Bonjour à tous,
En regardant le (super😉) calendrier de Titi, j’ai remarqué que nous étions un certain nombre à faire la croisière MSC Opéra au départ de la Rochelle cet été et je vous propose d’ouvrir une discussion pour préparer les escales et partager nos infos.
Tout d’abord les CR de ceux qui sont partis l’année dernière avec presque le même parcours (merci à eux🙂), c’est là :
http://voyageforum.com/v.f?post=4408739;search_string=La%20Rochelle
et là :
http://voyageforum.com/v.f?post=3816056;search_string=La%20Rochelle
J’en oublie sûrement, n’hésitez pas à signaler d’autres CR.
Pour ceux qui arrivent en voiture à La Rochelle, les infos sur le parking de croisière sont là :
http://voyageforum.com/v.f?post=4366024;search_string=parking%20La%20Rochelle
en attendant des nouvelles du parking en cours de réalisation.
La première escale est Southampton 7H /16H30 :
Pour notre part nous envisageons d’aller à Stonehenge par nos propres moyens et si nous avons le temps, de visiter la cathédrale de Salisbury qui est apparemment magnifique . En effet, pour aller à Stonehenge, il faut prendre le train de Southampton jusqu’à Salisbury puis un bus touristique jusqu’à Stonehenge.
La gare de Southampton à l’air facile à atteindre à pied d’après le plan :
Ici l’endroit où l'accostages des bateaux dans le port est prévu, par date :
http://www.southamptonvts.co.uk/Live_Information/Shipping_Movements_and_Cruise_Ship_Schedule/Cruise_Ship_Schedule/
Ici le plan du port qui permet de voir la distance avec la gare (c’est le dernier plan tout en bas de la page) :
http://www.southamptonvts.co.uk/Port_Maps/
Pour les trains, le site où trouver les horaires (de Southampton à Salisbury) :
http://ojp.nationalrail.co.uk/service/planjourney/search
Puis les bus touristiques de la gare de Salisbury à Stonehenge :
http://www.thestonehengetour.info/times.shtml
Voilà pour Southampton, je pense qu’avec ça on devrait pouvoir se débrouiller.
J'attends vos remarques et vos retours sur ce que vous avez prévu de faire à Southampton.
Prochain épisode, Ijmuiden.
bonjour tout le monde 😉
alors comme convenu je vous donne mes premières impression sur cette croisere:
le bateau:
je le connaissais déjà, petit mais très propre, personnel trés sympathique aussi bien au resto, animateurs, spa... mais il ne faut quand même pas espérer à un bateau super moderne si l'on compare au msc splendida ou fantasia...
les escales:
BILBAO: le centre ville est à 15 km du port, une navette est prévue par msc mais au prix de 12 euros A/R, il y moins cher le métro à 1 km de port pour 3.20€A/R bien plus economique, il vous laisse e plein centre...trés grande ville qui marie l'ancien au moderne avec le célèbre musee guggenheim.
La Corogne: le port est direct en centre ville, si vous êtes interessé par st Jacques de compostelle il faut prendre l'excursion ou alors le train, si vous souhaitais le faire par vous même il faut prendre la ligne de bus n°1 jusqu’à la gare de la corogne puis le train jusqu’à st Jacques pour 9.5€ et on a bien le temps de tout voir et meme le retour se promener dans le centre de la corogne.
Cherbourg: pas la peine de prendre la navette proposée par msc le centre ville est à 10 min a pied. ville sympathique mais rien d'extraordinaire. à voir par contre la cote jusqu'à Barfleur...magnifique mais là il faut louer une voiture ( 60 euros) ou l'excursion msc car pas de gare ni de bus.
Southampton: Londres est trop loin 2h30 de route aller et pareil pour le retour...alors visite de la ville southampton, trés bien pour faire du shopping, mais ville assez sale au moins que je sois tombée pendant la gréve des éboueur.
Amsterdam: le centre ville est à 5 min du port à pied, à faire: se promener le long des canaux, la maison d'anne frank, le fameux quartier rouge avec ces coffoe shop et les prostitués en vitrine, et bien sur le shopping.
La Rochelle: pour ceux qui sont en escale je leur conseille de prendre la navette car la port et très loin du centre ville et pas de bus de la commune...ville splendide, se promener dans les ruelles, le long du vieux port, la tour st Nicolas, et surtout n'oublié pas l’île de rê c'est magnifique.
en ce qui me concerne j'ai passé une agréable croisière dommage que le temps n’était pas avec moi, j'aurai bien aimé un peu plus de chaleur... juste un petit bemol, l'embarquement à la Rochelle n'est pas terrible le port n'est pas équipé de portique donc obligé de se faire ouvrir les valises à l'arrivée...
bonne croisière à tous😛
alors comme convenu je vous donne mes premières impression sur cette croisere:
le bateau:
je le connaissais déjà, petit mais très propre, personnel trés sympathique aussi bien au resto, animateurs, spa... mais il ne faut quand même pas espérer à un bateau super moderne si l'on compare au msc splendida ou fantasia...
les escales:
BILBAO: le centre ville est à 15 km du port, une navette est prévue par msc mais au prix de 12 euros A/R, il y moins cher le métro à 1 km de port pour 3.20€A/R bien plus economique, il vous laisse e plein centre...trés grande ville qui marie l'ancien au moderne avec le célèbre musee guggenheim.
La Corogne: le port est direct en centre ville, si vous êtes interessé par st Jacques de compostelle il faut prendre l'excursion ou alors le train, si vous souhaitais le faire par vous même il faut prendre la ligne de bus n°1 jusqu’à la gare de la corogne puis le train jusqu’à st Jacques pour 9.5€ et on a bien le temps de tout voir et meme le retour se promener dans le centre de la corogne.
Cherbourg: pas la peine de prendre la navette proposée par msc le centre ville est à 10 min a pied. ville sympathique mais rien d'extraordinaire. à voir par contre la cote jusqu'à Barfleur...magnifique mais là il faut louer une voiture ( 60 euros) ou l'excursion msc car pas de gare ni de bus.
Southampton: Londres est trop loin 2h30 de route aller et pareil pour le retour...alors visite de la ville southampton, trés bien pour faire du shopping, mais ville assez sale au moins que je sois tombée pendant la gréve des éboueur.
Amsterdam: le centre ville est à 5 min du port à pied, à faire: se promener le long des canaux, la maison d'anne frank, le fameux quartier rouge avec ces coffoe shop et les prostitués en vitrine, et bien sur le shopping.
La Rochelle: pour ceux qui sont en escale je leur conseille de prendre la navette car la port et très loin du centre ville et pas de bus de la commune...ville splendide, se promener dans les ruelles, le long du vieux port, la tour st Nicolas, et surtout n'oublié pas l’île de rê c'est magnifique.
en ce qui me concerne j'ai passé une agréable croisière dommage que le temps n’était pas avec moi, j'aurai bien aimé un peu plus de chaleur... juste un petit bemol, l'embarquement à la Rochelle n'est pas terrible le port n'est pas équipé de portique donc obligé de se faire ouvrir les valises à l'arrivée...
bonne croisière à tous😛
bonjour,
😉
je pars le 9 juillet au départ de la Rochelle, pouvez vous me renseigner sur les escales suivantes :
bilbao
la corogne
cherbourg
southampton
y a t'il des personne qui sont au meme départ que moi ???🙂
merci a bientot
merci a bientot
bonjour à tous
je pars de la rochelle samedi prochain, nous y allons en voiture, Y a t-il un parking au port? ou à l'exterieur? Pour laisser la voiture pour 9 jours... merci pour votre aide😉
je pars de la rochelle samedi prochain, nous y allons en voiture, Y a t-il un parking au port? ou à l'exterieur? Pour laisser la voiture pour 9 jours... merci pour votre aide😉
Retour de croisière pré-inaugurale sur le Préziosa de Saint Nazaire à Gènes.
Nous avons déjà effectué deux croisières, l’une avec MSC sur le Splendida et la seconde avec Costa sur le Costa Atlantiqua. Pour cette nouvelle croisière, nous avons réservé en Classe Yacht club, c’était la première fois et nous étions impatients de vivre cette nouvelle expérience.
Le Préziosa est un superbe navire à la décoration recherchée qui est de beaucoup supérieure au style Costa qui est trop « kitch » à notre gout.
1/ L’accueil
Comme prévu, nous avons eu la possibilité de faire l’enregistrement en priorité accompagné d’un Majordome de Yacht Club. Nous avons bien évité beaucoup d’attente ce qui a été très appréciable mais un peu gênant.
Nous attendaient dans notre cabine une bouteille de Propesco dans un seau à glaçons ainsi qu’une coupe de fruits. Cette dernière était remplacée tous les jours tout comme le mini bar.
Le majordome nous a ensuite présenté le personnel de cabine la conciergerie ainsi que les locaux qui nous étaient réservés donc le magnifique Top sail lounge au 15 ° étage et le pont 18 avec solarium, piscine, jacuzzis et bar privé.
Notre cabine était très agréable, très bien insonorisée avec une salle de bain avec baignoire, un dressing suffisant pour nos affaires et une literie de très bonne qualité.
Tout correspondait à ce qu’il avait été annoncé.
2/ Le navire,
Rien à redire également, très beau bateau totalement fini, personnel agréable et serviable, décoration superbe, beaucoup avaient des notions de français, mais nous parlons anglais couramment et ce n’est pas un problème pour nous.
3/ la restauration.
Le bar
Au niveau du bar c’était parfait, le top sail lounge était très agréable et confortable, selon l’heure de la journée nous avions à notre disposition des mignardises sucrées ou salées, le choix des boissons était largement suffisant et le personnel très agréable. En soirée un pianiste créait une très bonne ambiance musicale.
Le petit déjeuner
Nous avons pris souvent le petit déjeuner en cabine, mais il n’était pas à la hauteur de ce qui était proposé au bar. Pour le yacht club, nous aurions souhaité un service sur table dans la cabine avec de meilleurs produits et un choix plus important.
Les repas
C’est là que nous avons été déçus.
Au niveau service c’était très bien, nous avions réservé au début du voyage une plage horaire pour nous rendre à la palmeraie, le restaurant dédié au 15° étage à l’arrière du navire. Il nous est arrivé de ne pas respecter cet horaire et nous n’avons jamais eu de problème. Le service est parfait, le personnel très serviable et le cadre très agréable.
Par contre au niveau de la qualité des repas, il y a beaucoup à revoir. Autant la présentation était souvent très agréable autant la saveur était quasiment absente.
Tout est surgelé, ce qui veut dire des poissons et crustacés filandreux fades et même franchement mauvais, nous avons souvenir par exemple d’une lotte immangeable et de homards filandreux et fades que nous n’avons même pas fini, c’est dommage de gâcher un tel produit et quelque chose de plus simple bien cuisiné l’aurait avantageusement remplacé
Les pâtes n’étaient pas à la hauteur d’une cuisine italienne, les légumes, surgelés également, n’avaient guère de gout et les viandes pour la plupart cuites en basse température n’étaient guère gouteuse. Nous pourrions comparer cette cuisine à celle d’un hôpital de luxe.
Avec des escales tous les jours, il ne doit pas être difficile pour cette classe de se faire livrer des produits frais.
Le buffet du 18 ° réservé au Yacht Club était encore plus triste, que des crudités sans saveurs et des pâtes assez banales.
Par contre globalement les desserts étaient bons et variés.
4/ les animations :
Spectacles de très grandes qualités, costumes superbes et grande troupe professionnelle, mais peut-être un peu moins d’émotion que sur le splendida, dommage que les deux artistes lyriques qui avaient beaucoup de talent ne se soient pas produit plus souvent. Je pense que cela va se roder.
L’animation était moins présente que chez Costa mais cela ne nous à pas gêné.
En conclusion, nous avons beaucoup apprécié cette croisière, mais beaucoup de regrets par rapport à la qualité de la cuisine.
La formule est très agréable et nous pensons repartir en yacht Club.
Nous avons déjà effectué deux croisières, l’une avec MSC sur le Splendida et la seconde avec Costa sur le Costa Atlantiqua. Pour cette nouvelle croisière, nous avons réservé en Classe Yacht club, c’était la première fois et nous étions impatients de vivre cette nouvelle expérience.
Le Préziosa est un superbe navire à la décoration recherchée qui est de beaucoup supérieure au style Costa qui est trop « kitch » à notre gout.
1/ L’accueil
Comme prévu, nous avons eu la possibilité de faire l’enregistrement en priorité accompagné d’un Majordome de Yacht Club. Nous avons bien évité beaucoup d’attente ce qui a été très appréciable mais un peu gênant.
Nous attendaient dans notre cabine une bouteille de Propesco dans un seau à glaçons ainsi qu’une coupe de fruits. Cette dernière était remplacée tous les jours tout comme le mini bar.
Le majordome nous a ensuite présenté le personnel de cabine la conciergerie ainsi que les locaux qui nous étaient réservés donc le magnifique Top sail lounge au 15 ° étage et le pont 18 avec solarium, piscine, jacuzzis et bar privé.
Notre cabine était très agréable, très bien insonorisée avec une salle de bain avec baignoire, un dressing suffisant pour nos affaires et une literie de très bonne qualité.
Tout correspondait à ce qu’il avait été annoncé.
2/ Le navire,
Rien à redire également, très beau bateau totalement fini, personnel agréable et serviable, décoration superbe, beaucoup avaient des notions de français, mais nous parlons anglais couramment et ce n’est pas un problème pour nous.
3/ la restauration.
Le bar
Au niveau du bar c’était parfait, le top sail lounge était très agréable et confortable, selon l’heure de la journée nous avions à notre disposition des mignardises sucrées ou salées, le choix des boissons était largement suffisant et le personnel très agréable. En soirée un pianiste créait une très bonne ambiance musicale.
Le petit déjeuner
Nous avons pris souvent le petit déjeuner en cabine, mais il n’était pas à la hauteur de ce qui était proposé au bar. Pour le yacht club, nous aurions souhaité un service sur table dans la cabine avec de meilleurs produits et un choix plus important.
Les repas
C’est là que nous avons été déçus.
Au niveau service c’était très bien, nous avions réservé au début du voyage une plage horaire pour nous rendre à la palmeraie, le restaurant dédié au 15° étage à l’arrière du navire. Il nous est arrivé de ne pas respecter cet horaire et nous n’avons jamais eu de problème. Le service est parfait, le personnel très serviable et le cadre très agréable.
Par contre au niveau de la qualité des repas, il y a beaucoup à revoir. Autant la présentation était souvent très agréable autant la saveur était quasiment absente.
Tout est surgelé, ce qui veut dire des poissons et crustacés filandreux fades et même franchement mauvais, nous avons souvenir par exemple d’une lotte immangeable et de homards filandreux et fades que nous n’avons même pas fini, c’est dommage de gâcher un tel produit et quelque chose de plus simple bien cuisiné l’aurait avantageusement remplacé
Les pâtes n’étaient pas à la hauteur d’une cuisine italienne, les légumes, surgelés également, n’avaient guère de gout et les viandes pour la plupart cuites en basse température n’étaient guère gouteuse. Nous pourrions comparer cette cuisine à celle d’un hôpital de luxe.
Avec des escales tous les jours, il ne doit pas être difficile pour cette classe de se faire livrer des produits frais.
Le buffet du 18 ° réservé au Yacht Club était encore plus triste, que des crudités sans saveurs et des pâtes assez banales.
Par contre globalement les desserts étaient bons et variés.
4/ les animations :
Spectacles de très grandes qualités, costumes superbes et grande troupe professionnelle, mais peut-être un peu moins d’émotion que sur le splendida, dommage que les deux artistes lyriques qui avaient beaucoup de talent ne se soient pas produit plus souvent. Je pense que cela va se roder.
L’animation était moins présente que chez Costa mais cela ne nous à pas gêné.
En conclusion, nous avons beaucoup apprécié cette croisière, mais beaucoup de regrets par rapport à la qualité de la cuisine.
La formule est très agréable et nous pensons repartir en yacht Club.
Bonsoir
Nous avons réservé une cabine avec balcon sur le divina au départ de St Nazaire et en voyant les photos je me suis rendue compte que nous aurions un balcon en acier et non vitré comme lors de nos précédentes croisières, nous sommes un peu déçus car nous adorons voir la mer de notre lit, là je doute fort que ce soit possible, hélas aucune possibilité de changer de cabine, bateau complet!!J'aimerai avoir vos avis.
ANNIE
Nous avons réservé une cabine avec balcon sur le divina au départ de St Nazaire et en voyant les photos je me suis rendue compte que nous aurions un balcon en acier et non vitré comme lors de nos précédentes croisières, nous sommes un peu déçus car nous adorons voir la mer de notre lit, là je doute fort que ce soit possible, hélas aucune possibilité de changer de cabine, bateau complet!!J'aimerai avoir vos avis.
ANNIE
😉Pour ceux que cela intéresse MSC commercialise à partir d'aujourd'hui un circuit
de Saint nazaire à marseille sur le MSC Splendida non prévu au catalogue.
Du 4 juillet au 10 juillet en pleine vacances avec enfants à des prix trés bas en cabine intérieur.
En effet le bateau devait acceuillir le sommet de chef d'état du G8 mais il y eu une annulation.
MSC devant repositionner néammoins le bateau à Marseille, pas question de perdre de l'argent.
Donc remplissage du bateau, au dernier moment, donc prix trés intéressant.
Vraiment dommage que mes vacances soit programmées et ma prochaine croisière d'Octobre dans les cartons sur les mêmes escales 😠
Vraiment dommage que mes vacances soit programmées et ma prochaine croisière d'Octobre dans les cartons sur les mêmes escales 😠
😉 MSC prenant possesion de son nouveau bateau le 24 février prochain à St Nazaire à décidé de remplir le calendrier
de ce bateau avant sa croisière inaugurale en Mars.
Il s'agit d'une avant première, ou d'un essuyage de "plâtre" selon les avis, au départ de St Nazaire le Jeudi 25 février.
Pendant les vacances scolaire des boys and girls...
Escale de trois dans le port de southampton histoire de découvrir Londres pour ceux qui ne connaîssent pas.
Les prix vont de 412€ en intérieur à 619€ pour une cabine avec balcon. Là encore pas beaucoup d'effort pour attirer le client sur ce type de mini-croisière.
A voir aprés pour les enfants car les taxes de port pour enfant gratuit ne sont pas annoncées, elles devraient être trés minimme vu le nombre de port d'escale : deux. Mais bon vu que chez Costa dans le nouveau tarif 2010, une usine à gaz, les enfants gratuit arrivent à payer jusqu'à 250/350 € alors l'année devant c'était 115 € !!!!!!!!!!!
Jour Date Port Arrivée Départ Notes 25Jeu.Saint-Nazaire13.00 26VenSouthampton15.0024.00 27SamSouthampton00.0024.00 28Dim.Southampton00.0008.30 1LunSaint-Nazaire10.30
Les prix vont de 412€ en intérieur à 619€ pour une cabine avec balcon. Là encore pas beaucoup d'effort pour attirer le client sur ce type de mini-croisière.
A voir aprés pour les enfants car les taxes de port pour enfant gratuit ne sont pas annoncées, elles devraient être trés minimme vu le nombre de port d'escale : deux. Mais bon vu que chez Costa dans le nouveau tarif 2010, une usine à gaz, les enfants gratuit arrivent à payer jusqu'à 250/350 € alors l'année devant c'était 115 € !!!!!!!!!!!
Jour Date Port Arrivée Départ Notes 25Jeu.Saint-Nazaire13.00 26VenSouthampton15.0024.00 27SamSouthampton00.0024.00 28Dim.Southampton00.0008.30 1LunSaint-Nazaire10.30
La construction d'un nouveau paquebot de croisières par les Chantiers de ST nazaire va débuter, depuis 2007 ils n'avaient plus de commande cela va donner du travail pour 5 a 6 mois a 2400 personnes.
http://info.sfr.fr/economie/articles/Nouvelle-commande-de-paquebot--Saint-Nazaire,137695/
Espérons que d'autres commandes arrivent afin que ces chantiers et notre savoir faire puissent perdurer durant cette période de crise.
http://info.sfr.fr/economie/articles/Nouvelle-commande-de-paquebot--Saint-Nazaire,137695/
Espérons que d'autres commandes arrivent afin que ces chantiers et notre savoir faire puissent perdurer durant cette période de crise.
Bonjour, je viens juste de m'inscrire mais ça fait déjà quelques mois que je consulte le forum. Celui-ci a répondu à plusieurs de mes questions mais certaines reste sans réponses:
- On trouve beaucoup d'infos sur la traversée de Loire jusqu'à Orléans voir Gien mais après plus rien ( de Gien au Mont Gerbier des Joncs). Est ce que certaines personnes pourraient me donner des itinéraires qu'ils ont testés, des endroits à ne pas louper, des paysages sympas.... - Il existe un livre sur la Loire à vélo, de son estuaire à sa source, est-ce que certains l’ont, si oui, est-il indispensable? - Est ce qu'il y a des campings réguliérement dans cette partie du circuits?
Merci d'avance pour vos réponses, je suis preneur de toutes vos informations (lien internet, compte rendu ...)
Vous avez le temps de répondre car je partirais qu'a partir de mi mai, début juin 2010!!!! Mais là je reviens de mon 1er séjour et j'ai hâte de repartir...
- On trouve beaucoup d'infos sur la traversée de Loire jusqu'à Orléans voir Gien mais après plus rien ( de Gien au Mont Gerbier des Joncs). Est ce que certaines personnes pourraient me donner des itinéraires qu'ils ont testés, des endroits à ne pas louper, des paysages sympas.... - Il existe un livre sur la Loire à vélo, de son estuaire à sa source, est-ce que certains l’ont, si oui, est-il indispensable? - Est ce qu'il y a des campings réguliérement dans cette partie du circuits?
Merci d'avance pour vos réponses, je suis preneur de toutes vos informations (lien internet, compte rendu ...)
Vous avez le temps de répondre car je partirais qu'a partir de mi mai, début juin 2010!!!! Mais là je reviens de mon 1er séjour et j'ai hâte de repartir...
Bonjour,
Avec mon mari et mes enfants de 5 mois et 3 ans, nous allons entreprendre cette été le mériple la Loire à vélo de St Nazaire à Paris. Le problème étant le passage du Pont de St Nazaire qui a priori est super dangereux. Surtout que nosu aurons nos deux vélos, une remorque enfant deux places et une remorque bob.
la Loire à vélo étant assez connu et assez fréquenté, je voulais savoir, pour les personnes qui l'ont faite, comment ils avaient réglé le pb du pont. Dans le cadre d'une animation Estuaire 2007, il y a une navette de bus mais qui ne prend à priori pas les remorques.
Comment faire ??
En vous remerciant par avance,
Cordialement,
Lucile 91
Avec mon mari et mes enfants de 5 mois et 3 ans, nous allons entreprendre cette été le mériple la Loire à vélo de St Nazaire à Paris. Le problème étant le passage du Pont de St Nazaire qui a priori est super dangereux. Surtout que nosu aurons nos deux vélos, une remorque enfant deux places et une remorque bob.
la Loire à vélo étant assez connu et assez fréquenté, je voulais savoir, pour les personnes qui l'ont faite, comment ils avaient réglé le pb du pont. Dans le cadre d'une animation Estuaire 2007, il y a une navette de bus mais qui ne prend à priori pas les remorques.
Comment faire ??
En vous remerciant par avance,
Cordialement,
Lucile 91
Bonsoir,
Nous hésitions entre un beau voyage et un périple en vélo.
Pour raison de budget, ce sera périple en vélo!
Nous sommes 4 dont 2 ado de 13 ans et 16 ans, tous sportifs du week end ou en club (cyclisme, course à pieds....) et comptons donc partir de vendée (noirmoutier) vers hendaye pour cet été pour 3 semaines.
Nous aimerions alterner journée de vélo et repos(rythme 70 km à 80 par jour x 3 jours + 1 jour de repos) est ce que ce rythme est tenable?
La descente faisant 720 km, nous pourrions la faire sur 3X(3jours + 1 de repos) soit 12 jours, allez 15 jours, ce qui nous laisse 1 semaine pour faire autre chose(les pyrenées?😛)
je ne me rends pas bien compte du poids que nous aurons (nous allons installer des sacoches latérales sur les vtt)
Nous penchons sur un mixte camping (sauvage ou non) et hôtel sympatoche avec piscine ou mer à toute proximité pour les loulous(et nous aussi...😉) Le retour se fera ensuite en train vers Paris.
S'il y a des villages sur le chemin super sympa à quelques bornes de détour, on est preneur également!
J'attends vos conseils sur la route, rythme journalier, matos(quel garde boue et sacoche pour nos rockrider...) tente à prendre, fringues....tout quoi!
120 passagers de la compagnie Ryanair, partis de Porto dimanche matin pour Lille, ont finalement été débarqués à Nantes en raison des conditions météorogiques sur le nord de la France et étaient toujours dans l’attente d’une solution en fin d’après-midi pour rejoindre leur destination initiale.
"Nous sommes 123 personnes, dont des enfants. Il n’y a personne à l’aéroport de la compagnie Ryanair. Le responsable de l’aéroport n’a pas de solution. Il y a des gens qui n’ont pas d’argent pour aller à Lille et l’avion de Ryanair est reparti vers Porto», a expliqué à l’AFP l’un des passagers, Ricardo Ribeiro. L’avion avait décollé de Porto à 7H00 du matin. Il s’est posé à 10H00 sur l’aéroport de Nantes-Atlantique. «Nous sommes restés pendant quatre heures, jusqu’à 14H00, à l’intérieur de la carlingue. Nous n’avons même pas reçu de l’eau. Un enfant a fait un malaise», a poursuivi M. Ribeiro. «Nous discutons avec la direction de l’aéroport mais il est plus de 17H00 et nous ne voyons toujours pas de solution», a-t-il ajouté. De son côté, la direction de l’aéroport de Nantes a fait savoir à l’AFP qu’elle s’efforçait de mettre en oeuvre une solution de remplacement satisfaisante «en lien avec le prestataire qui représente Ryanair à Nantes». «Des passagers d'autres vols déroutés avaient été acheminés vers leurs destinations initiales par autobus», ce qui n’a pas été possible pour les 123 passagers du Porto-Lille, a-t-il précisé. Finalement, ces personnes du vol Ryanair ont été conduites en début de soirée dans un hôtel à proximité et rejoindront lundi matin Lille par bus, a indiqué M. Motte, à l’exception de deux famillles comprenant des personnes à mobilité réduite, qui sont parties dimanche en fin d’après-midi pour Lille en taxi. Nantes et Lille sont distantes d’environ 600 kilomètres.
"Nous sommes 123 personnes, dont des enfants. Il n’y a personne à l’aéroport de la compagnie Ryanair. Le responsable de l’aéroport n’a pas de solution. Il y a des gens qui n’ont pas d’argent pour aller à Lille et l’avion de Ryanair est reparti vers Porto», a expliqué à l’AFP l’un des passagers, Ricardo Ribeiro. L’avion avait décollé de Porto à 7H00 du matin. Il s’est posé à 10H00 sur l’aéroport de Nantes-Atlantique. «Nous sommes restés pendant quatre heures, jusqu’à 14H00, à l’intérieur de la carlingue. Nous n’avons même pas reçu de l’eau. Un enfant a fait un malaise», a poursuivi M. Ribeiro. «Nous discutons avec la direction de l’aéroport mais il est plus de 17H00 et nous ne voyons toujours pas de solution», a-t-il ajouté. De son côté, la direction de l’aéroport de Nantes a fait savoir à l’AFP qu’elle s’efforçait de mettre en oeuvre une solution de remplacement satisfaisante «en lien avec le prestataire qui représente Ryanair à Nantes». «Des passagers d'autres vols déroutés avaient été acheminés vers leurs destinations initiales par autobus», ce qui n’a pas été possible pour les 123 passagers du Porto-Lille, a-t-il précisé. Finalement, ces personnes du vol Ryanair ont été conduites en début de soirée dans un hôtel à proximité et rejoindront lundi matin Lille par bus, a indiqué M. Motte, à l’exception de deux famillles comprenant des personnes à mobilité réduite, qui sont parties dimanche en fin d’après-midi pour Lille en taxi. Nantes et Lille sont distantes d’environ 600 kilomètres.
Bonjour tt le monde🙂
je voudrais le plus d'infos pour preparer le canal de nantes a brest en velo(hebergements, camping sauvages et tout le reste merci d'avance😉
Bonjour,
Est-ce que parmi les personnes qui ont fait la Vélodyssée en août, est-il indispensable de réserver un camping pour une nuit ?
Merci d'avance
Elis
Est-ce que parmi les personnes qui ont fait la Vélodyssée en août, est-il indispensable de réserver un camping pour une nuit ?
Merci d'avance
Elis
Bonjour vivant actuellement au québec nous souhaitons retourner en France pour l'été 2011. Certains ont ils vécu cette situation après quelques années passées au québec ?. Souhaitant nous installer en charentes -maritimes, auriez vous des infos récentes sur ce département. La réadaptation est elle facile ?
Merci d'avance pour vos réponses
Amoureux de Mada...et de l'Afrique...Bonjour...😉
Si cela vous intéresse je vous propose d'organiser un week-end, dont la date serait à définir selon les dispo de chacun, et la recherche du lieu "idéal" pour cette rencontre entre Mada-potes... Je pense notamment à la location d'un grand gîte rural entre Paris et Sud de la France de manière à rendre les distances équitables pour tous depuis son domicile... 10 à 12 personnes (+ les conjoints) pour nous retrouver, faire mieux connaissance, parler, échanger et bien vivre durant 48 heures...😎 entre Mars et Avril ...
à vos agendas...!!!😛!!!
Si cela vous intéresse je vous propose d'organiser un week-end, dont la date serait à définir selon les dispo de chacun, et la recherche du lieu "idéal" pour cette rencontre entre Mada-potes... Je pense notamment à la location d'un grand gîte rural entre Paris et Sud de la France de manière à rendre les distances équitables pour tous depuis son domicile... 10 à 12 personnes (+ les conjoints) pour nous retrouver, faire mieux connaissance, parler, échanger et bien vivre durant 48 heures...😎 entre Mars et Avril ...
à vos agendas...!!!😛!!!
Bonjour à tous ...😉
Cette discussion faisant suite à...
" Aux amoureux de Madagascar et de l'Afrique...",
je vous informe qu'il reste encore quelques places disponibles pour cette rencontre qui se déroulera du 10 au 15 Avril 2009, et dont voici la liste actuelle des participants...
Les couples... Jipi et sa charmante bretonne Gérard (Cartagho) et son épouse
- Karakory et sa compagne
Les autres personnes ayant plutôt choisi le Wend en célibataire... Jean Marc Lionel Guylaine Valérie Pierre Yves Alex Patou Lisane Artchi
Et en attente de confirmation... Acer PoteaunoirMadafrance
Total 18 personnes dont 3 en attente de confirmation !!!
Bienvenue à tous...😎
Afin de respecter les règles de VoyageForum, je rappelle que les post "gadget" pouvant s'apparenter à du chat ainsi que la publicité dans les échanges sont strictement interdits...!!!
Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à me poser vos questions en mode "messages privés".
Très belle journée ...!!!
Cette discussion faisant suite à...
" Aux amoureux de Madagascar et de l'Afrique...",
je vous informe qu'il reste encore quelques places disponibles pour cette rencontre qui se déroulera du 10 au 15 Avril 2009, et dont voici la liste actuelle des participants...
Les couples... Jipi et sa charmante bretonne Gérard (Cartagho) et son épouse
- Karakory et sa compagne
Les autres personnes ayant plutôt choisi le Wend en célibataire... Jean Marc Lionel Guylaine Valérie Pierre Yves Alex Patou Lisane Artchi
Et en attente de confirmation... Acer PoteaunoirMadafrance
Total 18 personnes dont 3 en attente de confirmation !!!
Bienvenue à tous...😎
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Très belle journée ...!!!
Bonjour,
Je vais vous partager les 10 jours incroyables de mon séjour en France (Bretagnes, Normandie, Loire) et qui j'espère pourront aider d'autres personnes dans leur projet.
Si vous avez des questions, n'hésiter pas.
Je suis parti de Montréal le 28 mai dernier avec Air Transat à 23h30 pour arrivé à Nantes à midi le lendemain après 6h30 de vol. Après la récupération des bagages nous nous dirigeons, moi et ma conjointe, à l'extérieur de l'aéroport pour récupérer notre voiture louée avec Hertz sur le site Autoeurope (285$ pour 10 jours incluant la grosse assurance zéro franchise). On n'avait réservé une Renault Capture mais ils nous on finalement loué un Jeep Renegade. Tout ce passe bien et départ immédiat pour Dinan au nord. Nous reviendrons visiter Nantes à la fin du voyage.
Dinan Après 2 heures de voitures (et le décalage horaire) nous voici arrivé à notre hôtel (Le Challonge). Une fois les valise déposé dans la chambre nous partons explorer cette ville médiévale. -Tour de l'horloge (vu incroyable au sommet) -Maison à Colombage -Promenade dans la rue Jerzual (Wow!) -Promenade sur les remparts Nous nous arrêtons manger vers 18h00 dans une petite crêperie au sommet de la rue Jerzual pour ensuite regagner l'hôtel et se préparer pour une bonne nuit de sommeil.
Mercredi le 30 mai
Mont Saint Michel Nous quittons Dinan vers 7h15 car nous voulons arriver tôt pour la visite du Mont Saint-Michel sachant que l'achalandage est extrême après 11h00. Nous arrivons vers 8h00 pour se diriger vers les autobus qui nous apportent près du site. Nous prenons des photos incroyable avant de traverser les remparts. Nous prenons le chemin le plus court pour se rendre au sommet et ainsi visiter sans trop de tourisme l'Abbaye (nous avions acheté nos billet coupe-file sur le net avant de partir du Québec). Après notre visite, nous descendons tranquillement dans la grande rue, prenant le temps de fouiner dans les boutiques. Après 3 heures de contemplation, nous quittons le site pour nous diriger vers Sainte-mère l'église pour le début de notre périple sur le débarquement de Normandie
Promenade dans la ville pour voir le mannequin accroché au clocher de l'église puis départ pour le Musée du Débarquement à Utah Beach. Après une très belle visite d'environ 1h30, nous quittons pour La pointe du Hoc pour une visite des lieux. C'est très impressionnant de voir les trous causé par les obus et la vue sur La Manche est superbe. Direction Bayeux pour un bon souper et une visite des vieux quartiers.
Jeudi 31 mai Après un bon déjeuner nous nous dirigeons vers le musée où se trouve la tapisserie de Bayeux. À notre sortie, il pleut beaucoup (première pluie du voyage). Nous retournons récupérer l'auto pour se rendre à Colleville sur Mer pour une visite du cimetière Américain. Très touchant et vraiment bien entretenue. Vers la fin de notre visite, la pluie cesse enfin. Direction les Batteries Allemandes et Aromanches. Nous allons voir le film en 360 degré qui est très bien pour ensuite se diriger sur la plage pour voir les restes des quais artificielles. Par la suite ma conjointe fut très heureuse de rencontrer un ancien combattant britanique de la 2e guerre mondiale. Nous reprenons notre chemin vers le centre Juno Beach (musée canadien) pour une visite fort intéressante. Maintenant, direction Caen en faisant un stop au cimetière canadien. En soirée, nous explorons le château de Guillaume le Conquérant et ces alentours.
Vendredi 1 juin Nous commençons notre journée avec la visite de l'Abbaye aux hommes pour ensuite quitter Caen et nous diriger vers Ouistreham pour visiter Le Grand Bunker. Vraiment différent comme musée. On peut voir le côté Allemand avec ce bunker bien meublé. Par la suite nous nous dirigeons vers Pegasus Bridge pour manger un peu et voir la première maison libérée de la France par les alliés. Notre périple en Normandie est maintenant terminé. Nous quittons pour la Loire et ces châteaux. Après 3 heures de voitures, nous arrivons au château de Cheverny qui est vraiment bien meublé. Par la suite nous allons voir le château de Chambord mais seulement de l'extérieur car plusieurs nous ont dit que l'intérieur était vide. Plusieurs bon cliché. En début de soirée, nous arrivons à Blois. Le soir, nous assistons au Spectacle de son et lumière au château de Blois. Spectaculaire.
Samedi 2 juin Après avoir pris le petit-déjeuner, nous allons visiter une Champignonnière à Bourré. Par la suite nous visitons le château de Chenonceau de Chenonceau, celui de Clos-Lucé (Léonard de Vinci) et celui de Amboise. Beaucoup de marche mais une journée remplie de Wow!!! Le soir nous profitons de la belle soirée (27 degré Celsius) pour se promener dans les rues.
Dimanche 3 juin Nous quittons Amboise pour une visite du château de Azay le Rideau qui est effectivement très bien meublé. Nous nous dirigeons ensuite vers Chinon pour finalement visiter le château (très différent des châteaux de la renaissance). Passage pour voir la petite ville de Candes-St-Martin et Saumur et son château. Nous prenons ensuite le chemin de Cholet pour y passer la nuit car nous aurons besoin de toute notre énergie pour les deux prochaines journées
Lundi 4 juin et mardi 5 juin PUY DU FOU Deux journée incroyable... Ce parc n'a rien a envié à Disney World. Les spectacles à grand déploiement sont à couper le souffle. J'aurais tellement aimé avoir mes enfants avec moi pour ces deux jours. Nous avons dormi dans la citadelle sur le site même... Magique. C'est à voir dans une vie.
Mercredi 6 juin Pour notre dernière journée, nous revenons à Nantes. Le centre ville est splendide avec une architecture qui nous a beaucoup rappelé Paris. Nous avons vue le Jardins des Plantes, le château des Ducs de Bretagne, la visite guidée du musée de l'imprimerie fût très intéressante puis les machines de l'île. Nous avons terminé notre dernière soirée en fouinant dans les nombreuses boutiques du centre-ville. Malheureusement la température n'était pas au rendez-vous pour cette dernière journée. (17 degré et pluvieux)
Jeudi 7 juin Il est maintenant temps de fermer nos valises définitivement car c'est le retour au Québec. Ce fût un voyage extraordinaire et on peut dire que ce n'est qu'un au revoir. Je referais ce voyage n'importe quand. Nous embarquons dans l'avion vers 13h00 pour un vol de 7 heures suivi de 6 heures de voiture mais à la fin nous étions bien content de revoir nos enfants dont c'était la première fois que nous quittions si longtemps.
Cousin français, à la prochaine fois et merci beaucoup pour votre accueil si chaleureux
Si vous avez des questions, il me fera plaisir de vous répondre.
Sébastien et Annie
Je vais vous partager les 10 jours incroyables de mon séjour en France (Bretagnes, Normandie, Loire) et qui j'espère pourront aider d'autres personnes dans leur projet.
Si vous avez des questions, n'hésiter pas.
Je suis parti de Montréal le 28 mai dernier avec Air Transat à 23h30 pour arrivé à Nantes à midi le lendemain après 6h30 de vol. Après la récupération des bagages nous nous dirigeons, moi et ma conjointe, à l'extérieur de l'aéroport pour récupérer notre voiture louée avec Hertz sur le site Autoeurope (285$ pour 10 jours incluant la grosse assurance zéro franchise). On n'avait réservé une Renault Capture mais ils nous on finalement loué un Jeep Renegade. Tout ce passe bien et départ immédiat pour Dinan au nord. Nous reviendrons visiter Nantes à la fin du voyage.
Dinan Après 2 heures de voitures (et le décalage horaire) nous voici arrivé à notre hôtel (Le Challonge). Une fois les valise déposé dans la chambre nous partons explorer cette ville médiévale. -Tour de l'horloge (vu incroyable au sommet) -Maison à Colombage -Promenade dans la rue Jerzual (Wow!) -Promenade sur les remparts Nous nous arrêtons manger vers 18h00 dans une petite crêperie au sommet de la rue Jerzual pour ensuite regagner l'hôtel et se préparer pour une bonne nuit de sommeil.
Mercredi le 30 mai
Mont Saint Michel Nous quittons Dinan vers 7h15 car nous voulons arriver tôt pour la visite du Mont Saint-Michel sachant que l'achalandage est extrême après 11h00. Nous arrivons vers 8h00 pour se diriger vers les autobus qui nous apportent près du site. Nous prenons des photos incroyable avant de traverser les remparts. Nous prenons le chemin le plus court pour se rendre au sommet et ainsi visiter sans trop de tourisme l'Abbaye (nous avions acheté nos billet coupe-file sur le net avant de partir du Québec). Après notre visite, nous descendons tranquillement dans la grande rue, prenant le temps de fouiner dans les boutiques. Après 3 heures de contemplation, nous quittons le site pour nous diriger vers Sainte-mère l'église pour le début de notre périple sur le débarquement de Normandie
Promenade dans la ville pour voir le mannequin accroché au clocher de l'église puis départ pour le Musée du Débarquement à Utah Beach. Après une très belle visite d'environ 1h30, nous quittons pour La pointe du Hoc pour une visite des lieux. C'est très impressionnant de voir les trous causé par les obus et la vue sur La Manche est superbe. Direction Bayeux pour un bon souper et une visite des vieux quartiers.
Jeudi 31 mai Après un bon déjeuner nous nous dirigeons vers le musée où se trouve la tapisserie de Bayeux. À notre sortie, il pleut beaucoup (première pluie du voyage). Nous retournons récupérer l'auto pour se rendre à Colleville sur Mer pour une visite du cimetière Américain. Très touchant et vraiment bien entretenue. Vers la fin de notre visite, la pluie cesse enfin. Direction les Batteries Allemandes et Aromanches. Nous allons voir le film en 360 degré qui est très bien pour ensuite se diriger sur la plage pour voir les restes des quais artificielles. Par la suite ma conjointe fut très heureuse de rencontrer un ancien combattant britanique de la 2e guerre mondiale. Nous reprenons notre chemin vers le centre Juno Beach (musée canadien) pour une visite fort intéressante. Maintenant, direction Caen en faisant un stop au cimetière canadien. En soirée, nous explorons le château de Guillaume le Conquérant et ces alentours.
Vendredi 1 juin Nous commençons notre journée avec la visite de l'Abbaye aux hommes pour ensuite quitter Caen et nous diriger vers Ouistreham pour visiter Le Grand Bunker. Vraiment différent comme musée. On peut voir le côté Allemand avec ce bunker bien meublé. Par la suite nous nous dirigeons vers Pegasus Bridge pour manger un peu et voir la première maison libérée de la France par les alliés. Notre périple en Normandie est maintenant terminé. Nous quittons pour la Loire et ces châteaux. Après 3 heures de voitures, nous arrivons au château de Cheverny qui est vraiment bien meublé. Par la suite nous allons voir le château de Chambord mais seulement de l'extérieur car plusieurs nous ont dit que l'intérieur était vide. Plusieurs bon cliché. En début de soirée, nous arrivons à Blois. Le soir, nous assistons au Spectacle de son et lumière au château de Blois. Spectaculaire.
Samedi 2 juin Après avoir pris le petit-déjeuner, nous allons visiter une Champignonnière à Bourré. Par la suite nous visitons le château de Chenonceau de Chenonceau, celui de Clos-Lucé (Léonard de Vinci) et celui de Amboise. Beaucoup de marche mais une journée remplie de Wow!!! Le soir nous profitons de la belle soirée (27 degré Celsius) pour se promener dans les rues.
Dimanche 3 juin Nous quittons Amboise pour une visite du château de Azay le Rideau qui est effectivement très bien meublé. Nous nous dirigeons ensuite vers Chinon pour finalement visiter le château (très différent des châteaux de la renaissance). Passage pour voir la petite ville de Candes-St-Martin et Saumur et son château. Nous prenons ensuite le chemin de Cholet pour y passer la nuit car nous aurons besoin de toute notre énergie pour les deux prochaines journées
Lundi 4 juin et mardi 5 juin PUY DU FOU Deux journée incroyable... Ce parc n'a rien a envié à Disney World. Les spectacles à grand déploiement sont à couper le souffle. J'aurais tellement aimé avoir mes enfants avec moi pour ces deux jours. Nous avons dormi dans la citadelle sur le site même... Magique. C'est à voir dans une vie.
Mercredi 6 juin Pour notre dernière journée, nous revenons à Nantes. Le centre ville est splendide avec une architecture qui nous a beaucoup rappelé Paris. Nous avons vue le Jardins des Plantes, le château des Ducs de Bretagne, la visite guidée du musée de l'imprimerie fût très intéressante puis les machines de l'île. Nous avons terminé notre dernière soirée en fouinant dans les nombreuses boutiques du centre-ville. Malheureusement la température n'était pas au rendez-vous pour cette dernière journée. (17 degré et pluvieux)
Jeudi 7 juin Il est maintenant temps de fermer nos valises définitivement car c'est le retour au Québec. Ce fût un voyage extraordinaire et on peut dire que ce n'est qu'un au revoir. Je referais ce voyage n'importe quand. Nous embarquons dans l'avion vers 13h00 pour un vol de 7 heures suivi de 6 heures de voiture mais à la fin nous étions bien content de revoir nos enfants dont c'était la première fois que nous quittions si longtemps.
Cousin français, à la prochaine fois et merci beaucoup pour votre accueil si chaleureux
Si vous avez des questions, il me fera plaisir de vous répondre.
Sébastien et Annie
Bonjour à tous
J'ai pris plaisir à apprendre des choses sur ce forum et sur les blogs de voyageurs, je voulais à mon tour partager simplement ma première expérience de voyage à vélo.
J'ai fait Vannes - La Rochelle sur une semaine (520km), en restant proche de la côte, vous y verrez aussi un peu de la Loire à vélo, puis Velocea.
à votre disposition si vous voulez des renseignements
et bonne lecture
kenavo
le blog = http://afreek.free.fr/blog/
le blog = http://afreek.free.fr/blog/
Voici un compte rendu thématique de mon parcours de cet été entre Rouen - Caen puis Caen - Angers via la Vélofrancette puis St Nazaire - Bâle par l'Eurovélo 6:
Les traces GPS, videos et compte rendu chronologique sont sur mon site: https://les-voyages-a-velo-de-benoit.jimdo.com/en-france/vélofrancette-et-eurovélo6-2017-route/
Les moments les plus mémorables : - Les visites du château d’Azay le Rideau, des jardins de Villandry, du Clos Lucé à Amboise et plus globalement la portion entre Angers et Orléans (classée au patrimoine mondial de l’UNESCO), du musée Peugeot à Sochaux, de celui du vin à Sancerre. Les visites d’Angers, de Blois, Orléans, Besancon -Le côté paisible de ces véloroutes, loin du trafic routier. - Mes 3 visites familiales, mes 4 invitations Warmshowers (Laval, Angers, Besançon et Montbéliard) et les quelques rencontres en cours de route. - L’arrivée dans Mulhouse en pleine fête gourmande sur la place de la Réunion. - La satisfaction d’arriver à Bâle, dans cette ville située en Suisse, à 2 pas de la France et de l’Allemagne.
Des conseils ? Pour le vélo, choisir une randonneuse, un VTC, un gravel (ce que j’avais) ou un cyclocross. Les vélos de course ne seront pas trop à leur aise sur les nombreuses parties non bitumées. Les VTT manqueront de rendement sur ces pistes roulantes. J’avais comme guides le guide du Routard de la Loire à vélo que j’ai trouvé très bien fait et le guide Chamina de l’Eurovélo6 entre Nevers et Bâle, un peu moins bien car sans indication des prix des hébergements, visites, … Aucun problème pour trouver régulièrement des points d’eau, de ravitaillement et des campings et il faut tout de même se renseigner par ces guides où sur carte ou GPS, avant d’être pris de court. Etant donnés la direction des vents dominants, il vaut mieux remonter le cours de la Loire. Le balisage est globalement très bon. Certaine portion sont modifiées régulièrement. Attention de ne pas se tromper avec du balisage d’autres circuits à vélo locaux. Ne pas forcément suivre à la lettre le balisage car pour vous faire éviter une route au trafic même faible, les baliseurs n’hésitent pas à vous faire faire des détours assez grands et vallonnés. Une sonnette sur le vélo est conseillée car il peut y avoir beaucoup de monde sur l’Eurovélo6. Certaines aires de repos sont très bien équipées pour envisager un bivouac gratis. Pas facile cependant de bien savoir où elles sont situées. Pour les hébergements en Warmshowers, il ne faut pas hésiter à envoyer une dizaine de demandes pour un site en même temps et à l’avance car le taux de réponses et qui plus est, de réponses positives, est assez faible. Pour un hébergement confortable mais à moindre coût (28€ la nuit, 3€ le PDJ, 8€ le dîner), j’ai découvert et apprécier le Ethic Etapes hotels à Blois. Ils sont aussi présent sur le parcours de l’Eurovélo6 à Angers, Amboise et Besançon.
Des regrets ? Pas vraiment. Je suis content de ma sélection de visites lors de ce périple. Mais entre Nantes et Orléans, j’aurais pu rester beaucoup plus longtemps pour en faire plus. A Angers, à cause du mauvais temps, je n’ai pas pu profiter de la 1ère soirée du festival « Accroches Cœur », un festival des Arts de la Rue.
Difficultés rencontrées : Quasiment aucune sur le parcours qui est globalement très plat. De plus j’ai eu le vent dans le dos de St Nazaire à Orléans. Les derniers jours, dans l’Est de la France, j’avais un léger vent de face. J’ai eu une journée de pluie forte et donc pénible. Pour le reste, j’ai bien supporté une journée où il pluvinait, une autre où il crachinait et la plupart avec un ciel bien gris et frais.
Des mésaventures ? 3 casses de rayons (dont 2 réparés à Amboise pendant ma visite du Clos Lucé) et le dérailleur avant qui s’est mis à tourner autour du cadre. Aucune crevaison. Coté physique, j’ai eu le genou droit un peu douloureux. En remontant la selle, c’était mieux mais pas encore parfait. Nouvelle selle un peu trop dure. Au milieu du voyage, je n’arrivais plus à avoir de connexion internet avec mon Iphone, ce qui m’empêchait de mettre à jour mon suivi sur Trackmytour et chercher des infos utiles à mon voyage. Finalement, un technicien d’un magasin Apple de Tours, m’a gratuitement dépanné en désactivant tout simplement l’application de blocage des publicités.
Quelques impressions générales : - J’avais peur de me lasser de ce circuit très plat mais finalement cela ne m’a pas trop ennuyé. Mais sur ces portions plates et rectilignes, mieux vaut avoir le vent dans le dos et rouler à près de 30km/h, pour ne pas y passer trop de temps. - Quelle tranquillité de voyager hors saisons ! On croise essentiellement des retraités et des étrangers. Aucune réservation nécessaire. - Des prix très raisonnables pour mes logements : entre 7 et 10€ la nuit pour une personne seule en camping. 28€ la nuit et 7.5€ le dîner à l’EticHotel de Blois.
Rencontres : Au final, même en Septembre, j’ai rencontré pas mal d’autres cyclo voyageurs. J’en ai croisé beaucoup faisant la Loire à vélo dans le sens Est-Ouest, ce que je ne conseille pas vu les vents dominants contraires. Les campings réservent en général un emplacement pour les cyclo-voyageurs ce qui est un bon moyen de faire des rencontres. J’ai fait quelques kilomètres le long de la Vélofrancette avec Pascal, un retraité et avec une demi-journée Claudia, de Rouen comme moi et faisant globalement le même circuit que moi. Les 4 soirées en Warmshowers et les 3 en famille ont été bien sympathiques.
Animaux : - Vu beaucoup d’écureuils, un ragondin pas craintif, des nombreux hérons, cygnes, canards, buses, aigrettes. Aucun moustique. Aucun problème de chiens agressifs.
Gastronomie locale: - Pomme tapée au vin rouge à Turquant après la visite du musée - Plat de viande fumée à Montbléliard. - Poélée marquaire à la fête de la gastronomie à Mulhouse. - les vins de Sancerre, Pouilly Fumé (très bon) et les vins du Jura au goût spécifique, notamment le vin Jaune.
Quelques chiffres: - 1870kms (137 pour Rouen – Caen, 318 pour Ouistreham – Angers et 1414 pour St Nazaire –Bâle) en 19 jours de vélo soit près de 100km/j - 96h43 de vélo soit une moyenne de 19.4km/h. - 7700m de D+ . Moyenne de 409m / 100km (422m / 100km sur la Vélofrancette et 372m / 100km sur l’Eurovélo6) - 805 photos et vidéos. - 3.5kg de perdus. - 2 jours de vrai repos à Angers et à Blois. - Etape maxi 137km, mini 47km - 32 traversées de la Loire
Les traces GPS, videos et compte rendu chronologique sont sur mon site: https://les-voyages-a-velo-de-benoit.jimdo.com/en-france/vélofrancette-et-eurovélo6-2017-route/
Les moments les plus mémorables : - Les visites du château d’Azay le Rideau, des jardins de Villandry, du Clos Lucé à Amboise et plus globalement la portion entre Angers et Orléans (classée au patrimoine mondial de l’UNESCO), du musée Peugeot à Sochaux, de celui du vin à Sancerre. Les visites d’Angers, de Blois, Orléans, Besancon -Le côté paisible de ces véloroutes, loin du trafic routier. - Mes 3 visites familiales, mes 4 invitations Warmshowers (Laval, Angers, Besançon et Montbéliard) et les quelques rencontres en cours de route. - L’arrivée dans Mulhouse en pleine fête gourmande sur la place de la Réunion. - La satisfaction d’arriver à Bâle, dans cette ville située en Suisse, à 2 pas de la France et de l’Allemagne.
Des conseils ? Pour le vélo, choisir une randonneuse, un VTC, un gravel (ce que j’avais) ou un cyclocross. Les vélos de course ne seront pas trop à leur aise sur les nombreuses parties non bitumées. Les VTT manqueront de rendement sur ces pistes roulantes. J’avais comme guides le guide du Routard de la Loire à vélo que j’ai trouvé très bien fait et le guide Chamina de l’Eurovélo6 entre Nevers et Bâle, un peu moins bien car sans indication des prix des hébergements, visites, … Aucun problème pour trouver régulièrement des points d’eau, de ravitaillement et des campings et il faut tout de même se renseigner par ces guides où sur carte ou GPS, avant d’être pris de court. Etant donnés la direction des vents dominants, il vaut mieux remonter le cours de la Loire. Le balisage est globalement très bon. Certaine portion sont modifiées régulièrement. Attention de ne pas se tromper avec du balisage d’autres circuits à vélo locaux. Ne pas forcément suivre à la lettre le balisage car pour vous faire éviter une route au trafic même faible, les baliseurs n’hésitent pas à vous faire faire des détours assez grands et vallonnés. Une sonnette sur le vélo est conseillée car il peut y avoir beaucoup de monde sur l’Eurovélo6. Certaines aires de repos sont très bien équipées pour envisager un bivouac gratis. Pas facile cependant de bien savoir où elles sont situées. Pour les hébergements en Warmshowers, il ne faut pas hésiter à envoyer une dizaine de demandes pour un site en même temps et à l’avance car le taux de réponses et qui plus est, de réponses positives, est assez faible. Pour un hébergement confortable mais à moindre coût (28€ la nuit, 3€ le PDJ, 8€ le dîner), j’ai découvert et apprécier le Ethic Etapes hotels à Blois. Ils sont aussi présent sur le parcours de l’Eurovélo6 à Angers, Amboise et Besançon.
Des regrets ? Pas vraiment. Je suis content de ma sélection de visites lors de ce périple. Mais entre Nantes et Orléans, j’aurais pu rester beaucoup plus longtemps pour en faire plus. A Angers, à cause du mauvais temps, je n’ai pas pu profiter de la 1ère soirée du festival « Accroches Cœur », un festival des Arts de la Rue.
Difficultés rencontrées : Quasiment aucune sur le parcours qui est globalement très plat. De plus j’ai eu le vent dans le dos de St Nazaire à Orléans. Les derniers jours, dans l’Est de la France, j’avais un léger vent de face. J’ai eu une journée de pluie forte et donc pénible. Pour le reste, j’ai bien supporté une journée où il pluvinait, une autre où il crachinait et la plupart avec un ciel bien gris et frais.
Des mésaventures ? 3 casses de rayons (dont 2 réparés à Amboise pendant ma visite du Clos Lucé) et le dérailleur avant qui s’est mis à tourner autour du cadre. Aucune crevaison. Coté physique, j’ai eu le genou droit un peu douloureux. En remontant la selle, c’était mieux mais pas encore parfait. Nouvelle selle un peu trop dure. Au milieu du voyage, je n’arrivais plus à avoir de connexion internet avec mon Iphone, ce qui m’empêchait de mettre à jour mon suivi sur Trackmytour et chercher des infos utiles à mon voyage. Finalement, un technicien d’un magasin Apple de Tours, m’a gratuitement dépanné en désactivant tout simplement l’application de blocage des publicités.
Quelques impressions générales : - J’avais peur de me lasser de ce circuit très plat mais finalement cela ne m’a pas trop ennuyé. Mais sur ces portions plates et rectilignes, mieux vaut avoir le vent dans le dos et rouler à près de 30km/h, pour ne pas y passer trop de temps. - Quelle tranquillité de voyager hors saisons ! On croise essentiellement des retraités et des étrangers. Aucune réservation nécessaire. - Des prix très raisonnables pour mes logements : entre 7 et 10€ la nuit pour une personne seule en camping. 28€ la nuit et 7.5€ le dîner à l’EticHotel de Blois.
Rencontres : Au final, même en Septembre, j’ai rencontré pas mal d’autres cyclo voyageurs. J’en ai croisé beaucoup faisant la Loire à vélo dans le sens Est-Ouest, ce que je ne conseille pas vu les vents dominants contraires. Les campings réservent en général un emplacement pour les cyclo-voyageurs ce qui est un bon moyen de faire des rencontres. J’ai fait quelques kilomètres le long de la Vélofrancette avec Pascal, un retraité et avec une demi-journée Claudia, de Rouen comme moi et faisant globalement le même circuit que moi. Les 4 soirées en Warmshowers et les 3 en famille ont été bien sympathiques.
Animaux : - Vu beaucoup d’écureuils, un ragondin pas craintif, des nombreux hérons, cygnes, canards, buses, aigrettes. Aucun moustique. Aucun problème de chiens agressifs.
Gastronomie locale: - Pomme tapée au vin rouge à Turquant après la visite du musée - Plat de viande fumée à Montbléliard. - Poélée marquaire à la fête de la gastronomie à Mulhouse. - les vins de Sancerre, Pouilly Fumé (très bon) et les vins du Jura au goût spécifique, notamment le vin Jaune.
Quelques chiffres: - 1870kms (137 pour Rouen – Caen, 318 pour Ouistreham – Angers et 1414 pour St Nazaire –Bâle) en 19 jours de vélo soit près de 100km/j - 96h43 de vélo soit une moyenne de 19.4km/h. - 7700m de D+ . Moyenne de 409m / 100km (422m / 100km sur la Vélofrancette et 372m / 100km sur l’Eurovélo6) - 805 photos et vidéos. - 3.5kg de perdus. - 2 jours de vrai repos à Angers et à Blois. - Etape maxi 137km, mini 47km - 32 traversées de la Loire
J ai envie de faire en VAE le canal de Nantes à BRest -la loire en vélo - qui l a déjà réalisé? ??? Vos témoignages seraient bien venus ...
Bonjour voilà au mois d'avril je fais eurovelo 6 de Nantes à bâle en solo.
Combien de jours en moyenne.
( Jamais de camping ) bivouac et parfois endroit insolites. 🏴☠️ J'ai déjà fait beaucoup d'aventure en vélo. Mais on entend tellement de choses. (et la pour la sécurité ).comment est telle. Merci à tous 😉
Bonjour
J’ai prévu de rejoindre Nantes à Brest à vélo, au mois de septembre prochain, en suivant la côte au plus près. Si vous avez déjà emprunté cet itinéraire, je suis volontiers preneur de vos bons plans, à propos des endroits à ne pas manquer, des meilleurs itinéraires, des éventuelles pistes cyclables et des campings offrant de très grands emplacements.
Merci d’avance pour tous vos conseils avisés
Phil.
J’ai prévu de rejoindre Nantes à Brest à vélo, au mois de septembre prochain, en suivant la côte au plus près. Si vous avez déjà emprunté cet itinéraire, je suis volontiers preneur de vos bons plans, à propos des endroits à ne pas manquer, des meilleurs itinéraires, des éventuelles pistes cyclables et des campings offrant de très grands emplacements.
Merci d’avance pour tous vos conseils avisés
Phil.
Bonjour à tous,
Nous faisons en Juillet le Canal de Nantes à Brest à vélo en famille avec nos 2 enfants de 3 ans et demi et 5 ans et demi. J'ai déjà laissé des posts sur le forum voyage à vélo mais il s'agit d'une experience familiale qui peut concerner beaucoup d'entre nous.
Les enfants occupent une place importante dans ce voyage et d'un point de vue logistique, ce n'est pas toujours simple.
Nous avons commencé un blog avec les preparatifs. Vous pouvez le consulter et y laisser des commentaires si vous le souhaitez.
Voici l'adresse :
http://nantesabrest.canalblog.com/
Je vous souhaite de bonnes vacances à tous.
A bientôt, Olivier
Nous faisons en Juillet le Canal de Nantes à Brest à vélo en famille avec nos 2 enfants de 3 ans et demi et 5 ans et demi. J'ai déjà laissé des posts sur le forum voyage à vélo mais il s'agit d'une experience familiale qui peut concerner beaucoup d'entre nous.
Les enfants occupent une place importante dans ce voyage et d'un point de vue logistique, ce n'est pas toujours simple.
Nous avons commencé un blog avec les preparatifs. Vous pouvez le consulter et y laisser des commentaires si vous le souhaitez.
Voici l'adresse :
http://nantesabrest.canalblog.com/
Je vous souhaite de bonnes vacances à tous.
A bientôt, Olivier
Bonjour à vous,
Installé récemment en Loire-Atlantique, j'envisage d'aller faire une balade de découverte dans le Marais Poitevin au départ de chez moi sur une durée de 8/10 jours (pour avoir le temps de découvrir les lieux tranquillement).
Je pense rejoindre Saumur par le bord de Loire pour ensuite emprunter la Vélo Francette jusqu'à Niort. La partie Varades-Niort n'étant pas figée...si vous avez des suggestions pour ce tronçon elles sont les bienvenues. J'ai les 4 cartes du Marais proposant des circuits...y a t-il des connaisseurs du secteur pouvant m'indiquer des p'tits villages et campings sympa.
Merci d'avance de votre participation
Patrick
PS: Je fais don de divers articles...à voir dans la rubrique matériel d'occasion
Je pense rejoindre Saumur par le bord de Loire pour ensuite emprunter la Vélo Francette jusqu'à Niort. La partie Varades-Niort n'étant pas figée...si vous avez des suggestions pour ce tronçon elles sont les bienvenues. J'ai les 4 cartes du Marais proposant des circuits...y a t-il des connaisseurs du secteur pouvant m'indiquer des p'tits villages et campings sympa.
Merci d'avance de votre participation
Patrick
PS: Je fais don de divers articles...à voir dans la rubrique matériel d'occasion
Bonjour !
Cete été on part avec accordéon et violoncelle sur le porte bagage relier des festivals de musique et de danse trad en vélo.
Une des étapes c'est de rejoindre Poitiers et Clermont.
Je ne connais pas du tout la région. Avez vous des conseils d'itinéraire sur cette zone ?
Je pense déja aux tracés du parc de la Brenne.
Mais ensuite ?
Genre "La Chatre" à "Clermont" ?
Merci des conseils de ceux qui savent !
JerMs
Sur VoyageForum, j’ai souvent raconté dans des récits illustrés mes souvenirs de voyages vécus au-delà des frontières de l’Hexagone.
Le récit qui suit est assez différent des précédents, il évoque une région française qui m’est familière. En effet, depuis des années je passe régulièrement des week-ends et des vacances sur le littoral de Charente Maritime, en Pays royannais.
A la différence des voyages à l’étranger où l’on a pour seules impressions, celles de l’ambiance et de la saison du moment de la visite … une région avec laquelle on a des rendez-vous plus réguliers permet d’accumuler des souvenirs des lieux, au fil des saisons et des années.
Comme amateur de photos, mon appareil m’accompagne souvent au cours de mes balades entre phares et carrelets, le long des rivages du Pays royannais. Aussi, ce récit sera illustré de nombreuses photos, certaines sont récentes et d’autres plus anciennes. Envie de parcourir l’album et le texte ? Alors, suivez-moi pas à pas sur les sentiers du littoral.
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Entre Océan Atlantique et Estuaire de la Gironde. Entre dunes et ciel, il domine de ses 64 mètres de hauteur la pinède … c’est au phare de La Coubre que commence ma balade le long du littoral nord du plus grand estuaire de tout le continent européen. Rien que ça !
Visiter un phare est un enchaînement successif d’incontournables séquences. D’abord il y a la découverte au pied de la tour qui oblige à se tordre le cou en levant les yeux vers le sommet du phare. Là, le regard se concentre sur la lanterne (en général rouge), c’est le cas ici et elle contraste avec le fond de ciel bleu (ou gris si le temps est couvert !). Ensuite, après avoir acquitté les droits d’entrée (3 Euros ici), la seconde étape comprend l’ascension et voilà que commence la longue série de marches. Mieux vaut commencer doucement car 300 marches vous attendent à La Coubre pour pouvoir bénéficier du panorama aérien sur les alentours. En cours de grimpette, on peut faire une pause et jeter un coup d’œil (vertigineux) sur la vue du colimaçon. L’effet photogénique est garanti.
On peut aussi s’arrêter juste en face de la barbette … située au 2/3 de la tour, il s’agit d’une ouverture où a été placé un feu secondaire. La pause permet de reprendre son souffle avant qu’il ne soit à nouveau coupé, façon de parler, en découvrant le point de vue depuis la balustrade, tout en haut au sommet du phare. Un panorama sur 360° qui embrasse toute la côte et même bien plus par temps clair.
Au Nord, la côte sauvage aligne ses cordons dunaires, son interminable plage de sable et les vagues successives qui viennent s’échouer sur le rivage. Et dire qu’à l’origine, le phare a été bâti à 1,8 km de l’océan, c’était en 1904. Depuis, la sape effectuée par les éléments, vagues et vent, a fait reculer le trait de côte. De ce belvédère on peut constater que le phare de La Coubre ne se trouve plus de nos jours qu’à environ 150 mètres du rivage ! Sur la dune, on aperçoit des plantations, bien alignées, elles tentent de stabiliser le cordon dunaire … mais pour combien de temps ?
Tournons le regard vers le Sud, comme cette fillette qui s’agrippe au rebord afin de mieux profiter de la vue. C’est vrai que cela vaut le coup d’œil. Les yeux suivent un immense banc de sable et le regard se perd à l’horizon parmi les brumes qui estompent la limite entre le ciel et l’embouchure de l’estuaire. Au loin, on distingue à peine un trait vertical : le phare royal de Cordouan. Il ne se laisse admirer que de plus près ou alors en nocturne avec son faisceau lumineux qui découpe inlassablement l’épaisse nuit noire. Cela fait longtemps que je me suis promis d’arpenter un jour cette longue bande de sable jusqu’à son extrémité afin d’approcher au plus près la pointe nord de l’estuaire. Mais le plaisir (j’imagine) de fouler cette digue naturelle sablonneuse qui sépare le tumultueux et puissant océan du calme des marécages de la baie de Bonne Anse reste encore pour moi qu’un projet … un jour peut-être ou bien jamais ! Une belle journée de début d’été serait sans doute un bon plan, il n’y a pas encore beaucoup d’estivants et j’ai le souvenir de la vision, il y a quelques années à cette période, de nombreux liserons des dunes en fleurs agrémentant les lieux.
Le sommet du phare de La Coubre est paré d’une teinte rouge éclatante sous le soleil, pour un peu on sentirait l’odeur de la peinture fraîchement appliquée. En revanche, le reste de la colonne arbore un blanc quelque peu délavé pour ne pas dire carrément sale. Un grand besoin de rénovation saute aux yeux. Il faudrait, paraît-il, 80 000 euros pour ces travaux d’embellissement … et s’il n’y a pas de subventions ? il en faudra des visites à 3 euros pour atteindre la somme ! La dernière étape qui se doit de compléter la visite d’un phare est de l’observer « By night ». Feu blanc, 2 éclats, 10 s … pour moi, ce sera pour une autre fois !
-- Continuons la balade en Pays royannais. Passons la station très animée de La Palmyre, sa pinède et sa savane (artificielle), en fait celle de son célèbre Parc zoologique. Puis longeons la longue plage de la Grande Côte où les vestiges de la dernière guerre (les blockhaus en béton) disparaissent peu à peu engloutis par les eaux (personne ne s’en plaindra !) pour arriver ensuite aux rochers et aux carrelets de Saint-Palais sur Mer.
Les carrelets (parfois appelés tout simplement pontons) sont indissociables des paysages des bords de l’Estuaire comme d’ailleurs de tous les rivages des îles de Charente Maritime. Ici, ils sont en nombre, bien fixés à la roche par de solides pieux. Les carrelets, des cabanes sur pilotis tout en bois équipées d’un treuil et d’un grand filet. Il n’en faut pas plus pour contenter leurs heureux propriétaires, grands amateurs de pêche mais aussi de longs moments de contemplation à observer les vagues, les bateaux, les oiseaux marins, le ciel, les nuages, la luminosité et l’horizon marin …. A vrai dire, il est impossible de s’ennuyer devant un tel spectacle. Il suffit de converser un peu avec ces pêcheurs pour vite comprendre que cette tradition constitue pour eux une vraie passion. Ils sont intarissables sur le sujet. Avec détails, ils vous parlent de la technique : attendre la marée haute, tourner la manivelle et plonger le filet dans l’eau … ensuite, c’est toujours une surprise lorsque le filet est remonté : parfois bonne avec des soles et/ou des crevettes piégées dans les mailles ou parfois moins chanceuse, c’est ainsi !
Ces rochers ont aussi leurs légendes comme celle attribuée à cette fosse formée par l’érosion marine. Le Puits de l’Auture, c’est le nom de cette cavité naturelle qui communique avec la mer par une trouée aurait servi, paraît-il, à noyer les loups rodant dans la région … enfin, selon d’anciennes croyances remontant au Moyen Âge !
C’est en Automne que la Plage du Platin offre aux visiteurs son plus bel aspect. Une plage déserte où le sable est foulée par des promeneurs presque solitaires. Les estivants sont partis, la luminosité et les teintes sont splendides (lorsque le soleil brille). Ici, en bordure de cette baie protégée, pas de front de plage bétonné, seules quelques anciennes villas et résidences discrètes jouent à cache-cache derrière les pins.
A une extrémité de la plage trône le phare de la Pointe de Terre Nègre, tout pimpant avec son sommet rouge et sa lanterne qui culmine à 26 mètres de hauteur. Cet édifice construit en 1838 est original, surtout à son pied avec cette coquette maison carrée. J’avoue que j’ai un faible pour cette plage très nature. Plusieurs rochers percés forment un cadre naturel qui ne laisse pas indifférent les amateurs de photos dont je suis. Un voilier plein cadre ou une vague venant se briser en une gerbe d’écume, voilà de bons sujets de prise de vues originales. Et c’est encore mieux quand il y a les deux sur un même cliché.
Une jolie plage, des rochers, un phare … et des carrelets, un condensé de Charente Maritime.
Cette baie du Platin se prolonge par une autre, plus petite et encore plus intime. L’arc de cercle du rivage est parfait. Mais attention, il faut éviter de trop s’approcher de la falaise blanche, la pierre est on ne peut plus friable et l’érosion provoque quelques éboulements, d’ailleurs, on est mis en garde par cet écriteau.
L’histoire locale rapporte que ces falaises calcaires ont été utilisées autrefois comme carrière, ainsi la roche a été creusée afin d’en extraire des pierres de tailles elles ont notamment servi pour la construction du grand phare de Cordouan. Voilà donc que l’on évoque à nouveau ce majestueux phare, bien visible à l’horizon depuis le Platin. L’occasion de lui tirer le portrait en jouant sur l’effet de superposition … et hop ! Le phare semble prêt à être prisonnier des mailles du filet de ce carrelet.
-> suite du récit avec St Palais, Vaux et Royan Pontaillac … message suivant.
Comme amateur de photos, mon appareil m’accompagne souvent au cours de mes balades entre phares et carrelets, le long des rivages du Pays royannais. Aussi, ce récit sera illustré de nombreuses photos, certaines sont récentes et d’autres plus anciennes. Envie de parcourir l’album et le texte ? Alors, suivez-moi pas à pas sur les sentiers du littoral.
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Entre Océan Atlantique et Estuaire de la Gironde. Entre dunes et ciel, il domine de ses 64 mètres de hauteur la pinède … c’est au phare de La Coubre que commence ma balade le long du littoral nord du plus grand estuaire de tout le continent européen. Rien que ça !
Visiter un phare est un enchaînement successif d’incontournables séquences. D’abord il y a la découverte au pied de la tour qui oblige à se tordre le cou en levant les yeux vers le sommet du phare. Là, le regard se concentre sur la lanterne (en général rouge), c’est le cas ici et elle contraste avec le fond de ciel bleu (ou gris si le temps est couvert !). Ensuite, après avoir acquitté les droits d’entrée (3 Euros ici), la seconde étape comprend l’ascension et voilà que commence la longue série de marches. Mieux vaut commencer doucement car 300 marches vous attendent à La Coubre pour pouvoir bénéficier du panorama aérien sur les alentours. En cours de grimpette, on peut faire une pause et jeter un coup d’œil (vertigineux) sur la vue du colimaçon. L’effet photogénique est garanti.
On peut aussi s’arrêter juste en face de la barbette … située au 2/3 de la tour, il s’agit d’une ouverture où a été placé un feu secondaire. La pause permet de reprendre son souffle avant qu’il ne soit à nouveau coupé, façon de parler, en découvrant le point de vue depuis la balustrade, tout en haut au sommet du phare. Un panorama sur 360° qui embrasse toute la côte et même bien plus par temps clair.
Au Nord, la côte sauvage aligne ses cordons dunaires, son interminable plage de sable et les vagues successives qui viennent s’échouer sur le rivage. Et dire qu’à l’origine, le phare a été bâti à 1,8 km de l’océan, c’était en 1904. Depuis, la sape effectuée par les éléments, vagues et vent, a fait reculer le trait de côte. De ce belvédère on peut constater que le phare de La Coubre ne se trouve plus de nos jours qu’à environ 150 mètres du rivage ! Sur la dune, on aperçoit des plantations, bien alignées, elles tentent de stabiliser le cordon dunaire … mais pour combien de temps ?
Tournons le regard vers le Sud, comme cette fillette qui s’agrippe au rebord afin de mieux profiter de la vue. C’est vrai que cela vaut le coup d’œil. Les yeux suivent un immense banc de sable et le regard se perd à l’horizon parmi les brumes qui estompent la limite entre le ciel et l’embouchure de l’estuaire. Au loin, on distingue à peine un trait vertical : le phare royal de Cordouan. Il ne se laisse admirer que de plus près ou alors en nocturne avec son faisceau lumineux qui découpe inlassablement l’épaisse nuit noire. Cela fait longtemps que je me suis promis d’arpenter un jour cette longue bande de sable jusqu’à son extrémité afin d’approcher au plus près la pointe nord de l’estuaire. Mais le plaisir (j’imagine) de fouler cette digue naturelle sablonneuse qui sépare le tumultueux et puissant océan du calme des marécages de la baie de Bonne Anse reste encore pour moi qu’un projet … un jour peut-être ou bien jamais ! Une belle journée de début d’été serait sans doute un bon plan, il n’y a pas encore beaucoup d’estivants et j’ai le souvenir de la vision, il y a quelques années à cette période, de nombreux liserons des dunes en fleurs agrémentant les lieux.
Le sommet du phare de La Coubre est paré d’une teinte rouge éclatante sous le soleil, pour un peu on sentirait l’odeur de la peinture fraîchement appliquée. En revanche, le reste de la colonne arbore un blanc quelque peu délavé pour ne pas dire carrément sale. Un grand besoin de rénovation saute aux yeux. Il faudrait, paraît-il, 80 000 euros pour ces travaux d’embellissement … et s’il n’y a pas de subventions ? il en faudra des visites à 3 euros pour atteindre la somme ! La dernière étape qui se doit de compléter la visite d’un phare est de l’observer « By night ». Feu blanc, 2 éclats, 10 s … pour moi, ce sera pour une autre fois !
-- Continuons la balade en Pays royannais. Passons la station très animée de La Palmyre, sa pinède et sa savane (artificielle), en fait celle de son célèbre Parc zoologique. Puis longeons la longue plage de la Grande Côte où les vestiges de la dernière guerre (les blockhaus en béton) disparaissent peu à peu engloutis par les eaux (personne ne s’en plaindra !) pour arriver ensuite aux rochers et aux carrelets de Saint-Palais sur Mer.
Les carrelets (parfois appelés tout simplement pontons) sont indissociables des paysages des bords de l’Estuaire comme d’ailleurs de tous les rivages des îles de Charente Maritime. Ici, ils sont en nombre, bien fixés à la roche par de solides pieux. Les carrelets, des cabanes sur pilotis tout en bois équipées d’un treuil et d’un grand filet. Il n’en faut pas plus pour contenter leurs heureux propriétaires, grands amateurs de pêche mais aussi de longs moments de contemplation à observer les vagues, les bateaux, les oiseaux marins, le ciel, les nuages, la luminosité et l’horizon marin …. A vrai dire, il est impossible de s’ennuyer devant un tel spectacle. Il suffit de converser un peu avec ces pêcheurs pour vite comprendre que cette tradition constitue pour eux une vraie passion. Ils sont intarissables sur le sujet. Avec détails, ils vous parlent de la technique : attendre la marée haute, tourner la manivelle et plonger le filet dans l’eau … ensuite, c’est toujours une surprise lorsque le filet est remonté : parfois bonne avec des soles et/ou des crevettes piégées dans les mailles ou parfois moins chanceuse, c’est ainsi !
Ces rochers ont aussi leurs légendes comme celle attribuée à cette fosse formée par l’érosion marine. Le Puits de l’Auture, c’est le nom de cette cavité naturelle qui communique avec la mer par une trouée aurait servi, paraît-il, à noyer les loups rodant dans la région … enfin, selon d’anciennes croyances remontant au Moyen Âge !
C’est en Automne que la Plage du Platin offre aux visiteurs son plus bel aspect. Une plage déserte où le sable est foulée par des promeneurs presque solitaires. Les estivants sont partis, la luminosité et les teintes sont splendides (lorsque le soleil brille). Ici, en bordure de cette baie protégée, pas de front de plage bétonné, seules quelques anciennes villas et résidences discrètes jouent à cache-cache derrière les pins.
A une extrémité de la plage trône le phare de la Pointe de Terre Nègre, tout pimpant avec son sommet rouge et sa lanterne qui culmine à 26 mètres de hauteur. Cet édifice construit en 1838 est original, surtout à son pied avec cette coquette maison carrée. J’avoue que j’ai un faible pour cette plage très nature. Plusieurs rochers percés forment un cadre naturel qui ne laisse pas indifférent les amateurs de photos dont je suis. Un voilier plein cadre ou une vague venant se briser en une gerbe d’écume, voilà de bons sujets de prise de vues originales. Et c’est encore mieux quand il y a les deux sur un même cliché.
Une jolie plage, des rochers, un phare … et des carrelets, un condensé de Charente Maritime.
Cette baie du Platin se prolonge par une autre, plus petite et encore plus intime. L’arc de cercle du rivage est parfait. Mais attention, il faut éviter de trop s’approcher de la falaise blanche, la pierre est on ne peut plus friable et l’érosion provoque quelques éboulements, d’ailleurs, on est mis en garde par cet écriteau.
L’histoire locale rapporte que ces falaises calcaires ont été utilisées autrefois comme carrière, ainsi la roche a été creusée afin d’en extraire des pierres de tailles elles ont notamment servi pour la construction du grand phare de Cordouan. Voilà donc que l’on évoque à nouveau ce majestueux phare, bien visible à l’horizon depuis le Platin. L’occasion de lui tirer le portrait en jouant sur l’effet de superposition … et hop ! Le phare semble prêt à être prisonnier des mailles du filet de ce carrelet.
-> suite du récit avec St Palais, Vaux et Royan Pontaillac … message suivant.
bonjour je voudrais avoir de l info sur les réchauds
je pars pour 4 semaines vallée de la Loire
peut-on seulement se faire réchauffer de la bouffe
j aimerais savoir comment les gens qui partent en autonomie s organisent avec la bouffe
tout vos conseils seront apprécié
merci
