Nous avons réservé sur le Emerald princess en partance de Barcelone le 26 septembre prochain ( 12 jours )
Nous aussi nous aimerions bien recevoir de l'information concernant ce nouveau navire.
Il doit bien y avoir quelqu'un qui en a fait l'expérience...!
Merci de vos commentaires.
Merci pour votre réponse je n'y croyais plus pourtant ce bateau a commencé ses croisière en Europe et comme ce forum semble compter beaucoup de personne de ce coin de la planète je pensais avoir quelques information, alors je compte sur vous pour me faire un compte rendu car nous on part le 26 novembre et pour les Caraibes. Nous avons choisi Princess pour notre deuxième croisière car la première était avec RCL et nous avons bien aimé, cependant on nous a dit que Princess était coté un peu plus haut pour leur nourriture quoi que sur RCL c'était vraiment très bien. Alors j'attend de vos nouvelles pour me parler des spectacles, de la nourriture, de la splendeur du bateau, et tout autre chose qui vous semblera suseptible de me raconter pour nous donner encore plus le goût de partir
merci
bonjour hémérocaille
je ne connais pas ce bateau mais connait trés bien les 2 compagnies rccl et princess ; nous avons fait le tahitian princess et golden princess, l'enchantment of the sea et le légend of the sea
rccl est trés bien ; la nourriture est encore meilleure sur princess ( les soufflés au désert !!!!!, plusieurs fois langouste et coquille st jacques etc )
toujours si la carte ne vous convient pas la salade césar et cocktail de crevettes en entrée, steak, tournedos, poulet ou saumon en plat
pour les bateaux ceux de princess sont magnifiques (je trouve le tahitian et golden plus beaux que légend et enchantment ) tu peux voir sur le site princess les photos
spectacles : cela dépend, nous avons adoré ceux du golden et enchantment, et rien d'extraordinaire sur le tahitian et légend
la grande différence c'est le freestyle sur princess ( diner à l'heure que vous voulez entre 17h30 et 22h, table de 2 ou + ) ; je préfére personnellement la restauration traditionnelle en 2 services avec toujours le même serveur qui connait les habitudes, princess forcémment vous en changez chaque jour ( c'est une opinion tout à fait personnelle je le répéte )
De retour à la maison, vers la mi-octobre, il me fera plaisir de vous faire un bon compte rendu de notre croisière.
En attendant, pour vous mettre l'eau à la bouche, vous pouvez toujours aller sur Internet et voir ces 85 belles photos ( à moins de les avoir déjà visionnées ) prisent de ou sur L'Emerald Princess; voici le site que vous devez taper sur votre clavier : ( faire un copier/coller )
community.webshots.com/slideshow/558863595GBWHay?
Bon visionnement et bonne préparation de votre voyage anticipé...!
bonjour pouvez vous vérifier si l'adresse que vous m'avez donner pour voir les photos du Emerald Princess est la bonne community.webshots.com/slideshow/558863595GBWHay?
car on me dit qu'on ne trouve pas la page. Peut être y a t'il un point de trop ou un chiffre inexact. merci de votre patience
Il fait quelques semaines j'ai eu l'oportunité d'assister a la presentation du Emerald Princess a Barcelone. C'est simplement merveilleux. C'est un creosiere avec lequel j'aimerai voyager.
Pouvez voir un link avec un reportage du Emerald:
Merci beaucoup pour ce lien, c'est vraiment très beau, il nous reste 138 jours d'attente et se sera le départ. J'ai bien hâte de pouvoir comparer Princess avec RCL. Ne vous gêner surtout pas pour me donner tout autre lien ou commentaire sur ce nouveau bateau.
Christiane
Je vous laisse un autre link, qui sont des opinions de mes copains de visite au Emerald Princess.
(Ce sont en espagnol, mais je crois qu'avec de la traduction automatique vous donnera quelque idee du bâteau)
Merci pour les liens même si c'est dans d'autre langue il y a toujours moyen de se débrouillé et une image c'est international pas besoin de mot. Ne vous gêner pas pour m'en donner d'autre
Bonjour, j'aimerais savoir si vous avez fait une belle croisière sur L'��merald et j'aimerais beaucoup avoir vos commentaire car nous partons très bientot et j'ai très hate. Qu'avez vous aimez le plus de ce bateau est ce que les cabines sont grandes? J'attend avec impatience vos commentaires.
Bonsoir, j'ai eue la chance de faire le Crown, le jumeau de l'Emerald et nous avons tout simplement adorés. Pour nous, c'est vraiment une coche au dessus de RCI surtout en ce qui a trait à la nourriture, en plus, vous avez la possibilité de choisir entre le service traditionnel ou le "Anytime", idéal. Sur les menus, il y a plus de choix et de variété qu'avec RCI. Le navire est magnifique, les cabines super fonctionnel et le service impeccable. Le seul bémol, le manque de service en français (menu, téléviseur, journal de bord).
En plus, il y a pleins de petits endroits à bord qui valent la peinde d'être découverts comme le Café International dans l'atrium et le Vine's ainsi que les deux restos alternatifs. Sans oublier le "Movies Under the Stars", pour un cinéma sous les étoiles sur écran géant, un must. Pour nous, ce fût une magnifique expérience et découverte qui place désormais Princess au deuxième rang de nos favoris bien avant RCI. Reste à voir si cela correspond à vos critères et goûts, à vous de le découvrir.
Bonjour Frami et merci pour les renseignements, mon mari va être content car il voulait essayer une autre cie à cause de la nourriture, il trouvait que c'était répétitif et que le choix n'était pas tellement varié sur RCL vous dite que vous mettez Princess en deuxième rang alors quel est votre premier choix, on me dit que Célébrity est encore mieux que Princess. J'ai hâte de vivre cette deuxième expérience il ne reste plus grand temps.
personnellement je mets princess un leger cran au dessus de rccl ; je n'aime pas trop le free style ou open sitting et préfére la restau traditionnelle en 2 services avec toujours le même serveur qui connait les habitudes ; princess propose généralement les 2 modes de restauration
en une quarantaine de croisiére ma préférence va trés nettement à célébrity ( il n'y a que les compagnies trés chéres comme radisson, silversea que je ne connais pas) pourquoi célébrity est un cran au dessus ? PAR un tas de petites choses
ex coupe de champagne à l'embarquement, peignoirs même en cabine intérieure, cabinier qui note dés les premier jour vos désidérata particuliers ( pour nous journal de bord en français et anglais, glace matin et soir ), ils passent autour de la piscine avec des serviettes fraiches en éponge, verre d'eau et ice tea, petits pots de glace etc, nourriture trés variée même sur les croisiéres de plus de 2 semaines etc
à noter : je suis encore allée sur princess en aout, aucune traduction même des menus, c'est un hasard si vous trouvez une personne parlant français à la réception ( aucune en janvier, une personne italienne en aout qui avait fait 5 ans de français au lycée )
cela personnellement ne nous gêne pas
n'hésitez pas si vous avez des questions par mail privé ou via ce forum
Merci beaucoup Nadu, pour notre part nous prenons toujours le repas du soir avec service, je trouve très agréable de se faire servir par la même personne à tous les soirs, c'est vrai que sur RCL il ne parle pas plus le français mais il y a un embassadeur international qui peut aider si les croissiéristes ont besoin d'aide et nous pouvons avoir les menus et journal de bord en français mais pour avoir fait l'expérience j'aimais mieux les avoir en anglais car c'était tellement simplifier en français qu'on n'avait pas tout les détails c'était vraiment rien que les grandes lignes sans plus ni moins d'explication, alors sur Princess je ne vois pas le problème de tout avoir en anglais.
Hémérocaille, mon premier rang va à Celebrity pour les mêmes raisons que Nadu, leurs soucis du détails et la qualité de leurs produits. Idéal pour ceux qui mettent l'accent sur la nourriture et le service plutôt que les installations sportives. C'est pour cette raison que nous avons été agréablement surpris par la qualité du service offert en salle à manger traditionnel à bord du Crown, c'était pratiquement identique à l'expérience d'un Celebrity.
Si c'est cet aspect que vous recherchez, vous ne serez certainement pas déçu par Princess et risquez d'y prendre goût 🙂. Un petit détails en passant, Princess à fort probablement le pire café de l'industrie, que voulez-vous, tout ne peut-être parfait, alors si vous êtes amateurs, je vous suggère fortement d'acheter leurs cartes à café qui vous donne droit à un nombre pré-déterminé de cafés spécialisés comme le fameux "Blue Mountains" de la Jamaique, les expressos, capuccino et autres en plus des cafés réguliers en grains (pas du sirop). Vous pouvez l'utiliser partout et le prix, que je ne me souviens pas, en valait la peine. C'était beaucoup moins cher que sur RCI.
Merci beaucoup Frami, je suis sûr que nous allons aussi apprécier Princess de plus que ce bateau est nouveau alors je ne crois pas avoir de mauvaise surprise. Célébrity sera peut être pour la prochaine fois car mon mari aime ça essayer de nouvelle compagnie par contre quand on prend toujours la même compagnie on obtien certain avantage au nombre de croisière que l'on fait.
Pouvez vous me parler de ces avantages et est ce que cela vaut vraiment la peine, ou doit on avoir fait plus de 10 croisière avec la même compagnie pour pourvoir vraiment en profiter.
Nous réservons toujours le numéro de cabine dès le départ pour être certain d'avoir un bon emplacement sur le bateau car nous réservons toujours 12 à 14 mois à l'avance pouvez vous me dire si c'est plus avantageux de choisir seulement le type de cabine pour pourvoir être up grader ou si cela est risquer.
merci
Je sais que plusieurs personnes voyagent toujours avec la même compagnie pour avoir droit aux avantages reliés au nombre de croisière faites comme des surclassements, des minutes internet gratuites, priorité des excursions, etc....rien d'assez exceptionnel selon moi pour m'empêcher d'essayer une autre compagnie. Je suis un peu comme votre mari, j'aime bien essayer autre chose question de comparer et de briser la routine. Cela nous a permis de faire de belles découvertes et de voir ce qui se fait ailleurs.
Pour les réservations, la plupart du temps on réserve longtemps d'avance avec une cabine assignée question de choisir notre emplacement, et quelques fois à la dernière minute en cabine garantie avec possibilité de surclassement. En cabine garantie, qui sont souvent moins chères, vous n'avez aucun contrôle sur la localisation de cette dernière mais vous risquez aussi d'avoir de très belle surprise (suite, grand balcon). Une belle option à considérer pour les personnes flexibles.
Lorsque vous avez décidé du type de cabine que vous désirez (intérieur, hublot, balcon, suite) deux options s'ofrent à vous:
Cabine assignée:
À partir du plan du navire, vous choissisez vous-même votre emplacement selon la disponibilité. De cette façon, vous réservez une cabine spécifique et en connaissez le numéro immédiatement. Elle vous est "assignée" et ne vous donnes généralement pas le droit à des surclassement à moins que l'on vous en avise.
Cabine garantie:
Avec cette méthode, vous laissez la compagnie choisir pour vous l'emplacement de votre cabine selon le type choisi. Vous n'avez aucun contrôle et c'est souvent les cabines qui ne trouvent pas preneurs parce que moins bien situé qui vous sont alloué. Le numéro de cabine est souvent donné seulement lors de l'embarquement. Les avantages sont que le prix est légèrement plus bas qu'une assignée et de bonnes possibilités d'être surclassé. D'où la nécessité d'être flexible. On vous "garanti" au minimum votre type de cabine mais pas son emplacement, ni le pont...
Chaques options à ses pour et ses contres, à vous de voir.
nous réservons également plus d'un an à l'avance . Sur ces compagnies le prix est fonction du remplissage donc plus on réserve tôt moins on paye ; il y a mais rarement des promo derniére minute et de plus même si vous payez votre croisiére peu cher l'avion le sera beaucoup plus qu'1 an à l'avance
les avantages club sur princess, rccl et célébrity c'est en gros un cocktail privé et une ambassadrice club
il est vrai, comme vous dites que les journaux de bord en français sont moins détaillés et même comportent parfois des erreurs de traduction c'est pourquoi sur célébrity nous avions demandé les journaux de bord dans les 2 langues
Suivant le nombre de croisiére vous êtes plus ou moins haut dans la hiérarchie club et les avantages varient
Merci pout tous vos bons conseils, c'est à bien y penser pour une cabine garantie, je crois que si nous sommes à la dernière minute nous pouvons prendre une chance si non comme nous qui réservons plusieurs mois d'avance on est mieux de jouer plus sûr. Pouvez vous me dire qu'elle est la différence de prix entre une cabine garantie et une qui nous est assigné immédiatement est ce que cela en vaut vraiment la peine ou si la différence n'est vraiment pas assez grande.
Pour les cabines en garanties, les compagnies ne fonctionnnent pas tous de la même manière. Par exemple, Princess offre cette option dès le départ alors que RCI et Celebrity attendent généralement que les paiements finaux soient faits pour ouvrir une nouvelle catégorie de cabine, soit les garanties pour beaucoup moins cher que les assignées, de cette façon, les clients ne peuvent demander de réduction sur leurs cabines puisqu'il ne s'agit pas de la même catégorie.
J'ai regardé à l'avance pour une croisière avec RCI de 14jrs, une cabine assignée, miniumum intérieur catégorie Q, le prix était à ce moment de 1, 499$/cnd et il n'y avait pas de cabine en garantie. Après nouvelle vérification mais cette fois à 40 jours du départ, le prix pour l'assignée n'avait pas changée mais il y avait maintenant des cabines en garantie d'offertes et toujours pour un minimum intérieur mais cette fois à 999.00$/cnd soit une économie de 500.00$/cnd par personne. Toute une différence.
Avec Princess en dernière minute, nous avons opté pour une catégorie BE, minimum balcon en garantie et avons été surclassé à la catégorie BA, soit la plus chère. En cabine assignée, la différence de prix entre la catégorie BE et BA était de 250.00$/pers. Même si nous ne l'avons pas payé, je considère que nous avons économisés 500.00$ par rapport à ceux qui l'on pris en assignés.
Les économies peuvent variées d'une croisière à l'autre, c'est toujours un coup de dé avec les cabines garanties mais si la chance est de votre côté, cela vaut vraiment la peine. En général, plus vous avez fait de croisière avec la compagnie, plus le surclassement risque d'être bon.
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène