Je pars cet été aux USA et j'ai loué une voiture via le loueur DOLLAR. Quelqu'un parmi vous aurait il déjà utiliser ce loueur? qu'en avait vous pensé et comment faut il se rendre au guichet pour récupérer la voiture à l’aéroport de Los Angeles? Faut il prendre une navette?
Par avance, merci beaucoup
C'est très bien indiqué :
dès la sortie (juste après le tapis roulant des bagages) toutes les compagnies de location de voiture
sont regroupées sur un seul "arrêt de bus". (indiqué "rental car compagnies" il me semble...)
Par contre, il faut être vigilant pour faire signe au conducteur de la navette de "sa" compagnie de location.
On les reconnaît de loin, mais dans mon cas, il a bien failli me passer devant
car je pensais qu'ils s'arrêtaient tous automatiquement 🏴☠️.
Donc à la première navette "Dollar" en vue, ne pas hésiter à se manifester ! 😉
La navette vous dépose juste devant la porte de la compagnie,
et idem pour le retour (gratuitement of course !)
De nombreux Posts existent sur les précautions à prendre pour ne pas prendre trop d'assurances complémentaires inutiles
(comme la Safe Road par ex)... (Cf le moteur de recherche)
Mais la dernière fois que j'ai loué (en mai dernier) à Dollar de LAX,
j'ai été agréablement surpris par l'accueil, l'amabilité, et la rapidité de la réservation !🙂
(tout le contraire de Dollar de Las Vegas...)🤪
N'hésitez pas à témoigner sur le Forum à votre retour !
Salut, je reviens de L.A ou j'ai loué une voiture chez Dollar à l'aéroport, aucun souci, une voiture impeccable et récente, en plus j'ai eu le choix entre plusieurs modèles.
Le seul souci à été de trouver une navette Dollar, apparemment moins nombreuses que les autres compagnies!
Je me suis donc rabattu sur une navette thrifty (du même groupe que Dollar).
Bonjour,
J'ai loué en avril 2011 un véhicule à Las Vegas en passant par "voyages sncf" .C'était très bien. Mais qd j'ai demandé l'assurance PAI (pour moi et personnes transportées), j'ai eu la surprise de payer plus cher que d les autres compagnies soit 7$ par jou, alors que chez Entreprise et Alamo par ex le prix max était de 3$.
Il ne faut pas oublier que les guichetiers touchent une commission sur les assurances. Prudence...Vérifier bien votre contrat avt de partir. Les 2 seules assurances nécessaires st SLI ou LIS et PAI... La CDW est tjrs incluse ds le prix proposé
JWO
Bonjour,
Tout comme Freco9177, les navettes Dollar sont assez rares, nous avons eu ce cas en Avril de cette année à l'arrivée à Los Angeles. Il est vrai que c'est très bien indiqué depuis l'intérieur du terminal Tom Bradley International (celui par lequel nous sommes arrivés via Zurich) il faut suivre les panneaux Rond Mauve avec une voiture et une clès blanche de dessiné dessus marqué "Car Rental". Une fois dehors vous vous stationnez sous le panneau situé sur le trottoir qui fait office d'arrêt de car et vous attendez "patiemment" votre Navette. Il est vrai que nous avons vu passer au moins deux fois les navettes des autres concurrents (hertz, alamo etc..), celles de chez Dollar sont plus, comment dire.........rares😛!! Une fois installé à l'intérieur, debout pour notre cas, car la navette avait ramassé d'autres client au passage, vous avez à peu près 7 à 10 mns avant d'arriver chez Dollar, la navette vous y dépose devant un arrèt de car au sein du loueur, vous n'avez qu'à traverser l'allée et rentrer au "Lobby", faire la queue si il y a du monde puis attendre votre tour muni de votre permis de conduire, votre voucher, votre pièce d'identité, votre CB pour le "Cash deposit" qui était pour notre Chrysler town&country de 400$. Ils vous proposerons sans doute des assurances supplémentaires, pour notre part nous avons voulu prendre la Road safe qui vous assure un dépannage quelque soit le lieu, le jour et l’heure de notre véhicule, crevaison comprise, à 5,99$ par jour, soit un supplément de 83,86$ pour les 14 jours, plus le Prepaid fuel à 82$, bref nous avons du nous acquitter à la restitution du véhicule de la somme 202,26$ y compris les taxes fédérales. Une fois tout enregistré, il vous indique l'allée vers laquelle vous devrez vous diriger (pour nous c'était la lettre "V", pour mini van et van) située juste en face de la sortie du Lobby et derrière l'arrêt de car ou nous avions été déposé quelques instants auparavant. les clefs sont sur le contact des véhicules et vous prenez celui qui vous convient (couleur, kilométrage etc....) pour notre part le notre était neuf avec seulement 1700 miles au compteur. Vous représentez votre contrat et votre "Licence drive"à la guérite située à la sortie, la personne vous scanne le code barre situé sur le pare brise côté conducteur, puis c'est parti pour l'aventure. Prévoyez de rendre le véhicule avec le réservoir vide, le plus vide possible. Pour la restitution c'est très bien indiqué quand vous êtes dans l'avenue, cela se trouve du côté opposé ou vous aviez été déposé quelques jours auparavant par la navette. L'employé met juste le contact pour voir le kilométrage et l'essence, un coup d'oeil vite fait sur l'état général du véhicule, puis il vous scanne à nouveau le code barre du véhicule et la restitution est finie, vous attendez la navette à l'arrêt situé tout à côté et le navette vous déposera devant l'entrée du terminal que vous reprendrez à votre retour.
Bonnes vacances
Christophe
La PAI c'est celle qui couvre les conducteur et passagers en cas d'accident, c'est bien ça ?
Mais n'est-elle pas théoriquement comprise dans notre assurance personnel (soit celle de notre carte bancaire Gold ou bien celle qu'on peut prendre genre Mondial Assistance) ?
Si tous les cons volaient, il ferait nuit. (Frédéric Dard)
La PAI c'est celle qui couvre les conducteur et passagers en cas d'accident, c'est bien ça ?
Oui.
Mais n'est-elle pas théoriquement comprise dans notre assurance personnel (soit celle de notre carte bancaire Gold ou bien celle qu'on peut prendre genre Mondial Assistance) ?
Bonjour,
Je ne suis pas sûre que LeTigre ait raison. CDW ou LDW, SLI ou ALI ou LIS, et le vol sont des assurances incluses. PAI ( à vérifier...si j'ai tort) et aussi le second conducteur sont payants.
Il y a de nbx posts sur les assurances et j'attends le résultat de vos recherches pour la PAI. Avec la VISA 1er, je ne prend que SLI et PAI depuis des années et par contre je n'ai jamais trouvé une agence qui pourrait diminuer le prix de location en me supprimant CDW qui fait doublon avec ma CB.....
Merci
JWO
Bonjour, Je ne suis pas sûre que LeTigre ait raison.
Sur quel point ?
CDW ou LDW, SLI ou ALI ou LIS, et le vol sont des assurances incluses. PAI ( à vérifier...si j'ai tort) et aussi le second conducteur sont payants.
Extrait de mon contrat :
L.I.S. : (Liability Insurance Supplement) ou assurance responsabilité civile. C'est l'assurance la plus importante. Elle vous couvre pour les dégâts que vous pourriez causer aux tiers, biens ou personnes, en cas d'accident oú vous seriez responsable. Vous êtes couvert à hauteur de 1$ millions.
CDW : (Collision Damage waiver) et TP (Theft protection): C'est la garantie "dommages matériels" en cas d'accident et de vol du véhicule loué. Vous bénéficiez d`une assurance en cas d`accident et de vol sans franchise.
UMP : (Uninsured Motorist Protection): ou assurance avec un automobiliste sous assuré. Elle vous couvre a hauteur de 1$ millions en cas d`accident avec un automobiliste sous/non assuré.
Non inclus dans la location:
P.A.I. (Personal Accident Insurance) : C'est l'assurance qui couvre les dommages corporels du conducteur et de ses passagers (celle-ci n’est seulement disponible sur place). Il se peut que vous soyez déjà couvert par votre carte de crédit ou par une assurance personnelle (ex : assurance voyage
P.A.I. (Personal Accident Insurance) : C'est l'assurance qui couvre les dommages corporels du conducteur et de ses passagers (celle-ci n’est seulement disponible sur place). Il se peut que vous soyez déjà couvert par votre carte de crédit ou par une assurance personnelle (ex : assurance voyage
En l'occurence ma carte Gold comprends cette PAI
C'est sur la PAI que je n'étais pas d'accord, puisque ma visa 1er ne la prend pas en charge. Je ne connais pas la carte Gold (peux-tu m'éclairer ?).
Sais-tu qq chose pour ne pas prendre la CDW (incluse ds les conditions de la visa par ex)? La Gold couvre-t-elle cette assurance ? Merci de me tenir informée.
JWO
J'ai une carte mastercard simple et elle ne prend pas la PAI ni mon assurance perso
Par contre locationdevoiture.fr m'a dit de ne pas la prendre car nous ne sommes que 2, les 2 inscrites en conducteurs et donc couvertes d'emblée en tant que conducteur justement du coup pas besoin de PAI
je parts à Los Angeles en septembre et j'ai loué une voiture chez Dollar LAX.
Je souhaiterais savoir si quelqu'un a rencontré des problèmes avec ce loueur car je n'ai lu que des mauvais commentaires.
Les voitures sont elles en bon état ?
Nous oblige t'on à prendre des assurances complémentaires ?
Rien ne t'oblige a prendre des assurances même s'ims essaient de t'en refiler, lis bien ton contrat et renseigne toi avant sur celles qui pourraient te manquer...
Sinon sur Dollar j'ai lu de bons retours, j'ai loué aussi chez eux pour septembre on verra bien
Cet ce que ma dit l'agence ou j'ai réservé, les
Conducteurs sont couverts avec une des assurances incluses, je vais les recontacte qu'ils me le confirment par mail
Cet ce que ma dit l'agence ou j'ai réservé, les
Conducteurs sont couverts avec une des assurances incluses, je vais les recontacte qu'ils me le confirment par mail
Mais j'avais un texte définissant tout ça ... faut juste que je le retrouve car comme la Gold couvre tout ça je ne me suis jamais penché plus que ça sur le problème ...
Voilà ce qui m'avait été confirmé par mail, je leur avait déjà fait précisé en fait:
"Le conducteur principal comme le conducteur additionnel sont bien assurés en étant inscrit sur le contrat de location chez le loueur."
On peut dire qu'a partir du moment ou tu as un mail, un cas de problèmes tu pourras toujours faire valoir tes droits ...
Mais pour continuer quand même, cela semblerait signifier que tu as une extension PAI d'office puisque tout ce que je lis depuis tout à l'heure insiste bien sur le fait que la PAI n'est jamais incluse ...
Par ex, Jadory ( un éminent membre digne de la plus haute confiance ) qui disait ici https://voyageforum.com/...post=4142345#4142345 : " En effet, la PAI n'est en fait jamais incluse en base dans les contrats de location. [... ] En tout cas, les passagers sont rarement couverts, même en France, y compris pour une assurance dite "tous risques" 😠 Il faut pour eux souscrire une police supp dite "passagers transportés"
Pour les passagers locationdevoiture.fr m'a bien dit qu'il aurait fallu prendre une PAI mais que comme nous étions seulement 2 et les 2 déclarées en tant que conducteurs pas besoin...
Après en effet avec leur mail en cas de soucis je pourrai faire valoir mes droits...
C'est toujours un peu compliqué ces histoires d'assurances🤪
bonjour,
en mai dernier, mon expérience avec Dollar LAX a été très positive 🙂
(mais très négative à Las Vegas, l'année d'avant, 😠, comme quoi, difficile de généraliser...)
Un élément qui peut jouer, c'est le jour de location :
j'ai loué un jeudi soir, avant le W-E, en mai, à 23h30 !
Alors évidemment j'étais tout seul au comptoir et l'employé avait l'air plutôt content d'avoir un client...😎
(tout le contraire à Vegas avec une file d'attente de plusieurs heures et des employés "robots" * 🏴☠️-horrible !-)
A LAX, le contrat se fait à l'aide d'un écran qui fait défiler les différentes options : c'est assez clair.
Il faut juste "agreed" de ne pas prendre certaine assurance (la Safe Road et celle santé)
(attention c'est un peu subtile quand même à ce moment là...)
Bonne route !
* qui débitent leur argument de vente comme des zombies, sourds à tout dialogue...
J'ai une question importante, j'ai réservé une voiture chez Dollar (Miami) pour le mois d'août.
Cependant, est-ce que cette agence débite le montant de la caution, ou est-ce qu'ils vérifient simplement si le montant est disponible « au cas où » ?
Bonjour,
Non, le montant de la caution n'est pas débité. Les assurances couvrent cette caution qui est généralement de 1 million de $. La trace de la carte est une garantie de paiement pour la location.
Parfois, tu peux aussi payer en cash au retour, mais attention il faut bien garder la facture (au moins pdt 1 an) au cas où tu devrais faire des réclamations et demander un tampon " payed" et une signature.
JWO
PS : il y a de nbx posts sur le forum au sujet des locations de voiture.
Sur ces histoires de cartes GOLD ou PREMIER, je me souviens avoir reçu un papier de ma banque sur ce point expliquant que ces cartes upgrades prenaient tout en charge en matiere de location de voitures, sauf justement la PAI.
Si on paie avec ces cartes le voyage, on a une assurance comprise, mais qui est d'un montant plus limité que la PAI des loueurs.
Pour avoir des explications sur tout ces problemes d'assurances, le site HERTZ est (pour une fois) tres explicite.
Je pense que tu confonds dégâts matériels et dégâts corporels.
Bien sûr qu'en étant inscrits au contrat les 2 conducteurs sont couverts pour tout ce qui concerne les dégâts matériels qu'ils pourraient occasionnés à leur propre véhicule, ainsi qu'à celui d'un tiers en cas d'accident...
La LIS à 1 million vous sert à couvrir également ts dégâts corporels que vs pourriez faire subir à une tierce personne en cas d'accident
Mais en ne prenant pas la PAI, vs n'aurez aucune couverture si il vous arrive le moindre problème de santé. Or, les frais médicaux aux USA sont bien plus élevés qu'en France ou Belgique (même une simple visite chez le médecin pour un petit bobo coûte une fortune... et une nuit d'hospitalisation coûte 5000 $!...)
Il est donc plus que prudent de souscrire une telle assurance. Pour ce, 2 solutions:
- soit payer sur place au loueur pour avoir la PAI (assurance qui ne vs couvrira que le temps de votre voyage) ,
- soit souscrire vs même une assurance ds ce sens avant votre départ (type mondiale-assistance ou autres) (en Belgique, je suis passée par mon assureur habituel -chez qui j'ai mes assurances auto, habitation...- et j'ai souscrit une assurance annuelle supplémentaire pour tous mes voyages à l'étranger, appelée "assistance aux personnes", qui permet aussi un rapatriement en cas de graves problèmes. Cela revient moins cher et me couvre pour la durée d'une année, et pas seulement sur les 15-20 jours d'un voyage)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Je ne sais pas pour la Belgique, mais les frais de santé sont quand meme pris en charge par notre securité sociale francaise et les mutuelles complementaires, en partie seulement, et le paiement du voyage par carte premier ou Gold permet de completer jusqu'a 50.000 €, (avec rapatriement, etc).
Je sais qu'AMEX prevoit un complement jusqu'à 500.000 € (a verifier) pour un cout lié à la durée du voyage, et qui est moindre que le cout de la PAI.
Et qui est plus complet que la PAI : maladie, rapatriement, etc.
Donc, cher Bastinj, c'est une tres bonne idée de prendre cette assurance complementaire.
Au fait d'apres ce que j'ai compris sur le site HERTZ, la PAI semble aussi couvrir les accidents autres que ceux de la circulation.
Juste sur Dollar à LAX, il me semble que Lydia03, que ns avon beaucoup conseillé pour son voyage de debut d'année, n'a pas été tres contente de ce loueur....
Merci de ta reponse
Concernant les degats corporels nous avons pris une assurance avec les billets qui couvre très peu mais ma mastercard me couvre aussi concernant les frais medicaux, le rapatriement... les 2 cumulés me couvrent à hauteur de 90000€ me semble t il donc du coup à ce niveau là pas de soucis à priori ;)
Merci en tous cas d'avoir souligné ce point
Juste sur Dollar à LAX, il me semble que Lydia03, que ns avon beaucoup conseillé pour son voyage de debut d'année, n'a pas été tres contente de ce loueur....
Mais on voit bien qu'il n'est pas possible de dire tel loueur est génial et tel autre est nul puisque c'est totalement dépendant non seulement du personnel en général mais surtout de LA personne que tu as en face de toi au moment ou TOI tu passes et ça c'est totalement aléatoire ...
Je désire savoir quelle est la plus value lors d'une location de voiture si on la prends à Los Angels et on la rends à Salt Lake city? trois semaines plus…
Une petite question qui trouvera peut être réponse parmis les forumeurs: Je vais louer en Juin une Jeep Grand Cherokee (ou équivalent bien sûr) à LAX. Je passe…
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Qui connait un bon plan pour faire un aller Los Angeles-Redding pas cher? On part à 2 sur octobre-novembre pdt 15 jours. J'ai cherché sur les sites de location…
Pour mon troisième voyage aux US prévu cet été, 1 mois avec arrivée à LA et retour par LV, ma question est la suivante: A chaque fois j'ai loué la voiture sur…
Bonjour à tous,
Nous avons organisé un voyage (couple retraité) fin août -première quinzaine de septembre dans l'ouest canadien.
Circuit classique : arrivée à Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, île de Vancouver, départ de Vancouver.
Je sais que vous ne lisez pas plus que moi dans la boule de cristal, aussi je ne vous demande évidemment pas quelle sera la situation au niveau des incendies dans un mois...
Mais si certains d'entre vous pouvaient me dire si, ACTUELLEMENT, il y a de grosses difficultés, non seulement pour les habitants, évidemment, mais pour les touristes ?
Nous hésitons en effet à tenter le coup ou à annuler ce qui peut encore l'être.
Nous ne sommes pas jeunes, et n'avons plus la flexibilité d'autrefois...
Merci mille fois à ceux qui, sur place ou y ayant des contacts, pourront nous aider à prendre cette décision !
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
