Je me baladais sur le site officiel Costa.fr (enfin, non, pas exactement essayez donc http://www.Costa.fr vous aurez une surprise) et je trouve dans les avantages réservés aux clients des suites :
choix de votre table préférée dans l'espace réservé aux clients des Suites (en fonction de la disponibilité)
Alors le choix du service, et de sa table, au restaurant ("dans la mesure du possible", mais sur 14 croisières, j'ai toujours eu la table pour 2 ou pour 4 ou pour 5 comme je l'avais demandé, et dans une zone de plus ou moins deux tables autour de la table demandée...), je savais...
Par contre "Un espace réservé aux clients des suites" ? Chez Costa ? c'est nouveau, ça vient de sortir ? je ne connaissais pas, et à ma connaissance, en juillet dernier, y avait pas...
Oui je connaissais déjà cette formule réservée aux suites. Mais je n'ai jamais testé étant en suite samsara à chaque fois, le problème de la table à deux n'existe pas et le problème de l'horaire de service non plus.
C'est comme les carte pearl et gold-pearl sont prioritaires dans le choix de la table à deux et du services, ce qui rend presque impossible pour les nouveaux croisièristes d'avoir une table de leurs choix.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Nous avons réservé 2 croisières sur le Deliziosa en panorama suite en avril et aout 2011 et effectivement nous avons le choix de l'emplacement de la table et du service, mais rien de plus qu'avant, service à heure fixe et table fixe une fois choisie avec le maitre d'hotel (donc la même chose que tu as eu lors de tes précédentes croisières). Nous prenons en plus le Samsara dream pour avoir plus de liberté au niveau des horaires. Et pour le déjeuner je ne pense pas que nous ayons une table réservée, donc là aussi le restaurant Samsara sera le bienvenu.
Nous verrons en avril si il y a des changements
bonjour,
Le forfait comprend l'accès au spa pendant toute la croisière, 2 soins (massage ou soin du visage ou du corps) 2 seances pilate yoga, et l'accès au restaurant Samsara matin midi et soir.
Bon dimanche
C'est comme les carte pearl et gold-pearl sont prioritaires dans le choix de la table à deux et du services, ce qui rend presque impossible pour les nouveaux croisièristes d'avoir une table de leurs choix.
Si, en suites... 😉
Mais bon, pour une fois que quelque chose profite aux "fidèles"... 😛
Cela étant, mon approche des staff de bateaux Costa me fait maintenir l'idée (c'est plus qu'une idée, c'est un constat confirmé par le numéro d'embarquement, par exemple) que les suites sont prioritaires sur les cartes, même Gold Pearl... (bon, si suite ET Gold Pearl, c'est vécu comme "super VIP" (expression employée cet été par l'hôtesse Costa Club qui avait deux listes de "VIP" pour deux "programmes" : les suites (et sur le Luminosa, en comptant les mini-suite, y en a une bonne centaine) et les Gold Pearl (elle en avait 30, ce qu'elle disait être exceptionnel : habitude : 10 à 15 par bateau). elle avait 4 "gold-pearl-suite" (dont les deux nôtres)...
Sur le luminosa en avril pour la croisière dubai-savone, on avait une cabine normale avec balcon b7.
Il y avait au minimum 2 heures d'attente, Minouche a été demandé pour les gold-pearl (pendant que je faisais la file d'attente au cas ou) pour l'embarquement privilège, et bien on a passé devant tout le monde, à peine arrivé au port, 10 minutes plus tard on était sur le bateau.
Je te laisse imaginier ceux qui faisait la file d'attente comme ils ont ralé lorsqu'il nous on vu passer devant eux, mais là je ne peux pas te dire si ceux qui étaient en suite on fait la file d'attente.
c'était très jouissif de passer pour des super VIP !!!!😉
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Mme PAP a émis l'idée que le restaurant Samsara pourrait être agrandi et disponible pour les suites ET les Samsara...
On pourrait aussi concevoir une "zone" (par exemple l'arrière de la mezzanine du restaurant arrière sur les bateaux "FMCSP" ou du restaurant unique sur les bateaux AM et LD (ces deux derniers étant d'ailleurs plus "riches" en suites à cause des nombreuses minisuites)
Bon, après, il manquerait encore au moins le pont avec bar et piscine, le salon...
Mais cette intrication "Samsara" / "espace VIP Suites" en terme d'architecture des bateaux existants reste problématique... A voir sur les nouveaux (Le Costa Papounosa, ce serait bien comme nom, non ? 😊 😎 )
Sur le luminosa en avril pour la croisière dubai-savone, on avait une cabine normale avec balcon b7.
Il y avait au minimum 2 heures d'attente, Minouche a été demandé pour les gold-pearl (pendant que je faisais la file d'attente au cas ou) pour l'embarquement privilège, et bien on a passé devant tout le monde, à peine arrivé au port, 10 minutes plus tard on était sur le bateau.
Je te laisse imaginier ceux qui faisait la file d'attente comme ils ont ralé lorsqu'il nous on vu passer devant eux, mais là je ne peux pas te dire si ceux qui étaient en suite on fait la file d'attente.
c'était très jouissif de passer pour des super VIP !!!!😉
A mon embarquement à Amsterdam sur le Luminosa, cet été, (pas de très forte queue à 11h du matin, une vingtaine de personnes) il y avait très clairement deux files, avec deux hôtesses : une marquée : "Suites et Gold-Pearl"... Je me suis avancé dans cette file là, personne n'a râlé dans la file à côté (de toutes façons, c'étaient presque tous des allemands, et si on leur dit "c'est le règlement", les allemands ne râlent jamais... 😎 ), et j'ai dit "Gold Pearl" : la fille a tendu la main vers une étiquette bleue "2" j'ai continué par "Suite" : sa main a dévié vers une étiquette "1" 🙂. Dès l'ouverture, on a embarqué... Mais "1" ou "2" ça n'aurait pas changé grand chose vu qu'il devait y en avoir à ce moment là tellement peu qu'on les a appelés ensemble... A ma connaissance, les Coral et Pearl, qui ont aussi "embarquement prioritaire" ont une étiquette "3".
Après, je suis d'accord avec toi sur le plaisir qu'il y a à être "priorisé" par l'équipage... Mais on ne "passe pas pour"... *on est* ! 😉😛 😊
Bonjour Pap
Sur le Luminosa le restaurant samsara était toujours quasi vide, nous étions une dizaine de personnes (toujours les mêmes) + une famille anglaise. Donc je pense qu'en effet le restaurant Samsara pourrait être ouvert aux suites. A noter les mini-suites ont une situation batarde, priorité à l'embarquement, mais pas de majordome, et traitement identique à une cabine balcon améliorée.
Nous avons trouvé Costa est très réactif commercialement parlant, car dès notre première croisière nous avons été traités en V.I.P. ce n'est pas le cas pour d'autres compagnies.
Le seul "reproche" que je ferais à leur système de fidélité: une cabine intérieure en promotion rapporte le même nombre de points qu'une suite....Mais les dépenses à bord font la différence....😉
Fin août après notre troisième croisière Costa nous serons Gold pearl.
Par contre effectivement il faudrait réserver un salon aux suites (à mon avis très facilement réalisable). En ce qui me concerne, je préférerais des espaces "réservés" comme le sont déjà le Spa et le rstaurant Samsara plutôt qu'une partie du bateau totalement fermée, comme est le Yacht Club MSC, (cela peut donner l'impression de réduire le volume du bateau au seul espace Yacht Club).
J'attends avec impatience ton expérience, il faudrait aussi que MSC fasse un effort en ce qui concerne les escales, car le propre d'une croisière, c'est la découverte de nouveaux rivages chaques jours et leurs escales sont vraiment très répétitives, pas très en rapport avec les autres services offerts.
C'est bien sur juste mon avis sur la question. Le gros avantage de ces bateaux c'est de permettre à chacun de voyager, et de profiter du bateau selon ses attentes. Le fait de choisir une suite et d'aimer être chouchouté, ne signifie pas obligatoirement s'enfermer dans un ghetto doré... et rencontrer les autres est très enrichissant.
bon dimanche ici sous le soleil
Une hôtesse nous avait dis un jour que le samsara est très peu utilisé même par ceux qui sont en cabine samsara préfère aller au restaurant tradionnel, c'est la raison du pack dream samsara.
Personnellement j'adore leur système samsara, mais pour celui qui est sa première croisière, il ne vit pas l'expérience des soirées à thèmes comme italienne, soirée de gala, etc...donc il n'en profite pas et on en a entendu raller sur ce sujet, alors qu'il suffit à ces passagers de demander pour être au restaurant normal.
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Nous avions cédé notre table à une couple membre VF qui avait une table au premier service et voulait le deuxième service, mais le maître d'hotel nous avait dit que nous pouvions diner au restaurant Taurus quand nous voulions. Pour notre croisière Dubaï Savone, nous garderons notre table au restaurant principal et nous choisirons selon notre emploi du temps et les animations.😎
On pourrait appeler cela le choix du roi😛, en plus si nous rencontrons des gens sympas, nous pouvons demander une table pour 4 sans problème. Pour des croisières de 3 semaines cela permet de changer d'endroit et de ne pas sentir la lassitude due au "tous les jours la même chose"
PS dans le forfait Samsara dream il y a en plus 2 séances d'UV, j'avais oublié car nous sommes contre donc nous ne les avons pas utilisées.
Le seul "reproche" que je ferais à leur système de fidélité: une cabine intérieure en promotion rapporte le même nombre de points qu'une suite....Mais les dépenses à bord font la différence....😉
Fin août après notre troisième croisière Costa nous serons Gold pearl.
CQFD... 😉😎
euh... tous les deux ? ou *une* carte ? bon, après, c'est pas moi qui vais te reprocher d'avoir un peu plus de sous que la moyenne... 😇
le propre d'une croisière, c'est la découverte de nouveaux rivages chaques jours et leurs escales sont vraiment très répétitives, pas très en rapport avec les autres services offerts.
Tout à fait d'accord.. Par exemple, marre de Barcelone alors que Valence est une ville fantastique... capable d'accueillir de gros paquebots... J'y ai fait escale une fois, c 'est un excellent souvenir...
Le fait de choisir une suite et d'aimer être chouchouté, ne signifie pas obligatoirement s'enfermer dans un ghetto doré... et rencontrer les autres est très enrichissant.
Oui, mais qu'on le veuille ou non, "qui se ressemble s'assemble"... Je n'ai jamais eu de problèmes face à l'argent, d'autant qu'il m'est arrivé, de par les aléas de ma vie qui n'a pas été un long fleuve tranquille, chose assez exceptionnelle pour un médecin salarié du secteur public, d'en manquer... 🤪 (un grand merci à ma maman, là où elle est, pour avoir permis que mes derniers enfants puissent finir les études qu'ils voulaient faire... 🏴☠️ )
Mais souvent, ceux qui en ont moins que toi sont hélas "gênés", et prennent très vite leurs distances... sauf parfois quand on est à deux, un très jeune couple, souvent primocroisiéristes, qui se prennent, quelques minutes, pour nos enfants (et n'ont donc pas ce complexe de "recevoir sans réciprocité"), avec une réciprocité bien agréable...
Mais je dois avouer que toutes les relations que je me suis faites à bord, qui ont duré le temps d'une croisière ou plus, parfois, étaient (en dehors de "gens de bord") des gens de même "tranche financière" que moi, même si leurs choix (ou leur absence de connaissance des croisières) leur avait fait choisir une cabine de premier prix... Pas facile de faire passer le message, pourtant de ma part sincère, et surtout vis à vis de français, "on a plus d'argent que vous, mais c'est pour nous un plaisir tellement plus fort de le dépenser à plusieurs que tout seuls (enfin, à deux), que vous ne nous êtes donc redevable de rien... Tout le monde est gagnant" 😕
euh... tous les deux ? ou *une* carte ? bon, après, c'est pas moi qui vais te reprocher d'avoir un peu plus de sous que la moyenne... 😇
une seule, et la deuxième juste pearl c'est déjà pas mal😛
Mais je dois avouer que toutes les relations que je me suis faites à bord, qui ont duré le temps d'une croisière ou plus, parfois, étaient (en dehors de "gens de bord") des gens de même "tranche financière" que moi
Nous c'est plus généralement lors des excursions que nous rencontrons des personnes avec qui nous sympathisons, mais ce sont souvent des gens de même tranche financière en effet.
Bonsoir Je suis tout à fait d'accord avec votre dernier paragraphe et je trouve tout à fait normal et enrichissant ces rencontres Les croisieres à la papa c'est , je l'espérais , terminé mais force est de constater que sournoisement on y revient
Que celui qui peut se payer une suite profite de sa suite et ça ne me dérange pas mais pour le reste arretons la ségrégation L'argent c'est un moyen , pas une identité ni une référence et je ne jouis pas en voyant les "pauvres manants" faire la queue, je fais profil bas
Je suis content que vous raisonniez de la sorte Sylviane
Et puis de toute façon maintenant le probleme est résolu: j'ai acheté un yatch qui est amarré à Ibiza lol mais je prends tjrs le ferry de Balearia pour revenir à Barcelone pour me rendre dans ma résidence secondaire à la frontiere espagnole
D'ailleurs je serais ravi un jour d'accueillir Pap dans ma modeste demeure et lui faire découvrir les merveilles de la Catalogne du Nord et la Catalogne du Sud et lui faire oublier qu'à Barcelone il n'y a pas que le port !!!!! il y a aussi la Sagrada Familia qui je l'espere ne sera pas réduite en tas de caillou par le percement du tunnel du TGV qui passe en dessous . Mais je l'approuve tout à fait lorsqu'il dit de Valence que c'est une ville magnifique Bonsoir à tous
Mais je dois avouer que toutes les relations que je me suis faites à bord, qui ont duré le temps d'une croisière ou plus, parfois, étaient (en dehors de "gens de bord") des gens de même "tranche financière" que moi
Nous c'est plus généralement lors des excursions que nous rencontrons des personnes avec qui nous sympathisons, mais ce sont souvent des gens de même tranche financière en effet.
Oui, nous aussi... ne serait-ce que parce que c'est un rare endroit de "pure francophonie" (enfin quand le car est pas bilingue...). Je disais "à bord" au sens large de "pendant la durée de la croisière"... Mais les affinités par "tranche financière" (avec des différences qui peuvent être larges, mais - de par mon expérience -pas extrêmes), qu'on le veuille ou non, qu'on trouve ça bien ou pas, il semble que ce soit dans la nature des choses... 😐
Après, on pourrait philosopher sur la question de bac philo : l'argent est-il la conséquence ou la cause du "niveau social" ? Ce qui pourrit le problème, en tous cas en France, c'est que les "pauvres" (on est toujours le pauvre de quelqu'un) jalousent de plus en plus les "riches" (définition : qui gagne ne serait-ce qu'un peu plus) et finissent par avoir une haine viscérale des "très riches" (qui par définition sont quand même le pauvre de quelqu'un) à qui ils imputent tous leurs malheurs, voire simplement leur "malvivre"... Les Américains ne sont - statistiquement - pas comme ça...
Mais bon, ici, c'est pas philo, c'est croisière... 😉
Je retiens par contre l'invitation de jack (pourquoi pas, si l'occasion se présentait) même si j'ai déjà quitté le port à Barcelone 😉... d'autant que je suis un des rares parmi mes relations à "aimer" Gaudi... non pas tant que je trouve "joli" ce qu'il a fait, mais parce que je suis "impressionné" (sans savoir mieux définir ce mot...). Une certaine démesure qui force l'admiration...
Mais je maintiens... en "note globale", j'aime mieux Valence que Barcelone... Mais c'est vrai que Valence, je l'ai vu qu'une fois sous un merveilleux soleil... Barcelone, souvent par temps gris... (tu vois Bruno t'es pas tout seul... 😉 )
Salut Pap Je n'épiloguerais pas sur les "riches " Il en faut bien et je serais plutot rmentalité américaine car tu vois mes croisieres se sont faites sur des compagnies américaines Donc ce n'est pas un probleme pour moi J'ai dirigé une entreprise et des hommes et si je suis intervenu sur ce post c'est uniquement sur ce terme de "jouissif" pour passer devant tout le monde çà ce n'est pas trés respectueux pour les autres Mais comme j'apprécie tes interventions et comme ce n'est pas toi , qui l'a sorti mais tu as un peu opiné du chef lol tu auras au moins un personnage qui te suis dans ton "amour " pour Gaudi et exactement pour ls memes raisons que toi Je suis impressionné et pour l'avoir revisitée pour la 4eme fois il y a un mois c'est ENORME gigantesque et d'une FINESSE
Quant à tes préférences , je ne me permettrais pas de les critiquer car d'un coté c'est du Catalan et de l'autre c'est typiquement Espagnol Donc incomparable
Si j'osais je te dirais que l'Espagne commence à Valence Hors sujet je sors et te souhaite une bonne nuit
J'ai dirigé une entreprise et des hommes et si je suis intervenu sur ce post c'est uniquement sur ce terme de "jouissif" pour passer devant tout le monde çà ce n'est pas trés respectueux pour les autres
Mode Avocat ON
Moi aussi j'ai passé ma vie à "diriger" une entreprise (même si très spéciale...), donc à *toujours* être "devant"... et je dois le dire, à y prendre goût... le "pouvoir" est la pire des drogues, et quand on a toujours été "devant", je peux te dire qu'il est terrible (au sens ethymologique du mot de terrifiant, terrorisant) de se retrouver "dedans", et, encore pire, de se retrouver "dehors" (comme je l'ai connu... 😕 )...
C'est peut-être pour ça que je peux comprendre que celui qui est souvent "dedans" puisse trouver "jouissif" (allez, je dirais "plaisant") de se trouver, occasionnellement, "devant", et ce non pas par triche ou violence, mais simplement parce que le "système" le lui permet, en toute légalité... 😇 Dans la mesure où c'est un sentiment simplement ressenti, et non extériorisé ni affiché au moment en question, cela n'est pas irrespectueux pour ceux qui n'ont, tout simplement, pas cette "permission" du "système". Irrespectueux serait par exemple de dire bien fort "je passe avant vous, nananère... "
Après, je serai réservé sur le respect dû à certains de ces gens (pas tous, hein !) qui en fait te regardent à ce moment là "méchamment", non pas "au nom de l'égalité", mais avec une seule idée... être à *ta* place... alors que eux ne pourraient être "devant", dans ce cas que nous évoquons, que par la triche ou la violence... 😐
Bonjour Jacky
Il est certain que si nous raisonnions comme les Anglo-saxons, la vie serait plus simple. Les français ont un rapport à l'argent épouvantable et le dicton "Pour vivre heureux vivons caché" est toujours d'actualité.
Quand nous avons commencé à faire plusieurs voyages chaque année, des "amis" avec qui nous faisions des voyages golfiques, sont allés calculer les sommes que nous dépensions en voyage....Donc nous avons fait comme tout le monde : Nous n'avons plus rien dit à personne.
Je comprends par contre la remarque sur la priorité à l'embarquement: Quand tu arrives au port, qu'il y a 2 heures d'attente et que tu peux monter tout de suite sur le bateau, c'est quand même très appréciable. Nous partons à Kani aux Maldives avec le Club Med début décembre, pour avoir un vol direct nous avons opté pour le charter du Club, et bien que nous soyons Gold nous avons du prendre la classe business pour éviter l'attente à l'enregistrement.
Pour l'invitation 😛😉😎 c'est très sympa mais nous pourrions te prendre au mot, nous ne sommes qu'à 2 heures 30 de Barcelone.... Ville magnifique que nous adorons. Et j'espère bien qu'ils vont modifier le tracé du TGV car ce serait de la folie que de prendre le risque d'endommager cet édifice unique au monde.
Je te souhaite encore plein de belles découvertes dans le monde et peut-être un jour aurons nous le plaisir de nous croiser....
Je me permets d'intervenir, car le terme "jouissif" a été utilisé pour un embarquement prioritaire, après une journée d'avion, 3 heures de transit à Frankfurt et à 23 h 00 et doit être modéré, et sur les "riches".
En effet, sans que cela se voit sur nos photos, je suis handicapée (sclérose en plaque) et après une journée épuisante (avion/bus) démarrée à 6 h 00, j'ai vraiment apprécié ne pas avoir à attendre 2 heures encore debout pour embarquer !
S'agissant des revenus et haut de gamme, je ne suis pas tout à fait d'accord, c'est pas seulement les haut salaires qui passent devant les autres, j'ai pu voir de nombreuses mamas italiennes qui en sont à la carte Gold Pearl et qui en profitent aussi sans pour autant avoir des allures de riches héritières.
Nous avons, pour notre pays la Suisse, un salaire moyen-bien, mais le change nous est toujours favorable et nous pouvons ainsi en profiter, nous achetons nos croisières en France, car elle sont moins chères (les même) que sur un catalogue ou dans une agence suisse.
Je pense que tout dépend de ce qu'on attend d'une croisière; nous souhaitons du calme et être tous les deux et donc le Samsara nous convient et cabine avec balcon ou suite, nous restons autant de temps dedans. Nous faisons des excursions seulement dans des pays que nous n'avons pas encore visités sinon on descend seuls à pied ou en taxi.
Pour les excursions toutefois, j'avoue que c'est les rares fois où nous faisons connaissance avec des gens car nous ne nous mélangeons pas, pas par snobisme mais pour la tranquilité. Je rajouterais même que personnellement les croisières ne me reposent pas vu mon handicap, mais Alexandre oui.
De toutes façons, même dans les excursions, il ne faut pas se faire d'illusions, on l'a vécu, les gens se rapprochent par affinités et croyez-moi, si on est habillé avec de la marque ou pas c'est pas les même personnes qui vous approchent ! Expérience vécue !
Donc le fossé des classes existe d'instinc...
S'agissant maintenant de ou d'un salon Suite ou Pearl Gold, je dirais VOUI, mais avec un coin fumeur, ben oui j'ai ce défaut...
Pap, Pour agrandir le restaurant Samsara, je suis pas sûre, car il y en a déjà deux, sur Serena et Concordia et souvent un seul sert.
Sur Luminosa j'ai juste pu le voir de loin, j'ignore s'il y en a un autre, mais vu que le bateau est moins "peuplé" peut-être suffit-il, je ne saurais le dire.
Pour Méditerranéa, le restaurant Wellness, n'est pas bien placé mais comme c'était des rajouts (salle de conférence modifiée je crois), on peut pas demander la lune non plus.
Maintenant, comme le disait Sylvianne, je suis totalement enchantée de la manière dont Costa traite ses clients "haut de gamme", car il y a une sorte de reconnaissance envers le client fidèle.
Et vous qui avez une mentalité américaine devriez vous féliciter de ce que le système américain fonctionne sur Costa. Cela sans dire (ou presque) que Costa est à capitaux majoritaire américains et que les notations du personnel sont calquées sur ce modèle. Très bien = normal, Excellent`= 1 point, ce que je pense MSC a oublié de "copier"....
Ayant été longtemps cheffe du personnel dans l'horlogerie, je peux vous dire que je remarque quand des chefs savent motiver leurs employés et quand ils font bien leur travail, il faut dire aussi qu'on les prends pas pour des vulgaires employés de bases, mais des vraies personnes, en leur disant le plus souvent possible bonjour et merci, ce qui parfois les surprend en bien...
Tout comme Sylvianne je pense que parler d'argent est un tabou en Europe et plus en France encore.
Sur ce, je file faire à manger à mon homme qui va rentrer du boulot, non je n'ai pas de cuisinière à disposition
bonjour Marie,
Je suis d'accord à 100 % avec toi.
Chacun dépense son argent comme il l'entend, certains changent de voiture tous les ans, d'autres voyagent, d'autres ont un yacht, d'autres encore cumulent le tout. Le principal c'est de se faire plaisir, et comme vous, nous avons trouvé chez Costa un compromis qui nous convient parfaitement. Nous ne cherchons pas forcement à faire des rencontres nous sommes heureux tous les deux.
Nous choisissons une croisière d'abord en fonction des pays visités et des escales, les journées de navigation étant souvent les bienvenues après des journées d'excursions. Ensuite il faut qu'il y ait un spa, et que les cabines soient assez grandes pour y rester les jours de navigation. La taille du dressing est importante (surtout pour des croisières de 3 semaines). Dans ce domaine les bateaux américains sont extras.
Nous apprécions de pouvoir prendre nos repas dans un endroit calme comme le restaurant Samsara les animations du restaurant et les spectacles ne nous attirent pas beaucoup. En ce qui concerne la nourriture, sujet récurent sur le forum, j'ai l'impression que les gens sont plus difficiles à l'extérieur que chez eux....Il est certain que je ne pars pas en croisière pour manger des choses extraordinaires, une nourriture bonne, bien préparée et bien présentée me semble parfaite.
Et à ce jour je me pose une question: que va faire Costa quand un trop grand nombre de personnes sera gold pearl (dans la mesure où les points se cumulent). Ils créeront certainement une catégorie Platinium comme d'autres compagnies. Affaire à suivre.
A bientôt
La carte Gold Pearl est difficile à garder quand même...
Il faut faire une croisière par an après l'avoir eue...
les conditions sont là :
http://blog.costacroisieres.fr/file.axd?file=2009%2f10%2fC+Magazine+Automne+2009.pdf
et c'est pas forcément donné à tout le monde de le faire, bien que maintenant les croisières se démocratisent et qu'avec els rabais accordés aux membres ça devient plus facile.
Mais oui tout est en fonction de ce qu'on attend en croisière...
On est des sauvages, mais par contre si j'arrive à décider Alex de partir en Avril, j'aimerai bien qu'on se rencontre, bon pas forcément tous les jours et sur 18 jours ça devrait le faire... je le travaille au corps... il travaille plus (+) ces temps... qui sait, est-ce pour me faire une surprise... 😉
Les avantages en gros :
Les nouveaux privilèges des membres Gold Pearl
AVANT LE DÉPART
« C » Magazine, la revue du CostaClub qui arrive gratuitement à votre domicile et vous présente, en avant-première et en exclusivité, toutes les croisières Costa, les privilèges et les
réductions qui vous sont réservés.
« C » News, la lettre d’information du CostaClub qui arrive directement sur votre PC, avec les mises à jour et les dernières propositions de croisières sur lesquelles vous bénéficiez de réductions supplémentaires.
Formule FréquenceClub (réduction de 5 % à partir du Tarif Prima, avec possibilité d’étendre
la réduction aux personnes qui partagent votre cabine) *
Réductions supplémentaires exclusives de 17 % communiquées durant l’année, avec possibilité d’étendre la réduction aux personnes qui partagent votre cabine *
Possibilité de recevoir gratuitement DVD et brochures Costa
Embarquement préférentiel * °
Salle d’attente VIP du Palacrociere et du Palacruceros et dans les ports d’embarquement où elle est disponible *
Site CostaClub et numéro d’appel gratuit (voir le site et le numéro correspondant à votre pays de résidence)
À BORD
Bureau CostaClub, avec un responsable toujours prêt à vous accueillir
Carte Gold Pearl, qui vous attend dans votre cabine
Livraison prioritaire de vos bagages en cabine **
Nécessaire de toilette, peignoir et pantoufles en cabine
Cocktail exclusif avec le Commandant et photo souvenir
Visite exclusive des « coulisses » du navire ***
Corbeille de fruits *
Gâteau d’anniversaire et d’anniversaire de mariage offert
Gourmandise du soir lors des soirées d gala *
Bouteille de vin *
Cadeau de fin de croisière *
Débarquement prioritaire pour les excursions à terre
Débarquement préférentiel * °
Fiches pour le casino d’une valeur de 30 euros
Bon de 15 euros pour vos achats à la boutique photo
Carte du menu servie en cabine *
Réservation prioritaire du service pour dîner au restaurant °
Dîner offert dans les restaurants payants (privilège disponible sur les navires dotés de restaurants Club)
Réduction de 10 % sur une sélection d’articles signés Costa
Bon de 30 euros à dépenser au Spa ■
RÉDUCTION DE 20 %
Tarifs du point Internet
Forfaits vins
Consommations minibar en cabine
Service de blanchisserie
Certains produits en vente au salon de beauté
RÉDUCTION DE 25 %
Vidéo « Ma croisière »
Livres Costa
Certains soins esthétiques visage et corps durant les escales
Bonjour Minouche Si je comprend bien c'est ma fete !!!!!et il n'aurait plus manqué que cela que vous attendiez pour monter à bord compte tenu de votre handicap mais pour cela pas besoin d'avoir une carte et je sais de quoi je parle
Mon beau frere est handicapé car il a eu la mauvaise idée de faire un AVC à 59 ans et vous comprenez que cela relativise mon probleme d'argent et apporte un petit bemol à ce que vous pouvez penser de ma personne Aujourd'hui il est dans un fauteuil roulant Aprés une premiere croisiere sur un paquebot américain en repérage je lui ai proposé de l'emmener avec son épouse faire une croisiere sur le meme bateau au départ de Venise Je suis arrivé dans le hall d'embarquement sans aucune carte ,2 personnes se sont précipités pour le prendre en charge et le monter sur le bateau Sur le bateau au self une personne pour l'accompagner dans le choix de ses plats , au restaurant une personne pour l'aider à couper sa viande et des attentions constantes et enfin lorsque nous avons débarqués une persnne l'a accompagnée jusqu'à l'endroit ou nous retrouvions nos bagages à terre Quant aux passagers on pouvait se présenter devant un ascenseur à chaque fois les gens cédaient leurs places
Deuxieme chose je ne vous ai jamais parlé de hauts revenus et de bas revenus c'est vous qui extrapolez et puis attention minouche Pap va pas aimer !!!! car il ne veut pas que l'on puisse dire que l'on a dirigé du personnel (c'est faire preuve de puissance )Alors vous comme avez été chef du personnel aie aie lol
Je vous souhaite une meilleure santé car la santé vous en conviendrez est la meilleure richesse du monde' ça n'a pas de prix
Jack,
Mais non c'est pas votre fête, comme dirait ma comique préférée Muriel Robin, "tu prends tout mal Corinne" 😉
Le fait est que mon handicap ne se voit pas, je ne suis pas encore en chaise, je marche encore bien mais peu longtemps et j'ai une carte d'invalide (voire impotent comme on dit chez nous en Suisse...) mais je ne veux pas la "flasher" pour passer devant les autres, je suis capable d'aller m'asseoir quelque part et Alex attendre debout, c'est pas le problème.
J'apprécie juste les avantages et privilèges que nous offre la carte Pearl Gold pour ce qu'ils sont et le fait qu'ils m'évitent de devoir "flasher" ma carte d'handicapée car comme vous le dites la santé est ce qu'il y a de plus important et je veux éviter de penser comme quelqu'un de malade en ne profitant de seulement ce qui m'est dû d'après les CGV...
Après, comme beaucoup d'européens on peut dire que nous les suisses on a plus de moyens, par rapport à l'Europe où pour certains ménages il faut économiser 1-2 ans pour partir, parfois nous la croisière ne nous coûte même pas notre salaire mensuel... c'est le seul avantage.
Par contre ce n'est qu'en Europe, car le niveau de vie en Suisse est TRES cher... heureusement on a la France à côté pour faire des courses... hihihi...
Voilà ma réponse sans rancune surtout 😉 car on sait jamais tout sur quelqu'un qui intervient sur le forum...
Minouche
Édit : Je n'ai pas dirigé des personnes, les RH c'est pas la même choses, c'est engagement de la bonne personne à la bonne place et l'encourager à bien le faire donc plus du coaching comme on dit maintenant, moi je disais accompagnement et formation... chacun son époque.
Minouche sans oublier Alexandre T'inquiete pas je je ne t'en veux pas mais attention c'est pas une tare non plus d'etre Suisse lol Effectivement pour y aller de temps à autres la vie est bien chere mais que c'est beau ( j'ai unfils qui habite à coté de Cruseilles )Il fabr'ique de la creme glaçée et en vend en Suisse
Par contre ta petite phrase " je veux éviter de penser comme quelqu'un de malade " Chapeau Minouche et profond respect je suis admiratif
bon vent à vous deux et profitez au maximum avec toutes les cartes auxquelles vous avez droit Jacki
Et à ce jour je me pose une question: que va faire Costa quand un trop grand nombre de personnes sera gold pearl (dans la mesure où les points se cumulent). Ils créeront certainement une catégorie Platinium comme d'autres compagnies. Affaire à suivre.
C'est pas facile, de rester Gold Pearl... Et c'est bien calculé pour ça... Il faut avoir fait trois croisières sur les trois dernières années glissantes, et c'est calculé en permanence au jour près... Ainsi, le 8 décembre 2011 (la première de nos trois dernières croisières Costa étant le 8 décembre 2008), Mme PAP et moi repassons tous les deux Pearl malgré nos respectifs 19200 et 24400 points... Mais bon, ça n'arrivera pas puisque nous partons le 17 novembre 2011 sur le Pacifica, 😎 mais ce n'est que partie remise si on ne repart pas encore une fois avant le 4 septembre 2012... 😕 et après, il faudra encore repartir une fois avant le 7 juillet 2013, le 17 novembre 2014, et ainsi de suite... 🤪
Je sais qu'ils sont très stricts pour cette histoire de dates glissantes, alors qu'ils sont plus souples pour l'appartenance même au Costa-Club, puisque mon Alex et mon JR, dont la dernière Costa remontait à 2004 on toujours été en juillet 2010 "Aquamarine" sous leur numéro obtenu en 2004. (alors qu'en principe, au bout de trois ans sans croisière Costa, on retombe "à zéro" et on perd la qualité de membre du Costa-Club").
Pour la catégorie complémentaire, j'avais proposé à Costa le nom "Black Pearl" en montant le partenariat "qui va bien", de façon à pouvoir offrir à chaque membre l'intégrale Blue-Ray de "Pirates des Caraïbes" 😉
Conditions que j'avais proposées, si je me souviens bien : 23 000 points ET 4 croisières Costa dans les 3 dernières années.
Avantages demandés (en plus des actuels) : 10% de réduction permanente sur le prix de toutes les croisières (sans *aucune* exception, y compris tour du monde), majorée de 20% aux dates privilèges (soit 30% au lieu de 22 pour les GP) 20% de réduction sur toutes les excursions - invitation gratuite permanente dans les restaurants payants et au SPA (les prestations particulières restant bien sûr payantes) et coupons de 50 euros par carte pour le casino, coupon de 50 euros chez les photographes, et coupons de 50 euros sur les boutiques. Ce statut se perdant pour repasser à Gold Pearl ou Pearl en fonction du calcul des dates. Ainsi, il est clair que je serais aujourd'hui "Black Pearl", mais que je redeviendrais "Gold Pearl" le 8 juin 2011 (puisque pas de croisière prévue avant chez Costa)...
Tout ça peut facilement être proposé, faire une bonne pub pour "pas cher", car le calcul montre que ce genre de carte resterait exceptionnel. S'il y a entre 10 et 15 cartes "Gold Pearl" par bateau, je pense qu'il y aurait moins d'une "Black Pearl" par bateau...
Pou répondre à une question qui m'a été posée en MP, amis qui est d'ordre général, il est clair que tout primocroisiériste qui commencerait par le "tour du monde" en fin 2011 dépassera les 13000 points dès sa première croisière... MAis il ne sera, au bout de cela, QUE "Pearl"... 😐
Depuis le temps que je veux le faire, c'est supersympa de l'avoir écrit avant moi... ainsi je n'ai qu'à copier-coller : je voulais reprendre les avantages Gold-Pearl en SUITE. J'élimine donc tout ce qui est "en standard" en SUITE.
Les nouveaux privilèges des membres Gold Pearl en SUITE (j'ai mis en gras ce qui est *spécifique* au Gold Pearl et que le Pearl n'a pas) :
AVANT LE DÉPART
« C » Magazine, la revue du Costa-Club qui arrive gratuitement à votre domicile et vous présente, en avant-première et en exclusivité, toutes les croisières Costa, les privilèges et les réductions qui vous sont réservés.
« C » News, la lettre d’information du Costa-Club qui arrive directement sur votre PC, avec les mises à jour et les dernières propositions de croisières sur lesquelles vous bénéficiez de réductions supplémentaires.
Formule Fréquence b (réduction de 5 % à partir du Tarif Prima, avec possibilité d’étendre la réduction aux personnes qui partagent votre cabine)
Réductions supplémentaires exclusives de 17 % communiquées durant l’année, avec possibilité d’étendre la réduction aux personnes qui partagent votre cabine
Possibilité de recevoir gratuitement DVD et brochures Costa
Site CostaClub et numéro d’appel gratuit (voir le site et le numéro correspondant à votre pays de résidence)
À BORD
Bureau Costa-lub, avec un responsable toujours prêt à vous accueillir
Carte Gold Pearl, qui vous attend dans votre cabine (c'est forcément "en gras"... 😉 )
SUPPRIME --> Visite exclusive des « coulisses » du navire: ATTENTION : ceci est supprimé depuis juillet 2010 et remplacé par :
Visite privée des Cuisines du bord (site Costa-Club lu ce jour)
Débarquement prioritaire pour les excursions à terre (pour toute la cabine)
Fiches pour le casino d’une valeur de 30 euros
Bon de 15 euros pour vos achats à la boutique photo
Réduction de 10 % sur une sélection d’articles signés Costa
Bon de 30 euros à dépenser au Spa
RÉDUCTION DE 20 % (automatique, l'informatique de bord le sait) sur
Tarifs du point Internet ET DU WIFI
Forfaits vins
Consommations minibar en cabine
Service de blanchisserie
Certains produits en vente au salon de beauté
RÉDUCTION DE 25 % (automatique, l'informatique de bord le sait) sur
Vidéo « Ma croisière » (NDLR : la chose la plus atroce que j'aie jamais vue, moi qui ne suis qu'un vidéaste amateur... et rien que du DVD, pas de HD !!! en 2010 !!! )
Livres Costa
Certains soins esthétiques visage et corps durant les escales
Voilà, ça fait moins de choses, notamment de choses réellement coûteuses pour Costa... que les suites ont déjà "en standard".
et puis attention minouche Pap va pas aimer !!!! car il ne veut pas que l'on puisse dire que l'on a dirigé du personnel (c'est faire preuve de puissance )
J'ai dit ça, moi ? Moi qui dis au contraire que je suis fier d'avoir été un meneur d'hommes (même si mon personnel avait 80% de femmes 😉 ) fier de ne pas avoir un un seul prud'homme ni une seule heure de grève en 25 ans de direction, fier d'avoir créé 40 emplois dans mon établissement entre 1995 et 2000 (passé de 100 à 140) quand la plupart des établissements analogues stagnaient ou diminuaient leur effectif... Fier d'avoir eu des cadres assez motivés, à tous les niveaux de la hiérarchie pour ne jamais demander (voire refuser.. si, si ! ) de paiement d'heures supp... Mais des cadres qui s'éclataient littéralement dans leur travail, et avaient surpris les auditeurs ministériels en 1998 en répondant "RIEN" à la question "Qu'est-ce qu'il vous manque pour votre travail ?"
Bref, si j'ai dit ça, je devais avoir abusé du Jack Daniels... 😉 Ou alors j'ai été accidentellement modeste, ou un lapsus clavieri, je sais pas, moi... 😇
et puis j'ai pas une tête à faire peur à Minouche ! 😉 😎 😇 laquelle a parfaitement raison, d'ailleurs quand elle dit que "patron" et "DRH" c'est deux boulots différents, même si la boite marche d'autant mieux que la collaboration se fait de façon spontanée et non purement hiérarchique... ("un DRH, on l'aime ou on le quitte" : je veux dire par là qu'il est du devoir d'un patron de se débarrasser - de la meilleure façon possible - de son DRH s'il ne sont pas en phase l'un avec l'autre, sans chercher à savoir qui a tort ou raison)
Pour la catégorie complémentaire, j'avais proposé à Costa le nom "Black Pearl" en montant le partenariat "qui va bien", de façon à pouvoir offrir à chaque membre l'intégrale Blue-Ray de "Pirates des Caraïbes" 😉
Conditions que j'avais proposées, si je me souviens bien : 23 000 points ET 4 croisières Costa dans les 3 dernières années.
Je signe tout de suite. J'espère que tu connais du monde chez Costa, l'idée est excellente....
en train, il y a la première classe et la deuxième classe (et je me souviens des wagons de troisième classe, même si je n'y suis jamais monté, avec leurs sièges en bois et leurs portières à chaque compartiment, le tout bien sûr derrière une loco à vapeur... 😮 )
en avion, il y a la classe touristes (parfois dit "économique"), la classe affaire, et même la première classe... (et sur les A380, y a même des cabines avec des lits... )
Chacun souhaite un niveau de prestations, et paie en conséquence... point barre.
Pourquoi en bateau n'y aurait-il pas la même chose ? parce que ce ne sont plus des "moyens de transports" pour aller d'un point A à un point B ? mais ça change quoi au désir d'un niveau donné de prestations ?
Tout est question du rapport qualité observée pour un prix donné / qualité attendue. A chacun avec cela de décider, à budget égal, s'il fait quatre croisières à 10 francs, deux à 20 ou une à 40...
La mixité sociale "totale" a ses limites (mais elle est très agréable si on la limite, et les "ghettos de riches" sont parfois aussi sinistres que les "ghettos de pauvres"...), et c'est vrai que si j'aime bien les prestations Costa en général, je n'aime pas trop "les serviettes qui tournent" ou les "photos pizzas"... Les photographes le savent, d'ailleurs, très vite, vu que quand ils font de bonnes photos, on les leur achète (bon, une, la meilleure d'un flux, pas quatre pour le prix de trois... 😉 après, le scanner travaille à la maison... mais c'est pour ça que Mme PAP exige une netteté irréprochable...)... alors un petit signe de la main, voire juste un "regard", et ils n'insistent pas...
C'est pour ça que moi aussi, je vote pour un "truc à la Yacht Club" chez Costa. Je proposerais par exemple le nom (à ma connaissance vacant depuis la disparition de Festival, à moins que MSC l'ait racheté avec les bateaux) de "First Club"... Ou pourquoi pas de "Samsara Club" (mais je pense que "Samsara" est trop connoté "new âge" et SPA)... L'actuel Samsara par contre ne pourrait que disparaître, je vois mal les deux cohabiter, et ce "First Club" ne pourrait, prestations obligent, ne contenir que des suites (mais comme sur MSC, il pourrait y en avoir de plusieurs types et de plusieurs tailles). Suites avec balcon ou pas d'ailleurs, comme chez MSC... La construction des bateaux actuels se prête d'ailleurs assez bien à un "truc" de ce genre, avec la partie haute de l'avant qui ne communique pas "horizontalement" avec le reste du bateau (le milieu étant plus bas que les deux bouts, je ne sais pas si je me fais bien comprendre... 😛 ). Alors bien sûr, les "xxxx-club" auraient accès gratuit au SPA (et peut-être même -- rien n'est gratuit, ça dépend de ce qu'on incorpore dans le prix du billet -- un forfait "offert" pour certains soins...).
Pas assez âgée pour avoir connu les 1ère 2ème et 3ème classe.
Pour l'avion, je suis d'accord avec toi, Alex (le mien 😉) est près à payer le prix en plus, quand c'est possible, pour avoir de la place avec ses jambes et pour mon confort.
Toutefois en croisières c'est pas pareil c'est pas un voyage d'un point A à un point B, vite fait sur le pouce, hein.
J'attends une qualité prix/prestation et surtout en croisière (car ce n'est pas seulement aller d'un point A à un point B) c'est visiter des pays ou des endroits différents, distants l'un des autres, tranquillement sans avoir à défaire et refaire sa valise tous les jours, même si ma capucine aime bien les voyages en bus qui font faire les valises tous les jours, c'est chacun son choix et je le respecte.
En regard aussi de ce que j'attends (c'est tout personnel) je sais que voir les serviettes tourner, la soirée italienne et autre divertissements au restaurant "normal" c'est à faire/vivre une fois au moins.
Les photographes comme toi on leur dit non et c'est tout, ils ne gènent d'ailleurs pas seulement au restaurant mais aussi dans les couloirs parfois, mais d'après ce que j'avais lu quelque part ce business rapporte 2 millions de $ par an (bénéfice ou CA je saurais plus tropdire, je sais c'est important, mais je crois bien Bénéfice avant impôts et dividendes) chez Costa, même en jetant les photos non vendues, donc pourquoi les compagnies se gèneraient.
Comme je le disais plus haut tout dépend de ce que tu attends d'une croisière...
D'aucun mangeront mal et seront contents, et d'autres non.
D'aucun aimeront l'animation et d'autre non, pour tout c'est vrai.
Les seules petites différences qu'il y a à mon humble avis, c'est ces petits privilèges acquis au fil des croisières qui nous font croire un moment lors de vacances que nous sommes plus choyés que les primocoisiéristes.
J'ajouterais que même lors de la première croisière il y a des trucs en plus, l'eau et jus de fruit gratuits, les lingettes tissus au toilettes, les serveurs plus souriants, les directeurs/trices de croisières plus présents, 2 couverts au petit-déj en cabine et pleins autres petites différences d'avec d'autres compagnies...
Pour en revenir au sujet, le "Sasmsara-Plus" serait une bonne idée !
Accès des suites au SPA (PAS les enfants !!!), le SPA avec un coin bar/café/salon, près d'une salle à manger VIP.
Ça me va bien oui !😉
Mais le restaurant devrait être décalé vers la zone SPA à l'avant du bateau, alors je crois que c'est une histoire d'organisation de cuisine qui fait qu'il est à côté du "normal" donc... encore du boulot pour les architectes et une vraie volontée de créer un "vrai" espace VIP sur un prochain bateau...
Déjà sur la Favolosa il y a 4 suites vérande Samsara avec un jacuzzi sous la vérandaaaaaaaa, j'en rêêêêêve vivement 2012 la remontée de Dubaï... pfff c'est loin.... mais je m'égare...
Bon tu me diras, "tout ça pour ça" je sais aujourd'hui je suis une vraie pipelette...
Mais ça veut dire que le sujet m'intéresse 🤪
En regard aussi de ce que j'attends (c'est tout personnel) je sais que voir les serviettes tourner, la soirée italienne et autre divertissements au restaurant "normal" c'est à faire/vivre une fois au moins.
Tout à fait d'accord, au même titre que le pot (général) du commandant de la 1ère soirée de gala, et de quelques autres trucs...
Mais après 14 Croisières chez Costa, j'avoue qu'il y a plusieurs croisières que noue n'allons plus au pot du Commandant (sauf pour "y passer" si "on ne peux pas faire autrement", les officiers et organisateurs aiment bien voir les gens "qui la ramènent tout le temps", on est plus "crédible" si on "participe", mais en fait on entre par une porte, on serre la main du Commandant et du staf, on prétexte "pipi" si quelqu'un trouve notre manège bizarre, et on sort immédiatement de l'autre côté... et direction un bar tranquille pour un "vrai" apéro...😛 C'est certes une des procédures PAPales, mais je la tiens d'un éminent homme politique français...😉 ), idem pour le pot général Costa Club... Et le soir du dîner italien, on en profite souvent maintenant pour aller au "club"... même la chorégraphie -- revue d'ailleurs en 2010 -- nous a lassé, mais c'est vrai que faut l'avoir vu au moins une fois... Exception : si Alexandre (le mien) est là... lui, il aime l'ambiance "serviettes qui tournent", qu'il vit d'ailleurs professionnellement comme "organisateur", en hôtellerie... et ça existe, même en hôtels **** , en fonction du groupe qui a réservé... 🤪 (notamment cérémonies familiales, etc..)
Par contre nous allons avec plaisir à tous les pots "VIP" = suites et/ou Gold-Pearl (et là, on ne cherche pas à s'en aller, d'ailleurs on pourrait pas sans que ça se remarquer, y a pas assez de monde 😎 et puis si on veut faire perdurer une tradition "VIP", s'agit de "jouer le jeu"... ), c'est plus convivial parce que petit comité, et si le commandant est francophone ou a un bon interprête, on passe parfois un très agréable moment. Après, ce qu'on adore, c'est une invitation privée (commandant une fois, médecin de bord plusieurs fois quand francophone, directeur hôtellerie plusieurs fois), pas par snobisme, mais c'est plus fort que moi, j'adore parler business ou médecine (mais pour moi, ça a toujours été confondu dans mon métier...)... Les médecins de bord on notamment de ces anecdotes... à faire rire ou frémir.. faudra que je fasse un post, un jour, là dessus..
Déjà sur la Favolosa il y a 4 suites vérande Samsara avec un jacuzzi sous la vérandaaaaaaaa, j'en rêêêêêve vivement 2012 la remontée de Dubaï... pfff c'est loin.... mais je m'égare...
j'ai repéré ça aussi... si j'ai bien compris le plan, il y a d'ailleurs sur ces suites à la fois véranda ET balcon. et le jacuzzi privé est le seul type que je valide en termes bactériologie/virologie... Je me demande d'ailleurs si des contrôles sont faits le soir sur les jacuzzis de ponts (bon, c'est sûr, il doit y avoir pas mal de chlore, amis certaines bestioles -- rares, heureusement -- sont relativement résistantes... 🤪😕
Mais bon, sur le Papounosa, il y aura la "suite VF", 200 m², tout l'avant de l'avant-dernier pont, avec grand balcon, véranda, jacuzzi, grand living avec salon, bar, coin repas, et deux coins internet (en plus du wifi), et 6 chambres avec chacune dressing et salle de bains privative, + 1 zone "enfants" avec 8 lits bas, et 4 lits supplémentaires déployables, et même les oreillers de plume (bon, pour les allergies, on verra) indispensables à toute bonne bataille de polochons entre enfants.. 😉
et puis aussi, il y aura
* ** Pop ! *** rhhha ! Mme PAP vient de rentrer, et elle m'a réveillé... 😉
Mais bon, sur le Papounosa, il y aura la "suite VF", 200 m², tout l'avant de l'avant-dernier pont, avec grand balcon, véranda, jacuzzi, grand living avec salon, bar, coin repas, et deux coins internet (en plus du wifi), et 6 chambres avec chacune dressing et salle de bains privative, + 1 zone "enfants" avec 8 lits bas, et 4 lits supplémentaires déployables, et même les oreillers de plume (bon, pour les allergies, on verra) indispensables à toute bonne bataille de polochons entre enfants.. 😉
On réserve d'office une telle suite sur le Papounosa !!
Je lance la discussion plus particulièrement avec celles et ceux qui ont voyagé cette semaine du 13 au 20 février sur le Costa Mediterranea pour la crosière…
Nous partons de Hong Kong le 2 janvier 2026 en croisière,,, Nous cherchons d’autres passagers afin de partager des idées d’excursion en taxi ou autre. Merci…
La suspension des activités est prolongée jusqu’au 15 août et le programme en Europe du Nord annulé pour la saison d’été. Costa Croisières annonce que la pause…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED