Croisière sur le Princess Danae
by Maiana
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Original post
Bonjour,
nous partons pour la 1ière fois en croisière (fin septembre) sur le Princess Danaé avec nds voyages
Qui a déjà voyagé avec cette agence ? Pouvez-vous me donner quelques renseignements sur la vie a bord
d'un bateau ? J'ai lu sur le forum qu'il fallait une robe longue et un costume ( je n'ai rien de tout cela ) et je n'ai pas l'intention d'en acheter une ? Merci pour vos réponses.😎
salut MAÎANA
as-tu fais ta croisière en robe longue ou courte ?
je plaisante ; le bateau princess Danaé est-il incoulable car sur le forum j'ai lu qu'il il avait des fuites à bord
tu me réponds si tu as le temps a+
as-tu fais ta croisière en robe longue ou courte ?
je plaisante ; le bateau princess Danaé est-il incoulable car sur le forum j'ai lu qu'il il avait des fuites à bord
tu me réponds si tu as le temps a+
vous faites donc une croisére notre temps
quel parcours faites vous
nous avons déja fait avec eux la polynésie ile de pitcairn et ile de paques en 3 semaines
le bateau est ancien mais trés convivial et trés agréable
l'ambiance 100 % francophone est agréable
trés bonne organisation , bon spectacles avec souvent des vedettes
nous avons eu dave et jean pierre mader
trés bonne nourriture
clientéle agée pour ne pas dire trés agée ( je ne sais pas votre age )
il est vrai que certaines personnes vue leur age sont parfois un peu perdues mais beaucoup sont trés dynamiques et nous avons passés de fantastiques moments et cela ne nous a pas du tout génés ( je précise que nous avons la quarantaine et étions surnommés de ce fait les petits jeunes du bateau )
les parcours de cette année ne nous intéréssent pas car perso nous avons fait la polynésie nouvelle zélande et australie et les autres dates professionnellement ne nous conviennent pas
l'organisation est particuliére car vous serez affectés dans un groupe donné avec une accompagnatrice désignée qui sera là pour répondre vos questions et vous accompagner lors des excursions
je ne voie à priori rien d'autres à vous signaler mais il est vrai que nous sommes bien habitués des croisiéres sur toutes les compagnies et connaissons par coeur le danaé notamment pour y avoir été plusieurs fois dans les pays du nord avec marsans transtours
n'hésitez pas via ce forum ou en méssage privé si vous préférez pour toute question ( il n'y a aucune question stupide )
j(aimerais beaucoup savoir ayant le programme notre temps 2010 savoir si ce n'est pas indiscret quand vous partez et ou vous allez ainsi que de connaitre vos impréssions au retour car nous souhaitons repartir avec eux en 2011
je précise pour terminer car j'ais été trés bavarde que l'équipe nds à paris est trés aimable et trés disponible lorsque vous avez des questions
une réponse en dehors des limites du temps (question posée visiblement depuis longtemps) Je pense qu'elle aura tout de meme son utilité, notre croisière notre temps sur le PRINCESS DANAE datant de la semaine dernière (Mai 2011). Ce bateau est splendide, avec ce charme rétro , rien à voir avec d'autres Navires-Usines au demeurant très luxueux. Au risque de répéter tous les louanges déjà cites par énormément de clients je confirme que le PRINCESS DANAE dispose d'un personnel navigant de très grande valeur qui sera au petits soins pour vous. Qualité de service, Restauration, Stewards, Animations, Excursions, QUE DU BONHEUR! ..........MAIS.... car dans ce Paradis flottant, il y a un MAIS: Ne réserver pas et je serais très précis la CABINE 732 au NIVEAU 7. Le terme de cabine est surfait et pour cause: Surface minimaliste pour 2 Personnes, Rangement du meme acabit, Une TV plaçée sous le plafond, support non orientable, pas de recul donc torticolis assuré pour les personnes qui voudraient éventuellement l'utiliser (Le concepteur "génial" à l'origine de cette gageure à du partir du principe que la TV était secondaire dans la vie à bord) Mais je réserve le meilleur pour la fin: Je défis quiconque de se reposer dans cet endroit dés que le Navire est en mouvement! UN VACARME CONSTANT et je pèse mes mots! Le bateau ralliant les plus grandes étapes de nuit , je laisse libre cour à votre imagination. Lorsque j'ai réservé , au regard de la position de la 762 (Extreme arrière) j' ai téléphoné au Service Clients qui m'a rassuré quand à la fiabilité de cette dernière. J'ai constaté , visité durant ma croisière d'autres "CABINES" au NIVEAU 7, de MEME TARIFICATION, Mais sans comparaison de confort. La pièce qui nous a été assignée aurait un formidable avenir en tant que PLACARD. Je vais adresser un courrier relatant mes joies & déboires à l'organisation. Peine perdue peut-etre? Si mon message peut sauver un client futur, celui-ci n'aura pas été vain.
je connais bien le princess danaé pour y avoir fait une dizaine de croisiéres
bateau ancien à l'ambiance totalement francophone
petit bateau convivial
équipe notre temps trés compétente 'idem pour nds paris)
nourriture trés bonne
animation de bonne qualité
pour les cabines il est vrai que dans la même catégorie on a à la fois des cabines trés spacieuses et d'autres trop petite pour un couple et qui devraient être réservée en priorité pour des personnes seules .
pour les cabines il est vrai que dans la même catégorie on a à la fois des cabines trés spacieuses et d'autres trop petite pour un couple et qui devraient être réservée en priorité pour des personnes seules .
Bonjour,
Nous prévoyons de partir avec le Princess Danae au mois de janvier prochain (2012) pour leur tour du monde en 127 jours (surtout du Pacifique). Nous pensions réserver sur le pont "Venus". Auriez-vous une information sur la dimension des cabines sur les différents ponts (ce qui est important pour un voyage de + de 4 mois) ? Nous vous remercions pour toutes informations utiles...
Robert et Josette 😎
Nous prévoyons de partir avec le Princess Danae au mois de janvier prochain (2012) pour leur tour du monde en 127 jours (surtout du Pacifique). Nous pensions réserver sur le pont "Venus". Auriez-vous une information sur la dimension des cabines sur les différents ponts (ce qui est important pour un voyage de + de 4 mois) ? Nous vous remercions pour toutes informations utiles...
Robert et Josette 😎
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
Astoria Cap vers le Brésil et l'Amazonie en 2017
MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
Bonjour Nadu,
Nous prévoyons une cabine avec vues extérieures... En regardant les plans du navire, nous avons l'impression qu'il y a un passage piétons devant les hublots de la cabine (sur le pont Vénus) ? Avez-vous une information ?
Mais la question est surtout sur la taille de la cabine. Nous n'avons pas envie de nous retrouver pendant 4 mois dans un placard, même pour dormir. Notre dernière croisière sur le "Bleu de France" dans la Caraïbes nous offrait une cabine de 30 m2 ce qui était parfait (en tarif normal sans aller dans les "suites juniors")
Bien sur Internet on vous montre que ce qu'il y a de mieux !
Avez-vous des informations ?
On vous remercie
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
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j'ai regardé le pont vénus
votre cabine donnera automatiquement quelque soit l'endroit dans un couloir ou les gens circuleront
je n'ai jamais été sur le pont vénus
les cabines du fond 301 à 308 semblent petites d'aprés le plan
319 et 318 également
314 et 315 semblent grandes
je déconseille 360 à 366 à cause du bruir du cinéma qui raisonne dans le couloir . j'ai même constaté que souvent elles étaient occupées par des gens de l'équipe d'animation justement car bruyantes
Bonsoir,
Merci pour ces informations sur le "Princess Danae". Je dois faire un voyage sur ce bateau du 22 juin au 4 Juillet 2011 vers les capitales nordiques. Mais revenant d'une croisière en Méditerranée/Mer Noire organisée par TMR, certains passagers m'ont décrit un bateau vieillissant en ajoutant que les croisiéristes seraient très âgés. C'était déjà le cas pendant trois semaines sur le Grand Mistral. Je ne suis pas une habituée des croisières, mais dorénavant je me tournerai vers des compagnies où je pourrai rencontrer une clientèle polyglotte. Pour faire des progrès en langue étrangère et surtout pour aller à la rencontre d'autres cultures. Regarder la mer on ne s'en lasse pas, découvrir des paysages différents à chaque escale, c'est magique, mais la cohabitation sur un bateau c'est important aussi. Je communiquerai mes impressions à mon retour le 5 juillet sur ce site.
Merci pour ces informations sur le "Princess Danae". Je dois faire un voyage sur ce bateau du 22 juin au 4 Juillet 2011 vers les capitales nordiques. Mais revenant d'une croisière en Méditerranée/Mer Noire organisée par TMR, certains passagers m'ont décrit un bateau vieillissant en ajoutant que les croisiéristes seraient très âgés. C'était déjà le cas pendant trois semaines sur le Grand Mistral. Je ne suis pas une habituée des croisières, mais dorénavant je me tournerai vers des compagnies où je pourrai rencontrer une clientèle polyglotte. Pour faire des progrès en langue étrangère et surtout pour aller à la rencontre d'autres cultures. Regarder la mer on ne s'en lasse pas, découvrir des paysages différents à chaque escale, c'est magique, mais la cohabitation sur un bateau c'est important aussi. Je communiquerai mes impressions à mon retour le 5 juillet sur ce site.
C'est certain que le Princess Danae est un navire dit âgé (années 1950 réhabilité plusieurs fois jusqu'en 2008)... Mais sa petite taille (comparativement aux COSTA - "Seulement" 250 cabines et 500 passagers) lui permet d'ancrer pratiquement partout et d'avoir des escales nombreuses trés particulières comme l'Ile de Pâques où peu de "gros" peuvent aller. Il est certain qu'une croisière organisée par "Notre Temps" s'adresse à une clientèle âgée (plus que le navire...). C'est une croisière francophone où on ne se prend pas la tête avec des spectacles, des services, des excursions tout en anglais. C'est un choix conscient ! Ce qui m'inquiète plus c'est la technologie ancienne du navire en particulier privée des techniques modernes antiroulis et je crains particuliérement les longues traversées entre Madère et La Barbade et dans le Pacifique entre la Polynésie Française et La Nouvelle Calédonie... Quelqu'un a t'il un avis pour se prémunir ?
Nous quittons Marseille le 12 janvier prochain au 17 mai. 127 jours de mer... 😠
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
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Bonjour,
Merci pour ces informations. En fait c'est à l'insu de mon plein gré que je me trouve dans le groupe NDS, car j'ai été inscrite par Mer et Voyages (Voyageurs du Monde), suite à un voyage en cargo qui n'a pas été un succès. Ils ont voulu me garder comme cliente et m'ont vendu cette croisière dès mon retour tellement j'étais mécontente, mais il ne faut jamais fermer de portes et je pourrai ainsi comparer, le SPES de Grimaldi Lines, un RORO où j'étais la seule passagère (en février 2011) parmi 14 Philippins et 15 Italiens, ce qui m'a valu des ennuis à Ashdod avec l'immigration, et le Grand Mistral (où je me suis inscrite par hasard à la dernière minute) et .. le Princess Danae. Concernant l'antiroulis, je peux parler des tempêtes que j'ai traversées sur ce fameux roulier, entre Monfalcone, Koper, Ashdod, Haïfa, Izmir, Gemlik, Athènes et Monfalcone, près de Trieste. J'ai pris des cachets de Vogalib et mes maux de tête dus au mal de mer ont disparu instantanément. J'ai failli choisir le patch mais le médecin m'avait alors indiqué que je ne pourrai boire un seul verre d'alcool. Finalement sur ce cargo l'alcool était interdit. Je me suis rattrapée sur le Grand Mistral avec les super cocktail du jour à des prix plus que sympas. Vous avez de la chance de partir 127 jours faire le TDM. J'en rêve depuis 20 ans, et je pensais le faire sur un cargo, mais depuis février dernier il en est hors de question tellement la vie est bord est triste à mourir. J'aime bien la mer, mais en cargo c'est loin d'être glamour. Ma cabine était très sale et la sécurité était loin d'être aux normes. J'ai l'impression que la demande dépasse l'offre !
Bon dimanche !
Merci pour ces informations. En fait c'est à l'insu de mon plein gré que je me trouve dans le groupe NDS, car j'ai été inscrite par Mer et Voyages (Voyageurs du Monde), suite à un voyage en cargo qui n'a pas été un succès. Ils ont voulu me garder comme cliente et m'ont vendu cette croisière dès mon retour tellement j'étais mécontente, mais il ne faut jamais fermer de portes et je pourrai ainsi comparer, le SPES de Grimaldi Lines, un RORO où j'étais la seule passagère (en février 2011) parmi 14 Philippins et 15 Italiens, ce qui m'a valu des ennuis à Ashdod avec l'immigration, et le Grand Mistral (où je me suis inscrite par hasard à la dernière minute) et .. le Princess Danae. Concernant l'antiroulis, je peux parler des tempêtes que j'ai traversées sur ce fameux roulier, entre Monfalcone, Koper, Ashdod, Haïfa, Izmir, Gemlik, Athènes et Monfalcone, près de Trieste. J'ai pris des cachets de Vogalib et mes maux de tête dus au mal de mer ont disparu instantanément. J'ai failli choisir le patch mais le médecin m'avait alors indiqué que je ne pourrai boire un seul verre d'alcool. Finalement sur ce cargo l'alcool était interdit. Je me suis rattrapée sur le Grand Mistral avec les super cocktail du jour à des prix plus que sympas. Vous avez de la chance de partir 127 jours faire le TDM. J'en rêve depuis 20 ans, et je pensais le faire sur un cargo, mais depuis février dernier il en est hors de question tellement la vie est bord est triste à mourir. J'aime bien la mer, mais en cargo c'est loin d'être glamour. Ma cabine était très sale et la sécurité était loin d'être aux normes. J'ai l'impression que la demande dépasse l'offre !
Bon dimanche !
Bonjour à vous et merci pour votre réponse...
Je suis un peu confus (et inquiet) après la lecture de votre message. Dans la toute dernière partie de votre réponse, parliez-vous du Princess Danae (quand vous évoquiez un Cargo ?) ou d'une autre expérience particulièrement lorsque vous évoquiez "... la vie à bord triste à mourir... une trés cabine sale et une sécurité hors norme... " ? Là, mon voyage de rêve vire au cauchemard !
Je suis un peu confus (et inquiet) après la lecture de votre message. Dans la toute dernière partie de votre réponse, parliez-vous du Princess Danae (quand vous évoquiez un Cargo ?) ou d'une autre expérience particulièrement lorsque vous évoquiez "... la vie à bord triste à mourir... une trés cabine sale et une sécurité hors norme... " ? Là, mon voyage de rêve vire au cauchemard !
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
Astoria Cap vers le Brésil et l'Amazonie en 2017
MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
je vous rassure le princess danaé n'a rien à voir avec un cargo à la sécurité hors norme . c'est un bateau ancien mais que je trouve plein de charme et trés convivial . j'y ais déja fait une dizaine de croisiéres et pour tout vous dire j'attend avec impatience leur programme été 2012 pour certainement retourner en islande , groendland ou spietzberg et peut être enchainer 2 croisiéres pour y faire 3 semaines . étant trés habituée des croisiéres américaines en particulier célébrity cela fait parfois du bien de n'entendre parler que français et d'être sur ce genre de bateau de plus petite taille .
Me voilà rassuré !
Si cela est possible, pourriez-vous comparer le "Princess Danae" et le "Bleu de France" (que je connais) qui semblent être des navires de même tonnage ?
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
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Le navire est ancien (1955) mais sur.Nous avons fait Norvège , Spitzberg et Islande il y a 3 ans avec.. La propreté n'est certes pas son fort par rapport à des bateaux plus modernes.L'ambiance à bord est bonne et la moyenne d'age plutôt élevée mais cela était du à la destination . Ce fût une bonne croisière, la deuxième et dernière , dans quelques années peut être!! Nous préférons voyager en individuel sans les tracas et contraintes des groupes.
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour Blackelectra,
Je pense que vous connaissez trés bien le Princess DANAE...
Voilà, je finalise ma réservation pour le TdM qui quitte Marseille le 12 janvier prochain. Pour des raisons économiques, j'hésite entre une cabine extérieure sur le pont Saturne (mini-suite de 17 m2) et une cabine extérieure sur le pont Mars (l'étage au dessous et cabine de 16 m2). L'économie pour 2 personnes est de + de 4.000 euros (financement des excursions) 😎. Mais, étant plus bas sur le navire, allons-nous davantage ressentir les mouvements du bateau ? 😠 Je n'aimerais pas être incommodé pendant 4 mois... De plus sur le pont Mars (cabine 650) allons-nous davantage entendre les doux "ronronnements" des moteurs ? 😇 Merci pour les précisions de la part d'un voyageur qui semble bien les lieux...
Voilà, je finalise ma réservation pour le TdM qui quitte Marseille le 12 janvier prochain. Pour des raisons économiques, j'hésite entre une cabine extérieure sur le pont Saturne (mini-suite de 17 m2) et une cabine extérieure sur le pont Mars (l'étage au dessous et cabine de 16 m2). L'économie pour 2 personnes est de + de 4.000 euros (financement des excursions) 😎. Mais, étant plus bas sur le navire, allons-nous davantage ressentir les mouvements du bateau ? 😠 Je n'aimerais pas être incommodé pendant 4 mois... De plus sur le pont Mars (cabine 650) allons-nous davantage entendre les doux "ronronnements" des moteurs ? 😇 Merci pour les précisions de la part d'un voyageur qui semble bien les lieux...
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Bonjour, le choix de la cabine 650 me parait également un bon compromis pour votre voyage que je vous souhaite le plus agréable possible, cordialement BLACKELECTRA
Finalement mon agence me recommande la cabine 670 (plus vaste et surtout plus de placards - voyage de 4 mois) mais ce qui me tracasse un peu, dans la cabine, normalement prévue pour 4, 2 lits supplémentaires superposés ?????? A quoi cela ressemble t'il ? Peut-on les escamoter ?
La raison donnée pour éviter la 650 : trop proche des cheminées !!!!!!!
La raison donnée pour éviter la 650 : trop proche des cheminées !!!!!!!
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une cabine prévue pour 4 n'est pas forcemment plus grande mais peut avoir parfois plus de rangement en effet ; cela dépend
les lits supplémentaires seront escamotés et le resteront toute la croisiére puisque vous ne serez qu'à 2
aucune géne donc
la 670 me semble trés bien comme l'était la 650 . faites confiance et suivez le conseil donné
bonjour, je pars moi aussi le 24 juillet... nous avons la cabine 711.... qu'en pensez vous? autre petite question, peut etre vous fera elle sourire mais.... j'ai lu un récit par un voyageur qui a fait le voyage en 2008 et a vécu une tempéte force 8!!! celà m'a fait flipper... est ce fréquent? merci encore de votre témoignage et de vos connaissance sur ce bateau. Savez vous également ce que nous devrions prévoir en frais de blanchisserie... bonne journée
Force 8 ! Comment ce "vieux" navire se comporte t'il ? compte tenu de l'ancienneté du navire, il n'est sans doute pas équipé de système antiroulis ? Saint-Christophe est-il toujours opérationnel en mer (lol 😇) ?
Est-ce fréquent et où ?
C'est une chose que je n'ai pas encore envisagé pour ne pas gâcher mes préparatifs : souffrons-nous du mal de mer 😕 ? Et si oui, pendant combien de temps ? Quelqu'un a t'il un remède préventif ? Mon pharmacien me propose un bracelet qui possède un point d'acupuncture, vous connaissez ? Est-ce efficace ? Je pense que tous nous y avons pensé...
Est-ce fréquent et où ?
C'est une chose que je n'ai pas encore envisagé pour ne pas gâcher mes préparatifs : souffrons-nous du mal de mer 😕 ? Et si oui, pendant combien de temps ? Quelqu'un a t'il un remède préventif ? Mon pharmacien me propose un bracelet qui possède un point d'acupuncture, vous connaissez ? Est-ce efficace ? Je pense que tous nous y avons pensé...
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nous partons le 24 juillet et notre cabine au pont 7 est la 711....... qu'en pensez vous? connaissez vous le tarif de la blanchisserie? merci
Voilà, je viens de confirmer ma réservation pour le TdM sur le Princess Danae.
En signant les documents pour NDS, j'ai noté que "... si le 28 novembre 2011, il n'y a pas 450 passagers confirmés (sur 600 je crois), la croisiére est annulée..." 😐
Avez-vous connaissance que cette clause n'est jamais été appliquée dans le passé ?
En signant les documents pour NDS, j'ai noté que "... si le 28 novembre 2011, il n'y a pas 450 passagers confirmés (sur 600 je crois), la croisiére est annulée..." 😐
Avez-vous connaissance que cette clause n'est jamais été appliquée dans le passé ?
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franchement je ne pense pas
il faut bien que le bateau aille aux endroits prévus pour prendre les passagers suivants
comme ils vendent également le tour du monde en tronçons , même si une des croisieres est vide rien ne prouve que le tronçon suivant le sera . on contraire si un des tronçons est presque vide vous serez chouchoutés à bord
lorsque le bateau est à moitié plein , il n'y a simplement qu"1 service au lieu de 2 c'est tout
pas de probléme
Bien vu et me voilà "un peu" rassuré 😉
Autre détail du contrat, il est fait état que les prix peuvent changer si le prix du pétrole augmente. C'est normal. Mais ce qui me gène, c'est qu'il n'y a pas de mention du prix de référence (exemple : 100 $ du baril). Comment apprécier le bien fondé d'une augmentation éventuelle ?
Autre détail du contrat, il est fait état que les prix peuvent changer si le prix du pétrole augmente. C'est normal. Mais ce qui me gène, c'est qu'il n'y a pas de mention du prix de référence (exemple : 100 $ du baril). Comment apprécier le bien fondé d'une augmentation éventuelle ?
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vous pouvez être tout à fait rassuré
il est vrai que le prix du baril à partir duquel on peut s'attendre à une surcharge carburant n'est parfois par marqué .
vous vous inquiétiez sur la forcr de la mer , nous avons déja eu force 10 sur un bateau de type danaé . cela bougeait évidamment pas mal mais aucun probléme , on se sentait en sécurité . le danaé a évidamment des anti roulis mais ils ne peuvent être mis et ne sont éfficace que lorsque le bateau tangue dans 1 sens (je ne sait si c'est de bas en haut ou de gauche à droite sur le cotê )
Bonjour
Permettez-moi de faire objection à la remarque précédente concernant la réservation de cabine étroite/inconfortable à des personnes voyageant seul(e), ce qui est mon cas: en tant que personne seule nous payons 40 % plus cher notre voyage, ce qui est considérable, pour la croisière tour du monde 2011 cela équivaut à un surplus de 9 à 20.000 euros selon la cabine choisie, alors de grâce, ne nous considérez pas comme de la marchandise à reclasser dans les cabines "placards" ! Ou bien est-ce une tare de voyager - d'être - seule en France ? 😠
Paltosken
Paltosken
bonjour
je pense que vous avez malheureusement mal interprété ma remarque . il est nullement question de placer des personnes voyageant seules dans des 'placards' . vu le montant du supplément single il est tout à fait normal qu'elles bénéficient au moins des mêmes considérations et qualités de prestations que les personnes voyageant en couple .
d'aprés les dires des cabiniers ils ont plutôt rajouté un 2nd lit dans des cabines initialement single pour rentabiliser et j'ai constaté que certaines cabines étaient vraiment minuscules surtout pour des couples . il n'est évidamment pas question que les personnes seules soient laisées en ayant ces cabines minuscules plutôt qu'une cabine de taille correcte .
je pense que vous avez malheureusement mal interprété ma remarque . il est nullement question de placer des personnes voyageant seules dans des 'placards' . vu le montant du supplément single il est tout à fait normal qu'elles bénéficient au moins des mêmes considérations et qualités de prestations que les personnes voyageant en couple .
d'aprés les dires des cabiniers ils ont plutôt rajouté un 2nd lit dans des cabines initialement single pour rentabiliser et j'ai constaté que certaines cabines étaient vraiment minuscules surtout pour des couples . il n'est évidamment pas question que les personnes seules soient laisées en ayant ces cabines minuscules plutôt qu'une cabine de taille correcte .
Entendu, mais je dois dire qu'ayant été moi-même accompagnatrice de touristes de langue française et anglaise en Scandinavie pendant une vingtaine d'année, je devais me bagarrer avec la réception des hôtels pour que mes passagers "single" -la plupart du temps des femmes - ne soient pas recalées dans des chambres derrière, sans vue alors que les chambres doubles avaient superbe sur les fjords... Cela fait environ 35 ans que je voyage seule ou que j'accompagne des groupes avec des personnes seules, et ce n'est pas triste... ou plutôt si, c'est assez triste. Voilà pourquoi j'ai réagi "au quart de tour" à votre remarque, je suis particulièrement sensible et sensibilisée sur la question. Dans ma tranche d'âge - 65 ans et plus - les personnes seules, mais ayant des moyens, sont de plus en plus nombreuses, souvent ce sont des femmes, et les voyagistes feraient bien de prendre ce segment du marché en considération, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui.
Finallement, puisque vous semblez avoir une grande expérience des croisières sur le Princess Danae, j'aimerais savoir si vous avez rencontré - beaucoup ou peu - de personnes voyageant seules. J'aimerais que quelqu'un ayant vécu cela me réponde sur ce forum. J'hésite un peu à m'inscrire pour le tdm sur le Danae à cause de cela. Je n'ai pas envie de me retrouver sur un bateau pendant 4 mois avec seulement des couples qui resteraient entre eux.
Merci, bonne journée, et merci pour vos conseils qui sont, par ailleurs, fort utiles (surtout concernant le choix des cabines, et celles à éviter)
Paltosken
Finallement, puisque vous semblez avoir une grande expérience des croisières sur le Princess Danae, j'aimerais savoir si vous avez rencontré - beaucoup ou peu - de personnes voyageant seules. J'aimerais que quelqu'un ayant vécu cela me réponde sur ce forum. J'hésite un peu à m'inscrire pour le tdm sur le Danae à cause de cela. Je n'ai pas envie de me retrouver sur un bateau pendant 4 mois avec seulement des couples qui resteraient entre eux.
Merci, bonne journée, et merci pour vos conseils qui sont, par ailleurs, fort utiles (surtout concernant le choix des cabines, et celles à éviter)
Paltosken
Paltosken
aucun soucis , je vous comprend trés bien
pour les croisiéres notre temps tout est super organisé et je ne doute pas que vous fassiez trés vite des connaissances .
je ne sais pas si c'est votre 1ére croisiére mais vous serez placé à table avec des personnes avec lesquelles vous lierez vite connaissance surtout que ce seront les mêmes durant toute la croisiére (ou du moins le segment de la croisiére si ce sont des personnes qui ne font qu'un 'tronçon ' de ce magnifique tour du monde) . de plus l'organisation notre temps est la suivante . vous serez affectée dans un groupe d'une vingtaine de personnes avec une accompagnatrice responsable de celui ci . vous vous retrouverez réguliérement avec toujours les personnes de votre groupe et votre accompagnatrice pour des réunions d'information et les bus d'excursions . vous sympathiserez donc trés vite avec les membres de ce groupe . le princess danaé étant un bateau de taille moyenne avec seulement 600 passagers et entierement francophone cela facilite la convivialité . vous en reviendrez enchantée et vous avez beaucoup de chance de faire cette croisiére . je vous accompagnerais bien mais étant encore en activité mon mari et moi cela n'est pas possible .
pour les croisiéres notre temps tout est super organisé et je ne doute pas que vous fassiez trés vite des connaissances .
je ne sais pas si c'est votre 1ére croisiére mais vous serez placé à table avec des personnes avec lesquelles vous lierez vite connaissance surtout que ce seront les mêmes durant toute la croisiére (ou du moins le segment de la croisiére si ce sont des personnes qui ne font qu'un 'tronçon ' de ce magnifique tour du monde) . de plus l'organisation notre temps est la suivante . vous serez affectée dans un groupe d'une vingtaine de personnes avec une accompagnatrice responsable de celui ci . vous vous retrouverez réguliérement avec toujours les personnes de votre groupe et votre accompagnatrice pour des réunions d'information et les bus d'excursions . vous sympathiserez donc trés vite avec les membres de ce groupe . le princess danaé étant un bateau de taille moyenne avec seulement 600 passagers et entierement francophone cela facilite la convivialité . vous en reviendrez enchantée et vous avez beaucoup de chance de faire cette croisiére . je vous accompagnerais bien mais étant encore en activité mon mari et moi cela n'est pas possible .
Merci beaucoup Nadu pour ces infos et toutes celles que vous fournissez sur ce site depuis longtemps, d'après ce que j'ai lu. Moi c'est la première fois que je le consulte, mais pas la dernière. Il est extrêmement utile d'avoir des avis de personnes ayant fait les voyages que l'on envisage de faire, même si les circonstances et les avis peuvent être différentes en fonction de la destination, du moment choisi et des personnes bien sûr. Je n'ai pas encore retenu quoi que ce soit, mais je suis très tentée par cette croisière au tour du monde avec "Notre temps".
Bonne journée🙂
Paltosken
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Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Bonjour à tous ! 😊
J’ai découvert les croisières en solo l’année dernière et ce fut une très belle expérience. Depuis, j’ai décidé d’en faire chaque année, généralement entre octobre et mars, au départ de Marseille ou du Havre.
Je voyage seul, mais j’apprécie de partager certains moments avec d’autres voyageurs : prendre les repas ensemble, assister aux spectacles, profiter des animations du soir, boire un verre ou faire quelques excursions. Chacun garde bien sûr sa liberté, le but est simplement de passer de bons moments dans une ambiance conviviale.
Pour cette fin d’année, je n’ai pas encore de croisière de prévue. En revanche, je suis déjà réservé sur le MSC Magnifica, du 29 octobre au 3 novembre 2027, au départ de Marseille, avec un itinéraire vers l’Espagne et l’Italie.
Si vous voyagez souvent en solo ou si vous êtes sur cette croisière, ce sera avec plaisir d’échanger avec vous avant le départ. Au plaisir de faire connaissance ! 🚢😊
J’ai découvert les croisières en solo l’année dernière et ce fut une très belle expérience. Depuis, j’ai décidé d’en faire chaque année, généralement entre octobre et mars, au départ de Marseille ou du Havre.
Je voyage seul, mais j’apprécie de partager certains moments avec d’autres voyageurs : prendre les repas ensemble, assister aux spectacles, profiter des animations du soir, boire un verre ou faire quelques excursions. Chacun garde bien sûr sa liberté, le but est simplement de passer de bons moments dans une ambiance conviviale.
Pour cette fin d’année, je n’ai pas encore de croisière de prévue. En revanche, je suis déjà réservé sur le MSC Magnifica, du 29 octobre au 3 novembre 2027, au départ de Marseille, avec un itinéraire vers l’Espagne et l’Italie.
Si vous voyagez souvent en solo ou si vous êtes sur cette croisière, ce sera avec plaisir d’échanger avec vous avant le départ. Au plaisir de faire connaissance ! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
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Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
