Frais de service à bord (non inclus dans le prix de la croisière) Avez-vous réglé ces frais ?
Lors de notre dernière croisière MSC sur l'Orchestra : départ de Marseille le 26.11- retour Marseille le 8.12.17, nous avons appris le dernier jour, que certains Français ne s'étaient pas acquittés des frais de service (10€ par jour et par pers.). Ils avaient demandé à la réception de les supprimer. Il parait que depuis quelques temps, ces frais ne sont plus obligatoires. Selon certains, c'est la même chose sur Costa. Cette façon de procéder est inadmissible . Pourquoi MSC et Costa ne peuvent-ils pas les annuler pour tout le monde ? C'est désagréable d'avoir l'impression d'être pris pour des pigeons quand on a payé sans discuter l'intégralité de sa facture.
De plus pour nous cette croisière a été lamentable . MSC n'a pas respecté ses engagements (cadeaux prévus non distribués) spectacles à bord inexistants, problèmes de cabine, bateau devenant vétuste ... MSC Orchestra à déconseiller.
........... Ils avaient demandé à la réception de les supprimer. Il parait que depuis quelques temps, ces frais ne sont plus obligatoires. Selon certains, c'est la même chose sur Costa.
Bonjour,
Juste pour souligner que ces " frais " sont maintenues chez Costa, ils font partie du prix, et sont payés sur le bateau, par prélèvements journaliers.
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur.
L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC.
Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur.
L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC.
Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Bonjour Christian,
Vous n'avez pas bien saisi le problème que je voulais poser. Jusque maintenant, j'ai toujours payé les frais de service sans sourciller, en espérant que ces fonds iraient bien au personnel... J'y ai toujours ajouté quelques billets pour des employés qui me soignaient bien.Ce qui me chagrine cette fois c'est que certains participants se sont vantés d' avoir fait retirer les frais de leur facture alors que mon agence de voyages m'avait affirmé qu'ils étaient obligatoires. La réception du bateau a obtempéré. Par souci d'équité, dès lors qu'ils les retiraient à certains, ils devaient aussi proposer aux autres participants. Tel ne fut pas le cas. A mon retour, j'ai appris par mon agence que "la commerciale" MSC les avait informés que désormais, ces frais étaient facultatifs. C'est du n'importe quoi !
JM
Bonjour Myriam,
Merci pour votre réponse. J'ai déjà vu mon agence de voyages qui m'a demandé de faire un courrier à MSC. Comme je le disais, c'était un peu à la tête du client. Certains se sont vus retirer les frais, d'autres ignoraient tout de cette pratique comme moi, ont payé et donné en plus des pourboires. Mon principe : ou bien tout le monde paie, ou bien personne.
Le gros problème c'est que mon agence m'a avisé que MSC ne répondait pas toujours et quand ils le font, compter un délai de 6 mois mini. Compte tenu qu'ils n'avaient par ailleurs pas respecté leurs engagements contractuels, je ne me fais aucune illusion.
JM
Je suis conscient que " ces frais de service " soulèvent de multiples interrogations, et engendrent pour certains une potentielle opportunité d' en payer le moins possible.
Pas une seconde, je ne vous associe a cette catégorie de passagers .... que je n' ai pas a juger , non plus, d' ailleurs.
Il m ' est arrivé, aussi, dernièrement de faire supprimer de mon compte ces imputations arbitraires, et abusives, vu la qualité de prestations que MSC nous livrait.
Perso, j' ai agis ... a la fin du voyage, en toute connaissance de cause, ... et par écrit ( tant qu" a faire : - autant laisser des traces : - même petite, une baffe a son effet ).
Mais effectivement : - autour de nous, au restaurant, et en cabine , voir a un bar " agréable " ..... nous avons, mon épouse et moi, ...... au terme d' un voyage de plus de 20 jours !!! ... remarqué .... beaucoup d' émotions et de contentement sur les visages ... des récipiendaires ... au moment ou ...
En fait, après votre passage a la réception pour refuser ... votre véritable satisfaction, est la .
...........; mon agence m'a avisé que MSC ne répondait pas toujours et quand ils le font, compter un délai de 6 mois mini. ......
re re,
C est exact, et si au terme de leur délai, vous n' êtes pas sur la même ligne qu' eux, et que vous refusez, ... voir que vous reprenez la main : - ... c ' est beaucoup plus long.
je n'ai jamais paye ces frais ayant eut l'info ici sur ce forum, je prefere donner direct a mon cabiniste et au serveur du restaurant, sans etre radine , et payant le tarif "solo", je n'ai pas d'etat d'ame particulier a les faire surpprimer
A bord je partage l'info, beaucoup d'agence "oublie" ce detail, idem chez costa mais eux se verront prelever d'office
marschat
ps bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
Bonsoir
Lors de notre croisière l'an passé, nous avions payé les frais de service, alors que nous avions eu énormément de problème pendant la croisière, dès notre retour nous avons fais un courrier, que nous avons remis à notre agence, celle ci la transmise à Msc et deux mois plus tard environs, Msc a créditer mon compte des frais de service, dans le courrier j'ai expliquer tous les soucis que j'ai rencontrer et je demandais le remboursement des frais de service 😉
.. bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
Ils ne pourront pas être "obligatoire" si ils ont ressortis du prix de la croisière, mais il pourront, ou plutôt seront, inclus dans le prix ce que certaines Cies font déjà
Vous avez eu beaucoup de chance que MSC soit aussi rapide. Personnellement, quand je me suis heurté au statisme de mon agence "il faut attendre 6 mois", je leur ai dit que j'allais semer la ... zizanie sur VF. Quand on pense que l'embarquement prévu à Marseille a eu lieu à Villefranche/Mer vers 19h. avec transbordement en chaloupe. C'était la faute du Mistral, d'accord, mais cela nous a agacés, parce que MSC ne nous a pas prévenus (ils auraient pu envoyer un SMS) 3heures de bus dans des conditions moyennes . Nous n'étions même pas avisés de la destination finale.
Bonjour Dominique,
Vous êtes sympa de partager les infos. Nous n'avons pas eu la chance de rencontrer une croisiériste comme vous. De plus, je n'ai pas vu cette discussion sur VF. Dans l'ignorance, j'ai payé. Comme vous je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix. Cela éviterait les disparités.Ils veulent être compétitifs pour avoir plus de clients...Il parait que ce n'est pas légal .A suivre...
JM
je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation.
La DGCRF à propos des frais de service en croisière dit
"à partir du moment où ils sont imposés, et dans la mesure où ils peuvent représenter un budget conséquent pour le consommateur, les « frais de services » doivent être intégrés dans le prix de la croisière, et le consommateur doit avoir connaissance de leur montant au moment de la réservation de la croisière, à charge pour le vendeur de rétrocéder éventuellement la somme correspondant à ce « pourboire » à l’équipage"
.et ajoute :
"Sous réserve de l’appréciation souveraine des tribunaux, toute pratique commerciale qui manquerait à ces dispositions est susceptible d’être trompeuse au regard de l’article L.121-1 du code de la consommation et sanctionnée par l’article L.121-6 du même code (2 ans d’emprisonnement et 300 000€ d’amende)."
Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
" Textes " :
- qui furent a l' origine de la tolérance de MSC .... avec la possibilité de suppression de ces dits frais, ..... il me semble, après passage de MSC, a la barre d' un tribunal....
- qui font préciser a Costa, " dès les catalogues : .... " que les forfaits de séjours a bord " ( 😛 ) font partie du prix de la croisière, mais seront facturés sur le bateau. Leur montant ne peut être modifié.
Développements annexes
- Pour avoir feuilleté a bord, les catalogues MSC de plusieurs pays : - Allemagne, - Espagne, - Italie et ... Portugais, ( ... il me semble ), J' avance que ces frais ne figurent pas toujours, sous cette forme, pour tous les Pays.
Certains voient leurs contributions inclus dans le "prix du voyage affiché ", sans retour par prélèvement. .... Mais toujours avec un texte qui n' autorise pas les " pourboires " directs au personnel. ( ... )
- Quand vous apprenez que Costa débite, pendant votre voyage, tous les deux, jours, ... voir tous les jours : vos dépenses de bord ( .... dont ces frais ), sur la carte bancaire enregistrée, ... en raison de cas d' insolvabilité croissants .... ( texte officiel )...
Vous vous demandez bien, ... comme eux sans doute : - " pourquoi faire simple, quant " on " peut faire compliqué ! ? "
je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation.
Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
Correspond a ce que j'évoquais plus haut ...sera inclus ... A priori ça viendra dans un futur programme ( hiver 2018/19 ou 2019)
Les agences sont la pour faire faire aux Cies un max d'€€€ pas pour dire que les frais de service peuvent être supprimés 🙂
Et tôt ou tard ça va faire comme l'aérien ventes directes de + en + importantes, les Cies ont maintenant des modules résa sur leurs sites très performants
Votre agence devait être au courant ...... parce que la mienne m'a indiqué que les frais étaient facultatifs dès ma réservation en avril 2017 pour ma croisière d'octobre 2017 sur le Méraviglia .
Je trouve personnellement qu'il serait plus simple que ce soit inclus dans le prix de la croisière .
Bonjour Laurence,
Mon agence m'a assuré qu'elle ignorait cette particularité avant le passage de "la commerciale MSC" c'est à dire il y a une dizaine de jours env. Peut-être ne sont- ils pas à l'affût de l'actualité.
Nancy est loin de la mer. Les inscriptions pour des croisières sont peut-être rares...
JM
Bonjour Alain,
Merci pour votre réponse . Enfin des éléments précis s'appuyant sur des textes de lois et art. du code de la consommation.
Ce ne sont plus des bruits de couloir ou des "il parait", ni des facturations à la tête du client.
Cette solution a ma préférence, car chacun sera traité de la même manière et c'est ce que je souhaitais.
Merci encore pour les recherches dont vous m'avez fait profiter ainsi que les membres de VF
JM
Votre point de vue est interessant mais pouvez vous nous apporter un début de preuve que ces FRAIS sont redistribués sous forme de 13éme mois a tous le personnel.
Bonjour Alain,
Merci pour votre réponse . Enfin des éléments précis s'appuyant sur des textes de lois et art. du code de la consommation.
Ce ne sont plus des bruits de couloir ou des "il parait", ni des facturations à la tête du client.
Cette solution a ma préférence, car chacun sera traité de la même manière et c'est ce que je souhaitais.
Merci encore pour les recherches dont vous m'avez fait profiter ainsi que les membres de VF
JM
Croyez vous que MSC comme COSTA ce soucis de la réglementation francaise.Si comme certain l'évoque est vrai , ces sommmes servent a payer les salaires ?est ce que la notion de SERVICE est honnéte?
Je ne suis ( suivre ) que les propos avancés dans l' argumentation officielle MSC, mais aucun examen de fiche de paie corrobore ces " convictions " ( mot déjà, bien trop grand pour résumer mes certitudes )
Mon propos n' est d' ailleurs pas a ce niveau, mais a celui de " l' argument développé ", étayé par la possibilité officielle, fut un temps, de faire supprimer ce paiement en motivant sa décision.
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) :
- " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage.
- cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise, .... et le dernier soir, a la sortie du restaurant, le Maître d' hôtel était, toujours la, bien en vue de tous, le mouvement " agile " de son bras ... de votre main vers sa poche, n' avait d 'égale que celui de son sourire convenue et complice.
- fût ensuite instituer : - le présent système ... avec, le temps passant .... des précisions ... explications ... et de nouveaux titres , " frais de bord " .... " forfaits journaliers " !?!?
L' origine est connue. l' actualité, ... beaucoup moins. Vous pourrez demander a notre ami " Alexandre ", qui circule sur ce forum de temps a autres, la répartition officielle de cet argent chez MSC, dans les rangs du personnel. L' information fût délivrée, mon souvenir n' est plus assez certain, ... La seule chose, bien encore en tête, est cette impression désagréable sur les proportions du partage. Celui ci, ... attestant par ailleurs d' une réalité quand même.
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) :
- " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage.
- cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise,
Et oui la tradition qui perdure chez certains ... non français
Mais les enveloppes 🙂 .... les personnels qui avait la chance de na pas avoir trop de français en étaient ravis , ceux qui avait du "frenchie" ... moins ... maigre enveloppes assurées ou grosses enveloppes avec .... des choses qui ne ressemblaient pas trop a des billets 😠 et oui ça a existé !
Et c'est idem pour les guides d'excursions, discutez un peu avec eux vous aurez une image de qui fait quoi, a ce sujet, selon les pays, certains guides ne sont pas rémunérés et même parfois "achètent" le groupe a guider (propos d'un guide en privé au sujet, en particulier, des groupes de croisiéristes)
" cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées :... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2.... maître d' hôtel.... (et oui)...."
Ben le maitre d’hôtel de notre fantasia.une chose est sure de moi il n'a rien eu!!!
et si j avais pu lui en enlever..avec plaisir que je l'aurai fait.
Hormis les choses traditionnelles(absolument normales et adéquates)....ceux qui ne le méritent pas.. et à qui on devrait en enlever..devrait aussi exister.. peut être que du coup ils se bougeraient aussi un peu.
je ne remet pas "la chose" en question.. mais des fois on peut aussi très mal tomber.. et la sanction devrait aussi exister..
Voila pour répondre à la question et comme Christian m'a nommé voici le relevé...
Comme Nathalie sur le Fantasia, notre maitre d'hôtel n'a rien obtenu. Sachant que les forfaits ne touchent pas tous les membres d'équipage comme ceux du SPA et coiffeur, je pense que cette catégorie de salariés méritent aussi leur pourboire....
J'avais déjà détaillé une fois les frais de séjour chez MSC:
la somme est divisée selon le personnel pour arriver à 90% de la somme, car MSC mais valable chez Costa (15%) également prenne 10% de frais de gestion!
45% pour le chef de rang et son serveur/assistant
30% pour le majordome et le cabinier ou cabinier et assistant
15% pour le maitre d'hôtel
Total 90% de la somme
On verra sur le Divina si on peut toujours faire supprimer mais cela semble terminé !
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
