L'année dernière j'ai fait ma première croisière avec costa. A l'issue j'ai eu assez de points pour la carte pearl. Vais-je la recevoir à mon domicile ou m'attendra-t-elle dans ma cabine à la prochaine croisière? merci
Croisière Costa: carte Pearl
by Gg08
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Bonjour,
L'année dernière j'ai fait ma première croisière avec costa. A l'issue j'ai eu assez de points pour la carte pearl. Vais-je la recevoir à mon domicile ou m'attendra-t-elle dans ma cabine à la prochaine croisière? merci
L'année dernière j'ai fait ma première croisière avec costa. A l'issue j'ai eu assez de points pour la carte pearl. Vais-je la recevoir à mon domicile ou m'attendra-t-elle dans ma cabine à la prochaine croisière? merci
L'année dernière j'ai fait ma première croisière avec costa. A l'issue j'ai eu assez de points pour la carte pearl. Vais-je la recevoir à mon domicile ou m'attendra-t-elle dans ma cabine à la prochaine croisière?
salut à toi, gg08 !
Whaooo ! 5000 points en une croisière ! à ce train là, tu seras gold-pearl pour la suivante... 😎
Quand je pense qu'il nous a fallu 13 croisières Costa, à ma femme et moi, pour thésauriser, chacun, un peu plus de 20 000 points... 😉😛
Avant d'écrire la réponse suivante, je présuppose que lors de ta première croisière, tu avais rempli et déposé (ou envoyé) le formulaire d'inscription au Costa Club. dans la négative, pas de Costa club, ils ne t'inscrivent pas d'office (y a sûrement des grincheux qui trouveraient à y redire...)
Je présuppose aussi que tu as dit à ton agence, lors de la réservation, que tu étais membre du Costa Club (même si tu ne sais pas ton numéro de membre CC qui ne changera plus). Bon, là, c'est moins grave, si tu es inscrit et que tu n'as pas fait ça, ils pourront te refaire une carte Costa Club à bord au lieu de la carte "standard".
Non, Costa ne t'envoie rien, il n'y a plus de "carte Costa Club", c'est ta carte COSTA de bord, qui, au lieu d'être "standard" (blanche, avec le dessin du bateau) est :
- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Aquamarine pour toute seconde croisière.
- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Coral si plus de 2000 points acquis
- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Pearl si plus de 5000 points acquis
- dorée (style VISA Premier ou Gold American express) avec le dessin du bateau et le symbole Pearl si plus de 10 000 points acquis.
et cette carte, qui te sert de carte de paiement à bord (et qui fait que tous les personnels savent du premier coup d'oeil si tu es membre du Costa Club - voire Gold Pearl - ou pas), tu la trouves en arrivant dans ta cabine. Elle sert aussi de témoin d' IN / OUT (embarquement débarquement), et sur tous les bateaux récents (mis en service depuis 2000), de clé de cabine et de clé de coffre fort (attention : le coffre fort doit être ouvert avec la clé qui l'a fermé... c'est un peu ch... 😊)
l'avantage, c'est que tu peux les collectionner, ces cartes, dans la mesure où elles sont différentes sur chaque bateau Costa... ca fait joli dans les albums de croisière, surtout que ma femme est une adepte du scrap... Les cartes sont en première page de chaque album croisière qu'elle fait...
Alors pour gagner des points, tu passes des nuits à bord et tu dépenses tes sous (avec la carte Costa, c'est pas une vraie carte de paiement, mais la vraie carte -- VISA, AMEX, MASTERCARD ou autre -- ils vont te la demander quand même, pour te facturer à la fin tout ce que tu auras dépensé avec la carte Costa... je sais, c'est dur, certains parleraient de manque de savoir-vivre, mais c'est comme ça.. 😎
et le barème est le suivant :
pour une nuit à bord : 100 points
pour 52 euros dépensés à bord, 40 points. (ratio bizarre, mais c'est comme ça... peut-être que 52 euros, ça faisait un compte rond en lires... 😉 )
alors attention : chaque membre occupant la cabine a sa carte, et gagne ses points, même si la carte VISA finale est la même... Donc ou les deux conjoints progressent à vitesse égale en payant chacun leur tour, mais il faudra deux fois plus de temps pour franchir les étapes Coral, Pearl, et Gold-Pearl, ou c'est la même carte qui paie tout et ça va plus vite pour l'un et moins vite pour l'autre... 😎
Ce qui réveille le matheux qui est en moi : pour être pearl sur UNE carte à la seconde croisière, il faut avoir dépensé à bord :
- 5590 euros sur une croisière de 7 nuits... - 4680 euros sur une croisière de 14 nuits...
A noter que mon "whaooo" concernait *uniquement* la rareté de cette observation, mais qu'il ne comporte chez moi aucun jugement de valeur, ni sentiment de quelconque jalousie... je dépense plus que certains, certains dépensent plus que moi, peu m'importe, ce qui importe c'est éventuellement de faire connaissance avec des gens sympathiques, et des gens sympathiques, il y en a en croisière dans toutes les "tranches de dépenses" (de même d'ailleurs que des grincheux... 😕 ) et dans la vie hors croisière, j'ai des amis dans toutes les tranches de revenus... des bien plus riches que moi, des bien moins riches que moi, et pourtant on s'entend vachement bien...
C'est d'ailleurs ce qui transparait un peu partout sur ce forum et qui m'a fait trouver qu'on y était bien, c'est cette "tolérance"... 🙂 Chacun accepte l'autre tel qu'il est... avec ses goûts, ses possibilités, ses préférences...
contrairement à d'autres forums de croisières que j'ai pu un temps fréquenter... 😕
tiens, tant que j'y pense et pour être complet, le règlement du Costa Club dit que si tu n'as pas fait de croisière Costa sur un intervalle de trois ans depuis la dernière, tu perds tous tes droits, et tu repars à zéro...
cependant, mes deux fils n° 4 et 5 (26 et 24 ans, hein, plus des gamins... 🤪 ) qui nous accompagnent dans quelques jours, et qui nous avaient accompagnés sur le Mediterranéa en 2004, se sont vu inscrits avec leur numéro Costa Club (Aquamarine, bien sûr, mais du coup, rien qu'avec les 13 nuits de notre croisière, ils seront Coral pour la prochaine.. 🙂 )... retenu d'ailleurs par mon agence, j'ai rien eu à signaler... (et du coup, ils ont bénéficié aussi pour leur cabine des 5%... 🙂 )
Re-cependant, je ne sais pas si c'est systématique, ou s'ils doivent ça à une agence particulièrement tonique, ou au fait qu'ils accompagnent un client "très fidèle"...
salut à toi, gg08 !
Whaooo ! 5000 points en une croisière ! à ce train là, tu seras gold-pearl pour la suivante... 😎
Quand je pense qu'il nous a fallu 13 croisières Costa, à ma femme et moi, pour thésauriser, chacun, un peu plus de 20 000 points... 😉😛
Avant d'écrire la réponse suivante, je présuppose que lors de ta première croisière, tu avais rempli et déposé (ou envoyé) le formulaire d'inscription au Costa Club. dans la négative, pas de Costa club, ils ne t'inscrivent pas d'office (y a sûrement des grincheux qui trouveraient à y redire...)
Je présuppose aussi que tu as dit à ton agence, lors de la réservation, que tu étais membre du Costa Club (même si tu ne sais pas ton numéro de membre CC qui ne changera plus). Bon, là, c'est moins grave, si tu es inscrit et que tu n'as pas fait ça, ils pourront te refaire une carte Costa Club à bord au lieu de la carte "standard".
Non, Costa ne t'envoie rien, il n'y a plus de "carte Costa Club", c'est ta carte COSTA de bord, qui, au lieu d'être "standard" (blanche, avec le dessin du bateau) est :
- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Aquamarine pour toute seconde croisière.
- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Coral si plus de 2000 points acquis
- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Pearl si plus de 5000 points acquis
- dorée (style VISA Premier ou Gold American express) avec le dessin du bateau et le symbole Pearl si plus de 10 000 points acquis.
et cette carte, qui te sert de carte de paiement à bord (et qui fait que tous les personnels savent du premier coup d'oeil si tu es membre du Costa Club - voire Gold Pearl - ou pas), tu la trouves en arrivant dans ta cabine. Elle sert aussi de témoin d' IN / OUT (embarquement débarquement), et sur tous les bateaux récents (mis en service depuis 2000), de clé de cabine et de clé de coffre fort (attention : le coffre fort doit être ouvert avec la clé qui l'a fermé... c'est un peu ch... 😊)
l'avantage, c'est que tu peux les collectionner, ces cartes, dans la mesure où elles sont différentes sur chaque bateau Costa... ca fait joli dans les albums de croisière, surtout que ma femme est une adepte du scrap... Les cartes sont en première page de chaque album croisière qu'elle fait...
Alors pour gagner des points, tu passes des nuits à bord et tu dépenses tes sous (avec la carte Costa, c'est pas une vraie carte de paiement, mais la vraie carte -- VISA, AMEX, MASTERCARD ou autre -- ils vont te la demander quand même, pour te facturer à la fin tout ce que tu auras dépensé avec la carte Costa... je sais, c'est dur, certains parleraient de manque de savoir-vivre, mais c'est comme ça.. 😎
et le barème est le suivant :
pour une nuit à bord : 100 points
pour 52 euros dépensés à bord, 40 points. (ratio bizarre, mais c'est comme ça... peut-être que 52 euros, ça faisait un compte rond en lires... 😉 )
alors attention : chaque membre occupant la cabine a sa carte, et gagne ses points, même si la carte VISA finale est la même... Donc ou les deux conjoints progressent à vitesse égale en payant chacun leur tour, mais il faudra deux fois plus de temps pour franchir les étapes Coral, Pearl, et Gold-Pearl, ou c'est la même carte qui paie tout et ça va plus vite pour l'un et moins vite pour l'autre... 😎
Ce qui réveille le matheux qui est en moi : pour être pearl sur UNE carte à la seconde croisière, il faut avoir dépensé à bord :
- 5590 euros sur une croisière de 7 nuits... - 4680 euros sur une croisière de 14 nuits...
A noter que mon "whaooo" concernait *uniquement* la rareté de cette observation, mais qu'il ne comporte chez moi aucun jugement de valeur, ni sentiment de quelconque jalousie... je dépense plus que certains, certains dépensent plus que moi, peu m'importe, ce qui importe c'est éventuellement de faire connaissance avec des gens sympathiques, et des gens sympathiques, il y en a en croisière dans toutes les "tranches de dépenses" (de même d'ailleurs que des grincheux... 😕 ) et dans la vie hors croisière, j'ai des amis dans toutes les tranches de revenus... des bien plus riches que moi, des bien moins riches que moi, et pourtant on s'entend vachement bien...
C'est d'ailleurs ce qui transparait un peu partout sur ce forum et qui m'a fait trouver qu'on y était bien, c'est cette "tolérance"... 🙂 Chacun accepte l'autre tel qu'il est... avec ses goûts, ses possibilités, ses préférences...
contrairement à d'autres forums de croisières que j'ai pu un temps fréquenter... 😕
tiens, tant que j'y pense et pour être complet, le règlement du Costa Club dit que si tu n'as pas fait de croisière Costa sur un intervalle de trois ans depuis la dernière, tu perds tous tes droits, et tu repars à zéro...
cependant, mes deux fils n° 4 et 5 (26 et 24 ans, hein, plus des gamins... 🤪 ) qui nous accompagnent dans quelques jours, et qui nous avaient accompagnés sur le Mediterranéa en 2004, se sont vu inscrits avec leur numéro Costa Club (Aquamarine, bien sûr, mais du coup, rien qu'avec les 13 nuits de notre croisière, ils seront Coral pour la prochaine.. 🙂 )... retenu d'ailleurs par mon agence, j'ai rien eu à signaler... (et du coup, ils ont bénéficié aussi pour leur cabine des 5%... 🙂 )
Re-cependant, je ne sais pas si c'est systématique, ou s'ils doivent ça à une agence particulièrement tonique, ou au fait qu'ils accompagnent un client "très fidèle"...
Bonsoir,
Vous l'aurez lors de votre prochaine croisière, elle vous attendra dans votre cabine. Vous avez accumulé en une croisière plus de 5000 points. Bravo, à ce rythme là, vous serez vite Gold Pearl.
A bientôt sur VF
Vous l'aurez lors de votre prochaine croisière, elle vous attendra dans votre cabine. Vous avez accumulé en une croisière plus de 5000 points. Bravo, à ce rythme là, vous serez vite Gold Pearl.
A bientôt sur VF
Depuis 2003 38 croisières dont 03/2017 Deliziosa, 06/2017 MSC Meraviglia, 07/2017 MSC Meraviglia, 12/2017 Celebrity Infinity, 05/2018 Symphony of the seas, 08/2018 Costa Luminosa, 01/2019 Ovation of the seas (2), 05/2019 MSC Magnifica
A venir : 11/2019 MSC Grandiosa
merci mais je me suis planté c'est la carte coral!!! je ne suis pas dépensier à ce point là mais merci pour vos précisions
Bonsoir,
Je préfére la correction, je trouvais pas possible d'être pearl en une seule croisière.
La carte du club sera dans la cabine et ouvrira aussi votre cabine.
Et pour gold pearl, il y a encore du chemin 13000 points... car je suis gold pearl.
Bonne soirée.
Alexandre
Je préfére la correction, je trouvais pas possible d'être pearl en une seule croisière.
La carte du club sera dans la cabine et ouvrira aussi votre cabine.
Et pour gold pearl, il y a encore du chemin 13000 points... car je suis gold pearl.
Bonne soirée.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Et pour gold pearl, il y a encore du chemin 13000 points... car je suis gold pearl.
Hello Alex !
effectivement, je ne sais pas où j'ai inventé ce chiffre de 10 000 ??? 😊
je confirme que la Gold Pearl, c'est bien 13 000 points...
Et en plus, il faut avoir fait *trois* croisières Costa dans les *trois* dernières années... et ceci en permanence, en années glissantes... sinon, c'est le repassage en pearl (simple) jusqu'à 3 ans après la dernière... et puis plus rien (en principe) et on repart à zéro...
Le système est très astucieux, et vraiment un système de "fidélisation-régularité", puisque le nombre de points seul ne suffit pas...
Cependant, il faut noter que les avantages spécifiques "Pearl" et/ou "Gold Pearl" (et pas mal d'autres avantages costa Club, pour leur partie "à bord") sont déjà des avantages accordés aux suites, même pour un primocroisiériste... notamment :
- embarquement préférentiel (cartes "1" ou chemin diffférent) - livraison prioritaire des bagages en cabine - nécessaire de toilette, peignoirs et pantoufles en cabine - coktail exclusif "VIP" avec le commandant et photo souvenir - visite exclusive des coulisses du navire - Prosecco en cabine à l'arrivée et une autre fois dans la croisière - corbeille de fruits quotidienne (comme pour tous les Costa Club) - carte des menus en cabine - réservation prioritaire du service au restaurant (la suite peut même en principe choisir sa table... "dans la limite du possible") - dîner offert dans les restaurants-club (et cumulable : avec 2 cartes Pearl ou GoldPEarl en suite, on a 3 invitations pour 2, dont Costa admet le cumul = on peut inviter des amis qui n'ont pas d'invitation) - cadeau de fin de croisière (mais pas de cumul, un seul *par cabine*) - débarquement préférentiel (avec salon et buffet spécial avant de descendre, à l'heure de son choix + toujours étiquettes rouges)
Ce qui limite beaucoup l'intérêt *à bord*... Parce que "avant", par contre, la réduction de 22% sur certaines croisières concerne bien évidemment aussi les suites, et là, seuls les GoldPearl l'ont... et aucune réduc, bien sûr pour les primocroisiéristes.
+++ IMPORTANT +++ Mais si une carte GP suffit pour deux passagers, deux cartes GP ne se cumulent pas pour deux cabines, sauf à "permuter" : exemple : j'ai une goldpearl et ma femme aussi. Un couple d'amis, les Dupont, n'a jamais fait de croisière : en respectant les bonnes moeurs, c'est 22% pour nous et plein pot pour les Dupont. Par contre, si on réserve une cabine au nom de ma femme et de Monsieur Dupont, et une cabine à mon nom et de Madame Dupont, c'est 22% pour tout le monde... 😠 certes, on peut rétablir les couples sur le bateau, mais alors faut que chaque personne assume ses dépenses (donc 4 cartes bancaires à déclarer) et puis pour pouvoir ouvrir *leur* cabine deux passagers sur 4 vont se trimballer avec une carte qui n'est pas à leur nom, et donc dépenser au nom de l'autre... dur de s'en sortir... J'ai été plusieurs fois confronté à ce problème ubuesque avec mes enfants, et Costa n'a rien voulu savoir...
Les *seuls* avantage GoldPearl dont ne bénéficie pas un passager en suite, sont les 30 euros au casino, les 15 euros de photos et les 30 euros au Spa... par contre, si deux cartes GoldPearl, c'est deux fois ces chiffres...
Par contre, dans le "non-écrit", il, semble, m'a dit mon agence, que des consignes ont été données aux personnels pour que les GoldPearl, dont la carte se reconnait à 3 km, soient *encore plus* chouchoutés que les autres... 😛
Il faudrait d'ailleurs comparer les différents avantages que MSC offre sur ses propres cartes avec là encore, si j'ai bien compris, une nouvelle "super-catégorie" mais il faut reconnaitre que les tarifs attractifs des croisières "privilèges", que pratiquent les deux compagnies, risquent de séparer de plus en plus les clientèles... pourquoi payer plein pot pour aller "essayer" l'un, alors que tu as 22% de réduction de base chez l'autre... surtout que si tu ne fais pas ton quota de croisières par 3 ans, tu régresse... Sont astucieux les commerciaux des compagnies, même s'ils passent leur temps à copier sur le concurrent... 😏
Et à quand la "Platinum-Pearl" à 25 000 points ? 😎 avec 5 croisières sur les 4 dernières années glissantes ? (encore deux croisière et on y est... 😇 )
Commercialement, ce serait intéressant de savoir combien il peut y a de "plus de 25000 points" sur un bateau donné... Parce que s'il y en a très peu, on peu créer des avantages colossaux et asseoir sa pub dessus, ça ne coûte presque rien... Un peu comme ces vendeurs de télé qui ont monté toute leur pub de juin sur la notion de remboursement si la France remportait la coupe du monde... 🏴☠️
Hello Alex !
effectivement, je ne sais pas où j'ai inventé ce chiffre de 10 000 ??? 😊
je confirme que la Gold Pearl, c'est bien 13 000 points...
Et en plus, il faut avoir fait *trois* croisières Costa dans les *trois* dernières années... et ceci en permanence, en années glissantes... sinon, c'est le repassage en pearl (simple) jusqu'à 3 ans après la dernière... et puis plus rien (en principe) et on repart à zéro...
Le système est très astucieux, et vraiment un système de "fidélisation-régularité", puisque le nombre de points seul ne suffit pas...
Cependant, il faut noter que les avantages spécifiques "Pearl" et/ou "Gold Pearl" (et pas mal d'autres avantages costa Club, pour leur partie "à bord") sont déjà des avantages accordés aux suites, même pour un primocroisiériste... notamment :
- embarquement préférentiel (cartes "1" ou chemin diffférent) - livraison prioritaire des bagages en cabine - nécessaire de toilette, peignoirs et pantoufles en cabine - coktail exclusif "VIP" avec le commandant et photo souvenir - visite exclusive des coulisses du navire - Prosecco en cabine à l'arrivée et une autre fois dans la croisière - corbeille de fruits quotidienne (comme pour tous les Costa Club) - carte des menus en cabine - réservation prioritaire du service au restaurant (la suite peut même en principe choisir sa table... "dans la limite du possible") - dîner offert dans les restaurants-club (et cumulable : avec 2 cartes Pearl ou GoldPEarl en suite, on a 3 invitations pour 2, dont Costa admet le cumul = on peut inviter des amis qui n'ont pas d'invitation) - cadeau de fin de croisière (mais pas de cumul, un seul *par cabine*) - débarquement préférentiel (avec salon et buffet spécial avant de descendre, à l'heure de son choix + toujours étiquettes rouges)
Ce qui limite beaucoup l'intérêt *à bord*... Parce que "avant", par contre, la réduction de 22% sur certaines croisières concerne bien évidemment aussi les suites, et là, seuls les GoldPearl l'ont... et aucune réduc, bien sûr pour les primocroisiéristes.
+++ IMPORTANT +++ Mais si une carte GP suffit pour deux passagers, deux cartes GP ne se cumulent pas pour deux cabines, sauf à "permuter" : exemple : j'ai une goldpearl et ma femme aussi. Un couple d'amis, les Dupont, n'a jamais fait de croisière : en respectant les bonnes moeurs, c'est 22% pour nous et plein pot pour les Dupont. Par contre, si on réserve une cabine au nom de ma femme et de Monsieur Dupont, et une cabine à mon nom et de Madame Dupont, c'est 22% pour tout le monde... 😠 certes, on peut rétablir les couples sur le bateau, mais alors faut que chaque personne assume ses dépenses (donc 4 cartes bancaires à déclarer) et puis pour pouvoir ouvrir *leur* cabine deux passagers sur 4 vont se trimballer avec une carte qui n'est pas à leur nom, et donc dépenser au nom de l'autre... dur de s'en sortir... J'ai été plusieurs fois confronté à ce problème ubuesque avec mes enfants, et Costa n'a rien voulu savoir...
Les *seuls* avantage GoldPearl dont ne bénéficie pas un passager en suite, sont les 30 euros au casino, les 15 euros de photos et les 30 euros au Spa... par contre, si deux cartes GoldPearl, c'est deux fois ces chiffres...
Par contre, dans le "non-écrit", il, semble, m'a dit mon agence, que des consignes ont été données aux personnels pour que les GoldPearl, dont la carte se reconnait à 3 km, soient *encore plus* chouchoutés que les autres... 😛
Il faudrait d'ailleurs comparer les différents avantages que MSC offre sur ses propres cartes avec là encore, si j'ai bien compris, une nouvelle "super-catégorie" mais il faut reconnaitre que les tarifs attractifs des croisières "privilèges", que pratiquent les deux compagnies, risquent de séparer de plus en plus les clientèles... pourquoi payer plein pot pour aller "essayer" l'un, alors que tu as 22% de réduction de base chez l'autre... surtout que si tu ne fais pas ton quota de croisières par 3 ans, tu régresse... Sont astucieux les commerciaux des compagnies, même s'ils passent leur temps à copier sur le concurrent... 😏
Et à quand la "Platinum-Pearl" à 25 000 points ? 😎 avec 5 croisières sur les 4 dernières années glissantes ? (encore deux croisière et on y est... 😇 )
Commercialement, ce serait intéressant de savoir combien il peut y a de "plus de 25000 points" sur un bateau donné... Parce que s'il y en a très peu, on peu créer des avantages colossaux et asseoir sa pub dessus, ça ne coûte presque rien... Un peu comme ces vendeurs de télé qui ont monté toute leur pub de juin sur la notion de remboursement si la France remportait la coupe du monde... 🏴☠️
Bonjour,
Très bien le compte rendu sur le système et certaines idée que nous avons déjà exploité.
Pour être franc, on part le 8 janvier sur le concordia, en très basse saison et grâce à la réduction pearl gold on a pris une suite, sion hors budget pour nous.
Ce qu'on a eu la dernière fois de cumul est le restaurant payant, on a peu aller deux fois.
Je n'aime pas le club MSC même avec la nouvelle carte black, je trouve qu'il y a trop peu d'avantage à comparer de costa.
Bonne journée. Alexandre
Très bien le compte rendu sur le système et certaines idée que nous avons déjà exploité.
Pour être franc, on part le 8 janvier sur le concordia, en très basse saison et grâce à la réduction pearl gold on a pris une suite, sion hors budget pour nous.
Ce qu'on a eu la dernière fois de cumul est le restaurant payant, on a peu aller deux fois.
Je n'aime pas le club MSC même avec la nouvelle carte black, je trouve qu'il y a trop peu d'avantage à comparer de costa.
Bonne journée. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Ce qu'on a eu la dernière fois de cumul est le restaurant payant, on a peu aller deux fois.
Hello Alexandre !
Ben là, tu pourras y aller trois fois, avec la Suite... mais mieux, tu pourras y aller une fois en couple, et une seconde fois, inviter un couple d'amis de rencontre, et y aller une seconde fois à 4. (parce que le vrai porblème de 3 fois en restaurant Club sur une croisière de 11 jours, c'est que le menu, s'il est en général délicieux, n'est pas très varié... Surtout si comme moi, tu es allergique à tout ce qui vient de la mer... 😐
Hello Alexandre !
Ben là, tu pourras y aller trois fois, avec la Suite... mais mieux, tu pourras y aller une fois en couple, et une seconde fois, inviter un couple d'amis de rencontre, et y aller une seconde fois à 4. (parce que le vrai porblème de 3 fois en restaurant Club sur une croisière de 11 jours, c'est que le menu, s'il est en général délicieux, n'est pas très varié... Surtout si comme moi, tu es allergique à tout ce qui vient de la mer... 😐
😉Bonjour Greg,
Pour te répondre objectivement à tes attentes, tu ne recevras pas la carte chez toi mais tu disposes de ces infos sur le site costa.fr : costa club.
Sur ce site, tu peux y accéder grâce à ton n° d'enregistrement et retrouver sur ta fiche personnalisée le nombre de points attribués à tes jours de croisière, tes dépenses diverses...
JC
Pour te répondre objectivement à tes attentes, tu ne recevras pas la carte chez toi mais tu disposes de ces infos sur le site costa.fr : costa club.
Sur ce site, tu peux y accéder grâce à ton n° d'enregistrement et retrouver sur ta fiche personnalisée le nombre de points attribués à tes jours de croisière, tes dépenses diverses...
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
Chers Alcati, Pap86, Bruno,
Juste une aparté si vous me permettez Je tiens à vous avouer mon admiration Vous avez toujours une réponse et en plus les explications qui vont avec la réponse, qui fait que nous avons la réponse plus la réponse à la question que nous aurions pu poser
Merci d'être là sur ce forum pour Nous
Bonne soirée à tous
Juste une aparté si vous me permettez Je tiens à vous avouer mon admiration Vous avez toujours une réponse et en plus les explications qui vont avec la réponse, qui fait que nous avons la réponse plus la réponse à la question que nous aurions pu poser
Merci d'être là sur ce forum pour Nous
Bonne soirée à tous
😉Bonsoir,
Je suis personnellement très heureux d'apporter quelque chose de plus à vous tous.
On dit que le vécu doit être transmis au plus juste mais le plus dur est de le faire ressentir à l'identique.
Si par chance, les gens se retrouvent sur le même navire, alors ce forum devient magique car le cercle s'agrandit un peu plus.
Merci de ce message d'attention pour les amis qui y contribuent.
JC
Je suis personnellement très heureux d'apporter quelque chose de plus à vous tous.
On dit que le vécu doit être transmis au plus juste mais le plus dur est de le faire ressentir à l'identique.
Si par chance, les gens se retrouvent sur le même navire, alors ce forum devient magique car le cercle s'agrandit un peu plus.
Merci de ce message d'attention pour les amis qui y contribuent.
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
Chers Alcati, Pap86, Bruno,
Juste une aparté si vous me permettez
Je tiens à vous avouer mon admiration
😊😊😊😊😊 😉
Salu Nath !
Je suis très fier d'être placé entre Alcati et Bruno, de piliers de ce forum, alors que je ne suis qu'un petit nouveau... 😇
Mais c'est vrai que je connais bien le "monde" Costa, et que toutes mes (rares) vacances se passent sur des paquebots depuis 12 ans... et Costa depuis 7 ans... Après, le reste de ce que je sais, notamment concernant d'autres compagnies, c'est la lecture détaillée des catalogues, brochures, publicités... Et en croisière, quand je discute avec des membres du staff (il y a quelquefois des francophones), je ne parle pas des excursions de la prochaine escale, mais bien plus du monde de gestion des personnels ou des pratiques de management et de comptabilité... et aussi des pratiques d'assurance qualité... déformation professionnelle sans doute... 😉 mais j'essaie de me soigner... 😎
Mais ce plaisir de l'organisation, de la préparation, donne des connaissances qu'il est toujours agréable de partager... Je ne sais plus qui a dit "à quoi bon savoir, si ce n'est pas pour transmettre ce savoir ?"... Mais pas de grand mérite, car ce n'est en rien une corvée, bien au contraire... 🙂
😊😊😊😊😊 😉
Salu Nath !
Je suis très fier d'être placé entre Alcati et Bruno, de piliers de ce forum, alors que je ne suis qu'un petit nouveau... 😇
Mais c'est vrai que je connais bien le "monde" Costa, et que toutes mes (rares) vacances se passent sur des paquebots depuis 12 ans... et Costa depuis 7 ans... Après, le reste de ce que je sais, notamment concernant d'autres compagnies, c'est la lecture détaillée des catalogues, brochures, publicités... Et en croisière, quand je discute avec des membres du staff (il y a quelquefois des francophones), je ne parle pas des excursions de la prochaine escale, mais bien plus du monde de gestion des personnels ou des pratiques de management et de comptabilité... et aussi des pratiques d'assurance qualité... déformation professionnelle sans doute... 😉 mais j'essaie de me soigner... 😎
Mais ce plaisir de l'organisation, de la préparation, donne des connaissances qu'il est toujours agréable de partager... Je ne sais plus qui a dit "à quoi bon savoir, si ce n'est pas pour transmettre ce savoir ?"... Mais pas de grand mérite, car ce n'est en rien une corvée, bien au contraire... 🙂
Chers Alcati, Pap86, Bruno,
Juste une aparté si vous me permettez Je tiens à vous avouer mon admiration Vous avez toujours une réponse et en plus les explications qui vont avec la réponse, qui fait que nous avons la réponse plus la réponse à la question que nous aurions pu poser
Merci d'être là sur ce forum pour Nous
Je confirme et je partage l'avis de meheut!!! merci à vous 3 pour vos précieux conseils! 😎
Sandra
Juste une aparté si vous me permettez Je tiens à vous avouer mon admiration Vous avez toujours une réponse et en plus les explications qui vont avec la réponse, qui fait que nous avons la réponse plus la réponse à la question que nous aurions pu poser
Merci d'être là sur ce forum pour Nous
Je confirme et je partage l'avis de meheut!!! merci à vous 3 pour vos précieux conseils! 😎
Sandra
😉😉😉Mille et un merci (s) SAAM et heureux de te rendre service.
JC
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
[
Je suis très fier d'être placé entre Alcati et Bruno, de piliers de ce forum, citation]
Je tiens à vous avouer mon admiration
ça va les chevilles ???????????????????????
Je déconne !!!!!! continuez à informer les futurs croisièristes, le forum est là pour cela. Une question à Alcati alias Ji Cé :Comment se fait-il qu'un country-dancers ne reve pas de l'ouest américain ???? Les dancers que je connais sont tous "accros" de l'ouest !!!!!!! Je n'ai pas encore trouvé notre Ji Cé sur les différents forums USA Ouest Un des accros de l'ouest
Amicalement
andré
Je suis très fier d'être placé entre Alcati et Bruno, de piliers de ce forum, citation]
Je tiens à vous avouer mon admiration
ça va les chevilles ???????????????????????
Je déconne !!!!!! continuez à informer les futurs croisièristes, le forum est là pour cela. Une question à Alcati alias Ji Cé :Comment se fait-il qu'un country-dancers ne reve pas de l'ouest américain ???? Les dancers que je connais sont tous "accros" de l'ouest !!!!!!! Je n'ai pas encore trouvé notre Ji Cé sur les différents forums USA Ouest Un des accros de l'ouest
Amicalement
andré
😉😉Bonjour André,
Excellent le message, j'adore.
C'est effectivement dans nos projets mais vois-tu faire ou organiser un voyage dans ces contrées n'est pas à la portée de tous sur le plan financier. Dans une association de Country, il y a toutes les catégories sociales et bien entendu, cela prend du temps. Il faut aussi trouver le point de chutes idéale car le but est de pouvoir danser tout en visitant. Dans le Vaucluse, je pense que nous pouvons réunir des membres de plusieurs clubs.
Si de ton coté, tu as des suggestions, elles seront les bien venues. Nous sommes entrain de faire une fixation sur le festival de SAINT TITE (CANADA) et essayer d'y associer des personnes intéressées mais certains ne sont toujours pas à la retraite.
Ceci, dit je suis entrain de mettre au point une future croisière ayant pour thème la Country car lors de nos ballades, nous n'hésitons plus à la pratiquer même sur des musiques de danses courantes.
Nous revenons du festival e SAINT JEAN MONTCLAR qui a eu lieu ce WE.
Bonne journée.
JC
Excellent le message, j'adore.
C'est effectivement dans nos projets mais vois-tu faire ou organiser un voyage dans ces contrées n'est pas à la portée de tous sur le plan financier. Dans une association de Country, il y a toutes les catégories sociales et bien entendu, cela prend du temps. Il faut aussi trouver le point de chutes idéale car le but est de pouvoir danser tout en visitant. Dans le Vaucluse, je pense que nous pouvons réunir des membres de plusieurs clubs.
Si de ton coté, tu as des suggestions, elles seront les bien venues. Nous sommes entrain de faire une fixation sur le festival de SAINT TITE (CANADA) et essayer d'y associer des personnes intéressées mais certains ne sont toujours pas à la retraite.
Ceci, dit je suis entrain de mettre au point une future croisière ayant pour thème la Country car lors de nos ballades, nous n'hésitons plus à la pratiquer même sur des musiques de danses courantes.
Nous revenons du festival e SAINT JEAN MONTCLAR qui a eu lieu ce WE.
Bonne journée.
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
Bonjour
Effectivement cela a un cout, mais bien préparé à l'avance et en groupe cela ne revient pas plus cher qu'une .....croisière.La preuve :notre croisière "Trésors de l'histoire" en 2009 sur le Concordia, pont 6 cabine extérieur avec balcon, était plus chere qu'un voyage de 12 jours dans l'ouest américain. Si je peux te faire qques suggestions ... pour toi qui aime tant les paquebots de croisière (pas évident pour un groupe) l'idéal est de passer par la Floride et Miami ou Fort Lauterdale (photo)ou tu trouves une multitudes de bateaux des différentes compagnies.Si tu es dans le coin ne manque pas à Orlando la Church street et chez Rosie O Gradys ou tout est western et bien sur la danse country est reine.(photo ci dessous des Lines-dancers)Si tu as aussi qques dollars à perdre ....... Coté ouest, pas beaucoup de possibilités de croisière dans le Pacifique à partir de San Diego Mais le western et la vrai country, on la trouve dans l'ouest.C'est tellement vaste et les possibilités nombreuses qu'il est difficile de conseiller, en tout cas ne pas manquer les classiques Grand canyon, Monument Valley, Bryce canyon, Arches ... etc... Pour ce qui du Canada je n'ai pas trouvé ce coté western et country.Beaucoup de réserves indiennes avec des pows-wows.
En tout cas bonne croisière si c'est le cas, si c'est pour l'ouest "Have a nice trip !!!"
Amicalement
andré
Effectivement cela a un cout, mais bien préparé à l'avance et en groupe cela ne revient pas plus cher qu'une .....croisière.La preuve :notre croisière "Trésors de l'histoire" en 2009 sur le Concordia, pont 6 cabine extérieur avec balcon, était plus chere qu'un voyage de 12 jours dans l'ouest américain. Si je peux te faire qques suggestions ... pour toi qui aime tant les paquebots de croisière (pas évident pour un groupe) l'idéal est de passer par la Floride et Miami ou Fort Lauterdale (photo)ou tu trouves une multitudes de bateaux des différentes compagnies.Si tu es dans le coin ne manque pas à Orlando la Church street et chez Rosie O Gradys ou tout est western et bien sur la danse country est reine.(photo ci dessous des Lines-dancers)Si tu as aussi qques dollars à perdre ....... Coté ouest, pas beaucoup de possibilités de croisière dans le Pacifique à partir de San Diego Mais le western et la vrai country, on la trouve dans l'ouest.C'est tellement vaste et les possibilités nombreuses qu'il est difficile de conseiller, en tout cas ne pas manquer les classiques Grand canyon, Monument Valley, Bryce canyon, Arches ... etc... Pour ce qui du Canada je n'ai pas trouvé ce coté western et country.Beaucoup de réserves indiennes avec des pows-wows.
En tout cas bonne croisière si c'est le cas, si c'est pour l'ouest "Have a nice trip !!!"
Amicalement
andré
Bonsoir,
Je préfére la correction, je trouvais pas possible d'être pearl en une seule croisière.
La carte du club sera dans la cabine et ouvrira aussi votre cabine.
Et pour gold pearl, il y a encore du chemin 13000 points... car je suis gold pearl.
Bonne soirée.
Alexandre
je vais être un contre exemple et illogique puisque je pars pour la 5 eme fois en decembre avec costa, mais je pose la question suivante, être une perle dorée ? , cela veut dire que vous avez fait x fois une photocopie d'une croisière sans surprise à bord ? je m'explique : déjà 4 croisières et 4 fois la même routine, même si c'est une routine de luxe, faire tourner les torchons, le champagne de cordonnier, la soirée italienne, aucun changement à bord, aucune surprise, comment costa peux t il fidéliser ces clients avec de l'identique au lieu de créer une ambiance particulière par bateau ??? à quand les restaurants japonais, les ambiences indiennes africaines ou autre sur le bateau ?
j'y retourne , je joue l'assurance du confort, sans surprise pour ce qu'il va se passer en évitant même quelques soirées....
admettez quand même qu'il y a trop souvent du déjà vu, le pire a été ma croisière à miami qui en fait était 2 croisières réunies, mais hélas, 2 semaines ou 'lon a vu l'usine costa car les menus étaient ceux de la semaine précedente ainsi que les spectacles et l'ambiance générale
ils partent en croisière et ils se plaignent pfffffffffffffffffffff ................
Je préfére la correction, je trouvais pas possible d'être pearl en une seule croisière.
La carte du club sera dans la cabine et ouvrira aussi votre cabine.
Et pour gold pearl, il y a encore du chemin 13000 points... car je suis gold pearl.
Bonne soirée.
Alexandre
je vais être un contre exemple et illogique puisque je pars pour la 5 eme fois en decembre avec costa, mais je pose la question suivante, être une perle dorée ? , cela veut dire que vous avez fait x fois une photocopie d'une croisière sans surprise à bord ? je m'explique : déjà 4 croisières et 4 fois la même routine, même si c'est une routine de luxe, faire tourner les torchons, le champagne de cordonnier, la soirée italienne, aucun changement à bord, aucune surprise, comment costa peux t il fidéliser ces clients avec de l'identique au lieu de créer une ambiance particulière par bateau ??? à quand les restaurants japonais, les ambiences indiennes africaines ou autre sur le bateau ?
j'y retourne , je joue l'assurance du confort, sans surprise pour ce qu'il va se passer en évitant même quelques soirées....
admettez quand même qu'il y a trop souvent du déjà vu, le pire a été ma croisière à miami qui en fait était 2 croisières réunies, mais hélas, 2 semaines ou 'lon a vu l'usine costa car les menus étaient ceux de la semaine précedente ainsi que les spectacles et l'ambiance générale
ils partent en croisière et ils se plaignent pfffffffffffffffffffff ................
je vais être un contre exemple et illogique puisque je pars pour la 5 eme fois en decembre avec costa,
mais je pose la question suivante, être une perle dorée ? , cela veut dire que vous avez fait x fois une photocopie d'une croisière sans surprise à bord ?
je m'explique : déjà 4 croisières et 4 fois la même routine, même si c'est une routine de luxe, faire tourner les torchons, le champagne de cordonnier, la soirée italienne, aucun changement à bord, aucune surprise, comment costa peux t il fidéliser ces clients avec de l'identique au lieu de créer une ambiance particulière par bateau ???
Mais *de l'identique*, c'est ce que *veulent* la grande majorité des clients. Pour se retrouver un peu "chez soi"... C'est pour la même raison que les hôtels de chaînes se sont développés... Le client de Novotel *veut* retrouver *exactement* la même chose partout, le client de Sofitel, Mercure, Hilton aussi...
Alors après on peut aimer ou pas, c'est juste un constat.. et le business, c'est basé sur des *constats*... 😐
C'est comme un films que tu aimes et que tu retournes voir dix fois...
PS : il y a d'excellents *Champagne* sur les bateaux Costa... Et je connais au moins un vieux cordonnier qui adore ça... 😐
Mais *de l'identique*, c'est ce que *veulent* la grande majorité des clients. Pour se retrouver un peu "chez soi"... C'est pour la même raison que les hôtels de chaînes se sont développés... Le client de Novotel *veut* retrouver *exactement* la même chose partout, le client de Sofitel, Mercure, Hilton aussi...
Alors après on peut aimer ou pas, c'est juste un constat.. et le business, c'est basé sur des *constats*... 😐
C'est comme un films que tu aimes et que tu retournes voir dix fois...
PS : il y a d'excellents *Champagne* sur les bateaux Costa... Et je connais au moins un vieux cordonnier qui adore ça... 😐
mon idée n'est pas si péjorative, je ne casse pas du costa puisque j'y retourne mais c'est un état de faits
j'aimerais quelques variantes c'est tout ;) ,
après si ça vous plait d'avoir le même programme bis tera répétita, je respecte humblement !!!!!!!! 😉😉😉
heursement le confort du bateau me convient parfaitement (il faudrait être difficile ) les menus du soir un peu dans le déjà vu tout en étant raffinés.. je le précise..
je pense que dans le monde il y a assez de différences pour en voir une infime partie sur ces bateaux costa, , il n'y pas que l'italie qui doit prédominer sur ces croisières type--
j'aimerais quelques variantes c'est tout ;) ,
après si ça vous plait d'avoir le même programme bis tera répétita, je respecte humblement !!!!!!!! 😉😉😉
heursement le confort du bateau me convient parfaitement (il faudrait être difficile ) les menus du soir un peu dans le déjà vu tout en étant raffinés.. je le précise..
je pense que dans le monde il y a assez de différences pour en voir une infime partie sur ces bateaux costa, , il n'y pas que l'italie qui doit prédominer sur ces croisières type--
Et bien moi qui adore l'Italie, ca ne me plairait plus si elle ne "prédomine" pas !
J'ai d'ailleurs choisi une compagnie italienne pour tout ce que ca implique.
Après, en ce qui concerne les programmes, cela est vecu tres personnellement par chaque passager, pour certains cela est différent à chaque fois et tres varié, et d'autres ressentiront une lassitude, dans ce cas là, il faut peut etre essayer une autre compagnie.
Croisières sur le Concordia x2, Serena x2, Mediterranea, Magica et Luminosa.
Hello Glafred !
Ce classement est très.... mmmh... discutable. Et surtout rien à voir avec celui de l'hôtellerie-restauration, notamment française.
Après, la différence majeure entre la série FM et la série CSP ce sont
- outre sur la seconde série quelques mètre de plus en long un ou deux de plus de large, et quelques cabines et suites en plus, - le pont central à deux étages et couvrable sur la seconde série alors qu'à ciel ouvert sur la première - et... euh... sur la seconde série, y a la chocolaterie ! 😊😊 😎😎 😇😇
et aussi les trucs genre simulateur de F1, ciné 4D...
pour le reste, l'agencement du bateau est le même, avec notamment les deux restaurants à deux étages aux ponts 3 et 4 avec la cuisine entre les deux qui font que sur ces ponts là, on ne peut pas aller d'un bout à l'autre du bateau.
Ce classement est très.... mmmh... discutable. Et surtout rien à voir avec celui de l'hôtellerie-restauration, notamment française.
Après, la différence majeure entre la série FM et la série CSP ce sont
- outre sur la seconde série quelques mètre de plus en long un ou deux de plus de large, et quelques cabines et suites en plus, - le pont central à deux étages et couvrable sur la seconde série alors qu'à ciel ouvert sur la première - et... euh... sur la seconde série, y a la chocolaterie ! 😊😊 😎😎 😇😇
et aussi les trucs genre simulateur de F1, ciné 4D...
pour le reste, l'agencement du bateau est le même, avec notamment les deux restaurants à deux étages aux ponts 3 et 4 avec la cuisine entre les deux qui font que sur ces ponts là, on ne peut pas aller d'un bout à l'autre du bateau.
Je n'ai pas (encore 😉) essayé le fortuna ou magica, donc je ne peux pas comparer.
Et je confirme les dire de pap, il y a bien la chocolaterie et ca j'ai essayé 😊😉
Croisières sur le Concordia x2, Serena x2, Mediterranea, Magica et Luminosa.
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More discussions
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!



