Croisières sur les grands navires ou les plus petits?
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J'aimerais lancer une discussion concernant le choix des navires de croisière. En effet, les destinations sont importantes et motivent le plus souvent ceux qui n'ont jamais fait de croisières. Mais je pense que le navire, sa taille est importante dans le type de croisière que l'on recherche. Par exemple: Je voulais faire une croisière ayant pour destination les îles grecques et je suis tombée sur une croisière Costa. Quand je les ai appelé, il ne leur restait que des cabines avec des lits superposés dans les ponts inférieurs et intérieurs. Je n'avais pas trop envie de partir avec mon mari en lits superposés alors j'ai contacté une agence qui m'a trouvé une croisière Louis Cruise Line sur l'Orient Queen (pas celle du 27 avril au 7 mai annulée, mais la même juste avant du 17 avril au 27 avril qui j'espère ne le sera pas!). Et pour le même prix que celle du Costa, nous avons une cabine "extérieur" et un grand lit double sur un des ponts supérieur, une Suite d'ailleurs, pour le même prix que Costa. Bon, j'ai vu qu'on dit que les bateaux Louis Cruise Line sont des vieux rafios retapés, et ceci, et cela. Mais comme ce bateau était connu sous le nom du Boléro avant, mon père m'a dit vas-y, c'est un très bon bateau, même vieux, il est vraiment super. Mon père étant plus âgé, a fait un très grand nombre de croisières et c'est un peu grâce à lui que j'ai eu l'idée d'en faire aussi. Il m'a aussi dit qu'il DETESTE les grands bateaux à cause des foules qui sont dessus. Les heures d'attente pour monter et descendre, les cars, les tickets, les queues à n'en plus finir, les gens qu'on oublie à terre, l'anonymat de tout ce monde, cette foule. Il avait fait une croisière sur le Boléro qu’il avait beaucoup aimé. Il a fait le Mermoz, un autre bateau dont il parle toujours et il y a 3 ans nous avons fait une superbe croisière avec lui sur le Diamant, les Volcans de la méditerranée, croisière vraiment inoubliable qui ne sera sans doute jamais égalé dans ma mémoire étant ma première croisière. Donc, les plus et les moins des grands et petits bateaux par ceux qui ont vraiment voyagé dessus : je vous écoute…
PO Poupou10 Globetrotter ·
Je pense que si tu n'as jamais voyagé sur des bateaux recents, tu peux apprecier cette croisiere et on peut te la conseiller; Par contre je suis casiment sure que quelqu'un qui a deja vogué sur un bateau recent de costa ou rci sera forcement déçu !!!! d'apres divers articles il n y a aucune comparaison

je n'ai voyagé jusqu'a present que sur des grandes unités (costa magica et costa serena), sincerement j'ai adoré : luxe, grand espace, beaucoup d'activites differentes et de lieux differents..... IL EST COMPLETEMENT FAUX D ASSOCIER GRAND BATEAU ET FOULE ET QUEUE INTERMINABLE !!!!!!!! dans quelle grande unité ton pere a t il ressenti ça ??????? je peux t'assurer que sur les costas magica et serena je n'ai JAMAIS fait la queue sauf une seule fois lors du buffet magnifique de minuit avec visite des cuisines, c'est grandiose et tout le monde se deplace !!!!!!

a part ça sur un grand bateau tu peux te retrouver completement seule a de multiples occasions !!! c meme impensable quand on sait quand est plus de 3000 passagers a bord !! AUCUN PROBLEME SI TU VEUX GARDER TON INTIMITE !

c'est vraiment un choix personnel petit ou grand bateau, ceci dit attention à la sécurité !!! cette compagnie dispose vraiment d'une vieille flotte !! le naufrage du sea diamond et la mauvaise organisation pour evacuer me font froid dans le dos 😕
Isabelle, amoureuse des croisières: COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA A VENIR CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
JA Jancha Veteran ·
Bonjour,

Un vieux rafiot reste un vieux rafiot, avec tout ce que cela comporte : risque de naufrage dû à la vétusté, car le bateau n'a pas forcèment toujours été bien entretenu, il y a quelques exemples récents sur lesquels je ne m'étendrai pas, moquettes et fauteuils défraîchis, etc... Pour moi, il est évident que les grands ou très grands bateaux récents sont beaucoup plus confortables, notamment par grosse mer et plus agréables aussi, quand on peut rester sur son balcon, soit pour déjeuner le matin, soit pour lire, soit même pour se reposer tout simplement. En ce qui concerne Mermoz, qui n'était qu'un vieux rafiot tout cabossé, je n'ai pas un souvenir impérissable de la cabine qui ressemblait plus à une machine à laver avec son hublot au raz des flots qu'à un endroit confortable agréable à vivre, tel qu'en offrent maintenant les nouveaux paquebots. De plus, il n'est pas tout à fait exact qu'une croisière sur un vieux bateau soit moins chère, il n'y a qu'à surfer sur le Net pour s'en rendre compte. Ce que j'apprécie par-dessus tout sur les grands ou très grands bateaux, c'est la tranquilité : toutes les possibilités sont offertes et surtout si on veut rester anonyme, ce qui est difficile sur un petit bateau, où après 3 jours, tout le monde se connaît. Quant aux bousculades et aux queues, je n'en ai pas souvenir. C'était un point de vue tout à fait personnel d'une vieille croisièriste un peu sauvage sur les bords ayant fait une quarantaine de croisières. Bonne journée et bonnes croisières futures.
BE Belatrix Veteran ·
bonsoir, l'itinéraire est un critère très important mais je reconnais que le bateau l'est aussi. j'ai voyagé sur des grosses structures : Costa Atlantica, Concordia et Serena. et j'ai bcp apprécié. je n'ai jamais rencontré de prb d'intimité, on s'isole très bien. j'apprécie les grandes structures pour les activités offertes et la plus grande stabilité en cas de vent et/ou de tempête. Il y a bien sûr des côté négatifs mais je reconnais que j'aurai du mal à aller sur des tous petits bateaux de quelques ponts (hors bateaux fluviaux que j'aime bcp) ou avec un tonnage faible.
Costa Atlantica Mer et Mythes classiques ( 11/2005) Costa Concordia Magique Méditerranée (09/2006) Costa Serena Vision D'orient (11/2007 ) www.aufeminin.com (dans albums, taper nom du bateau ou mon pseudo:belatrix; mot de passe atlantica et Concordia et serena )
FR Frami Regular ·
Je suis du même avis que votre père. Les petits navires offrent peut-être moins de choix que les géants d'aujourd'hui mais côté service personnalisé, contacts humains et surtout qualité rien ne vaut les petits. Sans parler de l'aspect contacts avec la mer car aujourd'hui ont ne prend plus le temps d'aller s'assoir sur le pont promenade et regarder d'effiler la mer car il y a trop à faire sur le pont supérieur. Nous sommes aussi gâtés car il y toujours un nouveau navire tout beau, tout propre à notre disposition à chaque années et l'on considère vieux un navire après cinq (5) ans alors qu'ils ont une durée de vie de plus de vingt (20 ans). On ne peux comparer du vieux avec du neuf car trop de choses ont changées avec les années.

Pour avoir essayer différentes grosseurs de navires à part les touts-petits (moins de 700 passagers), neuf et plus âgé, je confirme que ma préférence va de loin aux unités de tailles moyennes, idéalement 70, 000 tonnes avec moins 1, 800 passagers par rapport aux méga-navires d'aujourd'hui (bouffe industrialisé, surcharge pour tout $$$, ligne d'attente et surtout manque de places dans les espaces communs). Immaginez la cohue lorsqu'il y plus de cinq ou six navires de plus de 3, 000 passagers qui accostent au même endroits en même temps, l'enfer et ce n'est que le début.

En fin de compte, tout dépend aussi de ce qui est le plus important pour vous, le navire ou l'itinéraire. À vous de voir.
France
ME Megadri ·
J'ai en ce qui me concerne pu testé les petits et grands navires. J'ai effectué ma première croisière sur le Van Gogh et j'avais beaucoup aimé. C'est sans doute la raison pour laquelle nous avons continué sur ce mode de vacances. Nous sommes ensuite passé à un plus grand type : l'European Vision, devenu MSC Armonia entre temps (peut cependant être considéré comme un entre deux) et enfin le Costa Atlantica et Celebrity Constellation. Je dois avouer que pour un certains nombre de raisons citées plus haut, je préfère les grosses unités (choix des activités, espaces, luxe, stabilité, ...) Je comprends néanmoins que certaines personnes préfèrent les plus petites unités, impliquant souvent de plus anciens navires, ce qui se traduit par plus d'"authenticité" et plus de convivialité. Je pense que ça reste un choix personnel. Mon avis va pourtant dans le sens de celui de beaucoup de monde : il est difficile de revenir à plus petit quand on a connu du grand.
Cruise lover
LA Ladyolac Regular ·
Merci pour vos réponses. J'espère que d'autres croisiéristes en rajouteront et nous feront partager leurs expériences. Mon père est un amateur d’ « anciens » navires. Un grand fan du Normandie et du France. Il déteste aussi la « ligne » des bateaux genre « centre commercial flottant », les trouvant carré et massif. Il les appelle les LAS VEGAS sur l’eau, comme d’autres le font sur ce forum. Ma seule expérience personnelle était ma première croisière qu’il m’a offert en famille il y 3 ans sur le Diamant, avec la compagnie Tapis Rouge, un 4 ou 5 étoiles, une croisière autour des volcans de la méditerranée. C’est un bateau contenant 200 à 300 passagers max. J’en garde vraiment un souvenir magnifique. La cuisine était vraiment excellent, le service parfait et la croisière fantastique. Nous avons fait les Iles Eoliennes, Lipari Le Grand Cratère de Vulcano, le Stromboli, Le Vésuve, L’Etna, avec des villes comme Naples, Catane, Taormine, La Valette à Malte, Porto Veccio en Corse et Porto Fino. L’avantage des petits bateaux c’est qu’ils peuvent souvent accoster dans des touts petits ports. On n’est pas obligé de parler à tout le monde et de se faire des amis si on ne le veut pas. Mais il y a un peu une sensation familiale, une attention très personnelle. Le personnel nous connaît par notre nom, nous ne sommes pas qu’un numéro de cabine. C’est vrai qu’il n’y a pas 3600 activités sur le bateau, mais on est « tranquille ». On se promène sur le pont, on regarde passer les cotes, on a vraiment l’impression d’être sur un bateau en mer et parfois on se sent seul maître à bord en quelque sorte.
MA Marioisa ·
Bonjour, Je reviens d'une croisiere méditerranéenne avec le Costa concordia et je suis vraiment déçue!!! Ce bateau est une ville flottante, c'est une usine, et surtout une usine à fric!!! Je suis d'accord avec votre père par rapport à l'anonymat!!! cela n'est pas du tout personnalisé, c'est la guerre, des files d'attentes+++ vous avez l'impression de faire la queue comme à la sécu et on vous donne meme un ticket pour enregistrer votre carte bleue, et là vous pouvez aller faire un tour car il y a au moins 1h d'attente!!!! Rien à voir avec une croisiere sur le nil que j'ai fais en 2004 et qui était merveilleuse, seulement 100 pers sur le bateau, service personnalisé, ambiance chaleureuse et bienveillante!!!
FI
CO Colombovigui ·
Bonjour, personnellement nous avons fait une croisière sur un petit navire le victoria de chandris et une autre sur le lirica de msc. le victoria avec 800 passagers et le lirica avec 2200 passagers, les deux croisières étaient super il y a de quoi profiter, visiter et s'amuser sur les deux styles de bateaux, le tout est de voir avec quel état d'esprit nous commençons le voyage. Ne pas oublier qu'une croisière se passe en grande partie en mer et qu'il faut l'aimer avant tout. Si nous aimons la mer et le grand large quelque soit le navire tout sera super.

Marc et Carmen
chandris 1983 msc 2007 louis cruise 2008 croisière de france 2012
TA Tag54 Regular ·
Salut Ladyolac,

Une seule croisière dans ma vie pour le moment, mais inoubliable. Il y a un mois, sur le Diamant et en Antarctique. Preuve que les "vieux" bateaux ont encore de beaux restes pour aller naviguer dans ces coins.

Ambiance à bord, restauration, déco, amabilité du personnel (qui parle français), tout concourt à une croisière à taille humaine. On a l'impression d'être connu. On fait vite aussi connaissance avec les autres passagers. Au bout de quelques jours, on est "chez soi" partout dans le bateau et sur les ponts.

A part dans les coursives desservant les cabines (toutes extérieures), on voit la mer de partout, on se sent en mer et pas dans un centre commercial. Pas de casino, de mur d'escalade, de parcours de golf. Tout est dans le plaisir de naviguer. Et dans la gastronomie à la française (Ha! les repas raffinés ! Et comment résister aux desserts !).

Pas de mauvaises surprises à bord non plus : tout est compris même les bouteilles d'eau à discrétion dans la cabine (pas de forfait boisson à payer, pas de supplément pour ci, pas de rallonge pour ça). Juste les éventuels cocktails à régler.

Bon, dans ma croisière à moi, du pont, on voyait plus d'icebergs et de manchots qu'en Méditerranée. Mais voir défiler les côtes des iles grecques doit avoir son charme aussi.

C'est peut-être étrange, mais pour moi, dans la notion de croisière, il y a nécessairement un bateau qui navigue en mer. Et pas un Center park doublé d'un Mickeyland flottant et asseptisé d'où la mer est bannie.

Une chose est sure : foin des Costa bidule, Machin Princess, Splendours of the seas et autres mastodontes des mers, notre prochaine croisière se fera sur le Diamant. Et à la limite, peu importe où.

Si ça a pu vous aider ........

Bon vent.
Tag54
GU Guytounette ·
Pouvez-vous m'informer sur ce bâteau "LE DIAMANT" car nous avons fait 2 croisière avec COSTA en Nov.2007 (îles terres et soleil)sur le Séréna :trop grand et Janv. 2005 (trésors de l'histoire)sur le Magica mieux au point de vue grandeur et attentions du personnel. Il est vrai que tout se monnaye, dommage mais je partirais sur leurs bâteaux plus petits quand même. MAITE
maite
TA Tag54 Regular ·
Bonsoir Guytounette,

Avant toute chose, je précise que, à part la croisière que je viens de faire sur le Diamant de la "Compagnie des iles du ponant", je n'ai aucun rapport avec cette compagnie.

Ceci dit, je ne peux que la recommander.

Et le plus simple est d'aller sur leur site :

http://www.ponant.com/

Et de rêver.
Tag54
NA Nayaa Regular ·
Eh bien je me dois d'ajouter mon petit commentaire... Pour ma part j'ai 2 croisieres a mon actif... toutes deux avec Carnival... eh oui deux gros paquebots... le valor et le triumph...

Je peux vous dire que je suis quelqu'un qui apprécie énormément le calme et qui adore regarder la mer et les couchés de soleil. C'est pour cette raison que je me retrouvais souvent sur le pont 3 assise sur une chaise longue a regarder a l'horizon, un livre a la main... LE CALME TOTAL!!! Photo a l'appui... Encore mieux, pour ceux qui veulent de l'intimité ya toujours les balcons...



Mais c'est bien beau relaxer et admirer la mer, mais pour moi il faut également que ca BOUGE!!! Donc je vais sur d'autres étages et je suis certaine de trouver chaussure a mon pied... discotheque, le lido etc... Et pour que le party lève, ben ca prend du monde... ok je suis jeune et j'adore ca, mais je crois que tout le monde peut trouver son type de croisiere... pour moi c'était le meilleur des deux mondes

Et c'est completement faux de dire qu'on attend en ligne... jamais je n'ai du attendre nulle part... en tout cas c'était mon commentaire :D
Janvier 2007 : Carnival Triumph 7 jours Janvier 2008 : Carnival Valor 7 jours Janvier 2009 : Carnival Triumph 7 jours

Prochaine de réservée : Janvier 2010 Carnival Liberty 7 jours
JA Jackimo Veteran ·
salut Tag Tout d'abord vous n'allez quand meme pas comparer l-orient Queen au Diamant!!!! Votre croisiere inoubliable je suis preneur meme si le bateau est petit et meme s'il est plus agé, 160 personnes le reve !!!! Le seul hic Combien cela vous a couté?????? Avec ce que vous avez payé vous pourriez vous offrir 3 croisieres sur l'Orient queen Je n'aime pas bcp les gros navires 95000 à 110000 tonnes . Je ne critique pas les cies ce que je demande c'est que l'on affiche les années de construction de ces navires, ce qui est fait dans la plupart des cies maritimes Les bidules comme vous dites ont leurs adeptes Petit mot sur le splendour of the seas que vous avez l'air de bien connaitre!!!! celui là ressemble encore à un paquebot et vous ne pouvez pas vous imaginer comment on peut etre au calme sur ce navire Bien sur il y a 2 piscines et là il y a du monde mais à l'arriere sur les ponts nférieur pas grand monde Et puis il y a aussi l'organisation Les débarquements aux escales trés rapides Le splendour n'est pas un trés gros bateau 70000 tonnes Et puis il est vieux!!!! lol 1996 mais cocorico il a ete construit en France par les chantiers de l'atlantique et ça c'est une référence en matiere de paquebots En résumé chacun ses gouts pourvu que la sécurité l'entretien et la compétence des équipages soient la regle d'or
CE Celine257 Regular ·
Bonjour!

Je vais faire ma troisieme croisiere cette été avec Carnival. Premier bateau Imagination 70, 000 tonnes, le deuxieme Glory 110, 000 tonnes et a venir Miracle 88, 000 tonnes. Pour moi aucune importance car petit ou plus gros pas de file d'attente interminable, chaises longues en tout temps, souvent l'impression d'etre seule sur le bateau. Toujours de la place pour les spectacles. Service courtois et personnel, on se souviens toujours de nous comme si on était les seuls clients à bord. J'ai tellement adoré que maintenant c'est ma façon de prendre des vacances, on est traiter comme des reines (rois). Pour ce qui est des vieux bateaux, c'est comme une maison ça dépend des gouts! Plus la maison est récente plus il y a de commodité. Je choisis le bateau en fontion des escales, bien sur je change de bateau chaque fois par curiosité des décors et aussi le prix. Eventuellement je voudrais essayer une autre compagnie de croisiere par curiosité.

Céline257

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