petite info. le marina et le mélody sont encore plus vieux que le romantica. 🤪 ce qui ne veut pas dire que ces bateaux ne sont pas bien. plus petits = plus conviviaux 🙂
la question : que pensez vous du costa marina? et du melody la croisiere est prevu le 20 juillet 2011 pour le costa et le 29/4/2011 pour le melody.
Vous m'auriez posé la question en 2002, je vous aurez répondu : prenez le MELODY....
Mais connaissant le ce navire pour y avoir séjourné plus 10 jours, je vous invite à rester fidèle à Costa. Personnellement, j'en ai un très mauvais souvenir et comme à chaque fois sur MSC, l'éternel problème de la restauration. Souvenirs de services inadaptés, organisation de salle et service à table en fonction de la nationalité des passagers.
Par contre concernant le MARINA, il a une bonne côte et malgré son âge avancé, c'est un navire qui ne plaît sur le plan esthétique mais par contre les prestations sont COSTA.
Ceci est mon avis personnel car si vous faîte le choix sur le circuit et que celui-ci est mieux que celui du MARINA, j'espère que tu ne seras pas déçu car après tout depuis ces années, je pense que MSC a du faire un effort, mais......!!!!
Tout à fait d'accord concernant le Melody... sauf pour des itinéraires spécifiques et particuliers, pour des ports où les gros ne peuvent pas entrer, j'ai tellement lu sur lui que je ne m'y hasarderai pas... pas plus d'ailleurs que sur tous ces "vieux bateaux"... dont la prolongation tient un peu de l'acharnement thérapeutique... 😉
Le Marina date de 1959... mais surtout, et ça prouve bien que tous les goûts sont dans la nature (et c'est très bien ainsi...), j'ai une aversion viscérale pour le Marina et son jumeau l'Allegra en terme d'esthétique... surtout l'arrière... Berk... 😉 Et rien que pour ça, pas envie de les prendre... Et puis approche de ces bateaux à moins de 2 mètres... c'est comme les vedettes de cinéma bien "liftées"... ben quand tu les vois de tout près (et qu'en plus tu sais où chercher les cicatrices.. 🤪 ) c'est pas forcément reluisant...
Alors moi, j'aurai tendance à dire : entre le Melody et le Marina, quitte à choisir, prenez en un troisième... 😎
Après, il faut bien reconnaître que le confort sur ces "anciens" bateaux n'a rien à voir avec celui des nouveaux... tant pour le passager que pour le commandant...
pour le passager, ma consommation de Nautamine a été divisée par au moins 4 sur ces gros bateaux (et statistiquement, j'ai assez de jours de croisière pour qu'on ne puisse pas invoquer le hasard ou la paresse de Neptune et d'Eole... ). Sauf tempêtes, ils ne bougent pas, surtout en Méditerranée où on m'avait un jour expliqué qu'ils dépassent une "longueur critique" par rapport à la houle ou un truc comme ça (pas bien compris 😊 ), mais en tous cas c'est stable de chez stable.
Pour le commandant aussi c'est plus confortable.. Et là, c'est le jour et la nuit, m'avait expliqué le commandant du Serena, entre les gros bateaux qui se manoeuvrent avec un truc qui ressemble à un joystick et qui peuvent "marcher en crabe", et les plus anciens pour lesquels il fallait parfois, en cas de vent contraire, jusqu'à deux remorqueur pour se mettre à quai... Problème que j'ai vécu deux ou trois fois sur mes deux croisières sur l'Europa* (2007 et 2009, et en plus en 2009, c'était ma 13ème Costa ! 😉 ). Et je me souviens qu'une fois, les deux remorqueurs ont même eu du mal à nous sortir du port... Et le triste accident qu'a connu récemment ce bateau, ça aurait bien pu nous arriver...
Alors que voir le "monstre Serena" "décoller" du quai, en douceur, ou encore mieux s'y placer, comme dans un film au ralenti, avec à peine un petit couinement des "pneus" qui sont le long du bord... spectaculaire...
* A noter que mes deux croisières Europa, y compris la "mouvementée" de novembre 2007 sont cependant parmi mes meilleurs souvenir de croisière, d'abord parce que la suite balcon était de toute beauté, parce qu'on y a eu un personnel d'une gentillesse extrême, et aussi parce que l'imprévu, ça fait partie du piment de la croisière... Faudra que je la raconte sur ce forum, un jour, cette croisière où dans la même journée, le Colonel Africain ferme son port, le staff change l'itinéraire, le bateau casse un moteur, on rechange l'itinéraire, et la piscine du pont 10 déborde en innondant la partie avant du bateau sur 4 étages... et les suites du pont 10 ! (et surtout la notre 🙁 😏 avec une moquette qui faisait spouic spouic pendant 4 jours malgré tous les efforts d'une cabinière qui n'a pas épargné sont temps pour que nous ayons au plus vite les pieds au sec... 😛😎 )
il n'y avait pratiquement pas d'asiatiques. il y avait surtout des australiens , des italiens, espagnols , allemands , anglais et une centaine de français et quelques japonais. Je repete que la croisiere a été formidable sur tous les plans .avec une organisation sans failles et des prestations de service exemplaires. avec ce qui est dit sur le melody , c'est decidé , je le prendrai pas.
Je garde un excellent souvenir du Romantica, lors de ma croisière en 2005 (Canaries - Madère). Croisière d'autant plus (étrangement) "calme" que 25% des cabines étaient vides... et autant de tables au restaurant... On n'a jamais mangé si "vite"... 😎
Avec là encore de très belles suites, très "rétro" (tout en bois, et rien d'autre... aucun tableau aux murs) :
Arf ! c'est fou ce que les cheveux blanchissent, en 5 ans... 😕
Bonjour, pour ceux qui souhaitent avoir un avis sur le choix d'une compagnie de croisière, nous avons fait 4 croisières:
1 avec la royal caribbean cruise sur le splendour of the sea, 2 avec Costa , le costa romantica et le costa atlantica et
la dernière avec le MSC musica.
A chaque fois nous avons fait des escales merveilleuses et visité des endroits magiques.
faire une croisière est toujours un plaisir de découvrir chaque jour un nouveau pays.
En terme de qualité de compagnie et vu notre petite expérience, je décernerais la position de dernier de la classe
a la compagnie MSC . c'est une compagnie qui dispose de bateaux magnifiques mais malheureusement ils n'aiment pas leurs clients.
cela parait bête à dire, mais je pense que structurellement , ils doivent être dirigés par des financiers et ils ont oubliés le sens du relationnel avec le client
et bien que disposant de personnels de bonne volonté , tout est organisé pour que l'employé ne s'intéresse jamais a l'unité de compte; le client, mais uniquement a la procédure de
gestion mise en place pour gérer LES clients. en gros chez MSc, vous rentrez dans le moule mis en place par MSC votre individualité n'existe pas. le mode d'organisation ne permet pas et ne
souhaite pas gérer l'exception.
sur les aspects de couts de croisière hors paiement du séjour , c'est aussi la plus cher. le contrôle de gestion est d'une efficacité remarquable pour
faire du chiffre d'affaire avec le client. exemple si vous ne prenez pas d'excursion à mykonos par exemple, le prix du bus pour aller du port a la ville ( 3 km) est de 5,60 euros , soit 11.20 pour deux.
par le bus MSC c'est 30 euros. sans vouloir faire passer les 2500 passagers par le bus du port demander 3 fois le prix démontre bien la manière et l'état d'esprit de gérer l'identification de la dépendance du client et alors en profiter le plus possible plutôt que d'apporter une solution raisonnable.
en résumé je pense que MSC est condamné a disparaitre si ils ne changent pas l'état d'esprit des dirigeants et des concepts.
en ce qui nous concerne un voyage magnifique, organisation militaire , mais je ne les choisirais plus car trop vénale.
pour Costa , il auraient bien envie de devenir comme MSC mais ils n'y arrivent pas encore. le poids de la tradition et la notion de service client qu'il ont dans leurs gènes fait
que pour le moment il y a toujours ce petit plus qui fait la différence pour de l'empathie. ils sont sympa et déjà ça change tout même quand vous avez l'impression qu'ils vous vendent un peu cher un truc.
avec eux pour le moment vous n'aurez pas de déception je pense.
pour royal caribbean , j'ai apprécié la qualité du service. organisation très américaine donc très étudié. l'avantage est qu'ils s'intéressent a la perception du client et corrigent
les problèmes. même si ce n'est pas le petit "fun" costa c'est une bonne compagnie et nous gardons un bon souvenir de ce séjour avec eux.
vu de notre hublot : MSC : 4 sur 10 Royal Carribbean 6 sur 10 et Costa 8 sur 10
Bonjour, après avoir fait une crosière sur le MSC Lirica en juillet dernier en méditerranée occidentale, nous comptons renouveler l'expérience en méditerrane orientale(îles grecques)l'année prochaine.
Nous hésitons entre le Costa Victoria et le MSC Musica.
Notre croisière sur le Lirica n'était pas vraiment extraordinaire. A part les escales, le service sur le navire n'est pas au top. En revanche, Costa est bien supérieure en ce qui concerne la gastronomie, le service et les animations. Seuls les spectacles et la décoration sont les points forts de MSC. Chez Costa, sur les navires les plus récents, la décoration est beaucoup trop chargée. C'est pourquoi nous n'avons pas sélectioné la croisière dans les îles grecques sur le Costa Fortuna(décoration exagérée).
Le Costa Victoria arbore une décoration raffinée et élégante, parfois chargée, mais pas exagérée. Nous déplorons le fait que le Costa Romantica ou le Costa Classica ne réalise pas(en ce moment)de croisières en méditerranée car nous apprécions ces deux navires et vous avez confirmé nos dires dans vos messages.
Merci pour vos commentaires.
Le MSC Lirica est vraiment le navire que nous avons le moins aimé chez MSC, nous l'avons pris pour la première fois en Avril car partant de Toulon nous avions vu la praticité, nous habitons a 13 kms . Le personnel (accueil, comptabilité est franchement désagréable) et le bateau qui fait omnibus tout au long du trajet des passagers descendant et montant comme dans le métro à chaque escale, ce n'est vraiment pas top (plusieurs vols signalés à bord, appareils photos, bijoux et refus de l'accueil de passer des annonces il ne faut pas que cela se sache), à Palma nous nous sommes fait devaliser de (CB, argent, cartes d'identité) en sortant du port et sommes revenus accompagnes par une voiture de la police au bateau n'ayant plus d'€ sur nous pour retourner au bateau, quand nous sommes allés a l'accueil pour signaler que nous avions fait de suite opposition à note CB on eu l'impression que nous étions des voleurs et ne voulions pas régler la facture😠 heureusement que nous débarquions le lendemain car notre carte magnétique fut immédiatement bloquee, ils ont réfusé que l'on paye en argent liquide l'achat d'une bouteille d'eau ect... nous etions condamnes a boire l'eau du robinet dans la cabine 😕, à notre retour j'ai aussitot envoyé un courrier en Suisse (siégé social MSC) et a Paris.
Une lettre d'excuses nous a été envoyéé ainsi que l'offre d'un forfait vins + eau pour notre prochaine croisière, j'avais l'intention d'annuler celle qui était déja réservee en Novembre au cas ou il n'y aurait pas eu d'excuses.
Je pense que lorsqu'on est pas satisfaits il faut le faire savoir et écrire les raisons de nos mécontentements.
Nous ne prendrons plus le Lirica, nous repartons sur l'Orchestra et le Fantasia qui sont vraiment tres différents, nous avons aussi aimé le Poesia pour y avoir fait 2 croisières et c'est mon préféré, ca sera également la 2eme sur le Fantasia en Décembre prochain.
Merci à vous Desbell83 pour votre réponse.
C'est étonnant mais, comme par hasard, on nous a également dérobé notre portefeuille qui contenait argent, cartes bleus/visas, papiers, permis de conduire, ...à Palma de Majorque, il nous restait 2 jours. Cela s'est passé entre le débarquement et la visite du château de Bellver. Nous étions vraiment embêtés, plus nos cartes pour remonter sur le bateau, ...obligés d'aller trouver la police(qui n'a d'ailleurs rien fait), nous sommes finalement remonter à bord et ils nous ont fait de nouvelles cartes mais, nous n'avions plus d'argent liquide pour le retour en voiture(carburants, payages, nourriture, ...).
Nous avons demander à l'accueil pour recevoir de l'argent que nous rembourserions évidemmment par la suite mais ils ont refusés, en disant très sèchement que cela n'était pas leur problème. En résumé, aucune courtoisie et aucune compassion. Je remercie encore les personnes qui dînaient avec nous et avec qui nous avions sympathisé, qui nous ont dépanné en nous prêtant 200 euros.Nous ne reprendrons plus MSC, sauf peut-être le Musica comme mentionné dans mon précédent message.
Bonne journée.
Dans un précedent lien concernant le Lirica nous avions deja mis en garde les croisièristes faisant escale a Palma, en fait nous prenions le car ligne 1 pour nous rendre a la Cathédrale, et a peine monté dans le car nous nous sommes rendu compte du vol, ce sont des artistes en la matière, nous avons demande de suite au chauffeur du bus de nous arrêter prés d'un commissariat de Police, nous n'en étions pas loin pendant ce temps j'appelais immédiatement le centre des CB afin qu'ils interviennent rapidement pour bloquer la carte, arrivés au commissariat nous avons du patienter afin de trouver un traducteur au bout d'un telephone afin de raconter notre histoire et plus le temps passait plus nous voyions arriver des passagers du bateau, Allemands, Italiens Francais tous avaient subi le meme sort que nous a la sortie de la gare maritime.
Quand nous avons voulu décrire des personnes qui nous avaient semble suspectes a l'arret de ce bus, les policiers n'ont pas voulu nous entendre ils semblaient tres bien les connaitre.
Nous ne faisions nullement porter la responsabilité de ces vols a la compagnie MSC ni au bateau mais c'est l'accueil au retour qui nous a le plus surpris on avait l'impression qu'ils nous soupconnaient d'avoir inventé cela (malgre la declaration de vol etablie par le commissariat) afin de ne pas régler la facture a bord🏴☠️ ils n'ont d'ailleurs paru soulagés qu'apres avoir fait de suite la manip qui bloquait notre carte de crédit du bateau nous empechant ensuite tout achat ne serait ce qu'une bouteille d'eau 😠
C'est pour cela que j'ai envoyé un courrier a la direction MSC afin de signaler ce comportement loin de la pub que MSC fait concernant l'hospitalité italienne.
De retour nous avons raconté notre mésaventure a notre agence de croisières qui nous a également mis en garde lors des escales a Barcelone .
Maintenant je pense que nous éviterons de descendre lors de ces escales en espagne😕
j'ai lu sur une autre discution que vous etes partis sur le louis majesty.
comment avez vous trouvé ce navire par rapport au msc lirica.
le deroulement de la croisiere et l'animation est il semblable a msc ?
la qualitée de la nourriture et du service est comment ?
Effectivement j'avais mis nos impressions à notre retour d'un périple à bord du Louis Majesty (une semaine apres le terrible accident ) nous avions réservé en fait plus pour la destination que pour le bateau.
Nous sommes revenus enchantés d'avoir pu visiter Jerusalem et Bethleem, mais en ce qui concerne le bateau, rien a voir avec les prestations MSC🤪.
Cabine tres petite, repas médiocres, WC dans lesquels on ne peut jeter le papier toilette qu'il faut mettre dans la corbeille de la salle d'eau 🏴☠️ Bonjour l'hygiène, épidemies de gastro et bronchite a bord 😕 malgré les mains aspergées de produit hydroalcoolique a l'entree des restaurants😕
consommations plus chères qu'a bord des bateaux MSC ne serait que pour un simple café pris dans un bar.
Cabine sans coffre, matériel cassé un tiroir de commode signalé ne fonctionnant pas n'ayant pas été réparé nous devions le laisser ouvert sous peine de ne pas récuperer ce qui était dedans merci pour les bleus sur les jambes 🏴☠️
Les moquettes etaient encore humides suite a l'accident, vitres fendues non remplacees (sans doute ont elles été remplacée depuis)
Donc pour nous plus de bateaux de cette compagnie, meme si parfois les périples sont attrayants.
Cela peut peut être paraitre bien lorsqu'il s'agit d'une première croisière et qu'on ne peut établir de comparaison.😎
Et ces remarques biensur n'engagent que moi, peut être le contexte est il différent maintenant car le bateau a été bien vite remis en service alors que tout n'etait pas encore réparé.
Nous avions un prix tout compris pour cette croisière avec les vins et eaux inclus a table, et la fin du sejour il nous restait pas mal de tickets vins et eau, nous avons donc demande au personnes qui nous servaient a table de tout nous convertir en bouteilles d'eau afin de les leur donner car il faut savoir que le personnel paye son eau a bord 😕 ils sont allés demander au responsable qui est venu nous trouver en nous disant on va vous remettre des bouteilles de vin que vous devrez emporter pas question de convertir cela en eau pour les serveurs 🏴☠️ resultat 3 bouteilles de vin de table nous ont ete distribuees que l'on a verse dans les lavabos 😕
Conclusion prix tres éléves pour les prestations fournies.
merci desbell pour ces informations
et bien c'est dommage que cela ce passe ainsi car effectivement ils ont de beaux itineraires😕
je prefere ne pas prendre de risques surtout pour mes enfants (gastro)
Certains malgré tout reviennent satisfaits pour nous cela s'est passé tel que décrit.
Il est toujours dommage de gacher ces moments qui ne devraient être que détente et plaisir, mais nous avons quand meme profité de ces belles escales que nous voulions faire.
Il aurait été préférable je pense qu'ils annulent la croisière prevue la semaine apres l'accident afin que le bateau soit a nouveau operationnel et correctement réparé, nous etions dans l'humidité des moquettes, tous les jours ils mettaient des machines pour essayer de les secher.
Les soirées avec des spectacles répétitifs et un orchestre qui jouait sans savoir changer de morceau infernal pour les danseurs nous capitulions avant la fin 😏
Merci pour votre réponse.
Je crois que je prendrais toutefois le MSC Musica car l'itinéraire me convient beaucoup mieux que ceux de chez Costa. Cabine avec balcon, catégorie 9, Juillet 2011.
Itinéraire: Venise-Bari-Olympe-Santorin et Mykonos-Athènes-Corfou-Dubrovnik-Venise.
Le Musica semble mieux que le Lirica et la décoration y est bien réalisée. Je crois que je ne me résolurais jamais à prendre la compagnie Costa, uniquement en raison de la décoration. Je ne souhaite pas passer mes vacances dans un casino flottant. Enfin, nous verrons bien, seuls les imbéciles ne changent pas d'avis.🙂
les remarques faites au maître d'hôtel, cela n'a rien changer. Par contre il y eut un changement radical vers les deux derniers jours de la croisière car nous nous approchions de l'enveloppe de pourboire....
On lui a remis une enveloppe simple avec nos sincères remerciements écrits sur un bout de papier.....
c'est connu que les français sont radins et le pires touristes du monde
😉Moi, je ne suis toujours pas affligé au bout après 08 ans passés....
Il faut savoir être juste et surtout pas c..
Si cela peut vous rassurez, cela ne concernait pas un personnel de table mais un chef de rang italien.
Quant on a des responsabilités, on doit assurer avec perfection son service et non remettre ses fautes sur d'autres nationalités.
Je me réjouis encore d'avoir joué ainsi car il se croyait plus intelligent que les autres.....
Ce qui me fait plaisir, c'est que d'autres européens ont fait la même chose à bord vis à vis de lui.
je ne suis pas complètement d'accord, ami Sarkisg !
Un pourboire, c'est pas "automatique"... (alors que les "frais de séjour", si .. 🤪 )
Un pourboire *doit* être donné si on est satisfait du service. et sur les bateaux que je fréquente, je le suis le plus souvent donc dans ces cas là, je donne, et je donne bien...
Mais il m'est arrivé de ne rien donner (à un majordome "plus mou que mou", notamment), et d'expliquer à la personne concernée *pourquoi* je ne lui donnais rien (en insistant aussi sur le fait que cela n'irait pas au delà, et notamment un rapport à la direction, ce qui l'a beaucoup soulagé...), alors que mon habitude est de donner (et d'ailleurs la cabinière avait eu son enveloppe)...
Il en va de même lors des excursions avec les guides... je ne donne que si le guide a, pour moi, apporté un réel "plus" à l'excursion... Là, les résultats sont plus variables, alors que sur le bateau, le "non pourboire" est dans mon expérience une exception...
Quelques minutes plus tard...
Je complète ce post, puisque JC a répondu entretemps pour lui dire que nous sommes là tout à fait en phase, sur cette conception du pourboire.
Un pourboire, c'est pas "automatique"... (alors que les "frais de séjour", si .. 🤪 )
Un pourboire *doit* être donné si on est satisfait du service. et sur les bateaux que je fréquente, je le suis le plus souvent donc dans ces cas là, je donne, et je donne bien...
Mais il m'est arrivé de ne rien donner (à un majordome "plus mou que mou", notamment), et d'expliquer à la personne concernée *pourquoi* je ne lui donnais rien (en insistant aussi sur le fait que cela n'irait pas au delà, et notamment un rapport à la direction, ce qui l'a beaucoup soulagé...), alors que mon habitude est de donner (et d'ailleurs la cabinière avait eu son enveloppe)...
Il en va de même lors des excursions avec les guides... je ne donne que si le guide a, pour moi, apporté un réel "plus" à l'excursion... Là, les résultats sont plus variables, alors que sur le bateau, le "non pourboire" est dans mon expérience une exception...
Je suis completement d'accord avec toi.
Ce que je retiens du post, c'est quand meme qu'il y a pas mal d'avis différents.
Ce qui peut etre positif pour une personne, peut etre negatif pour une autre et vice-versa. (et c'est tant mieux !)
Faut essayer pour juger, voilà une bonne excuse pour faire des croisières !!!!!!! 😛
Croisières sur le Concordia x2, Serena x2, Mediterranea, Magica et Luminosa.
je reviens d'une croisière sur le Splendida(du 11 au 18 septembre); ma première en fait, et je penses que j'ai eu de la chance car à bord tout était parfait.
bon je parles aussi italien alors ça aide je penses .
pour moi ma croisière avec MSC était une bonne expérience et je vais en refaire une avec cette compagnie.
ce que j'ai remarquer c'est que est l'on est chargé de 7 Euro par personne par jour pour le pourboire ainsi que une taxe de 11% sur toutes les consommations .
j'étais avec MSC et très content sur le Splendida , cabine avec balcon au pont 13 , vraiment génial , service et tout super à bord digne d'un hôtel 5 étoiles .
service et tout super à bord digne d'un hôtel 5 étoiles .
Mhhhhh... 😛 faut pas exagérer non plus... un cinq étoiles, en tous cas aux normes françaises, c'est rarement à moins de 1000 euros par jour et par personne... en tous cas pour ceux que je connais à Paris ou à Nice... 😉
(après, un cinq étoiles dans les pays "exotiques", c'est l'équivalent en France d'un ***... )
Par exemple, dans un ***** normes françaises, si tu es français, tout le personnel qui te sert parle français... A table, il y aura un serveur par personne, en plus du sommelier et du maître d'hôtel, tous francophones bien sûr...
Je pense pas qu'il y ait ça sur les bateaux européens... Ca mettrait la semaine de croisière en pension complète à plus de 10000 euros, avec des bateaux qui ne comporteraient que des grandes suites... 😉
Mais je retiens de ton post que tu as trouvé que tout était bien et que tu es très satisfait. je m'en réjouis pour toi. A côté de cela, j'attends avec impatience le compte rendu Alexandre/Minouche sur leur *semaine catastrophique*...
Certains le savent déjà, je viens de rentrer de ma première croisière avec Costa après 15 croisières avec MSC et 1 avec Croisières de France (pour situer mon…
Je me permets de vous demander conseil, l'an prochain je souhaiterai faire une croisière en méditéranée j'ai trouvé et pré réservé une croisière de 7 jours 6…
Je prépare actuellement une croisière pour le mois d'avril 2012 avec mon mari et mes deux enfants (4 et 6 ans, je dois donc partir pendant les vacances…
C'est parti pour notre comparatif financier Costa GS versus MSC YC3! Alors qu'il soit bien sûr établi que cet exercice de style ne prétend pas détenir une…
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.