plein milieu d'une autre mais pas d'indication sur la continuité du chemin. Au fond, à droite, il y a une maison jaune (photo 7). Sur sa droite, le chemin pédestre continue via la présence d'un escalier que l'on ne voit pas au premier abord (photo 8).
Nous prenons cet escalier et suivons le parcours jusqu'à la prochaine rue (photos suivantes).
Direction retour vers la place du gouvernement (2ème partie et fin)
Nous prenons à gauche en direction du port et retombons sur le chemin que nous avions pris après avoir quitter la place du gouvernement en passant sous les arches.
Tout bêtement, nous reprenons ce même chemin à l'envers jusqu'à la place du gouvernement.
Comme nous tombons sur des groupes d'allemands-autrichiens-tyrolliens MSC, nous bifurquons de suite sur une rue à droite pour aller rejoindre les Loges (Chambre de commerce).
Ce dernier est juste en bas de la rue.
Très joli à visiter avec ses statues représentants les différents continents.
En face de l''entrée de l'église, une grande avenue commerçante piétonnière ou depuis notre passage ce matin, s'est installé un grand marché qui fait quelques kilomètres de long (ambiance entre le marché au puce et la fête foraine par endroit)
L'occasion de visiter quelques rues et places de l'Ancone moderne.
Après un tour dans ce marché, nous avons repris la direction de l'entrée du port en repassant par la place (2ème point d'information).
Lorsque l'on arrive à l'entrée du port, on constate qu'il nous reste pas mal de temps.
Aussi, nous continuons notre chemin le long du port jusqu'à la porte PIA (photo 2) et la Lazaret, fort qui a notamment servi d'hopital pendant la 2de guerre mondiale et qui abrite des expositions maintenant.
Puis, retour au bateau en longeant les quais pour regarder les bateaux de plaisance.
Le MSC Armonia est arrivé à quai à Kotor. Les autres bateaux présents dans la journée sont restés en rade.
La vieille ville est très proche.
A la sortie, vous avez plein de taxis qui vous proposent des balades uniquement le long de la côte.
Des croisiéristes du bateau ont négocié à 60 € l'aller-retour pour rejoindre les hauteurs de la montagne afin de voir le panorama + petits arrêts dans un ou deux villages typiques dans la montagne. Dans ce cas, prévoir des comprimés pour le mal de transport si besoin car routes en zigue-zague.
Pour rejoindre la vieille ville, en sortant du port, il faut traverser et continuer sur un grand trottoir piétonnier arborant de beau palmier et longeant le port de plaisance.
Juste avant la porte d'entrée de la vieille ville, il y a un point d'information touristique qui remet gratuitement aux touristes une carte de la vieille ville avec les points d'intérêts.
Il y a également la possibilité de prendre un bus Hop on-Hop Off (sans toit) pour 20 € par adulte et 10 € par enfant. Celui-ci longe la côte du Monténégro (Kotor - Risan - Perast - Bajova Kula (plage)- Kotor). Le prix comprend à priori le bus + Musée Roman + Musée de la ville de Perast + Tour de la vieille ville de Kotor selon le prospectus.
On peut également prendre un guide pour visiter la vieille ville. Je vous remets l'adresse internet au cas où car pas très visible sur la photo du forum : www.miroandsons.com
Bonjour Catherine et "bravo".
Vos informations et vos commentaires constituent une véritable bible pour les futurs visiteurs.😏
Encore quelques expériences et vous allez pouvoir éditer le petit guide du parfait croisièriste, qui sera sans aucun doute bien supérieur aux guides du routard...😉
Bon dimanche
Jean-Marie
Les remparts : une heure de montée entrecoupée de pauses photos pour reprendre son souffle. Assez physique tout de même (prévoir de bonnes chaussures) mais quel panorama en récompense 😎. Avec la chaleur, il est préférable d'effectuer cette montée le matin lorsque l'on est encore frais et que le soleil ne tape pas encore. Niveau de difficulté progressif. J'en ai même laissé tomber les photos et Monsieur mon époux a repris le relais 😉
3€ l'entrée avec en guise de ticket, une carte postale avec un dessin de Kotor. Le guichet = une table posée dans le virage juste avant la montée.
1er palier jusqu'à l'église : niveau bleu sur la photo 2
Après la descente des remparts, nous avons flâné dans la vieille ville selon nos envies, la carte n'étant pas vraiment nécessaire.
Visites d'église, de la cathédrale et de son petit musée (2€) et pour finir les remparts face au port.
Une petite pause pour boire un verre en terrasse et profiter encore de l'ambiance. Une escale coup de coeur car je ne m'attendais pas à ce type d'environnement.
Après, ce fut un retour au bateau bien mérité (en tout cas pour mes mollets !!!)
Au départ, je voulais aller à Achilleion, le Palais de Sissi.
Mais compte-tenu de la fatigue de la veille, que tous les allemands-tyroliens-autrichiens se rendaient là-bas et que nous allions donc être envahis pendant la visite et que par dessus le marché, Monsieur n'était pas très emballé, nous nous sommes contentés de la ville de Corfou après une "petite grasse matinée".
A toute fin utile, tous les bus partent de San Rocco Place dans la ville de Corfou (voir emplacement sur la photo 2).Les billets doivent être achetés avant de monter dans le bus. Ils peuvent être achetés au kiosque de la compagnie de bus sur la place ou dans les kiosques et boutiques du village. (Il est conseillé d'acheter un billet pour le voyage de retour en même temps.) Pour Achilleion, il faut prendre le bus n°10. A ce que j'ai pu lire également sur le forum, il y a un bus également qui amène à la péninsule de Kanoni.
Nous on a pris le taxi en ville car on voulait rester en ville après , pour aller visiter le château d'Achilleion (château de Sisisi l'impératrice) pour 50eur , le taxi nous attend pour 2h de visite ou même plus... en tout cas il y a pas mal de taxi dehors
l'entrée c'est 7eur l'adulte et 2eur l'enfant et 3eur le guide
A Corfou, vous devrez prendre une navette gratuite pour aller à la sortie du port; de là, pour vous rendre au centre-ville c'est le bus no 16 à 1.50 euros.
Lorsque nous sommes partis, il était tard par rapport à l'heure du débarquement, pas de navette gratuite visible (en même temps, vu la courte distance, cela nous a paru inutile pour nous).
Sur le port, il y a un magasin de Duty free. Moins intéressant que le bateau pour l'alcool et les cigarettes à toute fin utile au moment de notre venue.
Pas de carte disponible ou de point d'information à la sortie du port.
Idem, comme il était tard, pas vu l'ombre d'un taxi.
Avant dernière photo : vu à droite à la sortie du port
Dernière photo : vu à gauche qui va vers le port de plaisance et donc en direction du centre-ville. Visible de loin un arrêt de bus mais nous n'avons pas vérifié qu'il s'agissait du bus 16 évoqué ci-dessus.
Comme nous avions un peu traîné pour descendre, nous avons pris la route en face sur la dernière photo car au vu de notre plan, le chemin nous paraissait plus court pour se rendre à la forteresse.
Bonsoir Ericat
C est toujours avec un immense plaisir je que lis tes C/R
celui-ci est aussi parfait que les autres et je me regale de tes photos
Merci pour tous les futurs croisiéristes de ces destinations tes explications sont "tops"
presente pour la suite
dommage qu on se rate aux Caraibes! un de ces jours on va bien finir par se retrouver sur le meme bateau
Amicalement
ROSA
merci pour votre compte rendu nous faisons cette croisiere début septembre, sauf santorin (nous y avons déjà été) votre récit nous est trés utile! encore merci.
Pour le moment, sur Croisiland, on a les croisières jusqu'à fin avril 2014. Mais, les croisières que l'on vise ne change pas trop (mis à part 1 ou 2 escales + le bateau).
Par contre, j'ai lu que celui de Costa devrait être publié sur leur site sous peu selon leur page Facebook.
Nous voilà de retour de notre toute première croisière, à bord du MSC Fantasia durant une semaine en Méditerranée occidentale. J'aimerai vous proposer ce…
Nous sommes partis du 6mai au12 mai sur le costa magica pour la croisière en méditerranée orientale. C était une première pour nous, j ai pris beaucoup de…
COMPTE RENDU FAVOLOSA SAVONE DUBAI 28/11/2011 (1) Avant tout merci à PAP avec sa trousse à pharmacie que j'ai suivi scrupuleusement et qui m'a servi à soigner…
A notre tour de rentrer (on est resté quelques jours à Marseille, notamment pour voir la 1ere victoire de l'Om en Ligue 1 depuis trois mois!). Très chouette…
Nous rentrons d’une semaine de croisière sur le nouveau navire amiral de COSTA, le COSTA SMERALDA. Cette croisière s’est déroulée du 11 au 18 janvier de Savone…
Bonjour, nous partons pour Venise d’ici peu. Nous avons un hôtel à Mestre et nous aimerions savoir quel bus peut nous rendre de l’hôtel de Mestre au Port de Marghera. Merci.
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU