Si vous avez apprécié le compte-rendu de Catherine (4yne) du 28 janvier dernier sur une croisière HAL sur le Zaandam de Valparaiso à Buenos Aires de Dec 2015/Jan 2016 en passant par l'Antarctique, sachez que le Zaandam repart en Décembre pour 3 croisières identiques dont une en sens inverse.Pour celle du 20 Dec de très bonnes conditions sont faites jusqu'au 25 juillet..
Je viens de réserver, j'aurai du partir avec Catherine l'année dernière mais des soucis familiaux....
J'ai déjà fait 2 fois le Cap Horn ( NCL et HAL) mais d'aller en Antarctique est un must , surtout dans les meilleures conditions qualité/prix.
Sur une croisière déjà programmée le c/r de Catherine si bien écrit et agrémenté de si belles photos n'a fait que de me confirmer dans mon projet simplement reporté.
A votre disposition pour toues infos complémentaires.
Bonsoir,
J'ai voulu réserver la croisière antarctique du 6 janvier sur le Zandaam et les prix ont bondi d'une manière exponentielle. Pensez-vous qu'il faille attendre que les prix baissent au risque de ne pas avoir de cabine dans la catégorie choisie ou pire pas de cabine disponible du tout ? Comment faites-vous pour avoir de bons prix?
Bonne soirée
Bonjour Alain
La passerelle était-elle fermée en permanence au cours de votre dernière croisière en Antarctique avec Ponant ? Qui était le Commandant - Je suis rentré hier de Cape Town de la croisière du Lyrial d'Ushuaia à Cape Town ! Passerelle fermée ! La tradition d'hospitalité et d'exploration des voyages du Ponant se perd avec le commandant que j'avais ! Ce qui a comme conséquence une grande perte de convivialité , également par quasi absence d'informations et d'explications durant les navigation ! La meilleure : nous avons longé le cap et la péninsule du cap de Bonne Espérance entre 6h30 et 9h30 du matin : aucune , je dis bien aucune annonce aux micros du bord pour informations sur la navigation ! La première annonce du jour a été faite par Genevaz pour dire à 10h30 que nous rentrerions dans le port de Cape Town avec 20 minutes de retard car il y avait déjà un navire engagé dans le chenal d'accès du port et que nous devons le suivre ensuite !!!!!!!!!!! Il y avait certes Alain B -toujours excellent-, qui nous a fait une bonne et utile description au cours de notre circumnavigation complète autour de Tristan da Cunha et de Nightingale grâce à la présence du seul policier de Tristan da Cunha à la passerelle avec les naturalistes , et à qui le Lyrial à offert le passage de Tristan da Cunha à Cape Town ! On peut se demander si devant les nouvelles interdictions instaurées par la nouvelle direction du Ponant , pour un passionné de navigation et curieux cela vaut-il encore la peine -et le prix- de refaire des croisières d'expédition (??) du Ponant ? Alors que chez Quark , Ocean Wide, Heritage Expédition : la passerelle est ouverte sans interruption ! (Lors de mon passage du Nord-Est en Juillet dernier sur le K. Khlebnikov - et on sait combien les Russes sont bien "organisés" est efficaces en matière de Sécurité- la passerelle du Khlebnikov à été ouverte 24h sur 24h depuis Anadyr jusqu' à l'arrivé dans la baie militaire de Murmansk et réouverte de Murmansk à Longyearbyen !
Cordialement
La passe permettant notre débarquement sur le seul et minuscule quai disponible à Tristan da Cunha et il fallait attendre que la houle se calme, un creux, pour en sortir (ou y entrer) en toute vitesse zodiac ! C'était bien amusant et mouvementé sans être mouillés !
Un manchot Gorfou de Mosleley qui ne vit qu'à Tristan da Cunha et ses 3 îles Inaccessible, Nightingale et Gough !
Bonjour Joska,
Et bien on dirait que j'ai été plus chanceux que vous ! Pour ma croisière, le commandant était Patrick Marchesseau, donc avec lui, open bridge en permanence, même lors des navigations un peu "pointues", , annonces et commentaires dès qu'il y avait quelque chose d'intéressant à voir. Pour reprendre sa formule :"Que du bonheur à bord du Boréal" ....
Je savais que tous les commandants ne pratiquaient pas la politique de la passerelle ouverte (par exemple Rémi Genevaz), mais il semblerait donc que cette tendance devienne générale ...
Je pars le mois prochain pour une transat Fort-de-France / Bermudes / Lisbonne avec le commandant Garcia (sauf changement à la dernière minute, ce qui semble devenu monnaie courante chez Ponant), adepte de la passerelle ouverte ... J'espère qu'il n'aura pas reçu d'ordres contraires ...
Sinon, cette croisière a été un véritable enchantement, avec des rencontres animalières impressionnantes ....
Cordialement
Alain
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Re-bonjour,
A propos du commandant Genevaz ... J'ai fait deux croisières avec lui, en 2015 et 2016 et c'était déjà passerelle fermée ... C'est un "taiseux" , mais normalement les annonces, hormis celles concernant la vie du bord, sont faites par les naturalistes ...
Re-cordialement
Alain
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonsoir Joska,
Je suis encore à bord du Boréal, quelque part entre Hamilton et Lisbonne ...
Fantastique escale aux Bermudes, avec Olivier de Kersauzon, FRank Cammas et l'équipe du défi français pour la coupe de l'America .... Garcia était aux anges !!!!
Très cordialement
Alain
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonjour Alain
Merci pour votre réponse du milieu de l'Atlantique, je vois que vous filez 15 noeuds, bon vent vers Great Sound ?? (C'est où Great Sound indiqué ?) L'escale d'Hamilton devait être superbe (J'y suis passé sur le Club Med 2 il y a quelques années) Ravi de savoir qu'Etienne Garcia est aux ""Anges" et Vous aussi je présume ; Puis-je vous demander de lui remettre mon Amical souvenir d'un délicieux dîner Gaulois aux moules au ZINNEKE ( il comprendras de suite et vous le décodera avec plaisir , je n'en doute pas:-)
Excellente continuation , (faites-vous un stop aux Azores ?)
Bien Cordialement à Vous Tous
Bonsoir Joska,
Désolé par le retard à vous répondre, mais les liaisons satellites étaient quelque peu chaotiques ...Nous n'avons pas fait d'escales aux Açores, d'abord parce que ce n'était pas prévu, et surtout parce que nous avions une vingtaine d'heures de retard par rapport au programme en raison d'e conditions de mer difficiles ... Nous avons d'ailleurs débarqué à Porto au lieu de Lisbonne.
J'ai passé votre amical bonjour au commandant Garcia, qui m'a raconté le club des gaulois ...
Bien amicalement
Alain
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
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2016 - Ponant (Le Lyrial)
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Comment peut-on savoir à l'avance qui sera le commandant de bord ? On part le 9 décembre sur le SOLEAL pour une croisière en Antarctique . J'espère qu'on aura accès à la passerelle !!
Merci d'avance pour votre réponse.
Michelle
Sur Hurtigruten on avait eu droit à la visite de la passerelle, mais, il nous a été dit que c’était pour nous "compenser " de la tempête subie dans le passage du Drake au retour.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Bonjour
EXCELLENTE question - 😉
En principe dans les documents avec pochette ( belle qualité) envoyés une quinzaine avant la date de départ il y est indiqué le nom de votre commandant et de votre chef d'expédition ! J'espère pour Vous, surtout que vous éviterez un certain ou un autre possible auquels je pense ! Sur le Soléal vous aurez une chance sur deux de bien tomber bien ... tandis que sur Le Lyrial il y est indiqué sur la porte pont 5 de la passerelle : l'interdiction totale d'accès !
Bon voyage et faites nous savoir de qui vous avez "hérité" en définitive
Ah le chef d'expédition a trouvé un prétexte - baratin - original pour justifier ! Sur Hurtigruten il y a toujours des visites programmées (auxquelles il faut s'inscrire avant à la réception) , par groupes, à la passerelle (mais pas d'accès individuels)
Bonjour
EXCELLENTE question - 😉
En principe dans les documents avec pochette ( belle qualité) envoyés une quinzaine avant la date de départ il y est indiqué le nom de votre commandant et de votre chef d'expédition ! J'espère pour Vous, surtout que vous éviterez un certain ou un autre possible auquels je pense ! Sur le Soléal vous aurez une chance sur deux de bien tomber bien ... tandis que sur Le Lyrial il y est indiqué sur la porte pont 5 de la passerelle : l'interdiction totale d'accès !
Bon voyage et faites nous savoir de qui vous avez "hérité" en définitive
Bonjour,
Merci pour votre réponse. Nous n'avons pas encore reçu la pochette avec les documents, en principe ce sera pour début novembre. Nous avions fait une croisière au Vietnam il y a 2 ans, sur le SOLEAL, et la passerelle était très souvent ouverte. Je ne me rappelle plus qui était le commandant. Bien sûr je vous dirai de qui nous avons "hérité' !
Bonne soirée,
Michelle
Merci ! Mon logiciel est le meilleur et qui est suivi par les professionnels , Marinetraffic , mais la version payante avec AIS-Satellite .
Je viens d''apprendre par ailleurs ( autre discussion sur le sujet Ponant, ici sur VF) que c'est Patrick Marchesseau le commandant sur Le Soléal dans trois mois . Excellent s'il est déjà le Commandant sur Le Soléal à votre date de départ - Vous serez "enchantés" , sans aucune doute ! Je serai aussi en mer de Weddell , avant Vous ; mi-novembre- avec comme objectif précis la visite dans la colonie de manchots Empereurs de Snow Hill et accès-dépose dans la colonie au moyen hélicoptères Chiliens . Si nous croisons en navigation sur zone un navire du Ponant (Le Boréal ou Le Soléal , ) dans le détroit de l'Antarctic ou dans le détroit de Bransfield , je pourrai , à partir de mon bateau, entrer en communication-radio avec les commandants des deux navires , ou tout au moins je pourrai savoir qui le commande avant de lui parler ! et vous le ferez savoir à mon retour début décembre A+
Oui , vous voulez faire référence à votre tempête subie dans le Drake et à bord du Midnatsol- Quand je parlais de la politique habituelle d'Hutigruten en matière de visite à la passerelle et en Antarctique spécialement , je ne pensais pas Midnatsol en particulier -Midnatsol qui prend presque le double de passagers par rapport au Fram ou des Nordkapp et Nordnorge ! Tenant compte du nombre de passagers candidats à la visite , je puis comprendre cet argument invoqué et la visite de compensation - Ce devait être effectivement intéressant , d'accord avec Vous 😉
Merci ! Mon logiciel est le meilleur et qui est suivi par les professionnels , Marinetraffic , mais la version payante avec AIS-Satellite .
Je viens d''apprendre par ailleurs ( autre discussion sur le sujet Ponant, ici sur VF) que c'est Patrick Marchesseau le commandant sur Le Soléal dans trois mois . Excellent s'il est déjà le Commandant sur Le Soléal à votre date de départ - Vous serez "enchantés" , sans aucune doute ! Je serai aussi en mer de Weddell , avant Vous ; mi-novembre- avec comme objectif précis la visite dans la colonie de manchots Empereurs de Snow Hill et accès-dépose dans la colonie au moyen hélicoptères Chiliens . Si nous croisons en navigation sur zone un navire du Ponant (Le Boréal ou Le Soléal , ) dans le détroit de l'Antarctic ou dans le détroit de Bransfield , je pourrai , à partir de mon bateau, entrer en communication-radio avec les commandants des deux navires , ou tout au moins je pourrai savoir qui le commande avant de lui parler ! et vous le ferez savoir à mon retour début décembre A+
Bonjour Joska,
Justement j'avais téléchargé hier l'application mobile MarineTraffic pour mon iPad.
Ce n'est pas très facile à configurer, mais je pense qu'avec un peu d'habitude je trouverai les infos qui m'intéressent. Est-ce que par ailleurs tu as une appli pour surveiller la météo dans la région de la péninsule antarctique ?
Le commandant de bord que nous avions sur le SOLEAL en octobre 2015 au Vietnam, c'était Mickael DEBIEN.
Bonjour
Oui MarineTraffic sur ipad c'est un peu compliqué, je préfère nettement sur Macair avec Chrome - Mais de toute manière il faut souscrire l'abonnement pour avoir les AIS-satellite , la carte marine, les vents, la météo, la t°, les tracées de route jusque deux mois avant, les arrêts et leurs temps etc .. etc.. ;
Je viens d'apprendre sur Facebook que le commandant du SOLEAL le 9 décembre sera Mickaël DEBIEN. C'est lui que nous avions eu il y a 2 ans au Vietnam.
J'aurai confirmation sans doute dans les documents de voyage qui ne sauraient tarder à arriver maintenant.
Bonne expédition à vous !
Bonjour,
Je pense que Vous aurez effectivement une belle croisière avec lui ;
Merci pour vos souhaits _Vous avez trouvé cette info sur Facebook? avant l'annonce dans vos documents ? Cordialement
JS
Bonjour,
Je pense que Vous aurez effectivement une belle croisière avec lui ;
Merci pour vos souhaits _Vous avez trouvé cette info sur Facebook? avant l'annonce dans vos documents ? Cordialement
JS
bonjour,
Je me suis abonnée à la page FB de Ponant. J’ ai reçu une annonce sur les croisières polaires e, t remarqué que quelqu’un répondait, j’ai donc posé la question et reçu une réponse 10 mn plus tard.
Merci pour cette photo du Soléal à quai à Ushuaia.
Il na va quand même pas rester là à attendre qu'on embarque le 9 décembre ?
J'ai beau chercher je n'ai rien trouvé.
Belle photo de "vivre ensemble", merci !
Bon voyage, vous nous direz comment s'est passé votre passage du Drake. On a hâte de voir vos photos après votre retour de cette fabuleuse expédition.
Bonsoir ,
Le Soléal est bien parti ce soir 14 à 20h30 (local) Nous étions dans un resto de Maipu à déguster de la Centola -crabe du détroit de Beagle -Délicieux , et Le Soléal est parti sous nos yeux - Curieux tout de même , quasi personne à bord , juste 2 ou 3 personnes au pont bar 7 derrière avec iPhones photos clic clics ; Personne sur les terrasses regardant le départ d'Ushuaia depuis leurs terrasses, peu de cabines allumées , personne au pont 3 bar arrière ? . Curieux et si vous dites qu'il n'est pas renseigné alors affrêtement , privatif possible (Chinois ??) Vraiment aucune ambiance de départ visible depuis la terre ! Posez la question le 9 décembre : à Debien : quel type de voyage était le départ du 14 Novembre ? Bien Cordialement
Et le plat de Centola - crabe du canal de Beagle , au safran, tomates, poivrons, oignons vertes, ail et poivre sel , laurier que nous dégustions pendant que le Soléal quittait le quai !
Merci pour ces photos. J’ai vu que le Soleal est en effet parti, mais destination mystérieuse ! Ce n’est peut-être pas le commandant Debien aux commandes. Je vais essayer de le suivre dans la mesure de mes moyens. J’ai aussi vu que l’Ortelius était sur le point d’arriver à Ushuaia, le moment d’embarquer pour vous est proche .
J’espère que la rencontre avec les manchots Empereur répondra à vos attentes.
Bon voyage
« Chère Michelle Hébert
Merci de votre message 😊
Le Soléal navigue actuellement en direction des Îles Malouines. Notre navire prendra ensuite la direction de la Géorgie du sud avant de rejoindre L'Antarctique 🙂
A très bientôt ⚓ ».
Bonjour
oui départ tout à fait inhabituelle d'atmosphère ???? Voyez oùvous savez !
A dans 15 jours
Bonsoir,
Comme vous étiez en train de diner vous aussi lorsque vous avez vu passer le Soléal, les passagers étaient peut-être aussi tous en train de diner, donc pas de lumière dans les cabines. Il semblerait que ce soit la croisière de 16 jours, qui partait de Ushuaia vers les Malouines, puis la Georgie du sud puis la Péninsule avant de revenir à Ushuaia le 9 décembre.
Je vois que l'Ortelius n'est pas encore parti.
A dans 15 jours !
Quelques images de la colonie de manchots Empereurs sur la banquise à environ 3 miles au sud Ouest de l'île de Snow Hill en mer de Weddell- (Position exacte : 64°31 S & 57°27 W) Nous étions , - hélidéposés par deux hélicoptères Chiliens après un vol de 6 minutes depuis le bateau et au dessus de la banquise épaisse d'1,3 mètre - les premiers visiteurs ( une petite centaine !) depuis 2013 (Et les seuls cette saison 2017-2018) Fabuleux et magique spectacle , particulièrement les jeux des poussins entre eux .
Arrivée sur site vue de mon siège dans l'hélicoptère
Notre navire positionné en Iceport-parking contre la banquise:
Comment s'est passé le passage du Drake au retour ? J'ai vu qu'à l'aller ça avait l'air d'une mer d'huile . J'espère que pour nous dans 10 jours ça ne sera pas trop violent.
J'ai vu avec Marine Traffic que le Soléal était maintenant en Péninsule. Il arrivera sans doute à Ushuaia au matin du 9 décembre .
Le retour a été un peu moins bon - force 7/8 jeudi et vendredi dernier - L'Ortelius n'ayant pas de stabilisateur et marche seulemnt à 10 noeuds normalement , donc il lui faut plus de temps pour le passage du Drake que pour les Ponant surtout pas mauvais temps - Je vois que le Boréal et le Soléal sont côte à côte au bout des quais à Ushuaia en ce moment ! Ils doivent avoir des histoires à se raconter dans les bars du Maipu ou à bord de l'un ou l'autre deck !
Encore un peu de patience : la prochaine rotation : vous y êtes :-)
Bonjour Joska,
Là, tu as fait fort ! Des Manchots empereurs, c'est exceptionnel ! et en plus par beau temps.
Ce doit être un voyage génial et tes photos sont superbes.
Merci MC
mais à dire vrai , à part la rencontre avec les manchots empereurs bien entendu , et l'extrême sympathie , plaisir, et empathie du Chef pilote d'hélicoptère chilien et de toute son équipe ( il étaient 3 pilotes et 3 techniciens hélico ) , tout le reste est à oublier et vite ! un "team" d'expédition sans climatologue, ou historien, ou ornithologue, ou géologue , avec certains de ces types qui ne pensaient qu' à hurler, chanter , et vider le maximum de verres jusqu' à parfois 1 h du matin , - un même à jongler avec des bailles en plein Drake force 7 !!- , Le kayacking , le camping nocturne et le bar ... semblaient leurs seules sources dignes d'intérêts ! Expérience à ne surtout pas renouveler , mais il faut LE vivre en directe pour le découvrir !
(Seule consolation : passerelle ouverte en permanence même en navigation entre les iles, mais curieusement y croisé que 4 ou 5 vraiment intéressés !! )
A+ .... et sur .... Ponant !!!!
Merci MC
mais à dire vrai , à part la rencontre avec les manchots empereurs bien entendu , et l'extrême sympathie , plaisir, et empathie du Chef pilote d'hélicoptère chilien et de toute son équipe ( il étaient 3 pilotes et 3 techniciens hélico ) , tout le reste est à oublier et vite ! un "team" d'expédition sans climatologue, ou historien, ou ornithologue, ou géologue , avec certains de ces types qui ne pensaient qu' à hurler, chanter , et vider le maximum de verres jusqu' à parfois 1 h du matin , - un même à jongler avec des bailles en plein Drake force 7 !!- , Le kayacking , le camping nocturne et le bar ... semblaient leurs seules sources dignes d'intérêts ! Expérience à ne surtout pas renouveler , mais il faut LE vivre en directe pour le découvrir !
(Seule consolation : passerelle ouverte en permanence même en navigation entre les iles, mais curieusement y croisé que 4 ou 5 vraiment intéressés !! )
A+ .... et sur .... Ponant !!!!
Bonjour Joska,
Je comprends ta déception quant à l'ambiance sur l'Ortelius, et ta frustration de ne pas avoir eu lors de ce voyage une équipe scientifique avec qui échanger des infos sur tout ce qui te passionne. C'est toujours rageant d'avoir quelques individus qui gâchent la vie des autres en se croyant seuls au monde.
En principe sur le Ponant, ça devrait être plus calme.
Nous quittons Paris mercredi soir pour Buenos Aires, et embarquement sur le Soléal samedi 9. J'ai vu qu'actuellement il est à Neko Harbour.
J'espère que le passage du Drake ne sera pas trop mouvementé les 10 et 11 décembre, et que nous aurons le loisir de prendre quelques photos intéressantes.
Je te souhaite plus de satisfaction lors de ta prochaine destination,
Cordialement,
Michelle
Merci-
Oh je ne suis pas trop déçu , mais déçu oui pour ceux qui en étaient à leur premier voyage en Antarctique , et de ne retenir que -certes- l'expérience absolument magique et privilégiée de la visite dans la colonie de manchots Empereurs et la météo d'un blizzard antarctique avec des vents de plus de 100 kms/heure . L'antarctique pour 99% des visiteurs ce n'est pas cela ou tout au moins que cela ! Au sujet du Drake ... plus il y a du vent, plus il y a des oiseaux (albatros, pétrels du cap, pétrel, etc dans le sillage du bateau , donc c'est l'occasion de sortir derrière au pont 6 piscine pour les photos et l'observation< fascinant ! Par conséquent un Drake agité a toujours un bon côté pratique ! (Et puis les stabilisateurs des Ponant sont très efficaces ) Le Boréal et le Soléal ont navigué côte à côte cette nuit dans le détroit de de Gerlache ! Sympa :-)
Quant à ma prochaine destination Antarctique : le réveillon du nouvel an au dessus de la mer de Ross, du volcan Erebus et des Transantarctic Mountains , mais c'est tout à fait autre chose !
As-tu déja le nom de ton chef d'expédition secondant Marchesseau ?
Bien cordialement
Merci-
Oh je ne suis pas trop déçu , mais déçu oui pour ceux qui en étaient à leur premier voyage en Antarctique , et de ne retenir que -certes- l'expérience absolument magique et privilégiée de la visite dans la colonie de manchots Empereurs et la météo d'un blizzard antarctique avec des vents de plus de 100 kms/heure . L'antarctique pour 99% des visiteurs ce n'est pas cela ou tout au moins que cela ! Au sujet du Drake ... plus il y a du vent, plus il y a des oiseaux (albatros, pétrels du cap, pétrel, etc dans le sillage du bateau , donc c'est l'occasion de sortir derrière au pont 6 piscine pour les photos et l'observation< fascinant ! Par conséquent un Drake agité a toujours un bon côté pratique ! (Et puis les stabilisateurs des Ponant sont très efficaces ) Le Boréal et le Soléal ont navigué côte à côte cette nuit dans le détroit de de Gerlache ! Sympa :-)
Quant à ma prochaine destination Antarctique : le réveillon du nouvel an au dessus de la mer de Ross, du volcan Erebus et des Transantarctic Mountains , mais c'est tout à fait autre chose !
As-tu déja le nom de ton chef d'expédition secondant Marchesseau ?
Bien cordialement
Bonjour Joska,
Merci pour ces conseils, on va en tenir compte.
J'avais remarqué que le BOREAL et le SOLEAL naviguaient dans le même coin. C'est la même expédition à 1 jour d'intervalle . Mais là avec cette image on voit bien qu'ils sont près l'un de l'autre.
Pour le SOLEAL le 9 décembre ce sera le commandant Mickaël DEBIEN et le chef d'expédition John FRICK .
C'est pour bientôt maintenant!
Cordialement,
Michelle
Vous qui connaissez l’Argentine, quel genre d’adaptateur faut-il ?
Quelle est la forme de la prise ?
Sur le bateau ce n’est pas un problème, mais à l’hôtel à Buenos Aires c’est moins sûr.
C’est un peu galère ces voyages, une multitude de chargeurs divers et variés
entre les appareils photos, les iPads, l’iPhone le PC/Surface Pro ....
Mon petit sac à dos photos ressemble à une boite à outils !...
Vive la connectique universelle !
OH , vous voilà enfin partie il y a quelques minutes à vitesse maximum 15,7 knts déjà ! Vers Puerto Williams cette nuit , pour y faire le plein de fuel - moins cher au Chili qu'en Argentine !! - ? ou parce que Vous allez au cap Horn pour y débarquer demain matin
?
Peut-être, foncer pour devancer la dépression pour éviter le plus possible un Drake un peu, beaucoup rock n' roll ? vagues de 10 à 12 m lundi passageweather.com/...capehorn/mappage.htm
Bonjour Joska,
Avec Marchesseau, nous avions aussi fait le plein à Puerto Williams après avoir quitté Ushuaia ...L'hypothèse de la différence de prix entre le Chili et l'Argentine me paraît être la bonne explicatiopn ..
Cordialement
Alain
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007