Bonjour, ce sera notre première croisière et nous partons le 10 aout.
Je voudrais un avis pratique de personnes ayant déjà fait une croisière sur ce navire. Nous avons réservés une cabine prestige.
J'ai lu beaucoup de choses sur d'autres navires sur cruise critic, mais pas beaucoup d'avis sur le Boreal.
Y a t'il des choses à ne pas oublier de prendre? Devrais-je prendre quelques crochets magnétiques et des cintres suppléméntaires? Quelques pinces à linge?
Est-ce que c'est une bonne idée d'avoir une multiprise avec nous?
Le premier soir, est ce que vous nous conseillez de manger dans la grande salle à manger ou éviter la foule en allant ailleurs?
Merci d'avance pour toutes les suggestions!
N'ayant pas eu de réponse à ce message, je vais y répondre moi-même puisque nous sommes rentrés de cette fabuleuse expédition.
Tout d'abord en ce qui concerne la cabine.... Nous avions la cabine 535, donc au 5eme à peu près au milieu du couloir et à tribord.
Des amis que nous avons rencontrés à bord avaient réservés cette croisière au mois de mars, et il ne restait que des cabines au 3 eme étage. C'était horrible! Toute la croisière ils ont eu une odeur tenace de fuel dans la cabine et que nous sentions aussi dans leur couloir du 3eme. Se plaignant à la reception, la réponse était que c'était parce que le bateau avait fait le plein de fuel et que cela allait diminuer...ce qui n'est pas vrai.
J'avais apporté 2 puissants crochets magnétiques que nous avons employés pour pendre nos parkas d'expédition. C'était très pratique! Il y a assez de cintres dans l'armoire, mais j'en avais pris 4 supplémentaire qui étaient les bienvenus. Les cabines sont bien conçues avec assez de tiroirs et placards. La salle de douche est petite mais elle comporte une douche à l'italienne, beaucoup d'eau chaude, et un evier. Pas beaucoup de place de rangement. J'avais emmené un sac organisateur de chaussures (20 poches) légere en toile qu'on a suspendu sur la porte et y ranger les shampooing, déo parfums etc.. Dans la douche il y a une corde à linge, très pratique et n'oubliez pas d'apporter quelques pinces à linge.
Il y a suffisamment de prises électrique, je n'ai pas eu besoin d'utiliser la multiprise. Voilà ce qu'il en est du côté pratique.
Pour les repas, on choisit entre 2 restaurants. Au 6eme, c'est le buffet. On y a mangé tous les midis. Le soir on allait au restaurant un peu plus chic du 2 eme étage. Mais à part des 2 soirées de gala et la soirée "blanche", les croisieristes ne s'habillaient pas mieux que dans la journée. Dommage! On s'attendait à une clientèle faisant un peu d'effort, blazer pour les hommes et tailleurs ou pantalon chic pour les femmes, mais les gens ne font plus d'effort.
Si quelqu'un a des questions sur cette croisière ou sur le Boréal, j'y répondrais avec plaisir!
Votre retour d' expérience est intéressant, je vous en remercie, et félicite.
Nous tournons autour de cette compagnie depuis quelques temps, mais nous n' avons pas encore concrétisé, par une commande .... des fois pas loin du tout.... , l' élan que nous avions vers un bateau, ...une destination.
Vos propos sur la vie a bord, et ses usages, étendent un voile gris sur l' auréole que nous avions en pensant a cette compagnie. Vous n' êtes pas la première écriture dans ce sens .... Je dois avouer que c' est un peu déroutant.
" Ponant " qui se classe, alors, par certains, mieux dans la " découverte " que dans " un certain luxe " doit vous emmener par contre, par ses escales, sur un autre monde de croisières.
Qu' en est il ? .... Avez vous quelques mots pour nous éclairer sur votre expérience ? ....
Bonjour et merci d'avoir pris le temps de me lire!
Tout d'abord l'organisation est excellente. C'était une croisière passionnante, animée par environ 12 naturalistes, tous spécialisés dans des domaines différents. Il y avait des conférences tous les jours en fin d'après-midi et nous avons même eu un cours sur les inuits et sur leur langue. Après on allait au "open bar" du 6eme pour l'apéro. Le soir, si on le désirait, on pouvait partager le repas avec un des naturalistes.
Les sorties "expédition" sont payantes et à notre humble avis chères. Seules les sorties en zodiacs sont gratuites ainsi que 3 visites de villages (Narsaq, Nuuk la capital, et Ilulissat) Les naturalistes nous ont accompagnés chaque fois et sont toujours là pour répondre à nos questions. C'était passionnant et parfaitement organisé. Nous n'avons pas fait les marches, car j'ai des problèmes de genoux et mon mari souffre d'artérite. Mais ceux qui les ont fait sont rentrés contents.
Exemple d'excursions programmés le dernier jour:
Le fjord de glace par la mer- vue des glaciers sur un bateau de pêcheurs - 99€/pers.
Survol du glacier en hélicoptère - (l'hélico prend 12 passagers) - 599€/pers.
Sermermiut (village) et le fjord de glace -en zodiac et promenade à pied- gratuit
Ne pas oublier un filet anti-moustiques pour cette promenade.
Nous avons trouvés dommage que les excursions soient payantes, cela fait mesquin, ce serait mieux d'en incorporer certaines comme la visite des glaciers dans la baie de Disko directement dans le prix total.
Maintenant, si on me demande si on repartirait avec la compagnie Ponant, la réponse est une grand OUI. C'était magique, et la taille du bateau fait qu'on a pu aller dans des fjords, et voir des choses sans jamais voir d'autres touristes, à part un bateau de croisière à Nuuk. A croire que cette étendue de glace n'était là que pour nous! La passerelle était ouverte pour ceux qui voulait voir le commandant et son équipage. Rien de tel qu'être au 1er plan pour voir les icebergs!
En ce qui concerne le côté croisière de luxe, tout dépend des personnes à bord, mais le personnel est stylé et tout est fait pour que ce soit du haut de gamme. Les repas sont de la grande cuisine, le chef venait des cuisines d'Alain Ducasse. Un jour, des pêcheurs sont venus vendre leur poissons fraîchement pêchés, et le chef nous l'a proposé le lendemain midi cuit à la plancha sur la terrasse exterieur. Je place cette croisière parmi mes plus beaux souvenirs avec La recherche des ours polaires à Churchill Canada et voir les grizzlis pêcher le saumon à Kodiac.
J'espère avoir répondue à vos questions. J'ai gardés mes journaux de bord, donc n'hésitez pas à revenir vers moisi vous avez d'autres demandes.
bonjour et merci pour ce compte rendu d'une croisière "rare"
personnellement votre description de ponant me plait beaucoup.
c'est vraiment accès sur la découverte , avec une bonne organisation, un bon confort et une bonne table.
Sur la plupart des croisières de luxe type seabourn, azarama, oceania etc etc , il est préconisé au niveau vestimentaire des tenues casuals et non pas "habillée" sauf peut être à la soirée du commandant.
oui vous avez raison, nous avons beaucoup aimé et j'ai essayé d'être objective.
J'avoue qu'on pense à une autre croisière, mais pour dans 2 ans...De toute façon, beaucoup sont déjà complet pour 2019!
Vos conclusions rangent les chicanes que nous érigions trop près de nos impulsions positives vers cette compagnie..
Il est certain que l' éventualité d' odeurs lourdes de Fioul dans la cabine et la coursive, altèrent la sérénité d' une décision enthousiaste, .... Mais.... Anomalie n' est pas habitude pourrions nous dire, pour nous faire une bonne raison.
Le dress-code, quant a lui, surprend, ... mais se gère mieux le connaissant, ... ce qui est le cas désormais.
Vous proposez des images correspondants a notre recherche. Votre récit ouvre un chemin a nos envies, déjà bien assises : - " d' y aller " ! Merci.
Il est évident que les excursions sont des suppléments, leurs prix, a la hauteur de la projection dans un autre monde, qu' elles vous offrent. C' est l' usage partout, me semble t' il.
Les délais de réservations ne nous sont pas inconnus. Nous avons fait un autre choix que Ponant, pour 2019, ... sur une hésitation a l' époque, mais effectivement, des disponibilités sur 2020, en sa fin d' été, .... nous conviennent parfaitement.
Encore merci pour votre éclairage sur ce magnifique compromis destination / Compagnie. Votre témoignage ... n'a pas laissé mon épouse indifférente ..... Nous en reparlerons peut être un jour, ici.
Bonjour Martine,
Habitué de Ponant, je ne partage pas votre commentaire sur les tenues vestimentaires à bord ... Personnellement, le "décontracté chic" me convient parfaitement ...
J'ai fait la même croisière que vous en 2015, et je trouve tout à fait normal de faire payer certaines excursions. Inclure par exemple la balade en hélico à Ilullisat dans le forfait me parait une mauvaise idée car tout le monde n'aura pas envie de la faire, pour diverses raisons.
En tout cas, si vous voulez récidiver avec Ponant, essayez l'Antarctique, vous vous en souviendrez toute votre vie !!!!
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonjour, vous avez raison pour cette excursion en hélico, j'aurais du mieux m'expliquer.
Je voulais surtout parler des excursions comme celle en bateau de pêcheurs autour des icebergs. Si on ne prenait pas celle-là, il n'y avait aucune autre possibilité de se promener autour des ces glaçons pour mieux les voir de la mer, or c'est quand même le clou de cette croisière.
Nous avons beaucoup aimés le service stylé, la gentillesse, la serviabilité de tout l'équipage, et si nous refaisons une croière, ce sera avec Ponant!
Vous n'êtes pas le seul à nous conseiller l'Antarctique, malheureusement cette croisière est complète jusqu'en 2020! Nous avons 70 ans et c'est probablement idiot de notre part, mais on a un peu peur de réserver quelque chose 2 ans en avant... Mais on le fera peut-être, les assurances sont là en cas de pépins.
L'Alaska me tente aussi, connaissant déjà cet état, et mon mari voudrait naviguer sur le canal de Suez.
Si vous aimez le froid comme nous, je vous conseille de faire la découverte des ours polaire en allant à Churchill Canada. Nous l'avons fait avec Grand Nord Grand Large et c'est inoubliable!!!
................ Nous avons 70 ans et c'est probablement idiot de notre part, mais on a un peu peur de réserver quelque chose 2 ans en avant... ...........
Bonjour Martine,
.... Comment dirais je ? .... " j' en connais d' autres, " !! ( ... qui affichent d' ailleurs un millésime encore plus .... savoureux ! )
- Point ne s' arrêtent bien avant le " feu rouge ", dans leur petite auto...... et continuent d' envisager sorties et déplacements, sans se pénaliser ... par cette " présence ".
Certes : - .......... ! - Mais les chemins d' alors seront tellement différents que la croisière commandée ne sera plus qu' un détail parmi ... " les différences ".
Par contre : - avoir un beau projet, ... " le projet !! " ... sur l' horizon devant soit, est particulièrement agréable, motivant, source de plaisirs, et en fait, particulièrement positif, et un excellent support tout au long du défilement calendaire...
La belle " carotte " la, qui illumine .... le chemin.
Nous avons achevé le " tour du monde " du Costa Luminosa en Avril. La moyenne d' age était de 75 ans, déclarée, ... 78, probable. Nous, du haut de notre millésime, étions " les gamins du bord " !
Bipèdes, " tripèdes ", autour de nous, ... ensemble : - passés mettre de l' esquive du fauteuil roulant ....... d' accord, ... c 'est vrai ! .. mais pour une expérience, des lieux, des paysages ..... qui vous en auraient fait regretter de ne pas avoir décidé, ... un jour, il y a longtemps, de faire ce truc.
A notre débarquement : - 80% des passagers avaient déjà réservé " le " 2019 ( sic ), Les réservations du 2020 était ouverte, ... et fonctionnaient. ... Jusqu' au bout avec de beaux projets.
Nous avons déjà une réservation sur début 2020, .... et votre récit, des plus intéressants, ... vient de remettre un peu de " bazar " pour .... ensuite.
Bonjour Martine , Merci pour votre compte-rendu intéressant . Juste trois remarques : 1 : Concernant le dress code c'est tout de même plus cool , à part une cravate que je porte volontiers lors du diner Commandant ou à sa table ( et pour le reste je suis du même avis que Musclass ci-dessus aussi "connaisseur ") ; Les autres soirs , même au resto pont 2 , c'est quand même assez cool mais toujours smart , seul et parfois le service y est un peu lent , et si la salle remplie alors assez bruyante . Ravi que les menus "Ducasse" sont aussi présents sur Le Boréal ! 2: les excursions : quand elles sont sous-traitées à l'extérieur par une firme locale , elles sont toujours payantes , sur toutes les compagnies d' ailleurs et pas seulement sur Ponant ! 3: ce qui m'inquiète un petit peu est l'odeur de fioul sentie au pont 5 ? ( à moins que ce soit au pont 3 ?) ! cela -a-t-elle durée sur toute la durée de votre croisière ? (Comme je serai très prochainement 34 nuits au pont 5 , à l'avant du pont 5, sur Le Boréal ....mes neurones nasales sensoriels .... risquent aie... aie ??? ) ! Oui Vous devez un jour essayer l'Antarctique avec eux : c'est magique et mille fois plus de faune qu'au Groenland , tiens avez-vous vu des ours ? ! Et je n'oublie pas : Vous avez eu le Commandant Garcia , un des deux meilleurs choix possible , c'est toujours un "régal" que de naviguer avec lui comme Commandant et l'entendre au réveil dans les hauts-parleurs "Bonjour cher passagers " ! ! , et qui comme chef d'expédition ? Florence ? ou Raphael ?
Cordialement
Hello!
Ah non !!!! pas d'odeur au Pont 5!!!! Tout est parfait et en étant à l'avant vous serez très près de la passerelle. Raphaël était notre chef d'expédition, mais tous étaient passionnant et ils font un excellent travail.
Comme vous connaissez déjà le Boréal je suis tout à fait d'accord avec vous, le restaurant pont 2 est même très bruyant lorsqu'il est rempli!
Mais quel service!!!
Dès les premiers soirs, nous avons formés un groupe de 8 personnes (rencontré au salon pont 3 en prenant l'apéro) et on nous réservait une table de 8 chaque soir sans qu'on le demande. D'ailleurs beaucoup nous demandait si on avait réservé la croisière ensemble.
Pas d'ours ...nous n'étions pas assez haut au Groënland. Mais comme vous avez peut_etre lu, on était allé avec Grand Nord Grand Large à Churchill voir tous ces ours polaires rassemblés là bas en attendant que la banquise se forme. Tous les jours on sortait dans les buggy blancs et on en voyait par dizaine qui venaient lécher et renifler les buggy.
Allez...pour le plaisir...un objet que vous reconnaîtrez.... la télé dans la cabine avec la caméré d'étrave.
Sympa votre photo de la caméra étrave et vous à bord ! Oui pour les ours vous êtes restés trop bas , malgré que le commandant Garcia et Raph ont l'habitude de les "sentir" de loin et les pister 😉 - Je ne sais si vous savez que l'image est aussi transmise sur le site du Ponant , en un léger différé . Voici l'image en ce moment même et Le Boréal est à Dundas harbour sur Devon Island en ce moment - Il va commencer son passage du Nord-Ouest pour passer dans le Pacifique ! Je me doutais bien qu'aux ours de Churchill , c'était pas en bateau , car toujours en avion, même chez GNGL ! Allez pour votre plaisir : maman ours et ses deux petits terminant leur festin d'un phoque bien partagé . Cordialement
Bonjour Joska, comme je suis d’accord avec vous !! ; en novembre 2017, j’ai fait une croisière sur le Boréal en Antarctique, avec un départ de Punta Arenas et retour à Ushuaïa, avec le commandant Etienne GARCIA ; c’était ma première croisière avec Ponant, et ce fut un rêve, j’ai souri à l’évocation que vous faites, du bonjour matinal du commandant, c’était exactement ça !!! Et pouvoir monter à la passerelle lors de la navigation au milieu des icebergs tabulaires avec un soleil rasant qui leur donnait des couleurs mauves et rose orangé, quelle sensation inoubliable, quasi mystique…je me demande si les autres commandants de Ponant accordent aussi leur autorisation. Auriez vous une info la dessus ? J’ai vu dans votre profil que vous avez un nombre impressionnant de croisières à votre actif !!
Je pars d’ailleurs prochainement avec Ponant ( le 18 septembre ), pour la croisière Alaska et chercheurs d’or sur le Soléal et j’aimerais bien aussi accéder à la passerelle ; on ne se lasse jamais des belles sensations !!...
Je reviendrai aussi vers vous un peu plus tard pour des infos sur les brise-glaces !!!...Dina
Mon plus beau voyage, c'est celui que je n'ai pas encore fait
Je suis allé en Antarctique en Janvier 2017 avec le commandant Marchesseau (sur le Boréal) et avec lui, c'est "open bridge" .... Je réalise finalement que j'ai eu de la chance d'aller au Groenland avec Garcia et en Antarctique avec Marchesseau, certainement les meilleurs commandants de la compagnie pour ces régions, ce qui n'enlève rien aux autres .... J'ai bien apprécié aussi le commandant Daumesnil, toujours aux petits soins pour ses passagers ....
Au passage, salut amical à Joska ....
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Merci pour cette info, je retiens ces 2 noms pour "open bridge" !! Il semble donc que ce soit une pratique courante chez Ponant, ça fait partie aussi de l'aspect "5 étoiles" !
Mon plus beau voyage, c'est celui que je n'ai pas encore fait
Ce n'est hélas pas systématique et c'est laissé au bon vouloir des commandants .... Certains (malgré mes 13 croisières, je ne les connais pas tous) n'autorisent pas l'accès libre à la passerelle mais organisent des visites explicatives qui sont souvent très intéressantes .....
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonjour Martine, j’ai lu avec intêret votre compte-rendu sur la croisière Ponant au Groenland et j’ai vu que vous aviez eu la chance d’avoir le Commandant Garcia, que j’ai aussi eu lors d’une croisière en Antarctique, il a le don de mettre l’ambiance ! j’aurais une question sur un autre sujet : Churchill et ses ours polaires ; au retour d’Alaska, je voudrais « faire un saut » à Winnipeg, puis vol vers Churchill pour 2 ou 3 jours ; à quelle période y étiez-vous, comme vous avez eu le bonheur de voir pas mal d’ours polaires ? j’y serai vers le 5 octobre, de ce que j’ai pu lire sur différents forums, il semble que c’est peut-être un peu trop tôt dans la saison. Avez-vous des infos la dessus ? Cordialement - Dina
Mon plus beau voyage, c'est celui que je n'ai pas encore fait
Heu , à propos de la politique de l' "Open bridge" , ce n'est pas une pratique entièrement courante et mérite d' être quelque peu nuancée ! Oui c'est tout à fait vrai et à 100% vrai avec Etienne Garcia et Patrick Marchesseau , un tout tout petit peu plus nuancé mais aussi réel à 98% , selon les circonstances, avec Jean-Philippe Lemaire et Régis Daumesnil ! Ce sont les 4 commandants "emblématiques " du Ponant depuis ses débuts , qui avec J.E Sauvée , toujours actuel Président et fondateur de Ponant , ont crée ce que l'on peut appeler "l'Esprit et l'hospitalité 5 * Ponant " , si apprécié à sa juste valeur par beaucoup, beaucoup de "réguliers" de la compagnie et de longue date ! Mais vu l'extension de la flotte depuis 2012/2015 , de nouveaux Commandants étaient nécéssaire . Parmi ceux-ci il y a certes du bon , du moins bon , du nettement moins bon et hélas ... du pire ! Comme me l' a un jour sorti "un " de cette catégorie : "Je suis le Commandant à bord de ce bateau et je fais ce ..... " Il faut toutefois reconnaitre que c'est une prérogative dont il est investi légalement d'après les lois maritimes et non contestable ! (Bridge close all time !! ) Mais quant aux aspects de convivialité , d'hospitalité , d' empathie , d'esprit "customer care" , curiosité, d' esprit de vouloir partager des émotions ou des découvertes avec les passagers au cours d' une croisière : toutes ces qualités rencontrées et réunies chez un même Commandant - et ils existent - y sont pour beaucoup dans le sentiment final de réussite ou non d'une croisière et du souvenir qu'on en garde au retour ... et du désir de retourner sur une croisière suivante . ( sans parler de l'aspect commerciale .et de l'image de la compagnie...) . Merci Michel - Musclass pour ton salut amical que je te réciproque très volontiers avec plaisir . NB: Tout ceci "entre nous" bien entendu 😉😉
Bonjour , ma réponse ci-dessus est aussi à votre attention pour répondre plus précisément à votre question sur les commandants et une politique " open bridge" ! Bonne croisière à Vous sur Le Soléal en Alaska . Je crois savoir que le Commandant Marchesseau , en ce moment sur Le Soléal entamera demain son passage du Nord-Ouest en commandant le Soléal jusqu'à Nome . Je ne sais s'il donnera le relais à un Commandant suivant à Nome et /ou après le circuit à l'île Wrangel . Je souhaite que Vous l'ayiez durant votre Alaska 😉
Bonjour,
Nous sommes allés à Churchill du 31/10/12 au 5/11/12.
Je pense qu'il n'y aura peut etre pas de neige autour du 5 octobre et je ne suis pas sure que les ours seront déjà là..... Ils savent que la banquise ne gèle pas encore et qu'ils ne trouveront pas à manger.... C'est bien pour ça que GNGL ne programme pas de voyage plus tôt.
Nous étions au Canada avant ce voyage, et nous avons rejoints le groupe à Winnipeg. C'est une ville que nous n'avons pas aimés, mais c'est de là que partent les avions pour Churchill.
J'espère avoir répondue à vos question.... Amicalement
Voici l'image en ce moment même et Le Boréal est à Dundas harbour sur Devon Island en ce moment - Il va commencer son passage du Nord-Ouest pour passer dans le Pacifique
Bonjour Jo,
Il aura besoin d'un brise-glace cette année... pas de banquise du côté du Svalbard mais par contre dans le PNO, c'est compliqué cette année...
voir iceweb1.cis.ec.gc.ca/...tique+de+l%2527Ouest
Si ce doit être intéressant, un moment, de suivre un brise-glace, j'imagine que le capitaine n'est pas libre pour aller fureter ici et là ou s'arrêter en cas de rencontre intéressante, ours ou autres...
Bonjour,
Merci beaucoup pour cette info précieuse, ce qui va me permettre de programmer autre chose ; et Churchill sera pour l'année prochaine, à une date plus appropriée, fin octobre jusqu'à mi-novembre apparemment.
Mon plus beau voyage, c'est celui que je n'ai pas encore fait
Le Boréal en attente à l'est du détroit de Bellot, il y a 1 heure.
Toujours très, très englacé à l'ouest du détroit selon la carte d'hier ice-glaces.ec.gc.ca/...S38CT_0010206144.pdf
au mouillage à l'abri dans l'archipel il y a une fille et son père, partis de La Trinité à bord d'un voilier de 14 m, espérant encore passer alors que plus loin un équipage a du abandonner son bateau et a passé 24 H sur la glace avant d'être hélitreuillé par les Gardes-Côtes selon le post et des réponses à www.facebook.com/...osts/231400507533497
Bonjour Paul,
Oui ils sont 4 à attendre d'entrer dans le détroit de Bellot , dont Le Boréal et l' Atka -Le problème est à la sortie d'après la carte Canadienne des glaces , tout est "rouge" à l' Ouest du Bellot !! Il ne semble pas avoir de brise-glace à la sortie Ouest de Bellot - Le Wilfried Laurier croise bien plus au sud !! Le Ioffe est toujours en mouillage ! On suit ... J'espère que Le Boréal ne va prendre trop de retard à passer , car tout son programme devra être chamboulé !Il est affrété entièrement par les Américains de Tuck , PNO fermé aux passagers français !) C'est Le Soléal commandé par Patrick Marchesseau avec Nicolas Dubreuil , chef d'expédition, qui doit suivre dans quelques jours pour son PNO lui ! Voilà quelques copies écrans de la situation de l' Atka et du Boréal (Je vais mettre l'Atka aussi en satellite realtime , car il est en satellite 12 hours delay, pour l'instant)
Amitiés
Oui ils sont 4 à attendre d'entrer dans le détroit de Bellot , dont Le Boréal et l' Atka
merci pour ces copies d'écran ;) à www.facebook.com/...sts/2032950510090661 on peut lire le compte-rendu de la tentative de l'équipage d'Atka à porter secours au couple argentin qui a fait naufrage, leur voilier écrasé entre 2 plaques de glace, et qui s'est retrouvé sur la glace sans combinaisons de survie ni fusil... la nuit a du être longue pour eux.
WOW!!!! Merci pour ces informations...C'est passionnant! Oui, l'équipage m'avait dit que le Boréal était affreté par une société americaine qui arrivait après nous.
merci!!!
Le Boréal toujours à l'arrêt devant la "barrière" de glace devant l' entrée Est du Bellot à 14h38 heure de Paris ! (par Marine-Traffic 10 satellites en temps réel)
Le Boréal toujours à l'arrêt devant la "barrière" de glace devant l' entrée Est du Bellot à 14h38 heure de Paris ! (par Marine-Traffic 10 satellites en temps réel)
toujours à l'est du détroit de Bellot, à l'ancre, il y a 1H...
Bonjour Paul , oui la sortie Ouest du Bellot est toujours "full rouge" En attendant les pax du Boréal font du zodiac (hier apm ) bien au large de Fort Ross, pour passer le temps sous les yeux de Quark et de son Ocean Endeavour ! Je me demande bien ce que le Commandant du Boréal va décider , après accord de Marseille bien entendu ! Combien de temps encore rester sur zone à attendre ...le dégel ? Quid du respect du programme prévu de la croisière jusqu'à Nome ?? Les passagers américains doivent se faire "entendre" dans le grand salon devant cet imprévu ! Ils peuvent toujours s'adresser à Al Gore pour lui demander que veut dire son "GLOBAL warming " 😉😉. Et Le Soléal commandé par Patrick Marchesseau devrait se pointer dans quelques jours à l'entrée du Bellot , à moins de ne pas passer dans le golf de Boothnia et pour aller directement de l'autre côté et tenter de passer par le Peel sound ! ( Le Soléal a quitté Kullorsuaq hier soir et navigue en ce moment vers le détroit de Lancaster ) Intéressant à suivre en tout cas !
La carte des glaces dans le passage du Nord-Ouest Canadien le 31 Aout 2018 - Ce qui n'empêche nullement , et sans la moindre gêne , le grand illusionniste et "divin"-prophète le sieur Hulot, Nicolas, de déclarer le 28 Aout <>> !!!!!!
Le Boréal ne peut passer le détroit de Bellot et par conséquent poursuivre son passage du Nord-Ouest vers Nome ! Trop de glaces dans le détroit et à sa sortie Ouest !Il remonte vers le Nord vers le détroit de Lancater et sur quel itinéraire ? Que fera Le Soléal dont , aussi le passage du Nord-Ouest est prévu dans + ou - une semaine et aussi à travers le détroit de Bellot ?
SVP Continuez à nous donner des nouvelles du Boréal, je trouve cela passionnant et j'imagine ce qui a du se passer à bord à l'annonce du nouveau trajet!
Merci pour ces infos!!!
update mardi apm Le Soléal est bien derrière le Terry Fox - brise glace Canadien -, venu lui de la mer de Baffin , et naviguent vers l"Est de Somerset pour arriver face au Boréal - Le Terry Fox va-t-il essayer d'"aspirer" le Soléal ET le Boréal , l'un derrière l'autre , dans Fury et Hecla strait pour passer dans Foxe basin , puis dans la baie d'Hudson et enfin dans l'Atlantique ??? <<<Fury and Hecla Strait is a narrow (from 2 to 20 km (1.2 to 12.4 mi)) channel of water located in the Qikiqtaaluk Region of Nunavut, Canada. Situated between Baffin Island to the north and the Melville Peninsula to the south, it connects Foxe Basin on the east with the Gulf of Boothia on the west.>>> S'ils réussissent , les deux derrière le Terry Fox alors CHAPEAU !
Hélas aucun des deux ne sera à Nomé-Alaska aux dates prévues de fins de leurs Passages du Nord-Ouest respectifs . Tous leurs programmes de croisières prévues dans le Pacifique sont remis en cause en Septembre et Octobre !!!
Salut l'Ami !
Que vois-je ? Le Soleal ne sera pas à NOME le 18 septembre prochain ???
Et moi j'ai prévu d'y être..... Ponant ne me dit rien (pas posé de question... pas encore)
Je ne parviens pas à le localiser sur marine traffic ?????
Si tu as une actualisation, elle sera la bienvenue !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Les Boréal et Soléal suivent un brise-glace pour sortir du PNO par l'est, l'Atlantique, apparemment. Voir la webcam du Boréal https://www.ponant.com/le-boreal-bo-1 , cet article d'hier www.meretmarine.com/...ux-navires-de-ponant et une copie d'écran de MarineTraffic dans Lancaster Strait
OUI , En ce moment -il y a deux heures-: Le Boréal est derrière Le Soléal tous deux derrière le brise-glace Canadien Pierre Radisson qui ouvre la route vers l'Est aux deux dans le détroit de Lancaster pour arriver dans l'eau libre de la mer de Baffin cette nuit ou demain . Trop de glaces dans le détroit de Bellot et impossible de passer même derrière brise-glace . Les Canadiens l'ont fermé . Les deux passages du Nord Ouest de Ponant ( Boréal ET Soléal) annulés et cas de force majeure ! Ils font route probablement sur Kangerlussuaq pour y déposer les pax de Nomé ! Ensuite : ? Les réponses probablement fin de semaine ou début semaine prochaine ! Voila leurs positions il y deux heures route dans le détroit de Lancaster en route vers l'Est et vers la mer de Baffin :
Et la webcam du Boréal sur le Soléal qui le précède :
et la webcam du Soléal qui suit le brise glace Pierre Radisson ouvrant la route aux deux :
PS : 1 pour les trouver sur Marine-traffic il faut souscrire un abonnement satellite payant
2 moi aussi je dois embarquer mais sur Le Boréal à Honolulu le 4 octobre ! J'attends aussi quid , et je leur fait entière confiance pour trouver les bonnes solutions nous concernant , mais cela prend évidemment du temps alors qu'ils sont en pleine "crise" , tu peux l'imaginer et dois aussi les comprendre
A+
Bonjour Joska,
Hélas trois fois hélas tes infos (et celles de toilapol ) sont vraies ! Notre balade aux Aléoutiennes est foutue définitivement 😠😠 Ponant vient de me le confirmer (beaucoup d'attente au Tel !!)
On ne m'a pas confirmé la mise en place des 2 bateaux via le canal.... ce qui fait que j'ignore le sort de ta croisière du 04/10 sur Boréal !
Tu vas être appelé en premier pour les modalités (en supposant que la tienne saute aussi !) car ils "traitent " le Boréal en premier ! Les citoyens US seront "avionnés" back home depuis Kangerlussuaq !
Je leur ai dit de ne plus chainer Alaska et PNO à l'avenir, sinon je ne me réinscrirai pas sur un départ Nome !!!
Perso j'avais organisé une semaine dans les Rockies à partir du 2/10 à Vancouver et il va me suffire de faire CDG/YVR au lieu de SEA , mais un peu avant pour en profiter mieux !
A+
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Bonjour Jadorry, je suis de tout coeur avec vous , je viens d'apprendre l'annulation de la croisière au départ de Nomé le 18 septembre sur le Soléal, cas de force majeure certes, mais la déception est là !! et je m'interroge sur le réchauffement climatique et la fonte des glaces dont les Ecolos nous rebattent les oreilles ! J'avais prévu de partir le 12 septembre à Seattle pour profiter tranquillement de la ville 6 jours, et bien je pars quand même, si l'Alaska n'est pas accessible par la mer, elle le sera par les airs j'espère, donc j'ai quelques jours pour modifier mes plans, exit les escarpins et la tenue de gala pour la soirée du Commandant 😏, place aux grosses chaussures de marche !! Et le train des Cascades pour aller à Vancouver etc...Gardons le moral..
Mon plus beau voyage, c'est celui que je n'ai pas encore fait
Bonjour jadorry
Eh oui cas de force majeure et franchement qui pouvait imaginer un tel scénario sur les glaces au Nunavut , pour 2 bateaux de Ponant sur leurs PNO - ce alors que tous les médias nous assomment en boucle à chaque occasion et 26 heures sur 24 le refrain du réchauffement climatique (LA planète BRULE comme disait l'autre jour un certain Hulot) Comme quoi la météorologie n'est pas la climatologie . Oui je comprends ton immense déception d'annulation de ton Alaska . Ont-ils proposé une croisière de substitution -pas via Nome of course- à des conditions préférentielles , mais c'est peut-être est-ce un peu tôt ! Evidemment il est trop tôt pour savoir si à la sortie du canal de Panama : le Soléal remontera au Nord vers la côte US /Canada ou va naviguer tout de suite le long de la côte Ouest de l'Amérique du sud , en traitant un peu plus dans les fjords chiliens pour arriver en Antarctique . Quant à moi , je ne me fais pas trop de souçis , si j'ose dire , car je pense assez ferme que le Boréal ira à sa sortie de canal de Panama full speed vers Honolulu , quitte à arriver un ou deux jours plus tard et Nous partir un ou deux jours plus tard sur les Marquises ( nous attendrons ... au superbe hôtel - Resort déjà réservé par Ponant à Honolulu & pour moi deux nuits car j'arrive le matin de Tokyo et pas de Los Angeles le soir comme les autres pax Ponant ) j'ai totale confiance qu' ILS font tout, à Paris/Marseille et aussi l' équipage du bateau sans passagers devant faire le trajet Kangerlussuaq <Honolulu au plus vite , pour maintenir le programme d'arrivée le 4 Octobre comme prévu à Honolulu - J'espère , nous espérons, qu'il n' y aura pas un ouragan en formation sur leur route Atlantique et qu'ils ne devront pas attendre trop longtemps à Colon pour entrer dans le Panama ) .Je n'ai pas été contacté officiellement pour m' annoncer le maintien et confirmation du programme départ Honolu ( mais officieusement , un peu ... oui !! ) En principe je devrais rencontrer le Président J.E. Sauvée la semaine prochaine et bien entendu on en parlera . Tiens oui et par curiosité : les citoyens US du Boréal seront 😉"avionnées back home "😉 comme tu écris ( j'adore ton expression et la replacerais volontiers quand de circonstance , super expression 😉 ! donc avionnés de Kangerlussuaq sur Nome ??? ou sur Seattle , ou sur JFK ? Tu en sais plus ? Le plus logique serait de les déposer à .... Nome leur destination prévue de débarquement , mais cela risquerait de faire du "bruit" chez certains US habitant la côte Est des USA) !
A+ et Cordialement
Une copie-écran historique & qui fera date : L'image de la webcam du Boréal , hier début de soirée ici, avec devant lui Le Soléal et devant Le Soléal le brise-glace Pierre Radisson ouvrant la route aux 2 Ponant !! et très belle lumière sur la copie-écran
Bonjour Dina,
Je crois qu'il nous faut mieux écouter ... voire comprendre les experts météo : j'ai réalisé au Groenland que la diminution de la banquise (glace de mer) est différente de la fabrication des icebergs par les glacier (eau douce).
Ceci dit c'est dur à avaler ! Ceci dit comme j'ai traversé Alaska, yukon etc... en voiture il y a peu, je ne vais pas y retourner de suite ! Par contre j'avais prévu un "complément" après cette croisière : traverser les Rocheuses de Vancouver à Calgary.
Vu que j'ai du temps je vais partir le 26/9 directement à Vancouver, comme ça j'aurai une quinzaine au lieu de qq jours ! Avec quelques nuits d'hôtels en plus ça va le faire !
Bonnes randos alaskiennes !!!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Eh oui cher Jadorry , bien peu qui interviennent par-ci , par -là , comprennent ou connaissent la/les différences fondamentales entre banquises et icebergs , leurs origines et leurs devenirs ! J'ai eu la chance , il y a quelques années déjà d' avoir été déposé par un hélicoptère russe et de me balader une dizaine de minutes sur la surface plate d'un iceberg tabulaire détaché de l' Eksrom ice-shelf en mer de Weddell Orientale (devant la station Allemande de Neumayer avec ses 8000 manchots Empereurs et leurs poussins) et surface à 45 mètres de haut au-dessus de la banquise de la mer de Weddell , dans laquelle cet iceberg tabulaire était "prisonnier" depuis 2 ou 4 hivers et étés - IL doit avoir enfin fondu aujourd'hui après s'être libéré en eau de mer libre et après avoir fait deux ou trois fois le tour complet de l'océan Antarctique ! Ceci par parenthèse .
Le Boréal arrivera demain à Kangerlussuaq , ... pour "flying back home the US citizens" 😉😉😉 @ , ensuite direction immédiate Colon , canal de Panama. Montez-vous sur le Soléal à San Diego ou à Vancouver ? De toutes manières je suis certain que Vous apprécierez la croisière à sa juste valeur 😉. Excellente "balade " 😄😄Bien cordialement
Nous rentrons d' une premiere croisiere avec la compagnie du Ponant sur le Boréal nous avons choisis cette croisiere pour son itineraire et le raffinement de…
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Bonjour et merci d'avoir pris le temps de me lire!
Tout d'abord l'organisation est excellente. C'était une croisière passionnante, animée par environ 12 naturalistes, tous spécialisés dans des domaines différents. Il y avait des conférences tous les jours en fin d'après-midi et nous avons même eu un cours sur les inuits et sur leur langue. Après on allait au "open bar" du 6eme pour l'apéro. Le soir, si on le désirait, on pouvait partager le repas avec un des naturalistes.
Les sorties "expédition" sont payantes et à notre humble avis chères. Seules les sorties en zodiacs sont gratuites ainsi que 3 visites de villages (Narsaq, Nuuk la capital, et Ilulissat) Les naturalistes nous ont accompagnés chaque fois et sont toujours là pour répondre à nos questions. C'était passionnant et parfaitement organisé. Nous n'avons pas fait les marches, car j'ai des problèmes de genoux et mon mari souffre d'artérite. Mais ceux qui les ont fait sont rentrés contents.
Exemple d'excursions programmés le dernier jour:
Le fjord de glace par la mer- vue des glaciers sur un bateau de pêcheurs - 99€/pers.
Hello!
Ah non !!!! pas d'odeur au Pont 5!!!! Tout est parfait et en étant à l'avant vous serez très près de la passerelle. Raphaël était notre chef d'expédition, mais tous étaient passionnant et ils font un excellent travail.
Comme vous connaissez déjà le Boréal je suis tout à fait d'accord avec vous, le restaurant pont 2 est même très bruyant lorsqu'il est rempli!
Mais quel service!!!
Dès les premiers soirs, nous avons formés un groupe de 8 personnes (rencontré au salon pont 3 en prenant l'apéro) et on nous réservait une table de 8 chaque soir sans qu'on le demande. D'ailleurs beaucoup nous demandait si on avait réservé la croisière ensemble.
Pas d'ours ...nous n'étions pas assez haut au Groënland. Mais comme vous avez peut_etre lu, on était allé avec Grand Nord Grand Large à Churchill voir tous ces ours polaires rassemblés là bas en attendant que la banquise se forme. Tous les jours on sortait dans les buggy blancs et on en voyait par dizaine qui venaient lécher et renifler les buggy.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!