Nous désirons connaître vos commentaires de ceux qui ont déjà fait cette croisière de 20 jours :
Rome, Florence, Monte Carlo, Barcelone, Palma de Mallorca, La Goulette en TUnisie, Palerme, Naples, Dubrovnik, Corfu Olympie, Santorini, Esphèse, Athènes, Messina en Sicile.
Doit-ton prendre des excursions à tous ces endroits et sinon lesquels?
Pour le Noordam, veston et cravate, smoking ? le soir ?
Nous partons le 8 juin prochain, y aurai-il d'autres Québécois à bord?
A Barcelone, habituellement il y a des taxis qui vous amènent rapidement à l'entrée de La Ramblas...
Nous, nous y allons à pied, environ 25 à 30 minutes, marche rapide et aide à dépenser les calories absorbées en trop.
Pas besoin de tour guidé, mais une préparation avant de partir pour avoir un plan de la ville et de ce que vous voulez voir.
Il y a des autobus de touristes que vous montez et descendez à votre gré. Vous payez pour un montant fixe pour la journée.
Ces autobus ont un circuit des principaux points d'intérêt.
Dubrovnik, vous prenez l'autobus local qui vous emmène en ville...
Très facile à visiter .....entourée de murailles...sur lesquelles vous pouvez monter et voir la ville de haut...
Les autres villes, je ne peux malheureusement vous aider!
Pour le Noordam, je l'ai fait plus de 40 jours... je le connais donc un peu...
Il y a des soirées formelles où c'est recommandé d'avoir veston, cravate. Le smoking si cela vous tente, mais non obligatoire.
Le reste du temps, vous éviter les jeans et bermuda.... quoique cela dépend de la clientèle européenne. Mon expérience est dans les caraïbes.
Je débarque du Navigator of the seas et comme chaque fois que je voyage avec plus d'européens, je constate que les tenues sont très sportives...
Coïncidence ou réalité, je ne saurais le dire. Mais chaque fois, ce fut la même expérience.
La clientèle sur le Noordam, surtout pour des circuits de 20 jours, est plus âgée. Pas trop d'enfants.
Le service est très, très, mais très attentionné.
Je suis active sur un autre site de croisières, québécois celui-là ... et j'ai regardé si quelqu'un de notre groupe y va...malheureusement personne...
En passant, j'ai passé plus d'un an sur les bateaux de croisière et l'un de ceux qui a la meilleure bouffe, c'était pour moi le NOORDAM....
Bonne croisière
N'hésitez pas si vous avez des questions sur le bateau...
au plaisir
Francineha
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
Je suis à la recherche d'informations sur le Noordam.
J'espère que vous pourrez m'aider 😎
Nous avons mis une option sur une cabine pour une croisière en méditerranée pour l'été 2010.
Je suis emballée par l'itinéraire et par les belles photos du bâteau!
Mais on nous a dit que la clientèle était plutôt âgée et qu'il y avait peu d'activités à bord.
Qu'en est-il?
D'autre part, nous avons une fille de 8 ans. Le club enfants est-il bien?
Nous avons lu des avis mitigés...
Concernant les restaurants, est-ce qu'il y a aussi un buffet libre-service pour le dîner ou est-on obligé d'aller aux restaurants avec service à la place?
Francine, je veux bien aussi l'adresse de votre site!
Un grand merci d'avance à ceux qui pourront me donner leurs impressions!
Filament
Star Princess (Juillet 2010)-Voyager of the Seas (Avril 2010)
Adventure of the Seas (Février 2010)
Navigator of the Seas (Août 2009)
Legend of the Seas (Août 2008)
Splendour of the Seas (Août 2007)
bonjour
je me permets de vous contacter car je vois que vous avez pris le noordam de la compagnie holland américa et j'ai du mal à comprendre leur systéme de restauration
je vois que vous avez différents services le soir à partir de 17h45 ou je suppose que vous avez toujours votre table attitrée avec les mêmes serveurs , les mêmes personnes et le systéme open sitting ou apparamment vous pouvez diner à l'heure que vous souhaitez, à 2 ou en partageant votre repas avec d'autres
y a t'il un restaurant spécial pour les passagers qui choisissent l'open sitting ou se trouvent ils dans le même restaurant que les passagers qui ont un horaire fixe pour diner
Mon mari a cru comprende , notre anglais n'est pas trés bon, que l'open sitting se faisait sous forme de buffet ce qui m'étonnerait car sur princess les restaurants en open sitting avaient la même carte que ceux à horaire fixe
merci par avance de vos renseignements
Voici les renseignements demandés pour le Noordam. Le soir, dans la salle à manger, il y a deux manières différentes de procéder.
Il faut savoir que la salle à manger se situe sur deux étages.
À l'étage du bas, vous pouvez souper à l'heure qui vous convient et vous allez souper à une table différente tous les soirs avec des gens qui ne parlent que l'anglais. (Il y a très peu de francophones à bord) Donc, si votre anglais n'est pas parfait, je vous suggère de souper à l'étage du haut, de choisir une table pour deux personnes (vous aurez toujours la même table).
Que vous mangiez à la salle à diner du bas ou du haut, vous avez exactement la même nourriture et vous devez respecter le même code vestimentaire. Ce n'est pas un buffet ni en bas ni en haut.
Il y a des restaurants (2) où pour des frais supplémentaires vous aurez droit à un souper plus personnalisé. Nous avons essayé l'un d'eux et la différence s'est fait sentir.
Par contre, la nourriture à bord du bateau est extraordinaire. Le chef est canadien anglais, pour votre information, il se prénomme Rudy.
Nous avons fait plusieurs croisières et à ce que nous nous souvenons, ce bateau au point de vue gastronomique n'a pas son égal.
J'espère que c'est plus clair . Au plaisir de vous lire à nouveau.
Je viens de faire la croisiere en Méditerranée en juin dernier. Au début de juin, la clientèle était âgée, c'est vrai et j'ose espérer que votre anglais est bon. Je vous dirais qu'environ 70 & des gens étaient d'origine américaine, les 30 & restant provenaient de la Nouvelle Zélande, des pays arables, du Portugal. Nous nous serions attendus à une plus grande clientèle européenne étant donné que le quai d'embargement était l'Italie. Nous étions 4 québécois à bord, plus deux musiciens.
Par contre, pour la deuxième partie de la croisière, les classes étaient terminées; le bateau n'était plus le même beaucoup de jeunes et leurs parents. Nous étions alors 3 québécois à bord.
Tout est très bien organisé autant pour les adultes que pour les enfants. Internet cependant est fort cher. La nourriture est EXCELLENTE. Le spectacle, le soir est très américanisé et cela se joue beaucoup dans les années 60-70. Pourtant, je suis dans la cinquantaine et je les trouvais profondément ennuyeux mais c'est sans doute une question de goût.
Il n'est pas nécessaire d'acheter les excursions pour l'Italie. L'Italie a ses propres excursions (autobus à deux étages rouges) ni pour la Turquie. Tout se marche à partir du bateau même avec des enfants.
Malgré le fait que le bateau est extrêmement propre, neuf, rodé, avec un personnel très attentionné et une nourriture hors pair, la décoration intérieure du Noordam est très classique et à mon avis un peu vieillote comparativement aux bateaux de la compagnie Célibrity.
Tout ce qui est massage, piscine thérapeutique c'est hors de prix environ 400 dollars pour dix jours. Cette piscine est toujours vide et l'on peut comprendre pourquoi.
Je suis à la recherche d'informations sur le Noordam.
J'espère que vous pourrez m'aider 😎
Nous avons mis une option sur une cabine pour une croisière en méditerranée pour l'été 2010.
Je suis emballée par l'itinéraire et par les belles photos du bâteau!
Mais on nous a dit que la clientèle était plutôt âgée et qu'il y avait peu d'activités à bord.
Qu'en est-il?
D'autre part, nous avons une fille de 8 ans. Le club enfants est-il bien?
Nous avons lu des avis mitigés...
Concernant les restaurants, est-ce qu'il y a aussi un buffet libre-service pour le dîner ou est-on obligé d'aller aux restaurants avec service à la place?
Francine, je veux bien aussi l'adresse de votre site!
Un grand merci d'avance à ceux qui pourront me donner leurs impressions!
Filament
Bonjour Filament
Pour vous qui avez un enfant de 8 ans, je ne suis vraiment pas tentée de vous le conseiller, si les activités de votre enfant sont une priorité. Certes il y a des enfants et des activités, mais ce n’est pas une ligne de bateau qui s’adresse aux enfants. Si on compare avec d’autres lignes de bateaux qui elles visent les jeunes familles. Carnival a vraiment tout pour plaire aux enfants avec ses glissades d’eau et club pour enfants.
Mais pas Holland America.
Par contre, si vous faites une croisière en Europe, si votre enfant vous suit toute la journée, il ne lui restera que la soirée à s’occuper…et à cette condition c’est peut-être suffisant, à vous de voir.
Personnellement, Je ne laisserais pas mon enfant au club pour enfants. Je suis un peu mère poule et je ne voudrais pas le confier à des étrangers.
Chez-vous en Europe, on parle beaucoup de Costa et MSC, il faudrait consulter à ce sujet. Je n’ai jamais pris MSC et Costa, une seule fois.
Pour ce que vous appeler le dîner et nous le souper (en soirée), il y a un buffet, mais le libre-service est pour les entrées froides, salades, pour le plat chaud, vous faites votre choix au comptoir libre-service et on vous apporte votre assiette. On peut dire que le service est : 50% libre et 50% avec service.
Pour le site québécois : Mais quelques européens y participent…c’est l’fun. Je vous l’envoie en message privé.
Pour moi, il est clair que je voyagerai à nouveau sur le NOORDAM…. j’aime son atmosphère …
Le décor est sobre et chic. Il n’a pas le clinquant de Carnival par exemple. Pour ma part Celebrity m’a déçu pour son décor, assez que je n’ai pas pris de photos…. Je suis aussi très amateure de Princess.
Pour les fêtards et les gros partys, ce n’est pas le bon bateau! C’est plutôt cosy. Il y a de la musique et de la danse, mais l’atmosphère est moins festive que sur Royal Caribbean ou Carnival. Pour l’avoir pris plusieurs fois, je vous dirais que l’ambiance change un peu, selon les groupes à bord.
La bouffe y est excellente et le service exceptionnel…
Les goûts sont différents pour chacun, ainsi que les besoins. À vous de voir ce qui vous convient
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
J'ajouterais à ce que BOB0054 (Lorraine) vous a donné comme information, que vous pouvez avoir une table de 2 sans problème au premier étage à l'OPEN SEATING.
Il n'y a qu'à faire une réservation ou encore vous rendre sur place. Par contre les soirées formelles, il y a un peu une cohue à l'heure du rush...
Il faut savoir qu'il faut faire votre choix de service fixe ou OPEN SEATING dès votre réservation.
Vous ne pouvez prendre un soir l'OPEN SEATING et le lendemain aller à votre table assignée.
C'est l'un ou l'autre et ce pour toute la durée de la croisière.
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
merci de vos renseignements trés utiles pour nous permettre de faire notre choix
nous préférons une table de 2 lorsque cela est possible et lorsque c'est le cas noous apprécions d'avoir toujours le même serveur qui connait les habitudes
merci de ce complément d'information
c'est trés utile de savoir que même pour l'open sitting c'est possible de faire une réservation pour une table de 2 les soirs de rush comme ceux des repas de gala
Merci à tous pour tous ces renseignements fort utiles!
Le choix est difficile 🤪
Nous avons toujours voyagé sur RCCL mais avons été tellement déçus ce mois d'août par un service en baisse et une qualité de repas fort médiocre, sans compter la clientèle... (des groupes italiens mais d'un niveau...digne d'un club 2* all à mallorca....).
Donc on nous a conseillé de choisir une autre compagnie, Holland America ou Princess seraient de meilleure qualité, surtout pour les repas.
MSC ou Costa ne rentrent pas en ligne de compte pour nous, nous avons suffisamment "souffert" de la clientèle italienne cet été sur le navigator!!😕 Nous préférons l'organisation américaine.
D'autre part, nous parlons anglais, la langue n'est pas un souci pour nous.
Le seul point qui peut bloquer est vraiment l'animation et surtout le club enfants.
Personnellement, j'ai toujours fait confiance et n'ai jamais été déçue.
Sur ce point, RCCL est vraiment au top.
Notre fille reste généralement sur le bâteau quand nous sommes au port mais apparemment, chez HAL, le club ferme à 16h? ca fait tôt si on veut profiter de la journée à terre...
Et l'après-midi, y a-t-il aussi des orchestres et des danses au bord de la piscine? Là, c'est moi qui ai peur de m'ennuyer, je ne tiens pas longtemps sur un transat!!
Pour les spectacles du soir, c'est pas bien grave s'ils ne sont que moyens, nous n'y allons pas tout le temps de toute façon.
Personnellement, je suis plutôt couche-tôt, je fais partie de ceux qui sont à la salle de gym à 6h le matin 😉
Par contre, la gastronomie semble vraiment au top avec un large choix et flexibilité dans les horaires, ça, c'est très positif!
Bon, on va encore réfléchir...!
Filament
Star Princess (Juillet 2010)-Voyager of the Seas (Avril 2010)
Adventure of the Seas (Février 2010)
Navigator of the Seas (Août 2009)
Legend of the Seas (Août 2008)
Splendour of the Seas (Août 2007)
Je constate que pour vous avoir toujours le même serverur est important.
Nous prenons toujours le OPEN SEATING et nous réservons chaque matin pour toujours avoir le seveur que nous aimons bien.
Nous avons toujours ou presque la même table et le même serveur... donc le meilleur des deux mondes... hahhahahhah
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
A vous lire je serais tentée de vous dire d'aller avec Princess.
Voici une évaluation bien personnelle sur 5.
Cette évaluation est strictement selon ma perception.
Chacun peut en avoir une différente, selon ses expériences et besoins.
J'ai quand même tenté d'être objective.
bonne continuation de vos recherches. Avouez quand même que voilà un beau problème ahahahahahah
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
c'est un bon conseil
le plus important pour nous c'est d'avoir surtout une table à 2 car on parle anglais toute la journée donc cela nous reposera un peu que ce soit en open sitting ou non
nous comptons aller sur le westerdam l'été prochain on voit 4 services entre 17h45 et 20h15 et seul 17h45 ou 20h sont encore disponibles
17h45 est un peu tot mais 20h si le 2nd spectacle est trés tard cela nous embéte c'est pour cela qu'on est hésitant sur l'open sitting
Il faut aussi savoir que les tables de 2 au FIXED SEATING ne sont pas légion.
Même si vous le demandez à la réservation, vous n'êtres jamais asurés de l'obtenir.
C'est une des raisons qui nous font opter pour l'OPEN SEATING.
Pour les spectacles, habituellement il y en a un tôt pour ceux qui soupent tard (dînent pour vous les européens) et un spectacle tard pour ceux qui soupent tôt.
bonne recherche
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
J'oubliais de vous dire, je pars sur le Westerdam en décembre.
Je vous amasserai des informations sur le bateau.
Y-a-t-il quelque chose de particulier qu'il faudrait que je regarde pour vous?
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
je me demandais justement si ceux qui dinaient tard avaient le spectacle avant ou aprés ( vers 22h30 ) comme sur certaines compagnies
nous avons fait beaucoup de croisiéres mais ne connaissons pas du tout holland américa
c'est pour cela que vos conseils sont bienvenus
souvent en effet les tables de 2 sont difficiles à obtenir
sur princess nous avions opter pour le 1er service mais en arrivant c'était une table de 4 donc on a demandé de changer pour l'open sitting
je ne sais pas sur le nordam mais là on voit sur internet 4 services
17h45
18h15
20h
et je crois 20h15
ce qui nous étonnait car on a l'habitude de 2 services en plus de l'open sitting mais pas plus
le spectacle est après le souper vers 10 heures environ. Nous avions réservé environ 7 mois à l'avance, une place pour deux au souper de 20 h; lorsque nous sommes arrivés à bord, notre carte informatique nous indiquait que nous étions placés à une table de 4 au premier souper.
Nous avons tout de suite dès l'embarquement été voir le maître d'Hotel qui moyennant pourboire (40 $), nous a trouvé une place par enchantement mais pour le deuxième soir; le premier soir nous a permis d'aller souper à un restaurant surclassé (qui en valait la peine)
Il y a vraiment que deux services au deuxième étage de la salle à manger plus l'open au 1er étage de la salle à manger.
Juste pour votre information pour les entrées vous avez 5 ou 6 entrées différentes, pour le menu principal pour le souper vous avez 7 à 8 choix différents, chaque soir. C'est beaucoup de choix, d'organisation pour une cuisine de bateau. Nous avons beaucoup apprécié tous nos repas, par la qualité, le choix, la variété etc.
C'est toujours un plaisir de vous répondre. À bientôt.
merci de cette précision car sur le site ils indiquent 4 horaires dont 2 plein lorsque l'on fait pour réserver et cela nous étonnait beaucoup
je pense que si on n'a pas notre table de 2 on fera comme vous et si probléme on prendra l'open sitting
Pour votre gouverne, sachez que chez HAL les Français ne sont pas souhaités, à moins qu'ils consentent à payer un supplément de 2000 € environ pour une croisière HAL achetée à Monaco ou à Paris, mais que les voyagistes américains n'ont pas le droit de leur vendre, sur ordre de la compagnie HAL elle-même.
Je voulais faire une croisière en Méditerranéesur un bateau de HAL cet été, et c'est un voyagiste américain qui m'a fait savoir qu'il ne pouvait pas me vendre cette croisière de chez HAL parce que j'étais française et ne pouvais pas lui communiquer d'adresse ni aux USA, ni au Canada, alors que nous avons déjà fait des croisières chez cette compagnie, puisque nous sommes, mon mari et moi "Mariner".
Bonne soirée.
depuis peu il y a la société échos du large à paris qui est devenue le représentant en france de Holland américa et qui en direct ou via votre agence de voyage
vend cette compagnie ainsi que ncl
Finalement, nous nous sommes décidés pour Princess mais c'est l'itinéraire qui l'a emporté car nous voulions changer (nous partons toujours en méditerranée l'été) et cette fois, nous ferons la Baltique!
Donc HAL sera peut-être pour août 2011, je suivrai vos commentaires avec grand intérêt.
D'ailleurs, j'ai lu que vous partiez bientôt avec HAL.
Je serais ravie d'avoir votre feedback concernant le club enfants, si vous arrivez à trouver des infos, notamment sur les heures d'ouverture et activités quand le bâteau est au port, ce serait génial 😎
En tout cas, un grand merci à tous pour tous ces précieux conseils.
Filament
Star Princess (Juillet 2010)-Voyager of the Seas (Avril 2010)
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Legend of the Seas (Août 2008)
Splendour of the Seas (Août 2007)
Il me fera plaisir de vérifier les détails du club enfants pour vous...
Je prendrai des notes aussi sur les restos et spectacles etc...
Je reviendrai vers le 22 décembre, alors un peu de patience...
bonne journée
Au plaisir
Francine
1114 jours en croisière sur différents styles de bateaux et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
J'ai réservé cette semaine une croisière avec HAL pour mai 2010 par une agence du Québec pour moi qui vit au Québec mais aussi pour mes parents qui vivent en France en utilisant l'adresse de la France pour ceux-ci sans problème...
Nous partons en voyage de Noces le 15 septembre prochain pour une croisière de dix jours en méditerranée sur le MS Noordam en partance de Rome. Nous allons visiter Dubrovnik Croatie, Kerkira corfu Grèce, Katakolon Grèce, Thira Santorini Grèce, Kusadasi Ephesus Turquie, Piraeus Athene Grèce et Messina en Italie.
Avez-vous fait déjà cette croisière? si oui, avez-vous des suggestions pour les excursions que nous pouvons faire par nous-même sans que nous soyons obligés de les réserver sur le bateau et que ça nous coûte une fortune?
De plus, dites-moi la soirée du capitaine est-ce un souper dansant sur ce bateau?
Vos conseils seront for appréciés! Merci beaucoup 🙂
Début juin, nous revenons à Civitavecchia à 07h00, après une croisière de dix jours sur le Noordam, et notre vol de retour vers Montréal n'est que le lendemain…
Allô tout le monde, J'ai besoin de vos conseils. Nous partons en voyage de noces le 15 septembre 2011 en croisière sur le MS Noordam en méditerranée. Nous…
Nous partons le 16 Octobre 2009 pour la croisière de 16 jours qui part de Rome et revient en Floride. Si vous avez déjà voyagé sur ce bateau ou vous serez sur…
Je pars en croisière sur le COSTA Esmeralda début juillet avec mon mari et mes 2 ado. Nous envisageons de faire les escales par nos propres moyens. Auriez vous…
Habituellement en mode "routards", nous ferons exception cette année avec une croisière CFC vers la Norvège. Nous aimerions visiter par-nous mêmes aux escales…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.