Notre itinéraire est enfin bouclé, et le voyage prend forme petit à petit.
(3 semaines en Octobre 2019, 1er voyage avec notre bébé).
Bangkok, Chiang Mai, Lampang et Sukhothai sont au programme cette année!
Nous avons quelques questions supplémentaires à vous poser...
A Lampang, certains d'entre vous ont-ils des endroits à ne pas louper à nous conseiller, ou des choses à faire en particulier?
Suite à la lecture de carnets de voyages et de posts sur cette ville, nous nous sommes arrangés pour y être de passage sur un week-end pour découvrir le marché (du week-end, donc) qui parait très sympa.
Nous avons prévu de rester 2 jours.
Pour Sukhothai, nous avons également prévu 2 jours sur place, est-ce que ça vous parait raisonnable et suffisant?
(Nous ne réservons rien, c'est pour avoir une idée de notre feuille de route)
Enfin, une question sur les réservations, nous allons réserver le train de nuit Bangkok- Chiang Mai par sécurité, mais pour le reste, pensez-vous qu'il soit nécessaire de réserver à l'avance?
A savoir:
Chiang-Mai -> Lampang (train de jour)
Lampang -> Phitsanulok (train de jour)
Phitsanulok -> Bangkok (possible en train de nuit?)
je suis bien contente de voir un post sur Lampang, j'ai adoré cette petite ville. Il y a beaucoup de charme et pas mal de choses à voir :
- de jolis temples en ville dont le wat Sri Choom, wat Chongka, wat Pah Fang, wat Pongsanook, wat Pratupong, wat Sri Rong Muang.
- de jolis temples à l’extérieur de la ville (y aller en taxi ou excursion organisée par l’hotel). Pour ma part, j’ai fait une excursion d’1/2 journée au wat Prathat Lampang Luang, le wat Lai Hin et le wat Prathat Doi Phra Cham.
- dans le centre ville et surtout dans Talad Gao, il y a de nombreuses maisons anciennes, qui sont ouvertes pendant le week-end à l’occasion du marché dans la walking street. Il y a également une belle maison musée qui se visite dans Rat Wattana : Ban Sao Nak. C'est une belle maison en bois, avec meubles et objets d'époque.
- la jolie gare
- le street art, concentré autour de Talad Gao, de la rivière Wang et du joli pont Radsadaphisek
- de super couchers de soleil sur la rivière Wang
- les balades en calèches
- Talad Gao devient walking street les samedis et dimanches soirs, plein de petits stands, dont de la street food
- joli musée de la céramique - des marchés
- un très bon resto : Arroy One Bath
- et peu de touristes
Si vous le pouvez, restez plus que 2 jours à Lampang et réservez The Riverside Guesthouse, c'est un endroit magnifique.
Pour Sukhothai, je suppose que vous allez visiter en vélo le parc historique de Old Sukhothai. C'est bien d'y passer une nuit, le plus proche possible du parc historique. Pas grand chose d'attrayant dans New Sukhothai.
Il y a des bus qui font la liaison Sukhothai - Lampang.
Je n'ai pas testé le train, il y a des bus réguliers entre Bangkok et New Sukhothai ou Old Sukhothai - New Sukhothai et Lampang - Lampang et Chiang Mai. Perso, je ferai tout en bus, sauf Lampang - Chiang Mai en train pour l'expérience.
Pour les bus, pas besoin de réserver à l'avance.
Bonjour Patsy et merci beaucoup pour votre réponse détaillée!
Nous avons pris bonne note de toutes vos suggestions, et il nous tarde de découvrir cette ville à priori peu connue des hordes de touristes.
Nous avons tellement hâte de faire découvrir à notre fille ce pays que nous affections tant.
Il était prévu pour Lampang que nous y passions jours et une nuit mais votre message nous donne bien envie de prolonger d'une nuit et une journée, nous improviserons une fois sur place.
Au sujet de Sukhothai, l'idée est en effet de visiter le parc historique, et si une journée aurait certainement suffit, nous serons obligés d'y passer une nuit, car nous arriverons le matin de Lampang par le train de jour à Phitsanulok, où nous devrons ensuite prendre encore un bus ou car et je crois qu'il y en a pour 1h30...
Ca fait juste pour repartir le soir..
Si on peut récupérer le train de nuit à priori qui passerait à 23h30, nous resterions une journée de plus sur place pour prendre le train le soir suivant.
Sinon, si c'est forcément par train de jour, alors je pense que nous repartirons vers Bangkok dès le lendemain matin, mais l'idée de perdre 6h en train ne nous enchante pas.
Nous avons choisi de voyager en train, bien que parfois plus contraignant pour des raisons de sécurité.
En effet, nous voyagerons pour la première fois cette année avec notre fille qui n'aura pas tout à fait 2 ans.
Quand nous étions tous les deux, nous avons utilisé les taxis, trains, bus, mini-van, tuk-tuk, songthaew et j'en passe et nous sommes parfois fait quelques frayeurs sur la route.
Avec un bébé, il nous paraît plus sage d'éviter les dangers de la route, et c'est ce qui à guidé notre itinéraire pour cette année, nous longerons le chemin de fer, avec 4 arrêts, pour ne pas trop courir comme nous avions l'habitude de le faire à 2.
La seule entorse à cette règle sera le trajet de Phitsanulok à Sukhothai car après avoir tourné le problème dans tous les sens, il n'y a aucun autre moyen de s'y rendre... Nous avons choisi le "moins pire" à nos yeux, les gros bus ou cars (les mini-van conduits par des fous furieux étant totalement exclus).
Cependant, quand on regarde d'un peu plus près, c'est un sacré périple pour arriver à Sukhothaï...
5h de train de Lampang à Phitsanulok, et ensuite 1h30 bus... ça fait quand même presque 7h de transports, en voyant ça, on se demande même si ça vaut la peine d'y aller...
Pour repartir vers Bangkok c'est plutôt simple, départ 23h30 (avec 1h30 de bus avant, donc bus de nuit, pas super super avec un bébé...) et arrivée à Bangkok au petit matin.
bjr lampang plein plein de choses deja mentionnees ci dessus
ajouter le temple chaletm prakiat et le parc sources de chaeson
par contre a mon humble avis prevoyez que ce soit a cheval sur un week end avec marche nuit tres agreable du samedi
car sinon en semaine le soir c est mort
hebergement en plus de celui mentionne il y a un autre juste a 50m a cote le R-lampang tres bien preferable en famille
et sinon aussi le Karpenter.un peu plus loin
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Bonjour et merci pour votre réponse.
Comme précisé dans notre message nous avons fait en sorte d'être à Lampang un samedi et un dimanche avec une nuit sur place et départ soit le dimanche soir soit le lundi matin.
Oui, du coup cette histoire de train en passant par Phitsanulok rallonge bien le périple pour atteindre Sukhothai.
Une idée si vraiment vous ne souhaitez absolument pas faire le trajet en bus et que vous n'avez pas encore visité ce parc historique : vous pourriez vous rabattre sur Ayutthaya. Il y a un train au départ de Bangkok, pas trop de trajet, vous pouvez dormir sur place, ce même train s'arrête ensuite à Lopburi (pour ma part, je ne connais pas encore cet endroit. Puis la suite vous la connaissez, Phitsanulok et Lampang pour terminer à CM)...
Pour Lampang : la walking street du week-end c'est très sympa mais si vous la loupez, c'est pas dramatique !
Après des heures de recherches, de réflexion et d'hésitations nous avons finalement décidé de rester sur notre itinéraire initial en tentant de nous rassurer avec le fait que les bus qui font la liaison lampang/sukhothai (sans passer par phitsanulok, comme vous le suggeriez) sont de gros bis qui paraissent plutôt sécuritaires et que les conducteurs fous qui nous ont échaudés sont à priori signalés sur les mini van...
Nous avons déjà visité ayuthaya lors de notre dernier voyage et Lopburi ne nous tente pas du tout...
On avait beau regarder dans tous les sens, aucun autre arrêt ne paraissait digne d'intérêt..
Merci pour votre aide et votre patience, car mes derniers messages étaient forts confus et ressemblaient plus à de la réflexion à voix haute qu'autre chose... :)
Très bien d'avoir exclu les minibus de vos envies de " voyages ";
et faites en autant en ce qui concerne les " gros bus " s'il vous prend l'envie d'en prendre un en voyage de nuit .
Par contre de jour, il est très rare qu'un conducteur s'endorme .
Lampang - Sukkhothai why not ?
Mais dans ce cas là pourquoi ne pas faire Lampang - Sri Satchanalai ?
Trajet qui sera plus court ;
site historique de toute beauté où vous serez seuls ou quasi ..
et le faire en taxi?
Comptez 10 baht le km mais vous serez 3 dans le taxi sans bagages puis que vous reviendrez à Lampang avec lui ..
Donc pas beaucoup plus cher que prendre un bus et avec le taxi vous arriverez directement à l’entrée du parc; vous y entrerez même puisqu'il n'est pas interdit aux véhicules particuliers.
A voir avec le gérant de votre hôtel ou GH à Lampang, qu'il ( ou elle ) vous réserve un taxi, ( un vrai, pas le cousin avec son pickup ) pour toute la journée en précisant que vous allez à Sri Satchanalai qui s'ecrit ainsi en thai : อุทยานประวัติศาสตร์ศรีสัชนาลัย ( parc historique de sri satchanalai ) ;
voir et lire ici
Et merci encore une fois de prendre de le temps de nous répondre avec autant de sérieux et d'infos.
Le taxi, nous ne nous rassure pas.
Même si le danger zéro n'existe pas, évidemment, nous aimons à croire que dans un bus de jour à 2 étages on risque "un peu moins" que dans un taxi lors d'une collision.
Sri Satchanalai nous intéresse aussi, mais nous avons peut de ne pas avoir le temps de tout faire et ne voulons pas courir..
nous aimons à croire que dans un bus de jour à 2 étages on risque "un peu moins" que dans un taxi lors d'une collision.
Théoriquement, les bus à 2 étages sont interdits aux farangs;
Il vous restera les bus surélevés ( un petit demi étage😐 ...)
Étonnant qu'en Thaïlande on ne trouve que très rarement les bus qui circulent quotidiennement au Laos ; comme chez nous, dis ...
Photo prise sur la route 22 pas loin de chez moi, donc un car d'excursion immatriculé au Laos :
Le problème , pour aller à l’entrée du parc de Sri Satchanalai c'est que c'est hors de toute route commerciale ;
aucun bus ne s'aventure par là
Je vous proposais cela à la place de Sukkhothai, pas en plus ...
Concernant le message de Jodelavega, et Si Satchanalai, c'est mon avis personnel, mais connaissant Old Sukhothai, le site ne m'a pas emballée plus que ça. Pour une première fois, je pense qu'il vaut mieux se concentrer sur Old Sukhothai, y passer une bonne vraie journée, il y a tellement à voir ! Il y a des guest houses quasiment au pied du parc, avec un enfant, ça me parait plus raisonnable d'y passer une nuit, quitte à perdre un peu de temps dans les transports.
Et un trajet en taxi depuis Lampang, ça fait loin quand même...
Le site de Sr Satchanalai est beaucoup plus petit que celui de Sukkhothai ;
il se visite tranquillement en 2 ou 3 heures ;
Old Sukkhothai ...Si on va voir les ruines excentrées , il faut y passer la journée ..
Par contre il est vrai que pas mal de GH sont quasi au pied de l’entrée du Parc Historique et elles louent des vélos si besoin est .
Les trajets en taxi étant de toute façons exclus tant qu'on a un bébé si petit, sri satchanalai n'entre donc pas dans les visites possibles.
Nous allons rester sur notre idée de bus, je lis plein de posts de parents qui ont choisi cette option..
Pour sukhothai nous hésitons entre une guest house proche de old Sukhothai (peut être plus sympa pour la soirée que nous passerons sur place), ou une guesthouse dans new Sukhothai pour être proches de la gare des bus par laquelle nous arrivons et repartons le lendemain soir...
Old sukhothai présente un intérêt pour y passer la soirée?
Merci à vous deux pour le temps que vous prennez pour nous conseiller !
Je ne sais pas si ça va vous aider à prendre une décision, mais New Sukhothai c'est pas folichon ni en journée ni en soirée. Par rapport à Old Sukhothai, New Sukhothai vous offrira juste un peu plus de choix pour dîner, de chaque côté du pont qui traverse la Yom River, vous aurez 2 ambiances différentes. Il y a soit un "night market" avec un petit food court local et de la street food à emporter et de l'autre côté du pont vers le 7/11 et les guest houses, il y a quelques (peu de) restaus pour touristes. Le choix n'est pas dingue ! Si vous vous décidez pour New Sukhothai, j'étais à TR Guest house, très bien. Mes souvenirs de Old Sukhothai datent un peu, je laisse Jodelavega vous conseiller.
Quoi que vous choisissiez, vous passerez une soirée très très tranquille.
Mis à part ça, proximité avec la gare routière.
Mais il y a un bus qui fait la navette entre la ville et le parc historique, arrêt proche du 7/11 il me semble.
Mes souvenirs de Old Sukhothai datent un peu, je laisse Jodelavega vous conseiller.
Quoi que vous choisissiez, vous passerez une soirée très très tranquille.
Mis à part ça, proximité avec la gare routière.
Mais il y a un bus qui fait la navette entre la ville et le parc historique, arrêt proche du 7/11 il me semble.
Patsy
Bonjour,
Les miens aussi sont quelque peu rouillés ;
pas été à Old Sukkhothai depuis pas mal d’années .
De plus jamais mis les pieds à New Sukkhothai .
Il y a effectivement des bus qui font la navette entre les deux sites .
A mon avis , le mieux est de loger à Old Sukkhothai , vous êtes au pied du Parc Historique ;
et les GH ont généralement un menu ( manger ) à vous présenter .
Re, bonjour ,
Je viens de voir que vous avez posté un autre message beaucoup plus bas, peut être même en page 2 concernant ce même voyage .
Je crois sincèrement que si vous ne voulez pas vous compliquer la vie à cause ou pour votre BB de deux ans, vous devrez rester au bord de la ligne de chemin de fer .
Donc Lampang quelques jours , oubliez Sukkhothai où vous aurez l'occasion de revenir dans quelques années , et Chiang Mai presque le reste de votre séjour puisque vous redescendrez sur Bangkok pour prendre un avion afin de rentrer.
La province de Chiang Mai peut vous contenter plusieurs jours , voire même comme disait Coluche plusieurs jours ..
Le sketch 3 semaines , voire même trois semaines ...
Si je me souviens bien, Jungletroll vous a donné des idées pour meubler les journées en faisant des sauts de puce en train de jour ...
Je regarde votre squelette;
vous montez direct à Chiang Mai en train de nuit puis vous avez l'intention de redescendre par petites étapes, c'est ça ?
Une fois descendus du train vous allez bien être obligés de monter dans des véhicules à moteur , en oubliant les minibus, c'est d'accord.
Faudrait peut être songer à " booker " un song theo rouge de Chiang Mai pour visiter un max d'endroits avec lui ;
il y en aura à la gare de Chiang Mai qui est donc un terminus de ligne ferroviaire .
Y a-t-il sur ce forum des membres qui habitent Chiang Mai ?
Afin d'aider Benjamin et Laetitia pour qu'ils trouvent un conducteur respectueux du code de la route et parlant anglais ? Parce que français faudra oublier...quoique parfois on a de ces surprises !😎
( hors sujet , à Khon Kaen un bouclard - marchand de vélos - qui a environ 40 ans parle un français très correct, il a fait des études supérieures à la Sorbonne à Paris !😛 fin du hors sujet )
A Chiang Mai il y a de quoi faire, en ville et bien sur hors ville , mais toussa se fera comment ?
je vous déconseille la location d'auto à Chiang Mai, circulation énorme et surtout avec le système du " carré " et des douves, il faut un temps certain pour comprendre comment circuler..
Michel, le message sur lequel vous êtes tombé est celui que nous avions posté lors de notre questionnement sur sukhothai (avant de voir que l'on pouvait y aller avec un bus de jour (que nous pensions à 2 étages 😕). J'ai demandé à la modération de le supprimer car plus d'actualité mais pour le moment, ça n'a pas été fait.
Nous avons vraiment hésité au sujet de Sukhothai, est-ce qu'on le fait, est-ce qu'on oublie ce stop...
Ayant déjà fait Chiang Mai 2 fois lors de précédents séjours, et bien que nous adorions cette ville, je pense que cette fois, nous en auront fait le tour et donc peut-être pas de séjour dans le Nord en prévision pour la suite... Donc, Sukhothai risque de passer aux oubliettes et j'ai quand même l'impression que ça vaut le détour...
Deuxième soucis, si nous enlevions Sukhothai, nous ne trouvions pas quoi faire d'autre (et ce n'est pas faute d'avoir cherché), et notre programme est déjà cool, cela aurait été dommage de rajouter deux jours sur l'une des 3 villes prévues et sur lesquelles nous nous accordons dejà pas mal de temps..
Je pense donc que nous allons rester sur notre idée d'itinéraire, qui ne comprend qu'un trajet en bus, cela devrait aller.
A savoir:
4 jours (sans compter le jour d'arrivée) à Bangkok pour commencer (oui, nous le choc de l'arrivée direct à Bangkok, on aime ça :) ),
train de nuit vers Chiang Mai, où nous passerons une semaine, puis départ le samedi matin pour
Lampang où nous resterons 2 ou 3 jours,
et Sukhothai où nous arriverons un soir, soirée tranquille pour démarrer tôt le lendemain, grosse journée sur place, et on repart avec le train de nuit sur Bangkok, où nous passerons les 3 jours restants (ou 4 si nous n'avons fait que 2 jours à Lampang).
Pour Sukhothai, vous rappelez-vous l'un ou l'autre le temps de trajet entre old et new sukhothai? (approximativement..) je ne parviens pas à trouver cette info sur le forum et elle m'aiderai à choisir où loger..
A Chiang Mai il y a de quoi faire, en ville et bien sur hors ville , mais toussa se fera comment ?
je vous déconseille la location d'auto à Chiang Mai, circulation énorme et surtout avec le système du " carré " et des douves, il faut un temps certain pour comprendre comment circuler..
A suivre ...
Nous ne comptons pas louer de véhicule, c'est une chose certaine!
Nous avons pour habitue d'utiliser des songthaew, mais pas nécéssairement en les bookant à la journée. Nous n'irons de toutes façons pas faire des visites trop loin de la ville de Chiang Mai pour cette année.
Dès l'année prochaine (sauf imprévus, nouveau voyage en Thaïlande en perspective!!! 😎), notre fille ne sera plus un bébé, et ce sera déjà plus simple.
Vous avez réussi à bien vous compliquer la vie avec des postulats de départ erronés, en raison à la fois de votre prudence et de vos inquiétudes. Peut-être la combinaison de la jeunesse et de l'effet premier enfant ?
En vérité, à ce jour sont surtout à éviter les minivans et certains tuk tuk dans des villes comme Bangkok et Chiang Mai.
Si on s'inquiète des compagnies aériennes les plus connues, des bus et des taxis, alors il vaut mieux rester chez soi. Et encore, statistiquement les accidents ménagers font de gros dégâts.
Je laisse de côté la location d'engins motorisés, qui a de nombreux adeptes mais pour laquelle n'opteront que les voyageurs avertis et ayant pris leurs précautions.
Depuis 2012, nous n'avons jamais eu la moindre inquiétude en bus ou en taxi. Sans ces moyens de transport, pas de temples peu connus et magnifiques, pas de parcs naturels, pas de cascades, etc.
Le voyageur enchaîné.
Par ailleurs, côté sécurité on est évidemment bien plus tranquille en bus ou en voiture qu'en tuk tuk ou en songthaew, ces derniers étant ouverts, moins stables et plus fragiles.
Dans votre situation, Old Sukhotai s'impose comme une évidence.
J'ai fait des rapports assez complets sur Lampang, Sukhotai et Chiang Mai ( voir mes carnets de 2017, 2016 et 2014 ), je me permets de le rappeler.
Je vous souhaite à tous trois un bon séjour.
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
mais la ou ca coince
Sukhothai Bangkok le ''bon'' train de nuit couchette ( train rouge'' ) est le train #10 qui partira de Phitsanuloke a minuit et 50 mn pour arriver a Bangkok a 06h50 -- pour les autres trains soit c'est sans couchette soit ils arrivent trop tot a Bangkok
et l'autre solution (et probablement la meilleure) c'est train de jour - train ''sprinter #8 phitsanuloke 14h45 arr Bangkok 19h25
sinon des trains tres lents dep 08h55 de Phit ( donc il faut partir de SUkhothai tot) arr Bangkok 14h40
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ceci etant basé sur votre dernier projet --
train de nuit vers Chiang Mai, où nous passerons une semaine, puis départ le samedi matin pour
Lampang où nous resterons 2 ou 3 jours,
et Sukhothai où nous arriverons un soir, soirée tranquille pour démarrer tôt le lendemain, grosse journée sur place, et on repart avec le train de nuit sur Bangkok, où nous passerons les 3 jours restants (ou 4 si nous n'avons fait que 2 jours à Lampang).
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Vous avez réussi à bien vous compliquer la vie avec des postulats de départ erronés, en raison à la fois de votre prudence et de vos inquiétudes. Peut-être la combinaison de la jeunesse et de l'effet premier enfant ?
Depuis 2012, nous n'avons jamais eu la moindre inquiétude en bus ou en taxi. Sans ces moyens de transport, pas de temples peu connus et magnifiques, pas de parcs naturels, pas de cascades, etc.
Le voyageur enchaîné.
Bonjour Joël et madame,
vos carnets, nous les avons lus, et en plus d'être agréables à lire, ils sont bourrés d'infos, et nous y avons pioché de nombreuses idées pour Lampang ainsi que Chiang Mai. Nous ne pouvons que vous remercier une fois de plus d'avoir pris le temps de les rédiger dans le but d'aider les autres voyageurs.
Pour ce qui est de "nous compliquer la vie", je n'entrerai pas plus dans le sujet.
Comme vous le dites maladroitement, nous sommes des parents prudents et responsables, et surtout en accord avec ça.
Pour de petits trajets en ville, le taxi est une bonne solution, pour des excursions plus longues, c'est exclu pour cette année.
Je suis heureuse de lire que nous n'avez jamais eu d'inquiétude en voyageant à 2 adultes.
Après un tour du monde et plusieurs voyages (en Asie et ailleurs), nous avons aussi eu beaucoup de facilités à voyager sans enfant pendant plusieurs années, et réfléchir en tant qu'adultes indépendants facilitait bien évidemment les prévisions d'itinéraires et les moyens de locomotion (je pense que nous avons à peu près tout essayé...)
Pour cette année, ce sera différent.
Encore une fois, merci pour le temps que vous passer à nous conseiller,
Bien à vous.
la ou ca coince
Sukhothai Bangkok le ''bon'' train de nuit couchette ( train rouge'' ) est le train #10 qui partira de Phitsanuloke a minuit et 50 mn pour arriver a Bangkok a 06h50 -- pour les autres trains soit c'est sans couchette soit ils arrivent trop tot a Bangkok
et l'autre solution (et probablement la meilleure) c'est train de jour - train ''sprinter #8 phitsanuloke 14h45 arr Bangkok 19h25
sinon des trains tres lents dep 08h55 de Phit ( donc il faut partir de SUkhothai tot) arr Bangkok 14h40
Bonjour,
merci beaucoup pour votre réponse qui nous est d'une grande utilité car si nous avions régardé l'heure de départ du train de nuit (23h30) nous n'avions pas fait attention au fait qu'il arrive à ... 5h30 du matin! (donc levés à 5h par la personne qui replie les couchettes), et en effet ça fait un petit peu tôt.
Si c'était la seule contrainte, ce serait jouable, mais cet arrêt à Sukhothai comporte plus de contraintes que d'avantages quand on met le tout dans la balance (trajet en bus que nous souhaitions éviter, puis bus de nuit pour rejoindre Phitsanulok le lendemain, et maintenant arrivée à 5h donc une journée ensuite à être fatigués...)
Nous allons donc y réfléchir une nouvelle fois, peut-être que définitivement, cet arrêt n'est pas une bonne idée pour cette fois, et qu'il vaudrait mieux y retourner dans quelques années comme cela nous l'a été suggéré plusieurs fois.
Nous avons vu qu'un train fait la liaison Bangkok-Kanchanaburi, et cela pourrait être une solution pour les quelques jours qu'il nous reste à caser d'aller se reposer là-bas. Nous allons creuser cette idée.
Nous partirions de Lampang par le train de nuit, pour arriver à Bangkok à 6h15 (Hua Lamphong) et un train part à 7h50 (THON BURI) pour Kanchanaburi, nous y serions en fin de matinée pour finir sur quelques jours de repos.
A voir si le délai entre les 2 trains est raisonnable, je ne sais pas du tout où se situent ces 2 gares...
Pour ce qui est de "nous compliquer la vie", je n'entrerai pas plus dans le sujet.
Comme vous le dites maladroitement, nous sommes des parents prudents et responsables, et surtout en accord avec ça.
Pour de petits trajets en ville, le taxi est une bonne solution, pour des excursions plus longues, c'est exclu pour cette année.
Ce n'est pas maladroit, j'ai juste évité de m'exprimer cash parce que désormais beaucoup de gens se vexent trop vite.
Il y en a beaucoup, si soucieux de leurs jeunes enfants qu'ils ne les emmènent pas dans un pays tropical dans leurs deux premières années ou jusqu'à ce que ceux-ci puissent marcher.
S'ils le font malgré tout, vu que certains les mettent même sur leurs vélos ( surtout les anglais, les allemands et les nordiques ), je ne vois pas pourquoi s'inquiéter alors pour des trajets en taxi vu que les accidents de train se produisent aussi et que les mêmes enfants auront à effectuer de toute manière un très long trajet aller-retour depuis l'Europe en avion, pas sans fatigue et sans risques non plus.
Parmi les femmes qui ont eu plusieurs enfants, ne sont pas rares celles qui se souviennent avoir été " exagérément " inquiètes et prudentes avec le premier. Evidemment, mieux vaut se soucier trop que pas assez, jusqu'au moment où cela finit par vous brouiller les idées et compliquer les décisions, ce qui me semble un tout petit peu être le cas sauf erreur de ma part.
Le plus sage me semblait de faire l'aller ou le retour en avion pour éviter à tout le monde un trop gros cumul de fatigue, de prévoir des visites pas trop nombreuses mais à votre choix avec bus et/ou taxi.
Ben, pour finir j'espère que la conclusion de vos réflexions vous mènera à des décisions dont vous serez satisfaits et nous on aura un nouveau petit carnet de voyage avec un bout de chou souriant 🙂
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
Finalement, ce serait peut être plus simple comme ça car pas de journée perdue dans les transferts longs, ils se feraient de nuit et seuls les trajets courts (Chiang-Mai - Lampang et Bangkok - Kanchanaburi) seraient en journée.
Ben, pour finir j'espère que la conclusion de vos réflexions vous mènera à des décisions dont vous serez satisfaits et nous on aura un nouveau petit carnet de voyage avec un bout de chou souriant 🙂
Ah ah, oui j'espère aussi, mais je crois que nous aimons tellement la Thaïlande que dans tous les cas, ce voyage sera merveilleux :)
Votre prochain carnet arrivera avant le nôtre, vous avez la chance de partir en premier ;)
bjr le train de nuit lampang bangkok que vous envisagez est le train 14 arrivee bangkok 06 h15 mais ce nest pas un bon choix car c est un vieux modele
le train moderne est le train 10 qui arrive a 06h50
certes du coup ca fait juste pour attraper le train dep 07h50 de la gare de thonburi mais c est jouable
pour changer de gare en taxi a 7h du matin donc en pleine heure de pointe embouteillage et avec obligation de traverser le fleuve vous pouvez compter entre 30 et 45 mn minimum
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Vous êtes une mine d'informations!
Vous nous évitez une mésaventure, je crois (j'ai entendu parler des vieux trains de nuit, et pas en bien...)
Train n°10, c'est bien noté, merci!
Quand je vais sur ce site qui m'a été conseillé sur le forum, je ne vois pas l'option arrivée à 6h50.
https://www.rome2rio.com/map/Lampang/Bangkok
Est-il possible que le train N°10 ne passe pas par Lampang? 😕
Pour aller d'une gare à l'autre, il n'y a pas de possibilité d'éviter les embouteillages? Je pensais au métro aérien mais je ne sais pas du tout s'il dessert ces deux gares...
Les trains partent généralement à l 'heure mais arrivent très souvent en retard et pas que de quelques minutes ...
( c'est chiant sur ce forum, on n'a pas les derniers messages , seulement le dernier )
donc obligé d'ouvrir un nouvel onglet pour voir la récap que Laetitia a faite deux ou trois messages plus haut .🤪
Le train pour Kanchanaburi part effectivement de la gare de Thonburi du lundi au vendredi;
les samedi et dimanche il part de la gare centrale Hua Lamphong .
Malheureusement ça sera un départ lundi 14 donc de la gare de Thonburi ...
Coût du trajet 100 baht par personne ( environ 130 km ) ;
Il y a deux gares de trains à Kanchanaburi ,
la seconde est à quelques mètres du pont sur la rivière Kwaï
La gare principale , c'est celle-ci; elle est informatisée donc vous pouvez y acheter les billets pour n'importe quelle destination au départ de n'importe quelle gare .
S'il vous prend l'envie de " faire " la ligne Kanchanaburi - Sai Yok qui est le terminus de la ligne ,
prenez le premier train du matin , celui qui passe à Kan'buri vers 6 h du matin;
le train 485 qui s’arrête à 5 h 42 en provenance de Nong Pla Duk;
et comme il n'y a pas beaucoup de trains ( 3 par jour ) sur cette ligne , le dernier train qui part de Sai Yok est donc le 486, départ a 15 h 15
ce tableau a onze ans , j’espère qu'il est toujours d’actualité
ou vous avez en suivant des gares choisies tous le detail du trajet, le detail de la composition du train avec photos e le prix
y compris surle traet Thonburi Kachanaburi (train de jour qu'il n'est pas necessaire de reserver d'avance - seul les trains de nuit sont a reserver imperativement d'avance a 90 jours ou moins de la date )
le train #10 est un tout dernier modèle de train, part à l'heure et arrive maintenant a l'heure ( dans la grande majorité des cas)
il n'y a pas de metro pour la gare deThonburi - vu les horaires, seul un taxi sera la solution - La gare centrale de Bangkok doit demenager mais ce n'est pas encore pour cette année !!
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Bjr
pour avoir des infos fiables il ne faut ps passer par des sites intermediires mais par des sites officiels
et celui des trains en Thailande est
www.railway.co.th/...SearchDestination/EN
Drôle de lien qui aboutit nulle part ..
C'est bien un site thaï 😠; incompréhensible ;
on tombe sur une liste interminable de gares qui sont dans un total désordre , et point barre ..
Je vais essayer dans la langue thaïlandaise, ça devrait ( peut être ? ) mieux fonctionner.
bjr
si vous avez bien cliqué sur le lien ( codé langue=EN) vous tombez bien sur les noms des gares en anglais -
sinon vous pouvez revenir a la page d'accueil du site officiel en Thai et cliquer sur l'option 'langage'' pour passer à l'anglais
quant à la liste des gares, elle est effectivement triée suivant le nom alphabet thai mais il suffit de taper les premières lettres du nom de la gare pour avoir a liste immédiatement reduite - par ex vous tapez ''chi'' et la liste se reduit à 3 noms
e si vous tapez ''la'' vous obtenez juste ''Lamphun'' et ''Lampang''
et donc avec le lien que j'ai mentionné vous obtenez
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Ah oui super, je viens de regarder en effet j'ai toutes les infos c'est bien mieux ce site, et maintenant que je sais que je dois viser le train numéro 10, facile.
J'y avais été au départ, mais je ne trouvais pas Lampang (car c'est Nakhon Lampang), alors on m'avait redirigée sur l'autre site.
Nous allons tenter l'arrivée 6h50 Bangkok (en priant pour arriver à l'heure et trouver un taxi rapidos...) et le train 7h50 pour Kanchanaburi... Si on le loupe, alors on aura une demie journée pour découvrir le quartier de Thon Buri 😄 en attendant celui d'après..
Quand je regarde sur le lien que vous m'avez conseillé, à côté d'enfants il est écrit Hauteur enfant 100 - 150 cm ce qui voudrait dire que les enfants de moins de 1m de haut (ah ah) ne payent pas? Je ne suis donc pas censée prendre de billet pour mon bébé? (Elle aura moins de 2 ans)
Bjr oui un bébé voyage gratuitement- par contre il vous faut prévoir qu'il dorme dans votre couchette -
par grande habitude des voyages famille en thailande
je vous conseille vivement pour le train avec bébé de prendre un compartiment première classe - (2 couchettes superposées) vous avez l'avantage de pouvoir poser vos bagages et le sac bébé et fermer la porte en toute securité
! et de pouvoir prendre soin , nourrir et changer votre bébé tranquillement
en seconde c'est juste des couchettes sur 2 niveaux dans une grande allée donc vraiment pas pratique pour les bagages !! y compris question lumière allumée toute la nuit et surtout clim à fond
a 5 vous prenez 2 compartiments cote a cote ( certaines configs ont une porte communicante) mais je ne suis pas sur que ce soit le cs ud 10 )
sinon simplement un adulte et un/2 enfants bébé par compartiment
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Pour avoir fait l'expérience de la première et seconde classe lors de notre dernier séjour en Thaïlande nous avions préféré la seconde classe, car nous avions trouvé lautre très très bruyante, beaucoup plus que dans le vouloir commun. En revanche si la clim est moins forte dans les wagons de première classe (je ne me souviens pas de la différence entre l'un et l'autre) c'est en effet à prendre en considération..
Bonjour Jojoone, je me permet de t'écrire que avec tes nombreux voyages en Thailande, tu sembles être bien placé pour avoir les réponses à mes questions.
Alors voici:
* Y a-t-il plusieurs départs de train par jour pour Phitsanuloke (pour aller visiter Sukkothai) ?
* Est-ce que le transport en bus en préférable au départ de Chiang Mai sachant que je vais devoir prendre le bus anyway à Phitsanuloke?
* Est-ce que les trains sont en fonction les jours fériés (1e janvier par exemple)?
* Est-ce faisable de visiter Sukkothai dans la même journée que le départ de Chiang Mai, en fin de journée par exemple, ou c'est trop court si je veux aussi voir le bouddha au Nord. Je demande parce que je veux dormir seulement une nuit à cette endroit mais s'il le faut je dormirai 2 nuits.
Le songtew est bien pour faire les petit deplacement en ville mais ni confortable ni agreable pour des journees de visite. La location d une voiture avec chauffeur a la journee c est le top pour visiter chiang mai si on ne se sent pas de conduire
Je comptes m'y rendre lors de mon prochain voyage à l'hiver 2019, mais voici mon interrogation: y a-t-il de quoi faire et voir à Ranong pour 5 jours, ou est-ce…
Nous passons 4 jours à Koh Samui. A part la plage et les ballades autour de l'ile qu'y a t-il d'autre à faire et à voir?? (la plongée se sera pour aprés sur…
Je suis nouvelle sur ce forum, je m'y suis inscrite car je recherche des informations sur Kamala à Phuket. Mon mari et moi partons en mars pour un séjour de 2…
Voila je part dans une semaine pour 10j à phuket, je loge dans une villa au sud proche de rawai, je voulais avoir vos conseil sur ce qu'il faut absolumet voir…
J'aimerais découvrir la péninsule thailandaise: Je cherche des idées de découvertes entre Bangkok que je connais un peu et le sud de la péninsule jusqu' à…
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali.
And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people!
So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops):
- 4 Nights (3 days) in Ubud
2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa)
1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...)
- 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces)
- 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai
- 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed)
- 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island)
- 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan)
- 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels.
Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?)
Boat to Gili Meno to book in advance (?)
Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027:
- Phnom Penh
- Kampong Cham
- Kratie
- Siem Reap
- Battambang
- Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights.
Either a round trip from Phnom Penh in the order above.
Or landing in Siem Reap with the following order:
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations:
We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights:
The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1:
We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2:
This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3:
With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4:
Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings.
We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops.
In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5:
Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6:
This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8:
Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10:
On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12:
We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines.
Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment.
We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15:
From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP).
We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning.
We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise.
Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16:
We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town.
It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view.
We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise.
In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911.
On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city.
We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17:
Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning.
Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in.
The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances:
In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary:
Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional.
Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips:
Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred.
PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront).
Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!