Avant de quitter Amsterdam, nous avons pu voir un moulin.
L'autoroute étant bouchée, le car a suivi la route normale (celle qu'emprunte le bus 82 car nous l'avons croisé pendant le trajet).
A un moment, le car a été obligé de patienter à cause du pont d'une écluse qui s'était levé.
Nous sommes arrivés au bateau vers 17h, heure du tous à bord.
Le soir, on profite du bateau. Fiesta italiana !!! Le soir, nous sommes allés boire un dernier verre au Byblos pour profiter de la vue de la mer. Un karaoké a commencé. Il n'y avait quasi-personne. Père et fille ont pu chanter leur duo préféré ensemble (le téléphone pleure). Nous avons été étonné par le listing de chansons proposé en français.
Puis, dodo car demain nouvelle escale à Guernesey !!!
Toute la matinée, le bateau a longé des îles et îlots.
Le programme du jour donnait rendez-vous aux passagers à 10h30 au casino afin de récupérer une "lettre" pour répartir les départs en chaloupe au débarquement.
Un peu avant 10 heures, nous sommes passés à côté du casino par hasard et il y avait déjà du monde qui faisait la queue.
Pour être certains de partir dans les 1ères chaloupes, nous avons donc fait la queue avant l'heure. Bien nous en a fait, à peine 5 mns plus tard, il y avait au moins une bonne centaine de personnes.
Nous avons eu la lettre A.
Nous sommes arrivés à Guernesey vers 13 heures.
Comme nous étions au restaurant près des hublots, nous avons vu les chaloupes descendrent peu à peu.
Il y a eu quelques allers-retours des chaloupes entre le bateau et le port pour le personnel afin qu'ils puissent préparer notre arrivée au port.
Comme nous avions la 1ère lettre à débarquer, nous nous sommes approchés du pont à emprunter pour descendre aux chaloupes un peu avant 'heure.
Encore une fois, bien nous en a fait, car l'embarquement a commencé vers 13h45 et non 14 h. Il y a eu un peu de bousculade et il a fallu faire un peu bloc pour éviter que la gamine se fasse écraser ou bousculer dans les escaliers. On se demande également à quoi servait la lettre d'embarquement car il y en a plein qui n'était pas dans les 1ères lettres qui sont passés tout de même grâce au mouvement de foule 😠.
Une passerelle spéciale est installée sur le côté du bateau ou les chaloupes accostent.
Nous descendons max 3 personnes dans l'escalier. Cela n'a l'air de rien mais il est préférable de tenir la rampe car une vague trop forte et la passerelle peut se soulever ou vous faire perdre l'équilibre.
Au bout de la passerelle, après être descendus du bateau, nous tournons à gauche pour longer le quai en direction de la ville.
Des personnes distribuent des prospectus publicitaires avec un semblant de carte de St Peter qui ne nous satisfait pas.
Comme je n'avait pas trop préparer cette escale (et cette croisière en général car je préparais plus minutieusement celle que nous avons fait juste avant sur la mer baltique), notre première mission était de trouver le point d'information touristique pour récupérer un plan correct.
Des panneaux indiquent la direction à prendre pour rejoindre le point d'information touristique.
Au bout du quai, nous prenons à gauche pour longer le port.
Donc, au bout du quai, nous prenons à gauche suivant les panneaux d'indication pour le point d'info touristique.
Nous passons devant un parterre de fleurs en forme de chapeau en l'honneur des 60 ans de règne de la reine d'Angleterre.
Nous longeons le batiment qui suit juste après (les 4 dernières photos) qui est en fait le point d'info touristique.
Sur l'avant dernière photo, si vous continuer tout roit sur pratiquement la même distance, on tombe sur la place centrale des bus ou l'on peut prendre les bus 7 ou 7A pour faire le tour del'île par la côte en 1h/1h30.
Nous décidons dans un premier temps de nous rendre à Candie gardens pour voir la statue de Victor Hugo et avoir un point de vue en hauteur sur St Peter Port.
Il nous faut rejoindre St Julian's avenue, la rue en prolongement du quai ou la chaloupe nous a déposé.
Pour ne pas reprendre le même chemin, nous décidons de passer par les petites rues.
En sortant du point d'informations touristique, nous prenons la petite rue à droite qui longe également le batiment que nous quittons (photos 1 à 5).
Au bout, nous prenons à gauche sur la ruelle "Le Tourgand" (photos 6 et 7) pas plus longue que la largeur d'une maison.
Puis, tout de suite, nous reprenons la rue à droite (lower pollet).
Nous tournons à droite et remontons St Julian's avenue.
Ca grimpe assez.
Après un arrêt de bus, nous distinguons de l'autre côté de l'avenue un panneau indiquant la direction à prendre pour le musée de Guernesey et le candie gardens.
Avant de quitter le Candie gardens par une grille côté gauche de la statue Victoria (photo 1), nous passons devant la bibliothèque Priaux (pas ouvert aux touristes), havre de recherche sur l'Histoire de Guernesey ou pour faire des recherches en généalogie (photo 2).
On aperçoit également les hauteurs de la Tour Victoria.
Merci Ericat pour ce compte-rendu très détaillé. Pour notre première croisière nous sommes partis en Méditerranée, mais au départ nous souhaitions partir en Europe du Nord (l'an dernier nous nous y étions pris trop tard, mais il existait même un départ sur votre trajet depuis Cherbourg, où nous habitons... malheureusement supprimé depuis, dommage pour nous : la gare maritime se trouve à 2 km de la maison, on se voyait déjà s'y rendre tranquillement à pieds).
L'an prochain, on repart certainement, et très certainement aussi pour un trajet en Europe du Nord, départ le Havre ou la Rochelle, on se tâte... Les compte-rendus sont toujours une source précieuse de renseignements, merci aussi pour toutes ces photos...
En plus c'est marrant, nous sommes en congés en fin de semaine prochaine, et comme nous n'avons définitivement pas le temps de partir pour un vrai séjour nous avons décidé de partir à la visite de notre propre région... Et les îles anglo-normandes en font partie, Guernesey en particulier. C'est vraiment à côté de chez nous, et comme toujours dans ces cas là on n'y est jamais allés... Ton post me sera d'autant plus utile ! 😉
Un panneau en anglais fait un descriptif de la tour. A noter que ce panneau indique qu'il est possible de monter à l'intérieur. Pour cela, la clé et les conditions sont consultables au Musée de Guernesey / art gallery dans le Candie Gardens que nous venons de quitter juste avant.
Nous quittons le promontoire pour revenir sur nos pas jusqu'au rond point.
Sur la photo 1, on voit le croisement avec le rond point. Sur la droite, du rond point, on voit l'église St Peter sur la fin de quay north esplanade.
Nous prendrons la rue à gauche au rond-point (south esplanade) afin de rejoindre Castle Cornet.
Sur la droite de cette nouvelle rue, il y a un rassemblement de bus qui fait office de station. C'est là que l'on peut prendre les bus 7 ou 7 A pour faire le tour de l'ile.
Nous etions en croisière du 12 au 20 août 2012 sur le MSC Opéra (au départ/arrivée de Amsterdm/Ijmuiden)
Je vous donne ici des infos pratiques pour ceux qui organisent par eux-même leurs transferts et visites. Je ne reprend pas toutes les infos utiles se trouvant sur les différents forums de ce site.
Amsterdam/Ijmuiden :
Attention ! le terminal croisière (Felison) porte le même nom que le terminal pour les ferry de ligne. A vol d'oiseau, c'est 500m. Mais par la route, c'est 3 ou 4 km ! De nombreux chauffeurs de taxi/de bus ne connaissent pas le terminal croisière. Il règne une telle confusion, que MSC poste un collaborateur au terminal ferry pour re-aiguiller les voyageurs croisières fourvoyé (au frais de ceux-ci).
Accès : Bus 82 de la gare/metro "Sloterdijk" http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_82_Amsterdam_Busstation_Marnixstraat_-_IJmuiden_aan_Zee_Strand
L'arrêt "Ijmuiden, Badweg" se trouve à 50m du terminal croisière. Prix €2.90 aller simple. Durée env 1h.
Pour ceux qui sont en escale à Ijmuiden : il existe des forfait à env 13€ pour 2 adultes (et les enfants ?) valable pour libre circulation à Amsterdam toute la journée. Achat auprès du chauffeur. Prendre bus 82 (1 bus par heure) jusqu'au terminus (Amsterdam, Marnixstraat), le centre n'est pas loin à pied. Ou possibilité de changer en route pour les bateaux rapide en cours de route (=Bus env 1.70€ aller simple et bateau env 10-15€ aller retour). Sinon, bus 75 (2 à 3 bus par heure) jusqu'à Haarlem puis train (3 à 4 trains par heure)
St-Peter
Distribution de plan de ville par l'office du tourisme au dàbarquement de la Chaloupe au port. Les billets ET les pièces sont des Pound de Guernsey, donc non échangeable ailleurs.
La Coruna
Pour St-Jacques de Compostelle (Santiago de Compostela) : En train : 45 à 50' de trajet seulement. (Sinon, bus de ligne 1h30-1h50 de trajet)
La gare ferroviaire se trouve à une demi-heure à pied du terminal croisière.
En semaine, bus ttes les 10-15' (bus no 1, 1,15€) pr se rendre à la gare.
Prix et horaire trains : http://www.renfe.com/viajeros/index.html
(Les prix sont ceux en cas d'achats en ligne, sur place, cela peut être un peu + cher).
De la gare de St-Jacques au centre = toujours tout droit env 10'-15'.
Compter env 3h pour faire le tour de la vielle ville et de la cathedrale.
Centre commercial à côté du terminal croisière à la Coruna offrant le Wifi.
Bilbao
Plan des environs du port et de la ville de Bilbao à disposition au comptoir d'information du terminal.
20' à pied jusqu'à la station de metro Neguri (ligne L1). Métros toutes les 10' env.
Trajet 25 min env. 3.20€ Aller/Retour
A Bilbao, sommes descendu à la station Moyua, 10' à pied jusqu'au musée Guggenheim.
Visite "exterieur" uniquement. Puis par la passerelle piéton se trouvant sur la gauche (en faisant dos au musée), jusqu'au pied du pont de "l'affreuse" grande route. Là, ascenceur gratuit pour monter sur le pont (bonne vue sur le musée). Retour en ascenceur au pied du pont, puis avons longé le fleuve jusqu'à la superbe passerelle un peu plus loin.
De là, sommes allé prendre le funiculaire offrant un bon point du vue sur la ville et les environs (0.90€ aller simple). Retour en funi, puis en longeant le fleuve jusqu'à la vieille ville. Nombreux magasins. Encore du temps pour découvrir Bilbao et ses avenues marchandes.
La Rochelle
Comment dire/expiquer que nous n'avons jamais vu un port voyageurs aussi mal organisé/pratique/moche .... ?
Pour ceux qui sont en escale pour la journée :
Il est, parait-il pour des raisons de sécurité (!), interdit de quitter le port à pied.
Donc, théroiquement, il reste soit les navettes MSC (à 15€ env), soit le taxi (25-35€) ! Et pas d'auto-stop, car les particuliers n'ont pas d'accès non plus !
Sinon, enfilez-vous dans une navette gratuite parking (de là, accès en ville par bus urbain régulier, 1,30 € par trajet). Pour le retour, idem (renseignez-vous à quelle heure le dernier retour).
Pour aller à la plage sur l'ile de Ré :
en juin/juillet/août : bus 50 de la place Verdun, 1€30 par trajet
(Bus 51 même trajet mais reservé uniquement aux voyageurs avec vélo)
http://www.rtcr.fr/ct_98__Se_rendre_sur_l_ile_de_Re.html
Au retour au terminal, il vous faudra présenter une pièce d'identité et peut-être vider complétement votre sac à dos et vos poches lors d'une fouille manuelle poussée, le terminal n'étant pas équipé de portiques de sécurité et de rayon X. Bien du plaisir !
Des rumeurs parlent que MSC quitterai La Rochelle pour le Havre en 2013, au vu des conditions déplorables de confort et d'accès du terminal proposé par la Rochelle, cela ne serait que mérité !
Southampton
Ne louez surout pas de voitures chez Europcar !
Bien que soit indiqué et proposé sur internet, un point de location Europcar directement au Citycruise Terminal : celui ci consiste en un simple comptoir, qui semble ne plus être desservi depuis longtemps, affichant simplement le numéro de téléphone de l'agence principale située à 15 minutes à pied de là. De +, étions en escale le dimanche, avions reservé et payé un supplément de 40 PND pour avoir la voiture à 8h (la location ouvrant normalement à 10h le dimanche) (D'autres voyageurs avaient payés le supplément pour avoir même la voiture à 7h) : Avons dû nous rendre à l'agence principal, pas de shuttle, ni à l'aller, ni au retour, pour retirer notre voiture à 10h seulement ! Refus de nous rembourser les 40 PND. Personnel pas du tout compréhensif car pour eux, ils n'ouvrent jamais à l'avance même si il y a des réservations ayant payé ce supplément. A bon entendeur !
Essayer peut-être avec "Enterprise rent-a-car" qui ont une agence et le parking qui va avec, à moins de 5 minutes à pied (à droite en sortant du Citycruise terminal, à la hauteur des barrières d'accès/sortie du port).
Sommes allés voir Stonehenge (idéalement, y être à l'ouverture à 9h30 ...), puis Oldsarum (Ancien château/forteresse, joli site avec du gazon partout) et enfin Salisbury (Cathédrale et très jolie ville typique).
Pour faire le plein de la voiture au retour : pas de station service dans les environs du port, précedente station (Texaco) au moins 3 ou 4 km avant la zone portuaire.
Bonjour,
Nous partirons pour la première fois de Barcelone lors de notre prochaine croisière.
Je me demandais s'il était mieux de réserver d'avance un taxi pour aller de la gare au terminal de croisière, sachant que nous serons 4. Les taxis sont-ils suffisamment nombreux pour ne pas trop attendre ?
Pour le retour, même chose, sont-ils assez nombreux, car nous avons un avion à prendre. Par contre, je doute fort que nous sachions à l'avance à quel terminal nous accosterons.
Je suis tombée sur le site ci-dessous, est-ce que quelqu'un connaît ?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU