VICTORIA — Des centaines de passagers du Costa Allegra ont débarqué épuisés jeudi aux Seychelles à l'issue de trois jours "éprouvants" et même "atroces" dans un paquebot privé d'électricité, de toilettes et de nourriture chaude après un incendie en plein océan Indien.
Le paquebot avec 1.049 personnes à bord a dérivé pendant une journée après l'incendie lundi, avant d'être remorqué à partir de mardi par un thonier français jusqu'au port de Victoria, dans des conditions de plus en plus difficiles pour les passagers, dont de nombreuses personnes âgées, venues essentiellement d'Italie, de France et d'Autriche.
"C'était atroce", a déclaré à l'AFP Henri, un Français de 82 ans aux cheveux blancs. "Le premier jour ça allait, mais ça n'a cessé d'empirer (...). Il n'y avait ni électricité, ni sanitaires, je pouvais à peine dormir sur le pont, avec tous ces gens entassés les uns sur les autres", a rapporté cet homme qui n'a pas donné son nom de famille.
Epuisés
"Ca a été une traversée éprouvante", a confirmé Alena Daem, passagère belge de 62 ans, en tongs et robe fleurie, se disant "épuisée et plutôt contente que tout cela soit terminé".
"Nous devions dormir sur le pont, faute d'air conditionné et à cause de l'odeur dans les cabines, parce que nous ne pouvions tirer la chasse dans les toilettes", a-t-elle expliqué.
"Il y avait de la nourriture, mais rien (à manger) qui nécessitait d'être cuit. On a mangé beaucoup de pain", a-t-elle ajouté.
627 passagers se trouvaient à bord du bateau, aux côtés de 413 membres de l'équipage et de 9 fusiliers marins italiens, chargés de repousser toute éventuelle attaque dans cette partie de l'Océan indien infestée de pirates somaliens.
Le paquebot appartient à l'armateur Costa Crociere, filiale du géant américain Carnival et déjà visé par de nombreuses plaintes après le naufrage d'un autre de ses navires, le Concordia, qui a fait 32 morts le 13 janvier près de l'île italienne du Giglio.
"Cela risque de nuire à notre marque", a reconnu devant la presse à Victoria Norbert Stiekema, vice-président exécutif de Costa Crociere. "Ces accidents n'arrivent pas souvent, mais il y a une loi de probabilité", a-t-il estimé, promettant de dédommager chaque passager à hauteur de deux fois le prix de sa croisière.
Seules deux personnes ont été légèrement blessées, deux femmes âgées touchées l'une au poignet, l'autre à l'épaule lors de chutes pendant cette odyssée, a-t-il ajouté.
Le capitaine du navire -- un ancien porte-conteneurs de 188 mètres reconverti en bateau de croisière -- a raconté pour sa part avoir été sur le point d'ordonner l'évacuation du navire sitôt après l'incendie lundi.
"Les passagers ont été équipés pour évacuer, ils ont enfilé les gilets de sauvetage et ont été emmenés vers les chaloupes" après que le feu se soit déclaré pour une raison inconnue dans la salle des machines à 13h40 (09h40 GMT), a rapporté Niccolo Alba devant la presse.
Le feu a finalement été éteint "en moins d'une heure", a ajouté le capitaine, visiblement très ému, le visage mangé par une barbe de quatre jours.
Vacances aux Seychelles en compensation
Mais pour compliquer encore les choses, le générateur de secours, placé dans un endroit du navire différent de celui où se trouvent les moteurs et générateurs principaux, a lui aussi rendu l'âme "trois ou quatre heures environ après l'incendie, nous ne savons pas encore pourquoi", a poursuivi Niccolo Alba, qui s'épongeait régulièrement le visage pendant la conférence de presse.
Faute d'électricité, les cuisines ont dû être fermées et les toilettes sont vite devenues inutilisables en raison de l'odeur en l'absence d'un système d'évacuation. Des hélicoptères ont approvisionné les touristes en vivres.
Après l'accostage jeudi matin du bateau -- salué par quelques "hip hip hip hourra" des passagers --, seize autobus ont été mobilisés pour emmener ceux des touristes qui le désiraient vers l'aéroport où deux avions, affrétés par la compagnie Costa, devaient décoller dans la journée vers l'Europe.
Plus de la moitié des 627 passagers ont néanmoins choisi de poursuivre leurs vacances aux Seychelles aux frais de Costa pendant une ou deux semaines, selon la compagnie.
"Ils vont pouvoir se relaxer, profiter du carnaval (prévu vendredi aux Seychelles), et du paradis sur terre", a promis le directeur de l'Office seychellois du Tourisme, Alain St Ange.
Ca a certainement été éprouvant, mais de là à parler de calvaire...
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
''calvaire'' etc............. mine de rien ca fait grimper le tarif de l'indemnite.... 3 jours difficiles meme tres difficiles mais bon il y en qui en ont vu bien d'autre, qui n'en sont pas morts et qui n'en ont pas fait un plat! demandez aux SDF ce qu'ils penseraient d'etre perdus dans l'ocean Indien en route vers les Seychelles meme a bord d'un navire Costa a la derrive sans electricite etc.......... lol!
Tatima
vous oubliez les clients du resto du coeur, vous semblez n avoir jamùais connu de problémes, de plus comment pouvez vous juge rces croisi"éristes qui vie, nnent a peine de débaarquer
IRSN
''calvaire'' etc............. mine de rien ca fait grimper le tarif de l'indemnite.... 3 jours difficiles meme tres difficiles mais bon il y en qui en ont vu bien d'autre, qui n'en sont pas morts et qui n'en ont pas fait un plat! demandez aux SDF ce qu'ils penseraient d'etre perdus dans l'ocean Indien en route vers les Seychelles meme a bord d'un navire Costa a la derrive sans electricite etc.......... lol!
Bjr
vous comparez l'incomparable malheureusement
dommage
titi
vous comparez l'incomparable malheureusement
dommage
titi
Ce n'est malheureusement pas la première fois que les admirateurs de la secte Costa perdent tout sens de la mesure et de la simple décence en cherchant à défendre cette entreprise.
Ce n'est malheureusement pas la première fois que les admirateurs de la secte Costa perdent tout sens de la mesure et de la simple décence en cherchant à défendre cette entreprise.
c'est qui , qui cherche à défendre l'entreprise, surement pas moi !!!
mais on ne compare pas des SDF à un fait divers comme ça !!!
sinon on a pas fini
discours stérile
dommage
titi
vous oubliez les clients du resto du coeur, vous semblez n avoir jamùais connu de problémes, de plus comment pouvez vous juge rces croisi"éristes qui vie, nnent a peine de débaarquer
Je ne vois pas très bien le rapport avec les resto du coeur...
Ben oui, j'ai connu des problèmes, comme tout le monde, et alors ?
Je n'ai absolument pas juger les croisiéristes, mais plutôt les journalistes qui en font des tonnes.
Autant je pense que les passagers du Concordia ont connu un véritable calvaire, en tout cas, certainement une énorme frayeur, autant je me dis que les passagers de l'Allegra ont certes connu des désagréments sans doute très désagréable, mais qui somme toute n'auront duré qu'un peu plus de deux jours, sans que jamais leur vie ne soit en danger. Je ne pense donc pas qu'on puisse appeler ça un "calvaire" au sens littéral du terme (synonyme : supplice, torture).
Mais bien entendu, ça n'est que mon opinion qui n'engage que moi.
Et je ne suis absolument une ardente défenderesse de Costa, n'ayant fait pour le moment qu'une toute petite mini-croisière (3 jours) en Méditerranée sur le Méditerranéa).
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
houai, ....en plus sur le pont en pleine mer il ne devait pas y avoir de moustiques 😛
bon ok je sors....c'était juste pour essayer de détendre l'atmosphère.....
c'est fou ce que les gens sont stressés et blessants en ce moment...
ça n'avance pas les choses...
moi j'ai quand même une pensée pour tous les gens de costa...le nombre de nuits blanches qu ils doivent se taper en ce moment...
franchement je ne les envie pas....
mais bon pour en revenir, on a bien compris que les médias profitent pour faire de 'l'audimat, et plus c'est horrible plus c'est vendeur...donc quitte à en parler...maintenant il faut se faire sa propre opinion, et si elle n'est pas la même que le voisin, ben tant pis ce n'est pas une raison pour l'agresser...
c'est comme pour le vécu de ces passagers, tous n'aurons pas vécus cet incident de la même manière, en raison de plusieurs facteurs (age, conditions physique, façon de vaoyager, etc etc..) et c'est toujours facile de se dire "moi à leur place..." tranquillement installé devant son ordi...c'est sur que pour certains ce sera une terrible épreuve dont ils auront bcp de mal à se remettre, et pour d'autres, ce sera un voyage qui aura connu des moments difficiles et prit une tournure inattendue..et qui finira dans un hôtel dans un lieu paradisiaque...et puis il y a tous ceux qui sont "entre les 2"
et puis qui sommes nous pour juger , comparer , et penser à leur place ??? laissez les donc soit rentrer de leur croisière, soit finir leurs vacances tranquillement !!!
Bonjour, Je viens de lire deux thèmes différents sur l'allégra. Je trouve que le forum dérivé un peu. Il est triste de lire des textes de personnes qui veulent être plus cinglant les uns que les autres. Il s'agit ici d'un forum de discussion et non de règlement de compte. Nous venons pour la plus part pour lire des nouvelles avoir des renseignements ou des nouvelles et certainement pas pour lire des textes que je qualifierais d'agressif et je trouve qu'il fort peu à propos de parler ainsi des SDF, POURQUOI NÉ PAS PARLER TOUT SIMPLEMENT DE NOTRE ÉPISODE DE CANICULE EN COMPARATIF...... Bonne journée à vous. Bon maintenant j'attends le retour des Tdmistes
Bonjour,
Le naufrage du Costa Concordia et l'accident survenu sur le Costa Allegra, a fait surgir sur le forum de nouveau posts, d'un genre différent de ceux que nous trouvions avant, qui étaient à 90% des questions au sujet d'une prochaine croisière et des compte-rendus de croisière.
Ces nouveaux sujets sont forcement polémiques, moi je les lis en diagonale car parfois il y a au milieu une information intéressante, mais j'y prête moins attention que les posts sur les croisières qui m'interessent.
Par contre il est normal que des personnes aimant la polémique et qui lisaient juste le forum jusqu'à maintenant, se mettent à participer et créent des polémiques, c'est dans la nature humaine et libre à chacun d'y participer.
Par contre le tour du Monde m'intéresse et j'attends avec impatience des nouvelles, parce que dans un premier temps nous voulions le faire, et qu'après y avoir réfléchi nous nous sommes dit: "3 mois sur un bateau, à cotoyer les mêmes personnes à manger tous les jours à la même table des nemu se ressemblant, nous ne pourrions pas".
Alors je reste avec mon idée que cela ne doit pas être aussi merveilleux que sur le papier (mais j'espère me tromper) et j'attends avec impatience un petit coucou des nombreux membres VF embarqués sur le deliziosa.
Que les pro ou les anti Costa échangent leurs expériences, quoi de plus normal. J'ai basculé, comme d'autres d'aileurs, dans les anti Costa il y a peu.
Mais une chose est quand même surprenante et, je souhaiterais que cette chose ne fasse pas partie de la baisse flagrante de qualité des prestations Costa, c'est que leurs bateaux ont eu, quand même, beaucoup beaucoup de problèmes en très peu de temps. J'espère qu'ils ne rognent pas, aussi, sur la qualité de l'entretien. Oh je sais qu'il y en aura beaucoup sur ce forum pour me dire que je bafoue çi ou ça, mais cette question doit mûrir, je pense, dans l'esprit de pas mal de gens.
Pour rappel: Concordia: Commandant au rabais
Voyageur: Incendie début février
Allegra: Problème actuel.
Ca fait beaucoup en deux mois............
Bonjour Christian,
Tu as raison, en tout cas je partage ton avis. C'est sur que nos dernières expériences respectives comptent dans notre avis. Avant même le naufrage du Concordia, en rentrant de croisière en décembre j'avais plusieurs fois dit "enfin tout s'est bien terminé et nous sommes rentrés" donc sentiment d'insécurité sur le Pacifica et ce n'est pas du après-coup quelqu'un me l'avait fait remarqué en me demandant de quoi j'avais eu peur sur le bateau.
Alors maintenant il y a ceux qui ont fait des bonnes croisières sur Costa et ceux qui dernièrement ont eu des croisières à problème (nous en faisons partie) et qui disent il n'y a pas de fumée sans feu, et Costa rognant sur tout doit certainement également faire l'entretien minimum. Ce n'est pas sur ce forum que nous connaitrons la vérité.
Nous partons dans une semaine pour Los Angeles et embarquons sur le Coral Princess mais je n'en ai pas trop envie, j'espère rentrer réconciliée avec les croisières
Alors as-tu réservé sur le Paul Gauguin?
Mais une chose est quand même surprenante et, je souhaiterais que cette chose ne fasse pas partie de la baisse flagrante de qualité des prestations Costa, c'est que leurs bateaux ont eu, quand même, beaucoup beaucoup de problèmes en très peu de temps.
C'est sans doute pour cela que l'on evoque de plus en plus l'hypothese d'un abandon de la marque commerciale "Costa Croisieres" pour une autre nettement moins marquée par les diverses pannes, accidents , tragedies de ces dernières semaines.
Bonjour,
Le naufrage du Costa Concordia et l'accident survenu sur le Costa Allegra, a fait surgir sur le forum de nouveau posts, d'un genre différent de ceux que nous trouvions avant, qui étaient à 90% des questions au sujet d'une prochaine croisière et des compte-rendus de croisière.
Ces nouveaux sujets sont forcement polémiques, moi je les lis en diagonale car parfois il y a au milieu une information intéressante, mais j'y prête moins attention que les posts sur les croisières qui m'interessent.
Par contre il est normal que des personnes aimant la polémique et qui lisaient juste le forum jusqu'à maintenant, se mettent à participer et créent des polémiques, c'est dans la nature humaine et libre à chacun d'y participer.
Par contre le tour du Monde m'intéresse et j'attends avec impatience des nouvelles, parce que dans un premier temps nous voulions le faire, et qu'après y avoir réfléchi nous nous sommes dit: "3 mois sur un bateau, à cotoyer les mêmes personnes à manger tous les jours à la même table des nemu se ressemblant, nous ne pourrions pas".
Alors je reste avec mon idée que cela ne doit pas être aussi merveilleux que sur le papier (mais j'espère me tromper) et j'attends avec impatience un petit coucou des nombreux membres VF embarqués sur le deliziosa.
Bonjour Sylvianne,
Tu as parfaitement raison la majorité des posts, aujourd'hui, sur ce forum, ont trait à des problèmes ou expériences négatives avec Costa, plutôt que sur des récits de voyages nettement plus porteurs en terme d'information.
A la réflexion, je me suis également félicité de ne pas participer au TM. Une promiscuité aussi longue doit immanquablement exacerber les susceptibilités.
Je lisais dans un autre post que certaines personnes se posaient des question sur la qualité de la clim à bord parce qu'elles ont du consulter le médecin de bord, pendant la croisière et après, comme ton mari, je pense. Nous avons eu exactement le même problème sur le Magica en décembre dernier. Deux visites chez le médecin pour mon épouse et moi à cause d'une toux insatiable et, personnellement, je ne suis toujours pas défait de cette toux malgré maintes visites chez ORL et pneumologue alors .....
Je souhaite vraiment que ta future croisière te redonne l'envie de parcourir le monde par ce moyen qui, disons le, est fabuleux.
Mais une chose est quand même surprenante et, je souhaiterais que cette chose ne fasse pas partie de la baisse flagrante de qualité des prestations Costa, c'est que leurs bateaux ont eu, quand même, beaucoup beaucoup de problèmes en très peu de temps.
C'est sans doute pour cela que l'on evoque de plus en plus l'hypothese d'un abandon de la marque commerciale "Costa Croisieres" pour une autre nettement moins marquée par les diverses pannes, accidents , tragedies de ces dernières semaines.
Ah bon, il est quesion d'abandonner l'estampille "Costa Croisières" ???
Pour le moment c'est plus le travail qui nous stresse, la semaine dernière j'ai appelé visa premier pour connaitre les clauses d'annulation. C'est la première fois qu'annuler ne me dérange pas😕, mais une fois dans l'avion je pense que tout ira bien.
Ma croisière va prendre fin à Fort Lauderdale, bateau de 600 passagers. Qui peut me dire, même à la louche, le temps qu'il faut compter entre le débarquement…
Apres quelques recherches je trouve qu'il n'y pas tellement le choix fin aout.pourquoi? en juin ilya le choix, nous par contre nous travaillons et nous…
Départ de Venise Nous avons choisi d arriver la veille pour profiter de la ville (prévoir un vrai budget ville plutôt chère!). Notre bateau part le dimanche à…
Je viens de reservé une croisiere depart barcelone pour tangier, las palmas, tenerife, madere et grenade c est a la fin novembre debut decembre si vous avez…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.