Frais de service à bord avec MSC
by Jimmy54
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Original post
Frais de service à bord (non inclus dans le prix de la croisière) Avez-vous réglé ces frais ?
Lors de notre dernière croisière MSC sur l'Orchestra : départ de Marseille le 26.11- retour Marseille le 8.12.17, nous avons appris le dernier jour, que certains Français ne s'étaient pas acquittés des frais de service (10€ par jour et par pers.). Ils avaient demandé à la réception de les supprimer. Il parait que depuis quelques temps, ces frais ne sont plus obligatoires. Selon certains, c'est la même chose sur Costa. Cette façon de procéder est inadmissible . Pourquoi MSC et Costa ne peuvent-ils pas les annuler pour tout le monde ? C'est désagréable d'avoir l'impression d'être pris pour des pigeons quand on a payé sans discuter l'intégralité de sa facture.
De plus pour nous cette croisière a été lamentable . MSC n'a pas respecté ses engagements (cadeaux prévus non distribués) spectacles à bord inexistants, problèmes de cabine, bateau devenant vétuste ... MSC Orchestra à déconseiller.
........... Ils avaient demandé à la réception de les supprimer. Il parait que depuis quelques temps, ces frais ne sont plus obligatoires. Selon certains, c'est la même chose sur Costa.
Bonjour,
Juste pour souligner que ces " frais " sont maintenues chez Costa, ils font partie du prix, et sont payés sur le bateau, par prélèvements journaliers.
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur. L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC. Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Cordialement,
Bonjour,
Juste pour souligner que ces " frais " sont maintenues chez Costa, ils font partie du prix, et sont payés sur le bateau, par prélèvements journaliers.
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur. L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC. Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Cordialement,
Christian
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur.
L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC.
Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Entièrement d'accord avec vous!
Entièrement d'accord avec vous!
Bonjour Christian,
Vous n'avez pas bien saisi le problème que je voulais poser. Jusque maintenant, j'ai toujours payé les frais de service sans sourciller, en espérant que ces fonds iraient bien au personnel... J'y ai toujours ajouté quelques billets pour des employés qui me soignaient bien.Ce qui me chagrine cette fois c'est que certains participants se sont vantés d' avoir fait retirer les frais de leur facture alors que mon agence de voyages m'avait affirmé qu'ils étaient obligatoires. La réception du bateau a obtempéré. Par souci d'équité, dès lors qu'ils les retiraient à certains, ils devaient aussi proposer aux autres participants. Tel ne fut pas le cas. A mon retour, j'ai appris par mon agence que "la commerciale" MSC les avait informés que désormais, ces frais étaient facultatifs. C'est du n'importe quoi !
JM
Bonjour Myriam,
Merci pour votre réponse. J'ai déjà vu mon agence de voyages qui m'a demandé de faire un courrier à MSC. Comme je le disais, c'était un peu à la tête du client. Certains se sont vus retirer les frais, d'autres ignoraient tout de cette pratique comme moi, ont payé et donné en plus des pourboires. Mon principe : ou bien tout le monde paie, ou bien personne.
Le gros problème c'est que mon agence m'a avisé que MSC ne répondait pas toujours et quand ils le font, compter un délai de 6 mois mini. Compte tenu qu'ils n'avaient par ailleurs pas respecté leurs engagements contractuels, je ne me fais aucune illusion.
JM
re ,
Merci Jean Marie pour ce retour.
Je suis conscient que " ces frais de service " soulèvent de multiples interrogations, et engendrent pour certains une potentielle opportunité d' en payer le moins possible.
Pas une seconde, je ne vous associe a cette catégorie de passagers .... que je n' ai pas a juger , non plus, d' ailleurs.
Il m ' est arrivé, aussi, dernièrement de faire supprimer de mon compte ces imputations arbitraires, et abusives, vu la qualité de prestations que MSC nous livrait. Perso, j' ai agis ... a la fin du voyage, en toute connaissance de cause, ... et par écrit ( tant qu" a faire : - autant laisser des traces : - même petite, une baffe a son effet ).
Mais effectivement : - autour de nous, au restaurant, et en cabine , voir a un bar " agréable " ..... nous avons, mon épouse et moi, ...... au terme d' un voyage de plus de 20 jours !!! ... remarqué .... beaucoup d' émotions et de contentement sur les visages ... des récipiendaires ... au moment ou ... En fait, après votre passage a la réception pour refuser ... votre véritable satisfaction, est la .
Très cordialement,
Merci Jean Marie pour ce retour.
Je suis conscient que " ces frais de service " soulèvent de multiples interrogations, et engendrent pour certains une potentielle opportunité d' en payer le moins possible.
Pas une seconde, je ne vous associe a cette catégorie de passagers .... que je n' ai pas a juger , non plus, d' ailleurs.
Il m ' est arrivé, aussi, dernièrement de faire supprimer de mon compte ces imputations arbitraires, et abusives, vu la qualité de prestations que MSC nous livrait. Perso, j' ai agis ... a la fin du voyage, en toute connaissance de cause, ... et par écrit ( tant qu" a faire : - autant laisser des traces : - même petite, une baffe a son effet ).
Mais effectivement : - autour de nous, au restaurant, et en cabine , voir a un bar " agréable " ..... nous avons, mon épouse et moi, ...... au terme d' un voyage de plus de 20 jours !!! ... remarqué .... beaucoup d' émotions et de contentement sur les visages ... des récipiendaires ... au moment ou ... En fait, après votre passage a la réception pour refuser ... votre véritable satisfaction, est la .
Très cordialement,
Christian
...........; mon agence m'a avisé que MSC ne répondait pas toujours et quand ils le font, compter un délai de 6 mois mini. ......
re re,
C est exact, et si au terme de leur délai, vous n' êtes pas sur la même ligne qu' eux, et que vous refusez, ... voir que vous reprenez la main : - ... c ' est beaucoup plus long.
Perso : - j ' en suis a quasi 9 mois ...
re Cordialement,
re re,
C est exact, et si au terme de leur délai, vous n' êtes pas sur la même ligne qu' eux, et que vous refusez, ... voir que vous reprenez la main : - ... c ' est beaucoup plus long.
Perso : - j ' en suis a quasi 9 mois ...
re Cordialement,
Christian
bonsoir jean marie
je n'ai jamais paye ces frais ayant eut l'info ici sur ce forum, je prefere donner direct a mon cabiniste et au serveur du restaurant, sans etre radine , et payant le tarif "solo", je n'ai pas d'etat d'ame particulier a les faire surpprimer A bord je partage l'info, beaucoup d'agence "oublie" ce detail, idem chez costa mais eux se verront prelever d'office
marschat ps bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
je n'ai jamais paye ces frais ayant eut l'info ici sur ce forum, je prefere donner direct a mon cabiniste et au serveur du restaurant, sans etre radine , et payant le tarif "solo", je n'ai pas d'etat d'ame particulier a les faire surpprimer A bord je partage l'info, beaucoup d'agence "oublie" ce detail, idem chez costa mais eux se verront prelever d'office
marschat ps bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
Bonsoir
Lors de notre croisière l'an passé, nous avions payé les frais de service, alors que nous avions eu énormément de problème pendant la croisière, dès notre retour nous avons fais un courrier, que nous avons remis à notre agence, celle ci la transmise à Msc et deux mois plus tard environs, Msc a créditer mon compte des frais de service, dans le courrier j'ai expliquer tous les soucis que j'ai rencontrer et je demandais le remboursement des frais de service 😉
.. bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
Ils ne pourront pas être "obligatoire" si ils ont ressortis du prix de la croisière, mais il pourront, ou plutôt seront, inclus dans le prix ce que certaines Cies font déjà
Ils ne pourront pas être "obligatoire" si ils ont ressortis du prix de la croisière, mais il pourront, ou plutôt seront, inclus dans le prix ce que certaines Cies font déjà
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Vous avez eu beaucoup de chance que MSC soit aussi rapide. Personnellement, quand je me suis heurté au statisme de mon agence "il faut attendre 6 mois", je leur ai dit que j'allais semer la ... zizanie sur VF. Quand on pense que l'embarquement prévu à Marseille a eu lieu à Villefranche/Mer vers 19h. avec transbordement en chaloupe. C'était la faute du Mistral, d'accord, mais cela nous a agacés, parce que MSC ne nous a pas prévenus (ils auraient pu envoyer un SMS) 3heures de bus dans des conditions moyennes . Nous n'étions même pas avisés de la destination finale.
Bonjour Dominique,
Vous êtes sympa de partager les infos. Nous n'avons pas eu la chance de rencontrer une croisiériste comme vous. De plus, je n'ai pas vu cette discussion sur VF. Dans l'ignorance, j'ai payé. Comme vous je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix. Cela éviterait les disparités.Ils veulent être compétitifs pour avoir plus de clients...Il parait que ce n'est pas légal .A suivre...
JM
je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation. La DGCRF à propos des frais de service en croisière dit "à partir du moment où ils sont imposés, et dans la mesure où ils peuvent représenter un budget conséquent pour le consommateur, les « frais de services » doivent être intégrés dans le prix de la croisière, et le consommateur doit avoir connaissance de leur montant au moment de la réservation de la croisière, à charge pour le vendeur de rétrocéder éventuellement la somme correspondant à ce « pourboire » à l’équipage" .et ajoute : "Sous réserve de l’appréciation souveraine des tribunaux, toute pratique commerciale qui manquerait à ces dispositions est susceptible d’être trompeuse au regard de l’article L.121-1 du code de la consommation et sanctionnée par l’article L.121-6 du même code (2 ans d’emprisonnement et 300 000€ d’amende)." Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation. La DGCRF à propos des frais de service en croisière dit "à partir du moment où ils sont imposés, et dans la mesure où ils peuvent représenter un budget conséquent pour le consommateur, les « frais de services » doivent être intégrés dans le prix de la croisière, et le consommateur doit avoir connaissance de leur montant au moment de la réservation de la croisière, à charge pour le vendeur de rétrocéder éventuellement la somme correspondant à ce « pourboire » à l’équipage" .et ajoute : "Sous réserve de l’appréciation souveraine des tribunaux, toute pratique commerciale qui manquerait à ces dispositions est susceptible d’être trompeuse au regard de l’article L.121-1 du code de la consommation et sanctionnée par l’article L.121-6 du même code (2 ans d’emprisonnement et 300 000€ d’amende)." Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
Bonjour Alain;
" Textes " : - qui furent a l' origine de la tolérance de MSC .... avec la possibilité de suppression de ces dits frais, ..... il me semble, après passage de MSC, a la barre d' un tribunal....
- qui font préciser a Costa, " dès les catalogues : .... " que les forfaits de séjours a bord " ( 😛 ) font partie du prix de la croisière, mais seront facturés sur le bateau. Leur montant ne peut être modifié.
Développements annexes
- Pour avoir feuilleté a bord, les catalogues MSC de plusieurs pays : - Allemagne, - Espagne, - Italie et ... Portugais, ( ... il me semble ), J' avance que ces frais ne figurent pas toujours, sous cette forme, pour tous les Pays. Certains voient leurs contributions inclus dans le "prix du voyage affiché ", sans retour par prélèvement. .... Mais toujours avec un texte qui n' autorise pas les " pourboires " directs au personnel. ( ... )
- Quand vous apprenez que Costa débite, pendant votre voyage, tous les deux, jours, ... voir tous les jours : vos dépenses de bord ( .... dont ces frais ), sur la carte bancaire enregistrée, ... en raison de cas d' insolvabilité croissants .... ( texte officiel )...
Vous vous demandez bien, ... comme eux sans doute : - " pourquoi faire simple, quant " on " peut faire compliqué ! ? "
Enfin ..... 😐
" Textes " : - qui furent a l' origine de la tolérance de MSC .... avec la possibilité de suppression de ces dits frais, ..... il me semble, après passage de MSC, a la barre d' un tribunal....
- qui font préciser a Costa, " dès les catalogues : .... " que les forfaits de séjours a bord " ( 😛 ) font partie du prix de la croisière, mais seront facturés sur le bateau. Leur montant ne peut être modifié.
Développements annexes
- Pour avoir feuilleté a bord, les catalogues MSC de plusieurs pays : - Allemagne, - Espagne, - Italie et ... Portugais, ( ... il me semble ), J' avance que ces frais ne figurent pas toujours, sous cette forme, pour tous les Pays. Certains voient leurs contributions inclus dans le "prix du voyage affiché ", sans retour par prélèvement. .... Mais toujours avec un texte qui n' autorise pas les " pourboires " directs au personnel. ( ... )
- Quand vous apprenez que Costa débite, pendant votre voyage, tous les deux, jours, ... voir tous les jours : vos dépenses de bord ( .... dont ces frais ), sur la carte bancaire enregistrée, ... en raison de cas d' insolvabilité croissants .... ( texte officiel )...
Vous vous demandez bien, ... comme eux sans doute : - " pourquoi faire simple, quant " on " peut faire compliqué ! ? "
Enfin ..... 😐
Christian
je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation. Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
Correspond a ce que j'évoquais plus haut ...sera inclus ... A priori ça viendra dans un futur programme ( hiver 2018/19 ou 2019) Les agences sont la pour faire faire aux Cies un max d'€€€ pas pour dire que les frais de service peuvent être supprimés 🙂 Et tôt ou tard ça va faire comme l'aérien ventes directes de + en + importantes, les Cies ont maintenant des modules résa sur leurs sites très performants
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation. Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
Correspond a ce que j'évoquais plus haut ...sera inclus ... A priori ça viendra dans un futur programme ( hiver 2018/19 ou 2019) Les agences sont la pour faire faire aux Cies un max d'€€€ pas pour dire que les frais de service peuvent être supprimés 🙂 Et tôt ou tard ça va faire comme l'aérien ventes directes de + en + importantes, les Cies ont maintenant des modules résa sur leurs sites très performants
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour,
Votre agence devait être au courant ...... parce que la mienne m'a indiqué que les frais étaient facultatifs dès ma réservation en avril 2017 pour ma croisière d'octobre 2017 sur le Méraviglia . Je trouve personnellement qu'il serait plus simple que ce soit inclus dans le prix de la croisière .
Cordialement
Votre agence devait être au courant ...... parce que la mienne m'a indiqué que les frais étaient facultatifs dès ma réservation en avril 2017 pour ma croisière d'octobre 2017 sur le Méraviglia . Je trouve personnellement qu'il serait plus simple que ce soit inclus dans le prix de la croisière .
Cordialement
Bonjour Laurence,
Mon agence m'a assuré qu'elle ignorait cette particularité avant le passage de "la commerciale MSC" c'est à dire il y a une dizaine de jours env. Peut-être ne sont- ils pas à l'affût de l'actualité.
Nancy est loin de la mer. Les inscriptions pour des croisières sont peut-être rares...
JM
Bonjour Alain,
Merci pour votre réponse . Enfin des éléments précis s'appuyant sur des textes de lois et art. du code de la consommation.
Ce ne sont plus des bruits de couloir ou des "il parait", ni des facturations à la tête du client.
Cette solution a ma préférence, car chacun sera traité de la même manière et c'est ce que je souhaitais.
Merci encore pour les recherches dont vous m'avez fait profiter ainsi que les membres de VF
JM
Bonjour Alain,
Merci pour votre réponse . Enfin des éléments précis s'appuyant sur des textes de lois et art. du code de la consommation.
Ce ne sont plus des bruits de couloir ou des "il parait", ni des facturations à la tête du client.
Cette solution a ma préférence, car chacun sera traité de la même manière et c'est ce que je souhaitais.
Merci encore pour les recherches dont vous m'avez fait profiter ainsi que les membres de VF
JM
Croyez vous que MSC comme COSTA ce soucis de la réglementation francaise.Si comme certain l'évoque est vrai , ces sommmes servent a payer les salaires ?est ce que la notion de SERVICE est honnéte?
Croyez vous que MSC comme COSTA ce soucis de la réglementation francaise.Si comme certain l'évoque est vrai , ces sommmes servent a payer les salaires ?est ce que la notion de SERVICE est honnéte?
Bonjour Paul,
.... Absolument AUCUNE !
Je ne suis ( suivre ) que les propos avancés dans l' argumentation officielle MSC, mais aucun examen de fiche de paie corrobore ces " convictions " ( mot déjà, bien trop grand pour résumer mes certitudes )
Mon propos n' est d' ailleurs pas a ce niveau, mais a celui de " l' argument développé ", étayé par la possibilité officielle, fut un temps, de faire supprimer ce paiement en motivant sa décision.
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) : - " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage. - cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise, .... et le dernier soir, a la sortie du restaurant, le Maître d' hôtel était, toujours la, bien en vue de tous, le mouvement " agile " de son bras ... de votre main vers sa poche, n' avait d 'égale que celui de son sourire convenue et complice. - fût ensuite instituer : - le présent système ... avec, le temps passant .... des précisions ... explications ... et de nouveaux titres , " frais de bord " .... " forfaits journaliers " !?!?
L' origine est connue. l' actualité, ... beaucoup moins. Vous pourrez demander a notre ami " Alexandre ", qui circule sur ce forum de temps a autres, la répartition officielle de cet argent chez MSC, dans les rangs du personnel. L' information fût délivrée, mon souvenir n' est plus assez certain, ... La seule chose, bien encore en tête, est cette impression désagréable sur les proportions du partage. Celui ci, ... attestant par ailleurs d' une réalité quand même.
.... Votre question je crois ?
Cordialement,
.... Absolument AUCUNE !
Je ne suis ( suivre ) que les propos avancés dans l' argumentation officielle MSC, mais aucun examen de fiche de paie corrobore ces " convictions " ( mot déjà, bien trop grand pour résumer mes certitudes )
Mon propos n' est d' ailleurs pas a ce niveau, mais a celui de " l' argument développé ", étayé par la possibilité officielle, fut un temps, de faire supprimer ce paiement en motivant sa décision.
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) : - " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage. - cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise, .... et le dernier soir, a la sortie du restaurant, le Maître d' hôtel était, toujours la, bien en vue de tous, le mouvement " agile " de son bras ... de votre main vers sa poche, n' avait d 'égale que celui de son sourire convenue et complice. - fût ensuite instituer : - le présent système ... avec, le temps passant .... des précisions ... explications ... et de nouveaux titres , " frais de bord " .... " forfaits journaliers " !?!?
L' origine est connue. l' actualité, ... beaucoup moins. Vous pourrez demander a notre ami " Alexandre ", qui circule sur ce forum de temps a autres, la répartition officielle de cet argent chez MSC, dans les rangs du personnel. L' information fût délivrée, mon souvenir n' est plus assez certain, ... La seule chose, bien encore en tête, est cette impression désagréable sur les proportions du partage. Celui ci, ... attestant par ailleurs d' une réalité quand même.
.... Votre question je crois ?
Cordialement,
Christian
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) :
- " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage.
- cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise,
Et oui la tradition qui perdure chez certains ... non français Mais les enveloppes 🙂 .... les personnels qui avait la chance de na pas avoir trop de français en étaient ravis , ceux qui avait du "frenchie" ... moins ... maigre enveloppes assurées ou grosses enveloppes avec .... des choses qui ne ressemblaient pas trop a des billets 😠 et oui ça a existé !
Et c'est idem pour les guides d'excursions, discutez un peu avec eux vous aurez une image de qui fait quoi, a ce sujet, selon les pays, certains guides ne sont pas rémunérés et même parfois "achètent" le groupe a guider (propos d'un guide en privé au sujet, en particulier, des groupes de croisiéristes)
Et oui la tradition qui perdure chez certains ... non français Mais les enveloppes 🙂 .... les personnels qui avait la chance de na pas avoir trop de français en étaient ravis , ceux qui avait du "frenchie" ... moins ... maigre enveloppes assurées ou grosses enveloppes avec .... des choses qui ne ressemblaient pas trop a des billets 😠 et oui ça a existé !
Et c'est idem pour les guides d'excursions, discutez un peu avec eux vous aurez une image de qui fait quoi, a ce sujet, selon les pays, certains guides ne sont pas rémunérés et même parfois "achètent" le groupe a guider (propos d'un guide en privé au sujet, en particulier, des groupes de croisiéristes)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Cc
" cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées :... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2.... maître d' hôtel.... (et oui)...."
Ben le maitre d’hôtel de notre fantasia.une chose est sure de moi il n'a rien eu!!! et si j avais pu lui en enlever..avec plaisir que je l'aurai fait.
Hormis les choses traditionnelles(absolument normales et adéquates)....ceux qui ne le méritent pas.. et à qui on devrait en enlever..devrait aussi exister.. peut être que du coup ils se bougeraient aussi un peu.
je ne remet pas "la chose" en question.. mais des fois on peut aussi très mal tomber.. et la sanction devrait aussi exister..
" cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées :... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2.... maître d' hôtel.... (et oui)...."
Ben le maitre d’hôtel de notre fantasia.une chose est sure de moi il n'a rien eu!!! et si j avais pu lui en enlever..avec plaisir que je l'aurai fait.
Hormis les choses traditionnelles(absolument normales et adéquates)....ceux qui ne le méritent pas.. et à qui on devrait en enlever..devrait aussi exister.. peut être que du coup ils se bougeraient aussi un peu.
je ne remet pas "la chose" en question.. mais des fois on peut aussi très mal tomber.. et la sanction devrait aussi exister..
nathalie
Bonjour,
Voila pour répondre à la question et comme Christian m'a nommé voici le relevé...
Comme Nathalie sur le Fantasia, notre maitre d'hôtel n'a rien obtenu. Sachant que les forfaits ne touchent pas tous les membres d'équipage comme ceux du SPA et coiffeur, je pense que cette catégorie de salariés méritent aussi leur pourboire....
J'avais déjà détaillé une fois les frais de séjour chez MSC:
la somme est divisée selon le personnel pour arriver à 90% de la somme, car MSC mais valable chez Costa (15%) également prenne 10% de frais de gestion!
45% pour le chef de rang et son serveur/assistant 30% pour le majordome et le cabinier ou cabinier et assistant 15% pour le maitre d'hôtel
Total 90% de la somme
On verra sur le Divina si on peut toujours faire supprimer mais cela semble terminé !
Alexandre
Voila pour répondre à la question et comme Christian m'a nommé voici le relevé...
Comme Nathalie sur le Fantasia, notre maitre d'hôtel n'a rien obtenu. Sachant que les forfaits ne touchent pas tous les membres d'équipage comme ceux du SPA et coiffeur, je pense que cette catégorie de salariés méritent aussi leur pourboire....
J'avais déjà détaillé une fois les frais de séjour chez MSC:
la somme est divisée selon le personnel pour arriver à 90% de la somme, car MSC mais valable chez Costa (15%) également prenne 10% de frais de gestion!
45% pour le chef de rang et son serveur/assistant 30% pour le majordome et le cabinier ou cabinier et assistant 15% pour le maitre d'hôtel
Total 90% de la somme
On verra sur le Divina si on peut toujours faire supprimer mais cela semble terminé !
Alexandre
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Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nordÀ votre avis laquelle est la plus intéressante ? Merci
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver. Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule. Guylène
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver. Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule. Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Bonsoir
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi everyone,
Would you have any tips for excursions on the MSC Splendida cruise: Marseille / Livorno / Cagliari / Palermo / Malta / Barcelona
Is it possible to do some excursions on our own?
Thanks in advance,
Have a great evening
Patrick
Would you have any tips for excursions on the MSC Splendida cruise: Marseille / Livorno / Cagliari / Palermo / Malta / Barcelona
Is it possible to do some excursions on our own?
Thanks in advance,
Have a great evening
Patrick
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards